参观实习报告9篇

时间:2024-04-23 12:09:00 实习报告

  下面是范文网小编收集的参观实习报告9篇,供大家阅读。

参观实习报告9篇

参观实习报告1

  顶棚骨架又是由主龙骨、次龙骨、小龙骨、所构成的网络骨架体系。

  其主龙骨和楼面的连接是由小钢筋通过膨胀螺栓与墙体直接的连接,小钢筋和主龙骨的连接是由U型构件连接的,主和次龙骨的连接是由C型构件连接的。这里的顶棚是敞开式的,没有什么面板饰面,这种装饰既可以省了装饰材料,最主要的是增大了内部空间,让顾客们进来就感觉里面东西很多肯定有自己买的东西。

  这里的隔墙采用的是柱子来代替所隔断效果,这种装饰主要的也是增加内部的空间,让顾客的'眼界放开。灯饰采用的都是吊顶灯,使光线放射的地方更远。

  这里的电梯采用的是平行式,其构造采用的是半玻璃栏板,栏板与扶手之间的连接的连接采用的是螺栓连接的,制作电梯的作用是为了便于顾客们在逛完商场之后有一个很好的歇脚的地方,同时增加商场的名声,让人感觉其的高贵,增加装饰效果。

  在学了一年的建筑装饰,说实话我对装饰还是很蒙的,好想什么都没学到,什么都不知道似的,但是通过这次的实习让我对建筑有了个初步的认识,对一些建筑装饰材料有了个理性上的认识,对建筑构造有了简单的认识,我想通过这次的锻炼对我以后在建筑上的认识会有很大的帮助,至少我现在知道怎么去了解建筑,我会将我所学到的应用到我的工作当中。

参观实习报告2

  一、实习目的和意义

  实习是一种实践。是理论联系实际应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,是培养我们能力和技能的一个重要手段。参观实习是一门专业实践课,是我们在学习专业基础课程之后进行课程设计时不可缺少的实践环节。

  参观实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习,我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们参观后社会角色的转变打下基础。这次在烟台杰瑞动画科技有限公司的实习进一步加深了我对专业知识的理解,也使我对课题有了新的认识。

  这次去实习的目的是让我们对现代化公司运营有一个大概的了解,走出校门,在实际生活中去感受将来的工作岗位,以及这些岗位中与自己的专业相关的工作背景。

  二、实习时间与地点

  1、实习时间:20xx年5月8日15:00到17:00

  2、实习单位:烟台杰瑞动画科技有限公司

  三 、实习内容

  1、烟台杰瑞动画科技有限公司

  烟台杰瑞动画科技有限公司(简称“杰瑞动画”)由全球最大的中文工程机械门户网站-中国工程机械商贸网投资创办,是国内工程机械行业首屈一指的数字媒体技术研发与服务供应商。杰瑞动画专业的服务与技术、领先的产品在大量的行业客户项目中获得推广应用与验证,并获得迅速发展,在主营领域具备了相当的自主创新能力与极强的市场竞争能力。

  专注于以MAYA,UNITY3D,VIRTOOSL,PROE,FLASH,Photoshop等图像技术为核心的数字技术开发与应用,产品涵盖平面设计、动画制作、二维产品展示、三维产品展示、产品模拟器、三维影视制作、职业技能提升系统等众多技术领域,为行业客户提供十几种最终产品与服务,广泛应用于企业会议、展会、楼宇广告、数字触摸屏、影视广告、产品宣传、产品装配展示、产品作业展示、产品模拟、在线培训等应用领域。

  2、实习历程

  5月8日下午三点,我们终于来到了我们的实习基地——烟台杰瑞动画科技有限公司。

  刚到参观地点,我们便开始了紧张忙碌的参观实习,公司的接待人员带领我们参观了公司的一系列作品,在公司人员的陪同下,我们参观了各个工作间,参观完成后,前辈向我们介绍了现在国内的

  发展方向和发展现状,了解到计算机现今是国内炒得非常火热的一个行业。

  在参观其公司的组织结构,另外了解公司的运营模式之后,对计算机行业有了一个总体上的认识和把握,不再是一种茫然的状态,将书本上的知识与现实看到的相互印证,在实践中检验自己所学是否能够融合起来。在之后的一个小时中,公司的工作人员专门进行了一个会谈,给我们解答了计算机行业以后工作的一些基本问题,和公司对人才的要求,以及现在大学生应该如何去要求自己,在学校如何让自己面对现实生活巨大的压力,使我们明白自己所面对的'是什么,以及我们如何去应对这些考验和符合社会现实的要求。

