下面是范文网小编分享的三学习心得体会3篇(开展三学活动心得体会)，供大家参阅。
三学习心得体会1
三感教育学习心得体会
通过深入学习查作风、查工作、查项目“三查三看”教育活动，我的感受是：坚守“承诺”，做实做细服务工作。
所谓“承诺”，就是要做到有承必诺，是一种态度，更是一种责任。作为一名工商干部，我们经常会对服务对象许下这样那样、大大小小的承诺。比如说：“您的执照几天之内就可以办理完毕，您到那月那日来拿。”“您的商标申请我们已经上报了，很快就会办下来，您到那月那日来取。”“您的投诉我们很快进行处理，到那月那日我们会给您一个答复。”试想一下，如果在当时的情景下，我们只是为了搞形式主义而做出了这样那样的承诺，而不去认真的抓落实，这将会造成什么样的局面呢？当然会引起服务对象的不满，甚至会动摇政府部门在他们心中的形象。所以，我们要认真对待自己跟服务对象说出的每一句话，尽力兑现承诺。
学习“三查三看”教育活动的最终目的就是要转变作风，促进工作。当你第一次出远门，第一次离开家乡，离开亲人，坐上飞机去遨游世界的时候，你的第一次感官，第一次感受是什么呢？我的感官感受线路图是这样的：上了飞机进门时看到了空姐们的笑脸，接着就是一句亲切的问候，当你找不到座位时，空姐们会主动帮你找，找到后又帮你把行李放好，假如你突然身体不舒服时，空姐们会果断采取措施帮你解除痛苦。这一连串服务中的点点滴滴，给我留下了第一次坐飞机时的最深记忆。这就是服务工作的魅力所在。结合工商部门的服务工作，我认为，只有时时刻刻坚持“一张笑脸迎人，一句问候暖人，一件好事乐人，一项措施助人”“四个一”活动，做到人人都是招商引资的名片，才能把服务工作做实做细，才能达到有承必诺的效果。当你遇到服务对象时，笑一笑，当你接到消费投诉电话时说句“您好！”。当你竭尽全力为服务对象做好事，排除难题时；当你为服务对象主动出主意，想办法时。你的音容笑貌，你的点点滴滴，就会产生巨大的能量，就会在潜移默化中对我们工商部门的形象产生“磁场效应”。歌德说过一句话：在这个世界上，唯有两样东西让我们感到敬畏，一是头上的星空，二是心中的道德。通过学习“三查三看”教育活动，我们只有做一个有道德、有良知、有责任心的人，仰望星空，脚踏实地，心中时刻想着服务对象，坚守我们做出的每项承诺，想群众所想，急群众所急，我们的工作就会迎来灿烂的明天！
三学习心得体会2
篇一：“三观”教育学习心得体会 “三观”教育学习心得体会 蔬菜技术推广中心李长帅
这次“三观”理论学习使我对“正确的政绩观、科学的人才观、正确的群众观”有了很深的感触，总的收获和体会有这几个方面：
在新时期、新阶段，要树立“艰苦奋斗、廉洁从政、立党为公、执政为民”的新思想，符合“艰苦奋斗、廉洁从政、立党为公、执政为民”的新要求。
一、促进工作作风的转变，宗旨意识进一步增强。
广大党员干部按照江泽民同志“三个代表”的重要思想要求，努力实践“三个代表”，把牢固树立正确的权力观、政绩观和科学的发展观，体现在与人民群众保持血肉联系上，落实在日常的具体工作中。
二、促进事业心、责任感的增强，廉洁自律意识进一步强化。开展“三观”主题教育的时间正是我镇工作最紧张、最繁忙的阶段，同时也是最易淡化学习的关键阶段。一年一度的行业管理办法、制度、措施的出台本身就与行业的发展、企业的利益、干部的得失息息相关，在措施、办法出台前，尽量通过民主讨论后形成，尽量做到公开、公平、公正，避免用人、用权、办事上的不正之风。通过学习，让大家受到一次树立正确的权利观、政绩观、发展观的深刻教育，领导干部清醒地意识到，自己手中的权力是人民赋予的，要真正代表人民掌好权、用好权，权力越大责任也就越大，党员领导干部的世界观得到进一步的升华，领导廉政当表率、廉洁自律意识进一步的增强。
