财产保险公司车险工作总结3篇 保险公司车险年终总结

时间:2022-11-27 07:44:10 工作总结

  在写工作总结的时候要实事求是,具体到各个细节,这样才能提升自己的工作效率,那么相关的工作总结该如何写呢?下面是范文网小编分享的财产保险公司车险工作总结3篇 保险公司车险年终总结,供大家阅读。

财产保险公司车险工作总结3篇 保险公司车险年终总结

财产保险公司车险工作总结1

  车险保险公司排名2015

  1、平安车辆保险

  中国平安保险(集团)股份有限公司(以下简称“中国平安”,“公司”,“集团”)于1988年诞生于深圳蛇口,是中国第一家股份制保险企业,至今已发展成为融保险、银行、投资等金融业务为一体的整合、紧密、多元的综合金融服务集团。

  依托平安综合金融集团的品牌优势,平安一账通客户加挂车险服务,登陆即可查询保单、即时跟踪理赔进度、变更保单信息等,十分方便。平安网上车险还支持手机WAP报价,随时随地想起来就上WAP投保,享有与平安网上车险同等的优惠和服务。

  2、中国人保车辆保险

  中国人民财产保险股份有限公司(PICC P&C(People's Insurance Company of China),简称“中国人保财险”,下同)是经国务院同意、中国保监会批准,于2003年7月由中国人民保险集团股份有限公司发起设立的、目前亚洲最大的非寿险公司,注册资本亿元。

  人保车辆保险简称人保车险,是属于中国人民财产保险股份有限公司的业务范围,有1小时通知赔付,异地出险、就地理赔,故障车辆免费救援,事故车托管等人保车险专属服务。

  3、太平洋车辆保险

  中国太平洋财产保险股份有限公司(以下简称“太平洋产险”)是中国太平洋保险(集团)股份有限公司(以下简称“中国太平洋保险”)旗下的一家专业子公司,为客户提供全面的财产保险产品和服务。

  中国太平洋财产保险股份有限公司的神行车保机动车辆保险是国内优质的品牌车辆保险。

  中国太平洋财产保险股份有限公司的神行车保机动车辆保险是国内优质的品牌车辆保险。神行车保机动车保险产品在传统产品的基础上,提供更低的价格、更好的服务。

  4、中华联合车辆保险

  中华联合财产保险股份有限公司(以下简称“中华保险”)始建于1986年,是

  新中国成立的第二家具有法人资格的保险公司,也是全国首家以“中华”冠名的全国性综合保险公司。

  5、大地车辆保险

  中国大地财产保险股份有限公司渊源于1949年10月成立的原中国人民保险公司,是经中国保监会批准成立,由中国再保险(集团)公司以投资人和主发起人的身份控股设立的全国性财产保险公司。公司成立于2003年10月20日,注册资本金10亿元人民币,总部设在上海。

  大地车险种类:交通强制险;车辆损失险;第三者责任险;全车盗抢险;车上人员险;玻璃险;划痕险;自然险;不记免赔险。

  6、天安车辆保险

  天安保险即天安财产保险股份有限公司是中国第四家财产险保险公司,也是第二家按照现代企业制度和国际标准组建的股份制商业保险公司,成立于1994年12月,至今已有19年历史。总部设在上海浦东,注册资本亿元人民币。

  天安车险分支机构全国都有,比较全,其管理是比较先进的,是首批股份制保险公司之一。其理赔比较方便,是我国唯一车险盈利的保险公司。

  天安车险的险种种类比较多,主要包括交强险、车辆盗抢险、车损险、不计免赔、车上人员安全责任险、划痕险、玻璃险、第三者责任险等。

  7、永安车辆保险

  永安保险创立于1996年,总部位于陕西省西安市。公司注册资本金亿元,在全国18个省、市、自治区设有各类营业机构778个,其中分公司22个,拥有万余名员工,总资产逾百亿元。开业至今,永安保险积极履行保险经济补偿、资金融通和社会管理职能,努力实践“为客户创造满意,为股东创造财富,为社会创造价值,为员工创造机会”的企业使命,累计实现保费收入330亿元,向各类保险客户支付赔款180亿元,缴纳税费19亿元。

