工程实习报告(优秀6篇)

时间:2023-09-14 08:40:01 实习报告

工程实习报告 篇1

  暮然回首,转瞬间已经过了三个多月了,时间过的真的很快。回首在学校的美好时光,心中难免会有一点沧海桑田的感觉,实习之前,心里带着淡淡的期待,对实习生活的美好憧憬。现在的我,嘴上却是噙着些许淡定。前后之间感受的差别,我想是我们走向成熟的毕竟之路,这是一种心态的变化,是一种进步。我们实习的单位是通平高速建设有限公司,位于湖南省岳阳市平江县乡野之地,这里环境很好,现在正值春暖花开之季,出去散步,淡淡的花香逸散田间乡野,出尘之感,油然而生。

  实习很快就要结束了,十几年的学习生涯就要接近尾声,实习是我跨入社会进行的一个热身运动。毕业后,我们又迈入一个新的起点。新的旅程艰难又宽广,我们又要迎接新的挑战,实习其实就是把自己学到的知识运用到平时的实际工作中去,在实习中不断的磨练自己,增加一些实践经验,从中找出自己的不足之处,虚心学习一些实用知识,在实习工作中不断学习,反复推敲,事事总结,增加自己的经验。我抱着这样的观念和学习目的,去寻找自己的实习公司。在几个月的工作中,我虽然也换过多次工作,但是我也从中获得很多宝贵的经验,看到了更广大的社会,了解了许多以前从未知道的事物。在整个实习过程中,我每天都有很多新的体会,想说的很多,我总结下来有一下几点:此次实习是我的毕业实习,自己希望通过本次实习能够达到在校期间综合理论的再学习和应用,力求适应并掌握书本以外的知识,增长和扩充知识面,增加对社会的接触,为下一步步入社会打下基础。

  在公司生活的这段时间中,感觉还是挺紧张的,工作很忙。我的工作是编制台帐,简而言之,是将清单中的量分层计量,然后结合清单价格,编制台帐,用于控制工程造价。这个工作和自己的专业还是对口的,令自己很满意。计算工程量是一个细心的工作,这不仅仅对我们的专业知识提出了要求,同时,细心也是必要的。

  刚来公司的那天,见到了来接待我们的苏总,刚来就给我们介绍了我们的工作目标。然后将一堆图纸拿给了我们,看着这些图纸,联想起在学校里的毕业课程设计,简直就是小巫见大巫。图纸分为建筑、装饰、给排水工程和电气安装工程。看着这些图纸,心中难免有些压力,但是不管怎么说,这是自己的一次机会,一次检验和锻炼自己的机会,必然要把握和珍惜做台帐是一个痛苦的过程,有些东西没接触过,没师傅指导,需要自己去摸索、解决。

  因为工程量大,涉及的造价方向也多,所以我们首先做的是对工作进行统筹安排。我负责的是南江服务区26标段。工程有9栋建筑,分别为东侧综合楼、西侧综合楼、员工宿舍、食堂、水泵房、东侧加油站、西侧加油站、东侧汽修间、西侧汽修间。计算的先后顺序为:土建工程、钢筋工程、电气安装工程、给排水安装工程、装饰工程。土建是我的专业方向,算起来还是比较容易的,而且采用的是软件算的。自然也是比较顺利,偶尔会遇到一些构件不知道套什么清单定额。计算钢筋是一个令人头痛的问题,除了要会识读图纸,还要会软件算量。

  相较而言,电气安装和给排水安装呀容易一些。算起来没那么麻烦。最难算的就是装饰,量多而杂。容易漏项。

  虽然在计算过程中遇到了种种困难,但是我相信,问题是要被解决的,困难是要被攻克的。

  在实习过程中,我的感受如下:

  首先是个人角色的转换及整个人际关系的变化学校里成绩不错的学生变成了未知领域里从头学起的实习生,而熟悉的校园也变成了陌生的企业单位,身边接触的人同样改变了角色:老师变成了领导,同学变成了同事,相处之道完全不同。在这样的转变中,对于沟通的认知显得非常苍白。于是第一次觉得自己并没有本以为的那么善于沟通。当然,适应新的环境是需要过程的,所以我相信时间和实践会让我很快完成这种角色的转变,真正融入到工作单位这个与学校全然不同的社会大环境中。

  走出校门,踏进社会,不能把自己要求太高。因为期望越大,失望可能会越大,但适当的期望与渴望还是非常必要的。不能认为我在学校里读了多少本书、写了多少万字、听了多少堂课,自己了不起了。我毕竟还是一个初出茅庐的小丫头,没有任何实践经验,比起工人师傅来还差得很远。学校生活暂告一段,社会生活刚刚起步,应该在步入社会后,继续学习,不断增长和扩展知识面,才能使自己在社会占有一席之地。