  2个小时短暂的参观结束了,有点累但是很有趣,很充实。

  四、实习总结

  实习报告已接近了尾声,回想过去的点点滴滴,我感觉学到了很多东西,感觉很充实。

  本次实习给我影响最大的是,我的逻辑思维能力得到了很大的改善,计算机本来就是一种很严密的学问,它需要一个不断反复不断纠正不断改进的过程。通过实习,我第一次对公司的经营理念有了更深层次的了解,同时对我未来的职业生涯奠定了坚实的基础。

  短暂的实习虽匆匆结束了,但通过本次实习,我却开阔了眼界,有了很多的感悟。实践出真知的道理对于我有了更深的理解。理论是死的,实践才是活的,在实习过程中我看到书上的理论是如何应用于实践的,“纸上得来终觉浅,绝知次事躬行。”说的很有道理,在今后

  的学习和工作过程中我将把从书上学到的东西进一步更好地用于指导实践,同时在实践中进一步检验和完善自己的理论体系,以便更好的服务于实践。 最后向所有给我们提供此次实习的机会的公司表示感谢,也向在实习过程中给予我指导和帮助的老师和同学表示衷心的感谢!

参观实习报告3

  20xx年9月6号这一天,我们制药工程专业两个班在指导老师的带领下,到达了天津乐仁堂制药厂进行参观实习。这次能有机会来乐仁堂参观实习,大家都十分的高兴,我们对于一些平常所学习到的一些理论与实际联系了起来,有了一个初步的认识,感觉受益匪浅。虽然时间不长,但我们看到了制药的先进生产工艺,精细的加工程序,流畅的生产过程,熟练地操作技巧以及各个洁净级别的生产车间。尤其是看到了包装车间内的`流水线过程,深切明白了生产中流水线的重要性,感受到制药生产的现代化。

  天津乐仁堂制药厂是我国中药行业著名的老字号由闻名清史的“乐家老铺”传人乐佑申先生于1921年创办,与北京同仁堂同出一宗而又独具特色。乐佑申先生曾留学法国专攻商业,精得商业管理,又深得祖传制药秘方秘诀,对中药学颇有研究。他借鉴融汇西方医学与工业生产之长,使乐氏药业开始逐步摆脱作坊式生产,并以此为契机,使民族制药产业日渐崛起。天津乐仁堂制药厂是他最早创办的中药企业。经过近一个世纪的发展,天津乐仁堂已成为国有中型重点企业,目前为天津中新药业集团股份有限公司所属骨干企业之一。

  “生产优质产品,保护人类健康”是乐仁堂制药厂永远的使命。近一个世纪以来,乐仁堂制药厂始终坚持把恪守古训“炮制虽繁比不敢省人工,品位虽贵必不敢减物力”,采用历经千锤百炼的古方、宫廷秘方及民间验方,严格遵古炮制并不断结合现代科技,逐步形成了以享誉国内外的“长城牌”为商标的产品线。目前,乐仁堂生产能力、自动化程度及检测水准已进入国内同行业领先水平。

  本次实习给我最大的影响是是我的逻辑思维能力得到了很大的提升,生产本来是一个很严密的过程。通过实习,我对乐仁堂的经营理念有了更深层次的理解,同时对我未来的职业生涯的规划奠定了坚实的基础。通过这次实习,我开阔了眼界,有了更深层的感悟。我对于实践出真知的道理也有了更深的理解。理论跟实践应该紧密的联系起来。作为一名学生,我想学习的目的不是为了通过种种的考试,而是为了获取知识,掌握专业技能,所以大学期间进入工厂实习和接触社会是很必要的过程,只有我们对实际的东西了解比较深刻后才能明确的知道我们需要掌握的知识是哪些,才能更好的反馈于实践,更好的服务于人民,回报国家,回报社会。

参观实习报告4

  一、参观实习目的

  工厂参观实习是高等院校工科学生学生的一门主要实践性课程,是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径。通过参观有关工厂,让我们能够在在实践中了解社会、在实践中巩固知识,既开阔了视野,增长了见识,又让我们认识到要树立理论联系实际的工作作风,为后继专业课的学习从事的技术工作打下坚实的基础。都说实践是检验真理的唯一标准,的确如此。如果没有生产实习,我们的理论知识永远只能是纸上谈兵。专业课学过多少门考了多少分都是空谈,今后也无法顺利的走上工作岗位。

