春运志愿者寒假社会实践3篇 假期志愿者社会实践

时间:2022-08-25 14:49:00 综合范文

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春运志愿者寒假社会实践3篇 假期志愿者社会实践

春运志愿者寒假社会实践1

  这个寒假是我上大学后的第一个寒假,我得很充实。很多大学生都选择抓住机遇,做一些社会实践活动,积极投入到社会这个圈子里。既锻炼能力有增长见识,何乐而不为呢?这个活动是大学生认识社会,了解社会的窗口。是大学生充实自我,增加阅历的重要阶段。因此,假期社会实践活动就成为了大学生生活中必不可少的一部分。我以一名交通志愿者的身份参加了惠州市火车北站XX年的春运志愿服务。对于我来说,志愿者是一个光荣的称号,有幸参加这次志愿服务并从中学习,是很有益的。现将此次实践活动的相关情况报告如下。

  a活动名称:火车北站春运志愿服务

  b实践时间:XX年1月16日、17日、18日三天

  c活动地点:惠州市火车北站

  d实践内容:在火车站口帮助老、弱及怀抱小孩的旅客提行李及接受相关咨询。

  e实践目的:丰富社会实践能力,提升个人精神境界,充实课余时间,帮助需要帮助的人,为创建和谐社会出一份力。

  早上10点钟,我们早已站在火车站的进站口,穿上了黄色马甲,戴上服务证及志愿者徽章。我们认真的听完大队长和火车站站长的指示及工作提醒,队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后,我们便开始了志愿服务。

  我和几位同学一起在火车站进站口服务。第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李还比一个人的体积大呢!我有些不知其解:回家过年,需要带那么多行李吗?由于今年春运实行实名制购票,也给车站工作人员带来更多的工作量。我们也学了他们的提醒话语:“请大家把车票和身份证拿在手上!”当我喊出这样的话时,一些旅客投来奇怪的目光。我才意识到,我喊得太小声了。再后来,我便把声音提高,之前的尴尬也消除了。许多旅客都按照我们的提醒做了。

  在这里,经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李,手中还要提着大个麻袋。我知道,这些都是外出打工的农民工们。也有很多一家人组成的,他们的行李更是多得无法想象。我们会主动上前询问:“请问需要帮忙吗?”他们有的人起初会怀疑我们:“你们帮忙需不需要钱的?”当我们指着志愿者证,告诉他们我们是志愿者,不需要报酬,“我们是义务帮助需要帮助的人!”

  通过这样询问,他们有很多实在提不动行李的旅客都会接受帮忙。我看到他们脸上扬起了回家的喜悦。

  有一些中老年旅客,他们没有亲属陪同,有亲属陪同的,也只能送到进站口。因为车站没有站台票。我们找到了他们,把他们都一一带进车站,陪伴着他们候车,直到送他们上了火车。他们在进站过程中,情绪变化也挺大。从一开始的不知所措,到我们找到他们看到他们脸上有了开心的笑容。又会在候车室里焦急得询问:怎么车还不开啊?我也经历过等待回家的不安,明白他们的心。当要开往目的地的火车开进来时,很多人都一拥而上,我也感到背后有一股力量把我推向前。有车站的工作人员在维持秩序,他们都排着队上车了。看到他们平安的上了火车,心里踏实多了。有一次,一位老奶奶还对我说:志愿者,我会记住你的!听到这句话,心里暖暖的……

  每当送完旅客上车后,我们又回到进站口,接着帮助需要帮助的人……

  可能是由于我们穿的显眼,很多旅客都会对我们微笑。我们的脸上也是要以微笑对待旅客。虽然有时候会遇到不解,但还是微笑着。虽然工作辛苦,甚至一天下来,站的脚都起泡了,但是想到我们帮助了别人,受一点点苦,没关系的,因为我们乐在其中!