  多听、多看、多想、多做、少说

  要知道自己是否能胜任这份工作,关键在于你自己对待工作的态度。态度对了,即使自己以前没有学过的专业知识,也是可以在工作中逐渐掌握的。态度不好,就算自己有基础也不可能吧工作做好的。比如我刚到一些岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业并没有太大的联系,刚开始我觉得很头疼,可是经过工作中不断的学习,多看别人怎么做,多听别人怎么说,多想自己又该怎么去做,然后自己亲自动手实践。终于在短短几天对工作有了系统的认知,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,这光靠嘴巴说是不行的。所以我今后干什么都要端正自己的态度,才能把事请干到最好。

  少埋怨

  在条件艰苦的地方实习,也许有的人会觉得这里不好、哪里不好的,同事的相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪。不但做不好工作,还增加自己的压力。所以,我们应该少埋怨,要看到好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情与他人和睦相处,加强和同事以及他人之间的沟通。

  学校里成绩不错的学生变成了未知领域里重头学起的实习生,而熟悉的校园也变成了陌生的企业单位,身边接触的人同样也改变了角色:老师变成了领导,同学变成了同事,相处之道完全不同。在这样的转变中,对于沟通的认知显得非常的苍白。于是第一次觉得自己并没有本以为的那么善于沟通。当然,适应环境是需要过程的,所以我相信时间和时间会让我很快完成这种角色的转变,真正的融入到工作单位跟这个与学校完全不同的社会大环境中。虚心学习,在实习过程中,我们碰到很多问题,有的是我们懂得得,但是更多的是我们根本不知道的。不懂的我们应该要向同事和领导虚心请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一些皮毛后就飘飘然,要把社会实践当成我们真正的老师。错不可怕,就怕一错再错,每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,领导会纠正并且原谅你,但下次你还在同一个问题上犯错误,拿你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

  经过这次实习,我学到了很多课本上学不到的知识,在就业心态上我也有了很大的改变,以前我总是想找一份适合自己爱好的工作,可是现在我知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触,所以我们现在不能再像以前那样等待更好的机会来临,要建立起自己的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会的竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。在就是保持一颗思考、学习的心。作为一位大学生,最重要的就是自己的学习思考能力。

  总之,毕业实习使我获得了人生第一笔宝贵的工作经验,虽然在步入社会后,还有很多东西要学习,很多教训呀要吸收,但我想我已经做好了足够的准备,无论是心态上还是技能上。现代社会的竞争是残酷的,但是只要努力的付出,我的职业生涯就必定会开出希望的花朵,结出成功的果实。

  总之,毕业实习使我获得了人生第一笔宝贵的工作经验,虽然在步入社会后,还有很多东西要学习,很多教训要吸收,但我想我已经做好了足够的准备,无论是心态上还是技能上。现代社会的竞争是残酷的,但只要努力地付出,我的职业生涯就必定会开出希望的花,结出成功的果我相信。

工程实习报告 篇2

  通过两天半的认识性实习,我初步的了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。

  实习目的:

  1、通过参观实际建筑,提高我们对建筑文化,建筑知识,建筑施工,建筑材料的认识,扩大所学理论。

  2、通过观察,运用所学知识评价建筑优劣,提高自身观察能力与鉴赏能力,为将来打下基础。

  3、通过实习熟悉房屋构造,材料特性及应用。

  工地基需要人加固处理,常见有石屑垫层、砂垫层、混合灰土回填再夯实等。在那里看了一个多小时就坐车离开了。11点左右我们的车就到达了青山立交桥下由区二建承包的工地,那工程已经把楼层建到24层了,据总工长介绍那几栋楼房都是框架剪力墙结构,进到楼房里面,我了解到了建筑结构是指建筑物中由承重构件(基础,墙体,柱,梁,楼板,屋架等)组成的体系。也让我认识到了什么是承重墙什么是非承重墙。承重墙:是指直接承受梁,楼板,屋顶等传下来的荷载的墙。非承重墙:是指不承受外来荷载的墙。在非承重墙中,仅承受自身重量并将其传给基础的墙,称为承自重墙;仅起到分隔空间作用自身重量由楼板或梁来承担的墙,称为隔墙。在框架结构中,墙体不承受外来荷载,其中,填充柱之间的墙,称为填充墙。悬挂在建筑物外部以装饰作用为主的轻质墙板组成的墙,称为幕墙。还使我认识到了什么是剪力墙和剪力墙的结构效能。建筑物中的竖向承重构件主要由墙体承担时,这种墙体既承担水平构件传来的竖向荷载,同时承担风力或地震作用传来的水平地震作用。剪力墙是建筑物的分隔墙和围护墙,因此墙体的布置必须同时满足建筑平面布置和结构布置的要求。剪力墙结构体系,有很好的承载能力,而且有很好的整体性和空间作用,比框架结构有更好的抗侧力能力,因此,可建造较高的建筑物。剪力墙结构的楼盖结构一般采用平板,可以不设梁,所以空间利用比较好,可节约层高。下午2点30分我们到达了东葛路古城路口中医药研究院职工住宅楼工地,也是由区二建承包的工地。里面的结构和前一次观看的差不多一样。

