女养路工先进事迹[全文]3篇(养路工先进事迹材料)

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女养路工先进事迹[全文]1

　　养路工个人先进事迹

　　王明忠，男，汉族，一九七四年五月出生，甘肃省临夏人。一九九五年六月毕业于窑街煤电集团公司技工学校，一九九六年四月分配至铁路运输公司工务段，一直从事养路工作。一九九九年六月加入中国共产党。现为铁运公司工务段第一养路工区工长、第二团支部团支部书记。

　　自从参加工作以来，王明忠同志一直在铁运公司工务段当养路工，面对艰苦的工作环境，在许多青工千方百计调换岗位、消极对待工作时，他却以饱满的工作热情，任劳任怨的从事着养路工作。在每年进行的线路大修和捣固机集中上线作业时，他每天早上7点上班，晚上7点才回到家中，每天的工作时间都在十几个小时以上，在区间作业时有时吃不上饭、喝不上水，他没有一句怨言；夏天要在轨面近50摄氏度的高温下作业，冬天要在刺骨的寒风中检查、养护线路，他从不叫苦叫累。有时线路出现问题需要抢修时，他总是在最短的时间内赶到现场，直到所有的问题解决后才离开。在去年11月底的货场改扩建工程中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，他带领一工区职工，冒着零下7度的严寒，保质保量并提前完成了上级下达的轨排铺设任务。作为一名养路工长，他时时刻刻以身作则，苦活累活抢着干，从不计较个人得失，为职工作出了榜样。

　　铁运公司工务段一工区位于青海省民和县的享堂村，担负着海窑铁路专用线正线K1+500M~K8+000M线路维修养护任务。远离矿区，工作生活条件比较艰苦，业余文化生活比较单调，很多职工思想上都有波动，面对这些不稳定因素，他一方面积极做职工的思想工作，另一方面则利用现有的条件，组织和带领职工在工区种草种树，美化环境，并通过积极为职工配备了乒乓球、羽毛球等娱乐设施，改善了职工的工作学习环境，使职工安下心来踏实工作。在他的带领下，铁运公司工务段一工区年年都能出色的完成线路养护任务，确保了铁运公司安全运输生产，连续被窑街煤电集团公司评为“文明班组”，2004年还被窑街煤电集团公司树立为“文明班组”标兵，王明忠同志也多次被窑街煤电集团公司和铁运公司评为“优秀班组长”。

　　面对养路工作从以前简单的纯体力劳动逐步向科学化养路作业发展的趋势，王明忠同志在日常工作中，能够认真钻研业务知识，本着“缺什么，学什么”的原则，爱学习的他时刻不忘以先进的理论知识武装自己，积极利用各种机会为自己充电。平时还利用业余时间学习《技规》、《工规》、《铁路线路维修规则》、《铁路工务安全规则》等有关书籍。同时，他还利用班前会、阴雨天气组织职工进行安全业务知识学习，使职工牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，提高了职工的事故防范能力，增强了职工的安全意识和业务技术水平。在不断积累经验的同时，他还努力掌握新的养路机械作业知识以及科学的养路作业方法等，具有过硬的技术水平，多次在养路工岗位练兵、技术比武中取得好的成绩，成为了领导满意、青工佩服的业务尖子。对新从事养路工作的职工，他总是热情、耐心细致地讲解工作要领，毫无保留地传授操作经验和作业技巧，在他的带动和帮助下，他所在工区的作业水平和线路养护质量都有了明显的提高。

　　做为一名安全网员和青年安全监督岗岗员，王明忠同志始终以身作则，坚持标准化作业，自工作以来自己从未出现过一次违章，未发生一起事故，并积极配合公司、段、班组三级组织认真做好安全监督工作，热心向周围的职工宣传安全作业知识，及时制止、纠正“三违”现象，在自己周围营造了一个良好的安全作业氛围，多次被评为“安全生产先进个人”、“先进群监员”、“优秀青年安全监督岗岗员”。

