劫机读后感4篇 浩劫求生劫机观后感

时间:2022-11-24 01:59:26 读后感

  下面是范文网小编整理的劫机读后感4篇 浩劫求生劫机观后感,供大家赏析。

劫机读后感4篇 浩劫求生劫机观后感

劫机读后感1

  危急关头,党建成果放光芒

——从海航6〃29反劫机的成功看企业党建工作的创新

  2012年6月29日,海航集团天津航空公司GS7554机组遭遇6名歹徒暴力劫机。在此危急时刻,由3名党员和6名共青团员组成的反劫机组,与歹徒展开殊死搏斗,最终在旅客协助下成功制服歹徒,避免了一起劫机乃至机毁人亡的重大事件发生,为维护国家安全和人员群众生命财产安全作出了突出的贡献。7月9日,海南省委省政府隆重表彰“6〃29”反劫机英雄机组。海南省委授予海南航空股份有限公司党委“创先争优”模范党委称号。共青团省委授予反劫机英雄机组“海南青年五〃四奖章集体”荣誉称号。

  英雄机组取得的反劫机成功,是海航公司党建工作累累硕果的具体体现。多年来,海航公司坚持抓党建,带队伍,促发展的理念,将党建与现代企业制度相结合,以党建促企业文化建设,强化人民利益至上的意识,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,为反劫机的胜利提供了巨大的思想动力。

  一、创新党的组织方式,实现党的工作覆盖

  海航公司始终把加强基层党建工作摆在突出位置,海航集团董事长陈峰亲自担任公司党委书记,聘请富有党建工作经验的原海南省人劳厅副厅长高荣海担任党委专职副书记,不是党员的副董事长兼CEO王健大力支持党建工作,被评为“党建之友”。长期以来,他们根据公司的实际,大力推进基层组织建设。一是创新党组织设置方式。顺应海航跨区域、跨行业、多元化的快速发展 1

  特点,创造性地在北京、上海等地成立了10区域党委,理顺各级党组织的隶属关系,由各区域党委抓本地基层党建工作,确保了基层党建工作不留盲区,促进了党的建设和企业发展的“双赢”。同时通过党建带工建、带团建,充分发挥党、工、团的作用。二是不断壮大党员队伍。海航公司党委现下辖18个基层党委、245个党支部,共有党员6357人。力求做到哪里有海航组织,哪里就有党组织,哪里有海航员工,哪里就有共产党员,哪里有危险情况,哪里就有共产党员挺身而出。反劫机事件发生时,中共党员、机长邹劲松立即启动紧急预案,果断做出返航降落决定。乘务长郭佳,巾帼不让须眉,临危不乱,第一时间推出了餐车卡在驾驶舱前,防止歹徒冲击驾驶舱,机智灵活地改变了斗争的力量态势。正是这样果敢的党员干部,优秀的党的后备力量,为保持党的先进性教育和发挥先锋模范作用提供了强大的组织基础。

  二、创新党的管理方式,全力打造思想作风过硬的职工队伍 一是大力推行“双向进入、交叉任职”。海航公司党委由董事长担任书记、各企业负责人担任委员,实现了党组织领导机构与法人治理结构的结合。目前,海航公司二级党委班子成员进入董事会、监事会和班子达到100%,从组织上保证了企业党组织核心作用的发挥。另外,出台相关制度,明确把企业经营方针、发展规划、年度计划、财务预结算、重大改革方案制订、中层管理人员选拔奖惩等,列入各级党委参与决策的范围,使党组织直接参与企业重大问题决策有章可循。二是建立完善工作制度。近年来,公司党委相继建立和完善了《党委每季度联席会议制度》、《民主