  12月21日,上午9点30分到达了永和桥南与五一路交汇处,由区五建公司承包的“邕江明珠”工地。区五建是广西建筑的龙头老大也是特级企业,纪律严明,规模庞大,里面贴的注意事项和标签贴得清清楚楚,明明白白。在那里老师给我们讲解了钢筋的型号和哪种加工钢筋机器加工哪种钢筋。可能是那里工程紧张我们而没有上去观看。下午2点30分我们到达了双拥路青山路路口,那工程也是由区五建公司承包的“南湖名都广场”工地。那里的林经理热情的接待了我们。进到里面观看,建筑的结构和昨天观看的结构都差不多。在里面观看了1个多小时就下来了,接着就上车返回学校。

  12月22日,上午9点钟我们上车前往了在武鸣的工地。在工地那里我看到了钢筋的绑扎过程,老师也给我们讲解了什么是腰筋什么是腹筋什么是箍筋等等。钢筋连接,是在钢筋与钢筋接头处使用的,用以延长钢筋的一个部件。

工程实习报告 篇3

  一、实习目的

  通过参观典型建筑、施工工地、生产车间,使我们对所学《房屋建筑学》知识有一个立体的认识,同时进一步的扩大了本专业的知识涉及面,有助于我们对《房屋建筑学》所学知识与实际施工状况的认知结合,提高我们掌握巩固本专业知识的能力。具体目的及任务是:

  1、通过参观实际建筑场地以及生产车间,进一步提高我们对建筑施工、建筑材料的生产以及建筑结构实体的认识,同时将书本理论与实际结合,在实践与知识的融合中提高学习积极性和学习效率。

  2、通过参观在建工程,将所学房屋建筑的基本理论与在建工程进行现场比较,从而进一步培养我们的空间想象能力,提高实际施工过程方面的认知能力。

  3、通过实习,了解建筑工程施工工艺,施工注意事项,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。

  4、通过实习,培养我们提出问题解决问题的习惯,不懂就问,不会就学,为今后从事生产技术管理工作奠定基础。

  二、具体安排

  1、实习时间:年月日到年月日。

  2、实习计划及进度:

  日(星期一)上午。

  下午机械厂。

  日(星期二)上午。

  下午经济适用房。

  日(星期四)上午。

  下午。

  三、实习期间主要的内容

(一)建筑部分上。注意观察建筑物外观及内部,了解各层平面格局及房间布置,观察建筑外观特点,以及建筑的防火与安全疏散设计。

(二)构造部分上。参观在建工程现场时多注意建筑物的结构形式、构造特点、承重方式、施工方式以及地基、基础、墙体、梁、板、柱等基本构造和建筑的内外装修。

(三)施工部分上。了解施工布置以及施工组织。参观工地现场,多注意各施工工种的工艺过程,生产特点和各种结构施工的工序等内容。如基坑的开挖、模板的支护与拆除、钢筋的布置等。

  四、实习收获与总结

  在实习前的动员大会上,带队老师就已经通过许多实例讲明了在施工过程中安全的重要性。当我们到达集合地点时,同学们头上都戴着安全帽,同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进入施工现场,并且在施工工地的现场也标示着“安全重于泰山”的字样,由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。

  此次我门认识实现主要分为工业厂房、在建建筑、已建建筑三大类。其中工业厂房:。在建建筑:。已建建筑:。

  现在我就以这三大类来分别进行我的总结:

(一)工业厂房。

  日下午,我们乘车来到了机械厂参观,前来迎接我们的是一位十分热诚的厂长,他首先向我们介绍了一下整个厂的情况以及一些注意事项。该厂成立于年,是一家国有企业。刚开始建厂时只有台机台和名员工,到了年代初中期是该企业发展达到高峰的时候,当时生产了到万台机器设备。

  但由于基金和技术含量问题,现在就没有那么景气了,一年只生产几万台。现在有退休员工多人,上岗员工也有多人。可见该厂确实年代已久,老师说让我们来此参观就是为了让我们了解一下以前的建筑跟现在的建筑有和区别,进行一下对比从而有个感性的认识。机械场厂的厂房大多为比较旧的单层厂房。根据参观所见分为按结构来分可分为砖木结构厂房以及钢混结构厂房如下图所示:

(钢混结构装配式单层厂房)

  通过参观我了解了单层厂房的基本结构以及类型。归纳了一下几个方面的内容,现将其要点归纳如下:

  1.单层厂房屋面基层分有檩体系和无檩体系两种。

  2.屋面排水方式基本上可分为无组织排水和有组织排水两大类。有组织排水又可分为内落水、内落外排水、檐沟外排水、长天沟外排水等。

  3.单层厂房屋面防水有卷材防水、刚性防水、构件自防水和瓦屋面等几种。

  4.矩形天窗的跨度是屋架(或屋面梁)跨度的1/3~1/2。由于屋架上下弦的节点距离一般为3m,天窗的跨度相应为6,9,12m。天窗架的高度是根据所需天窗扇的排数和每排窗扇的高度来确定的。

