质量事故调查报告3篇 产品质量事故调查报告

时间:2023-02-09 16:27:26 调查报告

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质量事故调查报告3篇 产品质量事故调查报告

质量事故调查报告1

  公司 调 查 报 告

  事故

  发生部门: 发生时间: 事故级别:

  事故调查报告

  事故类别 发生时间 涉及产品 涉及人员

  □质量

  □安全

  □生产

  时 分)

  事故级别 发生地点 涉及设备

  □一般

  □严重

  □重大

  年 月 日(

  1-2-14 原则:1 指 1 个工作日完成 D1-D2 内容;2 是指 2 个工作日内完成 D3;14 是指 14 个工作日内完成 D4-D5 内容。 事故/问题描述:

  D1 情况说明

  负责人: 组长(负责人):

  日期:

  D2 调查小组

  小组成员: 主 管:

  部门:

  日期: 措施内容:

  D3 临时措施

  实施日期: 发生过程描述:

  负责人:

  过程描述

  负责人:

  日期:

  事故调查报告 调查结果:

  D4 调查结果

  (根本原因)

  负责人: 责任认定/原因分析:

  日期:

  责任认定

  (原因分析)

  责任人签字: 方案内容:

  日期:

  处理方案 或建议

  负责人: 纠正措施内容: 日期:

  D5 纠正措施

  实施日期: 验证过程描述: 负责人: 起始日期: 结束日期:

  D6 纠正措施 验证

  负责人: 预防措施内容: 验证结果:□通过 □未通过 日期:

  D7 预防措施

  负责人: 结论: 起始日期: 结束日期:

  □问题调查及时,处理彻底,纠正、预防措施有效,可以关闭。

  D8 关闭说明

  小组成员: 组长签字: 关闭日期:

质量事故调查报告2

  报告编号:20140421

  搭载部质量事故调查报告 ——H1340-40A 问题

  一、 调查背景以及事故描述 20__ 年 4 月 21 日 品 保 部 质 量 员 在 内 检 过 程 中 发 现 分 段

  H1340-411-421(40A)两处外板缝存在人为的开孔, 且其中一处已经伤 及母材,已造成较大的质量隐患,并对施工队进行通报批评。 二、 调查详细情况及描述 经内部调查,此问题过程如下: 奉董施工队在申请 RT 报验的过程中,正碰上连续的阴雨天,由 于 PSV 分段狭小舱室较多,舱内造成较多积水,影响拍片。为了快速 进行除水,施工队主管人员临时安排人员进行除水,而采用的方式是 直接在外板上进行开孔,同时操作人员在施工的过程中,操作不当, 在一处开孔时割伤母材。 三、 原因分析

  1、直接原因分析:

  奉董施工队为了赶报验进度,达到快速除水而直接在外板上开孔 放水,且操作人员技能不足,操作过程中伤及母材。

  2、具体原因分析:

  1. 以牺牲质量达到生产和报验进度反映出施工队管理人员和 施工人员对质量重视程度不高;

  上海外高桥造船海洋工程有限公司

  报告编号:20140421

  2. 舱室除水的方法错误,在外板板缝上直接开孔是结构检验 所不允许的,而且伤及母材,造成较大的质量隐患; 3. 质量 4M1E 分析图如下:

  OK OK 施工方法错误

  质量意识不高 人员技能不足 OK

  四、 事故总结及问题思索 针对此事故,我们做出以下反思: 1、 2、 3、 4、 施工队为什么在施工过程中存在随意开孔, 而且是主焊缝上? 施工队在施工过程中是否明确质量规范? 作业区内部是否有此类问题的处理记录? 此问题为什么要拖到品保内检时反馈出来?

  五、 处理措施 1、 即时处理措施:

  上海外高桥造船海洋工程有限公司

  报告编号:20140421

  1) 根据设计规范和船东,船检的要求,劳务队及时进行补救措施, 并报品保 UT 确认。 2) 作业区内部针对此问题进行全员宣贯和学习,并做好培训记录和 会议纪要。 3) 在此过程中施工队认错态度良好,积极进行修正,保证报验。给叁予奉董施工队通报批评,扣除月度质量考核分 2 分,如有再犯, 加大处罚。

  长期预防措施:

  1) 统一思想,提升质量意识。在劳务队内部和作业区内部加强质量 观念的提高,严禁野蛮施工,严禁劳务队将其他地方随意动刀的 坏毛病带到厂里。 2) 针对此次问题,部门所有的施工队和现场管理人员引以为戒,严 禁今后类似现象的再次发生。如果是班组下达焊缝上开孔指令, 就处理班组;如果是现场管理人员下达指令,就处罚现场管理人 员,处罚金额 500—1000 元/次。 3) 此事故报

质量事故调查报告3

  PO# 发生数量 C154344 60 产品代号 缺陷描述 46118-03 桶头 榫槽加工反 事故发生工序 事故定级 柜桶线 一级

  立即纠正措施: 将右中闸板导轨垫板 B 拆掉,改装在由侧旁上(参照首检样板)

  事故发生原因: 10 月 22 日 46118-03 的桶头主板在柜桶线打法式燕尾榫槽时榫槽加工反。原因为 1、 因榫槽不是左右对称,车间员工未能区分主板的木皮纹理方向所要求对应的榫槽,导致加工反。 2、 2、首检责任人武稿生也未看清图纸,导致错误未能发现。 3、 PE 巡检漏验。

  事 故 处 理 结 果

  直接责任人: 处理办法: 请责任单位酌情考核。

  管理责任人:

  间接责任人:

  预防措施: 落实首检跟踪责任制,降低看图失误率。 提高巡检的频率,杜绝漏检现象

  品管 QA:

  主管确认:

  品管经理:

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