  二、工厂参观实习时间及安排

  三、参观实习内容

  4月8日,在博远楼教室召开参观实习动员大会。

  通过一堂生动的知识讲座,指导老师讲解的发生的各种真实的安全事故的事例以及遵守安全规则制度的重要意义,讲解了生产车间过程中的安全防范问题。让我端正了思想态度。实习不是来玩耍的,而是一种生产学习,应该以严肃认真的态度来对待,在实习过程中时时刻刻不忘安全。

  4月9日,南京名爵汽车有限公司

  南汽的历史始于1947年,多次荣获中国机械工业名牌产品、全国用户满意产品及江苏省重点名牌产品称号;南汽连续多年获得江苏省、南京市文明单位称号。20xx年7月22日,南汽成功收购了英国MG罗孚公司和动力总成公司的资产,为南汽再创辉煌寻求到了新的机遇。20xx年通过实施名爵汽车项目,南汽将有效地完善产品系列和实施产品结构的调整;全系列的发动机产品也将增强南汽在动力总成方面的竞争力,为后续产品的开发提供有力支撑,使南汽走出一条投资少、成本低、见效快的发展道路。南汽名爵在消化吸收英国先进发动机技术的基础上,设计和生产更贴近中国消费者需求的产品,适应市场变化能力高。南汽名爵完全掌握电喷标定技术,并根据中国市场环境和道路状况,对发动机进行适应性调整,使之更适合国内行驶环境,更符合中国人驾驶习惯。南汽名爵拥有全套的缸体、缸盖、曲轴、连杆加工线,发动机生产、配套都在国内,可为用户提供及时的零部件供应和全面的售后服务保证。

  我们主要参观了名爵的发动机制造车间,我们看到名爵的生产线是整体从国外引进的,自动化程度之高在全国都是数一数二的。参观过程中明显发现每个生产班组的人数大幅度减少,机器人的运用明显增多。虽然不能说机器人生产线一定比人工装配生产线优越,但机器人按照既定的程序进行生产,精度肯定比人工的高得多,产品的合格率自然不在一个层次。从中我么可以看出自动化、先进技术对于生产效率的提高,产品质量的提高和企业竞争力的提升的重要作用。后来,名爵的讲解员又以PPT的形式给我们介绍了一下名爵的发展概况和汽车设计的总体过程,让我们切身体会到汽车的设计发展历程。

  4月10日,南京依维柯汽车有限公司变速箱厂

  南京依维柯汽车有限公司变速箱分公司,具有30多年汽车变速器专业设计和制造经验。公司全套引进意大利IVECO公司变速器生产技术,齿轮精度执行德国DIN标准。公司拥有压铸生产线、变速器壳体加工生产线、变速器轴类及齿轮加工柔f性生产线和平面封闭型总成装配流水线。

  变速箱齿轮轴的加工工艺:齿轮加工原理有成形法和展成法两种。常见加工方法有滚齿加工、插齿加工、剃齿加工、珩齿加工和磨齿加工等。这个厂里头主要是用插齿加工,

  插齿加工是按展成原理加工齿轮的。厂房里头各种型号的型插齿机。插齿加工的特点:齿形精度高;获得的齿廓表面粗糙度较细;有利于提高工件的齿形精度和减小表面粗糙度;工件公法线长度变动量较大。

  变速箱体加工工艺。采用挤压压力机浇铸,将预热后的预制块放入预热的铸型中,在重力下浇入液态金属或合金,然后在压头作用下使液体渗入预制块,液态金属在压力下凝固。

  变速箱箱体机械加工生产线的安排是先面后孔的原则,最后加工蛛纹孔。这样安排,可以首先把铸件毛坯的气孔、砂眼、裂纹等缺陷在加工平面时暴露出来。

  齿轮变速箱装配流水线:1,变速箱底板和变速箱箱体联接;2,安装固定轴;3,主轴安装;4,花键导向轴的安装;5,轴承端盖的安装、固定端透盖的安装;6,滑块拨叉的安装;7,齿轮啮合面宽度差的调整。

  4月11日,南京依维柯汽车公司发动机分公司。

  南京依维柯汽车有限公司发动机分公司一家从事发动机专业设计、制造的公司。装备了900多台国内外先进的工艺设备、检测仪器和实验设备,建成了缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、附件箱等零件自动化生产线和4条发动机装配、测试生产线。