  评议党员制度》、《“三会一课”制度》、《“创先争优”活动制度》、《联系群众制度》等,把企业质量管理体系引入党建工作,使基层党组织工作规范化、党员开展活动正常化,提升了基层党建工作的科学化水平。三是打造思想坚定、本领过硬的队伍。党建工作是培育干部员工共同思想感情的基础,引导干部员工把个人利益与企业和国家的利益结合起来,做一名为国家强大、民族振兴而奋斗的社会主义建设者。在“”劫机事件中,海航公司下属天津航空公司GS7554航班机组党员员工表现出了强大的爱党、爱国主义情操和强烈的集体主义精神。正是这样有显著针对性、主动性、实效性的思想政治工作,坚定了干部员工的理想信念,鞭策他们提高工作本领,全面提升了海航处理突发事件能力和核心竞争力。

  三、创新党的教育方式,塑造积极向上的企业文化

  海航公司党委把党员队伍建设与企业文化建设紧密结合起

  来,践行“为社会做点事,为他人做点事”的理念,通过各种方式帮助党员员工提高政治素质和业务能力,培养共同思想基础,提升党员员工队伍的战斗力。一是加强业务培训。高度重视青年人才培养,通过启动新入职员工两年“萌芽成长计划”、开办优秀职业经理人培训班、创立海航商学院、完善培训效果评估机制等有力措施,不断扩大青年干部员工培训覆盖面,提升了培训效果。在培训中,注意发挥党组织的政治优势和党员骨干的模范作用,在企业内部培养企业文化兼职教员、六西格玛教员、管理培训教员1000余人,通过党员骨干带头,鼓励引导员工积极到不同产业、不同业务进行学习培训,优化知识结构,掌握多元技能,打造了一支特别能战斗的党员员工队伍。在“”劫机事件中,海航公司下属天津航空公司GS7554航班机组党员员工表现出来的超强应急处置能力,与平时严格的业务培训密不可分。二是把理想信念教育与企业文化建设相结合。打造共产主义信念和中国文化精粹融为一体的海航文化建设和培训体系,坚持以海航文化承载党建工作职能,以党建工作推动海航文化建设,使海航文化渗透到党员教育中,增强了党员思想政治工作的针对性。海航公司党委书记陈峰同志每季度坚持带头讲党课,2010年以来,通过视频会议、座谈会等形式讲党课13次,参加党员员工达6000多人次。各级党委领导班子成员也率先垂范讲党课,各级党组织还通过党校轮训、七一表彰、参观革命教育基地等活动,加强对党员员工的理想信念教育,在企业内部形成了听党课、学党史、讲党性的良好氛围。先后编撰了《中国传统文化导读》、《海航同仁共勉十条》、《“海航精神”价值体系》、《海航软实力》,并组织党员员工读书讨论,不断丰富海航文化内涵,增强了党员员工奉献企业、奉献祖国的自觉性和使命感。

  四、创新党的活动方式,不断推动企业科学发展

  海航公司党委时刻注重发挥在企业职工群众中的政治核心作用,注重发挥思想政治优势、密切联系群众的优势,使之与市场机制相结合,充分调动了各方面的积极性,凝聚人心,保持稳定,促进企业提高效益、快速发展。一是实施党员员工“心灵工程”。突破企业行政管辖的界限,建立由区域党委和企业行政共管的员

  工关爱站212个,实现了每个企业都有员工关爱站,帮助困难党员员工解决实际困难。各产业集团推行第一负责人对话员工制度、多元化奖励制度、优厚的福利制度,切实为员工办实事、做好事、解难事,得到了党员员工的好评。海航公司党委还通过设立董事长信箱、海航论坛等,推行员工对话海航集团董事长制度,畅通普通党员员工向公司高层反映问题、提出建议的渠道。各级党组织班子成员经常通过与员工聚餐、座谈、开生日聚会等方式交流感情、增进友谊,构建了和谐劳动关系。2011年,海航集团被评为“中国最佳雇主”。通过实施“心灵工程”,党员员工增强了对企业的归属感,从而进一步树立了爱祖国、爱公司、爱员工、爱家庭的良好品格。二是把安全管理工作作为创先争优重要内容,将“视安全如生命”的安全管理理念内化为党员员工的职业操守、价值追求和强烈的责任感。建立完善风险管理、安全保证、安全促进等三大核心体系建设,要求党员骨干带头落实,做到重点工作无半点差错,关键环节无一丝疏漏,确保了安保管理体系的良性运行。定期开展反恐演练,进行各类突发事件培训和模拟训练,包括国内空防形势、空防知识,严格的空防事件处置、反劫机等培训。2011年,天津航空举办的“强化空防意识,构建平安天航”的反劫机应急演练,展示了反恐应急处置和救援的实力,为今年6月29日成功处置“6〃29”劫机事件提供了宝贵经验。

