实用的认识与实习报告6篇(认识实习报告的目的和意义)

时间:2023-07-05 01:12:00 实习报告

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实用的认识与实习报告6篇(认识实习报告的目的和意义)

实用的认识与实习报告1

  一、实习目的和任务

  认识实习是实践性教学环节中的重要组成部分,是实现本专业应用型人才培养的主要手段之一。通过实习使学生对工业企业生产过程和主要设备,以及自动控制在工业生产中的应用有一个全面、感性的认识,提高学习专业知识的积极性和主动性。

  其任务是:通过参观了解工厂的生产概况及生产组织和管理的一般情况,了解自动控制在工业生产中的作用,了解工厂电气控制设备生产状况,了解电气控制技术的新工艺,新设备及电气控制的新方向,了解工程技术人员、生产管理人员在生产和试验过程中的作用和职责。

  二、实习时间:

  xx年6月21日-xx年9月25日

  三、实习地点:

  四、实习内容:

  xx.6.22 星期五 多云

  今天我们参观湖南京电开关厂,该厂位于XX市双拥路27号火炬创新创业园,早上8:10后,我们坐车奔赴了目的地。

  湖南京电开关厂是隶属于国家电网公司中兴电力实业发展总公司的全资企业,于1995年成立,厂房面积约7200平方米。注册资本人民币壹仟贰佰万元整,是电力、冶金、矿山、煤炭、化工等行业高低压电器和高压低压电气成套设备的专业生产厂家,是湖南省电器行业的重点骨干企业。

  该厂子分为两层,我们首先参观了第二层,我们去的时候,有些工人正在工作,那里的一个师傅给我们介绍了一些产品的性能、结构、原理等方面的知识,限于专业知识还没有学到,部分东西还不能理解。但对这些产品有了感性的认识,同学们参观时兴趣盎然,都对这些以前没有见到过的东西有着浓厚的兴趣,我们几个同学走到一个接线工人的工作台观察她接线,只见他技术娴熟,接线速度很快,而且美观。我们很多人在旁边看了好久,都对她的接线技术赞不绝口,自叹不如,我们觉得自己在以前的电工实习上接的线都比这个差了很多,同学们表示自己一定要多动手,把自己要做的事情做的美观,就像接线工人接的线一样结实、漂亮!

  参观完了第二层,我们来到了第一层,这里没有工人在生产,有很多的开关都摆在这里,我以前总觉得开关是个非常简单的东西,不就一开一关吗?能有什么高级的开关么?事实证明我错了,开关很多,我之所以这么想,就是以前接触过的都是生活中见到的简单的开关。在这里,我们看到了vsi型户内高压真空断路器、kyn28a(gzsi)-12户内交流金属铠装抽出式开关设备、vjd中压固封式真空断路器、gcs型低压抽出式开关柜和mns型低压成套开关装置等设备。

  在这里,我具体gcs型低压抽出式开关柜的一些情况,我从挂在那个柜子上的说明书上了解到:这种低压抽出式开关柜的主构架为两种,全组合式结构和部分焊接式结构;装置各功能室严格分开, 各功能室主要分为单元式、母线式、电缆式,各单元的作用相对独立;水平母线采用框后平置式排列布置,以增加母线抗短路电流电动力的能力;电缆间采用上下进出线方式;按三相五线制或三相四线制;一个抽屉为一个单元, 抽屉尺寸分为一单元、二单元、三单元、二分之一单元、四分之一单元, 五个尺寸系列, 各单元回路额定电流在630a及以下。抽屉尺寸的变化仅仅为高度的变化, 其宽度、深度不能变化,相同功能的单元可以互换。

  mns型低压成套开关装置我也了解了一下,它适用于发电厂、变电站、石油化工、冶金轧钢、轻工纺织等厂矿企业和住宅小区、高层建筑等场所,作为交流50~60hz,额定工作电压交流660v及以下的电力系统的配电设备的电能转换、分配及控制之用。

  vsi型户内高压真空断路器我也仔细地看了一下产品说明书,它有很多优点,其优点之一是:它的触头常采取对接式触头。因为一般的真空断路器在分闸状态下动静触头的距离只有16mm这么小的距离很难制作出其他形状的接触面,而且平直的接触面瞬间动作电弧的损伤也较小。真空断路器的优点之一是体积小,动静触头要在一个绝对真空的空间内动作,如果制作成其他的对接方式也会增加断路器自身的体积!

