下面是范文网小编整理的捣固工岗位职责共3篇 铆工的岗位职责，供大家参阅。
捣固工岗位职责共1
LJ-GY-27第01版第1页共2页 捣固焦炉炉顶工岗位技术操作规程
1 岗位职责 主要职责
直属班长领导，完成其布置的任务。 按推焦计划完成推焦前的准备工作。
装煤后确保导烟孔盖不冒烟，搞好本岗位环境卫生。
保管好所用工具，维护好导烟孔座、炉盖、炉顶表面，看火孔盖，做好交班工作。
协助导烟车司机和上升管工处理事故和参加本班发生事故的处理。 熟悉本岗位及相关岗位设备性能，做好本岗位设备维护保养工作。 搞好本岗位环境卫生。 交接班制度
交接班时，检查下列各项：
检查炉顶各处冒烟，跑火情况，炉盖要盖严，无凸起。 仔细检查工具并保证完整良好地放置于指定地点。 检查工作区域内清洁情况。
交班前将本岗位清扫干净，工具要放于指定地点。
交班者主动将本班工作情况详细地介绍给接班者，经接班者同意方可下班，发生事故后，如本班没有处理完，未经接班者同意不准离开岗位。
2 工艺说明
在规定的操作时间内，协助导烟车司机完成导烟除尘操作。 3 技术要求
装煤十分钟后不冒烟。 4 岗位操作 正常操作：
按推焦计划，提前15分钟打开上升管盖，关闭阀体翻板，切断上升管与集气管联系。
导烟车揭开炉盖后，查看炭化室导烟孔结石墨情况，并及时清扫。 装煤结束，导烟车盖好炉盖，及时对炉盖密封，炉盖周围不得跑烟冒火。
LJ-GY-27第01版第2页共2页 清扫炉顶表面卫生，不准把煤灰和杂物堆在大小炉盖上。 无烟装煤操作：
根据联络工的指令，随导烟车到达待装煤炉号前，配合导烟车司机连接好机侧导烟装置。
除尘启动后，盖好上升管盖，煤饼进入炭化室1m后打开高压氨水阀门。 装煤结束后，密封好导烟孔盖，打开阀体翻板，关闭高压氨水阀门。 特殊操作
装煤过程突然停电，配合导烟车司机迅速盖上导烟孔盖，若停电超过20分，应协助导烟车司机将导烟车移离导烟孔，待来电后再按正常操作进行。
鼓风机停运时，协助上升管工打开放散管及新装煤炉号的上升管盖。鼓风机开机时，协助上升管工关好放散管，关闭上升管盖。
焦炉放散时，导烟孔不准冒火，如果冒火，必须将火扑灭。 5 安全规程
装煤时应远离作业区。
清扫炉顶时，不许把看火孔盖扫开，更不许把余煤扫入立火道内。 不许把铁器或其它物品丢进立火道，或在立火道内烧东西。 不许在炉顶打闹、睡觉，工具应放在适当的地方，以免绊倒伤人。 严禁从导烟车下钻过铁道。
打开炉盖后，如发现堵眼严重，应通知联络工处理。 不准在摩电道下休息。
在炉顶休息时，不准靠近栏杆。 不准坐在导烟车轨道上休息打盹。 导烟车开动时，不准上下车。
打上升管时，要注意观察，以防坠物伤人。
捣固工岗位职责共2
炼焦捣固班长岗位职责
一、捣固班长受值班长领导，值班长不在时代其职责。
二、领导所述人员按计划完成本班工作任务，熟悉并监督使用操作联络用语，确保安全操作。
三、严格执行推焦和装煤操作的有关规定，完成作业任务。 四、组织所属人员完成特殊操作和事故处理。
五、领导所属人员维护保养好机械设备，并组织设备交接班验收工作。 六、负责检查各种记录，保证准确、真实、完整。
七、负责检查，监督所辖岗位的各项规程和制度的执行情况。 八、组织搞好设备现场卫生，做好交接班工作。
九、及时掌握入炉煤水分和细度，保证煤饼捣固的成功率。
捣固工岗位职责共3
DC32
1.运行司机及机长职责
了解天窗计划、作业地点、施工地点、施工时间做好人员分工安排及班前教育。
