下面是范文网小编整理的铁路工作自我总结范本7篇 铁路工作自我总结范本作文,供大家参阅。
铁路工作自我总结范本1
时光飞逝,转眼间到铁路项目部工作已经多半年了,感受颇多,收获颇多。进入项目部,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。在此,首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了项目部的管理与运作程序,努力做好本职工作。进入项目部工作以来,我认真了解了天平铁路的有关情况,参与制定了项目部的各项规章制度,认真执行项目部操作流程。同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的项目部,使我受益匪浅。现将本人今年的工作情况总结如下:
一、加强思想学习,保持积极进取的精神风貌
在思想上、行动上始终同项目经理一致,坚定不移地贯彻执行上级领导所交给各项任务。
二、虚心好学,努力提高业务素质和技能
熟悉业务、掌握技能是完成好本职工作和履行好职责的`需要。为了能尽快适应环境,更好地开展工作,努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路:一方面,虚心向领导和同事请教,通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为;另一方面,认真学习有关建筑方面的书籍,努力掌握有关专业知识。通过工作或利用完全空余时间经常与同学、老师联系,更多地了解和熟悉方方面面的情况。积极主动地承担大小工作,在工作中注意做有心人,虚心请教,力求提高自身综合素质。半年多年来,通过勤奋好学、埋头苦干,工作能力有了明显提高。
此外还学习了局指各项规章制度和文件,了解了天平铁路的有关情况。同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。
三、勤恳、尽责,圆满完成各项工作任务
工程部工作多、且任务急、要求标准高。对此,在工作中,能够主动为位领导分忧,替领导分担,无论份内份外、工作任务大小,都能够坚持高标准,并尽其所能自觉自愿的完成任务,力求做得让领导和同志们满意。半年多来,对待工作,任劳任怨,勤奋努力,表现出了应有的爱岗敬业精神。协助项目经理,今年主要完成了以下几项工作:
一是较好的完成了大、小临建设工作。在开工伊始,自己能把握重要环节,通过不断的努力,完成了领导所交给的任务
二是经常去工地进行质量安全进度检查,质量安全工作不能有一丝差错,不能存有半分侥幸,因此,在检查时认真负责,不留死角。
三是完成临时性和领导交办的各项工作任务。一年来,无论是各级领导交办的一些临时性工作任务,都能认真对待及时做好,按时按质完成。
半年多来,无论在思想认识上还是工作能力上都有了较大的进步,但差距和不足还是存在的。由于性格腼腆,对待自己的工作并不是得心应手,工作任务的繁重致使看图纸的机会很少,理论和实践的结合方面还有待于进一步提高。我将在今后的工作中努力改进以上的缺点和不足,力求做得更好。
在今后的工作中,我将努力坚持“求真务实、诚信为本,脚踏实地、业精于勤,与人为善、真诚相待”的人生宗旨,以“学海无涯苦作舟”为勉,虚心学习,不断提高自己的专业水平和综合素质,勤奋工作,为项目部的发展尽心尽力!