三、促进理论学习自觉性的增强，主观世界得到进一步升华。通过“三观”主题教育大家都深刻认识到，只有坚持学习、加强学习、改善学习才能牢固树立正确的权力观、政绩观和发展观。从党员领导干部撰写的心得体会文章中不难看出，大家一致认为开展“三观”主题教育非常有必要，意义重大，在心得体会文章中均能结合自己工作实际阐述了各自对此次教育活动的感触和体会，均表示要以党员干部的先进典型为榜样，努力改造主观世界，努力重塑公仆形象，切实做到权为民所用，情为民所系，利为民所谋。
四、增强了贯彻党的基本路线和方针、政策的自觉性，提高了政治素质。
开展“三观”教育，是进一步学习贯彻“三个代表”重要思想，发展蔬菜事业的需要，是加强蔬菜队伍建设的有效途径。我中心按照县农牧局《关于开展树立和坚持正确的事业观工作观政绩观主题实践活动的实施方案》的文件精神，成立了“三观”教育活动领导小组，主要领导负总责，分管领导具体抓。并明确专人负责具体工作实施。我中心“三观”教育活动领导小组成员，精心组织，各司其职，始终把“三个代表”重要思想这根主线贯穿“三观”教育学习宣传活动中。为切实加强组织领导，全面贯彻党的十七大和十七届三中全会精神，践行“三个代表”重要思想，切实加强干部队伍思想政治建设、作风建设，巩固提高干部队伍的思想政治素质和政策理论水平，教育干部树立正确的“事业观、工作观、政绩观”，把“部门为企业、机关为基层、干部为群众”服务落到实处，在学习活动中，我们始终突出“两个重点”，坚持“六个一”活动主题，把集中教育活动与学习党的十七大、十七届三中全会精神结合起来，与学习先进典型结合起来，与增强党性、树牢正确的世界观、人生观、价值观结合起来，与解决思想和工作中的实际问题结合起来，与健全落实规章制度、建立长效机制结合起来。进一步强化事业观、转变工作观、明确政绩观。我中心正处在发展的关键历史时期，要发展还是要停留，要改革还是要保守，已经非常严峻。党员领导干部要抛弃小我，顾全大局，克己奉公，追求发展；把党的利益与自己的功名融为一体，把全县蔬菜事业的发展与自己的进步结合起来；在奉献中体现人生价值，在进取中摆正自己位子；自觉地开展工作，主动地迎接挑战；要坚持党性，坚持原则，坚持改革，坚持创新。只有这样，我们的事业才能在困境中实现突破，在改革中实现发展，全县蔬菜事业才会有蓬勃稳健的未来。通过“三观”教育，使我受到了一次深刻的党性党风教育，明确了今后的努力方向。篇二：三观教育心得体会 心得体会
本周五下午，我参加了院里举办的三观教育大会，有幸再次见到主讲人刘晓武教授的风采。本次三观教育的主题是反腐倡廉诗歌对联鉴赏。
坚决惩治和有效预防腐败，关系人心向背和党的生死存亡，是党必须始终抓好的重大政治任务。改革开放30年来，我们党在波澜壮阔的改革开放实践中，谱写了中华民族自强不息、顽强奋进的新的壮丽史诗，同时也与消极腐败现象进行了坚决的斗争。认真总结改革开放以来我们党反腐倡廉的理论与实践，深刻认识反腐倡廉建设贯穿在整个改革开放过程中的必要性，对于我们在新的历史起点上，以改革创新精神推进党的建设，深入开展党风廉政建设和反腐败斗争，具有十分重要的意义。