　　他非常热心团的工作，做为一名团支部书记，一方面，他时刻严格要求自己，积极要求进步，利用业余时间自觉、认真地学习政治理论知识，现学习党和国家的路线、方针、政策，不断加强自身的道德修养。在思想上积极向党组织靠拢，与党保持一致，树立正确的世界观、人生观、价值观，坚定共产主义信念；另一方面他认真履行着自己的职责，充分发挥团支部桥梁和纽带作用，利用各种方式与团员青年谈心、交心，及时了解、掌握本部门青工的思想状况，积极配合党政领导经常性的想团员青年宣传党的路线、方针、政策，宣传企业的改革方案等，积极组织团员青年学习集团公司及公司有关文件精神，是团员青年及时掌握企业发展形式和面临的机遇和挑战，统一思想、坚定信心；带领团员青年认真开展“五小”科技攻关、双增双节、青年突击队、青年安全监督岗竞赛、青年文明号创建等工作，为本部门党政全面完成生产经营任务发挥了排头兵作用，获得了党政的一致好评。多次被窑街煤电集团公司团委和铁运公司团委授予“优秀团干部”称号。

　　生活中，他热情、真诚、乐于助人，每当同事家中有事时，总能见到他热情而忙碌的身影；每当段上有职工遇到困难时，他总是热心帮助，从不计较个人得失。

　　十几年来，王明忠同志在养路工这个平凡的工作岗位上，以兢兢业业的工作态度、勤奋踏实的工作作风，默默地奉献着自己的青春年华，在朴实无华的生命中实现着自己的人生价值。他的工作成绩得到了大家的认可和赞扬，连续多次被集团公司、铁运公司授予“安全生产先进个人”、“优秀班组长”、“优秀共产党员”、“优秀团干部”等称号。

女养路工先进事迹[全文]2

《女养路工先进事迹》

　　汗水洒路映花红

−#8722#8722;---公路分局养路工雷艳红同志先进事迹简介

　　在319国道------路段上，不论春夏秋冬，风里来雨里去，您都能瞧见一位脸庞黝黑、身着红色标志服的女养路工，或挥动长条扫把清扫路面抛洒物；或用锄头疏通水沟、涵洞；或清理公路水沟

　　周围的杂草、生活垃圾；渴了，喝一口自带的凉水；累了，在路边坐几分钟……她就是---市公路局---分局十里道班养路工雷艳红同志。

　　雷艳红同志1997年参加工作，她八年如一日地重复着枯燥的公路养护工作，细心地呵护着自己管养的路段，就象公路上一颗不起眼的砂石，平凡、朴实，默默无闻。然而，就因她太象一颗砂石，对工作那么执着、认真，所以又是最令同事们敬佩的:在道班的考勤表中，无论在高坑道班、还是在十里道班，八年来，她的考勤在同事中出工出勤率是最高的；无论是天晴还是下雨，她的身影如同定格在她管养的路段；她就象公路上一个流动的里程碑、一抹鲜红的方向标，让路过的司机朋友赏心悦目。

　　当养路工难，当个女养路工更难。养路工作是一项最苦最累的体力活，晴天是灰尘满面，夏天是蚊虫叮咬浑身是汗，雨天毫无遮挡，一年到头脸朝黄土背朝天，这对男同志来说都是不容易的，一个女同志，难度可想而知，可她有股不服输的劲，从不向困难低头，凭着一颗赤诚的奉献精神，顽强地追求着自已的事业。在养护工作中，她虚心好学，在实践中不断探索，提高养护水平。每次分配工作都要求到最累最艰苦的地方去干，她说父亲也是养路工，自己本来就是农村出身，干体力活吃得消。每天工作下来，她的手常常磨出泡，泡又磨出了血，最后双手结了一层厚厚的老茧，而她从没有叫过一声苦，每次分配的任务她总是最先完成。

　　正是凭着对公路养护的朴素感情，这项又苦、又脏、又累的活儿，雷艳红同志一干就是八个春秋。

　　八年间，她娇弱的身躯不仅每天都要承担繁重的体力劳动，作为妻子、母亲，回到家后，她们还要承担大量的家务劳动，日复一日，年复一年。为了把工作做得更好，她们每天的工作时间都坚持在９个小时以上，就是这样默默地奉献着自己的青春和热血，然而她从未有人有过什么怨言，也从未有人向组织上提出过什么要求，雷艳红曾带病坚持上路作业，在烈日曝晒下晕在路边；曾在晚上下班骑车回家时把脚摔伤，却依旧带伤坚持上路；也曾在大雨中用双手搬石块、清淤泥、疏涵洞，一心一意排险整修公路而顾不上正发烧的女儿；别的女工每月有两天例假休息，可她从未主动休息过女工特有“假期”；特别是在农村“双抢”时节，她家的责任田全部丢给自己的丈夫打理……

　　人贵有恒。雷艳红同志上路准时、工作守时、干活踏实，八年来，从未有过迟到早退的情况，职工有口皆碑。一位新来分局的领导不相信，心想：现在哪有这么老实的职工？于是，特意坚持一个月时间，每天在上下班时间坐车从她管养的路段经过，连雨天也不放过。最后，不得不佩服地说：“这样的职工真难得，领导在不在场一个样!”

