大家可以将善于总结看做一种责任，这样能让我们对事物有整体和细节上的认识，那么相关的工作总结该如何写呢？下面是范文网小编整理的市政道路工程监理总结3篇 道路工程监理工作总结，供大家品鉴。
市政道路工程监理总结1
市政工程
监理工作总结
编制：________________
审核：________________
审批：_______________
工程管理有限公司
2018年9月
目
录
一、工程概况 ························································································ 1
二、监理组织机构和设施投入 ··································································· 2
三、合同和信息管理 ··············································································· 2
四、施工概况及对承包商的评价意见 ·························································· 2
五、工程质量控制及评价意见 ··································································· 2
（一）施工准备阶段的质量控制 ··························································· 2
（二）施工阶段质量控制 ···································································· 3
（三）资金投资控制 ·········································································· 4
（四）竣工验收阶段质量控制 ······························································ 4
六、施工阶段的工程进度控制 ··································································· 4
七、施工阶段工程投资控制 ······································································ 5
八、安全、文明施工控制 ········································································· 5
九、体会、经验、建议 ············································································ 5
道路工程 监理工作总结
一、工程概况
工程名称：
建设单位：
设计单位： 监理单位：
施工单位：
工程内容：本工程为***雨水管网改造工程，北起**路雨水井Y1-1南至雨水井Y1-22，总长789米。雨水管道为砖砌体矩形管道，现浇钢筋混凝土底板，预制钢筋混凝土盖板。**路至**路段为3000mm*1000mm、***路至***路段为3000mm*1600mm。管道铺设位置路面破碎拆除、垃圾外运。路面恢复，自上而下为26cm钢筋混凝土路面面板、15cm石灰粉煤灰碎石、15cm石灰粉煤灰土、15cm石灰土、回填素土压实，压实系数。雨收水井恢复，新建雨水沟与旧雨水管道接口。
计划工期： 质量目标： 工程投资：
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参加了对工程基准线、坐标网、控制桩和水准点的现场交底，并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件，如承包商工、料、机落实、进场情况；水泥、钢筋、砂、石料及预制管构件、主要外购件的质量及有关复试资料，对部分供应厂家进行了实地考察，见证了复试试验，构配件质量满足设计及规范要求，适用于本工程。
召开首次工地会议，明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》，为我们开展监理工作打下了基础。
（二）施工阶段质量控制
在施工中要求承包商建立起完善的质量检测体系，必须在自检合格的基础上通知相关主体单位验收，经监理签认后，方能进入下道工序施工。