  充分发挥党在企业发展中政治引领作用,促进了企业的科学发展。海航连续安全运营19年,保持了良好的安全纪录,多次夺得中国民航安全生产“金鹰杯”、“金鹏杯”,被国际权威航空服务

  评估机构Skytrax评为世界第七家五星级航空公司。不仅保持了海航健康、稳定的运行态势,而且成功实现了跨越式的发展,成为中国企业化危机为机遇的重要范例,海航现已发展成为以航空运输为主业,产业覆盖物流、实业、旅游、机场管理、商业、地产、航空食品等的大型现代企业集团。目前,海航公司资产总值超过3千亿元,收入1000亿元,员工10多万人,上缴税收146亿元,连续10年入选中国企业500强。

劫机读后感2

  国际公法案例分析

(二):卓长仁劫机案

  一、本案的主要案情

  本案卓长仁劫机案即为中国民航296号客面被劫持事件。

  1983年5月5日上午10时49分,中国民航三叉戟296号班机从沈阳东塔机场起飞前上海.机上共105人,其中机组人员9名,日本人3名.11时20分左右,飞机飞临渤海湾时,以卓长仁,安卫建为首的6名武装暴徒突然冲到驾驶舱门口,用枪猛射驾驶舱门锁,踢开舱门后持枪闯入驾驶舱对机组人员射击,当即将报务员和领航员打成重伤.紧接着,武装暴徒又用手枪逼迫机长和领航员立即改变航向,向南朝鲜飞去.296号客机被迫降落在南朝鲜的春川军用直升飞机场.5月6日上午9时,除被劫持飞机的暴徒击伤的两名机组人员外,其他7名机组人员和296号上的全体乘客均被送往汉城市内的谢拉顿饭店.南朝鲜军事当局将6名劫持犯拘留,并对事实情况进行调查.之后,南朝鲜军事当局立即把情况向中华人民共国和国际民航组织理事会报告.我国外交部得到这项通知后,要求南朝鲜当局根据国际航空公约的有关条款,立即把被劫持的飞机连同机上的全体机组人员和全体乘客交还中国民航,将劫持飞机的罪犯交给中国处理.同时,并由中国民航局局长率领工作小组前往南朝鲜进行妥善处理.5月6日,国际民航组织理事会主席阿萨德·科泰特秘书长朗贝尔也致电南朝鲜当局,对中国民航班机被非法劫持一事表示严重关切,并相信南朝鲜将不遗余力地安全放还旅客,机组人员和飞机,按照国际民航组织大会的决议以及南朝鲜参加的关于制止非法劫持航空器的1970年海牙公约对劫机罪犯予以惩处.经南朝鲜同意,5月7日上午8时,中国民航工作组到达南朝鲜处理这一劫机事件.经过双方磋商结果,被劫持飞机上的旅客和机组人员将和中国民航工作组同乘一架波音707专机返回中国;被劫持的中国三叉戟客机,一俟技术性问题获得解决就归还给中国;受伤的一名机组人员将继续留在南朝鲜就医,然后回国.但是,双方关于6名劫持罪犯的处置问题未取得一致的意见.中国方面指出:按照中国的法律和有关国际公约的规定,这些劫持罪犯理应交还给中国方面处理.南朝鲜方面表示:不能把罪犯交还给中国,并声称南朝鲜主面已决定对他们进行审讯和实施法律的制裁.中国方面对6名劫持罪犯尚未被交还中国表示遗憾,并且声明保留就此问题进一步交涉的权利.5月10日上午,双方就交还被劫持的客机上的乘客,机组人员和客机等问题答署了一份备忘录.在当地时间15时45分,中国民航工作组同被劫持的中国民航296号客机的旅客和机组人员离开汉城回国.下午,他们乘坐的中国民航波音707客机安全抵达上海虹桥机场,受到各界代表200多人的热烈欢迎.乘296客机的3名日本籍旅客已从南朝鲜返回日本。

