大学实习报告 篇1
十月份的日子过得飞快，如同马路上疾驶过的车轮子般，转瞬即逝。眨眼间不看就半月去了，谁曾想这原本是慢得如同蜗牛般在爬的暑假生活呢。有事儿做的感觉就是不同凡响。小小感慨下这半来个月，那滋味儿真是又酸又甜，更有苦有辣，咋么说也得总结一个，也不枉我一番汗水下去，免了那抛于脑后之忧。言归正传，既然是月小结麽，那么下面我就具体汇报下这半个月来的工作情况。
根据目前工作分工，我的主要工作任务是:(1)负责公司培训工作;(2)负责工伤工作;(3)办公室部分写作和临时工作。通过完成上述工作，使我认识到一个称职的管理人员应当具有良好的语言表达能力、流畅的文字写作能力、较强的组织领导能力、灵活的处理问题能力、有效的对外联系能力、大型活动的策划及筹备能力。在原来的公司里，很多工作我只是管，大部分工作是手下人在做，现在亲手做，发现很多看似简单的工作，其实里面还有很多技巧。
我是初次接触物业管理工作，对综合管理员的职责任务不甚了解，为了尽快适应新的工作岗位和工作环境，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，现已基本胜任本职。一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地进入了工作情况。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，从不会到会，从不熟悉到熟悉，我逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。在这个月的时间里，我能遵守公司的各项规章制度，兢兢业业做好本职业工作，本月从未迟到早退，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务，认真履行岗位职责，平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。我对自己的人生有了进一步的认识，渴望有所突破的我，将会在以后的工作和生活中时时提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
回顾半月来，有错误，也有笑容，有热情，也有幸喜。实习其实也就是一个相互学习的过程，工作考验了我，我也得到了学习。这次实习是个加厚人生阅历，值得珍惜的一个好机会.要么就不做，要做就要做到我所能达到的。所以很庆幸本身能找到这份实习的工作，固然时间不长，但还是取得了锻炼，事实上部门工作总结怎么写，看清了本身的不够，在学校学的东西都没有用上，不过在工作中学到了不少的新学问，也锻炼了本身的各方面的能力。
大学实习报告 篇2
一、实习时间：20xx年1月4日~20xx年1月15日
二、实习地点：武汉星凯4s店
三、实习目的：
1.通过现场维修实习，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
2.巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础
3.使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;
4.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;
5.了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
6.锻炼和培养学生的动手能力。
7.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
四、实习要求：
1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装
3.学会汽车的主要零部件的检查测量
4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理
5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理
五、实习常用工具:
普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。
六、实习内容
Ⅰ 发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
Ⅱ 汽车换机油
1、五个步骤：
(1)．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2)．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3)．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4)．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。 (5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
2、换机油还得正确选择机油：