督促施工单位做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作，并检查其有关记录，在施工单位上报复测资料的基础上，对临时水准点等进行了复核，其结果均在误差范围内。同时，多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置，确保其准确性。
在沟槽开挖工序中，检查了承包商沟槽开挖坡度、安全，沟槽排水、支撑措施是否落实，重点控制沟槽不得受水浸泡，防止槽底土体扰动和超挖。
会同业主、地勘、质检、施工等五方主体对沟槽进行验收，验收过程各数据我方均做详细记录，在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后，才允许施工单位进入管道安装工序的施工工作。
管道安装工作重点检查管底坡度是否倒流水，管道中心线位置是否符合设计要求，并对管内底高程进行检测，同时，随机抽取了以上各道工序的混凝土质量，见证了试块试压，全部达到设计要求。
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工程进度款支付凭证。
七、施工阶段工程投资控制
本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值，在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较，通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差，然后分析产生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保证投资控制目标的实现。首先，我方熟悉图纸、设计要求、标底标书，分析合同价构成因素，明确工程费用最易突破的部分和环节，从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算，定期、不定期进行工程费用超支分析，并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改，严格经费签证，及时对完工工程量进行计量，及时签证支付进度款。
八、安全、文明施工控制
安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此紧抓不懈，督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并要求定期进行安全技术考核，对特殊工种操作人员，我方检查其特殊工种合格证后，才能上岗作业。
操作人员上岗前，要求必须按照规定穿戴防护用品，督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等，保证其处于完好状态。
九、体会、经验、建议
1、业主的支持是保证工程顺利完成的基础：在整个施工过程中业主领导对监理方在各方面都给予了大力的支持和协助，积极支持监理方的各项管理措施和监理手段，为工程的顺利完成提供了保证。
2、协调、沟通的重要性：在项目实施过程中，有很多的协调沟通
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更好地把监理
市政道路工程监理总结2
市政道路工程监理
道路工程质量事关政府形象和城市的市容市貌,与市民生活息息相关。近年来随着市政道路等基础设施建设的飞速发展,工程质量有了很大提高,监理单位在保证工程质量、加快施工进展和降低造价方面的作用功不可没,但由于市政道路易受行政干扰和地质情况及天气等因素影响,施工场地狭窄、战线长而工期要求紧,此外还要综合考虑城市供热、给水、雨水、污水、燃气、电力、通讯、绿化等因素影响,施工难度大,质量难以控制。笔者通过近年来从事市政道路监理的切身经历中体会到,要做到市政道路的监理首先需要规范业主的某些行为,其次才是监理单位的科学监理。只有这样才能切实保证市政道路工程的施工质量。
业主方面需要规范完善的工作
(一)完善项目法人负责制是做好工程监理的前提。国家虽早就明确要求实行项目法人负责制,但由于市政道路的特殊性,目前仍以行政手段组建的工程指挥管理为主,由于责、权、利不清致使职能上包揽一切,行政命令多,形式上代表政府,出了问题却无人负责。
(二)打破地域和行业垄断,通过招标择优选择参建单位;明确业主与监理的关系,充分发挥监理的监督管理职能是保证工程质量的关键。由于市政行业的特殊性,垄断现象尤为严重,从而导致企业管理落后,人员素质偏低,因而要打破垄断引进竞争,择优选择参建单位。业主要对委托的监理单位充分授权,除了决策与外部环境协调及资金筹集方面的职能外,其它均应授权监理单位完成,以使其能科学、公正、自主的开展工作。