铁路工作自我总结范本2
宜万铁路工程建设进入决战冲刺阶段,工程施工进入关键时期。随着工程建设逐渐接近尾声,协调服务工作难度进一步加大,面临更尖锐的矛盾和更严重的困难,县铁路办坚持在县委县政府的坚强领导下,在州铁路办的指导下,加大力度,强化措施,扎实工作,尽职尽责,切实搞好支持宜万铁路建设协调服务工作,努力为宜万铁路建设营造良好环境。
一、主要工作情况
(一)全年工作早安排、早部署
一是及时召开全县协调工作会议。春节刚过,县人民政府于2月11日在野三关召开了全县“两路”建设协调服务工作会议。县政府领导在会上对全县支持服务“两路”建设提出了明确的要求,县铁路办在会上总结了过去五年的工作情况,对工作重点进行了部署安排。二是及时下发了工作要点。县铁路办下发了工作要点,对全年工作进行了安排部署,使全年工作任务具体,目标明确,重点突出,有的放矢。
(二)切实做好矛盾化解和维护稳定工作
工程后期,一些深层次的矛盾和比较复杂的问题逐渐凸显,特别是涉及到群众利益的一些问题比较多,解决起来难度大,往往要做大量的'工作,而且更多的主要是解释、说服和疏导工作。
一是关于失地农户问题。截止底,宜万铁路巴东段完全失地农民29户102人;人平不足0.3亩的失地农民10户37人。失地农户的问题是一个很现实的问题,也是一个目前还没有很好的办法解决的问题。此前,我们努力地做了一些稳控工作,保证了施工的正常进行。在4月进行了调查摸底,向县政府上报了方案,主要有实行农转非,享受城市低保,扶贫异地搬迁,劳动力转移培训,小额贴息贷款等,但因我县国家重点工程建设项目多,类似情况普遍,加之政策性强,未能有效实施;今年2月代县政府向州政府上报了解决失地户生活保障的请示,主要是参照我县经济开发区的模式提出了建议。截至目前,一直还没有明确的政策出台,面对要求解决问题的群众我们只有详细的解释,耐心的疏导,继续尽全力做好稳控工作。
二是临时用地复垦问题。我县境内铁路临时用地共350亩,临时用地补偿资金由施工单位支付。我县临时用地复垦退地严格按照县政府办巴政办发〔〕97号、县林业局巴林函〔〕13号文件执行,基本都是采用货币补偿方式,目前已退地结束。耕地是按主线征地补偿标准扣除原在使用期每年已补偿的部分后,一次性给农户补偿;林地施工单位使用结束后,退还给农户。但现农户要求林地亦按主线标准补偿,与县林业局巴林函〔〕13号文不相符,同时施工单位原已缴纳森林植被恢复费。现还在做解释疏导工作。
三是炮损问题。炮损是指“两路”在施工期间进行爆破作业时,对周围农户的房屋有一定震动,带来一定损失。到目前为止,大多数施工单位已进行处理,委托房管部门进行鉴定,估价部门估价,然后对农户进行补偿。中铁十六局施工地段待爆破作业结束后开展上述工作。但现在的问题是部分原已鉴定并补偿维修费的农户要求进行二次鉴定补偿,施工单位难以接受,且第一次补偿后农户是否维修,无法界定。此问题尤以中隧集团二处所涉地段最突出,已向县、州有关领导信访。目前也还在进一步做解释疏导工作。
四是日常的矛盾纠纷调解处理和上访群众的接待工作。在具体问题处理上做到既坚持原则,严肃政策,又因地制宜,从实际出发,能灵活的灵活,能变通的变通,具体问题具体分析,具体情况具体对待,力求圆满解决问题。同时始终坚持热情服务,注意工作方法。即使是对缠访滋事的人,也坚持做耐心细致的规劝解释工作,想尽千方百计,道尽千言万语,循循善诱,苦口婆心,以诚心换取诚服。
(三)认真完成上级交办的任务
一是对取土弃渣场的验收移交工作及时向县政府汇报,并争取县直有关部门的支持配合,提出了意见和建议,县政府办公室下发专门文件进行了安排,县铁路办召开专题会议进行了部署;二是完成了边(夹)角地的调查;三是协调有关单位协助铁路建设业主重新选定了牵引变电所地址;四是向州铁路办上报了我县因铁路建设的失地农户情况。
二、当前主要问题
(一)失地农户的后续生活保障问题。失地农户生活保障问题由来已久,是一个必须解决而又难以解决的问题,鄂政办发〔〕39号文件出台后,此问题更加突出,现已成为一个重大的不稳定因素。虽然过去各级都做过一些调查研究,但至今尚无具体政策出台。