  5月18日,民航296号客机经过必要的技术性准备之后从汉城金浦国际机场起飞(5月15日从春川机场顺利起飞安全降落在汉城金浦机场),于中午12时半抵达北京,劫机时被暴徒开枪打成重伤在南朝鲜治疗的机组人员也随机返回祖国.中国有关部门指出,5月5日劫持中国民航296号客机的6名武装暴徒卓长仁,姜洪军,安卫建,王彦大,吴云飞,高东萍(女)等人,不但犯有劫机罪,而且是犯有盗窃枪支弹药,伪造证件,投机诈骗等罪行的刑事犯罪分子,因此,南朝鲜当局应当按照有关国际公约和中国法律,立即把他们交还中国进行审判.5月24日,南朝鲜汉城地方检查院宣布,已将劫持中国民航296号客机的卓长仁等6名暴徒正式逮捕,他们将听候对其劫机罪行的审判.6月1日,该检查院以违反南朝鲜《航空安全法》,《移民管制法》,《武器及爆炸物品管制法》,对劫持中国民航296号客机的卓长仁等罪犯提出起诉.7月18日,南朝鲜汉城刑事地方法院开庭审判以卓长仁为首的劫持中国民航296号客机的6名罪犯.8月18日,该法院开庭,分别对这6名罪犯宣判:判处卓长仁6年徒刑,姜洪军和王彦大各5年徒刑,安卫建,吴云飞和高东萍各4年徒刑.经抗诉和上诉,终审法院维持原判.二、本案涉及国际法的有关知识点

  1、空中劫持飞机是一种国际犯罪行为

  空中劫持飞机的事件不是当代才发生的.世界上发生第一起空中劫机事件是1933年在秘鲁发生的.60年代以来,由于科学技术发展,国际航空业务的扩大,空中劫持事件就不断发生,而且危害民用航空事业的发展和人们的生命安全及财产的安全.因此,引起了世界各国的特别严重关注.联合国大会呼吁所有国家采取一切适当的措施,在国家管辖的范围内阻止,防范或查禁这类行为;犯有劫机行为的必须受到法律的制裁和严惩.因而,在联合国和世界各国的共同努力下,先后制定了对空中劫持犯罪惩罚的三个国际公约,即1963年9月14日在日本东京举行的国际航空法会议,签订了《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》;1970年12月1日在荷兰的海牙举行的外交会议上,通过一项《关于制止非法劫持航空器公约》;1971年9月23日在加拿大的蒙特尔举行的航空法外交会议,签订了《关于制止危害民用航空安全的非法行为公约》.根据这三个公约的规定,凡是从航空器的地勤人员,机组人员为具体飞机作飞行前准备开始,到任何一次着陆以后的24小时为止,任何危害民用航空安全的犯罪,都被视为一种刑事犯罪,而且是一种国际性犯罪,必须受到严厉的惩罚.2、被劫持飞机的所属国和飞机降落地国有权对劫机犯行使管辖权

  根据《海牙公约》的规定,对非法劫持航空器的罪行,必须予以刑事制裁.对劫机犯的制裁,可以由飞机的所属国和飞机的降落地国按照其法律必须严惩.这种规定主要是为了保证对犯有劫机罪的人,无论在何处,都不致于因任何国家不对其加以逮捕和审判而逃脱惩罚.因而不仅使各缔约国享有对罪行实行管辖的权利,同时也使各国负有严厉惩罚犯罪的义务.但是,在对卓长仁等劫机犯的处理是不满意的.他们犯罪的情节之严重,手段之卑劣是有目共睹的,而且受到了国际舆论的谴责.南朝鲜当局在对这些犯罪分子的法律制裁太轻,为此,我们表示了严正的抗议。

  三、本案在考试中的常见问题

  1、韩国对中国被劫持地96号民航机、机组人员及其乘客所采取的措施是否符合《海牙公约》的规定?