从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达8000～km，合成机油更是高达～km;多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用sf、sg级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好习惯。
Ⅲ 钣金工艺
1、工艺流程
①找出一些高处和凹处。一般高处我们是可以处理的，而凹处 一般如果不是太严重的还是可以用原子灰补这种可以接受的。
②找出一些由于烧坏的的油漆和松动的表面油漆和底层原子灰， 像有这样的现象就该用砂磨机处理掉， 不然会在以后产生起泡和 裂纹。
③如果钣金做的面积大就该找一下看是否有胀铁，面积大的铁 皮比如机盖顶盖那些地方太容易胀铁。 如果有叫钣金收完火再看 一下，因为收完火后决不会平平的。
④在补原子灰前还得用 180 号的砂纸在表面磨开来，特别是光 滑的地方，因为在 180 号砂纸没有磨到的地方，补上原子灰在后 面水磨后会留下一条接口， 在磨完 180 号的地方用气吹净上面的 灰尘，这样才可以开始补原子灰。
2、原子灰的`补法：
第一道、原子灰在铁皮的表面薄薄刮上一道。
第二道、在凹的地方刮一遍，然后在干后摸看是否可以，如果 不是太严重就可以下一道。
第三道、在要刮的地方全刮一遍，就可以看得出是否有高点， 如若有先处理。 第四道、也是要全部的刮一遍，要注意到边角的地方。
第五道、也说是要刮边角和表面的毛孔再是接口。一般来说，有补刮第五道的都不是很厚，这样易打磨毛孔小， 还有一些刮法是三道工序的，他们那种补得比较厚，在后面会遇到许多问题。比如说：高点、砂痕、粗大的毛孔。高点的处理只能敲下去，一般补得厚就得用60号粗砂纸来磨，我们一般只用180号和60号的砂纸磨出来的砂面自然就粗，毛孔的粗大是不好搞的，因为没有完全解决的话，会在经后把表面的漆吸收到底层，这样就会出现一些油漆喷完后有一些小洞洞。
3、水磨和常用的砂纸： 180 号是用来磨表面，只能在原子灰上不能磨到完
好的地方和 接口处，因为会留下深深的砂痕。180 号是在边磨边摸的情况下 进行，因为磨太多就又凹掉了。320号是要改 180 号留下的砂痕 和对接口的处理。800 号是要改砂痕，而且还要在整个喷漆的地 方磨掉。1500 号和 20xx号是要磨一些只喷清漆的地方和要抛而光的地方，比如说颗粒和流柱。
4、填眼灰的作用一般在磨完的原子灰都会留下一些小孔和砂痕， 而填眼灰的 就是要填住小孔与砂痕，填眼灰只能薄薄的刮一道就可以了，而 且是在磨时不要留下太多的灰在上面因为它没有原子灰那样的 坚固性，如果留有太多就容易产生起泡。
5、底漆的喷法和作用底漆和天那水的比例是一比一， 如果天那水少喷出来的底漆 太粗，我们就不好找砂痕和毛孔，而且太粗的底漆本身也会留下小的毛孔，也不能太稀，因为太稀容易产生流挂，严重还会咬 底，咬底就是起皱，这是麻烦的事情，起皱要把皱掉的地方全刮 掉后补原子灰，如果没有处理好到后面喷面漆也会咬底。底漆的 作用就是有良好的附着力，并与表面漆层有较好的结合力，而且 还可填平那些较小的砂痕和毛孔还有接口， 而且易打磨和防锈作 用。现在的底漆灰用的大部分是灰色，因为灰色是最佳被面漆掩 盖的颜色，特别是金属白银色油漆。底漆具有防起泡的和脱漆的作用。
6、喷完底漆等几分钟，就可以直接刮填眼灰，这是最后要找出问题的环。如果害怕填不干净可以在磨完底漆后吹干水再找一遍。
Ⅳ冬季保养
1、要对车辆外观做全面的检查，如果车身表面有损伤、刮痕等破损漏出铁皮，就应及时做喷漆处理，以免外漏的铁皮表面锈蚀，影响车身的使用寿命。
2、要及时清除落在车上的积雪，看似洁白纯净的雪花，却含有一些酸性或碱性的腐蚀性物质，这些腐蚀性物质会随着积雪的融化侵蚀车漆，产生化学反
大学实习报告 篇3
有这样一句话： 小病拖、大病扛、病危等着见阎王 。我从小生活在农村，我算是亲眼目睹了这种现象，更是见识到了贫困所给人们带来的严峻的生存现状，同时我已深切地感受到那种缺医少药是什么样的尴尬现状，以前很多村民有了小病就随便开点儿药来吃，管用就吃，不管用就扛过来甚至不理了。
现有的医疗保险制度也就是新型农村合作医疗制度参加的人数多了，报销的比率高了，手续简单了，看的起病的人多了。不过，作为一名医学院校的学生、一名在高校接受思想政治教育的医学生，偶尔看到这样的情形，有些患者的费用不够而病人又迫切需要救治，医务人员不与理睬，耳旁那一声声哀怨的声音那么刺耳，眼中那一幅幅苍桑的面孔依然鲜活，心中那一缕缕扶贫的热情更加深切 ，我感慨万千。
一个平凡的医学生，到底能做些什么?知识就是力量，这是我们脑海里定性的东西了，医学是个知识的海洋，活到老学到老，但在这有限的几年中，我们要尽自己最大的努力去做好自己的本职工作，学好专业知识。当然我们所面对的`是鲜活的事实，事实上许多东西和我们书本上学得有许许多多的不同，特别是面对病人时其疾病并非书上所说的那么典型，医学更是一门实践科学，他不仅要学好书本上的知识，更要注重每一次实践，同时还要积极为自己创造实践学习的机会。
记得有这样一句话 人生不可虚度，悲叹在与没有贡献;贫困不是羞耻，失于未得到条件;疾病缠身出于无奈，世人仁爱之心却都能带来温暖 。对于现在医疗的现状，就像歌里唱的那样： 只要人人都献出一点爱，世界将变成美好的人间。 的确，面对现状，只要我们每个人都能投入到祖国的建设中去，我相信经过几年或者几十年他总会得到改善。
