下面是范文网小编整理的运输班年终总结5篇 部队运输班班长总结报告,供大家赏析。
运输班年终总结1
1、在安全管理上,运输区采取多项措施扭转以往安全被动局面,采取“按部就班、有序运输”,工作安排不压不抢,杜绝慌忙蛮干,针对运输井下队、斜巷队安全管理薄弱环节,安排队长盯早班,副队长盯中、夜班,与职工同上同下,及时排查运输系统存在的安全隐患,处理生产中存在的问题,做好现场安全生产。20xx年运输区杜绝了重伤及以上事故、重大未遂事故和涉险事故,违章事故率也大幅降低,实现了安全生产。
2、全面加强安全隐患排查的力度。运输区全面落实安全生产责任制,加强现场安全管理,严格按区管理规定,定期、不定期组织各种形式的安全隐患排查。20xx年运输区共组织隐患排查36次,排查各类安全隐患1400多条,同时落实时间和负责人进行跟踪整改,经复查,所有隐患已经全部治理完华,隐患整改率达到100%。
3、强化安全监督检查工作。运输区管理人员分配反“三违”指标,直接与当月工资挂钩,强制性地开展现场反“三违”活动。20xx年以来,运输区内部共查处不安全行为及违章人员30多人次。通过督查活动的开展,有力地遏制了“三违”现象,绷紧了职工规范操作的安全弦,实现了20xx年的运输安全生产。
4、合理组织,服务一线,确保生产。20xx年运输区在人员相对紧张的情况下,精心组织、合理安排工时利用,保证了各单位车皮物料供应。20xx年,副井提矸64835车,下料44930车,井下矸石翻车机卡矸34658车。西区累计排矸125310车,供车皮:112400车,供料:23230车。
5、为落实轨道质量标准化工作,20xx年,运输区东西区钉道队全力组织,确保全矿运输轨道质量达标。东区钉道队整道10000余米,更换道板3500多块,铺设道碴2600多吨,优化了东一轨道大巷、东三轨道大巷等大巷,合计拆除车场3个,改造延长车场2个,合并车场2个。西区钉道队完成了西三11煤轨道上山、胶带上山、回风上山轨道拆除,151306吊装间拆除、回收轨道,西一轨道大巷、西三轨道大巷、第一提料斜巷轨道拆除,151303工作面、151306工作面、1511采区轨道铺设。累计铺设道岔30副,铺设轨道1500米,拆除回收轨道3600米,回收道岔20副,更换道板1500块,安设阻车器260个,增设反光警冲标130处。
6、通过精心组织,20xx年,截止11月8日,东西区运输区共完成三个综采工作面安装打运和三个综采工作面的拆除打运工作,另有两个综采工作面正在拆除打运中,预计月底前能够拆除打运结束。20xx年已累计打运1311台支架,包括工作面三机设备打运,累计打运大件车近4000车。在打运支架的同时,机巷皮带、机电设备、切眼运输机等打运也一并完成,保证了综采面打运任务,为**煤矿综采面的正常生产接替和全年产量的完成打下坚实的基础。
运输班年终总结2
_县_汽车运输有限公司,成立于20_年6月9日。一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:
一、运输工作:
通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元,
二、安全管理:
安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。
三、建立健全档案管理制度
我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。
四、精神文明及服务工作:
继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。
运输班年终总结3
20xx年的转眼即逝就过去了,鹏华运输在过去的工作中取得了一定的成绩,有收获也有困难,在困难和问题中吸取了深刻的教训。在公司主要领导的正确指导下,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,紧紧围绕着公司提出的工作目标,认真履行本职工作,在抓好运输业务和强化安全管理方面做好文章,做好自己的本职工作,并取得了一定成绩,现将有关方面的工作总结如下:
一、运输管理方面
1、建立完善各类运输管理台帐,和驾驶员签定安全行车承诺书,制定每月驾驶员的安全学习计划,并组织驾驶员进行安全学习。提高驾驶员自身的安全操作意识。
2、更新和完善了车辆技术档案,对车辆技术等级,经营年限,车辆各种数据进行查证,使编制表格的编写向着准确、标准、规范的方向发展。对公司车辆的年审、二维、保险进行全面监控,使公司车辆不脱审不脱保,证件齐全有效。
3、本季度上路路检路查多次,纠正一般违章多次。有效遏制了违规违章行为,加大了路面监察力度。并要求现场、限时整改。将安全隐患消灭在萌芽状态。