  永安车险是永安财产保险股份有限公司主要经营产品之一,在车险市场占据着重要的地位。永安车险主要承保因自然灾害和意外事故造成机动车辆本身的损失及被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受的人身伤亡或财产损失责任。永安车险种类较多,包括机动车辆法定强制保险,机动车第三者责任保险,家庭自用汽车损失保险,非营业用汽车损失保险,营业用汽车损失保险,特种车保险等。

  8、阳光车辆保险

  阳光保险,国内七大保险集团之一,成立于2005年7月,集团注册资本金亿元人民币,由中国石油化工集团公司、中国南方航空集团公司、中国铝业公司、中国外运长航集团有限公司、广东电力发展股份有限公司等大型企业集团发起组建。

  阳光网上车险承诺凡在阳光官网购买阳光车险的客户均可享受阳光“闪赔”服务(5000元以下(含5000元)的非人伤案件,免单证、报案24小时内赔付,超时百倍罚息的闪赔服务。)同时,与中国消费者协会发起“阳光闪赔车险服务保证金”对阳光“闪赔”服务进行监督。具有理赔简、环节少、免单证等优点。

  9、安邦车辆保险

  安邦保险集团股份有限公司(以下称“安邦保险集团”)是中国保险行业大型集团公司之一。

  安邦保险集团成员公司业务范围涵盖财产险、人寿险、健康险、资产管理、保险销售、保险经纪等多项业务。安邦保险集团下属保险公司在全国31个省市自治区总计拥有3000多个服务网点、1000多万名客户,是分支机构最全的保险集团之一。

  安邦汽车保险作为安邦财产保险股份有限公司的一个分子机构,近年来得到了快速的发展。安邦汽车保险的投保量明显增多,给车主提供的服务质量也明显得到提升。

  10、太平车辆保险

  太平车险所属于太平保险有限公司,无投保年龄限制,缴费方式为一年一缴。太平车险为不定值保险,分为基本险、一般附加险和特殊附加险,但一般附加险和特殊附加险不能独立保险。保险人按照承保险别分别承担保险责任。保险车辆发生全部损失或灭失,本保险责任终止。

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财产保险公司车险工作总结2

  保险公司车险部工作总结

  20××年是理赔中心车险分部各项工作取得较好成绩的一年,总省公司把今年定为“数据年”、“服务年”,理赔中心车险分部充分贯彻落实了此项举措,制定了高标准、严要求的年度工作计划。这一年,我们向社会兑现了客户节“四个一”服务承诺;这一年,我们经受住了“”特大暴雨的考验;这一年,理赔事业改革如火如荼的展开;这一年在市公司及理赔中心主任的正确领导下,全体车险分部员工齐心协力、通力合作、爱岗敬业,较为圆满地完成了中心交给的各项工作。现将一年来工作情况总结如下:

  一、车险分部各岗工作完成情况(数据截止11月30日止)

  全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算件(本代外通赔案件231件),占全市案件的70%左右,较去年同比案件处理量上升34%。万元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省排名第二;万元以下结案周期天,万元以上天。车险案件处理率达107%,车险通赔本带外案件处理率%,外带本案件处理率%。受理盗抢险案件28件,与经侦合作查处保险欺诈案件8件,为公司换回损失40万余元。

(一)查勘定损岗:

  1、为配合在线定、核、报工作的开展,中心专门为查勘定损人员配备上网本,对1万元以下的单独车损案件随定随录,在损失确定完毕后的半个工作日内完成系统录入及资料收集,并确保案件相关资料的准确性。结合总公司对车险查勘“四个一”理赔服务的要求,查勘定损员在理赔观念上都有了较大转变,把理赔服务工作放在了首位。

  2、对非快捷案件的损失确定,定损的缮制、系统录入严格按理赔规定执行,大案逐笔登记。案件质量由定损岗主管严格按查勘定损标准流程考核,并纳入月度及年度考评。增强员工的工作积极性及工作责任心。

  3、协助同城三家业务公司加强与协、合作修理单位的合作。续签20××年的协合作修理单位协议。针对不同保费规模的协合作单位制定相应的理赔差异化配置。同时加强落实“谁承保谁承修”的原则,对于违规处理案件的追究办案人责任。通过对各协、合作单位送修量统计,对一定保费规模的4S店做车险理赔的专题培训及专职定损员对口服务。