腐败是私有制的产物，是人类社会的痼疾。改革开放以来，我们逐步实现从计划经济体制向社会主义市场经济体制转变、从封闭半封闭向全方位开放社会转变。在这个转变过程中，各种消极腐败现象容易滋生和蔓延。这就决定了我们党必须始终与腐败现象作斗争，把反腐倡廉建设贯穿于改革开放的全过程。教授从清朝的对联开始说起，将晦涩难懂的理论用最鲜活的方式呈现给我们，通过这次三观教育活动，深刻反思自己，认识到自身在理想信念方面、在政治生活学习方面、在改造自己主观世界方面，还存在一些问题和不足。我决心在以后的学习和工作中，尽快克服和纠正，做到“二个始终坚持”。一是始终坚持政治理论学习，坚定理想信念。二是始终坚持执行党的各项廉政建设规章制度。篇三：三观学习心得体会 三观学习心得体会
党组中心理论学习，是加强领导班子和领导干部思想建设的重要形式，是提高领导班子和领导干部执政能力和科学决策水平的根本途径。通过认真学习2季度党组中心理论学习会议规定的材料，结合工作实际，有以下二点体会：
一、只有把握时代脉搏，才能勤政廉政，抓好各项工作 当前，全党的精神面貌是奋发向上的，绝大多数党员、干部讲党性重品行，社会主义核心价值体系正在深入人心。但也应看到，一些党员、干部理想信念不坚定，宗旨意识淡薄，群众观念淡漠，权力观、政绩观还存在误区。更应看到，党长期执政的国际国内环境更为复杂多变，社会思想观念正在深刻变化，在新形势下保持党员干部思想纯洁、坚守共产党人精神家园的任务，比以往任何时候都更为繁重、更为紧迫。保持思想纯洁，需要高扬理想信念旗帜，坚定信心，振奋精神，使广大党员、干部在思想上政治上行动上同党中央保持高度一致；需要抓住理论武装核心，教育引导广大党员、干部真学真懂真信真用中国特色社会主义理论体系，在大是大非面前头脑清醒、在大风大浪面前立场坚定、在各种诱惑面前经得起考验；需要推动党性修养和党性锻炼常态化，教育引导广大党员、干部做共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想的坚定信仰者和忠实践行者；需要破解道德建设的现实课题，教育引导广大党员、干部牢固树立正确的世界观、权力观、事业观，带头弘扬以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神，模范践行社会主义荣辱观，争做社会主义道德的示范者、诚信风尚的引领者、公平正义的维护者。
我们中国共产党一直都非常重视政治理论学习，把学习作为保持党的干部队伍思想纯洁、队伍纯洁、作风纯洁、清正廉洁的有效举措。2季度中心组理论学习会议规定的自学材料，从不同角度，不同层次，深刻地阐述了保持党的纯洁性的极端重要性、紧迫性，强调全党要不断增强党的意识、政治意识、危机意识、责任意识，坚持党要管党、从严治党，坚持强化思想理论武装和严格队伍管理相结合、发扬党的优良作风和加强党性修养与党性锻炼相结合、坚决惩治腐败和有效预防腐败相结合、发挥监督作用和严肃党的纪律相结合，不断增强自我净化、自我完善、自我革新、自我提高能力，始终坚持党的性质和宗旨，永葆共产党人政治本色。结合地税工作，通过开展世界观、权力观、事业观教育，促进干部队伍保持思想纯洁、队伍纯洁、作风纯洁和清正廉洁，有效化解精神懈怠、能力不足、脱离群众、消极腐败的“四大危险”，引导广大地税干部始终践行“为国聚财、为民收税”的税收工作宗旨，促进省局党组提出的云南地税工作总目标和总要求的落实，为地税事业科学发展、和谐发展、跨越发展提供思想和组织保证。