  5.矩形避风天窗是由矩形天窗及其两侧的挡风板组成,为了增大通风量,可以不设窗扇。解决防雨的措施是采用挑檐屋面板,水平口挡雨片、垂直口挡雨板。

  6.立柱式挡风板支承在大型屋面板纵肋处的柱墩上,悬挑式挡风板支承在天窗架上。

  7.单层厂房外墙构造按其材料类别可分为砖墙、砌块墙、板材墙等;按其承重型式则可分为承重墙、自承重墙和框架墙等。

  8.承重墙的构造与民用建筑类似,只是更加重视其刚度和稳定性。自承重墙应注重墙与柱子的连接关系和拉结构造。在大型板材墙中,墙板布置以横向布置为主。板柱连接有刚性和柔性两类。板缝的处理的首要任务是防水。轻质板材墙有石棉水泥波瓦墙和压型钢板墙两种。开敞式外墙主要用在南方炎热地区的一些热加工车间。

  9.工业建筑的侧窗根据开启方式的不同可分为中悬窗、平开窗、立转窗和固定窗等类型;侧窗材料主要采用钢材和木材。由于单层厂房的侧窗面积较大,因此一个侧窗往往是由几个基本扇拼框组成。

  10.单层厂房地面面层的选择、垫层的设置与选择以及地基都应满足生产的要求。其细部构造有变形缝、交界缝、地沟和坡道等。

(二)在建建筑。

  日上午,我们来到了区。此项目基地整体地形平坦,规划总用地面积㎡;建筑基底面积㎡(其中楼㎡,楼㎡);地上总建筑面积㎡(其中楼㎡,楼㎡);地下车库总建筑面积㎡;绿地率%;建筑密度%;容积率。建设内容包括:一栋综合楼(楼),包括了科技展示厅、办公室、建筑面积平米(不含地下停车库),结构为框架结构;一栋活动中心(楼),建筑面积平米(不含地下停车库),结构为钢结构。

  在老师的带领下我们首先进入了建筑物内部,这是我第一次进入正在施工的工地现场,确实让我激动万分,建筑整体浇注基本完工,还差顶层屋面板还在搭接钢筋。此建筑采用框架结构,楼盖采用整体浇注,具有良好的刚度以及抗震能力,整体性好。

  在现场可以明显看到明梁和暗梁的对比交错,为提高多层建筑砌体结构的抗震性能,在楼梯间的休息平台处,纵横墙交接处,大楼设置了构造柱,构造柱是种构造配筋的柱,用于砌体结构或框架结构填充墙中,只承受竖向力不承受水平力或弯矩,是砌体承重的的建筑中为了增加建筑刚度和稳定性设置的钢筋混凝土构造柱,使它和各层圈梁连接,形成空间骨架,加强墙体抗弯,剪能力。

  构造柱结构形式为马牙槎,以此来增加多两边墙的稳固性。在实习的过程中也学到了钢筋的锚固长度是指梁、板、柱等构件的受力钢筋伸入支座或基础中的总长度,也包括直线及弯折部分。同时在参观的过程中我注意到在砌筑隔墙的时候,最上一层砖是斜砌的,问老师后明白那不是承重的,为了使砌筑砖墙与顶层梁的有效连接。

  在墙体上我还看到了抹灰层上一些结构连接处布置了钢丝网,老师说那是为了防止抹灰砂浆开裂,起到了防裂的作用。在楼层变化处我看到了变形缝。我们在房屋建筑学中知道,建筑物在外界因素作用下常会产生变形,导致开裂甚至破坏。变形缝是针对这种情况而预留的构造缝。变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。

  伸缩缝:变形缝未作防护。

  建筑构件因温度和湿度等因素的变化会产生胀缩变形。为此,通常在建筑物适当的部位设置竖缝,自基础以上将房屋的墙体、楼板层、屋顶等构件断开,将建筑物分离成几个独立的部分。伸缩缝要求把建筑物的墙体、楼板层、屋顶等地面以上部分全部断开,基础部分因受温度变化影响较小,不需断开。

  沉降缝:上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,总之一句话,可能使地基发生不均匀沉降时,需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝即称之为“沉降缝”。沉降缝与伸缩缝的区别在于沉降缝非但将墙、楼层及屋顶部分脱开,而且其基础部分亦必须分离。

  防震缝:它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部分,形成相对独立的防震单元,避免因地震造成建筑物整体震动不协调,而产生破坏。其基础可分离也可不分离。

  由此可见,运用房屋建筑学所学的知识,我可以判断那是一个伸缩缝,因为此处基础并没有断开,真是一次完美的理论和实践的相结合啊!