出车前应对车辆大部件防脱及绕车进行全面检查正确使用视频检查手电，对运行监控进行自检，确保三项设备自检正常，按规定输入删除慢行揭示，输入后与其它车进行核对，确保输入正确。正确的输入定位信息及车次。试风，试闸，试通话。按规定撤出防溜，进行动态实验。使用正确的模式出入库。运行时认真执行呼唤应答制度，司机与副司机必须共同确认信号，手比眼看口呼，互相确认。进入及返回作业地点时按要求使用正确的监控模式，正确的输入作业命令及参数。摘车时应执行一关折角塞门，二摘风管，三提钩的作业程序。挂车时被挂车应按规定设置好防护，连挂车按规定距离停车，挂车时必须使用5km/h连挂模式。作业完毕返回驻地后，按照规定设置好防溜并做好记录，关闭电源。 完成本岗位包保保养任务，搞好本岗位及所属设备卫生。
2.一号位作业程序
正确输入曲线要素，并复核。
DC32
确认前驾驶室所有作业开关、大小闸、挂档盒、变矩器钥匙等在正确位置，否则重新调整。
放车
确认到达当日作业地段后，上小闸制动。
拔出三个作业泵，拔出后鸣笛一长声通知二号位启机（需一号位点泵时每拔一个泵鸣一短声）。 解开D点小车安全绳。
在有曲线作业地段时放下测距轮。
使用激光作业时，打开激光接收器盖子，协助五号位做好各项准备工作。
在曲线地段打开GVA ，并确认其显示状态与线路状态一致。选择正确的加载方向及拨道方式（曲线上加载超高轨；直线上可加载任意一股，原则上加载原始方向比较好的一股）并通知二号位，根据指示灯判断二号位操作是否正确，不正确时通知二号位重新操作。
二号位准备做好后.缓解制动，通知二号位开始作业（如发现作业驱动灯未灭时则点动使主驱挂上） 作业时.
根据地面标记要求，做好起车顺坡作业。
作业中观察各仪表显示，发现异常立即鸣笛停止作业并通知车下人员，确认正常后方可继续作业。
作业中确认地面标记和提供的资料数据是否相符，正确按技
DC32
术资料作业。
在有曲线地段作业正确操作GVA，进入曲线后通知二号位。作业注意事项
与五号位保持联系，并将需注意的问题及时通知二号位，确保施工顺利进行。
进入曲线前与五号位核实曲线要素。 遇紧急情况采取紧急停机措施。
按要求做好施工中的各种记录如不捣、双捣、缺碴位置等， 收车时 根据地面标记要求，做好收车顺坡作业。 通知二号位注意关闭拨道，撤去预加载。
顺坡完毕后（注意在起道量顺到“0”后要继续作业10米左右），鸣电喇叭一长声，并通知二号位收车。
用小闸施加制动，
收起D点小车测距轮，系上安全绳。 柴油机停机后，推泵使之脱开离合器，并鸣电喇叭一长声。将各作业开关回到正确位臵。
使用激光作业时，协助五号位收好激光小车。
完成本岗位包保保养任务，搞好本岗位及所属设备卫生。
二号位作业程序
检查后驾驶面板上所有仪表显示是否正确，检查后驾驶室操作面板所有开关、按扭、电位器等是否在作业前的正确位置，不正确时进行调整。车辆到达作业地点后停车。停机并点动
DC32
发动机，同时挂泵直至一号位结合上三个作业泵后，重新启动发动机。 接通液压支撑，气动塞门。按顺序关闭液压系统开关阀：
放下ABCD点检测小车（按提升-解锁-下降程序进行）。 放下起拔道装置并闭合夹钳轮（按提升-解锁-下降程序进行，并根据三、四号位的手势指挥，将起拔道装置正确放置钢轨 放下枕端夯实器到作业位：先提升夯拍器；确认夯拍器已解锁完毕；鸣笛一长声，打开夯拍器作业开关；关闭提升开关；最后踩下降踏板
放下捣固装置到作业位：先提升捣固装置；解开气缸锁定；打开捣鼓装置开关至作业位；打开捣固起拨开始开关 踩下降踏板。 方下捣固装置及夯拍器时先确认车下及左右两侧有无障碍物 鸣笛后方可放下。
观察作业装置指示灯，确认各装装置到位。 张紧抄平弦线和拔道弦线。
根据一号位通知，选择基准轨并打开预加载开关；确定超高轨（超高指示灯亮）。
根据一号位通知，选择拨道系统作业方式（3点法或4点法,原则上使用4点法）。
选择捣固方式（手动、1X、2X）；夹持时间（一般打到“4”即）；下插深度（保证下插到位后镐头上沿距离枕木底下沿15mm,一般Ⅱ型枕370左右，Ⅲ型枕410左右）；下插速度（根据道床板结程度选择）。
DC32
通知一号位“准备作业”。
根据一号位通知，开始作业。
起车顺坡时当拔道表回红区后方可打开拔道开关（指示灯亮）。