  说实话,我还不太懂得这些高级开关设备的原理,这次在京电开关厂的参观使我对电器原理产生了更大的好奇,我一定在大三的时候努力学好专业知识,立志以后从事电气行业,为电气事业奉献自己的绵薄之力。

实用的认识与实习报告2

  一、实习目的

  1. 通过亲身接触自动化设备和实验器材,并且通过老师及工厂人员的讲解,对自动化专业进行初步的认识,在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论基础知识。

  2.加强对企业技术操作的理解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业基础课程理论知识,对实习单位的各项技术操作进行初步分析观察和分析对比,找到其合理和不足之处,灵活运用所学的专业知识,在实践中发现并提出问题,找到解决问题的思路和方法,提高分析问题和解决问题的能力。

  3.见识电子控制类产品的设计、开发及维护等过程,理解自动化专业的发展动态与专业前景。

  4.通过一定的实践认知实习,为以后的毕业设计及论文撰写做好铺垫。

  5. 让我们了解到知识与现实之间的差距,提升自己实际的工作能力,领悟到现实工作中我们需要什么,我们应该朝哪一方面发展,对我们以后的发展指明了道路,为今后真正走上工作岗位打下良好基础。

  二、实习地点及时间安排

  1.实习地点:

  **技术工程股份有限公司

  2.时间安排:

  8:30 由武汉科技大学黄家湖校区出发

  9:20 到达**技术工程股份有限公司,开始参观

  11:00 返回学校

  三、实习单位介绍

  **技术工程股份有限公司(简称**,CCTEC),是由中国冶金科工集团(MCC)发起设立的科技型股份制企业。xxxx年,**集团在美国《财富》杂志评选的世界企业500强中,排名第280位。**总部设在武汉,是国内最大的以连铸、板带冷轧与表面处理为特色的冶金专业化技术工程公司;xxxx年7月,**集团宣布,**南方合并**,自此,**成为**南方的全资子公司。

  公司主营业务为:方坯、板坯和薄板坯连铸连轧工程,板带冷轧与处理工程和工业电气自动化控制系统。自动化专业认识实习心得。**现依托集团各项优势在北京设立了分支机构,从事国内外海水淡化项目的投资、建设和运营。连铸核心业务有:EPC工程总承包,事业部具有专业化连铸技术研发、工程设计、设备制造能力的优势,可以为客户提供各类连铸机(大小方坯、圆坯、矩形坯、异型坯、扁坯、板坯、薄板坯等)的设计、制造、安装、调试一条龙工程总承包及单项服务;技术服务,事业部依靠专业化连铸技术研发实力,为客户提供连铸生产工艺、品种开发、生产工艺诀窍、铸坯质量问题诊断等相关技术服务;设备维护服务外包,事业部具有专业化连铸设备制造、供应链管理能力,能够提供连铸设备维护服务外包,为客户带来良好的经济效益。

  公司人力资源实力:xxxx年初,公司已有职工854人,其中技术管理人员496人,拥有博士学位11人、硕士学位101人、高级工程师以上职称83人。公司在北京设有自己独立的研究院,拥有多项自主知识产权的核心技术,每年研发费用占营业额的5%,研发实力强大。**拥有专业的设备制造基地——**易新科技,设备制造能力强大。主要机械、电气设备在公司内部制造完成,产品质量和交货期有保证。

  事业部/子公司:连铸事业部、海外事业部、北京科贸、斯瑞普科技、**易新科技、**重工。

实用的认识与实习报告3

  一、实习基本情况

  实习时间××年月日―××年月日,共七周。

  实习内容

  分为两类,一类是本专业工作,另外也有个别其他情况。

  实习人数

  ()实习学生。三业班的()名学生参与实习。

  ()实习指导教师。共()人。由于实习点多,地点分散,系领导、教研室主任和本学期任课教师及相关行政人员全部参加了实习指导工作。

  实习形式

  学生的实习采取两种形式。学生自己联系实习单位的都出具了三方签名的书面材料。集中实习学生的实习单位由系里联系。实习学生都有老师指导。实习类型有毕业实习和毕业设计两种,。根据学生个人意愿来选择毕业设计学生,其他学生参加毕业设计。

  实习成果数据统计

  ()收到个实习点每个点一份实习鉴定(实习单位盖章有效)。鉴定对每个实习学生做出了评价,名学生单位实习鉴定成绩全部合格。

  ()收到学生实习报告份。其中毕业实习学生每人一份,共份;毕业设计每组份,共份。实习报告全部合格。

  ()收到实习教师每人一份实习总结报告,共份。报告内容包括三部分。一是对学生在实习过程中的表现、能力、纪律情况和基础知识掌握程度的评价。二是结合实习单位的意见,对自己指导的每个学生给出综合实习成绩。三是就毕业实习过程中反映出来的教学存在的问题提出改进意见或建议等。全体学生综合实习成绩全部合格。