  2、韩国拒绝引渡卓长仁等罪犯是否违反国际法?为什么?

  3、中国请求引渡卓长仁等的根据是什么?

  4、什么是“或引渡或起诉原则”?该原则有何意义?

  四、本案常见考题的参考答案

  1、韩国将中国被劫持的96好民航机及机组人员和乘客及时潜还给中国政府,符合《海牙公约》的规定。

  2、韩国拒绝引渡卓长仁等罪犯不违反国际法。因为中韩两国并无外交关系,更无引渡条约可言。根据《海牙公约》的规定,对卓长仁等劫持民航机的犯罪行为,作为被劫持飞机降落国的韩国也有管辖权,当两国无引渡条约时,被请求国有权“自行选择”是否以公约作为引渡的依据。且韩国方面已根据“或引渡或起诉”原则,对卓长仁等罪犯予以起诉并依其国内法作出相应判决。应该说韩国当局的这一做法是符合《海牙公约》的规定和国际法的引渡规则的。但韩国法院在法院判决书中强调所谓“动机”、“自卫”,且判刑太轻,与《海牙公约》规定的“以本国法任何严重性质普通罪同样方式作出处理”不符,有偏袒犯罪人之意。

  3、中国和韩国都是《海牙公约》的成员国,根据概公约有关危害民用航空器犯罪行为管辖权的规定,作为96号民航机的登记国,对该犯罪行为享有管辖权,且该犯罪行为属于可引渡的罪行。据此,中国可以请求引渡卓长仁等罪犯。

  4、所谓“或引渡或起诉”原则,是指在其境内发现被指称的犯罪嫌疑人的缔约国,如不将此人引渡,则不论罪行是否在其境内发生,应无例外的将此案件提交主管机关以便起诉,该机关应按照本国法律以对待任何严重性质的普通犯罪案件的同样方式作出决定。这一原则的确立,意味着危害民用航空器安全的犯罪不得以政治犯论处,应以严厉的刑罚予以惩处。这对于打击危害民用航空器安全的犯罪行为,维护国际民用航空安全具有重大意义。

劫机读后感3

  对印度劫机事件的感想-简析恐怖主义对航空安全的威胁

  之前一提到恐怖主义就联想到中东战争,就想到人肉炸弹等一系列令人触目惊心的场面,其中也带有一定的政治色彩。现在了解到所谓的恐怖主义是实施者对非武装人员有组织地使用暴力或以暴力相威胁,通过将一定的对象至于恐怖之中,来达到某种政治目的的行为。国际社会中某些组织或个人采取绑架、暗杀、爆炸、空中劫持、扣押人质等恐怖手段,企求实现其政治目标或某项具体要求的主张和行动。恐怖主义的成本很小,但是影响很大,他们制造的恐怖活动目的就是让人们惊悚以扩大他们的影响力。

  影片中描述的就是恐怖分子为了解救其领头人物而策划的一起劫机事件,或许其中有一部分过于理想化,但影片中充分体现了恐怖分子手段的残忍和狡猾,他们将人们的生命玩于指间,令人震惊的是一个个生命就在瞬间消失,只留下亲人的无尽的眼泪和痛苦的记忆……还好有勇敢的人敢于和恐怖分子斗智斗勇,这些人的存在一定会给恐怖分子们一定的打击。