患关系是医务人员与病人在医疗过程中产生的特定医治关系，是医疗人际关系中的关键。著名医史学家西格里斯曾经说过： 每一个医学行动始终涉及两类两事人：医师和病员，或者更广泛地说，医学团体的社会，医学无非是这两群人之间多方面的关系。
这段话精辟地阐明了整个医学最本质的东西是医师与病员的关系。现代医学的高度发展更加扩充了这一概念， 医 已由单纯医学团体扩展为参与医疗活动的医院全体职工; 患 也由单纯求医者扩展为与相关的每一种社会关系。在学校的学习中，我们不仅要学足专业知识，也要学会如何处理医患关系，处理好了医患关系，患者才能得到应有的治疗。
大学实习报告 篇4
一、实习目的
在还没有接触专业知识的前提下，对于桥梁我们的思绪中是一片空白，老师笑说这是一次“扫盲”。 本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识，使我们对桥梁方面的知识有一定的了解。让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解，增强自己学习的积极性。
二、实习时间
20年xx月xx日
三、实习地点
大桥
四、实习心得
这次实习的最大收获是认识了很多不同类型的桥梁，通过上网查询资料和老师的指导，我知道了桥梁可以根据不同的性质分为多种，如果从承重构件受力情况来分析我们这次到考察的桥梁，他们分别是：下承式拱桥;无背索斜塔斜拉桥;自锚式悬索桥;双塔单索面斜拉桥。
斜拉桥，是指将桥面用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔，受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。斜拉桥是由索塔、主梁、斜拉索组成。桥的主要承重并非它上面的车辆，而是它本身，也即我们看的的桥面。大桥的斜拉索是发散式的，在它的两头分别连接着索塔和桥面。在桥面的那一头叫做锚头。在大桥的设计上比较有特点的一个地方是在它的锚头附近有一个阻尼器，这是一个用来减震的装置。它的顶部是可以活动的，斜装在斜拉索上的，构成一个斜三角形，这就可以防止来自不同方向的震动。这座桥的大部分构件和它的所有梁都是用钢做的，它的整体也就构成了一个钢结构。我们站在桥面的人行道上，当有车辆通过时刻可感觉到桥在震动。
悬索桥又名吊桥，是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁。悬索桥由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索，它主要承受拉力，一般用抗拉强度高的钢材(钢丝、钢绞线、钢缆等)制作。我一走上这座桥，给我的感觉就是当中的那两个双塔很是雄伟，让我觉得这座桥的设计构思很好。这桥是由两个独立部分构成，它们共用基础。后来看到的桥也是由两部分组成但并不共用基础。桥的主要受力部分是它的悬索，悬索的粗细大小也不一样，随着离索塔越近他的高度就越高，但它的粗细却越细。在两根平行的接近的悬索上面有一个装置是用来减震用的，因为悬索太高，当有震动时，如果不减震就会左右晃动。
在实习的过程中也学到了很多专业性的概念，比如说桥墩，桥台，支架，帽梁等等。我也学到了很多设计应掌握的知识。比如说在帽梁的两边应高出一点，这样可以起到防震的作用。一座桥的施工是分节完成的，因而桥也是由一节一节组成的。在每两节之间就会有伸缩缝。在桥墩与帽梁之间有一个橡胶支座，它可以承受上面的重荷，还可以纵向滑动。桥梁两旁的人行道板式空心的，这是以前我不知道的。为了排水，在桥面的两边都有排水孔，这样可防止桥面积水而影响桥的使用寿命。
在桥梁的设计方面伸缩缝是很重要的一个部分。伸缩缝是因为桥梁跨度大，为避免桥梁修建好后受到外界影响而使桥梁变形开的缝。伸缩缝可有效的保护桥梁免受强烈震动造成很大的损坏，同时在伸缩缝中间的`栏杆也是可以左右移动的，这也保护了栏杆在震动时受到损坏。这是桥梁设计中一个必不可少的部分。
五、实习后存在的问题与不足之处
认识实习的过程就是一个学习的过程，因为我们对专业知识还是处在不了解的状态。也正因为是这样，我们的实习看起来才是那么的困难，才会存在如此多的问题，我们连一些最基本的问题都不知道，比如说桥墩，桥台等等。实习的过程中我们发现了很多问题，实习之后我还是存在着一些问题，比如说：
(1)怎样准确区分一座桥属于哪一种类型的桥?
(2)如果一座桥的路面被破坏了，是进行维修呢还是再重新建一座桥，哪种方法的造价高?
(3)怎样才能正确地对一座桥梁进行施工，该采用哪种方法最好?
六、实习总结
认识实习桥梁工程让我学到了很多关于桥梁方面的知识，这对于以后学习专业知识来说是一件很有意义的事。它不仅让我们掌握了一些专业性的概念和术语，也让我们增加了对以后学习专业知识的信心。通过老师的指导和自己上网查找资料，对于桥梁我们也有一定的了解，对桥梁文化也有了一定的认识，也了解到一些桥梁设计的技巧。这对于以后我们学习知识或者说是设计桥梁都有很大的帮助。虽然说太阳很大，但我真的觉得这两天过得很充实，对于老师的指导我心存感激。我想自己以后应该努力学习自己的专业知识，争取以后能够设计出一条有创意的桥梁出来。
大学实习报告 篇5
一、实习目的：
会计是一门实践性很强的学科，经过2年半的专业学习后，在坚信实践是检验真理的唯一标准下，认为只有把书上学到的理论知识应用于实际的会计操作中去，才能真正掌握这门知识。从而加强自己对所学专业知识的理解，培养实际操作的动手能力将理论与实践有机地结合起来提高运用会计财务管理的技能水平，为今后的会计工作做铺垫。为了进一步巩固理论知识，将理论与实践结合起来，本人在杭州五合五金机电有限公司进行了一个多月的学习。