作业需要后退时，必须鸣笛二长声，等候3秒种方可动车
作业时候注意观察抄平表：每捣固一次，确认抄平表回零， 根据需要调节“调0旋钮”或“抄平手柄”，使抄平表回红区，方可进行下一步操作，保证作业质量。
拨道：每捣固一次，确认拨道表回红区方可进行下一步操作，根据需要可打开超压拨道或使用手动拨道。
夯实：维修作业过程中原则上要全程夯实，遇障碍时按地面标记操作。
收车顺坡时，当拨道表回红区后方可关闭拨道开关。 作业时应确保作业质量。
操作注意事项
必须在捣固车停稳后方可下插捣固装置。
严禁捣固装置在其下插过程中突然松开作业脚踏板。
作业时根据地面标记和三、四号位指挥进行特殊操作（如双捣，不捣，提夹钳等）。
作业过程中与一号位保持联系，确保通话。
作业时注意观察各仪表，判断作业是否正常；遇特殊情况应
DC32
立即停车，并通知车下人员，排除故障并确认正常后方可继续作业。
收车时
切断主、辅驱液压马达开关。 松开抄平弦线，拨道弦线。 关闭起道总开关。
关闭检测小车预加载开关，撤除预加载。 打开捣固架振动开关阀。
鸣笛，提升捣固架并锁定鸣笛，提升夯拍器并锁定。 鸣笛张开夹钳轮，提升起拨道装臵并上锁。 提升ABCD点小车并上锁，然后下降倒位。 按顺序打开液压阀：
断开气动塞门、液压支撑。
根据作业装置连锁指示灯，确认各作业装置全部收车到位；关闭作业主电源。
鸣笛，按下柴油机停机按扭，熄火。摘泵。
完成本岗位包保保养任务，搞好本岗位及所属设备卫生。
三号位作业程序
作业前的准备工作
检查作业车的右侧（作业方向）的工作装置，安全绳，气锁，确保处于良好锁定状态。
检查右侧车辆下方有无影响行车的障碍物，前风管，前车钩，前折角塞门，右侧风缸排风是否正常，否则处理好后方可动
DC32
车。
到达施工作业地收到作业指令后负责解除作业车右部的A、B、C点小车、捣固装置。起拔道装置、夯拍器的安全绳及销锁（夯拍器的解锁必须先解安全绳再拔销锁）。 用手势指挥二号位将起拔道装置放到位。
协助二号位放车完毕后，检查各小车、小车探测杆、夯拍器、捣固装置、起拔道装置、抄平及拔道测量弦线是否处于正确状态。
不正确时迅速通知一号位并协助将其放置到位。
作业过程中每5-10分钟对作业车右侧的液压系统、气动系统、柴油机、工作装置、动力传动及走行制动系统等巡视检查一次，确认是否工作正常。
作业过程中每5~10分钟对作业车右侧的捣固装置、夯拍器、起拔道装置巡视检查一次，确认是否有异响，及联结部有无松脱等情况，
作业过程中每5~10分钟对作业车发动机右侧巡视检查一次，确认是否有异响，各发电机连接部是否松动，各传动皮带是否断裂，是否有降功现象，是否有漏油等情况。
发现异常情况及时通知二号位及司机长，若有异常情况，应立即停车并进行处理。
作业过程中发现夹轨钳脱落时，要及时鸣笛通知二号位，并协助二号位将其恢复到位。
DC32
注意观察线路右侧附近各种设备和障碍物是否影响机械的作业。若影响应及时通知二号位，并协助二号位采取相应措施进行作业顺利通过障碍物
收车过程中负责将系好作业车右侧的A、B、C点小车，捣固装置，起拔道装置，夯拍器的安全绳及销锁（锁定夯拍器时必须先插销锁再系安全绳）。
检查作业车右侧的各小车、安全绳、气锁、捣固、夯拍器、起拔道装置的锁定状态，确认以上装置均处于安全锁定状态。
完成本岗位包保保养任务，搞好本岗位及所属设备卫生。
四号位作业程序 作业前的准备工作
检查作业车的左侧（作业方向）的工作装置、安全绳、气锁，确保处于良好锁定状态检查左侧车辆下方有无影响行车的障碍物，后风管，后车钩，后折角塞门，左侧风缸排风是否正常，否则要处理好方可动车。
检查各作业泵，确保其拉杆处于推进位，
到达施工作业地点。
收到作业指示后迅速下车负责解除作业车左侧的A、B、C点小车，捣固装置,起拔道装置，夯拍器的安全绳及销锁（夯拍器的解锁必须先解安全绳再拔销锁）。