(二)协调工作难点问题。宜万铁路工程接近尾声,协调工作面临的难度逐渐加大,一些棘手的问题难以解决。一是临时用地中的林地补偿问题,农户要求按主线标准补偿,但与相关政策不符,施工单位难以接受,但大部分林地无法恢复,至少在短时间内不能使用也是客观事实,国家、集体、个人三者利益难以统一;二是部分农户要求进行二次炮损鉴定补偿,施工单位不接受,有无损失、损失程度认定难,且牵一发动全身,容易引起全线反弹。
(三)牵引变电所征地标准问题。牵引变电所将征地27亩,现在再用原来的补偿标准农户肯定不会同意。一是有新的土地征用补偿政策;二是在用地村所涉的其它项目补偿标准都高于宜万铁路原补偿标准。
(四)县铁路办经费严重紧缺。宜万铁路建设五年之久,县铁路办只有州铁路办下拨的20万元经费,严重的入不敷出,运转艰难。
三、下步工作打算
(一)及时协助建设业主完成牵引变电所的征地,确保工程顺利开工。
(二)督促施工单位按要求完成取土弃渣场的治理整修,确保年内移交完毕。
(三)尽最大努力解决好重点难点问题,确保安定稳定。一是积极向上级请示汇报,争取支持;二是发挥主观能动性尽最大努力做好工作
铁路工作自我总结范本3
__年是我公司夯实基储加快发展、继续深化改革的重要的一年,作为公司重要职能部门,公司办公室全体同志在公司领导的正确指导和其他处室的大力配合支持下,遵循“团结、诚信、务实、创新”的公司精神,紧紧围绕办公室工作职责和年初与公司签订的目标责任制,认真分析公司整体发展形势,注重细致的调查研究与讨论,结合公司实际,在配合好公司领导各项重要工作事项的`基础上,加大公司内部管理力度,团结进取,勇于创新,较好地完成了本年度的各项工作任务。现予以简要总结。
1、__年度主要工作情况
办公室工作在公司整体经营管理过程中担负着中枢职能。出谋划策、综合协调、内务管理是办公室工作的重要内容。而规范内务管理,促进公司各项工作正常有序运转既是办公室的职责所在,也是提高公司工作效率,顺利完成各项任务的前提。__年,我们把内务管理摆在突出位置,从多方面入手,积极开展改革、落实、监督活动,取得了显著成效,
(一)继续健全各项规章制度,进一步提高公司规范化运作水平
今年以来,办公室在公司原有制度的基础上,又先后拟订了《计算机使用管理办法》、《廉洁从政提醒教育实施办法》、《__年经营目标责任制》、《财务工作内部控制制度》、《财务会计人员工作规范》、《公物管理制度》、《差旅费开支暂行办法》、《招待费使用管理办法》、《人事代理试行办法》、《聘用人员管理办法》、《内部审计管理办法》、《图书资料管理办法》、《公司会议制度》、《__年工资升级方案》、《陕西省铁路协会章程》等十几项涉及考勤、人事、劳资、车辆、招待、文档、行为规范、公物管理、物品购置、费用控制、奖罚等管理制度及规范性文件。其中《招待费使用管理办法》、《图书资料管理办法》、《__年工资升级方案》等一大部分已经会议研究出台,还有部分制度待上会研究后颁布执行。
制度出台后,办公室加大了督查落实力度。就拿考勤管理来说,为了彻底杜绝过去一贯养成的懒散作风,办公室坚持每天上、下午提前10分钟准时由考勤员管理签到,并每周不定期抽查出勤情况,月末及时汇总、考核兑现。公司主要领导班子成员以身作则,全体员工认真遵守,彻底改变了过去工作纪律涣散的现象,工作效率大大提高。随着考勤制度的加强,卫生、安全、物业、物品管理等工作相继出现新的起色。
铁路工作自我总结范本4
一年来,在各级领导的亲切关怀和正确指挥下,经过办公室全体同志的共同努力,积极做好日常工作,圆满完成临时性任务,取得了一定的成绩,实现了为领导服务、为职工服务、为公司发展服务的目标。
20__年,我们主要做了以下工作:
一、做好办公室服务工作
根据办公室工作综合性强、协调性强和政策性强的特点,围绕中心工作,发挥服务职能,做好办公室服务工作。
(一)做好会务筹备工作