二、公司情况
杭州五和五金机电有限公司，该公司主要致力于气动工具的销售与维护.尤其气动喷枪,专业钉枪领域有多年的销售经验.主要供应.手持喷枪,自动喷枪,喷笔,压力桶,双隔泵.各种专业钉枪,封箱机,卷钉枪,气动罗丝刀,批头等.公司一直以的原则.为您提供,优质的服务详细信息，主营产品或服务->喷枪;喷涂设备;钉枪;风批等.;压力桶;气动罗丝刀;双隔膜泵;自动喷枪;主营行业->喷涂工具企业类型->有限责任公司经营模式->经销批发注册资本->人民币50万公司注册地->中国浙江杭州员工人数->5-10人公司，成立时间->xx年法定代表人/负责人->罗荣惠主要客户->企业年营业额->人民币50万元/年-100万元/年。主要经营地点->杭州市德胜中路388号713商铺主要市场。
三、实习内容
公司的财务部并没有太多人，设有一名财务主管，一名出纳。此次负责我实习的是公司财务主管，姓项。项主任根据我实习的时间，负责安排我在公司的具体时间工作。我的实习内容有：
深入了解该公司的内部控制制度。该公司会计部门的具体内部控制有以下几点原则：
(1)明确规定处理各种经济业务的职责分工和程序方法。在一般情况下处理每项经济业务过程，或者在全过程的某几个重要环节都规定要由两个部门或两个以上部门、两名或两名以上工作人员分工负责，从而起到相互控制的作用。如汇出一笔采购货款，规定要由采购经办人填写请款单，供应计划员(或供应部门负责人)审查请款数额、内容及收款单位是否符合合同和计划，会计员审核请款单的`内容并核对采购预算后编制付款凭证，最后由出纳员凭手续完整的付款凭证办理汇款结算(出纳员开出汇款结算凭证，还要通过会计员审核)，前后须经四人分工负责处理。而采购汇款的报账业务，则规定要经过采购经办人填写报账单，货物提运人员提货，仓库保管员验收数量，检查员验收质量，以及会计员审核发票、账单及验收凭证，编制转账凭证报销。
(2)明确规定保证会计凭证和会计记录的完整性和正确性要求。要求有关的经办人员必须在凭证上签名或盖章，以便作为交易执行和明确责任的依据，对各种自制原始凭证，在格式、份数、编号、传递程序、各联的用途、有关领导和经办人签章等方面做出规定。
(3)明确资产记录与保管的分工。规定管钱、管物、管账人员的相互制约关系，旨在保护资产的安全完整。如出纳员不得兼管稽核、会计档案保管和收入、费用、债权债务账目的登记工作：银行票据的签发印鉴，必须有两人分别掌管：仓库材料明细账要设专人稽核或另设记账员几张等。另外，现金收付的复核制，物资收发的复评制、复点制等，也都是防错防弊的内部控制制度。
在这里，我主要是了解公司正在使用的财务软件和使用和会计处理的流程，并做一些简单的会计凭证。公司采用的是“用友”财务软件，从编制记账凭证到记账、编制会计报表、结账都是通过财务软件完成。我认真学习了正规而标准的公司会计流程，真正从课本中走出了现实中，细致地了解了公司会计工作的全部过程，掌握了“用友”财务软件的操作。实习期间我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合。在实习期间我遵守了工作纪律，不迟到、不早退、认真完成领导交办的工作。
除了做好项主任所安排的各项工作后，我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到时跑银行。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事，除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，谁不想呆在办公室舒舒服服的，可出纳就要每隔一两天就往银行跑，那就不是件容易的事了。而且，出纳的业务比较繁琐，还要保管现金、支票和收据等等，所以需要非常细心，对于比较粗心的我来说，这也是非常有必要学习的
存货的计价是存货管理的重要内容，存货计价方法的选择也是制订企业会计政策的一项重要依据。选择不同的存货计价方法将会导致不同的报告利润和存货估价，并对企业的税收负担、现金流量产生影响。
杭州五合五金有限公司在存货的计价方法上，选择的是后进先出法。也就是说，最新从供货单位单位买入的货物，优先销售给客户。
大学实习报告 篇6
作为一名大四的即将毕业的学生，根据xx专业教学计划，在学院和指导老师的指导下，我在x月x日至x月x日之间在进行了为期x个月的毕业实习。
当前，在素质教育正在日新月异的发展，在高等教育改革不断深化的背景之下，毕业实习作为教学与生产实际相结合的重要性变得更为突出。自我进入大学学习以来，特别是在进入大三后经过专业基础知识的学习，对自动化专业有了一定了解，但是总对自己以后能够从事的工作感到模糊，这就对我参加学院组织的毕业实习有了强烈的渴望。对一名曾从朦胧状态到茫然的我，再从不断努力，到有着一定收获，享受成功的喜悦，在实习之中有了许许多多的感想和体会。就此以自己在实习过程中的所学所思所想写下这篇报告。
这次实习，所接触的东西，与我们将来要从事的工作中面对的问题很接近，也是对自己将来要面对的工作的一种提前的认识和了解。通过两周的实习尽量让自己学到更多有用的东西，从而认识到自己的不足和差距，努力的提高自己，以满足社会的要求，争取在走出校园以后能为学校争光，为学院争光，为老师争光!