4、对本公司驾驶员进行了一次大的清洗,有二名驾驶员被清理出驾驶队伍。不得驾驶我司运营车辆。并对新驾驶员录入加强了进入门槛。起到了良好的警示教育作用。
5、上季度开展安全隐患排查12次。查出一般安全隐患10多起。并要求现场、限时整改。将安全行车起到了保驾护航的作用。
6、开展安全事故,火灾事故进行安全演练,从而使驾驶员在遇到事故后冷静有序的进行处理,并对演练不足的地方进行整改,并对事故应急预案进行合理性的调整修改。
7、经常对月营运业绩状况进行分析。制定安全预防和整改措施。
8、完善了月检、路检、安全隐患排查等各类报表。使之更加祥实,更加具有服务指导功能。
9、协调处理各类交通事故和人伤纠纷,尽最大努力减少公司的损失。
10、认真仔细地按照公司文件精神,每月对驾驶员进行公正公开的考评,及完成公司领导交办的各项日常事务性工作。
二、存在问题
在20xx年取得了一定的成绩,但也存在一些问题。如:公司的各项管理制度的规范化和细化进步缓慢,路检路查次数较少。在工作中注意细节方面做的不够,与运管部门沟通和协调稍有脱节等问题,安全管理表格未全面落实等。应在今后的工作中加以改进和完善。
三、今后打算
1、努力完善各类基础管理表格和各项管理制度的规范化、合理化。
2、继续加强对路面的监管力度,多上路进行路检路查。发现违规违章行为一律严惩。
3、加强每月驾驶员的安全学习,每天对驾驶员出车前进行问询告戒,对没有休息好、精神状态不好疲劳驾驶的驾驶员一律严禁出车。并对每个出车的'驾驶员进行安全喊话,警钟长鸣让驾驶员懂得安全行车的重要性。
4、在公司领导的带领下搞好安全工作和认真完成领导下达分配的各项工作任务。
5、随着运输市场的竞争愈来愈激烈,来自社会各界和主管部门的监督也将越来越严格,企业要发展,必须在行车安全上下苦功,及加大加强安全投入。加大力度对各车辆的安全考核进行监督和指导。并对各种规章制度不断的进行完善。对于各种违章违规、乱襞柴行为做到零容忍,硬逗硬地执行。
在今后的日子里,我将满怀激情,充满力量,斗志昂扬的去认真工作,为鹏华公司的明天,取得更加辉煌的成绩添砖加瓦。。
运输班年终总结4
时光流逝,不知不觉间,20xx年即将过去,我局财务工作在上级主管部门及局领导的正确领导和指导下,在各股室间相互协调配合支持下认真完成所有财务核算及收支工作,对所内财务指标进行考核,分析及监督,对各种报表的上报,帐务的处理圆满完成。在编制预算、资金安排上做到量入为出,以下是20xx年财务工作总结。
一、常规性工作
1、反映、是财务工作的基本职能之一。财务工作人员必须对单位发生的每一笔经济业务通过不同的方式、方法进行规范记录,反映在凭证、帐簿和报表中,以备随时查阅。我股室已经对日常工作流程熟练掌握,能做到条理清晰、帐实相符。从原始发票的取得到填制记帐凭证、从会计报表编制到凭证的装订和保存都达到正规化、标准化。做到全面、及时、准确的反映。
2、监督、是财务工作的另一项基本职能。首先是对每笔经济业务的合法性、合理性进行监督,保证交管所不受不必要的经济损失。在这方面,财务股严格执行财务制度,从未因工作失职、失误给本所造成经济损失。
3、管理、是财务工作的一项重要职能。首先是为领导管理和决策提供准确无误的财务资料和数据,财务股能够随时完成所领导和其他部门要求提供的数据资料。
二、其它工作
在完成财务常规性工作的基础上,财务股在今年以来还认真完成了以下工作:
1、积极做好今年的预算工作。预算工作做的好与否,直接关系到运管局的发展和职工切身利益,每年的预算就显得十分重要。对此局领导高度重视,把预算工作纳入议事日程,我股人员多次向县财政相关科室报送我局收支预算、项目支出预算等报表、资料和文件,将我局交通运输管理工作的特点、难点及财务状况真实地向财政汇报经过艰辛的努力,终于求得县上财政的理解和支持。圆满做好了今年的预算工作。
2、贯彻执行《会计法》、《预算法》严把支出关。根据今年预算支出安排及时调整支出,继续建立健全所内单、牌、证、票据、物资及各类财务台账、记帐帐簿、文件档案,做到专人管理。领销统一,定期清理上缴、销号、建立健全内部牵制制度。每月25日按时结清票款,对支出的每一笔进行严格审核,符合规定和要求的才列为支出,严把支出关。
3、严格收支两条线。非税收入、罚没收入及时解缴入库经常深入财政催返罚没收入和领销票据。
4、充分听从行领导的安排调度,使得我局后勤保障工作顺利开展。
在局领导下,在财务制度的.指引下,严格按规章制度办事。想尽一切办法控制成本,节约开支,并也初见成效。,
三、存在问题
有关制度和规定执行力度不够;
四、改进措施
1、进一步完善财经纪律和财务制度,加大财务的监督管理力度;
2、管好用好各类专项资金,确保专项资金专款专用;