　　05年9月份，市电视台记者听说她的事迹后，前来采访她，特意躲在远处实地拍摄，看是不是事如其实、人如其闻。记者头顶烈日、汗流夹背地跟踪拍摄了两个多小时。镜头里的雷艳红同志不顾中午天气炎热，顶着烈日、在路面高达四、五十度的气温下连续清扫路面、清挖水沟，在没有同事在场的情况下，雷艳红同志中途只休息了五分钟，喝了一口自带的凉茶，其敬业精神着实让记者心服口服。她就是这样顶烈日、冒风雨，八年如一日在公路上锄、修、铲、扫，尽职尽责，细心地呵护着公路，甘愿充当“马路天使”。她说：“路要好，人要勤；养路工尽好职责，司机才行得安全。再说，工作上要对得起这份工资啥!”普通的女工，高尚的情操，真实的镜头，朴实的语言，《烈日下的女养路工》专题节目在市电视台播出后，在社会上引起反响，唤起了群众对养路工的深深理解之情。

　　好的评价、好的口碑，她并没有自满骄傲，更没有以此为满足停步不前。去年11月份交通部公路检查工作中，她又积极投入到“大战30天迎部检劳动竞赛”活动中，与男性职工一样战斗在319国道施工现场，从事着繁重的体力劳动，目标任务不比男职工少一点，男职工能完成的任务，她一样甚至超额完成。她用自己辛勤的劳动换来了丰硕的成果。她所养护的责任路段开发区建设单位多、路面污染最严重、水沟损坏现象多，但其路貌最好、路况最好、好路率综合值最好、领导的检查评价最好。年终道班推荐分局先进工作者，道班职工一致公认：雷艳红同志巾帼不让须眉，好样的!

女养路工先进事迹[全文]3

　　养路工区2010年工作总结 我工区现有干部职工 人列养路线 条总列养里程为 公里国道 线 公里、省道津保北线 公里、张石高速路连接线 公里。一年来我工区在市局、市处的正确领导下以迎国检为契机努力践行“京畿坦途、上善大道”创建工作本着畅、洁、绿、美的养护原则在保畅、保洁、保安全、绿化、美化等方面做了大量工作不但优化、美化了公路环境而且大大提升了“文明服务、安全畅通”的服务理念。现将我工区一年来公路养护与路政管理工作总结如下

　　一、强化路面保洁保畅加强公路养护规范化管理 我们始终把路面保洁、保畅作为养护的重点一是清扫车坚持每日清扫两遍个别路段随脏随扫常年保持了路面洁、净二是加强小修保养工作及时处理路面病害保证行车安全顺畅三是加强日常督导抽调办公室、督查室人员成立督查组每周不少于三次上路对各路段进行检查把养路工的上路率作为督查重点每月都下发督查通报对存在的问题责令限期整改。对养路工不按时出勤者给予经济处罚大大提高了上路率。四是遇到水毁、绿化、清理垃圾等集中性任务时临时整合养护力量统一调度集中突击常年保持了公路的洁净、安全、畅通。