  可是工作几天后,大家渐渐的感觉到累。的确,在每个工作岗位都有每的累,在每个岗位都有每个岗位的苦,大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降,就是在公交车上,大家现在也不同于以往,一个个都是坐在车上面就睡着了。完全没有开始那两天的兴奋之情,好在大家都会自我调节,我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌,但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客,偶尔也会碰到一些外国朋友,这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候,我们碰到的还是农民工和返乡大学生,这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上积累得来的。

  这几天的工作对我来说意义重大,这不仅仅是服务他人,回报社会,更是自己的一次精神洗礼。那种服务他人的快乐,是难忘的、值得回味的。

  和同学们一起的这段时光,也是很快乐的。有些不舍,但我知道我们还会有机会一起工作的!

  谢谢这次春运的锻炼机会,我学到了不少!

春运志愿者寒假社会实践2

  这个寒假是我大学生活里的第四个寒假了。面对广州,这座我生活了近四年的城市,她已然成为我的第二故乡。我想利用这个寒假留下来给她做点什么。于是,我选择了做火车站的春运志愿者服务工作。

  以下是我这个寒假春运志愿者服务工作的简单报告:

  a、活动名称:广铁集团春运“红木棉”亲情志愿服务行动

  b、实践时间:XX年1月x日、x日、x日三天

  c、实践地点:广州火车站

  d、实践内容:在候车大厅外面引导旅客有序排队进入大厅;在售票厅引导旅客买票、退票、改签和取票。

  e、实践目的:丰富社会实践经验,提升个人精神素养,体验广州春运这个全国最繁忙的春运的同时对我们的国情做出一些思考与感悟,以帮助别人的方式促进和谐社会的建设。

  在正式开始志愿服务之前,广铁集团的领导和工作人员抽出了一个下午的时间,进入我们华南理工大学的校园,在340104这样一个教室里,为我们华工选出的4个批次共200名志愿者进行了简单的志愿培训。

  培训中,广铁集团给我们观看了近几年春运“红木棉”亲情志愿服务行动的活动视频短片,各种温暖的镜头让我更加坚定并期待这份志愿服务工作。同时,集团的领导细心给我们讲解了我们要服务的火车站——广州火车站的具体情况和我们即将要展开的服务工作的具体内容。

  服务的第一天,我早早到达了广州火车站。集合之后我们批次的50名志愿者被领队带进车站内的一个大会议室,进行了志愿服务前简单的`动员和换装工作。而这个会议室,也成为了我们这批志愿者这几天轮休的休息地。

  我们华工的50名志愿者被分成了10个小组,分别负责候车厅的外场与内场的旅客疏导以及售票厅的客流疏导工作。

  第一天,我们小组被安排的工作是外场旅客疏导。

  春运的广州火车站,真的可以号称是全国春运最繁忙的火车站。培训时,集团领导跟我们讲的:“全国春运看广州,广州春运看广州火车站”果然不假。

  广州火车站,是一个拥有半个多世纪历史的大站,所以一些设施和场地难免显得有些不足;同时,广州站是广州发往全国各地的普通列车的主要上车地点,所以在此登车的旅客很多都是携带大件行李的外来务工人员。综合以上两点,就造成了外场工作的无限繁忙。

  我们的工作,主要就是在候车厅外场的入口处疏导旅客,让旅客不要停留,直走之后随便选择一个进站口排队过安检进入候车大厅。我们会告诉他们,进入大厅之后再去寻找自己的候车室。

  平时还算宽敞的候车大厅外场,在春运的时候显得无比狭小。时不时,就被一波波客流塞得满满当当。尽管候车大厅有十多个安检口,每个安检口的排队人员还是经常超过三四十人,每条队基本都要排上二十来分钟才能进站。我们外场的志愿者们,几乎都在扯着嗓子对手中的喇叭喊同一句话:“请各位旅客往前走,前方也有进站口,不要在此处停留!”我们没法让每条队进站的时间缩短,我们能做到的,是让旅客均匀地分散到各条队里面去。