DC32
用手势指挥二号位将左侧起拔道装置正确放置到位。
二号位放车完毕后，检查各小车、小车探测杆、夯拍器、捣固装置、起拔道装置、抄平及拔道测量弦线是否处于正确状态。如有问题迅速通知二号位并协助将其放置到位。 作业过程中每5-10分钟对作业车左侧的液压系统，气动系统、柴油机、工作装置、动力传动及走行制动系统等巡视检查一次，确认是否工作正常。作业过程中每5-10分钟对作业车左侧的捣固装置、夯拍器、起拔道装置巡视检查一次，确认是否有异响，及联结部松脱等情况，作业过程中每5~10分钟对作业车发动机左侧巡视检查一次，确认是否有异响，各发电机连接部是否松动，各传动皮带是否断裂，是否有降功现象，是否有漏油等情况。发现异常情况及时通知二号位、司机长，若有异常情况，应立即停车并进行处理。 作业过程中发现夹轨钳脱落时，及时鸣笛通知二号位，并协助二号位将其放置到位。
注意观察线路左侧附近各种设备和障碍物是否影响作业。若影响应及时通知二号位，且与二号位协助采取相应措施进行作业，并顺利通过障碍物
收车过程中负责系好作业车左侧的A、B、C点小车，捣固装置，起拔道装置，夯拍器的安全绳及销锁（夯拍器锁定必须先插销锁再系安全绳）。
检查作业车左侧的各小车，安全绳，气锁，捣固，夯拍，起
DC32
拔道装置锁定状态，确认以上装置均处于安全锁定状态。
返回驻地后负责对操纵装置和电气、气动控制系统的进行检查保养。
完成本岗位包保保养任务，搞好本岗位及所属设备卫生。
五号位作业程序
运行前检查捣固车的各部位油位（柴油油位，发动机机油油位，ZF油位，液压油油位，各齿轮箱油位及捣固装置油箱油位）是否正常，发现不足要及时补充
作业时当收到作业命令后在起车位置做好起车标记。 巡视前方线路按规定做好作业标记，并及时通知一号位。
确认前方线路有无影响作业的障碍物，若影响应及时通知一号位，且与一号位协助采取相应措施进行作业，如无法作业时要先通知施工负责人，并积极与配合人员联系采取适当措施，确保施工顺利进行。
与施工配合人员核对现场曲线资料。
根据作业需要测量轨温（作业前、作业中、作业后各测一次），并通知一号位做好记录。 使用激光时按规定操作。
作业结束顺坡时做好顺坡标记，并通一号位。 使用激光时与一号位一起收放好激光小车
完成本岗位包保保养任务，搞好本岗位及所属设备卫生。
DC32
六号位作业程序
收到作业命令后负责协助3 4 号位解除作业车A、B、C点小车、捣固装置，起拔道装置、夯拍器的安全绳及销锁（夯拍器的解锁必须先解安全绳再拔销锁）。
作业时观察作业前作业中及作业后的线路状况 正确给出起道量，及拨道量。
观察作业后线路的水平，高低，方向。使其符合作业标准。不符合时及时通知一号位。需要倒车时候，确认车后有无障碍物及其他人员，确保倒车安全。
作业结束后责协助3 4 号位解除作业车A、B、C点小车、捣固装置，起拔道装置、夯拍器的安全绳及销锁，完成本岗位包保保养任务，搞好本岗位及所属设备卫生。 8.驻站联络员作业程序
驻站联络员了解天窗计划、作业地点、施工地点、施工时间检查一下自己的证件及派工单是否齐全，确保对讲机电量充足、性能良好。按规定在车站做好登记，及时与车组负责人沟通并传达列车调度员、车站值班员下达的运行及转线指令，并密切关注车辆动态及时对运行司机作出提示，确认并复核调度命令及时与车组负责人进行核对，作业中驻站联络员要与现场防护员（车组1号位）坚持好3-5分钟通话制度，
DC32
如遇到通话盲区，驻站联络员要及时利用手机通知现场负责人及时改变防护方式，以确保现场作业人员的人身安全。按时向段调度汇报工作量，并做好记录。
完成本岗位包保保养任务，搞好本岗位及所属设备卫生。
焦化设备捣固岗位职责（共5篇）
固井工岗位职责
固定岗位职责
固井工程师岗位职责
保安固定岗岗位职责
捣固工岗位职责共3篇 铆工的岗位职责相关文章：