(二)、理算岗

  1、理算人员按流程要求完成当日的案件理算(17:30之前),同时注重资料的完成、准确、规范。所有理算人员特别是临柜人员要严格按照制度要求,做好仪容、仪表、行为、语言、礼节,体现人保理赔员工的精神风貌。2、为加快案件流转,理算岗由以往的8小时工作制改为轮班制,并实行绩效量化考核,以提高快捷案件的结案周期,提升车险理赔服务质量。

(三)、报价岗

  1、严格执行总公司与福耀玻璃集团签订的玻璃价格协议,从执行的情况来看,4S店及各协合作修理单位基本支持价格协议,没有较大范围的争议。

  2、定期维护精友后台系统德阳市公司下的数据,包括最新的市场价与校正系统厂方价(4S价)。

  3、对查勘定损岗提供初报价支持,推动小额快捷案的执行。

  二、车险分部其他各项工作开展情况

(一)为提升车险理赔队伍服务水平,除公司统一组织的学习培训外,年内还多次组织分部员工进行《标准化操作指引》培训及书面测试、标准话术场景模拟等形式多样的培训。对总省公司下发的相关制度、方案及条文,由车险分部经理及时组织集中学习传达并加以落实。各岗位每月还安排1-2次的业务技能培训,由各岗位主管负责实施。在全国理赔员定级考试中,分部已有高级理赔员3名,中级理赔员6名,其余除新进人员外的员工已全部通过初级理赔员等级考试。(二)、抓内控、强管理,努力实现中心下达的各项指标。

  1、分部各岗位之间积极配合,相互支持,督促形成合力,确保理赔流程的畅通有序。

  2、抓制度的落实,加强理赔管控,严禁超赔案件的发生,严格通融案件的管理制度。

  3、坚持未决赔案的清理制度,针对3500条未决赔案逐笔清理并做相应销案、催办定损及督促结案处理;对5832条已结案及已定损立案估损金额进行修改;对仍未定损无法修改估损金额予以催办;对立案估损金额为0的案件及时清理及修改准确估损金额。

(三)、为配合城区三家公司,从公司业务出发,管控方式从公司内部转移到协合作单位和个人,切实落实协合作单位的管理考核机制,充分调动一切可以利用的资源,围绕着公司目标开展工作。特别是在市政两大班子的招、投标车辆以及重点客户的疑难处理等方面取得了很好的协调,在自己工作职责范围内,充分发挥积极性、主动性和创造性,提高预见性、超前性和计划性,在管理成本相同的前提下,为公司创造出了更多的经济价值。

  三、20××年工作计划

  亟待提升的方面:以下措施:作,意识,提升理赔服务质量仍然是即整肃车险理赔队伍、整顿车险理赔质量和车险理赔数据创优活动。顾旧盼新,司形象,节约理赔成本,挤干理赔水分一直是车险分部致力追求的奋斗目标干好每一项工作,车险分部全体员工将在理赔中心的领导下与公司共同发展。严格责任追究制度。回顾一年的工作和学习,要进一步与交警、影响到公司业务发展,加大第一现场查勘力度;一是要继续加强车险理赔管控,经侦等部门做好打假防骗工作。要提高估损准确率和结案率。20××年工作重心,理赔服务的好坏将直接关系到公在取得上述成绩的同时,车险理赔是需要管控的业务,加大核损的管控力度;有效降低赔付成本。还有一些在今后的工作中二是要增强防范保险欺诈三是开展做好未决赔案管理工如何缩短理赔周期,“双整一创”, 脚踏实地的具体采取。

财产保险公司车险工作总结3

  机动车辆保险是以机动车辆本身及其相关责任等为保险标的的一种运输保险。分为基本险和附加险。基本险包括车辆损失险(简称车损险)和车辆责任保险。附加险包括全车盗抢险、不计免赔特约险、自燃损失险、玻璃单独破损险等 p57

  一、交强险 1.保险标的被保险人在使用被保险机动车辆过程中发生交通事故,致使受害人(不包括被保险机动车辆车上人员、被保险人)遭受人身伤亡或者财产损失,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险人按照交强险合同的约定负责赔偿。赔偿项目如下:

① 受害人的死亡伤残费用。② 受害人的医疗费用。

③ 受害人的财产损失费用和施救费用。

  2.交强险的特点p76 ① 交强险负有更多的社会管理职能 建立交强险制度,不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治,而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。交强险的经营理念是不盈不亏的原则