  不可否认的是国际恐怖组织已成为21世纪的一大瘟疫,严重的危害了世界的和平、安全和秩序。恐怖组织的幕后策划者一般都是由极端民族主义者或者种族主义者所策划的。让世界的投资者也深感忧虑,他们要小心翼翼的选择贸易对象。部分敏感地区,例如中东地区这个在世界上占有面积比较小的地方却是世界范围内最黑暗的角落,很多恐怖主义者都在暗中密谋,策划一个又一个恐怖活动,他们都已失去理智的,将人的生命践踏在脚下,他们对血腥已经麻木像魔鬼一样它吞噬着无辜人的生命,用来达到他们的目的以获取他们口中所谓的利益。

  但是正如影片所描写到,他们对组织中的人员的救援还是很尽心的,我很疑惑的是他们的活动范围广,但是不缺少经济支援,有飞机有弹药,似乎背后有个大股东。Rashid在监狱的没有反省,一直在幻想着会统治世界,真是荒谬!Blackout俱乐部的瞬间爆炸,触动着我的心,一个个如夏花般鲜活的生命顿时消失,遗留下一片废墟和一具具烧焦的尸体,让人的视觉受到天堂和地狱两种截然不动的冲击。或许这就是恐怖组织想要的效果吧!

  影片中恐怖活动的参与者在行动之前都呼喊着口号,或许正是那种信仰让他们忘记了世界是个大家庭,人类都是彼此的手足,生命是那么的珍贵。信仰有时候真的很可怕!在Abdulla得知Rashid没有被成功解救后,他开始策划劫机事件。之前的劫机事件令男主人公的唯美爱情和幸福生活瞬间毁灭,或许上天要捉弄这个可怜的人,这次的被劫持的飞机上坐着他唯一活着的希望——他可爱的女儿,那是他们爱情的结晶,不堪回首的回忆让他顿时感觉天就要塌下来了。他极力镇定,他的信念就是女儿绝对不能有事……

  由此可见恐怖分子正在想民航业界渗透,他们所造成的危害不仅仅是一架飞机的损坏,也不仅仅是对民航事业的冲击,最重要的是生命的陨落以及留下了那么多不完整的家和冰冷的心。为什么劫机会那么成功,不是有严格的安检吗?那就只有一个解释,民航业界也有很多人都和恐怖分子勾结,那些枪支就是内部人员通过各种渠道为他们提供的,要不劫持一架飞机谈何容易?劫持飞机,会有生命在瞬间被毁,那血腥的场面或许对恐怖分子来说已经习以为常,但对在场的其他普通人来说应该是有生以来所见到得最令人胆战心惊的场面吧!

“东突”恐怖势力的一些组织在其纲领中明确提出,要“走武装斗争道路”、“在人口集中的地区制造各种恐怖活动”,并宣称要在幼儿园、医院、学校等场所制造恐怖气氛。他们不仅在中国境内搞恐怖活动,还在国外制造恐怖暴力事件,与国际恐怖势力有着密切的联系。这让中国在发展经济的同时又要绷着一根弦——隐藏在黑暗角落的恐怖主义分子们会对中国的安全造成威胁。

  中国对恐怖主义的态度很明确,是地面防,空中反,内部纯。中国是一个热爱和平、珍惜和平、维护和平的负责任国家,中国和世界各国在打击恐怖主义问题上有着共同和长远的利益。中国坚定地支持并积极地参与了国际反恐斗争,加入了绝大部分反恐公约,在“平等合作,双向互利”的基础上,与有关国家开展了富有成效的双边反恐合作,努力消除恐怖主义的根源。近年来,中国积极倡导区域反恐合作,加强了亚太经合组织、上海合作组织、东盟地区论坛的反恐斗争,联合了其它国家、以及单独举行了不同规模、不同形式的各种“反恐”演习,表明了中国反对恐怖主义的立场和态度,向世界宣示了中国制止一切恐怖主义活动,打击恐怖主义的决心和信心。

