优秀员工述职报告 篇1
作为一名员工,我到机场今天正好是四个月,这短短的四个月,却对我产生了比较深远的影响,我是个小年轻,第一次踏入社会,抱着新鲜不服输的态度,年轻气盛,员工述职报告范文。但是我却很幸运,因为我遇到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事,是他们的包容、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西,我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下:
刚来机场,跟李佳学习起降费的收入,他让我从基础学习,一点儿一点儿接触、熟悉机场收入的整个程序,同时培养我的创新求变意识,寻找没有最好只有更好的统计方法,力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳充满慈爱的关怀和宽容,让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟悉的人!当然,还需要的了解学习与进步!希望李佳老师永远一如既往,不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏入社会的年轻人,都给予了不同程度的关怀和帮助,比如各位领导对我生活上的嘘寒问暖,没有电视给我们要的电视,各位同事对我工作过程中遇到问题的用心解答,还有刘科长,王科长无私的帮助,大伟都很感动,我更希望自己快快成长起来,力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家!
在前面工作中,完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解,可以胜任新规定下机场收入改革的新要求新局面,在接下来的工作中,我将一如既往、奋发向上,以大家的利益为出发点,保持年轻人的冲劲,将起降收入做好!
工作思路:
1、加强与特车队、安检的联系,保持机号表更新一致。
2、深入学习了解机场财会的整个程序,整个思路,培养有总体感和大局面的头脑,争取早日找到领导所提到的改进之法!
3、机场收入方面,加强与各个航空公司的联系,建立机场与航空公司之间的交情,及时催帐、入帐,收入是基础之一,必须用的心力在这方面。
4、利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨,提高自己的综合素质!
5、五号之前报重点税、报税,写收入分析,每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前,打发票,尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。25—26号找实业公司询问停车场收入并入账。
最后,我一定将自己负责的各项事务担起来,在最短的时间内提高自己的业务水平!用心学习!请领导放心!
优秀员工述职报告 篇2
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1、加强与特车队、安检的联系,保持机号表更新一致,护士长述职报告《员工述职报告范文》。
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最后,我一定将自己负责的各项事务担起来,在最短的时间内提高自己的业务水平!用心学习!请领导放心!
优秀员工述职报告 篇3
作为一名员工,我到机场今天正好是四个月,这短短的四个月,却对我产生了比较深远的影响,我是个小年轻,第一次踏入社会,抱着新鲜不服输的态度,年轻气盛,员工述职报告范文。但是我却很幸运,因为我遇到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事,是他们的包容、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西,我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下
刚来机场,跟李佳学习起降费的收入,他让我从基础学习,一点儿一点儿接触、熟悉机场收入的整个程序,同时培养我的创新求变意识,寻找没有最好只有更好的统计方法,力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳充满慈爱的关怀和宽容,让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟悉的人!当然,还需要的了解学习与进步!希望李佳老师永远一如既往,不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏入社会的年轻人,都给予了不同程度的关怀和帮助,比如各位领导对我生活上的嘘寒问暖,没有电视给我们要的电视,各位同事对我工作过程中遇到问题的用心解答,还有刘科长,王科长无私的帮助,大伟都很感动,我更希望自己快快成长起来,力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家!
在前面工作中,完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解,可以胜任新规定下机场收入改革的新要求新局面,在接下来的工作中,我将一如既往、奋发向上,以大家的利益为出发点,保持年轻人的冲劲,将起降收入做好!工作思路
1。加强与特车队、安检的联系,保持机号表更新一致。
2。深入学习了解机场财会的整个程序,整个思路,培养有总体感和大局面的头脑!争取早日找到领导所提到的改进之法!
3。机场收入方面,加强与各个航空公司的联系,建立机场与航空公司之间的交情!及时催帐、入帐!收入是基础之一,必须用的心力在这方面。
4。利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨,提高自己的综合素质!
5。五号之前报重点税、报税,写收入分析,每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前,打发票,尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。25—26号找实业公司询问停车场收入并入账。
最后,我一定将自己负责的各项事务担起来,在最短的时间内提高自己的业务水平!用心学习!请领导放心!