  日上午,参观的是的集资楼。现场正在进行地下基础的施工,我们可以清楚的看到一台很大的新型静压桩机正在向地基送桩,这是我第一次看到了整个送桩的全过程,如此庞大的压桩机看似如此笨重,却在操作员的手中活动自如,而且居然还能在地基上行走,以保证迅速而准确的在指定的位置打桩,打一根桩的时间就这样,让我对基础打桩有了一个新的认识。

  现在送桩用的是一种预应力高强度桩材,该桩体是空心结构,其横截面的外轮廓是圆形以外的形状。进一步,该横截面的外轮廓是多边形;该横截面的外轮廓是对称的多边形;该多边形的各边长度不相等;该横截面的外轮廓是正多边形。本实用新型的单桩承载力相对较高,施工周期短,成桩质量易于符合设计要求;工厂预制桩投资少,生产工艺控制及模具制作相对简单;能避免运输及施工过程中桩材损坏导致桩身混凝土耐久性不良;桩材与土层的接触面积大,摩擦力大;配筋方式灵活,节省原材料,降低了生产成本。

  在现场我还发现了一个奇怪的现象,地上有很多像上右图一样的锥形桩洞,可是怎么看不到桩呢?随后我问了现在施工员苏工,他解释说桩已经打进去了,只是打桩时深处产生负压将上部泥土吸入洞内而形成了我们所见的锥形桩洞。

  可是桩不是应该高出地面吗,然后长出的部分最后才截断吗,现在桩都了地基以下怎么承载基础呢?苏工继续解释说由于考虑现场做的是满堂基础,桩基密集,为了不影响施工场的交通运输等活动,使施工能够顺利进行,基坑只挖至设计标高以上米,待桩全部打入后再继续开挖,之后桩自然就露出地面了。在现场我们还看到了现场荷载试验机,这是在学工程地质学上学到的,现在也能在现在看到了更加深了我的认识。

  日下午,我们先来到了位于快环的荣和大地的一个工地上。这里也进行基础施工阶段,可是与早上看到的集资楼所不同的是,这里采用的是人工挖孔桩。人工挖孔桩,是用人力挖土、现场浇筑的钢筋混凝土桩。人工挖孔桩一般直径较粗,最细的也在800毫米以上,能够承载楼层较少且压力较大的结构主体,目前应用比较普遍。桩的上面设置承台,再用承台梁拉结、连系起来,使各个桩的受力均匀分布,用以支承整个建筑物。

  比较大型机械设备,挖孔桩要比木桩、混凝土打入桩抗震能力强,造价比冲锥冲孔、冲击锥冲孔、冲击钻机冲孔、回旋钻机钻孔、沉井基础节省。从而在公路、民用建筑中得到广泛应用。但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大,安全和质量显得尤为重要。场地内严禁打降深抽水,当确因施工需要采取小范围抽水时,应注意对周围地层及建筑物进行观察,发现异常情况应及时通知有关单位进行处理。

  值得主意的当我仔细观察坑内护壁的时候,发现在了一个与多数同学一样的问题,那就是第一意识就是桩坑直径是上大下小的结构,结果当我向现场施工员提起的适合,他坚决的否定了我这个想法,说这是错觉,装坑直径没有变化上下坑底与坑口是一样大的。当时我很不可思议,想了很久都没想过来到底是什么回事。因为桩坑的护壁是以米为模数的,每一米做一护壁,因此从上往下看是逐渐减小的。

  后来我终于想明白了,造成错觉的原因是因为每一米护壁都是上小下大的结构,从而总的来说桩坑直径并没有发生整体的变小,而是保持不变的。从这也深深的让我上了一课,做什么事情不要被起表面所蒙混了,要不懂就问,这样才能解决问题,才能让自己得到更大的提高。回想当时要是不问不去深究,那我可能至今都还认为桩坑是上大下小的呢,那岂不成了笑话。在现场我还看到了桩所配的螺旋钢筋,了解了螺旋钢筋的制作已经焊接过程。

  接着当日下午我们又来到了位于路的经济适用房,参观了由设计院设计的三层楼的砖混结构建筑。简单了解了一下圈梁和构造柱的布置,以及房间的布置情况。

  日下午,我们来到了区的参观。在我们看到了明显标识的各种公示牌,在此我首先要申明一下其实每个建筑工地都会有公示牌,我只是以这个工地的来做举例说明。公示牌一般是贴与外墙面,一般包括工程概况、项目管理网络图、质量管理体系网络图、安全生产牌、文明施工牌、保卫消防牌、环境保护牌、施工现场平面图。

  此建筑结构施工基本竣工,整个工程采用的是以框架剪力墙为主,局部框支剪力墙的结构形式。框架-剪力墙结构也称框剪结构,这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

  因为,在下部楼层,剪力墙的位移较小,它拉着框架按弯曲型曲线变形,剪力墙承受大部分水平力,上部楼层则相反,剪力墙位移越来越大,有外侧的趋势,而框架则有内收的趋势,框架拉剪力墙按剪切型曲线变形,框架除了负担外荷载产生的水平力外,还额外负担了把剪力拉回来的附加水平力,剪力墙不但不承受荷载产生的水平力,还因为给框架一个附加水平力而承受负剪力,所以,上部楼层即使外荷载产生的楼层剪力很小,框架中也出现相当大的剪力。框支剪力墙是指在框架剪力墙结构(在转换层的位置)上部布置剪力墙体系部分剪力墙应落地。

  一般多用于下部要求大开间,上部住宅、酒店且房间内不能出现柱角的综合高层房屋。同时我们参观了大楼的内部结构,以及各大小房间卫生间的布局、防火设备的安装位置,学到了许多课本上没有的实践知识。在进入大楼之前,施工员给我们介绍了一个叫后浇带的地方,这是我曾经听说过却从未认识的地方。

