金工毕业实习报告7篇(中国石油大学金工实习报告)

时间:2023-11-04 14:34:00 实习报告

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金工毕业实习报告7篇(中国石油大学金工实习报告)

金工毕业实习报告1

  金工实习是一门实践性很强的技术基础课,我们在机械实践中心进行了三周的实习.实习的工种有钳工、铸工、车工、铣、刨、电焊气焊,每个部分实习三天.我们平时所上的课程几乎都是纯理论课,这次能自己亲手去实践,不再是纸上谈兵,真是一个难得的学习机会.

  安全第一!这是我们实习前及整个过程老师一直强调的,平时总有些吊儿郎当的我们这时也懂得了小心谨慎.首先进入实践中心时一定要穿实习的工作服,戴好帽子,女生特别要注意把头发盘进帽子里.在进入每个车间实习前都要先认真看安全、操作等规则,认真听师傅的讲解和要求.

  钳工——师兄师姐们传说中最累的活,实践证明确实够累人的.做好手起泡的思想准备,这是他们的经验之谈.实习的第一天就是钳工,真有点紧张但又有点期待.设备工具比较简单,工事看起来似乎简单,把一个直径为30mm的铁圆柱做成一个螺母,不过做起来就要费很大的功夫了.这个工种主要的是人工加工,能让我们学一下真正的手艺,更能锻炼我们的耐心和毅力.圆柱两端面已经割平行,所以两端只需挫平滑.按着老师说的“平、稳”运动起锉刀,可发现锉刀很明显不按自己的意愿在同一水平面上运动.刚拿锉刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿势,慢慢挫,找平衡的感觉和姿势.当觉得平稳了就稍加点力压刀(力气不够的女生最好选利一点的锉刀,不然锉刀只在表面打滑过,徒劳),尽量保持刀面的平稳,不然稍有倾斜挫出来的面就不平了.我挫一会就看看端面,发现主要挫到边缘,中间略凸起来了.看来还是运刀不够平稳,问了老师又自己慢慢的琢磨,发现锉刀前进量减小点就容易保持平稳,但要多加点力压着锉刀,来回不停地挫,看着挫痕只在中间,这说明基本上平了.其实不一定都完全按老师说的做的进行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己体味和琢磨.确实是起步难,熟悉后保持着那个姿势和力度,不断的重复着.用钢尺的边靠在平面上,面间的缝隙越小说明平面越平.我们能做的是尽量减小缝隙,设备和技术的原因,误差还是比较大的.完成两个平行端面后就将将其夹紧,在圆柱则面挫出两个平行的面,宽为15MM.平行就靠钢尺和眼镜,宽是挫得差不多的时候就挫一会就测一下,注意不要超过,不然尺寸不合格要扣分.我们挫了两个平行面才划线再挫剩下的四个面,我觉得应该是先划六边行再挫六个面,(可能是那天工具和场地有限,所以师傅那样安排)这样前面的两个面会挫得更好点.一天下来挫出个棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站着保持那个挫的姿势,腰酸手痛.

  第二天划线,打中心点和绕中心打四个,这是方便对准钻孔.加紧,对准中心点,慢慢把钻头手柄压下,一两分钟就钻通了,纯手工打磨和机器打孔的效率对比,更深体味机械化的必要了.攻螺纹先用一椎再用二椎,用一攻的是时候先进一段就退几下,以便铁屑下落.端面倒角,锉刀45度倾斜,弧线运动锉刀,让端面边形成近似圆形.最后用砂纸把挫痕磨平磨光,(实习中心负责人也太节约了,上批剩下的砂都快掉光的砂纸还让我们继续试用,磨了老半天只稍有点白亮,较深的挫痕还完好),磨到最后快磨光我们的耐心了,不过磨后总算是大功告成了.两天天半的产品,检验结果是部分免强算是合格,部分或是钻孔斜了,或是面明显不平行或不平,或是尺寸小了―――看起来简单的工件,动手加工可不简单啊.

  钳工有半天是拆装变速机,师傅给我们边看讲里面的变速原理.我们自己动手拆装主要是要先动对角的螺钉再动两边的,上紧的时候稍拧上固定位置,最后才用力拧紧.