会务筹备工作。为胜利召开“地方铁路工作会议暨公司三届三次职代会”、“地铁系统、渤海物流深入学习实践动员大会”和“庆祝建党八十八周年大会”等几次大型会议,积极完成会务筹备、材料组织和会议服务工作。
(二)做好活动组织工作
组织承办交通局机关、地铁系统、渤海物流“春节联欢会”,组织开展“冰峪沟快乐双日游”活动,组织开展庆祝建党八十八周年系列活动,组织参加了“__市庆祝新中国成立60周年歌咏大会”,组织参加了“__滨海大道通车仪式”,取得了较好的效果。
(三)完成备品采购,加强备品管理
本着及时高效、保障需求和保证质量的原则,做好行政用品、办公用品的计划和采购、发放工作。建立起发放档案,加强办公用品管理。
二、做好后勤保障工作
(一)完善车队管理,提供通勤保障
加强车队管理,做好车辆的检修保养工作,要求每位司机做好出车前、行车中、收车后的三检工作,保证安全通勤;根据道路交通情况和用车情况及时调整行车路线和上下班时间,保证各部门交接班正常进行,为公司的正常生产提供了有力保障。
(二)改善食堂伙食,提供营养配餐
增加食堂午餐花色品种的变化和营养的搭配,让同志们吃好吃饱;食品采购必须有防疫部门的合格证,食堂人员持证上岗,让同志们吃得更安全、更健康。
(三)做好供水供暖及房屋管理工作
完成南北两个锅炉房的大修改造,经锅炉检验所检验,达到新炉标准。完成公司房屋的防水工作,共做防水2300多平方米。
(四)规划和绿化生产生活环境
完成信号楼门前的规划工作;在两个办公楼的门口及食堂花园,栽种串红、万寿菊、铁树、柏桐等花木,绿化、美化了生产生活环境。
(五)搞好基本建设工作
完成站台铺设。在信号楼西侧铺设站台5000多平方米,使信号楼西侧与渤海物流堆场连为一体。机务科维修车间加层。在机务科原有维修车间的基础上,加建二层车间800多平方米。完成大门的修建和及机车库接建工作。
三、做好文秘及新闻宣传工作
办公室承担了组织文字材料、起草相关文件、报送政务信息及档案管理等项工作,同时做好新闻宣传工作,为领导服务、为公司发展服务。
(一)做好文字材料和相关文件起草工作
为“全国工人先锋号”、“省模范职工之家”、“省劳动模范”、“市劳动模范”、“优秀党务工作者”、“全国地方铁路先进运输企业”等荣誉称号的申报工作撰写文字材料。
(二)做好文书档案管理工作
做好公文的起草、打印、收发、和文书档案管理、印章管理工作,发挥了很好的`作用。
(三)做好新闻宣传工作
坚持办好《高天通讯》,《高天通讯》由每月一期增加到每月两期,全年共发行15期,全年共给省报、市报发送稿件8篇,给交通局网站发送稿件5篇,充分地发挥了宣传阵地作用,宣传主旋律,凝聚力量。
(四)职工书屋和走廊文化建设
在各级工会组织的帮助下,在公司领导的关心下,高天公司的职工书屋于7月15日正式建成。使广大干部职工养成了爱读书、读好书的习惯,综合素质有了很大的提升,为“书香高天”、“文化高天”建设提供了一个很好的载体。为做好走廊文化工作,展示一线工人的风采,共做职工格言和职工工作图片120余张,从各个方面反映了广大干部职工的精神面貌。
(五)公司网站建设
10月中旬,公司网站建设启动。在交通局、渤海物流中心、公司领导和公司各科室的帮助下,办公室全体同志克服“时间紧、任务重、困难多”等问题,于11月15日建成公司网站,11月20日推向互联网。到20__年1月19日共有注册会员86人,上传文章262篇,点击率6162人次,我们的网站成为了宣传高天公司、展示我们良好形象和广大干部职工交流思想的'平台。
工作中存在的问题和不足:
一、从硬件、软件两个方面看,我们的服务意识、服务质量与领导的要求和职工的需求还有一定的差距;
二、规章制度建设上还需要进一步完善;
三、信息工作、宣传工作还需要进一步提高。
总之,我们要把差距和不足做为下一步工作的努力方向和重点。
面对20__的工作,我们还将保持20__的工作热情,做好服务工作,与相关部门搞好协调配合,共同努力完成公司20__的工作目标,为我们美好的愿景,为高天公司美好的明天,做出我们应有的贡献!