  服务的第二天,我们小组被分配的工作依然是候车大厅外场的工作。经过第一天十个小时的外场服务经验,我在服务的时候少了几分慌张,多了几分从容。我不再像第一天一样一直扯着嗓子大喊,而是有了观察,看到经过自己身边的深情迷惘,拿着车票站着不动并四处张望的旅客,便平静地跟他说:“你好,各个站口都可以排队进站,进站后再寻找自己的候车室就行了。”一般这时候,这些旅客都会恍然大悟,然后连声地对我道了几声谢谢之后,快步地去各个安检口排队。

  理解了旅客们的心情之后,工作变得更加顺畅。他们紧张,我们也紧张,这肯定是不行的。我们要用淡定、准确的志愿服务,舒缓他们的情绪,让他们有序地踏上回家之路。

  服务的第三天,我们小组被安排的岗位是售票厅的服务工作。

  互联网时代的广州火车站售票厅,显得无比的宽敞,与候车大厅的外场形成了鲜明的对比!因为现在的旅客基本都是在互联网上提前购票,来火车站取票或者事先在自己附近的代售点取票。而且,春运时候的广州火车站售票处,只销售两天内的火车票。所以,售票厅就没有那种二三十人一条队的盛况。而且,排队的人多的,是退票和临时改签的窗口。

  我们在售票厅的工作,主要有以下三个:

  1、站在售票厅的入口,回答旅客诸如:“互联网取票是不是在里面取?”“退票是不是去里边?”“里面是不是可以改签?”等等的问题。虽然这些问题的答案,都是简单的两个字:是的,但是它却对焦急的旅客的心情,起到了定心丸的作用。

  2、在宽敞的售票厅里面走动,接受旅客的提问,为他们耐心解答问题,实在解答不了,就引导他们到售票厅服务台询问。

  3、站在互联网自助取票机旁边,帮助没有取票经验,需要我们帮助的旅客自助取票。同时引导那些操作时间过久的旅客到人工取票窗口取票。

  短短三天的志愿服务,给我带来的触动和感悟却是巨大的。

  这是我第一次如此深入地感受一座大城市的春运。中国的春运,在外国媒体的表述里是候鸟迁徙的意思。成千上万的国民,在这个一年中最重要的团聚时节,从自己谋生的地方回家,便构成了这样一个每年一次的集体大迁徙的盛况。

  走出校门,来到广州火车站,我才更加深刻地意识到了中国贫富差距的问题。有些务工人员,身负上百斤的行李,只为多带点东西回家给亲人。我就目睹了这样一位大妈,孤身一人,挑着扁担,背负三大袋行李要搭车回家。当我帮她背行李过安检时,她的一袋行李过不了安检,因为里面有两把菜刀。按照规定,菜刀是过不了安检的,必须托运。大妈一开始死活不肯承认里面有菜刀,被工作人员拆掉袋子,拿出两把菜刀之后,她又跟工作人员商量到:“能不能就没收一把,留一把给我?”当然火车站不同菜市场,是不可以讨价还价的,最后大妈也没有选择花钱去托运,毕竟那样更不值得,所以两把菜刀就被扣了下来。进安检后到候车大厅的路上,大妈变得闷闷不乐了。我能理解她的心情,我也思考,这两把菜刀背后,是一个怎样的家庭。大妈一人在外打拼,辛苦了!

  这些底层人民给我带来了心灵的震动,让我更加坚定地认识到,中国现在的最基本国情,是处于社会主义初级阶段,许多方面,是很不完善的,需要我们这一批90后的大学生们去进一步建设。为此我想到了我们国家建设中的电网,这是一个国家的基础设施,然而它,不像很多发达国家般完善,不管是电网结构,用电机制,电网设施等等,都还不甚完善,存在着极大的发展空间,需要我们这群年轻一代去建设,去发展。