  二、实习表现与效果

  达到了毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节,同学们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。本次实习采取分散形式。原则上以就业实习为主,同时与毕业论文选题相结合。本届实习的单位覆盖面很广,企业总体水平也比较高。实习收获主要体现在两方面。

  工作能力。在实习过程中,绝大多数同学积极肯干,虚心好学、工作认真负责,主动参与企业市场调查、产品销售、外贸谈判、行政管理、财务管理、生产运作管理、人力资源管理等工作,同时认真完成实习日记、撰写实习报告,成绩良好。实习单位的反馈情况表明,我们的学生具有较强的适应能力,具备了一定的组织能力和沟通能力,普遍受到实习单位的好评。大多数学生能胜任单位所交给的工作。在毕业设计单位和有些企业,实习学生提出了许多合理化建议,做了许多实际工作,为企业的效益和发展做出了贡献。

  实习方式。实习单位指定指导人员师傅带徒弟式的带学生,指导学生的日常实习。学生在实习单位,以双重身份完成了学习与工作两重任务。他们向单位员工一样上下班,完成单位工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。同学们认真的工作态度、较强的工作能力和勤奋好学的精神受到了实习单位及其指导人员的一致好评。

  实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。

  组织管理。实习领导小组成员亲自到实习单位,检查和指导实习工作,协调解决实习中遇到的问题,总结、交流工作经验。

  指导老师们在整个实习过程中尽职尽责,对保证实习质量起到了重要作用。实习开始时,老师们深入学生和实习单位,阐明实习大纲及实习计划内容,明确实习目的和要求。实习过程中,结合实习单位的具体情况,帮助学生学会具体地分析问题、解决问题,学会深化专业知识,用专业知识指导实践,指导学生做好具体工作;在业务不多的实习点,引导学生“找事做”,挖掘他们的实践经验;检查学生实习工作日记,掌握实习情况,指导工作及时有效;督促学生认真完成实习报告。实习结束后,老师们认真做好学生的实习成绩考核及评定工作,参加实习交流会,完成实习总结报告。指导老师平均每周与每个学生交流一次。指导方式有电话、电子邮件、下点、面谈等。基本达到了及时发现问题,解决问题,提高实习质量的目的。

  实习单位的指导老师认真负责。不仅指导具体工作,还无私的介绍自己的工作与社会经验。

  校企关系。实习前后系领导带领实习老师专门拜访、答谢实习单位,实习结束时系里向实习单位发出统一格式的感谢信。实习学生积极配合企业工作,他们的精神风貌和实际工作绩效对企业工作起到了良好的促进作用。使校企关系得到了进一步巩固和发展。

  总结交流。返校后召开了各种形式的交流会,内容丰富、气氛热烈,同学们积极发言谈经历,谈体会,谈感想,论题丰富,论据翔实。实习指导老师亲临交流会,既肯定了同学们的成绩,又指出了实习中的不足,并对同学们的观点或体会进行了点评。对就业应聘以及将来工作具有很大的指导意义。

  三、实习改进建议

  增加实践环节。学生们共同的体会之一是“书到用时方恨少”。从销售终端的商品管理、价格确定,到渠道控制、广告投放、新品开发及至市场调研,都需要宽泛的理论知识支撑。有的单位工作专业性较强,学生下班回来找书找老师求教,其他实习点的同学也主动参与出谋划策。极大的激发了大家的学习积极性,许多同学遗憾学习时不够努力刻苦。一个普遍反映的问题是同学们希望都能参加一次实际营销策划活动,以系统地了解企业运作过程,增强实践能力。在我们的教学计划中,虽然有二年级的社会调查实习,但专业性不强,投入不足。如果三年级设一次短期专业性社会实践,会促进学生学习,进一步增加实践知识。如果增加实际营销策划内容,会加大教师工作量。但是,增加社会实践环节,确实是实现营销专业人才培养目标的重要途径,尤其有助于学生就业。我们初步计划增加营销策划实践工作项目,使目前学生的参与人数从增加到。建议学校把专业性社会实践纳入教学计划。

  东北大学认识实习报告

  我十分荣幸能在世界五百强之一的西门子公司实习。西门子公司是1847年由维尔纳冯西门子建立。西门子的业务,分别涉及到信息通讯、自动化与控制、电力、交通、医疗、金融、照明、家用电器。