二、只有经常学习先进思想，工作才不会迷失方向 世界观、权力观、事业观的问题，历来是领导干部队伍建设的核心所在。习近平在讲话中，对领导干部要树立正确的世界观、权力观、事业观作了详细阐述，对指导领导干部加强自身修养、提高干事创业能力、创造科学发展业绩，具有很强的针对性和思想性，为领导干部如何“做人、做官、做事”明确了方向。世界观是思想指南，权力观是内心指令，事业观是行为指导。三者融为一体、互为关联。树立正确的世界观、权力观、事业观是加强领导干部党性锻炼的根本要求，是指引领导干部不断校正自己的人生坐标、规范自己的人生追求客观需要。“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始得金”。深刻领会和准确把握加强和改进党的建设是推动科学发展、和谐发展、跨越发展的坚强保证。办好地税的事情，关键在党。必须以改革创新精神全面推进党的思想、组织、作风、制度和反腐倡廉建设，不断提高党的建设科学化水平。要清醒认识和有效解决在当前党员干部队伍中存在的主要问题，着力强化奋起直追的责任感和紧迫感，着力加强领导班子和干部人才队伍建设，着力增强党同人民群众的血肉联系，着力加强党的基层组织和党员队伍建设，着力推进党的制度建设，着力加强反腐倡廉建设。结合地税工作，要始终坚持把党风廉政建设工作作为“一把手”工程和“全员”工程来抓。严格落实“一岗双责”的要求，全面加强公务用车及公务接待管理，严格执行外出请销假制度，发挥“两权”运行监督体系领导小组职能，认真开展廉政风险点排查，健全完善中层以上领导干部廉政档案，落实领导干部个人收入申报和重大事项报告制度。
三学习心得体会3
c1科目三路考学习经验总结
本文根据个人学车经历总结了一下自己学习到的知识，主要从上车、起步、换挡、停车、下车五个方面进行总结，考试中还有很多需要注意的零分动作，自己学车过程中要认真听教练讲授。
【一】 上车过程
一、待考下车：
在车子里后排左侧下车后，从车后面绕车，走到副驾驶窗外，即考官位置，双手拿着身份证，对考官说：“报告老师，学院某某，请求上车”，然后从车前绕到驾驶位置，开车门进入。
二、上车后检查：
上车后，先调整座椅，位置合适后系上安全带。看看左右后视镜是否合适，不合适的话微微作出调整；开大灯开关，检查灯光是否正常，检查完后记得关灯；轻轻踩离合、刹车、油门，然后微转下方向盘。检查完后面向考官说：“仪表正常，制动有效，请求起步”。听到指示后，起步?? 【二】起步的步骤
一踩离合；二挂一档；三开左灯；四观察，先调中镜，双手握着中镜调整，然后左手抓住车把手向左侧身，观察车子侧后路况；五踩刹车，松手刹。
这些做完整以后，为了保险起见，再迅速观察下右镜、中镜、左镜，按下喇叭，慢慢抬离合，车子走了有两米远松完离合，这样绝对不会熄火。
附注：从坡度上，路有上坡、下坡和平路之分。如果是上坡，起步时就按照科目二场考中陡坡起步的方法，先抬点离合，车子抖动后再松刹车，不会后溜；如果是下坡，先松开刹车，车子就会往前行，再慢慢抬离合?? 平时按照这个顺序练习，就会有章法了，考试就算紧张也不会乱。
【三】换挡需知
路考关键就是换挡，要学会根据速度的变化加减档，根据时速表确认速度，换挡千万不要去看档位，否则视为零分。
一、平路
在平路上，速度达到10公里/时，换二档，达到20换三档，达到30换四档。
二、上坡
上坡在平路的基础上加十，即达到20公里/时，换二档，达到30换三档。
三、下坡
下坡时换挡不受速度限制，可以连续逐级换挡。一档起步，走出两米，松完离合，紧接着再将离合踩到底，换二档，松完离合，再将离合踩到底，换三档，如果下坡道足够长，换到四档也可以，然后加油跑路就可以。