金工毕业实习报告2

  我们在学校校工厂进行了为期两周的金工实习,金工实习报告--。面对如此多我们从未接触过的东西,我感到有点迷茫,也很紧张。我们对金工实习的了解,仅限于师兄师姐们以前实习时的抱怨,我不由在心中想,实习真的会很累吗?但是两周之后的今天,我才庆幸可以得到这种有趣而又有实际意义的培训。虽然实习的生活是辛苦的,也流下了不少的汗水,但是也学到了许多我们平时无法从书本上找到的东西,可谓收获颇丰。期间,我们接触了车工、铣床、铸造、锻造、汽车、加工中心、数车、数铣、电火花、化学加工等十个工种。每天,大家都要学习一项新的技术。要在很短的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习任务。

  实习期间,通过学习车工、锻工、电火花、化学加工,我们作出了自己设计的工艺品。铣工和车工的实习每人都能按照图纸要求作出一个工件。最辛苦的要数锻工和车工,车工的危险性最高,一不留神,很容易发生安全事故。在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照师傅的要求车出所需形状。在学习使用过程中,所有人都能在保证安全的情况下,保质保量完成任务。所有工种中,锻工是最费体力的,我们手中的工具就有两个不同重量的锤子和夹子,手工将红红的铁块敲打成长方体。整天的高强度工作使很多同学的手臂都甩酸了,手上也都磨出了水泡,但是看到自己作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  给我留下最深印象的是化学加工。听完师傅的讲解后,我们都兴高采烈的,跃跃欲试。看到我们的兴奋样,师傅提醒我们了:“着色后一定要先用风筒吹干,才能上蜡!”我听过之后,暗暗记下了,心想,我一定会记住这一点的。接着所有人都开始了工作,我也很顺利的进行了。当我看到有很多人开始上蜡的时候,我的染色也完成了,于是漫不经心的和旁边的同学说着话,排到了上蜡的队伍后面。当我发现铝片上的蜡在飞溅,且有红红的斑点出现 时,我的脑袋里“嗡”地响了一下:完了,我的铝片还没有吹干!自然的,我没能交出令人满意的产品。我知道自责是没有用的,更重要的是我要吸取这次的经验教训,不能在将来的人生道路上或工作中犯下这种错误。

  总的来说,这次金工实习给人的感触还是很深的,有令人觉得不可思议的,也有让人耳目一新的;有令人沮丧的,也有令人兴奋的,但给人带来更多的是宝贵的经历。具体的讲,这次金工实习给我的体会是:

  通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

  在实习中,各工种的实习都要求我们独立完整的生产一件产品出来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。师傅们的生动讲解,和他们有经验的描述,以及亲身示范,使我们了解了各工种在实际生产中所起的不同作用。

  在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  工厂师傅将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

  实习中对产品尺寸的严格要求,让我们在直观上体会到了实际生产时严格要求的重要性,改变了以往空洞地了解的状况。也让我们认识到在学习或工作中都应该要严格,高标准要求自己。有些工种,如铣工,要求两人以上合作,让我们了解到在工作中有很多事是没可能一个人完成的,必须要与同事合作。这不仅需要大家对从事工种的熟悉,还需要团队中的每一个队员都能与其他队员协调动作,以及每一个队员都要敢于承担责任。这些团队精神,不止在生产中需要,在其他社会活动中也是非常重要的。这次金工实习,给我们每一个人都上了一堂团队知识的生动课程。

  金工实习,让我们学到的东西还有很多,虽然大多都是不同的,但绝大部分都有个共同点——它们是不能在课本上学到的。的确,对于作为学生的我们读书是非常重要的。但是我们应该看到,课本知识只是人类社会所有知识中很小的一部分。对于即将溶入社会的我们,在读书之余,还应该把我们的目光投向广阔的社会的方方面面。金工实习正如一个经济特区,透过这个窗口,我们看到了课堂以外的神奇的世界。

金工毕业实习报告3

  上学期第13周,我们在学院金工实实习中心进行了为期4天的金工实习。在此期间,我们接触了机加工、焊工、钳工、车工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每天,大家都要学习一项新的技术,并在4小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。

  实习之前就听已经实习过的同学说很累,但是在实习第一天,我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心,看着一台台庞大的机器,我一脸茫然,心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之,几份忐忑,几份期待。我们班同学大概也是怀着好奇的心情,特别是男同学,在机器上这里碰碰,那里摸摸。这时候老师走进来了,他立刻制止,带着几份严厉的口吻说:“同学们,为了大家的安全,这里的机器未经老师的指点和允许,大家千万不要随便动。”接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的,并且再三强调安全问题。最后就是讲课与示范了,上午我们主要学习下料,主要任务是做出一个铁盒子。首先是将一大块铁片在一台机床上切成小片。