  1872年,西门子公司向中国出口了第一台指针式电报机,由此打开了他在中国的市场。现在,中国市场在西门子全球业务中起着越来越举足轻重的作用。如今,西门子在中国的信息与通讯、自动化与控制、电力、交通、医疗、照明以及家用电器等各个行业中,其核心业务领域是基础设施建设和工业解决方案。与此同时,西门子也是中国经济不可分割的一部分,致力于成为中国完成主要基础设施建设和工业现代化的可信赖的合作伙伴,目前中国正在使用的一些最先进的技术都出自西门子。西门子技术能够为中国提供经济、高效和环保的能源;快速、安全、舒适的公交系统;可靠、高速、成本低廉的通讯;以及快速、精确和有效诊断与治疗的医疗设备,以及帮助各个工业领域提高产量、效益和竞争力的自动化解决方案等。未来,西门子将继续在中国增加投资,并大力推进本地化进程,不断加强本地研发,增加本地工程项目实施,提高本地采购和增进本地管理水平。

  我所在的公司就是西门子工厂自动化工程有限公司(sfae),所在的部门是汽车工程部ss3组,这个部门原先隶属于西门子中国有限公司自动化部。我们这个团队人才济济,都是有着丰富经验的专业人才。其中一些高级经理都是从德国外聘过来的,因此我在这儿除了能学到专业的业务知识外还能很好地锻炼我的德语。

  我的直接老板是mr。singerjohannes,他秉承了德国人一贯的做事认真的风格,他每一次给我布置任务时都会在纸上写清楚,如果我没听懂他说的话,他会反复给我解释。我主要负责帮他订飞机票和酒店,做出差申请和个人报销以及一些日常工作的处理。老板平时很忙,是个十足的“空中飞人”,因此我肩负着很重要的责任。他首先会把行程和航班安排写在纸上,让我帮他订机票和酒店,然后把确认信息发给他,再做一份出差申请。这方面我积累了很多丰富的经验,从刚开始连电话都不敢打到如今几乎能解决所有的突发状况,这之间的变化连我都惊叹。我知道了原来出了票但没用的机票有一年的有效期可以用于替换其他机票,如何改票,如何用积分升舱,如何为未在国内注册的外聘员工做外卡授权等等。而在订酒店方面我得到了更多的磨练,起初作为新手只是期盼能够顺利地完成每一次预定,但是事与愿违,总是会有这样那样的特殊状况,例如碰到会展期间所有宾馆的房价都翻倍,超过了老板的出差预算或者就是房间全都订满,有一次老板第二天早上就要出发了,但我前一天还没有解决房间问题,最后只能通过携程网自己开了个账户为他定了间房间,既便宜又离工厂近,老板知道后非常满意。接着就是做出差申请和报销,公司的一切都是按照sap系统运作的,因此一切流程都要在系统中做备案,因而老板的每一次出差申请和报销都要在网上写清楚,尤其是报销,这个环节要万分小心,贴好每张发票,算清楚每一部分的开销,每一次上传前我都要检查两遍,来回核算数目确保不出任何错误。虽然最初因为不熟练而会忘记一些步骤导致被退还,但慢慢地就熟能生巧,若是中出了什么错误我也能自己和财务那边沟通。每一次看到报销被批下来,钱从财务那儿汇到老板的公务卡时,心里都非常开心。我把实习期间做的所有报销都做了张列表,哪些被批了,哪些被退了,哪些又是批了但钱还未到账,一目了然,而且很清楚地展示了我这两个月的业绩,我知道了我到底为老板做了多少,我确实是踏踏实实地在工作。

  因为我是整个团队的实习生,所以在完成mr。singer所布置的任务之外,我还会帮其他同事做些事,例如装订工业图纸,打印、复印、扫描、传真,有时还会接收商务部的工作,整理些po。这里的每一个人都很信任我,很放心地把工作交给我,也愿意教我,有一次商务部的同事为了想让我学习更多的东西,还邀请我去旁听项目会议,做一些会议记录,因此我每一次都很努力很认真地完成我该做的任务来回报他们对我的信任,也因此我学到了更多的东西,积累到了更多的经验。

  这两个月,我在西门子公司工作得很开心,和各位同事相处的也很融洽,每个人对于我的工作都给予了肯定,这让我感到很欣慰。还记得第一天走进公司做交接工作时,当时每个人虽然都很忙,但他们任然停下手下的工作一一和我握手介绍自己,有些同事还很正式地递了张名片给我,这让我很惊讶,我一个小小的实习生第一天进公司居然可以得到大家这样的尊重。之后的每一天大家都很照顾我,也真的把我当作是团队的一份子,在这一点上我充分体会到了团队精神的含义,彼此之间互帮互助,才能为整个团队带来最大的利益。