一、实习目的
毕业实习是xx专业的必修课程，安排在第xx学期开设。该项实习是为了充分利用社会资源，增强自动化专业大学本科生的实践能力，实践的主要目的如下。
(一)毕业实习是全面推进素质教育、培养学生创新精神和实践能力的一种重要手段，是学生理论联系实际的一个重要环节，是大学生择业就业之前接触社会、了解社会的一次重要机会。
(二)通过毕业实习，使学生了解自动化专业的主要内容和发展方向，掌握专业的基本常识，为专业课程学习奠定感性认识，形成对本专业的认同感、提高学生学习本专业的兴趣，激发学生的竞争意识、责任意识和开拓意识。
(三)通过有组织的开放性毕业实习活动。培养大学生自主管理、社会交往、互相帮助、完成任务等方面的综合能力。
(四)学生参加毕业实习时将所学理论知识和实际工作紧密联系，巩固已学的理论知识，积累一定的实际生产技术和管理知识，培养运用理论知识解决工程实际问题的能力，注重知识创新和能力培养，为适应社会工作和生活打下坚实的基础。
二、实习时间
1、x月x日—x月x日了解过程。
2、x月x日—x月x日摸索过程。
3、x月x日—x月x日实际操作。
4、x月x日—x月x日整理实习报告。
三、实习内容
为了使我们更多了解自动化和测控技术在产品和控制设备中的实际应用，加深电路方面的认识，提高专业方面的实践能力，巩固专业知识，开阔视野，我进行了为期xx月的电动车拆装、维修实习。
我实习的是xx分，该店具销售、拆装、维修于一体，该店虽小，却是一个很好的专业实习地点。在实习中，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对先前所学知识的一个初审。通过这次电动车拆装、维修实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足。
电动车主要由电池、电动机以及连接电池和电动机的桥梁—控制器，还有充电器。每个部分都有可能出现故障，最容易出现的就是电池了。电池是给电动车提供动能的，所以它的价格也比较贵昂，约占电动车的三分之一，所以对电池的保养很重要。
拆装的第一天，我早早的来到了实习地，希望挑一辆性能较好的车来实习，这样比较容易完成任务，但后来觉得，实习就是想学些什么，何必在乎这些，也不为早点完成任务而找这些借口。
实习过程中，在师傅在指导下了解了该车存在的问题：前灯通电不亮，电量显示灯不亮，开关形同虚设，没有喇叭，刹车断电系统失效，前车闸基本失灵，车体百分之xx有裂纹甚至爆裂，可以的就是拧动钥匙时后轮是转的，当时我就知道觉得这些问题对于我来说简直就是天方夜谭。
我感觉我就是严格按着师傅所说的顺序拆卸的，由外至内，由简至繁。车座，车筐，后备架看到架在车中间的支架，又想到师傅说的不要先拆卸起支撑作用的车轮，于是我决绝的做了一个伟大的决定——拆前轮。
从那以后一直到整车拆卸完毕，都表明这个决定是有些失误的。不过更伟大的是师傅没有责备我，这使我在后来的装车过程中更仔细认真。
拆卸过程中最让我们头痛的就是在车把和那两片支离破碎线飘絮的塑料挡板间固定的那一群电线了。具体有多少根是断的我也不清楚，不过确定一定以及肯定的是我知道为什么电量显示灯不亮了，应该几根线和电路板没有连接。
成功的将线路捧下来之后就只剩中轴了，弄了一手油，想着工作环境的艰辛，并要求自己坚持下来。
俗话说卸车难，装车更难。这话一点也不假。完全按流程安装，可是有一处不恰当就有可能导致前期工程变成。幸好在拆车时我将配合的螺钉与螺母拧在了一起，避免了各器件之间连接件的混淆，在实习过程中，这一点还是不错的。
检测电路算是整个实习中最难进行的，尤其是在很多线的颜色是一样的情况下。一次一次的试接，一次又一次的点焊使前灯终于在开关的作用下亮了起来。电路接通的一瞬间的灯光驱走了我心中所有的阴霾，当时我知道，完工在即了。
上午，我们终于完成了电动自行车的组装，经检测，它的性能有了质的提升!远程灯亮了!我仿佛听到一片赞扬;前车闸工作了!而好的是中轴有所松动，电量显示器和刹车断电的问题仍没有解决。当然，在师傅的工作下，这些问题也一一解决了。
这两天我回到学校总结并撰写了实习报告。
四、实结
通过这次实习，我真正的步入社会，学到了很多知识，不仅仅是学校学习到知识，还有如何和人沟通，这也是人生中很重要的。我发现很多的东西是学校里没有办法学到的，学校是我们打基础的地方，而社会是我们实现个人价值的舞台，加油!