财务部门作为单位的一个主要职能监督部门,“当好家、理好财,”是我财务室应尽的`职责。作为财务股的责任领导,既是一名财务工作人员,也是财务管理制度的组织者,要有严谨、廉洁的工作作风和认真细致的工作态度,充分发挥团队的合作精神,发挥团队的力量,拧成一股绳,劲往一处使。
总之,今后的工作中,我们将不断地总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应交通事业的发展,与各位共同进步,与运管局共成长。
运输班年终总结5
一、领导重视,工作责任落实
为加强我站春运工作的组织和统筹协调,创建临湘和谐客运。上级单位一:制定了春运工作方案和应对措施,加强了客运组织与协调;二:制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三:及时掌握春运动态及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四:完善了日常工作制度和春运值班制度。1月19日,总公司召开了春运动员大会后。我站贯彻落实总公司春运工作布署,并在吴总、安全科长的主持下召开了站务公司春运工作动员大会,制定了《站务公司春运实施方案》、《春运站场应急预案》,签定了春运职工岗位责任状,层层落实责任。
二、合理调运,满足客运需求
由于从1月19日至1月29日强降温雨雪恶劣气候的影响,对我站客运交通运输能力提出了严峻考验,通过统筹安排,合理配置运力。保证了我站在春运期间车辆的正常运载。高峰客流和突发客流的变化规律,也得到了合理安排,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客滞留情况,满足了旅客出行运输需要。
我站加强了半封闭式管理,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。各营运车辆在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,加班车次数为965班次。我站狠抓营运车辆安检管理和驾驶员安全教育、培训,确保春运运载安全。
三、强化监管,确保运输安全
市委、市政府、交通局、总公司高度重视我站春运安全,我站认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间我站增加武警力量加强各项安全工作、有效的阻止了乘客乘车拥挤、站场闲杂旅客的清理和候车室及至周边的治安管理。进出站口加强“三品”检查力度,坚决查堵携带易燃、易爆、危险品进站乘车。坚决禁止不符合安全标准的车辆参加春运载客出站。严格车辆“三不进站”、“五不出站” 和反超载等安全管理规定。加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强稽查管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间,我站设立了2个春运固定稽查点,加强客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序,其中:查出酒后驾驶4次,客车超员11次。春运期间我站安全形势平稳,未发生任何场内安全事故 。
四、以客为主,提高服务质量
春运期间,我站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客车票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车辆的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各岗位人员都提供优质服务,提升了安检、报班、广播、上客程序服务快速化,保证车辆正点出行。实现了“黄金周”无旅客滞留的目标,努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。
五、开源节流,力增营收
人头费是我站主要营收之一,今年为了创造营收更高增长点。我站将往年春运期间人头费5元/人增加到10元/人,实现了人头费翻一翻的目标。春运期间,我站长途客车加班965车班次。
今年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效,但安全形势仍然严峻。春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。政府主管部门要加大监管、运管稽查力度,相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,促使客车运输的和谐良性发展,消除客源争纷。为我站达到更好的提高运输能力和服务质量提供优质环境。
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