  其实这两个月来我也早已把自己当作为团队的一份子。每天穿着正装,踩着高跟鞋,准时来到办公室,开始体验白领们朝九晚五的生活。由于我是德语专业的学生,我喜欢德国这一民族的优良美德:守时、认真、严谨。因此在这样的氛围下我也常常要求自己做到这几点,由此我和两位老板也保持了很好的关系,有时大家一起吃饭时他们还会和我聊聊他们眼中的中国和中国人。其实下班后他们一点也没有老板的架子,反而很容易相处,有点像我的德语老师。渐渐地我在公司里的压力不是很大,慢慢地也就放开来,事情越做越顺了。我是个实习生,大大小小的无论谁的忙我都主动积极地去帮,因为我知道实习时间很短,而要学习的东西很多,所以我要比别人付出的更多才可以,只有努力了才会有机会,才会有希望。而在公司里我也深深体会到了这一条潜规则:老板从结果中获益,员工从经验中学习。

实用的认识与实习报告4

  经过了一年的学习,我们,特指我,对我所学的专业即机械工程及自动化还是认识不是很够,可能老师考虑到我们这些学生的潜在问题,就给我们安排了一个专业认识的实习周。我们要通过这几天的实习对机械工程有一个直观上的认识(通过之前的理论课专业概论课,我们已经对机械工程有了一个大体的认识)。在进入工厂之前,老师给我们上了两节基础知识课,让我们了解什么是机械工程及自动化,机械工程及自动化应该学些什么。

  由于微电子高新技术的迅速发展,使工业自动化的程度大幅度提高。新的机电设备和产品将机械、电子、计算机和自动控制技术有机地结合在一起,形成了所谓的机电一体化技术,大幅度地提高产品的性能、质量和可靠性;提高制造技术水平,实现生产方式向柔性方向发展;增强企业的应变能力;节约能源和材料消耗,降低成本,提高劳动生产率。机电一体化已是当今世界及未来机械工业技术和产品发展的主 要趋向,也是我国机械工业发展的必由之路。然而,我国现有的机械专业人员的知识结构与当今机械工业的发展极不相称。学机械专业的,对电子、自动控制技术懂得较少;学电子专业的,对机械专业知识掌握的也不多,不能将机械与电子进行有机的结合。此外,由于近二十年科学技术的迅猛发展,多数机械专业人员知识老化,对新知识、新技术了解甚少,难以从事机电一体化产品的设计与开发。因此,除现有机械专业人员需知识更新,解决机电一体化人才短缺的部分问题外,急需大批量培养这类人才,老师还说,目前工程机械的发展已经达到了顶峰,设备可以完成人们所想到的任何工件,大型设备的专业化也在逐步加强,国内外的工程机械设备的差距也在逐渐减小,工程机械有小型化、家用化的趋势

  所谓机电一体化,就是机械与电工合二为一。日本企业界在1970年左右最早提出“机电一体化技术”这一概念,当时他们取名为“Mechatronics”,即结合应用机械技术和电子技术于一体。随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展,成为一门综合计算机与信息技术、自动控制技术、传感检测技术、伺服传动技术和机械技术等交叉的系统技术,目前正向光机电一体化技术(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)方向发展,应用范围愈来愈广。 现在的机电一体化技术,是机械和微电子技术紧密集合的一门技术,他的发展使冷冰冰的机器有了人性化,智能化。我们需要学的基础科目有:英语、计算机、高等数学、线性代数、大学物理、物理实验、工程力学、机械原理、画法几何及机械制图课程 等。

  上完了这两节的基础课以后,在一男一女两位老师的带领下,我们机械工程及自动化的三个班分别参观了北京建筑工程机械厂与北京现代汽车厂两个地方。

  周三那天早上下起了瓢泼大雨,可到了北京现代以后,天就放晴了。在向导的 带领下,我们观看了有关宣传片,听了关于展车的相关介绍,又参观了总装车间。给我留下深刻印象的就是总装车间。一千多米长的生产线,经过工人师傅准确而迅速的操作后,在OK LINE 最后出来的就是成品车。

实用的认识与实习报告5

  一、实习目的

  20xx年8月28日到20xx年9月3日,我们车辆工程专业在五位教师的带领下前往河北定州长安汽车厂进行了为期6天的实习。认识实习是学习与生产实际相结合的重要实践性环节。在认识实习过程中,我们细致的参观了长安汽车厂各个车间和生产环节,对汽车的设计研发制造有了全新的认识。通过这次实习,培养了我们观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力,同时培养了我们的团结合作精神,树立了我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大程度地发挥作用。通过认识实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  河北长安汽车有限公司成立于20xx年7月8日,是长安汽车实施“北上战略”的重要窗口企业,公司连续多年荣获“全国重质量,守信誉诚信联盟单位”、“河北省诚信企业”、 “河北省文明单位”等荣誉称号。从成立至今,河北长安已累计产销汽车突破100万辆,是河北省产销量最大的整车生产企业,微型货车市场占有率多年雄居全国第一,对当地制造业、服务业起到了重要拉动作用。