  开始老师让我们轮流练习操作,我们脚往上一踩就听到机器发出的“咔咔”声,说真的很好笑也很好玩。待把铁片切成规定尺寸后,就是在铁片上画线裁剪了,最后是用折弯机将其折成规定尺寸的小盒子,在学习折弯机的使用时大家还是在老师的指导下进行练习,最后才是拿着自己的铁片折弯。并且用锤子将不太规范的地方进行修补。上午的实习完了之后,看着自己制作的铁盒子真的很开心,也很有成就感。

金工毕业实习报告4

  经过这次钳工实习,我在这方面学到很多的东西,对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解,钳工的含义:手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前,我的确是对钳工没有一个定性的概念,只知是指那个方面,可是就是说不清楚,到现在总算是弄明白了。

  还有就是,我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外,还学到很多这方面的技术,就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧,真可谓是不要以为看似它很简单,可是当你真正意义上去做时,你就会发现做它的艰辛了,在刚邻了做工物料时,还喜气洋洋的,不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗?哎,这个简单,我一拿到就想开始锯割了,这时被老师叫住了,听完指导老师的细心讲授后,方知是它并不是一个的“锯割”,它是必须按一定的规格做的。

  如果一旦尺寸没有选对,这将会费很多的工时的,我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料,我也说不上自己花了好多的工时,好不容易才把这下物料规格确定下来,总是害怕出了差错;确定好后就的开始锯割了,到现在我才真正意义上的体会了,什么才叫着“只要功夫深,铁棒磨成锈花针”的道理,我总觉得,我还不断的为之“卖命”的锯,可是总感觉它锯不掉,可以这么说吧,我也不知又花了好多的工时,好不容易才把它锯割下来,这次一看自己的那手,起了好大个水泡,当时还不觉得它有好痛,到做工完后才发现它痛的真的专心。

  在这实习中,我还遇到一个大问题是在对基本成形的螺母上钻孔时,总是没有信心把这个孔钻好,总是害怕钻不好,如果要是钻歪了,那就是可能导致整个螺母看上去不美观了。还有一点就是有点担心,这个麻花钻会不会一不小心跑到我手上来。我考虑很长一段时间,到最后还是打算按指导老师所述,细心的试试,当我真正动手实践时,发现它并不是想象中的那么难的,不多时,觉得毫不尽的就把孔钻“好了”,拿来一看,这才发现已不知把孔钻歪到那去了。

  这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的。经过这么三个星期的钳工实习,我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的,什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好,如果要是你的实践能力差了,这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实习,将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习做下坚实的铺垫。

金工毕业实习报告5

  一、实习目的

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

  在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

  二、公司介绍

  xxx机械有限公司(原青岛轻工机械厂、黄海锅炉厂)于一九六五年建厂,是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业,也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家。企业占地面积3.6万平方米,厂房面积约1万平方米,各种机加工设备200余台。

  (一)主要产品:

  工业用燃煤、燃油(气)热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉;氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械;造纸高频疏机;高浓度啤酒稀释设备;酵母添加设备;冰啤设备;卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。

  (二)人员状况:

  企业在册员工360人,工程技术人员50余人,其中高级工程师9人,工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力量雄厚,并具有一套完整的质量保证体系。

  (三)公司经营状况:

  企业经营状况良好,各项经济指标处于同行业较好水平。企业位于青岛市区工业中心,铁路、空运、海运、公路交通、通讯都极为方便,设施完善,十分有利于国内外商家合资合作。

  三、实习过程

  20xx年10月份~20xx年2月份。我来到了xxx机械有限公司的实习车间,等待师傅的到来。我开始也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后,我们就开始到实习车间开始了金工实习了。我是分在了第四组,由于开始的时候车床不够,我们就先去进行学习刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后,我们就先休息二十分钟,然后就听铣床师傅的讲解,师傅讲解完后,我第一天的上午工作时间也到了。下午,轮到自己动手做了。开始我是先在学习铣床的使用。模拟着师傅的步骤,我就开始做了起来。虽然我在听师傅讲课,但是当我正真做起来的时候,就感觉有点难度了。有时候忘记了机器上某些按钮的功能,有时候操作步骤颠倒,有时候操作方法错误……总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下,我们还是能完成了工件。完成一个工件,我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好,但是自己亲手完成了任务。铣床的实习中,虽然要用很多冷却油来冷却,工作起来很不方便,还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。第二天,我们就开始自己动手学习刨床的使用了。我一个上午也就才生产出一个工件,不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很开心,是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的控制,一个实习同学负责向下的进给量的控制,一个实习同学负责观察工件的加工情况……就这样一起合作,才让我们完成了任务,这使我们知道合作的重要性。下午,本来还是我们熟悉刨床和铣床的时间,不过我们的任务已经完成了,所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况,为接下来车床的实习打下一些基础。