  后来听了施工员的解说我才知道后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。

  后来我们又来到了,结构层为11+1。也是由施工员带领着我们观察了整个建筑的建设。从这里开始,我已经对整个建筑结构,空间布置,施工等有了一个较为系统的了解,感受收获了许多、学到了许多。总的来说从在建建筑中,能够更真实更直接的了解整个建筑的建设过程以及施工组织等,能让自己的理论知识在实践中得到迅速的升华。马克思说得好实践是检验真理的标准。

(三)已建建筑。

  日上午,我们参观了体育馆。老师介绍说属于排架结构,结构形式类似与工业厂房。主要有横向支撑,纵向支撑。两面山墙设计了抗风柱,用于抵抗风荷载。屋面板用的是单项板,其底部分布着肋形次梁。

  日上午,我们首先参观了体育中心,由于不能进入场地我们只在外面观看了其设计外表以及周边的附属建筑。体育中心工程总占地亩,总建筑面积达万平方米。该工程位于区核心区大道南侧,工程包括体育场、体育馆、游泳跳水馆以及现代化的网球中心。体育中心主体育场建筑采用具有飘逸感的多曲线屋面,充分呈现出现代气息。体育中心计划于年底建成。

  体育中心工程是市有史以来规模、设计功能、建设标准的现代化体育设施,体育中心工程位于新区核心区大道南侧,与风景区一江之隔。工程包括体育场、体育馆、游泳跳水馆以及现代化的网球中心。体育场拥有万个座位,体育馆拥有个座位,游泳跳水馆和网球中心分别设有个座位。体育中心项目总投资为亿元,是集体育比赛、文艺演出、集会展览、健康娱乐等多功能为一体的标志性建筑综合体。一期工程主体育场用地亩,建筑面积约为万平方米。

  建筑有田径场、足球场、看台、运动员室、教练室、裁判室、贵宾室和新闻报道室等,投资约为亿元。主体育场按照能承办全国性运动会主体育场馆、区域性国际运动会和部份国际、国内重大单项赛事的标准规划设计。训练场区内,就设有训练场和五人制的足球运动场;网球中心区就设有1个决赛和2个半决赛场,建筑面积约为2万平方米,它同时可以容纳得下多名观众;而由主体育馆、副馆和相关辅助空间组成的体育馆区,能满足室内田径、体操、排球、手球等比赛,可以容纳近万名观众;游泳跳水馆区也可以容纳名观众。

  体育中心主体育场的建筑设计从绿城中得到灵感,提炼出“绿叶”的含义,结合体育运动的奔放,动感的气势,东西两片看台罩棚向南、向北和向上、向下翘展现出很强的“飘动”和运动感,仿佛两片绿叶在绿城中尽情飘动、舞动。(见下图,为体育中心鸟瞰图)该项目采用的是钢结构形式,2片巨型叶子又内部的钢作为桁架支撑,整个建筑的支撑柱子是由吊车将钢制箱型柱吊起,放至预定位置。为了赶工,施工方放弃了投标时的流水作业方式,改用全面铺开的方式施工,在土建工程已完成的工作面及时提交给钢结构施工,按土建工程的北、南、西、东等工作面移交计划。

  接着我们参观了大桥。位于市风景区西侧的世界上首座大跨径斜吊拱曲线桥梁-大桥,是市“136”重点工程之一,既是实施“重点向南,加快五象新区建设,再造一个新”战略的一项重点工程,也是推进北部湾建设,建设区域性国际城市的重要交通枢纽。大桥路线设计总长米,桥梁总长米,设置双向六车道,设计行车速度为公里/时,现已建成,成为市标志性建筑。当我们踏上大桥边岸观察它时,真是被它的宏伟壮观所震撼了,美丽的蝴蝶状斜吊拱让人叹为观止,真是为此设计师而骄傲。

  接着我们来到了民族博物馆。民族博物馆是建国以来壮族自治区建设规模和投资规模的文化设施项目,是一座自治区级、全民所有、公益性、专业性的民族文化博物馆,以收藏、研究和展示12个世居民族的传统文化为主要工作任务,同时兼顾对周边省份各民族以及东南亚各民族的文化研究、文物资料收藏和宣传展示。馆址位于市风景区路,占地亩,建设总投资约亿元。主体建筑外形取材于富有地域特色和民族特色的铜鼓,整个建筑如一只展翅的鲲鹏,遨游于青山绿水之间。

  建筑面积㎡,其中展厅面积约㎡。整个馆区设有公共服务区、露天展示区、文物保护研究中心、业务与行政管理区、后勤服务区等五个功能区。内部设有高科技电影厅、多功能会议厅、文物标本观摩室、专题图书馆、网上博物馆等。年成立五十周年之际将作为重大献礼工程正式对外开放。开馆时将展出大型的民族文化陈列、东盟国风情文化展示“东盟文化展”、的联合邀请展“中国文物精品特展”和特色鲜明的小型个人收藏展,可满足年接待观众万人次的需要。

  民族博物馆的艺术特色很多!首先他的主建筑造型是根据南方代表性的历史文物铜鼓(铜鼓中的石寨山型)为原型设计建造的;其次是在馆的后边是各民族民居展示;再次就是展览,有很多的地方都很有民族特色,基本的展览是根据的民族文化为出发点的,所以在三楼会看到的居住环境,民族服饰,民族手工艺,民俗节庆,而二楼则是代表性的历史文物铜鼓展厅了。

  短短天的实习生活中,让我学会了不少东西,这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。使我得以充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。

  此次学校安排的专业实习,在社会这个大学校中学习实践行动,使我受益匪浅!