  该公司的车间里对每一个工序零件的加工定位夹紧都采用液压式夹紧,定位表面的精度也非常高。凸轮轴的粗加工的工艺方法是采用靠模车床及液压仿形凸轮铣床,铣削的凸轮尺寸精度和形状都优于车削,直接进行精磨。连杆毛坯采用CAD/CAM模具制造技术,从而保证连杆毛坯的厚度和重量公差。连杆热处理方法是锻造余热淬火。连杆最常用的、最有效的强化方法是喷丸处理。要求毛坯精度较高的采用磨削加工。缸体大平面铝件加工普遍采用金钢石铣,铸铁件则普遍用用硬质合金可转位密齿铣刀,镗缸孔采用陶瓷及CBN材料等高效刀具。在孔的加工中大量运用了结构复杂的复合刀具。发动机装配采用流水线安装作业,刚进厂房就被立体式的流水线的巨大给震撼了。

  四、心得与收获

  实践才能出真知。这次实习的时间虽短,但是我们还是有了很多收获。通过对实习基地参观、学习,我们对本专业的学习有了进一步的了解和认识,了解到自己的专业知识还很欠缺,很多东西非得要到厂里看过之后才会更深深地明白其中的机理。这次实习是我们将理论知识与生产实际联系起来的很好的'机会。同时也激发了我们的学习兴趣,增强了我们的专业自豪感。为日后专业知识的学习以及毕业设计等打下良好的基础。?

  这次生产实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,更多的是生产实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获。它让我们有了一种责任感,这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己。我们刚开始实习或工作时,可能会搞不清楚自己该做些什么,觉得压力很大,在工作过程中多看别人别人怎样做,多听别人怎么说,多想自己应该怎样做,然后自己动手去多做,光动嘴不动腿是不行的,所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。同时,我们也看到了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的能力以及与个人合作的能力,合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人想要获得好的业绩,必须牢记一个规则,我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况。

  最后,感谢学校给我们创造这次实习的机会,感谢领队老师的辛苦,感谢厂方人员的耐心讲解。

参观实习报告5

  一、实习时间

  20xx年6月15日——20xx年7月3日

  二、实习地点

  吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流

  三、实习资料

  本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些公司的业务,熟悉业务流徎,对这些公司有初步的认识。

  1。吉林机械制动厂

  业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

  首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

  然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有公司文化资料,工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

  最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

  这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

  2。长春市长久物流

  业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

  首先是公司人力资源部的蔡经理为我们进行公司介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该公司是目前国内最大的现代化汽车物流民营公司,在中国的`汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流透过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流公司,成为中国15家具备5A级物流标准的公司之一。

  其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。

  然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

  最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

  3、京铁物流

  业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

  该公司建立与20xx年,是一家民营公司,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

  走进京铁物流,那里并没有给人一种繁忙的景像。

  首先是公司的娄经理带领我们参观公司的仓库。那里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流公司都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该公司货物运输量也没有必要这么做。

  我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨日或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息理解、录入和发出的地方。

  最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他公司做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

  邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用公司服务的公司撤走了货物,但此刻又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

  四、实习心得

  经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业十分有帮忙。

  此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

参观实习报告6

  一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己的知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  作为一个学室内设计的学生,只在纸上谈兵,不去真正的建筑工地参观实习,当然是不可以的,参观实习是我们大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化。通过参观,使我们能够了解施工的全过程,培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,并锻炼我们调查研究的能力,对以后从事的工作有着重要的指导作用。

  我们在工地实习这周在老师的安排下参观了一个建筑工地和地下铁站,虽然只有短短的一天时间,我们还有从中了解到以前不知道的知识,开阔了视野。这是我们第一次参观工地,除了强烈的期盼还带有一点小小的紧张感。

  这是一个在建的办公楼层,基本的外部框架已经建造完成,内部的装修还在继续。在参观的过程中,在老师的讲解下和实习后的资料查找中学到了平时在学校学不到的有关建筑施工的问题以及建筑结构的问题。

  一、膨胀混凝土加强带

  膨胀混凝土加强带是一种采用比浇筑混凝土高一等级的混凝土,设置在建筑物混凝土收缩应力发生的最大部位,来增加混凝土的密实度,提高连续浇筑混凝土的强度及抗裂、防渗性能的.超长混凝土整浇浇筑技术,用于替代后浇带的连续浇筑无缝施工技术。