(三)精心组织,统筹做好设计和前期准备工作,是做好施工监理的基础。市政道路作为城市交通枢纽兼要考虑市区雨、污水排放,在设计时要高标准、高起点,除要正确处理远期与长期发展,城市整体和长远期规划外,还要综合考虑与电力、热力、燃气、给排水、通讯等专业的平面交叉与竖向布置,避免道路刚通车就到处破路、埋管现象的发生。
(四)科学合理的处理好三大目标之间的关系。由于市政道路投资渠道的特殊性使其受行政干扰影响较大,在确定“三大目标”时随意性较大,一些行政领导为出政绩,大搞特搞献礼工程,一拍脑袋决定工期和造价,使项目的三大目标不是建立在科学的决策之上,最终往往事
与愿违。施工单位承揽工程时往往是一好百好,在实施过程中是一拖再拖,为赶工期往往以牺牲质量为代价。这也正是市政道路建设中屡屡出现“胡子工程”和“豆腐渣工程”的根本原因。
监理单位应做的工作
为做好市政道路工程的施工监理,监理工程师要严格按照与业主签订的监理委托合同和批准的监理规划要求,以设计图纸、国家的法律法规和强制性标准为依据,科学、公正、独立的开展工作,督促施工方按照《建设工程项目管理规范》要求组织施工。重点应做好:
(一)明确监理程序,规范施工过程。
通过第一次工地会议进行监理交底,明确监理程序,规范各个环节。我们要求施工单位在开工前“四报审”(即报审现场质量管理体系、施工方案、施工进度计划、开工申请),施工过程中“五报验”(即报验原材料构配件、隐蔽工程、工序施工质量、分部分项工程、施工意外情况处理),以规范原材料控制,工艺流程控制,施工操作控制,工序交接检验和专业工种中间验收各个环节,坚持“四不准”(即未经监理工程师签字,原材料不准使用;不准进入下道工序;不准进行竣工验收;业主不准拨付工程款)。
(二)做好质量预控,合理确定质量制点。
由于市政道路施工时所受影响因素较多,出现问题的频率也较大。这就要求监理工程师要结合项目的特点,认真读图并查阅相关资料,靠自身知识和经验的积累及强烈的预见性,针对工程可能出现的各种质量问题制定预控对策,通过设置质量控制点(见证点和停止点)使之消除于萌芽状态。市政道路工程常见的质量控制要点, 如:软弱路基处理、地下管线预埋、灰土路基含灰量、路床及路基压实度、路基弯沉值、路面砼强度、路面坡度、标高等;雨污水管险平基,管座及安管质量、管内底高程、抹带质量、各种检查井砌筑,管道闭水试验及回填土压实度等。
(三)做好施工过程的质量监理。
监理工程师的跟踪和巡视是工程质量现场控制的重要环节,在市政道路监理时要做到“多巡视、抓关键、查细部、盯重点、多动手”。只有多巡视才能及时掌握工程施工动态,发现并纠正存在的问题；巡视时要抓关键如预埋地下管线、地下障碍及软弱土的处理、路基的压实度及排水管内底高程等;检查验收时要重点查细部如接头及边角部位;施工时要对重点部位如含灰量和砼浇筑等实施旁站监理,做到重点盯防。监理巡视和验收中发现的问题要多动手写成文字及时通知施工单位,要求限期整改,并对处理后的结果予以复查。
(四)监理工程师要做到重在“理”次在“监”。
因社会监理不同于政府监督,它属于高智能的服务,所从事的是一项综合性技术管理工作。监理工程师通过“理”督促施工单位提高其管理水平和质量意识,遵照《建设工程项目管理规范》组织施工,也能使监理工程师赢得施工单位的支持和配合,树立监理工程师的威信,同时也便于监理工程师对质量实施监理。
(五)做好试验段施工是获取指导施工的最直接参数的最有效途径。
市政道路常用的灰土及水泥稳定层等施工时采用的最大干密度及最佳含水量标准就是通过现场击实试验得来;实施施工所需的虚铺厚度和虚铺系数、最优机械组合就需通过现场试验段确定。通过试验段方可获取拌合、运输、摊铺、碾压各工序施工参数,验证试验室出具的配合比,检验各种机械联合作业的协调性和指挥调度的有效性。
(六)做好试验检测工作为确保工程质量提供数据。
市政道路的试验项目包括验证试验、标准试验、抽样试验、工艺试验四大类。大部分试验需在现场做,为此监理工程师要重点督导施工方完善其工地试验室,建立健全试验制度,不仅要对验证试验、标准试验、工艺试验跟踪监理外,还要做好大量的平行抽样试验,及时准确的提供试验数据以正确评价施工质量。对现场无法做而需委托试验的项目监理工程师要做到见证取样、见证送检。
(七)正确处理好工期与质量的关系。
市政道路多为政府投资,为减少建设期间对城市交通的干扰,开工急,工期短,常出现倒排工期施工的现象,监理工程师要通过多方协调,加强与施工方的交流沟通以取得其支持与配合,树立其员工的质量意识,提高其管理水平,正确处理好工期与质量的关系,不能一味赶进度而不讲质量,通过提高一次验收合格率以加快施工进度,防止出现“前松后紧”现象而在后期赶工时忽视质量管理。