工程实习报告 篇4

  通过我20年月日到公司进行建筑施工实习,我学到了很多课本上没有的,校园中接触不到的知识。根据我的实习所学到的、所看到的、了解的,进行以下实习总结。

  一、工程简介

  花园是由青岛开发有限公司开发的住宅楼,承建单位是建设工程有限公司,由监理中心监理。本工程采用框架结构和砖混结构。面积为平方米,分别由梁柱和板墙组成。均为六层,一至二层为框架结构,三至六层为砖混结构,基础为条形基础。

  二、实习内容

  1、对工程现场工种有了基有的了解,主要有木工、钢筋工、混泥土工(泥工)、水电工等。

  2、对建筑有关的单位及部门的了解,分别由开发单位、承建单位、设计单位、建筑委员会、监理单位、勘察单位、房管局等一个大系统组成。

  3、对建筑的组成有了基本的认识,单位从大到小基本上由单项工程、单位子单位、分部子分部等组成一个完整的体系。

  我对第一点进行认识论述:

(1)钢筋

  1、钢筋的'种类、型号等认识

  2、钢筋的焊接方法及相关的焊接规范

  3、钢筋的绑扎方法及要求

  4、钢筋的搭接长度的具体要求

  5、钢筋的加工及下料的过程问题应及时解决。

(2)混泥土(泥工)

  主要对现场的浇筑过程,震动、混泥土养护、取样、施工缝的处理、预留洞的处理等大体施工工艺有了大体把握。

  相关问题:混凝土浇筑构件存在缺陷出现蜂窝、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象,影响结构。

  措施:常用的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。要制定合理的施工技术方案,明确操作要求,并向工作班组进行技术交底工作。明确责任,实行分界挂牌制,加强现场管理,浇筑砼时注意观察模板受荷后的情况,如果发现

(3)木工

  通过对现场木工工作过程的了解和学习,我知道了模板的制作方法、标准、安装方法及模板的拆除。

  浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。

  原因:模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象。

  措施:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力,检查箍距是否满足要求,及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。

  三、主要的收获和实习体会

  实习中的我是激动的,对可以到实际中去学习而激动,是充满渴望的,对新的知识的渴望;是满怀信心的,对我的将来的学习,下一步的发展充满信心。实习过程中充满了挑战,充满了探索,同时也充满了困惑,正是这挑战,挑战自我,挑战工作,使得自我能力得以提升,使得经验得以积累;正是正是这探索,探索未知与不知,使得知识得以补充,也正是这困惑使得我反省自己认识自己,看清自己的不足,看清自己的缺点。

  在这两个月的实习中使我懂得了很多课堂上、学校中接触不到的,很少注意的,但有时非常重要的知识。

工程实习报告 篇5

  一、实习时间和地点:

  年8月29日星期一,xx学院南区,实验楼;

  年8月30日星期二,xx住宅楼;

  年8月31日星期三,xx职业技术学院新校区;

  年9月1日星期四,xx工业厂房;

  年9月2日星期五,xx商场。

  二、实习目的:

  走进施工现场,亲身感受建筑工地的氛围,把理论和实践相结合,为以后进一步实习和工作打基础。

  三、实习认识感受和学到的知识

  建筑设计原则:根据任务书的要求,综合运用所学的理论知识,遵循有关的设计规范,满足有关功能要求,详细收集有关资料,使设计能够满足相关的使用功能。

  我们土木工程专业学生进行了为期一周的认识实习,主要是参观施工现场,先后参观了实验楼、住宅楼、综合楼、工业厂房以及商场。

  星期一上午参观了我们学校南区实验楼的施工现场,共十三层之高。我们到达集合地点后,头上都戴着工程帽;同时施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;由此可见在建筑施工当中首先要注意的就是安全问题!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习是提前经过他们同意的!

  进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

  星期二上午我们参观了xx和xx,主要是住宅楼。我们先后参观了住宅楼的基础、墙体、柱子、楼板层、楼梯、屋顶以及门窗等部分,也重新巩固了一下它们的作用。当然,阳台、供水供电设备以及各种预留缝,还有抗震墙等我们都做了详细的了解。

  星期四参观了xx学院的实习厂房,一座比较老式的工业厂房建筑,外表像以前的民用建筑。用的是斜屋顶,这样有利于排水,室内的净高明显高于民用建筑。两侧柱子是典型的工业厂房的柱式,上部有牛蹄,用于安装吊车的轨道。其宽面也个立了两根抗风柱,这些柱和每隔一段距离设的梁使墙能有足够的刚度以抵抗强风的荷载。在一个高温锅炉旁的柱子,外围贴了防火材料,保护柱子。实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。当然,我们不仅看了各种机器,而且对建工实验有了初步的认识,并建立起一种实验检验假设的观念,这次参观应该是有比较大的收获的。