② 交强险具有一般责任保险所没有的强制性。强制性不仅体现在强制投保上,还体现在强制承保上。

  3.保险费用

  交强险的保费计算公式:

  最终保费?基础保费?交通违法行为调整系数?赔款记录调整系数

  4.保险责任限额(计算赔款)p77 确定赔偿责任限额主要基于三方面的考虑: 第一,满足交通事故受害人基本保障需要;

  第二,参照国内其他行业和一些地区赔偿标准的有关规定;

  一、机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额:

①死亡伤残赔偿限额110 000元人民币; ②医疗费用赔偿限额10 000元人民币;

③财产损失赔偿限额2000元人民币;

  二、机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额:

①死亡伤残赔偿限额11 000元人民币; ②医疗费用赔偿限额1 000元人民币; ③财产损失赔偿限额100元人民币;

  1 第三者的含义:p70 第一者:保险人

  第二者:被保险人或使用保险车辆的人、车上人员及车上物品,但家庭成员和车上人员(除外人员)

  第三者:除此以外的人或物。

  二、商业第三者责任险 1.保险标的被保险人在使用被保险机动车辆过程中发生交通事故,致使受害人(不包括被保险机动车辆车上人员、被保险人)遭受人身伤亡或者财产损失,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险人按照交强险合同的约定负责赔偿。

  2.保险责任限额 目前,我国商业第三者责任险采取最高赔偿限额责任方式。赔偿限额是保险人计收保费的依据,也是承担每次责任险事故的最高额度。

  3.赔款计算p71 第一步:应承担赔偿金额=损失金额?事故比例 第二步:判断应承担赔偿金额与赔偿限额的大小?

(1-免赔额)第三步:当应承担赔偿金额>赔偿限额时,赔款=赔偿限额?(1-免赔额)当应承担赔偿金额

  三、车辆损失保险 1.保险标的车损险的保险标的为车辆本身,包括汽车、摩托车、拖拉机以及各种特殊用途的车辆。

  2.保险金额的确定p65 ①按投保时的新车购置价,即在保险合同签订的地购置与投保车辆同类新车的价格确定保额。

②按车辆投保时的实际价值确定保额,即同类型车辆新车购置价减去折旧金额后的价格,折旧按年计算,不足一年的,不计折旧,但最高折旧金额不超过投保时被保险机动车辆新车购置价的80%。

  由保险人和投保人协商确定保额,但保额不得超过同类型新车购置价,超过部分无效。

  3.保险责任及免除 P64页

  4.简答题:车损险的金额的确定方式p65 (1)投保时按新车购置价,即在保险合同签订的购置与投保车辆同类新车的价格确定保额

(2)按车辆投保时的实际价值确定保额,即同类型车辆新车购置价减去折旧金额后的价格。但最高折旧额不超过投保时被保险车辆新车购置价的80%。(3)由保险人和投保人协商确定保额,但保额不得超过同类型新车购置价,超过部分无效。

  5.保险费用 p66 机动车辆损失险的标准保费=基础保费+保险金额﹡费率 机动车辆损失险的最终保费=标准保费+浮动系数

  6.赔款计算 p67(1)实际全部损失或推定全损

①当保额高于出险时的实际价值,按出险时的实际价值计算赔款,即: 赔款=(实际价值-残值)*事故责任比例*(1-免赔率之和)-绝对免赔额 ②当保额低于出险时的实际价值,按保额计算赔款,即:

  赔款=(保险金额-残值)*事故责任比例*(1-免赔率之和)-绝对免赔额(2)部分损失

①当被保险机动车辆的保额与投保时的新车购置价相当时,无论保额是否低于出险时的新车购置价,均按照实际修复费用的赔款,即:

  赔款=(实际修复费-残值)*事故责任比例*(1-免赔率之和)-绝对免赔额

②当被保险机动车辆的保额低于投保时的新车购置价时,按照保额与投保时的新车购置价的比例计算赔款,即:

  赔款=(实际修复费-残值)*保险金额/投保时的新车购置价*事故责任比例*(1-免赔率之和)-绝对免赔额

  先算交强险,再算商业三者险,最后算车损险。

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