铁路工作自我总结范本5
20__年上半年,山西中南部铁路通道ZNTJ-21标项目部二分部一班人在公司、局指的领导和各部门的关怀下,通过辛勤努力,克服了工程变更频繁、施工环境恶劣等不利因素影响,基本完成了本区段上半年施工计划。现将本项目部工作情况汇总如下,总结过去,找出不足,为以后的施工积累更多的经验。
一、项目基本情况
1、进展情况
截至6月14日我项目总计完成投资__万元,具体桥梁、涵洞、路基工程完成情况如下:
序号项目名称桩基1单位根个个座万立方万立方设计数量__完成数量__累计完成52.6%,33.6%,18.9%,44.3%,72.9%3,7.5%,备注桥梁扩大基础及承台工程墩台涵洞工程挖方路基工程填方245
2、工期要求
根据晋豫鲁铁路股份有限公司铺架进度要求,20__年12月21日铺架进入我分部管区由小里程向大里程开始铺架,20__年6月12日铺完孙家沟特大桥,铺架出我项目分部管区。由此看来我项目主体工程施工工期需由小里程至大里程的顺序依次完成,依不影响铺架为最底底限。
3、本项目施工重点、难点分析
由铺架进度来看,我项目分部工期压力最大的是前岔河特大桥,需在20__年11月底前全部完成,而且此桥有一处(40+64+40)m的连续梁施工,工期压力较大。其它桥梁的完工时间依次为黄家宅特大桥20__年12月10日,沭河特大桥完工时间为20__年2月,本桥较长达__米,且有3处(32+48+32)m连续梁施工,目前图纸还没有到全,工期压力较大。别的桥梁及路基主体工程都需要在铺架前一个月完成。
4、图纸到位情况
截至目前桥梁方面还有沭河特大桥连续梁图纸没有到位,莒县车站路基及结构物图纸没有到位,框架桥、框架涵图纸还有30座没有到位,公跨铁5座图纸均没有到位。
我项目部目前正在积极同局指以及设计院联系,争取尽早拿到施工图纸,确保早日将这些工程项目开工。
二、合理组织施工,创造条件赶工期
本施工区段地上、地下障碍物复杂,地上房屋、大棚、果园拆迁,地下水管、电缆等拆改工作尚未完成,工作面无法全面展开,只能见缝插针,给施工造成了困难,一度出现窝工现象。面对困难项目部迎难而上,不等不靠,主动出击,一方面积极与当地政府、拆迁办及村民联系,从中协调做工作保证重点项目优先开工;另一方面主动与局指、监理、设计单位联系,有效地保证了工程的连续性。尤其在结构施工中现在己完成重点排水涵洞及沭河特大桥、前岔河特大桥水中墩柱的基础施工,为汛期到来做好了准备。
三、抓好工程质量,保障工程质量创优目标实现
1、明确质量目标从管理人员做起。项目管理人员是项目质量目标实现的具体指挥者,其首先要明确项目质量目标的具体标准,要心中有底,指挥有数,这样才能在各自的工作岗位上充分发挥优势,取长补短,
把实现项目质量目标作为项目部一项义不容辞的义务和责任,作到人尽其责。
2、把项目质量目标贯穿在分部分项工程施工工艺标准制定及具体实施中。在每一个分部分项工程施工前,技术负责人都依据施工组织设计及图纸的具体要求并结合现场的实际情况写出详尽的有针对性、可操作性的施工技术交底。并书面交接到班组施工层面,最终监督落实到施工过程中。
3、辅助以相应的质量管理制度做保障:项目部用完善的质量管理制度,约束各级施工人员的施工状态和管理方法,而不仅仅是靠管理人员的即兴要求来管理施工,让所有现场施工人员都能明确制度,并在制度的轨引下来完成工作,解决施工中的质量问题。制度不仅仅是规范施工的一种准绳,也是激励创优的一种动力。
4、从质量通病容易引起的因素着手,抓实施过程,重质量结果。针对本工程的具体情况,以路基软基处理、桥涵基础施工以及连续梁施工做为本项目的施工作重点。
四、重视安全生产,狠抓不松懈