(八)质量监理与投资控制不能公开。监理工程师应有质量否决权,通过经济手段对工程质量实施控制,只有这样才能充分发挥监理工程师的权威性,确保工程质量。
市政道路工程监理总结3
惠州市某道路改造工程竣工监理总结 和畅六路整治工程、上罗路和上欧路建设工程于2012年4月26日开工，2013年2月26日完工，工期为307天，目前已基本完工（交通信号灯除外），并且已经按要求进行了检测，经检测合格，具备验收条件。
一、各参建单位
工 程 名 称：惠州市某道路改造工程。工 程 位 置：惠州市仲恺高新技术产业开发区。建 设 单 位：惠州市仲恺高新技术开发区规划建设局。投 资 单 位：广东惠州某总公司。监 理 单 位：监理公司。施 工 单 位：广东某总公司。设 计 单 位：某设计研究院。
二、工程概况
惠州市某道路改造工程整个项目总共包括3条市政道路：
1、和畅六路（仲恺大道～惠风四路）整治工程；
道路等级为Ⅱ级城市次干道，中型交通，设计车速为40km/h，道路总长米，宽32米，设计使用年限为20年，设计荷载为BZZ-100，路面结构形式采用橡胶沥青混凝土路面。主要工程内容包括道路工程、交通工程、路灯工程及绿化工程等。
2、上罗路（和畅七路～和畅六路）建设工程；
道路等级为Ⅱ级城市次干道，中型交通，设计车速为40km/h，道路总长米，宽32米，设计使用年限为20年，设计荷载为BZZ-100，路面结构形式采用水泥混凝土路面。主要工程内容包括道路工程、排水工程、交通工程、路灯工程及绿化工程等。
3、上欧路（惠风六路～惠风七路）建设工程；
道路等级为Ⅱ级城市支路，轻型交通，设计车速为30km/h，道路总长米，宽12米，设计使用年限为20年，设计荷载为BZZ-100，路面结构形式采用水泥混凝土路面。主要工程内容包括道路工程、排水工程、交通工程、路灯工程等。
三、监理工作内容
监理工作制度系按照我公司质量体系文件制定，在整个监理过程中，总监理工程师和各专业监理工程师均能自觉地按照所定制度认真贯彻执行，并取得了较好的监理成绩。
1、施工组织设计审批
由总监理工程师组织各专业监理工程师，重点对承包商制定的施工方案和质量、安全保证措施，以及项目部人员结构和机械设备配置情况进行审定，并认真填写《施工组织设计审批表》及时报送业主审批。
2、工程材料、半成品验收
对所有进场材料、半成品和成品，均严格审查出厂合格证或检验报告单，并严格按有关规定见证取样送检，施工过程中不得使用不合格材料。
3、工程旁站监理
施工期间对工程的重要环节和关键部位，如桩基施工、基坑开挖和混凝土浇筑等重要工序实施了旁站监理，使工程质量得到进一步的保障。
4、隐蔽工程、分项（部）工程质量验收
按照设计图纸及有关规范要求，项目监理人员对各项隐蔽工程和分项（部）工程进行实测实量，认真检查施工质量，对不合格项及时责令承包商整改，做到上道工序不验收，下道工序不准进行施工，切实把好工序质量关。
5、工程安全监督检查
项目部监理人员能够经常督促承包商及现场施工人员提高安全意识，加强防范措施，组织和协助承包商定期或不定期进行检查和巡视，以确保施工的安全。本工程施工期间未发生工伤事故，较好地完成了施工安全监理工作。
6、工地例会及工程协调会议
本工程施工期间，在参建各方的大力支持下，项目部坚持每周召开一次工地例会和不定期召开工程协调（专题）会议制度，认真检查上次会议执行情况（包括工程进度、工程质量、施工安全、资金控制及施工中存在的问题），研究遗留问题的解决办法，为确保工程顺利进行起到了积极作用。
7、工程变更受理
对施工过程中的工程变更，由总监理工程师组织有关单位代表对各项工程变更进行协商，由设计单位将更改图纸或变更通知单报送业主审核经有关部门批准后，再由业主转发监理和承包商实施。
8、监理日记
施工期间由各专业监理工程师按统一格式，认真填写《监理日记》，如实记录每天工程进度，材料进场及使用情况，主要单元或工序的施工质量和存在问题及处理措施，并由总监理工程师定期进行检查。
9、监理工作月报
本项目监理部各专业监理工程师按照有关要求，能够及时收集有关资料，按统一格式认真编制工程《监理月报》，如实反映每月工程进度、投资和质量情况，并经总监理工程师审核签字后按时报送业主。
10、协调外部事情
四、工程质量的控制
本工程在施工过程中，监理工程师严格按照施工技术规范和设计要求把关，对工程施工进行了全过程的动态跟踪、监督和管理。采用旁站、巡视和平行检测等方式加强对工程质量的控制。
1、测量放线。各结构物放线后，监理部将对其放线和标高进行复测，复测合格后再进入下一道工序的施工。
2、原材料、半成品、构配件的进场检查。