五、致谢
总而言之，这次的实习我真的收获良多受益匪浅，我们通过实践检验了我们所学习的知识，同时又在实习的这段时间里，学习了很多职场的道理。在不多的大学生活里，我还需要做好很多事情，比如英语的继续学习，比如专业课的深入学习，比如对行业的继续关注等。未来不管是做个职业经理人还是自主创业，大学时期的积累，必定是我人生的一笔财宝!也相信这次的实习经验将对我以后的职业生涯有很大的帮助，这将是我人生中一笔不可估量的财富!感谢学校和给我们提供这次实习的机会，感谢陪同我们一起的老师，是您们的帮助让我们圆满的完成了这次的毕业实习。
大学实习报告 篇7
毕业实习是我们大学生必须经历的过程，是理论与实践相结合的重要方式，使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识。实习是个人综合能力的检验，除了有一定的课本知识外，还需有一定的实践动手能力，操作能力。实习是对我们毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。为了将大学所学的专业理论知识运用与实践，在实践中结合理论加深对其认识和总结。将专业与实际接轨，逐步认识，体会，从而更好地将所学的运用到工作中去.接触社会，认识社会，学会做事，学会与人相处，学会团结协作。通过深入基层，了解经济管理和财会会计工作现状，可加深理解并巩固所学专业知识，进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力，使一个计算机专业的学生应在毕业实习与设计中用所学知识解决现实中的一些问题，对所学专业理论和实践知识进行巩固，同时提高自学、独立开发和协作能力，为走向工作岗位奠定良好的基础。
一、实习情况和实习要求
实习情况是我实习是在xx城建学院校内进行的，主要是提高计算机的专业技能以及了解外出学生工厂单位不同情况和工作上的经验。
实习要求有以下几条：
1.努力学习，刻苦钻研，按时完成毕业实习任务。
2.虚心接受教师指导。
3.敢于创新，勤于实践，注意锻炼和提高自己。
4.热爱劳动，注意节约，严格遵守操作规程和各项规章制度。
xx.进行毕业实习期间，学生因故请假，一次连续不得超过三天，累计不超过一周，否则不准参加答辩，其成绩按不合格处理。学生因故请假，须事先取得指导员同意，并报主管教学系主任签字批准，方为有效，否则以旷课论处。请假情况须在“日志”上注明。
6.独立完成规定的工作任务，不得弄虚作假，不准抄袭他人内容，否则其毕业实习成绩以不及格计。
7.熟练并掌握C#语言程序设计等专业知识的基本操作。
xx.能熟练操作SQL数据库以及熟悉开发工具。
9.虽然没有去一些实习单位但是每天也必须去图书馆查看一些与外出实习有关的书籍，了解一些外出实习学生的一些情况，上网搜索一些与实习有联系的工厂以及此工厂一些有关的注意事项和其他的相关内容。
xx.每天查找一些外出学生的在工厂工作经验和一些有特色的事迹，最后给于总结。
二、实习内容
1.实习时间：x月xx号—x月x号
上机时间：xx：00-12：00和xx：00-17：xx
2.熟悉C#语言程序设计等专业知识的基本操作。
3.熟悉开发工具和数据库SQL200xx的应用。
4.查询校外实习生的工作情况。
xx.完成毕业实习报告（毕业设计开题报告，毕业实习报告，毕业实习周记。）
三、实习结果
通过这三个星期的实习，同时通过书籍和一些网络事迹，也让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，通过这些人事，让我清醒了，我知道现在我的地位还很低，我的学识仍很少，各种见识都发生了偏转，有的离正道还有很大差距等等各种能力都需要锻炼。通过三个星期的调查和观察，让我知道，要想出人头地，首先，要有一种吃苦耐心的精神，不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的建议，不要太过急燥，要对自己所做事去负责，少说话，多做事。其次，俗话说：“活到老，学到老”，让我们了解，即使有工作也不能把学习知识拉下，成功的人都是给有准备的人预定的。最后，注意团队精神，做到有错就改，虚心请教，处理好上下级关系，兵熊熊一窝就是这个关系。
大学实习报告 篇8
一、实习的目的及意义
通过这次的认知实习了解机械生产过程中存在的危险因素；通过这次的实习，对汽车的生产有初步的感性认识；对生产过程中的流水线的概念，汽车分布组装有初步的了解；在参观过程中，对部件的制造过程有初步的了解。
二、实习任务
通过参观生产实习，获取必要的感性认知和理性认识，全面的了解机械制造的生产工艺和流程，掌握机械生产的基础知识。作为一个工科的学生，实习是学习生活中不可缺少的重要组成部分，其主要目的是开阔我们的眼界，使我们了解大批生产工件的方法和过程。
三、实习时间
20xx年xx月xx日——xx月xx日
四、实习地点
xxxx
五、实习企业概况
xxxx
六、实习的具体内容
xx月xx日下午，我们全体xx班学生参加了汽车认知实习的动员大会，会议上老师讲解了在实习期间的注意事项和实习的大致过程。
xx月xx日参观了汽车的整车厂。我们了解了一些初步的车辆生产知识，了解到了在汽车组装过程中要先将门拆下来，这样方便内室的安装。在车身的室内安装完毕后，再与底盘相结合。最后是将之前拆卸下来的门与之一一对应安装。
下午，我们来到了xx汽车博物馆，馆里边摆放了很多的名贵汽车，其中包括各种古董车、限量版汽车和各种各样的跑车。如劳斯莱斯，这样的车我之前只在电视上看过。
七、实习的总结与感想
首先，我对这次的实习的体会是：这次实习是如此的意义非凡，它将我从一个只对汽车整体有点感性认识提到了对汽车的每个零部件有了一定的感性认知。
人们常说学习的过程应该是一个理论知识与社会实践相结合的过程。作为一名大一即将毕业的学生，通过这次认知实习，我清楚了自己在理论知识方面的欠缺。不过也正是这种理论知识的欠缺，使我在参观的过程中充满了新奇，从另一方面讲也使我对自己高考之后选择这一专业的信心变得更加的坚定。