优秀员工述职报告 篇4
领导:
来城市之星快三个月了,非常感谢领导给了我这个工作机会,也非常感谢同事们这么长时间以来对我的帮助。在城市之星,我看到了领导对下属的体恤,看到了同事间的合作共事,这是个团结向上的团队。我很高兴自己能够成为其中的一员,努力而快乐地工作着。
在这三个月的工作里,虽然有了一定的进步,但是还是有很多不足的地方需要改进和学习,还有个别工作还不是做得很完善;业务技能还不过硬;业务知识方面不够全面,需要继续学习更多的业务知识,扩大自已的知识面。这些都有待于在今后的工作中加以改进并继续努力。
抚往思今,我学到了很多,也感悟了很多。看到公司的迅速发展,我深深地感到骄傲和自豪。这三个月来,我最大的收获莫过于在敬业精神、业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与提高,也激励我在以后的工作,中不断地前进与完善。在今后的工作和学习中,我会进一步严格要求自己,虚心向其他领导、同事学习,我相信凭着自己高度的责任心和自信心,一定能够改善自己的不足之处;我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,争取在各方面取得更大的进步。来城市之星,这是全新的开始,也是自我挑战的开始,我将努力改正过去这三个月工作中的不足,要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接更新的挑战,把以后的工作做好,为公司的发展尽一份力。
优秀员工述职报告 篇5
又到一年年终述职的时候了,20xx年对我来说是收获满满的一年,也是转折开始的一年,细细的整理一下。年初行里评给了我柜面优秀人员,给予我上一年工作的肯定,也给了我很大鼓舞来做好这一年的工作。
二月份到上海参加柜面优秀人员培训,这是我行首次对柜面人员举行的大规模的专业的培训,为期一周的封闭式互动交流式培训,
更让我觉得作为兴业人的幸运,全国各地的柜面人员充满了热情活跃,他们对工作的热爱感动了我,也启发了我,要发觉身边支撑点,让自己坚持把工作做下去。今年正好又是我入兴业的第五个年头,这五年在兴业的柜台,学业务,学技能,学微笑服务,学会忍,学会平和对待事物,学会把集体的氛围带动起来,为自己创造更好的共事环境。已经成长为一个内心成熟的老柜员,不再因为客户的冷漠和故意刁难而愤愤不平,而影响自己的情绪,相反,
一切都可以应付自如,微笑面对。因为业务的全面熟悉,更喜欢为客户全方面着想,从服务客户方便客户的方面着想,既要快捷办理又要周全服务。四月份,终于等到了转正的合同签订,其实第一批没有我名单的时候真实很失落,但是身边的同事友好相处又让我舍不得离开,我默默的继续为兴业贡献,所以等到了合同的签订,我并无那般兴奋不已,我很坦然的接受,但是内心还是有着一份真正的归属感,很踏实,容易知足的我知道要继续为兴业做贡献。
20xx年也正好是我30岁大关,我突然觉得在过去这5年里,我除了把业务和服务做到游刃有余外,并无其他收获,我没有给自己定目标定计划,
没有目标的人生会很迷茫,得到了岁月的痕迹以外却无工作上的进展,于是我坚决的.选择转岗客户经理。内心的矛盾从来没有消减,我有工作的激情与热情,但是我清楚知道我没有坚实的后盾,没有所谓的人脉和资源。但是我必须去尝试,如果不踏出这一步,那么更无可知道将来。对于很多人来说30岁已经老了,已经没有什么激情去开始什么,而我反而觉得30岁刚开始,我之前已经浪费那么多年毫无进展,现在更应该觉悟,而且现在这个时候刚好,敢于接受失败,敢于迎接挑战。10月底我终于转岗客户经理。
原本单纯的.柜台生活并未让自己有较多的社会经验,所以在这个全新的岗位中,我像初生牛犊一样好奇,却也容易犯错。甚至与客户的交谈都是我需要学习的内容,我不知道该如何交谈,交流什么内容,而且我害怕自己的生疏会让客户不愿意与我交朋友,毕竟客户经理所要做的也是客户资金的管理,自己的稚嫩可能会让客户对我不放心,所以每一次和客户的交流结束后我总会反省哪里做得不好,要如何改正。现在的思想必须高一个层次,从多方面考虑问题和处理事情。来xx这一年只做柜面业务,零售各指标并未着手正式开始,因此转岗这两个月开始从零学习,学贷款业务,POS机业务和汽车分期,然后做下一年储备,找新客户,因为存款是零售客户经理最根本的核心业务。
优秀员工述职报告 篇6
领导:
来城市之星快三个月了,非常感谢领导给了我这个工作机会,也非常感谢同事们这么长时间以来对我的帮助。在城市之星,我看到了领导对下属的体恤,看到了同事间的合作共事,这是个团结向上的团队。我很高兴自己能够成为其中的一员,努力而快乐地工作着。
在这三个月的工作里,虽然有了一定的进步,但是还是有很多不足的地方需要改进和学习,还有个别工作还不是做得很完善;业务技能还不过硬;业务知识方面不够全面,需要继续学习更多的业务知识,扩大自已的知识面。这些都有待于在今后的工作中加以改进并继续努力。