安全生产是施工企业永恒的主题,是工程顺利进行的有力保障。越是工期紧,任务重,越要重视安全工作。我项目部自进场以来就明确把安全工作摆到日常议事日程上来,在安全生产上狠抓落实,加强培训,认真检查,踏踏实实的做好安全生产工作。
一是要加强组织领导,建立安全组织机构,建立安全生产保障体系,明确项目经理是安全生产第一责任人,管生产必须管安全,营造一级对一级负责,层层抓安全,人人懂安全的安全生产氛围。
二是分健全安全生产规章制度,俗话说的好“没有规矩不成方圆”,所以我标段制定了一系列的安全生产规章制度,对安全管理行为进行规范,做到有法可依,有章可循。
三是加强施工安全检查,安全检查是一项综合性的安全生产管理措施,是建立良好的安全生产环境,做好安全生产工作的主要手段,也是防止事故发生,减少因安全问题而造成不必要损失的有效力法。开展定期不定期的专项检查活动,按照三不放过的原则,严肃查处检查中发现的问题,分析原因,消除隐患,限期整改。
五、目前工程施工中存在的主要问题
1、图纸到位不及时,到目前为止还有大量的图纸没有到位,严重影响了我项目部的施工进度。
2、取土场征用困难,因我项目部负责施工地段大部分为填方,全线需借方173.5万方。现在国家政策不允许征用基本农田,允许征用的地方往往不是运距太远就是需要爆破,且当地老百姓要价较高,现在取土场也己成为我项目施工的一大制约。
3、征地和拆迁工作目前还有一部分没有完成,红线征地总量为1793亩,目前征用了1620亩,还剩143亩没有征下来。房屋拆迁总计258户,目前拆迁190户,还剩68户没有拆迁。
4、业主同高速及公路管理部门的协议还没有签下来,致使我项目部靠近日东高速公路的桥墩、和S336省道以及三条普通公路交叉的施工项目不能正常开工。
5、资金紧张,目前业主拨付资金不是很及时,造成我项目施工资金相对紧张。
六、下半年施工安排
(一)统筹安排,抓好后续工程施工
项目部针对施工任务情况,进行详细研究,对下半年的工程施工作
了全面部署和安排。我们要站在企业信誉和发展的高度,抓好工程的施工组织,深入宣传和广泛动员,树立广大职工的主人翁精神和责任感,激发大家的积极性和主动性,动员一切力量,持续大干高潮,多完成投资和实物工作量,确保年度生产任务的完成。
(二)确保重难点工程的施工进度
坚持重点突出,以点带面,全面推进的原则,突出抓好沭河特大桥、跨日东高速公路特大桥以及前岔河特大桥连续梁施工等重点控制性工程的施工组织和管理,确保施工进展与施工计划同步。创造有利条件,充分发挥人员、设备的作用,做到科学组织,科学管理,科学施工。
(三)突出抓好安全、质量工作
严格执行各级安全、质量规定,落实各级安全、质量责任制。坚决杜绝等级安全、质量事故的发生。认真开展安全、质量大检查活动,针对安全、质量工作中存在的突出问题,制定整改措施。突出抓好桥梁施工安全、交通运输安全和危爆物品的安全管理。杜绝事故的发生,把各类事故减少到最低限度,确保安全生产形势稳步发展。要突出重点,强化施工现场质量控制,广泛开展质量创优活动,争创名牌工程。坚持样板引路,高标准、高起点,做到工程一次达标成优。
(四)具体工程项目施工计划如下:
1、路基土石方目前剩余填方135万方,挖方11.5万方,下月计划完成路基填方27万方,路堑挖方计划完成7万方。全部路基土石方计划12月10日前全部完成,具体进度视莒县车站图纸到位情况再详细划分。
2、桩基总计20__根目前完成1058根,剩余952根,下月计划完成235根,并根据桥梁上部结构情况优先安排连续梁、钢桁梁以及高墩
部分的桩基优先施工完成,为上部构造施工创造条件。
3、前岔河特大桥连续梁施工计划于20__年11底前完成;沭河特大桥三处连续梁由小里程到大里程计划分别于20__年1月10日、20__年2月10日、20__年2月15日前完成。