  我们的肩上,有着时代赋予的历史使命。

春运志愿者寒假社会实践3

  人生一世,草木一秋。都是一个短暂的岁月,还记得奥斯特洛夫斯基的那句话:人的一生应该这样度过——当你回首往事时,不会因为虚度年华而悔恨,也不会因为碌碌无为而羞愧。诚然,上苍赋予我们生命的力量,让我们在天堂和地狱之间的位面享受青春的快乐与欢笑,此时的我们也许没有富甲一方,没有权倾天下,但我们有青春的激情,有爱的情怀,我愿尽我所能,奉献社会,服务他人,积极响应最新中央精神,践行中国当代大学生核心价值观,积极参加社会实践。

  为此,在相对漫长的寒假中,我找到了共青团南充市顺庆区委员会,南充市顺庆区怡然志愿者协会,找到了南充火车站,在那儿,成为了一名光荣的铁路怡然春运志愿者。

  回想往年寒假时光,我要么在网吧上网,要么在茶楼打牌,要么在酒吧喝酒,过着资本主义糜烂的生活,如今回想,佛如虚度年华,大好青春,白白浪费。而这次社会实践让我从一个懵懂无知,好吃懒做的少年慢慢蜕变成一个求学上进,踏实肯干的社会主义新青年,这些,都是此次春运社会实践给我的。这次做志愿者,虽然苦,虽然累,但那都是肉体上的,丝毫没有影响到精神上的愉悦,就像那句话说的那样——痛,并快乐着。

  在漫长的春运四十天中,有些人,有些事儿让我刻骨铭心。

  1月25日,天气不是很好,仿佛上天要给我们一种压抑深沉的气氛,那天我和往常一样,在签到过后就到验票口准备上岗,而这时有个五十多岁的老妇一直待到验票口不肯离开,我上前询问得知,她的一个亲戚拿错了东西,已经进站了,她想进去找他,但她又没有车票和身份证,安检口不让她进。于是她便让我帮她进去找,我说我连那人长什么样都不知道叫我怎么找?她不依不饶,说我是志愿者,有义务帮她找,说我不帮她她就要去找领导,还要把我爆到网络上去,我顿时无语了。后来师兄告诉我,她是老年人,有些无知很正常,叫我不要理她。我心想,我这是在用我的声誉做志愿者啊?搞不好我的一生清誉就要毁于一旦。

  那几天我有些徘徊,因为我是在做好事,万一弄不好就成坏事儿啦,还会惹来一身骚,本来春节期间来做志愿者家里人是不支持的,于是我就有点想打退堂鼓了。然而,接下来发生的一件事让我改变了想法,坚定了初衷。那是一位老大爷,带着他的老伴儿,到深圳去和他儿子一家过年,带了很多东西,有一麻袋腊肉,一麻袋核桃还有两个行李箱,他们以为火车站有那种收费的小红帽,可以帮他们拿东西提前进站的那种,所以就带了这么多,可是事与愿违,南充火车站没有小红帽,这就让他们难办了,他们那个急啊,马上就快要检票了,他们怎么拿得动这些沉甸甸的年货呢?还是那个老大爷眼力好,我刚好从那儿经过,准备去维持秩序,被他看到了。他就说:小伙子,帮个忙可以吗?我和我老伴儿东西带多了,现在马上要检票了,可不可以帮我个忙啊?我说可以,他激动得呀,赶忙打开他的那个装核桃的麻袋,拿了一把核桃往我衣服口袋里塞,硬是要给我,一边给还一边说,共产党好啊,共产党好这一类的话,太淳朴了。这事儿让我明白,火车站是一个鱼龙混杂的地方,好人坏人都有,但这个世界终究是好人多过坏人,只要我不违背初心,踏踏实实践行曾经许下的诺言,万事就OK。时间的铁蹄永远不会停下,而我们怡然春运志愿行却有时间的年轮,在为期四十天的春运志愿服务中让我明白了很多,收获了很多,让我懂得了友爱和宽容,让我懂得了舍得与坚持,让我懂得了不忘初心,方得始终的真谛。最后,真心感谢南充怡然志愿者协会和南充火车站能够给我这样一个参加社会实践的平台,让我在冰与火的青春中不断成长成才。谢谢!

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