　　二、做好绿化、美化工作提升公路形象 我工区以迎接国、省检为契机始终把107国道和京昆高速连接线的绿化、美化作为重点之一下大力量抓好。按照经济、适用、美观、和谐的要求以提升道路整体环境增加道路植物多样性、立体性为宗旨将107线公里的绿化补植作为重中之重精心组织、认真实施。总的原则是乔、灌、花不留一处空白段加强管护达到最佳效果。具体措施一是内边坡紫穗槐由原来的一行补齐至三行实现边坡绿色全覆盖二是绿化平台内的桧柏按每25米一棵补齐。三是绿化平台内的紫叶小檗、女贞、百日红等以“豆腐块”图形为标准缺失一株补一株花草以种植芙蓉、蜀葵相间年内将对蜀葵进行二次修剪达到最好的绿化美化效果。汛前天气是一年中最炎热、最干旱为确保成活及时浇水至为关键。出动四台水罐车不间断地对绿化进行浇水作业。截止6月5日 107线补植紫叶小檗16万株、桧柏186株、紫穗槐20万株、女贞10万余株、月季花5万株种植臭芙蓉、蜀葵共计平方米。绿化后的107国道是花灌相间杨柳辉映层层叠韵郁郁葱葱成为了一条初具效果的生态路、景观路。此外认真搞好京昆高速徐水连接线的绿化补植工作完成补栽法国梧桐2795株、油松150株、桧柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30万株、女贞4万株。

　　三、首次实施新工艺机械化处理路面病害确保道路安全畅通 自5月29日至6月27日 107线徐水段公里和津保北线徐水至大王店段10公里的路面病害处治工程全面完成。107线徐水段改建于1997-1998年已到大修年限超期服役造成该路段路面龟裂、网裂及部分路段严重沉陷路面破损面积较大给公路交通带来一定的安全隐患。今年是国检年107线是重要迎检路线我们按照市处统一部署对107线徐水段路面病害组织实施高标准处治。为做到既高标准、又快速施工、工作效率最大化制定了切实可行的施工方案达到安全、文明优质、高效的良好效果。一是采用德国产维特根牌W1900-C冷铣刨机铣刨旧路面该机械能够一次性对两米宽病害路面结构层进行铣刨具有良好的牵引力强大的行走驱动、高铣刨能力确保该机具作业、生产的高效率破损深度可控制性 2000多平米的路面病害不到一天时间就铣刨完毕铣刨后的路槽底面平整、四壁顺直整齐。相同的数量人工挖补需要一周才能完成且质量很难保证。该机大尺寸的输料系统能使铣刨下的材料迅速、可靠地输往运料卡车直接运走。二是在施工现场采取了措施使工程施工对道路通行的影响降到最低。具体措施严格依据《交通疏导方案》封闭施工路段现场安排专人负责安全疏导严格按规定设置安全标志、摆放反光标志墩等三是安排专门人员随时清扫铣刨现场残留的沥青渣土用大功率吹风机吹净路槽内的沙土以利新旧路面的紧密结合减少浮尘对过往路人的不适四是及时进行喷洒乳化沥青作为结合油以利新旧路面结合紧密同时紧密衔接路面铺装工作。做到随挖、随补、随碾压、随放行。五是铣刨时对起点、终点、桥头等接缝处进行接顺处理降低因施工给过往车辆带来的不适感。在施工过程中市处领导多次莅临指导工作工区全体施工人员放弃节假日每天早上5点天刚亮上路晚上天黑收工中午不休息。顶烈日、战酷暑一天工作十几个小时。经过全体干部职工的不懈努力克服一切困难发扬不畏艰难、无私奉献、拼搏奋进的精神高质量高标准地完成了施工任务。107线完成挖补平方米、津保北线徐水至大王店段完成挖补5587平方米。

　　四、加强路政管理保护路产路权 今年以来我们加大路政管理力度重点对107国道及津保北线的平交道口、非交通标志牌进行集中规范治理坚决杜绝私搭乱建、侵街占道现象。在平交道口治理上采取私人的由个人负担公益的由工区负担的原则共治理平交道口15个同时对非交通标牌进行综合治理使非交通标牌的手续齐全率达到了100。一年来路政管理收取路损索赔补偿费元发生路政案件148起查处148起结案率100 清除非交通标志97块清理路界内垃圾杂物87处970立方米堆放物料51处立方米并出动挖掘机5台班装载机8台班翻斗车27台班汽车翻46台班人工374工日。在辖区内主要村庄道口张贴县政府《关于优化公路环境依法保护路产路权》的通告计44份出动宣传车16车次散发路政管理宣传单、路政举报案件联系卡900份。