  11月1日,就开始我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上,工件旋转,车刀在平面内作直线或曲线移动切削。在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。为了避免写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧:

  (一)、装刀在装刀过程中,调节刀的高度的好坏,对于后面加工精度有着重要的影响。最好的方法是,在装好后,用一个材料测一下是否是可以了。如果削平端面的时候,没有留下小圆台就行了,假如有的话,还要进行调节。

  (二)、试刀在加工过程,大家都经常犯的错是为加一个直径,搞了好几次,这样使工时加长了,影响了加工的速度。最好的方法是两次结束,在第一次加工时,加工到1cm~2cm时要拉出来先测一下直径,调节一下尺寸后再进刀,使余量只留下精加工的3mm左右。

  (三)、精度在这一方面,大家通常都只追求视觉上的完美,把整个的工件加工的很光亮,忽略了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了很多,使成本提高了。成本也是一个在设计时需要考虑问题之一。

金工毕业实习报告6

  今天,横跨两个学期为时6个星期的金工实习终于结束了。回顾这六周来的学习感触颇多。我所在的q5组在前四周的学习中其实没有把所有工种都过一遍,我们接触了线切割、磨床齿轮、模具钣金、铣工、车工、plc、快速成型、热处理等十几个工种,有些因为英语课或者放假的原因时间稍微显得短了些,但是总体来说我们在这期间熟悉了各种机械的基本工作原理及相材料的加工工艺技术。

  回顾这6周以来的学习,我觉得我们专业最值得庆幸的应该就是我们实习最后两周独有的“金工杯”设计比赛了。比赛分a、b组,a组包括弹簧动力小车、电动直航船模的设计,b组包括焊接(小蛮腰、鸟巢、埃菲尔铁塔)、表面处理(清明上河图、梅兰竹菊、麒麟)、消失模铸造(中华铜凤灯、中国馆)、国际象棋加工等等。各种工艺技术都能来凑上一份热闹,如果用百花争艳来形容我觉得也是说的过去的。

  本人参加的是电动直航船模的设计,同样很给力,比赛当天我们的极品飞船三次成功驶过10米水道,仅第一次碰到过一次墙壁,成绩分别为19秒94、18秒10以及19秒22。值得一提的是其他参赛队伍的最好成绩为19秒4几,也就是说比赛中前两名的成绩都是我们的极品飞船跑出来的,而且即便是取三次的平均成绩也是19秒08,仍然比第二名的最好成绩快出很多。再加上我们的拉风造型,所以我们极品飞船的名字由来也就不稀奇了“偶尔比我们跑的快的船没有我们好看,比我们好看的船也没有我们给力(当然,比我们好看的其实也就只有机创的双体船而已),所以非极品飞船之称谓莫属,嘿嘿。”

  作为实习报告,我不会像大多数人一样告诉大家我在哪天学习了什么工种,然后掌握了什么技能,其实这些都是唬人的,你能说那些机械操作你学了一天、两天就彻底掌握了,不会忘记了吗?不可能的,只有在实践之后真正地思考过,那才不枉金工实习一场。

  所以,我接下来更多的是想跟大家来分享我们的船模制作阶段的一些体会,一些思考。如果把这六周分成两个阶段的话,相比之下,前四周其实可以说成是理论的学习(学习怎么使用那些机械设备而已),而后两周的“金工杯”则应该是我们的实践阶段,完成一件作品,你应该如何设计你的产品,使用什么工艺加工技术,如何才能把材料加工好,这些都不是前面四周中单独哪一个工种就能够解决的问题,只有把前面所学加以融合,再辅之以团队配合,才能真正的把一件作品做好。

  在这短短的两周时间里,我们大致把它分成了三个阶段,开始前三天是设计阶段,后面一周是制作阶段,最后几天则是调试阶段。

  在我们的极品飞船设计之初,我们其实并不知道我们的船应该是怎样的,但是在团队成员的共同商讨之下,我们得出了以下三点目标:

  1、小船能稳定航行,不会翻船。

  2、小船能直线航行,避免曲线航行或原地打转。

  3、在前面两个原则下,小船能尽量减小阻力,力求快速。

  因为有了这些指导思想,我们用了三天时间很快设计出了我们三维模型,当然那只是初稿,制作过程中还有很多的改动,但也就是这些明确的目标才得以让我们的小船如期完工。

  到了制作阶段,我们发现用铝合金板不好做曲面,所以我们把设计中的曲面尽量减少了,然后又用a4纸做了一个模型然后才在铝合金板上描画尺寸,进行剪裁加工。其中最难的一部分莫过于我们的底层浮板的曲面了。这是我们船体设计里面最重要的一部分,两块浮板内侧是竖直面,直插水面,起到稳流,减小阻力的作用,同时也起到了舵的作用,外侧是我们整体设计里面唯一的一个曲面设计,也是最难制作的,开始因为考虑不周我们还做废了两块浮板。不过也正因为有了浮板的设计,我们的船体即便放在地面也不会发生任何倾斜,水面就更不用说了,航行时是所有参赛船模中最稳的一个,没有发生任何倾斜。而且因为浮板内侧竖直面的设计,使得我们的船是走得最直的一个,三次航行,仅第一次因为入水时稍微放偏了才撞一次壁。

  船体上、中、下三部分都做好并装配完成之后之后,紧接着便是我们传动系统的设计以及动力系统的安装。开始我们是设想用双螺旋浆的,因此我们想到了齿轮盘的使用,但是如此一来传动中损耗的能量会很大。所以我们接受了指导老师郑老师的建议使用单桨,轴跟马达使用塑胶管连接,大大减少了中间任意环节的损耗。其间也遇到了一些困难,但都被我们团队一一克服了。首先,我们的轴采用的是3mm圆钢,圆钢表面光滑切硬度大,是非常好的轴料。但是也正是因为圆钢硬度太大,所以我们人工根本无法做出螺纹,即便是请教老师也是无能为力,但是放在不远处的钻孔机给了我们灵感,我们将钻头取了下来,把轴放了进去,而虎钳上则夹着钣丝,于是轴在旋转中缓慢压进了钣丝中,一圈圈螺纹就这样出来了。同样的,我们的轴套也遇到了类似的问题,轴套直径6mm,要在上面钻出一个3.3mm的孔径出来。开始老师也同样觉得不可能,怕轴套在钻孔的过程中会受力过大而产生变形弯曲。但我们并没有妥协,因为轴套虽然是小零件,但是没有轴套我们的动力系统便不能成功。所以我们还是决定尝试一下。没想到一试还真成功了。

  好了,动力系统的主要零件都加工好、装配好之后就是调试了,最初调试我们试了很多螺旋桨,而且即便是同一个螺旋桨有时候也不稳定。所以,这也辛苦了我们的螺旋桨设计师以及飞船调试师了,要不是他们的给力发挥,我们的极品飞船也不会有这么好的成绩的,再次向他们致敬,呵呵。

  其实,从以上这些小事上我就学到很多东西:很多时候,我们的身边总会响起一种声音‘这会很困难,你不行,你做不到的’。然后我们开始怀疑,开始退却,于是我们真的不行,真的做不到了。

  其实,发出这种声音的无非就两种人,一种是失败者,他们在遇到跟你一样的情况时从未成功过,所以他们自己感觉很难很难,所以很不幸,当你遇到他们并向他们请教时他们告诉了你他们自己内心的恐惧,一旦你不够坚定的时候,你便成为了他们中的一员。举个例子,如果你去问一个数学经常不及格的人,问他数学难不难,他会告诉你数学很难很难,有时候真想一头撞在墙上算了。但是如果你去问一个经常考一百分的人,他会说那些数学题简单的要死,闭着眼睛都能做出来。这时候你会作何感想?