4、框架桥、框架涵全线总计79座,目前己施工完成35座,剩余44座(还有30座图纸没有到位),下月图纸到位的计划全部完成,其余涵洞视图纸到位情况再详细计划。
山西中南部铁路通道项目进场以来,项目部正确处理了进度、安全、质量的关系,目前安全质量均处于正常受控状态。纵观山西中南部铁路通道工程进场以来的工作现状,我们有成绩也有不足。在接下来的时间里,我们将发扬成绩,继续一如继往的干好本职工作,抓好施工安全、质量管理,保证施工进度,全力以赴继续建设好山西中南部铁路通道工程。
铁路工作自我总结范本6
转眼间一年就快过去了,在工作这一年中,感受颇多,收获颇多。特别感谢领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够更快地适应了公司的管理与运作程序,努力做好本职工作。回顾一年的工作,主要总结汇报以下几个方面:
我一直遵守党和国家的法律法规,遵章守纪,恪守职业道德,热爱本职工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人严格遵守公司的各项规章制度,认真履行本职岗位职责,协调工作中各队组的关系,团结同志,积极发扬团队精神,为公司的发展贡献微薄之力。
从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。我从事的是高速铁路的桥梁施工,桥址岩溶发育,属于喀斯特地貌,在桩基施工中溶洞、斜岩问题突出,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在施工中逐渐摸索。在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。
作为一名工程技术人员,在工工作作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。
技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。
在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。
企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。
在以后的工作中,我将一如既往地做好自己的本职工作,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。
铁路工作自我总结范本7
____铁路工程建设进入决战冲刺阶段,工程施工进入关键时期。随着工程建设逐渐接近尾声,协调服务工作难度进一步加大,面临更尖锐的矛盾和更严重的困难,县铁路办坚持在县委县政府的坚强领导下,在州铁路办的指导下,加大力度,强化措施,扎实工作,尽职尽责,切实搞好支持____铁路建设协调服务工作,努力为____铁路建设营造良好环境。
一、主要工作情况
(一)全年工作早安排、早部署
一是及时召开全县协调工作会议。春节刚过,县人民政府于2月11日在野三关召开了全县“两路”建设协调服务工作会议。县政府领导在会上对全县支持服务“两路”建设提出了明确的要求,县铁路办在会上总结了过去五年的工作情况,对工作重点进行了部署安排。二是及时下发了工作要点。县铁路办下发了工作要点,对全年工作进行了安排部署,使全年工作任务具体,目标明确,重点突出,有的放矢。
(二)切实做好矛盾化解和维护稳定工作
工程后期,一些深层次的矛盾和比较复杂的问题逐渐凸显,特别是涉及到群众利益的一些问题比较多,解决起来难度大,往往要做大量的工作,而且更多的主要是解释、说服和疏导工作。
