试用期个人工作总结全新（年终工作总结个人）

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试用期个人工作总结全新1

作为一名刚参加工作一年多的毕业生，初来公司，曾经很担心不知该怎么与人共处，该如何做好工作;但是公司融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，特别是经过那次营销培训，让我很快融入到这个集体中。

在岗试用期间，我在煤化事业部学习工作。这个部门的业务是我以前从未接触过的，和我的专业知识相差也较大;但是在各部门领导和同事的耐心指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了公司的整个操作流程。

在本部门的工作中，我一直严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主动为领导分忧;专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更大的贡献。当然，初入职场，难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。在此，我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

经过这两个月，我现在已经能够独立完成工作，整理部门内部各种资料，当然我还有很多不足，处理问题的经验方面有待提高，更需要不断继续学习以提高自己业务能力。

这两个月来我学到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速发展，我深深地感到骄傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，和公司一起成长。

在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来!

试用期个人工作总结全新2

来到公司工作已经三个月了，试用期一眨眼就过去了。在领导和同事们的关心和支持下，较好的熟悉了工作环境，现将试用期工作总结如下，希望大家提出宝贵意见。

从第一天来到公司开始，我最大的体会就是大家都很忙，有很多天一整天都是电话响个不停，船员进出不断。但是忙而不乱，十分佩服同事们的工作能力和业务水平，每个人都能有条不紊的处理好各项事务，整个团队的配合能力极强。

作为一个新人，尤其是对船舶这个行业什么都不懂的新人，这三个月我一直在努力地尝试融入团队。前半个月我在熟悉关于船员的各种证件以及资料，通过看船员证书扫描件了解了最基本的业务知识。然后在网上去了解了该行业的一些基本情况，通过一个月的时间，渐渐对这个行业有了初步的了解。在9月底，跟几位同事去武汉航海职业技术学院招生，这短短的一天的经历让我受益匪浅。上午一个人在双选会的场地里，旁边别的公司桌子前面围满了学生，我这里一个咨询的学生都没有。渐渐的来了几个学生，问了我几个问题之后我就招架不住了，单派和混派都不知道，学生说一看你就是新来的，什么都不懂。于是向几位同学请教了一些问题，了解了招聘会的时候学生会问什么样的问题，最关心的是什么。下午的时候，在面试教室外面和同学们也进行了一些交流，收获了一些专业知识，更重要的是学会了如何跟学生打交道。到了10月份，又有几次招生，基本上我都去帮了下小忙，招生工作比较顺利的完成了。进入11月，更多的是在办公室里面通过网络与一些船员和船舶管理公司交流，同时积极配合其他同事完成工作。

三个月的工作比较顺利的完成了，其中最大的不足之处就是缺乏交流。对外的交流需要加强，同事之间的交流更需要加强。如果不能融入这个优秀的团队，那么就无法开展工作，不能为公司出更多的力。

在以后的时间里，我需要花更多的时间去学习相关的专业知识以及对应的专业英语知识，多向同事们请教，有不懂的就要问。在交流方面，大胆的和认识的船员进行交流，通过他们来了解最新的动态，学会和各种各样的船员打交道。平时没有重要的事情的时候多和别的船舶管理公司打打电话，相互交流沟通。

感谢领导和同事们在这三个月里对我的支持和帮助。在以后的工作中，我一定会尽自己最大的努力为公司做出最大的贡献。

试用期个人工作总结全新3

进入深圳市比亚迪汽车股份有限公司已经足足三个月了。在这三个月的试用期里，我对CNC调机有了更深入的了解和学习。

首先，对零件的认识，以及熟悉图纸，明白工件的加工工艺，到如何进行调机都有了比较深入的学习和实践。在学校里学习的大多都是一些理论知识而已，而在贵公司，我更多的学习到了加工零件的具体步骤，也真正自己动手操作起那些昂贵的数控机床。从面试到站在CNC调机员的岗位上，我是经过了不少等待，以及失业后的心里挣扎。因此，我要好好珍惜现在的工作。在以后的工作上，要更加努力学习知识，去充实自己的大脑。