抚往思今,我学到了很多,也感悟了很多。看到公司的迅速发展,我深深地感到骄傲和自豪。这三个月来,我最大的收获莫过于在敬业精神、业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与提高,也激励我在以后的工作,中不断地前进与完善。在今后的工作和学习中,我会进一步严格要求自己,虚心向其他领导、同事学习,我相信凭着自己高度的责任心和自信心,一定能够改善自己的不足之处;我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,争取在各方面取得更大的进步。来城市之星,这是全新的开始,也是自我挑战的开始,我将努力改正过去这三个月工作中的不足,要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接更新的挑战,把以后的工作做好,为公司的发展尽一份力。
优秀员工述职报告 篇7
作为一名员工,我到机场今天正好是四个月,这短短的四个月,却对我产生了比较深远的影响,我是个小年轻,第一次踏入社会,抱着新鲜不服输的态度,年轻气盛。但是我却很幸运,因为我遇到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事,是他们的包容、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西,我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下:
刚来机场,跟李佳学习起降费的收入,他让我从基础学习,一点儿一点儿接触、熟悉机场收入的整个程序,同时培养我的创新求变意识,寻找没有最好只有更好的统计方法,力求工作上的`创新与突破!在此感谢李佳充满慈爱的关怀和宽容,让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟悉的人!当然,还需要的了解学习与进步!希望李佳老师永远一如既往,不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏入社会的年轻人,都给予了不同程度的关怀和帮助,比如各位领导对我生活上的嘘寒问暖,没有电视给我们要的电视,各位同事对我工作过程中遇到问题的用心解答,还有刘科长,王科长无私的帮助,大伟都很感动,我更希望自己快快成长起来,力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家!
在前面工作中,完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解,可以胜任新规定下机场收入改革的新要求新局面,在接下来的工作中,我将一如既往、奋发向上,以大家的利益为出发点,保持年轻人的冲劲,将起降收入做好!
工作思路
1.加强与特车队、安检的联系,保持机号表更新一致。
2.深入学习了解机场财会的整个程序,整个思路,培养有总体感和大局面的头脑!争取早日找到领导所提到的改进之法!
3.机场收入方面,加强与各个航空公司的联系,建立机场与航空公司之间的交情!及时催帐、入帐!收入是基础之一,必须用的心力在这方面。
4.利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨,提高自己的综合素质!
5.五号之前报重点税、报税,写收入分析,每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前,打发票,尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。25-26号找实业公司询问停车场收入并入账。
最后,我一定将自己负责的各项事务担起来,在最短的时间内提高自己的业务水平!用心学习!请领导放心!
优秀员工述职报告 篇8
已经过去,我在本公司已工作三年,自底起,按公司的安排,我开始作为江南润园工程的总监进行了工程的项目管理工作。在过去的一年里,有得有失,在此进行了一年的个人总结。
一、工程概况
该项目总建筑面积为近14万平方米,共有两家总承包单位承建,按区域划分,分为东区、G区(东区二标)、D区、E区、F区、A区(加油站区块)六个标段,我负责东区、G区和D区三个标段,建筑面积约9万平方米,其中东区和G区包含万平方米地下车库工程(含7000平方米人防工程),地上7栋11层小高层,G区为10栋两到三层联排别墅,D区为30套两层别墅。
二、工作情况描述
我做为该项目的总监理工程师,自开始就参与了监理合同前期谈判工作,深知建设单位要求高,工作难度大,在我心里压力较大,为了管理好工程项目,开工前,我投入了大量的精力进行识图,并与建设单位现场项目部管理人员进行互动沟通,力求把问题解决在开工之前。该项目还有一个特点是分包单位多,交接工序繁琐,建设单位在与选定的分包单位合同谈判时,也要求我单位参与了分包合同条款的研究与制订,我单位也提出了积极的意见,受到建设单位好评。
