下面是范文网小编整理的关于建筑物的说明文作文满分范文3篇(写关于建筑物的说明文)，欢迎参阅。
关于建筑物的说明文作文满分范文1
桥是人类智慧的结晶，更是时代发展的见证。
人类最原始的桥是独木桥，这种桥是有一根很长的横木搭在两岸之间，使人能从横木上走到对面，确实方便了许多，但古代的技术不像现在这样发达，所以没有什么保障。只有一根横木，人走上去如果失足了，就很容易发生意外，背着重物就更不用说了。
过了几十年，渐渐的，人们用结实的石头来搭桥，这种桥又名石拱桥，用于从河岸到对面，怎么说也是用石头搭上去的，自然结实很多，人能走，车也能走。涨水了，也不能怕，石拱桥中间有许多小孔，能降低水对桥的冲击，安全性很高，但不能用于跨江。第一是因为江面很宽，肯定需要柱子帮助，在当时这可是个大难题，对于他们来说根本不可能;第二是江水流很急，就算你建起来了，如果没有现在的技术，水一涨、一冲，桥就倒了。
现在科技发达了，有了专门“跨江大桥”，这种桥要打地基，固定柱子，要用水泥把砖头“贴”在一起。你说这样结不结实?就算有再多车，再多人，只要有秩序，它依然耸立。为了扩张马路，不易堵车、出事故，人们造出了“多层立交桥”，正如名字，有很多层，达到了扩宽马路，但又不会出交通事故的效果。
读了这些，你不禁会想“未来的桥是怎样的呢?”这就需要我们现在好好学习，天天向上，未来的桥是怎样的或许就会掌握在你这位专家的手中呢!
关于建筑物的说明文作文满分范文2
真武阁位于广西容县境内，是中国四大名阁之一。真武阁是一座布局精巧，技术高超，风格独特的木结构建筑物，显现出中华古时代文明。今天，我就给你们介绍一下真武阁的壮丽奇观吧!
真武阁曾有一个传说。古时候，人们还处于迷信时期，他们住的地方非常干燥，稍微不留神，就会引起火灾，造成严重的损失。由于起火多次，他们就开始怀疑是上天的火神与他们过不去，于是就修筑了真武阁赈灾。
真武阁就这样建成了。真武阁始建于明万历元年(也就是1573年)，阁楼下有一座石台，被人们称为“古经略台”。阁楼平面为矩形，一共高三层。
真武阁既是周围区域的观赏对象，也是人们旅游最佳的选择，是个风水宝地。如果你登上阁楼极目远眺，整个城市便可尽收眼底，还可以望见东南远处的都桥山和绣江景色，有一种“上天入地”般的感觉。
真武阁的第二、第三层比第一层小了很多，三重屋檐出挑深远而楼层特别低，比一般阁楼的出檐节奏更快，有一种强烈的韵律感以及动势，使得它在人们眼中不像是一座三层的建筑物，而更像一座雄伟的单层建筑。
它的屋坡舒缓流畅，角翘简洁，增加了真武阁舒展大度的气概，非常清新飘逸，是充分表现了中国建筑的屋顶美的佳作。真武阁不以浓丽华贵取胜，而是以轻灵素雅见长。灰黑色的铁力木不加任何油漆的典雅装饰，屋面为小青瓦镶上的绿脊，色调极清雅柔和。
二楼的四根内柱，柱脚悬空，离开楼面二到三厘米，更为奇特的是全阁柱脚不落地，而是搁在一个方形的沙盘上，这充分表现了我国古代劳动人民在建筑技术上有着卓越的才能1400多年来，真武阁经历了多次地震与暴风雨的袭击，却仍然岿然不动，安然无恙。真武阁在木头结构中，主要依靠杠杆原理来维持一座建筑的平衡，是从来没有见过的。
怎么样?听了我的介绍之后，你是不是也想去看一下“久经风雨不知寒”的真武阁?
关于建筑物的说明文作文满分范文3
家乡的东江大桥是位于莞深高速公路北端的石碣段跨越东江南支流处的一座大桥。从远处望去，像个正在起伏的波澜;又像一个大大的“M”字形：又像两座缩小版的小雄峰。东江大桥工程是在20xx年8月8日开工，20xx年9月28日才正式通车，历时三年建成的。最厉害的是她国内的第一座双层公路桥，采用国内首创的刚性悬索加劲连续钢桁梁结构形式，也就是打破钢丝悬索的传统，采用钢箱梁以直代弯代替钢丝悬索。是继武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥之后的又一座三片主桁钢结构桥梁。全长432米，采用了首创的桥梁结构形式，上层的莞深高速为双向六车道，下层的北五环路为双向八车道，全桥共14个车道，而桥宽仅36米。这为发展交通与节约国土资源提供了新的思路。而且采用了有曲线加劲弦的的全新结构，兼有悬索桥的建筑景观，丰富了桥梁的结构形式。
大桥建成，不但东莞市拥有了一座与众不同的景观桥梁。而且对加强东莞对外联系，推进城市升级有着重要意义。使两岸居民方便了好多。让莞惠两地中心区本来来往一次也不易的。变成现在的交往密切了。也更为方便，石碣、东城、寮步等镇街的市民去广州市区或白云机场更便捷，比走广深高速还要省半个小时。可见东江大桥的作用重大啊!家乡的东江大桥，虽然没有威名远播、名垂千古。但我依然爱他。
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