  留于基础底部结构的后浇带,将历经整个结构施工过程,直至结构封顶,对于高层建筑需要几个月甚至几年的时间。在这段时间内,后浇带中将不可避免地落进各种各样的垃圾杂物。由于底部结构钢筋较粗较密,使得清理工作非常艰难。后浇带贯穿整个地下、地上结构,所到之处遇梁断梁,遇板断板,给施工带来很多不便,影响施工进度。在后浇带灌充混凝土前,需将两侧混凝土凿毛,施工非常困难,而有些结构混凝土与后浇带混凝土浇筑时间间隔数月,新老混凝土的粘结强度很难保证。又由于浇筑时间差,造成这些结构的混凝土的干缩大部分已于

  后浇带灌充前完成。因此,后浇带混凝土的干缩极易在新老混凝土的连接处产生裂缝。设置施工后浇带的初衷是防止混凝土裂缝的产生,而后浇带处理不好却人为地在每条后浇带处造成两条贯穿裂缝,引起漏水。

  如果取消或尽早灌充后浇带混凝土,将基本上克服这些诸多困难,给施工带来很多便利。采用以膨胀混凝土加强带取代后浇带的连续浇筑无缝施工技术,通过在某工程的应用,不仅消除了这些问题,还增加混凝土的密实度,提高了混凝土的强度及抗裂、防渗性能。同时缩短工期,效果显著。

  二、干挂石材

  干挂石材是建筑外墙的一种施工工艺,该工艺是利用耐腐蚀的螺栓和耐腐蚀的柔性连接件,将大理石、花岗石等饰面石材直接挂在建筑结构的外表面,石材与结构之间留出 40~50mm 的空腔。用此工艺做成的饰面,在风力和地震力的作用下允许产生适量的变位,以吸收部分风力和

  地震力,而不致出现裂纹和脱落。当风力地震力消失后,石材也随结构而复位。

  石材干挂法又名空挂法。是当代饰面饰装修中一种新型的施工工艺。该方法以金属挂件将饰面石材直接吊挂于墙面或空挂于钢架之上,不需再灌浆粘贴。其原理是在主体结构上设主要受力点,通过金属挂件将石材固定在建筑物上,形成石材装饰幕墙。干挂石材工艺可以有效地避免传统湿贴工艺出现的板材空鼓、开裂、脱落等现象,明显提高了建筑物的安全性和耐久性;可以完全避免传统湿贴工艺板面出现的泛白、变色等现象,有利于保持幕墙清洁美观;并且在一定程度上改善施工人员的劳动条件,减轻了劳动强度,也有助于加快工程进度。

  三、轻钢龙骨吊顶

  轻钢龙骨,是一种新型的建筑材料,随着我国现代化建设的发展,近年来已广泛应用于宾馆、候机楼、客运站、 车站、剧场、商场、工厂、办公楼、旧建筑建筑改造、室内装修设置、顶棚等场所。

  轻钢是指用密度比较小的钢做成的钢,它的特点就是比较轻,但是硬度又很大。龙骨是指用轻钢做成的,用于天花吊顶的主材料,它通过螺杆与楼板相接,用来固定天花或者物体。轻钢龙骨是以优质的连续热镀锌板带为原材料,经冷弯工艺轧制而成的建筑用金属骨架。用于以纸面石膏板、装饰石膏板等轻质板材做饰面的非承重墙体和建筑物屋顶的造型装饰。适用于多种建筑物屋顶的造型装饰、建筑物的内外墙体及棚架式吊顶的基础材料。按用途有吊顶龙骨和隔断龙骨,按断面形式有V型、C型、T型、L型龙骨。

  轻钢龙骨吊顶,就是我们经常看到的天花板,特别是造型天花板,都是用轻钢龙骨做框架,然后覆上石膏板做成的。轻钢龙骨吊顶按承重分为上人轻钢龙骨吊顶和不上人轻钢龙骨吊顶。

  轻钢(烤漆)龙骨吊顶具有重量轻、强 度高、适应防水、防震、防尘、隔音、吸音、恒温等功效,同时还具有工期短、施工简便等优点,为此深受用户及设计单位的广泛使用。

  四、防火材料

  防火材料添加了某种具有防火特性基质的合成材料,或本身就具有耐高温、耐热、阻燃特性的材料。多数用于建筑行业。对于办公楼来说,防火材料是极为重要的。防火板是目前市场上最为常用的材质。

