个人员工年终总结模板2022【3篇】(员工个人年终总结模板文章)

时间:2022-11-28 04:00:00 年终总结

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个人员工年终总结模板2022【3篇】(员工个人年终总结模板文章)

个人员工年终总结模板2022 1

  我在担任车队机械修理工的几年里,通过不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为单位做出了应有的贡献。

  一、刻苦钻研,争做技术尖兵

  到车队维修处以后,我深知作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己”加油充电”。

  为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

  工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名初级维修工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

  二、勇于攻坚,解决修理难题。

  我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

  今年5月份,调度通知我有一台帕萨特2车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:”发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

  三、爱岗敬业,满足用户所需。

“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期回家陪父母过节。那天,我正在发廊理头,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得理了一半的头发,立刻动身去现场。理发师劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪。”当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家。”我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

  在今后的工作岗位上,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

个人员工年终总结模板2022 2

  庆轻轨公司工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名轻轨司机,并与公司各个部门人员共事。

  在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守,受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点

  一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。

  同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

  二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。

  三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的`配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

  四、克服各种苦难,迎难而上,展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。

  在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。

  地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的工作岗位,敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不假公济私,不徇私情;服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事,为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。

  勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。

  职业能力就是我们的职业行为习惯,其具体表现在要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作计划、工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了,我们的任务才能高效的完成。

个人员工年终总结模板2022 3

  报关是一项要求认真仔细的工作,在很多的环节上面都容易出错。今年实行报关工作出错扣分制,更能够体现仔细对这项工作的重要性。

  如果你是一个报关行的新手,在日常的工作中,怎么样去避免犯错呢。

  一、接收单证

  客户提供单证,首先要检查基本单证是否齐全,出口的单证合同,发票,箱单,核销单,手册(加工贸易)。进口的单证是合同,发票,箱单,提运单,转关的还要有转关的舱单等等。还有重要的一样,加盖公章的委托书。

  二、检查单证

  确定单证上面货物的HS编码是否正确,是否是法检货物,有没有其他什么监管条件,检查单证上面的重量金额是否一致。确认进出口口岸(同事犯过错误,单证上看不出进口的口岸,客户提供的只是一个进口位置,而不是口岸,如,成都机场就有成关机办和成关邮办两个口岸代码)。运输方式(国际段的运输方式,如国际段是江海运输,而国内段是铁路运输,报关的时候要填江海运输),工具名称,提运单号(这个地方最要注意的是0和O的区别,很容易出错),贸易方式,成交方式(很多客户没有明确的注明是FOB,还是CIF,或者C。

  三、填制草单

  认真的填写草单,如果是一个熟练的报关员,可以用代码代替,但是作为新手要提高工作效率,准确的填制输机草单,避免输机错误重复改单影响速度,建议初期用中文标准完整的填写报关单。

  四、输机,核对

  输机后打印核对单,这个时候要仔细核对单证,有什么地方输机错误一定要改正过来,不要太相信预录入,如果有错误申报改单扣分的是报关员。如果是新手上路,可以请老报关员帮你审一下,(当然要是熟识的并且愿意帮助你的才行。)

  五、申报打印

  申报前出口的要查核销单是否备案,及备案的状态,进口的要查对提单号是否正确,特别是提单上O与0区分不开时。无误后申报。进入海关的系统后提示是接单现场交单时,打印纸质报关单,进料加工的和来料加工的要用进料,来料专用的报关单打印,一般情况下,进口的打印一式四张,出口的打印一式三张,需要转关的要打印一式六张,因为有两张要封关封,一张附在转关单留底联上,加工贸易的还要多一张核销退税用。

  六、接单交单

  申报成功后,打印纸质报关单,附在报关单证前面,报关员签字盖报关专用章,注意,如果是法检货或是有其他监管条件的,一定也要把这些单证放到报关单证的后头哦(即随附单证)。报关委托书也要填写规范完整放在报关单证的前面,报关单的后面。(我最开始做报关的时候,没有人带。单证是乱放的。反正一叠就交进去,当时报关的人很多,海关关员就把单证丢出来了,我去跟踪单证,海关关员说自己在篮篮头找,我很乖的问了一句,好多篮篮哦,在哪个篮篮头找呢?逗笑了海关关员,知道我是第一次进这个大厅,忙过了还教我。)

  七、审单放行

  审单的过程中,如果海关怀疑有问题或者随机布控抽查的货物,报关人员要做好充分的准备,保存货物的相关人员联系,做好开箱查验和抽样的准备。如果海关查验后没有问题,放行后开具海关,商检的放行凭证,就可以安排客户提货,或出口走货。之后,报关人员还要做一些相关的清关工作,如,打印进口付汇联,出口退税联。

  注:如果是出口的货,要用集装箱的,加封关锁前一定要注意和装箱人员确认货物是否完全装齐,如果没有,千万不要上锁。

  出口的货在申报前也一定要和相关人员核对箱号,货出去了,没有报对就很难修改,还会耽误买家收货的时间。

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