  以我的观点来看,最重要的一点是要求内部纯,只有内部人员的心都是一致反对恐怖主义的,那样才不会有恐怖分子与内部勾结的情况,会大大的减少恐怖活动的数量。只有消除内部之忧,在打击恐怖分子的态度和行动上才能统一。中国受过恐怖主义的袭击,例如前几年新疆也遭受过恐怖主义的袭击以及藏独所引起的314恐怖事件,这些都对中国边疆地区的安全构成了很大的威胁。当遭遇了恐怖袭击,我相信很多国家都会悔恨事先为什么没有指定预案。预案,是指根据评估分析或经验,对潜在的或可能发生的突发事件的类别和影响程度而事先制定的应急处置方案。如果没有预案,那么一旦遇到了恐怖袭击就会手足无措,任其发展,就会看到很到鲜活的生命陨落却没有办法。那可能是最为难过的事吧!

  不但要有预案,我认为一旦国内出现恐怖袭击和不安全因素造成的灾难后,相关政府官员也应该沉着冷静的处理危机,绝对不能慌了阵脚,正如影片所描写的,与事件相关人员和调查人员一定要积极商讨应对措施,同时也要和媒体间形成良性互动,毕竟当今世界是科技起着主导作用,媒体在传播新闻方面的作用是不可替代的。媒体的作用在于树立公共意识、宣扬自身所代言的政治势力的基本立场、监督政府、代表公众发声、倡导某些利益集团的利益、对全社会的思想碰撞起基本的导向作用等等。通过媒体,社会发展的问题才得以充分暴露,使其被决策者提上议事日程并获得解决的机会。媒体与官方形成良性互动会有利于恐怖事件的良好处理,世界各地也会及时的得到最新消息以及提高警惕,做好预案,对世界和平的维护也起着关键性的作用!恐怖主义由起初的炸弹转变为今日的高科技作案,可见高科技的发展对恐怖主义活动的实行也起了一定的帮助作用,但我们要看到的是高科技好的一方面,高科技手段在民航反恐事业中也起着重要的作用。恐怖主义分子是利用民航飞机撞毁双子大楼的,假如不是普通的民航飞机,而是携有核武器的飞机,或者干脆是核导弹,那会有什么结果?所以,美国最担心的,是布什总统所说的“恐怖主义与技术相结合”,如果恐怖主义分子掌握了大规模杀伤性武器,那对美国的威胁就更加可怕了。这大概就是美国把反恐和防扩散一起列为美国当前对外首要任务的原因。最近,在美国的推动下,八国集团做出一系列加强反恐来合作的决定,其中包括出资200亿美元(美国出100亿美元)帮助俄罗斯销毁核武器和其他大规模杀伤性武器,其目的就是防止俄罗斯庞大的核武器库流失到恐怖主义分子手里。可见要进行反恐就必须具备更高级的装备以对抗恐怖分子的突袭。

  在影片中,我看到印度政府在处理这次劫机事件存在种种问题,他们缺乏有效的预案,对待恐怖分子提出的要求也是犹豫不决而使不少无辜民众丧生,并且很容易受媒体的影响,媒体的报道让民众骚乱,进而影响了政府人员的决定和处理能力。虽然当今世界新闻自由,但是自由也应该有个度,不能单纯的跟着民众走而完全不顾政府和国家的利益。一旦发生这种危险事件,媒体更应该做的是和政府形成一种良性的互动以共同处理这些危险事件,而不是一味只顾自己那些蝇头小利,希望事情越大越好,越复杂越好以提高所谓的收视率,但是媒体人士可曾想到一旦国家受到侵害,自身还有利益可图吗? 综上,我认为反恐这项任务对于一个国家来说很艰巨,并且前方的路还很漫长,这不仅需要政府备有有效的预案,最重要的是反恐内部一定要纯,最起码反恐官员要保持“纯洁性”,要不然再多的计划和对策也会被恐怖分子提前知晓进而想出对策对政府造成惨重打击,同时会有很多无辜的生命瞬间消失,恐怖分子们一直想做的就是通过残忍的场面让人们害怕,进而扩大他们的影响力,顺便对政府造成打击以获取他们所谓的民族利益和个人利益。