【四】停车步骤
听到考官靠边停车的指令后，不要慌张，按照以下步骤来，一步步做到位即可。
一、观察右后视镜，同时开右灯。
二、带点刹车降速，看中镜，动方向，向路边靠过去。
三、离合踩到底，切断动力传递，防止车子因为脱档而抖动，慢慢对向变线三十公分处，对好变线，车身摆正，轻踩刹车即可停车。
（简单归纳就是，观察开灯，踩刹车降速，离合踩到底防止车子抖动，对准边线停车）
附注：现在对于停车档位没有硬性规定，一到四档都可以停车。但停车时上下坡跟起步时一样方法不同。如果是上坡，先踩离合，不用踩刹车，靠坡道的阻力慢慢降速，对准边线后，轻踩刹车停车；如果是下坡，踩点刹车降速，车子抖动前将离合踩到底，不要将刹车踩死，用刹车控制速度，车速快了再往下压点刹车，车速慢了松点刹车，对准边线后再压点刹车停车。
【五】下车步骤
将车子停稳后，不要急于下车，做好最后的工作。
一排空挡；二将手刹拉起，如果是上下坡手刹拉两下，防止溜车；三松安全带；四关右灯；五放下左右脚。
（发现没，这是按照从右往左的顺序来的，不会乱了吧）
五步之后，跟考官说“谢谢老师”，简单的四个字即可，然后下车。注意，下车前一定要观察车子侧后方有无来车，确认安全后才可以开车门，走人。
恭喜过关，呵呵！篇二：科目三学习心得
科目三学习心得 科目三学习心得一：科目三学习心得
科目三主要的问题是训练时间少。以我报名的计时班为例，共四次，同时第一次为模拟器，这样上路训练总共只有三次。即便在上路训练中，由于堵车和安全的原因，每次训练的时间也不长。我的教练第一次就说明了，科目三训练不在时间的长短，而在每次训练的质量，而其中重中之重就是纠正自己的错误驾驶习惯。比如我，科目二训练是桑塔纳，控制速度主要靠离合，因此，在任何时侯都是先去踩离合。
由于训练时间短，为保证质量，在每次上车前和后，自己最好在头脑中先进行总结和预演。比如，有关离合问题我就被教练纠正了好几次，自己在休息的时侯也反复告诫自己，这样在第一天下来后，就基本上不犯同样的错误了。当然，在着急的情况下，我的第一反应还是踩离合。这个坏习惯，恐怕需要很长的时间来修正。
科目三另外一个问题就是减挡的时机把握。加挡是随着速度的变化一级一级的加，这个主要需要练习挡位、离合和油门之间的配合。但是，对于随着速度的降低（比如抬油门或踩刹车），如何减挡和减到几挡是初学者最为困惑的问题。我的教练给我教的是：如果五挡直线行驶，在听到掉头口令时，在进入掉头道路以后，踩刹车，换三挡；在距离掉头路口十几米时，再踩刹车降低速度，换一挡。注意，上面是考试中会碰到，同时也需要这样做的项目。同样，在直线行驶时，如果看到前车降低速度或要通过路口，基本上是同样的操作。这里，虽然教条了一些，但对于初学者，简单一些或许最容易掌握。
由于我们都需要在如此短的训练后通过科目三考试，因此，对考试场地的熟悉也至关重要。海淀驾校主要有三个考场，北
一、北二和东三。我考试是在北一，路线比较简单，只有两个掉头的地方。在考试地点上车（路南，科目三停车场北边50米左右），在东边路口（温阳路和北清路交叉口）掉头，开回高里掌村路口（距离温北路口150米左右），进行掉头，回来时需要靠边停车（详见下图）。第二次掉头后，注意车速不要太高，四挡或三挡应该可以，同时靠边停车前不要一次跨越两个车道。>科目三学习心得二：科目三心得体会>>（884字）