一是关于失地农户问题。截止底,____铁路巴东段完全失地农民29户102人;人平不足0.3亩的失地农民10户37人。失地农户的问题是一个很现实的问题,也是一个目前还没有很好的办法解决的问题。此前,我们努力地做了一些稳控工作,保证了施工的正常进行。在4月进行了调查摸底,向县政府上报了方案,主要有实行农转非,享受城市低保,扶贫异地搬迁,劳动力转移培训,小额贴息贷款等,但因我县国家重点工程建设项目多,类似情况普遍,加之政策性强,未能有效实施;今年2月代县政府向州政府上报了解决失地户生活保障的请示,主要是参照我县经济开发区的模式提出了建议。截至目前,一直还没有明确的政策出台,面对要求解决问题的群众我们只有详细的解释,耐心的疏导,继续尽全力做好稳控工作。
二是临时用地复垦问题。我县境内铁路临时用地共350亩,临时用地补偿资金由施工单位支付。我县临时用地复垦退地严格按照县政府办巴政办发〔〕97号、县林业局巴林函〔〕13号文件执行,基本都是采用货币补偿方式,目前已退地结束。耕地是按主线征地补偿标准扣除原在使用期每年已补偿的部分后,一次性给农户补偿;林地施工单位使用结束后,退还给农户。但现农户要求林地亦按主线标准补偿,与县林业局巴林函〔〕13号文不相符,同时施工单位原已缴纳森林植被恢复费。现还在做解释疏导工作。
三是炮损问题。炮损是指“两路”在施工期间进行爆破作业时,对周围农户的房屋有一定震动,带来一定损失。到目前为止,大多数施工单位已进行处理,委托房管部门进行鉴定,估价部门估价,然后对农户进行补偿。中铁十六局施工地段待爆破作业结束后开展上述工作。但现在的问题是部分原已鉴定并补偿维修费的农户要求进行二次鉴定补偿,施工单位难以接受,且第一次补偿后农户是否维修,无法界定。此问题尤以中隧集团二处所涉地段最突出,已向县、州有关领导信访。目前也还在进一步做解释疏导工作。
四是日常的`矛盾纠纷调解处理和上访群众的接待工作。在具体问题处理上做到既坚持原则,严肃政策,又因地制宜,从实际出发,能灵活的灵活,能变通的变通,具体问题具体分析,具体情况具体对待,力求圆满解决问题。同时始终坚持热情服务,注意工作方法。即使是对缠访滋事的人,也坚持做耐心细致的规劝解释工作,想尽千方百计,道尽千言万语,循循善诱,苦口婆心,以诚心换取诚服。
(三)认真完成上级交办的任务
一是对取土弃渣场的验收移交工作及时向县政府汇报,并争取县直有关部门的支持配合,提出了意见和建议,县政府办公室下发专门文件进行了安排,县铁路办召开专题会议进行了部署;二是完成了边(夹)角地的调查;三是协调有关单位协助铁路建设业主重新选定了牵引变电所地址;四是向州铁路办上报了我县因铁路建设的失地农户情况。
二、当前主要问题
(一)失地农户的后续生活保障问题。失地农户生活保障问题由来已久,是一个必须解决而又难以解决的问题,鄂政办发〔〕39号文件出台后,此问题更加突出,现已成为一个重大的不稳定因素。虽然过去各级都做过一些调查研究,但至今尚无具体政策出台。
(二)协调工作难点问题。____铁路工程接近尾声,协调工作面临的难度逐渐加大,一些棘手的问题难以解决。一是临时用地中的林地补偿问题,农户要求按主线标准补偿,但与相关政策不符,施工单位难以接受,但大部分林地无法恢复,至少在短时间内不能使用也是客观事实,国家、集体、个人三者利益难以统一;二是部分农户要求进行二次炮损鉴定补偿,施工单位不接受,有无损失、损失程度认定难,且牵一发动全身,容易引起全线反弹。
(三)牵引变电所征地标准问题。牵引变电所将征地27亩,现在再用原来的补偿标准农户肯定不会同意。一是有新的土地征用补偿政策;二是在用地村所涉的其它项目补偿标准都高于____铁路原补偿标准。
(四)县铁路办经费严重紧缺。____铁路建设五年之久,县铁路办只有州铁路办下拨的20万元经费,严重的入不敷出,运转艰难。
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