  9月6日,我们又去了太原长安重型汽车有限公司,太原长安重型汽车有限公司(原为太原南方重型汽车有限公司,20xx年10月份更为现名),是中国长安汽车集团股份有限公司于20xx年在重组山西省汽车工业集团有限责任公司的基础上设立的全资子公司,集研发、生产和销售于一体,主要产品为各类自卸车、牵引车、公路运输车、燃气车、专用车等。新基地座落于太原市经济技术开发区最南端,总占地面积750亩,是山西最大的商用车生产基地。

  太原长安重型汽车有限公司设备先进,四大工艺布局齐全,拥有目前国内较大规模的重车总装车间。全部使用智能化、信息化管理,全线产能达5万台。 长安重汽拥有与清华大学联合设立的北京研发中心和位于太原的省级研发中心,已顺利通过国家ISO9001-20xx质量体系认证,营销网络遍布全国,并已实现了多个国家的出口。

  二、实习内容

  1、安全教育。29号上午,实习开始时,长安公司委派专业人士对我们进行了安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。通过安全教育,我们知道了要正确地按客观规律办事,严格执行安全操作规程,认识和掌握不安全,并及时发现和消除隐患,把事故消灭在萌芽状态,保证安全生产。

  2、总装车间实习。从当天下午开始,我们正式开始了车间实习过程。我们组被分到总装二车间,这个车间是长安集团比较先进的一个车间,生产过程基本实现了自动化。进入总装车间,首先的印象是这个厂房很大,一切生产设施布置得很合理,没有想象中生产厂房的杂乱无章,相当干净。据师傅介绍,这个车间有两万多平方米,现在在流水线上等待加工的是长安新研发的微型客车——长安星光4500。车间流水节拍为90至150秒。没来之前,我想象中整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾要花很长时间。而实际上,车间生产线是折叠起来的。这样一来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。车间运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,杜绝了交通堵塞的现象。

  车间的每条线上分类摆放的装配件整齐而科学。装配件离装配车位的距离既能节约来回拿件的时间,又不会妨碍工人在车辆周围工作。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

  我们组共四十余人,每5人一组分组后跟班到车间内暂时有空的各生产段长。我们的段长是一个年轻的小伙子,他给我们详细介绍了车间内各个工位的工作。整个车间被分为总装车间的布局从头至尾分别是内饰工段、综合工段、底盘工段、发动机工段和检测工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。

  内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,内饰是一切的基础,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车 2

  间的出口处。这个工段主要完成了车锁、车门开关、内壁、内顶盖、迎风玻璃等的安装。

  综合工段,任务是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。这个工段上完成了中控仪表台以及制动油泵等零部件的安装。

  底盘工段最重要的是发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,这个工段自动化的程度比较高,工人将安装好的发动机和离合器总成用机械吊手放置到一台全自动的小车上,这台小车依靠路面铺设的磁性轨道实现自动行驶,到预定安装地点后小车将发动机总成举起,位置恰好为车辆悬停处,工人只需在此处将总成固定即可,不用费神费力,也实现了较为精确的安装。此外还安装了前后制动器,变速器、油箱、消声器等。

  检测工段,车辆已经安装成型,经过一轮质量检查后开始安装前保险杠和汽车电瓶。到轮胎总成安装区,车体放下到循环地板,开始安装侧窗、全车座椅,最后加注各种车用液体,调整车门及各部件间隙。而后质检员开始了针对车辆各部件是否安装到位,车身喷漆是否有划痕,车灯仪表是否能按需工作的各项检查。随后车辆接受淋水检测,以检查车窗有无漏水情况。最后车辆由厂里专门验车员开到车辆检测场地,车辆在S路,起伏路,坡道等各种复杂路况接受全面检验。

  3、CPS学习。1号下午,我们在总装二车间学习室学习了长安生产系统(Changan Production System,简称CPS)的相关知识。CPS是将长安公司与生产管理相关的若干子系统进行资源集成化、管理IT化、考核规范化的一种推进及整改活动。其内涵是将ERP等IT系统作为支撑手段,采用小组化工作方式,通过建立一套覆盖生产经营管理全过程的基础管理体系和科学有效的绩效考核指标体系,把与生产管理系统相关的各种资源(人、机、料、流程、标准、制度)和各个环节(开发、质量、物流、销售、售后)进行系统地集成,在生产管理中全面、全程地贯彻精益管理的思想,最大程度地消除一切浪费,以最好的质量、最低的成本、最短的时间提供市场最需要的产品。