在总结大会的时候，各班同学代表的发言相当深刻。我也有自己的想法，通过这次实习增加了我对车辆工程这一专业的兴趣，使我对日后继续学习这一专业的信心更加的坚定。
大学实习报告 篇9
既然自己选择了这个专业，虽然并不是自己最感兴趣的那一个，都应该要认真的去学习，掌握好专业方面的知识。在上课的时候一定要管好自己不要玩手机，如果控制不住的话就不要把手机带到教室里面去，这样就能够认真的听讲了。除了在上课的时候要认真的听之外，下课之后也要花时间去消化自己在上课的时候学到的知识，掌握好这些知识。在期末考试之前认真的复习，让自己能够取得一个好的成绩。
大学实习报告 篇10
一、实习的目的：
1、 了解在新形式下的我国水利水电工程以及水利资源综合利用的方针、政策和发展趋势；
2、 熟悉水利枢纽的组成与总体布置，各种水工建筑物的作用，水电站的典型布置方式，组成建筑物及运行管理；
3．认识到本专业在国民经济中的地位、典型工程的作用与社会经济效益等，激发学习热情，指明努力方向。
4、 了解水利工程规划、设计、施工和运行管理的基本步骤，加深对工程施工技术、施工组织和施工管理知识的理解，为毕业设计做好准备。
二、实习要求：
1、 通过现场参观、报告和讲解，交接各种水利工程的组成和各部分的工程，并结合学知识其设计特点、形式及布置合理性进行分析；
2、 了解和掌握水库各部分的组成、形式及其功能，各建筑物的形式选择和特点；
3、 了解水泵、电机等动力设备和电气及自动化设备，站房结构与布置，典型水利枢纽的功能及各项水利工程的作用；
4、 读图：有关实习单位的水泵、电机总装图，水利工程枢纽总体与布置图、泵站片面图、站身剖面图；
5、 了解水利工程建设的一般过程和工程设计报告编写的主要过程。
三、实习计划：
1、 日程安排：4月14日动员及准备，4月19日起程，4月21日返校。
2、 进行方式：听专题报告、现场参观讲授、现场阅读资料、工地实习、讨论及考查、编写实习报告等。
3、 实习地点：江苏省江都水利枢纽、江苏省苏北灌溉总渠水利枢纽、邗江瓜洲水利枢纽、镇江谏壁泵站等大中型泵站。
4、 实习内容：水工建筑物、水利工地施工、大中型水利枢纽工程、水源工程、节水灌溉工程。
大学实习报告 篇11
一、实习目的
1。通过现场参观，了解某一产品的即席制造生产过程。
2。熟悉主要典型零件（机座，机体，曲轴，凸轮轴，齿轮等或减速机箱体，转动轴，齿轮等）的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。
3。了解典型零部件的装配工艺。
4。了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。
5。参观工厂计量室与车间检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。
6。参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。
二、实习内容与要求
1。机械制造的生产过程：
了解该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件（如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等）。
2。典型零件工艺
1）箱体零件的加工：
了解某机械设备机座、机体的机械加工方法，并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。
2）轴类零件的加工：
了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺（技术要求，刀、夹、量具，切削液等）。
3）齿轮加工：
了解一至两种齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观，简述磨齿、等的齿轮精加工方法。
3。了解刀、夹、量具的结构及使用方法，常用机床型号及其特点。
4。装配工艺：
1）了解机械设备的结构特点及其装配工艺；
2）了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法；
3）了解主要零部件在加工车间的检验情况，论述公差与技术测量在现场应用的实例。
三、实习地点
xxxx机械制造有限公司
公司简介：
xxxx机械制造有限公司地处xxxx，分别距xx、xx两个开放城市（机场、港口）100公里，距xx铁路6公里，xx高速公路10公里，xx一级公路2公里，其交通条件便利，自然条件和区位优势得天独厚，电力、水力资源丰富。
四、实习总结
第一，要有坚持不懈的精神
作为在校生，我们不管到哪家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们熟悉公司的工作环境，时间短的要几天，时间长的要几周，或更长的时间，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便会产生离开的念头，在这个时候我们一定要坚持，不能轻易放弃。
第二，要勤劳，任劳任怨
我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时，我们应该自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有这样。
第三，要虚心学习，不耻下问
在工作过程中，我们肯定会碰到很多的问题，有很多是我们所不懂的，不懂的东西我们就要虚心向同事请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心地接受。同时，我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，重要的是知错能改。
第四，要确立明确的目标，并端正自己的态度