我项目部自xx月份开始桩基进场,严格按监理规范和施工合同条款的要求进行监理,从工程材料抓起,到施工质量过程控制,发现问题及时与施工单位进行沟通协调,并与建设单位积极配合,工作成果显著。
在总包单位进场后,我们及时做好现场的原始文件签证工作,力求以数据说话,做好施工索赔的前序工作,不偏不倚,以事实为依据,审核好每一份联系单。
工程质量控制方面,安排专业监理工程师现场检查验收,在关键的工序验收时,我也参与其中,有针对性的进行管控,使施工质量全部符合要求。如:基础以上竖向构件的定位复核、模板支架的验收等。
三、工作得失
虽然我们的工作投入了较大的精力,但还是出现了这样那样的问题,有工作上的失误,也有经验上的不足之处,在此总结如下:
1、 D区沉管灌注桩:在该项目工序施工过程,尽管我们对混凝土坍落度、充赢系数、超灌高度、拔管速度等关键工作进行控制,但在后续基桩检测时,出现了较多的三类桩,主要是地面以下4米处左右缩颈问题严重,后来经过与地质勘察报告的研究发出,该部位在属于流砂层,在该部位进行现浇混凝土桩施工时,单纯按规范规定进行控制是不够的,因为流砂质土层含水量非常大,且及易水平向流动,形成侧压力,对刚灌注的混凝土形成挤压,导致现浇桩缩劲现象,因此,如在以后的工程监理中,发现此情况,一定要提醒施工单位在此部位的拔管速度还要慢上加慢,且还要增加超灌高度,形成竖向压力与流砂质土层水平侧压力抵消,才能有较减少缩劲的质量问题。
2、记录好现场的原始数据与签证工作:由于桩基施工与总包单位是建设单位独立发包,由于上述问题,引起了后续总包单间接损失,因此,总包单位提出了索赔。在处理该索赔事件时,我们不但要根据施工合同文件约定,还要依据事实原则进行处理,但该D区总包合同中的条文,有较多费用上处理的不明之处,如:原计划使用井架,但实际是塔吊,该项即引起了措施费用争议;由于工期延误,致使承包单位管理费用增加,则管理费率在合同中未明确;工期延误使承包人班组工作效率降低,施工方提出班组降效费,该项又未明确合同条文;所以需要反复协调。当然,协调的基础,就是我们在前期做的签证工作,没有前期的`签证,该索赔也就无法处理。
3、旁站监理是个关键工作:在东区地下室底板混凝土施工时,其中2#楼部分混凝土浇筑出现冷缝,到第二天早上才发现洋式层次分明、外观质量差等问题,建设单位以旁站监理不到位为由,对我单位处以元违约金。按现在施工情况分析,虽然监理无法掌控施工作业班组安排,但发现此问题就应该及时向建设单位汇报,由建设单位向承包老板施压,增加作业人员或设备,可减少监理责任,避免承担违约。因此,我做为总监理工程师,有一定的责任。
4、协调是监理工作的关键:“严格监理、热情服务”是监理行业的准则,也是体现监理人员的水平所在,监理不但要有较高的专业技术水平,也更要有较高的协调能力,这两者是密不可分的,没有协调,技术发挥不到位,没有技术,协调就无法进行。总监理工程师在项目中的协调,应有一定的艺术性,我自认沟通与协调是我的最大缺点,在一些问题上没有处理妥当,比如,我所负责项目七万平方米,人员最多时达9人,而建设单位还提出人员不足,这就是管理上的缺陷,没有协调到位。
5、主抓施工老板是监理的关键:现在,施工单位作业班组多以层层分包为管理方式,作业人员又以自身经济利益为中心,管理上难免会出现脱节,我监理人员在施工现场发现问题,如直接对实施作业者接出,可能会出现言语不畅导致矛盾发生,因此,施工单位管理人员就成为了关键协调的中心,实际上,施工单位很难按投标约定配备相应的管理人员,都是投标备案资料一套,实际管理人员又是另外人员,施工单位我行我素者经常发生,但建设单位又道理一套,这方面的问题很难执行到位,遇到素质较低者,我监理人员只能哑巴吃黄连。所以,在这方面,还要靠大家共同出力,管理项目工程。
6、监理内部协调:江南润园工程,有两家施工单位分区施工,同步进行,做为监理工程师,要对两家单位的管理一视同仁,不能出现两样的管理制度。现在施工单位不会比对哪家做的好,我就应该学习,往往他们会提出:“他们为什么可以做,我们为什么就不可以”,当管理不一致时,这样的问题会时常发生。所以,监理项目部应该经常性的组织互相学习机会,就是分管的监理人员互相检查,不能自顾自的进行单方面管理,监理项目部还要定期开会,由总监理工程师做出指导,哪些问题该怎么做,哪些问题该怎么协调,还缺少哪个资料,还有哪些问题,都需要共同协商处理。
四、结束语:
我自任总监理工程师时间不长,经验不足,在今后的管理过程中,还需要公司的协助与指导,才能使工作正常进行,使我的工作业绩更上一层楼。
最后,在新即将到来之际,我祝大家新年快乐,在新的一年里取得好成绩,我们能使公司能有更好的发展而努力。
谢谢大家!
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