【导语】以下是会员“dujiazhanshuo”收集的安全驾驶心得体会，供大家阅读。
因此，挑选一位专业且责任心强的陪驾陪练至关重要。在长期的实践中，教练积累了丰富的实际经验。他们便以正确的理念、科学的驾车技巧、灵便的教学方式，提供服务到位、耐心细致的服务，帮助你在短期内显著提升驾驶技术。
1. 避免因操作失误造成歇火
歇火是新手驾驶中常见的现象，特别是在红灯转绿灯时起步不顺、跟车时起步熄火、换档不到位导致的歇火、制动过猛及其转为视角太大等状况，想必大家都有所经历。尽管熄火的原因各异，但主要还是因为离合、油门、制动和档位的搭配不当。因此，新手应尽快熟悉所驾驶的车辆，掌握油门的轻重与离合自由行程长度，并依据要调整踏板的位置。
2. 一些驾驶员，尤其是新手，见到交警时会感到紧张，害怕被罚分或罚款，这类焦虑情绪容易造成错误。在十字路口看到交警时，即便是绿灯也可能害怕敢于根据，有时甚至因紧张但在交警眼前违反交通规则。事实上，在繁忙的交通中，你的车在交警眼里可能瞬间就消失了，并不总是像新手所想象的那样会引起交警的特别注意。交警只从你违反交通规则时才会对你产生约束力，假如你遵守交通法规，交警的处罚权对你就没有影响。即便交警对车辆开展严格检查，也只是对这些侥幸心理的违法驾驶员有威慑作用。因此，不管交警是否在场，维持平常心态，就不会碰到困难。
3. 城市晚间的路况因路灯系统的照明而明显改善，驾驶员可以利用路灯和车灯的配合来分析地面，因此相较于白天，夜晚的可见度依然较差。除了掌握正确的灯光使用、维持中速行驶和谨慎驾驶外，还需关注路口信号灯的现象，并严格遵守信号灯标示行驶（这听起来简易，但是实际驾驶中，长期遵循并非易事，甚至有些慎重同事也偶尔会闯红灯）。同时，要时刻关注行人和非机动车，有时路人或自行车的突然冒出会让人措手不及，我在长安街就曾遇到过这样的情况，有人复兴门以东的百盛周边晚间翻越护栏。要不是因为对面来车的灯光直射，及时采取措施，后果很严重。此外，碰到急于超车的人，也要保持理智，让他们优先，毕竟安全是第一位，迅速行驶乃是其次。
4. 许多新手在后窗玻璃上贴着提示标语，如“注意，别吻我”、“向所有老驾驶员致敬”等幽默的句子，以示后车注意。这在很大程度上能让后才车辆在驾驶时对新手多一些包容与理解。然而，在歇火、起步迟缓或行驶不畅的情形下，碰到性急的司机，后才可能会频繁警笛。如果一听见警笛就心急火燎，往往会导致油门与离合搭配不当、换档错误或频繁歇火，越想开好车却越难开好。假如新手在非快速车道上正常行驶，或正常超车变道时遇到后车鸣笛，最好充耳不闻，维持冷静应对，切勿手足无措而造成出错。如果实在影响到车流速率，则须在确保安全的前提下加速行驶。
5. 在行车过程中，经常碰到不遵守交通法规的行人随便穿梭，这在城市中尤其广泛。假如驾驶员处理不当，容易引起交通事故。在繁华的城区或交叉口尤其要小心，由于行车道与非机动车道未明确划分时，行人与机动车混行的现象十分常见。根据新《道路交通安全法》要求，在未明确交通信号的情形下，机动车应主动避让行人和非机动车，因此新手必须学会让行，切勿冲动驾驶。
在一些交叉口，因为建筑或树木遮挡视线，应降速行驶，认真观察，避免突然有路人或其它车辆闯出。
6. 在极端天气下行驶，较好的车辆状况是安全驾驶的前提，行驶前一定要检查车辆情况，保证其优良。检查内容包含：首先检查制动和转向设备，包含制动液储存液面高度、制动是否偏移或渗油、驻车制动效果是否到位，及其转为设备各部位连接是否可靠；其次查验雨刷器是否正常工作，若有故障需及时修复；最终查验全车的灯光和除雾装置是否完好，以确保其发挥应有的作用。
在雾天行驶时，尽量在普通公路上以低速行驶，待大雾散去后重上高速路。假如在高速路上碰到大雾，应立即驶往最近的服务区或停车场避险，或是靠边停下，打开示宽灯、尾灯、后雾灯和危险报警灯。行驶在雪地时，应迟缓起步，防止突然加速、制动或猛打方向盘，制动时应最好使用点刹，不要一次性踩死。如果情况不紧急，最好利用发动机制动。在雷电天气下，一定要关严车窗，并立即收拢收音机天线。
7. 碰到驾驶突发情况时，应尽量保持理性，并采取有效措施以避免或减少损害。若在斜坡上发生溜车，应头脑清醒，松掉油门，快速踩制动并绷紧驻车制动，待车辆平稳后再进行坡起。经过存水或污泥路面时，车辆容易跑偏，造成失控。此时应抬起制动踏板，稳握方向盘，并稍稍油门控制车体情况，随后松油门降速以维持车辆均衡。若车辆因浸泡造成制动失效，应频繁轻踩制动踏板，利用轻微制动力降速，并且通过制动产生的热量来烤制制动蹄片，协助修复制动特性；如遇紧急状况，可使用驻车制动泊车。若下长坡时制动失效，应立即应用驻车制动泊车，带动驻车制动时要分步调节拉力。如驻车制动失效，需快速选用换档法换入低挡，并寻找阻碍物利用外力终止行驶。在转向时若出现甩尾趋势，需及时降速并减挡。
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