  常用的有两种:一种是高压装饰耐火板,其优点是防火、防潮、耐磨、耐油、易清洗,而且花色品种较多;一种是玻镁防火板,外层是装饰材料,内层是矿物玻镁放火材料,可抗1500度高温,但装饰性不强。在建筑物出口通道、楼梯井和走廊等处装设防火吊顶天花板,能确保火灾时人们安全疏散,并保护人们免受蔓延火势的侵袭。

  防火门分为木质防火门、钢质防火门和不锈钢防火门。通常防火门用于防火墙的开口、楼梯间出入口、疏散走道、管道井开口等部位,对防火分隔、减少火灾损失起着重要作用。

  防火涂料是一类特制的防火保护涂料,有氯化橡胶、石蜡和多种防火添加剂组成的溶剂型涂料,耐火性好,施涂于普通电线表面,遇火时膨胀产生200毫米厚的泡沫,炭化成保护层,隔绝火源,适用于发电厂、变电所之类等级较高的建筑物室内外电缆线的防火保护。

  五、预留孔洞

  在施工过程中还要考虑地板下面可使用的空间,具体就是空间的预留,布置敷设电缆、电路、水路、空气等管道及空调系统应在安装地板前施工完成。大型重设备基座固定应完工,设备安装在基座上,基座高度应同地板上表面完成高度一致等主要事项及要求。天花板上的个种管道都是有根有据的,在设计时候都要考虑到天花板的具体位置,正是因为考虑到预留空间这个重要的问题。预留的空间是有道理的,它不是随便想空多少距离就空多少距离的,在施工之前需要考虑的东西有很多。

  六、墙面装修

  在墙面装修中,抹灰前,要先将墙体用水淋湿。同样,在贴面砖前,也要将瓷砖先放置在水中浸泡一段时间。墙都没有砌完整,都是在上部留出300毫米左右的缝。原来在墙体刚砌好时,混凝土还不能完全变干,再过适当的时间,墙体会下沉,所以要预先留一条缝,等混凝土干了以后再填补那条逢。一般要等一个星期之后才能填缝。一般情况会将砖头倾斜60度左右斜竖着填补。

  通过这一整天的实习,我对建筑的构造有了一个基本的直接的了解,对所学的理论知识有了一个感性的认识。让我结合实际学到了许多知识,这对于建筑学专业的学生来说,这样一次实践性很强的实习是非常重要。通过理论联系实际,收获很多。总之,在今后的学习中,我会更加努力学习,不断弥补自己的不足之处,不断的取得进步。

  这次的参观实习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。这次所获得的实习经验对我终身受益,在未来的工作中我将更加努力学习,在以后的生活中充分展示自我的个人价值,为实现自我的理想而努力奋斗。

参观实习报告7

  这次为期两天的生产见习是我们作为工科学生参与实践活动很重要的一部分,在吴卫东,王正刚等老师的带领下,我们去了盐城秦川华兴风电专用机床、江苏恒力组合机床有限公司、江苏名爵汽车零部件有限公司和江苏江淮动力股份有限公司。虽说我们见习的时间不长,但是就是这两天的时间也让我们学到了许多课堂里没有学到的知识,让我们受益匪浅,与此同时我们也更加了解我们机械专业的现状、前景和发展。

  实习目的: 生产实习是我们机制专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的情况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的 工作,都是十分必要的基础 。

  实习要求:

  1、掌握机械加工工艺方面的知识及方法

  2、了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

  3、了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

  4、了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法

  5、熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识 工作,都是十分必要的基础。

  实习内容和收获:

  通过在江苏名豪汽车零部件有限公司的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。 机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时出现滑动、滑拖现象,必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单,在结构上成对称分布。 毛胚的选择

  零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的5xxxx以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

  选择毛胚还应该考虑的原因:

  零件的力学性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力学性能有所不同。铸铁的强度,离心浇注,压力浇注的铸体,金属型浇注的铸体,沙型浇注的铸体依次递减;钢质零件的锻造毛胚,其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。零件的结构形状和外廓尺寸,直径相差不大的阶梯轴宜采用棒料。相差较大时宜采用锻件。形状复杂的毛胚不宜采用金属型铸造。尺寸较大的毛胚,不宜采用摸锻,压铸和精铸。多采用沙型铸造和自由锻造。外型复杂的小零件宜采用精密铸造的方法。在其他的机械加工厂我们虽然没有自己动手去做,但是通过和一些前辈和师父的介绍中我们了解到:

  1.摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的场合一般是单件小批量生产;