  即便我们不能参与打击恐怖分子,但是假若真的遇到恐怖分子我们一定要沉着冷静,切不可盲目行动,要多用脑袋想办法,跟他们斗智而不是一味的逞强。愿我们的世界更加和平,愿恐怖分子无处可藏,即便不能消灭殆尽,也尽量减少恐怖活动的发生……

劫机读后感4

  反劫机事件感受

  近日,我看到一段关于劫机事件的报道,看完连续报道之后很有感触,忍不住要抒写一笔。

  网络让更多的灾难快速的进入我们的视线,不幸的人不幸的事件好像随时随地都会在你我的身边发生。生活的阅历教会我们在意外事件中最好置身事外,所以当我第一时间看到这篇报道时也只是小小的感动了一下便点开了其他新闻报道浏览下去。

  第二天早上公司的一则通报让我大大的意外了一下:反劫机英雄机组竟然与我们有一个相同的搜索标签:海航。因为这个缘故,我在网上找寻所有相关报道:?海航功勋员工?勋章,并给予安全员杜岳峰、徐洋,乘务长郭佳各现金100万元、房产一套(价值300万元)、奥迪轿车一辆奖励,给予英雄机组其他成员各现金50万元、房产一套(价值200万元)、奥迪轿车一辆奖励。海航集团还对天津航空全体干部员工给予奖励。还有22名乘客终生免费乘坐海航集团航班。重金奖励让我羡慕不已,很自然的假象如果我在其中多好,进而想:我在其中我会怎样?会不会吓得腿发软躲在座椅后面?会不会不顾一切冲上去与凶悍的劫机犯搏斗?然而想象永远不可能体会事件中的感受……

  当事人的讲述让我感动到落泪:歹徒冲到前排行凶后,最初反抗的旅客和乘警处于下风。?千钧一发之际,不知道哪里传来一嗓子:‘你们是男人吗,都上啊!’?赵甘说,这声大喊如雷贯耳,让他陡生大梦初醒的感觉,他马上跳起来,加入搏斗。最早在微博上发出飞机遭劫持的网友?骆驼?在接受《环球时报》记者采访时,转述了他的好友、航班上奋起反抗的一名乘客惊心动魄的经历:?我这个20多年的同学兼好友,以前从来没有打过架,但这次也上了,因为当时他的想法就一个:横竖都是死,拼了或许还能活!?……

  是这样坦诚质朴的想法成就了一个个英雄,谁都知道冲上去有可能会失去生命,但是什么都不做一定会死的很卑微。也让我明白了生死关头,无须纠结太多的得失,如果你自己都不敢捍卫自己的生命,那么生命对我们还有什么意义?!

  生活中他们和我一样,都是普通人,工作、生活、孩子和家庭,没有这次突发事件他们和我们每一个人一样默默无闻平淡生存在这个世界上,是劫机事件改变了他们的生活,也让很多像我这样的普通人不由的悄悄自问了自己,在想象中让自己身临其境的受教一次。让我们更明确意外发生时自己该怎么做,做什么!

  在朋友们和家人说起劫机事件时,我很得意的插了一句:他们是我们海航的。

  我是海航人。

劫机读后感4篇 浩劫求生劫机观后感相关文章:

2022读傅雷家书有感心得作文_傅雷家书读后感作文3篇(《傅雷家书》读后感初中作文)

六年级下册匆匆个人读后感3篇 人教版六年级下册匆匆笔记

名著西游记读后感2022【3篇】 西游记章节读后感简短

名著《简爱》读后感3篇(《简爱》读后感题记)

关于《老人与海》读后感大全5篇 《老人与海》读后感以上

关于《钢铁是怎样炼成的》读后感7篇(钢铁是怎样炼成的读后感)

《安徒生童话》优秀读后感5篇(安徒生徒生童话的读后感)

关于《老人与海》读后感2022年最新3篇 老人与海的读后感20

最新《昆虫记》读后感六11篇 昆虫记读后感

世界名著《昆虫记》读后感范文5篇(《昆虫记》名著阅读读后感)