  通过这几天的现场参观,我们对建筑有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。

  星期五我和舍友四人自行参观了xx商场。当然,商场是已装修好并投入使用了,四周当然没有伸出来的钢管或铁条等。为了充分利用空间,楼层间的净高不高于3米的。在这里,我们几个主要了解了墙面装修需要注意的一些事项。

  总结:在实习中我们的确接触了不少实际应用的东西,但离实际水平较高的生产方式和比较先进的技术还有很大的差距。我发现我们看到的生产工艺都是不算先进的,就像我们看录像的支模方式在科技楼还没有用上,而人家在八十年代初就已经开始使用了,这可能是因为施工单位的物资匹备不足,但先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。

  从建筑发展的趋势来看,钢结构越来越受到人们的重视和肯定,研究钢结构的受力和增强钢结构的耐火性是一个亟待深入的课题。当然我们还是要立足于钢筋混凝土结构的学习,通过学习和实践使我们对建筑的构造有更深入的了解,并且不能忽视某些可能发生的隐患,以确保我们建造的高楼真正地能应付各种紧急情况。

  这次实习时间虽然很短,但收获不小,对今后的学习和实践起到了一定的导向作用。以后的实习可能会更辛苦,但我期待着风雨的来临,为理想撑起一片蓝天。

工程实习报告 篇6

  桥梁在我们的日常生活中是经常见到的东西,以我们的尝试可以知道,桥梁就是为了让人可以轻松跨越江河。在很久以前还没有桥梁的时候,人们都是通过渡船来横跨两岸,但是渡船并不容易,而且还很麻烦。不仅渡船人技术要高超,而且危险系数也很高。所以这时,桥梁的优点就显现出来了。然而桥梁的建造并不是一件很容易的事情。一座桥也许看起来只需要几块砖头,或许只要一根木材,但是在建造的过程中,我们还要考虑到种种方面,例如让桥如何受力合理、如何能让桥发挥最大的承受里等等问题。所以说,桥梁看似很简单,但是真正做起来时需要花上一定的功夫和时间。

  这次我们在20xx年的实习地点是xx桥和附近的几座桥梁。这些桥梁都是在很久以前就已经建好了,有些因为年久失修的原因已经弃用,而有些却还仍在使用。这次的实习让我们掌握了一些关于桥梁方面的专业知识,懂得如何去分析一些桥梁在建造过程中的问题,并且找到解决方案。通过这次实习,我看到了桥梁建造过程中的困难和艰难,并且还学习到关于解决桥梁问题的方法。

  一、实习目的

  本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识,使我们对桥梁方面的知识有一定的了解。让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解,增强自己学习的积极性。

  二、实习内容

  通过观察卢沟桥以及附近的几座桥梁,初步掌握和了解桥梁的构造、局部结构和功能作用。并且通过老师的讲解,能够掌握桥梁的专业术语和知识,并能够自己分析关于桥梁的`一些基本问题。

  钢结构特点:

  1、钢结构自重较轻;

  2、钢结构工作的可靠性较高;

  3、钢材的抗振(震)性、抗冲击性好;

  4、钢结构制造的工业化程度较高;

  5、钢结构可以准确快速地装配;

  6、容易做成密封结构;

  7、钢结构易腐蚀;

  8、钢结构耐火性差。现在的桥梁必须要是承载很大的重量,而且各种因素又会影响桥梁的性能,所以正因为有了这些特点,才使得现在的桥梁更多的使用钢结构。那么钢结构在使用的过程中又有哪些优点呢?

  钢结构性能优点:

  抗震性:低层别墅的屋面大都为坡屋面,因此屋面结构基本上采用的是由冷弯型钢构件做成的三角型屋架体系,轻钢构件在封完结构性板材及石膏板之后,形成了非常坚固的"板肋结构体系",这种结构体系有着更强的抗震及抵抗水平荷载的能力,适用于抗震烈度为8度以上的地区。

  三、实习总结

  混凝桥梁的横截面形式也是有讲究的,不同情况用到的横截面形式是不一样的。小跨度预应力混凝土桥梁的横截面每取板状或T形;跨度较大时,则宜取箱形。行车道宽度大的公路桥,当跨度超过宽度的2。5~3。0倍时,可用作梁的上翼缘而受力的桥面板有效宽度就接近其全宽,如采用单箱单室截面,它将因腹板用料较省,比采用双室单箱或双箱者经济;如进而采用上宽下窄的倒梯形单箱,可使桥面板的悬臂跨度减短,显著降低其所受荷载弯矩而减少桥面配筋,并可缩小所需墩台的横向支承尺寸及墩台的工程量。为减小自重,大跨度实腹梁常需在三个方向预施应力:即除纵向必需的预应力外,在桥面板中再施加横向预应力以减薄桥面板,并在腹板中施加竖向预应力来减少腹板厚度。

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