任何原材料、半成品、构配件进场后，监理人员都要进行仔细检查、验收并做好记录，检查其出厂合格证、出厂检验证明等。需要送检的严格按照有关规定送检。
3、检验批和分项工程验收。监理部所有成员每天都对施工现场巡视、检查好几遍，发现问题及时通知施工人员调整。在施工单位对每个部位申报验收后，监理人员及时对该部位进行验收，验收合格后再进行下一道工序的施工。
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1、监理旁站上欧路局部换填
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2、监理协调拆迁事情
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3、监理会同业主、设计等人员查看上罗路土质情况
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4、监理会同业主、设计等人员查看上罗路土质情况
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5、监理与施工人员测量上欧路鱼塘换填面积
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6、监理人员见证材料送检
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7、监理见证路基密实度检测
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8、监理会同业主察看施工情况
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9、监理旁站上罗路换填过程
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10、监理旁站上欧路换填过程
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11、监理旁站上欧路浇筑混凝土路面
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12、监理旁站浇筑混凝土路面
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13、监理见证上罗路路基弯沉检查
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14、监理会同业主、设计、施工等人员察看上欧路土质情况。
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15、监理人员见证上罗路地基检测
五、工程质量缺陷、施工过程中的质量问题的整改复查情况
本工程实施过程中，监理工程师严格按照设计文件、施工规程和验收规范的要求，通过量测（靠、吊、量、套）、目测（看、摸、敲、照）和日常检查等方式，对施工质量进行严格控制，并加强现场巡视、跟踪监督、检查与控制工序和分项工程质量，对于关键工序、对工程质量有重大影响的工序以及隐蔽工程，则在现场进行施工过程的旁站监理，监督、检查在工序施工过程中人员、材料、机械设备、施工方法等是否均处于良好状态，是否能够确保工程质量，发现问题及时纠正，把工程质量隐患消灭在萌芽状态。因此，整个施工过程一直处于有效控制状态，没有产生工程质量缺陷。如交通标志牌路名错误、交通标线遗漏◇形标志等，都及时得到改正。
六、安全文明施工控制
在施工过程中，监理部加强对安全文明施工的监控，对现场存在的安全隐患要求施工单位限期整改，避免安全事故的发生。如要求电焊机安装二次降压保护器，佩带安全帽、安全带，更换破损电缆，现场加设警示标志牌，配备灭火器消防水池和消防砂等。开挖出的管道沟槽，有的没有安装护栏，监理部督促施工方安装护栏和警示带。
本工程采取了足够的安全措施，在施工过程中没有发生安全事故，并能做到文明施工。
七、工程总体质量及重要部位的安全及使用功能评价
根据我们监理部对本工程全过程的跟踪和监理的情况，我们认为由广东惠州公路建设总公司负责施工的和畅六路整治工程、上罗路和上欧路工程质量保证资料、竣工资料内容真实、齐全、完整，符合验收规范要求；施工质量满足国家验评标准的合格标准，工程总体质量、安全和使用功能达到设计要求，具备竣工验收条件。
广东某监理公司
惠州市某道路改造工程监理部
二Ο一三年三月十五日
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