  2.摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火;

  3.摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁。

  4.牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西;工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照;

  5.床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工;

  6.升降台之间设计迷宫形油槽的'作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑;

  7.万能摇臂铣床X轴方向丝杆动,螺母不动;Y轴方向丝杆不动,螺母动;Z轴方向丝

  杆动,螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象;

  8.铣床与刨床加工工件的不同特点:铣床用于加工较大的面(如底面),加工效率较高;而刨床加工T形槽和窄长面(如导轨面);

  9.粗磨与精磨得基准是统一的,定位时与百分表接触,如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整;

  10.夹紧与孔的大小,接触面的面积大小,水平面是否水平有着密切的联系。

  分析我们机械行业的现状和未来前景:

  所谓机械行业,只要是与机械有关的行业都可以说是机械行业,这个分为广义的机械行业与狭义的机械行业。机械的发展方向大底有三个:一个是以汽车为中心的配件,二是以模具为中心,三就是数控了,下面就一起来看一看机械行业现状。

  1.机械行业与国民经济密切相关,属于周期性行业。同时,行业属于资本、技术及劳动力密集型产业,目前行业处于成熟期,增长速度较低。

  2.机械行业内部子行业众多、产品覆盖范围广泛、行业技术水平参差不齐,除少数先进生产制造技术行业外,大部分行业不具备垄断性。同时,行业内部竞争激烈,生产集中度低,生产力水平低下,科研水平赶不上创新需要,整体来看,行业投资机会较少。

  3.由于地区环境的影响,机械行业区地发展不平衡,东部地区在投入、产出及效益方面均占绝对优势,中西部地区基本处于弱势。近年来,由于国家持续加大对西部地区的开发力度,这一形势在逐渐改变,东部地区绝对量虽继续大幅增长,但比重呈下降趋势。

  4.从机械行业销售产值分布情况看,机械产品市场主要是内需拉动型。近年来,机械产品出口增长速度很快,但是总的生产发展更快,出口产品所占份额比例仍然有限,基本维持在15%-20%左右。

  5.石化通用机械、农业机械、仪器仪表、机械基础件四个子行业的工业总产值位于机械行业前四名,工业总产值超过了1000亿元,合计共占机械行业总产值的69%,在行业中占有举足轻重的地位。

  6.工程机械行业是机械行业发展最快的子行业,利润率位于机械行业首位,其次是石化通用机械、仪器仪表、机械基础件行业及食品包装机械行业、农业机械利润率最低经营业绩最差。

  7.我们制定的行业上市公司选取基本原则是:与国民经济及国家固定投资密切相关且近期受益的上市公司,以及出现实质性并购重组题材业绩大幅增长且后续有持续业绩支撑的上市公司。

  近几年来,工程机械行业人工成本上升影响出口企业的竞争能力。从机械行业出口来看,国内出口产品一般集中于中低端领域。随着国内劳动力成本的上升和人民币汇率的升值,大量低技术门槛的生产企业将面临来自国外同行的激烈竞争。

  出口产品的比较优势正逐渐丧失,如船舶、机床行业等。因此,未来机械行业将逐渐由依靠成本取胜,转向依靠更高的劳动生产率和更好的服务模式占领市场。

  总结:

  总的说来我们这次的生产实习是十分圆满的,从中我们不仅对我们曾经学习的理论知识有了更加深刻的理解,对接下来的学习起到了很大的帮助,而且也对

  我们在实际操作各种车床,对产品的设计,实验和加工带来很多新的思路,我们是带着渴望的心情而来,带着满意的笑容而归的,这样的生产实习对于我们这些在校的大学生来说是一次难得而宝贵的实践机会,这给我们以后的学习带来了很大的动力,也会我们以后的工作带来了很大的启发,使我们对未来能从事这样的工作而感到了自豪。

  首先是各个工厂对安全的重视。俗话说得好:“安全第一”,每当我们参观每一个工厂的时候,进入工厂之前,首先映入我们眼帘的“安全第一”“安全生产”“安全责任重于泰山”等大字或者横幅。工厂的实习负责人和老师也都再三强调这个问题,让安全警钟时刻在我们心中敲响。而在工厂的每一个车间和每一个工人对待安全的态度也让我们十分钦佩。

  从大的方面来看,整个工厂就像是一部运转的庞大机器,每个工序,每个岗位,每位职工都有条不紊的做着自己的工作,没有一丝一毫的偏差。因为每一个要求都不变的,所以每个职工和岗位都看不到慌乱,只能感到一切都在按照程序来运行。