  第二种人,他们没有尝试过,但是不想去尝试,也不希望你去尝试,所以他告诉你不可能,叫你别白费功夫。这种人其实更可恶,因为前一种人他说的是真心话,他真的觉得很难很难。但是这后一种人却并非如此,他并未尝试,怎么会知道难不难,能不能行?爱因斯坦曾经说过:“推动这个世界发展的只有两个字,那就是‘思想’,而令这个世界停滞不前的也就只有这两个字。而这些人正是无情扼杀你的思想的一类人。这些人的短短几句话,就有可能扼杀你的思想,驱赶你的好奇心,让你逐渐逐渐失去自我,完全听从他们的指挥,从此你的思想便开始按着他的思路思考问题了,你便不再是你,因为你已经没有自己的思想了。

  所以我想说的是:也许人生路上有太多的声音告诉我们不行、不可能,但是我们尽可以放开胆子去干,去收获属于我们自己的成功。也许人生的路上有很多很多的失败,但是请相信只要再坚持一会,成功就会在你面前。不要让他人,让失败左右了你的思想,永远要做最最真实的自己。都说自信的女人最美丽,我想我还要加上一句:自信的男人最成功。

  当然我并没有指责我们的老师的意思,我只是从这件小事里面得到了一些更加深刻的东西而已,希望老师看见的前面的两段话不要误会了才好。

  最后,我想根据这几个星期以来的学习给我们的培训中心提一些小小的建议:

  一是我们有些工种其实需要更多一点时间给我们的,就拿车床来说,本来是三天时间的,最后因为放假,因为英语课,结果最后我们组只剩一个下午的时间了,所以老师其实可以提前根据课表安排考虑的更全面一点的。

  二是我们培训车间的设备有点太过陈旧了,就拿车床来说,一个车间别看有那么多车床,其实能用的就那么几台。而且年纪还是比我们都大一轮的,如果我们要打造一流的大学的话,我个人觉得没有一流的设备是没有那么容易的。

  三是我们的金工杯实在是太棒了,我到现在都还记得比赛那天有几个参观的人评论道:“你也不看看人家是什么专业的?”。那时的我真的为我们的作品感到骄傲,为我们自己感到自豪,更为我们有“金工杯”这么一个平台而感到庆幸,所以请一定一定要把“金工杯”办下去,呵呵。

  最后的最后,谢谢各工种的老师的指导和帮助才得以让我们顺利完成实习,祝各位老师工作顺利,身体健康,吃嘛嘛香,喝嘛嘛辣,呵呵。

金工毕业实习报告7

  在大学进行金工实习,是十分必要的,尤其对我们机械的学生来说。

  首先,我们可以直观的认识各种工序,各种材料,而不是只是停留在课本上。我最大的体会就是书上学的'东西,如果不在实践中体验过,很难体会到真正的东西,就像我们《机械设计》课程中赵老师讲的轴系部分,各个部分是怎样的,我们没见过的话,没法想。而进行之后的实验正好可以弥补这个不足——金工实习的最大意义也在于此。

  一直认为,并不是大学生毕业坐办公室就是最好的,因为机械设计,重在创新型,而一个连一线都没去过的工程师,怎么创新?毫无实践经验,谈设计更是空中楼阁。而金工实习,为期5周,让我们知道了机械行业的生产一线,设计,等等。尤其是钳工,更能体会到为什么高级钳工的月薪可以达到惊人的地步,因为那是经验的积累,是汗水的历练。金工实习又是我们的一次实际把握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情。

  并且通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,了解、熟悉和把握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  身为班长,在实习过程中,一直表现的比较积极,比如在操作方面,习惯第一个去尝试,掌握后,在和别的同学分享技巧,但是也有不足的地方:如如纪律方面,有时会和同学开开玩笑,其实在工训设备杂乱的地方是十分危险的。并且在整个过程中存在效率不够高,有待进一步提升,体力方面,要加强训练,尤其是对于钳工。

  整个过程,觉得学校安排总体可以,大部分老师也不错,好的地方不再说,贼此题一下我的意见和建议,希望中心考虑:

  1、人数的安排,我们班前五个人分在了其他班,对于学习上有点不适应,希望以后老师分队时,考虑下。

  2、时间的安排上,杭州的夏天大家都有体会,但是我们的钳工偏偏安排在了最热的时候,包括焊工,这样安排觉得有点不是很合理。

  3、在整个工训的每个项目上,要考虑到时间安排的合理性,有的项目设备太少,大部分人在闲着,有点奢侈的浪费时间。在有些项目如激光雕刻,我们都没有进行实际操作,一带而过,又敷衍的倾向。

  4、有些设备老旧,希望可以向校方提意见,及时更新,并且有的设备如车床,数量不够,两个人用一台,效率比较低。

  4、给老师写一个意见:工训的大部分老师感觉都不错,但是觉得还是缺少趣味性,希望有所提高,让大家能够更有效率的学习。

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