其次，我对贵公司的工作环境表示特别满意，无论是车间的规划，还是物料的摆放，和分类等，都是明确开来。数控的一些设备参数，贵公司都请来厂家为我们进行专业的培训，并给我们发放培训资料，还进行过现场培训。这一点，让我觉得贵公司对员工的工作要求很高，也因为这样，员工也学到了不少技能。在贵公司的这三个月里，我也了解了不少贵公司的企业文化，以及贵公司的崛起和对未来的展望。

再次，贵公司提倡：“造物先造人”的口号，在人与人的相处过程中，都以和谐为善的原则进行发展。我平时言语并不多，但在贵公司的三个月时间里，我的语言表达能力也有了显著提高。数控是一门很高深莫测的学问。所以，在以后的工作上，我要更加努力虚心学习。

通过这三个月的`学习，我的数控方面知识速度提高很快，对加工工艺、识图、检测。..都有了深入的了解。

最后，我会服从贵公司的工作安排。之外，我也要对其它方面的学习进行加强。千里之行始于足下，我深信：只要不断努力学习，终会成就美好未来。

试用期个人工作总结全新4

本人于20xx年x月x日进入公司，目前担任预算员一职，主要负责工程量计算和审核工作。虽然进入公司时间不算太长，但我本着“把工作做好”的目标，工作上发挥踏实勤奋的精神，扎实做好本职工作，比较圆满地完成公司交办的各项任务，现将我这3个月的工作情况简要总结如下：

一、桂林翠岛收方记录整理汇总

通过对桂林翠岛收方记录整理汇总，让我对现场收方有了一个初步的了解。

二、担任“东林二路、致力五路(原动车30线)工程”过控一职

4月初，公司安排我到东林二路、致力五路(原动车30线)工程担任过控，过控的工作对我来说比较陌生，通过现场观察实际的施工过程，让我对东林二路、致力五路(原动车30线)工程情况也有了一定程度的了解，也对过控工作有了进一步的认识。

三、“5条路电力浅沟工程”概算编制

第一次接触市政工程，有很多清单、定额工程量计算规则不熟悉，通过这次概算编制，让我熟悉了电力浅沟工程量计算的规则及列项、套定额的方式方法。

四、“上道西城维修工程”结算审核

根据施工单位提供的结算资料，对其上报的结算进行了审核，首先对工程量进行了复核，其次是对其套用定额即组价进行了审核，在审核过程中学习了很多，如宏业审核软件的应用、定额对零星工程的

规定等等。也第一次参与施工单位的核对，在核对结算的过程中，更是收获了许多沟通交流的方式与技巧。

五、东林二路、致力五路(原动车30线)人行天桥、电力浅沟、电力隧道(桩支护)、道路照明工程概算、预算编制

有了“5条路电力浅沟工程”概算编制的经验，这次电力浅沟工程工程量计算、列项、套定额时熟悉了很多，人行天桥、电力隧道(桩支护)和道路照明工程是第一次接触，通过这次的概算、预算编制，提升了我工程量计算、识图及宏业软件的操作能力，更加加深了对市政工程概算、预算编制的认识。

六、东林二路、致力五路及金凤凰大道苗木移植工程预算审核

根据施工单位上报的预算资料对预算金额进行审核，主要复核了工程量及移植单价，对其中不合理的项进行了更改或删除，在与其他部门的沟通交流中，逐渐知道了公司的运作流程。

七、东郊惠民工程花果七组安置房—大观祥苑工程签证审核

通过审核签证，知道了签证的审核流程，首先应找到签证内容的依据，判断签证内容是否合理，理由是否充分，其次才是对签证金额进行核对。签证必须有理有据，而这些理据就是合同、投标文件、协议、清单、规范、委托书等一系列经业主签字认可的资料。

预算员的工作中也发现自身的问题和不足：

一、计算工程量时对清单、定额计算规则的不熟悉，导致工作效率的降低，在以后的工作中，要注意积累，加强学习。

二、编制清单时也会有套错定额的时候，在领导的指正和自我总结中

归纳经验。

三、对图形、钢筋算量软件还在学习中，希望通过认真的学习和积累，做到熟练操作软件，学有所用。

通过这3个月的工作，能和领导和同事一起共事很开心，当然，工作中也出现了一些差错和问题，领导也给我及时指正，促进了我工作的成熟。我会坚持以兴西华合格员工“四项原则”要求自己，更快、更好地完成本职工作。

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