  这次对工厂的参观学习给我印象最深的不是先进的设备,和复杂的工艺程序,而是对于制度的严肃性和工人们一丝不苟的执行力。生产和装配工作是非常辛苦的,在车间的工作现场里没有什么监督工,也没有领导在现场盯着看,可是东风的职工在工作时都是认真的完成自己的工作,没有因为其它别的原因而减少要求和降低标准。真正的做到了生产以产品质量和安全为主。

  在生产参观实习过程中,我深感知识之浩瀚无穷,我们所知的只不过一点基础的皮毛理论,仅仅在工程机械这个行业就有如此众多的项目,每到一个单位我们都能感受到一种浓烈的生产气息氛围,而更重要的是它的先进技术水平和管理模式。

  这次参观实习我了解许多平时难以接触到的东西,是对我们所学知识的一种检验,也是对我社会实践的一次体验。从普通机床到数控技术,从模具制造到生产管理,从机器检修到成品测验,其中都有着许许多多的宝贵经验和先进技术,这对我们开拓思维、激励自我学习从而领先科技潮流都是一个很大的精神动力。同时也使我看到了一些现实中的不足,对我们以后的学习上都要有所创新和改进。

  在这次生产实习中老师不仅给我们讲解了很多机械制造的知识,而且在我们的生活方面给了我们无微不至的照顾,所以我在这仅代表个人对老师表示深深的感谢。

参观实习报告8

  天有是重庆本土的乳制品牌子,深受重庆人民的喜爱。它是由原先的重庆市乳品有限公司重组来的。天友乳业是西南地区最大的乳制品加工企业,液态奶销量领先。天友乳业在西南乳制品行业率先通过ISO9000国际质量体系认证和HACCP食品安全管理体系认证,并有8个产品通过了绿色食品认证。公司拥有两个国内一流的大型现代化乳品加工厂和25万吨/年牛奶加工能力,生产巴氏消毒奶、酸奶、乳酸饮料、风味奶、超高温无菌奶、植物蛋白奶和奶粉等7大系列80多个乳制品品种。

  在天友二厂,我们参观了乳制品的制作过程。过程大致如下:

  鲜奶的处理→过滤→杀菌→发酵→均匀→冷却→包装。整个生产过程中只有包装车间能看到比较多的人,其他车间都只有少许一两个人负责。

  实习体会:这是我们参观实习的`第二站,已经觉得没那么新奇了,但是能来到我们从小都喝的乳品的家还是觉得很兴奋。我尤其喜欢天友的酸奶,它的不断创新改进也是值得尊敬的。也让我体会到,一个企业的发展是离不开新产品的开发的。

参观实习报告9

  康师傅,“康”是指健康的意思,“师傅”二字则是具有亲切、责任感、专业化的内涵,而“康师傅”叫起来,特别有亲切的感觉,康师傅logo独有的敦厚可亲,热情展开双臂形象,让许多顾客熟知与喜悦,这也是康师傅服务顾客热情亲切的精神表现。从方便面起步,在努力过程中,康师傅不断的实践理想,追求更高的目标,屡屡创新方便面新标竿,让更广大的顾客群众享受到物美质优、价钱公道的方便面。而现在,产品覆盖食品和饮料业,康师傅已经成为中国食品业的一大品牌了。我们参观的'就是重庆顶益食品有限公司,它是康师傅旗下的子公司。

  参观康师傅我首先被厂里大片的绿草地吸引住了,尽管在雨中,还是给我留下了清新而且干净整洁的印象。那天由他们的工作人员带领我们参观了方便面以及矿泉水的生产流程,让我们了解到了平常看到的小包方便面是怎样生产出来的。方便面生产主要是调料包的生产和炸面包装过程。调料包的制作比较简单,下面我简述一下炸面包装过程:供粉系统→供盐水→配面→连续压片→切条波纹、成形→蒸煮糊化→初冷→切断→折叠→冷却→排面→检验→称重→包装→成品装箱→入库。

  实习体会:第一次来到食品工厂参观觉得还蛮体贴的,因为还设有参观通道,但是似乎让我们离车间远了,觉得没那么直观。但是发现厂里还是有很多环节是人工的,在热乎乎的车间里,工人们台辛苦了。希望康师傅在未来的时间里能够在提高面的质量的同时兼顾高效智能化的发展。

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