平时，我们不管做什么事，都要明确自己的目标，就像我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此，要树立正确的目标，在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。
通过本次的实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的`基础。，但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。通过这次的实习，我熟练地掌握英语口语，能够自如地与外国人交流，同时让我懂得英语真的很重要，我知道只有通过刻苦的学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。
总体来说，这次实习不仅仅是锻炼了我在贸易操作方面的一些技能，同时，经过这次实习，我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识，还有就是在就业心态上我也有很大的改变，以前我总想找一份适合自己爱好，并且专业对口的工作。可现在我们都知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。总的来说，作为一个快要毕业的大学生，无论是在今后的工作或是生活中，实习都将成为我人生中一笔重要的资本。
大学实习报告 篇12
一、实习目的
1、训练从事计算机及相关专业技术工作及管理所必须的各种基本知识和实践能力；
2、了解专业在企业内应用现状、存在的问题和应用前景。了解业务范围内的运用生产与应用方法、信息组织形式、软件开发过程及常用技术方法；
3、培养学生理论结合实际，从实际出发，发现问题分析问题和提出解决方法的能力，训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。
4、培养学生将来从事相关专业的应用、开发所具备的沟通能力，团结协作的素养。
二、实习时间
20xx年4月11日??20xx年4月30日
三、实习单位、部门及其简介
xxxx公司于x年xx月xx日注册成立，公司主要从事计算机软硬件、通信系统、网络技术、智能化楼宇设备的研发及技术转让服务；计算机系统集成；网络维护；楼宇安全防范工程的设计、施工。
四、实习内容
时间过的真快，一眨眼时间我在子规公司为期半个多月的实习生活就要结束了，回顾这段在公司的工作生活，我感到很庆幸和满意，我收获了很多。
庆幸的是我在软件公司工作的经历，这使我毕业后能够更好更快地适应软件公司的工作生活和节奏。满意的是公司为我提供了良好的工作学习环境。我刚到公司不久公司就为我提供了工作桌和相应的座位，当我在学习软件研发过程中遇到不懂问题的时候，主管，同事都会毫不吝啬的为我讲解，让我感受到公司团结向上的氛围，软件公司最重要的也就是这种团队合作的精神。
在此次实习过程中，我把自己当成是公司一员，我们每天坚持按时上下班，甚至有时还会早到或者加班，合理的安排自己的工作时间，在指导老师的安排下劲量做到劳逸结合，一方面努力学习研发过程中所使用的各种专业软件，另一方面，帮助公司宣传营销等方面献计献策。努力学习，重点学习复习了平台开发语言为C#；熟练掌握Sql Server 20xx，复习并掌握了简单的Sql语句。
大学实习报告 篇13
我于***年*月*日进入单位工作实习。现将情况作一个报告。
在单位，特别是***实习期间，我主动了解我局职能范围、机构设置、人员编制等基本情况，并对****等工作有所研究。全程参与了筹备“**”**的工作，另外还参与了*****和****工作总结、*****等工作项目，都出色地完成自己的任务。
我还主动要求到其它各科室了解学习，努力从多方面开拓自己的眼界。先后去了外资管理科、机电办公室、贸易管理科、对外经济合作科、贸促分会等主要业务部门。通过学习书面材料和与各科室人员的交流，我全面地了解了我局科室的主要职能和重点工作，还协助完成了一些我力所能及的工作。这种积极主动的工作态度获得了各科室人员的一致好评。
我主动与人接触交流，与局内人员相处融洽，我虚心好学的向上精神和刻苦踏实的工作态度得到了不少人的一致称赞和肯定。
我会继续积极参加各种社会活动，不断总结、提高，为毕业后投身祖国建设大家扎实基础。相信只要不断努力，我一定会成功。
大学实习报告 篇14
这次实习是在一家公司做销售工作，因为我本身就是学的市场营销，加上销售工作的确是成长最快的一份工作，所以我在这次实习当中，也真实的感受了一次工作的艰难之处和趣味之处。在工作中，很多问题都是存在的，这也就是工作里的艰难之处。解决好了这些问题，我们将会有一个不错的成绩，这个成绩或许和我们想象中不同，但有时候它也是一次很有趣的惊喜。所以说，工作并没有我们想象中那么艰苦，其实只要爱这份工作，就会有一个很好的方向去前进，我们也不同去担心那么多，反而可以更好的走下去的。
在这份实习工作里，其实我学习到了许多的技能。以前在理论上，我觉得销售就是一件需要动脑子的事情，到了工作当中之后，我发现除了要动脑筋之外，还要学会怎么去利用自己的能力。只有在这两个方面都有了一些进步，我们才能在工作上继续取得一个不错的成绩。销售工作压力是非常大的。尤其是对于我们刚刚进入这个行业的新人，其实挑战是非常大的。
优胜劣汰这件事情在这个行业里也是非常常见的，所以经历了这一次实习之后，我也决定好好去抓住这一次机会，继续在销售行业里拼搏下去。我喜欢这份有难度和挑战的工作，我相信未来的生活里，这份事业一定会给我带来更多的惊喜，一定会给我的人生带来一些收获和掌声的。
实习在这个阶段里完美结束了，我知道自己接下来要面对什么，我也有了更多的勇气去对抗未来一切的未知。我会继续努力，把自己的理想放在胸口，支持着我努力去前行、去追寻成功。
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