  CPS同时是一种先进的企业管理文化体系。首先它体现了对整个企业生产经营活动进行精益化管理的思想;其次体现了对生产经营管理的物质文明和企业文化建设的精神文明活动相结合的思想;最后它充分体现了事前预防、事中控制和事后分析的全过程控制的思想。CPS作为一种管理学理论,融合了丰田的JIT思想,实在博大精深,一时我们还是无法理解其要旨,但最重要的一点,就是消除浪费,这是我们机械学科中最需要重视的一点。

  而车身等薄板金属材料的焊接大部分是使用点焊,不过同时还使用了氩弧焊或混合气体保护焊。

  由于电焊过程较为危险,焊装车间采取了很多安全措施,带队师傅给我们介绍了一台红外线测控仪,在焊装进行时,工人师傅在流水线外,依靠各种点焊或喷焊工具完成工作,一旦身体进入危险区域,就会遮挡红外线的传输,此时红外检测设备动作,电焊工具停止工作,保障工人的生命安全。由于时间也不甚充足,又加上停工的关系,我们对焊装车间的认识较少,算是长安之行的一个遗憾。

  5、长安重汽实习过程。9月7号上午,我们又在教师的带领下去了位于太原高新开发区的长安重汽,与定州的长安商用不同,这里生产的是用于运输货物的重型卡车。这样一来,所有的生产设备与长安商用相比都大了不止一倍。进入生产车间,可以看到,由于车辆体积和重量的成倍增长,流水线的布置和之前的也不太一样。首先来说,车辆不能悬空在那么高的位置,否则工人加工不方便,也会把较多的能量浪费在车辆的升降上。

  车辆的较大体积还带来一个问题,车辆的几根轴不能从底部向上安装,于是我们看到,车辆在安装车轴的这个工位之前一直是倒着的,待车轴安装完毕后,再将车翻到正面,进行下一步的工作。轮胎的安装也有很大变化,重量很大的轮胎经自动运输机运至安装工位,工人用机械夹具将轮胎定位后用机器旋装螺丝固定。

  从总装车间出来后,我们到了涂装车间,这个车间面积也较大,涂装车间最重要的设备是中间相互连接的大池子,从涂料池顶部的走过,可以看到操控涂料池的各种电器设备,而各涂料池里有不同颜色的水,据介绍,每次车的每次喷涂都用不同的化学制剂,所以涂料颜色五花八门,但这些化学制剂确实没有刺鼻的味道,看来现在的涂料已经不像我们过去想象中那么落后了。

实用的认识与实习报告6

  这是大三的第二学期,刚开学,学院就安排我们去南海蜚声演出器材制造有限公司进行为期三个星期的实习。听老师讲,这可能是我们大学期间最重要也是唯一的一次实习。因此我打算在这次的实习过程中认真工作,加强自己对专业的了解及应用,使自己在今后的学习中更加适应社会的需求。

  来到公司后,我被分配到生产线的插件组,一开始我的任务是插四个二极管和两个电阻(一块电板)。开始的时候,我按照主观交给我的方法去插,不过,插着插着,我就发现了,这样插下去就有点跟不上其他同学的速度,我就跟身旁的同学商量了一下,因为他的工作和我的差不多,我来插八个二极管,她就负责插四个电阻,这样下来,我们就基本上可以跟上了,这是其中的一个方法吧。到第三天,我就和一位同学换了一下位置,感受一下不同的元件的插法,尝试去了解其中的技巧所在,找到一些方法来更快地插件方法,这可以使我在后来的实验中掌握到好的方法,提高插件速度,节省更多的时间来完成下面的工序。