　　五、积极配合县政府开展联合治超工作 县政府十分重视联合治超工作牵头组建了“徐水县治理车辆非法超限超载领导小组”霍玉鹏副县长任组长负责全县治理超限超载工作的统一协调和调度。积极协调各相关治超成员单位政府办、监察局、养路工区、交通局、公安局、安监局、工商局、质监局、发改局、法院、检察院等部门每月由主管县长召集治超成员单位负责人召开例会就治超工作中发生的难点问题集体研究解决对治超工作多次召开调度会议真正成为治超工作的发动机撑腰人。具体做法是 1联合治超相关成员单位挑选精兵强将充实联合治超队伍。针对治超工作中出现的新情况、新问题 协调县纪委同志常驻治超检测站加强监督。2严格制度保障治超工作的顺利进行 首先对治超检测站工作人员加强了执法意识教育提高认识整顿思想作风要求治超工作人员有亲属从事运输业的要主动调离治超工作岗位。二是建立健全考勤、督查、办案、值班、数据上报、治超车辆使用、超载超限车辆处罚、工作考核等一系列工作制度使治超工作更加规范有序。三是为把日常事务经常化坚持每天早上交接班时召开简短例会对工作中出现新问题相互交流经验以及时改进工作。对治超工作中表现优秀的进行表扬并上报联合治超领导小组作为各成员单位考核重用的对象。治超工作文件文书及时归档并派专人保管。四是坚决与带车人、暴力抗法者及阻挠执法的分子斗争到底 在治超工作中坚决与带车人、暴力抗法者及阻挠执法的分子

　　斗争到底决不与违法分子沆瀣一气。摸清“车托”有关情况后由公安机关依法严厉打击“车托”带车、强行闯关和暴力抗法等行为有效地震慑了违法分子的嚣张气焰。五是严格纪律。对治超工作人员为违规车主提供治超信息的违纪轻微人员调离路政执法队伍严重违纪的经研究对其本人给予纪律处分在治超工作中严禁携带手机严禁治超工作人员饮酒上岗。3发挥流动治超的优势加大道路联合治超力度 徐水县县域内国、省、县等干线公路四通八达比邻保定市治理难度较大为有效打击超限超载运输车辆车主的各种伎俩我们加大了道路联合治超力度积极开展联合治超工作发挥流动治超的优势治超检测站的两个执法中队采取两班倒制度实行24小时不间断在主要干线公路巡查执守。充分挖掘固定检测与流动巡查的稽查方式力阻恶意超限超载运输车辆。一年来通过这些有力措施使我县境内的超限超载车辆得到了有效遏制。共计检测出超限超载车辆1591辆源头劝返517辆卸载.2多吨罚款余元。

　　六、强化责任确保桥梁安全 107国道5米以上的桥涵共9座津保北线4座京昆高速连接线1座。为保障公路桥梁的安全畅通消除桥梁安全事故隐患一是平时做到勤管、勤看坚持日常巡查与定期检查相结合的工作方法二是实行桥梁工程师责任制签订责任状施行一桥一个应急管护预案并做到责任到人对列养桥涵摸清底数做好检查记录发现问题及时处理确保桥梁处于完好状态杜绝了事故隐患保证了通车安全。多年来从未出现过一起因桥梁安全引发的交通事故。

　　七、强化“爱心驿站”功能方便服务群众 我工区坚持“公路管理寓服务之中”的理念在107国道荆塘铺养护中心设立了“爱心驿站”并不断拓展其服务功能。大力开展助民便民活动配备有急救包、修理箱、打气筒、保温水桶、灭火器等便民工具和药品同时提供临时休息、交通咨询等服务免费为过往司机、行人提供便利。并在公路沿线适当位置设置路政投诉举报电话为过往车辆举报、救助提供方便。在日常巡逻中路政执法车辆携带工具箱、医药箱为过往司机及群众提供帮助给困境司机及群众提供救助。一年来共实施各类救助17次。

　　八、加大信息宣传报道力度。一年来共向市局、处报送信息30余条采纳2条在《河北法制报》刊载报道5篇《保定晚报》刊载报道2篇《河北交通》刊载报道4篇《保定日报》刊载报道2篇《市公路处信息平台》采用3篇保定电视台《交通纵横》栏目对我工区工作进行了9次报道我工区自办《徐水公路简报》11期。一年来我们虽做了大量工作取得了一些成绩但距离市局、市处领导的要求还很远与兄弟单位相比还存在一定差距。今后我们将继续总结经验积极向兄弟单位学习进一步深化“文明服务、安全畅通”的服务意识力争打造更多的工作亮点使养护与路政管理工作再上一个新台阶。

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