  在所有的插件工作实践过之后,我就去了焊接组。当然了,我认为这是我应该最有价值的一种工作,因为这需要我拿起电烙铁去焊,这是因为我的焊接技术不怎么样的原因。虽然我在上个寒假的假期时有去做过寒假工,虽说也是电子厂,不过那是我拿电烙铁的时间和机会并不多,因为每个人的工种都不同的原因,我这个做测试的几乎没有拿过电烙铁去焊,在平时我又很少拿电烙铁去焊,所以这次的焊接工作我也觉得是蛮期待的。但事与愿违,刚开始的时候觉得不怎么样,不过,焊久了就觉得有点难了,怎么说呢,一来是因为我很少拿烙铁来练习焊接,所以焊出来的效果就不敢恭维了,速度就相对其他的同学就慢了很多。虽然主管没怎么说我,不过年轻人难免会有攀比的心理,所以相比之下就有些羞愧;二来就是工作环境的问题,因为作为一位学生,我们刚来报告,工厂的环境与学校的环境是完全的不同,这里的环境虽说不是很差的那一种,但也绝对不会比学校的好,在学校的时候,我们在进行焊接时,虽有些松香烟,但绝不会很糟糕,但在这,简直是漫天烟雾,也许会夸张,但这只是形容了一下我们的环境比较差,这就使我有点难以适应了,过多地吸进这松香的烟,令我有点头晕,也导致了我工作的速度。但是在焊接过程中我也认识到了焊接的基本方法之一,其基本操作“五步法”:准备施焊,加热焊件,熔化焊料,移开焊锡,移开烙铁。看似容易,实则需要长时间练习才能掌握。刚开始的焊点只能用“丑不忍睹”这四个字来形容,但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标,可以说是必须要有质的飞跃。于是我耐下心思,戒骄戒躁,慢慢来。在不断挑战自我的过程中,我拿着烙铁的手不抖了,送焊锡的手基本能掌握用量了,焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时,对焊接的恐惧早已消散,取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中深深的感觉到,看似简单的,实际上可能并非如此。在对焊接实习的过程中我学到了许多以前我不知道的东西,待电烙铁加热完全后,到底是先涂助焊剂还是先挂锡,我采用后者,有人采用前者。都焊出来了,但我在焊接的过程中经常出现焊不化的状况,而采用后者不是加快它的腐蚀并且减少空气污染吗!不明白。

  辛苦地渡过了几天的焊接工作,可能看到别的同学的工作好像很简单,就要求换了其他的岗位,进行音响的外壳组装,看起来容易,实际并不是这样的,这

  就是我做了一天组装后的感觉。开始跟我的同伴做的时候好像就有点后悔,这是为什么呢,我们也难以叙说,组装的步骤比较多,既要用螺钉来固定音响的指示灯,又要装线、拍壳,打螺丝钉,这还要保证在表面看不到其上面的合装的缝隙,即使做完了,这还不算完工,要把装好的音响做防震等检测,要检测合格才算做好的,如果检测到有问题的话,就可能会被主管P了。可能也是那一句不做不知道,一做吓一跳啊!事实与愿望是两回事,通常美好的都会被现实所打败的一败涂地。不过,这也是应该的,社会事实就是这样,我们做的这样,也是比较好的了,起码主管没有太多地去责骂我们。说实在的,虽然组装相对来说算是比较轻松的工作,但我们学到的东西也少很多。这让我深深了解到了“一分耕耘一分收获”。

  一直坚持,我们终于完成了三个星期的实习内容,在这三个星期中,我也了解到了工作的辛苦。这次实习给同学们带来了很多难得的社会经验,提供了社会实践锻炼的大舞台,同时也给我提供了一个运用专业知识的机会;锻炼我的动手能力,也只有在在这一次我们在第一线上的实习,真的学会了很多的东西,起码我们都获得了动手实操的机会,不会是只是会说而不会做的花瓶吧,也知道了在底层工作的劳动者的种种酸甜苦辣,这对我们后来的学习有很大的启示。对于我们大学生来讲不应该过分的相信“知识改变命运”,知识仅是其中的条件之一。沿着许多成功者足迹来勘察,我们可以看到成就梦想的路途知识可能是斩断路途中荆棘的刀,但在前行的过程中更需要我们课堂上无法学习到的东西,也许我们从社会上吸取了这些知识才能真正改变我们的命运,才能羽翼丰满,让我们飞出藩篱、飞向成功。

  当然了,我们作为当代的大学生,我们应该越早体会到这些,这能就越好地鞭策我们去自我增值,学好我们要学的,要了解的种种有用的知识,说句现实点的话吧,那也要我们起码不要在厂里的.第一线工作吧,那我不是要鄙视底层劳动者的意思,那纯属是我自己的个人意见吧了,既然我们掌握一定的知识就应该运用到适当的地方,第一线的生产,应该还是留给一些暂时只能胜任这岗位的工人吧。或许我们会在开始到社会工作时也会工作在第一线,但相信这会是短暂的,因为我们掌握了一定的知识,那当然也是我们学好知识之后的事,这就是我们要努力学习的最好选择了:第一线工人还是技术人员或者是其他更好的职位。

  南海蜚声演出器材制造有限公司真正为我们提供了难得的锻炼机会,我们非常地感谢南海蜚声演出器材制造有限公司给我们的机会,也很感谢学院老师为我们做的铺垫和联系。这次实习为我们踏上就业的人生道路打下坚实的基础。

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