今天上午科目三考试，5号车第一拨第一个考生考得较早，路况良好，视野开阔，考官也很和善，并不着急催你加速，除了漏打了一个灯外，没有出现什么问题，顺利通过，在西区第一教室等候三个小时后，得到了期盼已久的驾照，历经一个多月的煎熬磨练，终于成为本本一族。所以在此特别感谢东方时尚，感谢假日班教练苏志旺（经验丰富的老司机，擅长鼓励式教育，上他的课学得到东西又没有压力），感谢所有为我们服务的工作人员，感谢所有和我并肩战斗并给予我帮助的战友。
另外对于科目三，个人的感受如下：
1、都说早上难考，其实早上好考，和临近中午和夜考不同，早上时考官并不催人，就不会忙中出错。
2、只要注意不出现没系安全带，没关车门，空挡滑行三大硬伤，基本就不会折，我们上午的考生通过率90%以上，不过的基本都是出现在这几方面，至于熄火、忘打灯，压线等问题，出现了及时修正，赶紧道歉就不是问题。
3、考官不催你的话合理的控速一般在：出来以后一档走，从第五教室转过来之后二档走，过第二个红绿灯右转进入混合道路3档走，二档转弯上桥，过了小桥4档走，掉头之前换1档走就行了。记住混合道路走左边，机动车道走中间。
4、个人总结各个路口眼睛须看的方位：
起步：右道打左灯看左镜，左道打右灯看右镜
连续左转路口：打左灯先看右方有无来车再看左镜，转过来再看侧右方有无来车上左侧车道
路过人行横道松油左右摆头看
第一个有交通信号灯的十字路口直行左右摆头看
第二个有交通信号灯的十字路口1号考生走最右侧车道打右灯看右镜，回程时2号考生也要走最右侧车道并在转弯时打左灯看左镜观察后方有无逆行车辆闯入。
右转进入混合车道时观察有无逆行车辆，有的话让速不让路必要时停车。
过小桥打右灯看右镜，回程考生打左灯看左镜，观察后方有无逆行车辆闯入并沿路口虚线转弯 出小桥后，路过公交车站总站观察有无公交车驶出，有的话停车让行
会连续路过两个人行横道，松油左右摆头看
掉头时打左灯先看前方有无车辆，有的话停车，没有的话打满轮并在打轮的同时一直观察左镜看后方有无车辆闯入，没有的话经辅路并入主路
靠边停车打右灯看右镜 2号考生起步打左灯看左镜
这是个人的一点体会，请大家指正。>科目三学习心得三：科目三的一些个人心得>>（1750字）
上车：按指纹---逆时针绕车一圈，按感应器---看后面，没人左手开门上车--调座位，系安全带，摸感应器--看仪表盘，挂空挡，发动，挂一档---打左转向灯，摸感应器，看后视镜，鸣喇叭，松手刹，起步下车：踩离合器和刹车，拉手刹，挂空挡，熄火，挂一档--解安全带，摸感应器，开门关门，下车，再关门。
行车：起步向左打，提前打，不要压线，如果没有车的话加油挂二档，通过公共汽车站之后加油挂三档四档，之后通过人行道，之后是变更车道，记得听完之后先打左转向灯，三秒之后转入车道，之后保持40码左右，之后是通过交叉路口，记得自己踩刹车一定要踩到30码以下，之后是直线行驶，要提前修好方向，直线行驶方向盘转动不能大于5度。直线行驶之会用语音提示进入下一个科目，记得这个时候换为3档，之后语音提示转弯，先打左转向灯，然后换为二档，如果没有车的话可以用二档的怠速通过，如果有车的话可以换为一档，转弯之后必须马上加油加档，一直加档到四档，之后是超车，记得一般情况下超车要达到30码以上，如果有车的话可以低于30码，记得必须在摄像头之前超车完成。之后可以保持在40码左右，到那个提示牌科目三考试路段减三档，保持速度，这边是节约时间的地方。之后是经过学校区域和会车路段，记得把自己的速度踩在30码以下。在加油站的第二个路口减为二档，保持自己的速度，不能太慢。同时要保持车距，防止安全员踩刹车。听到靠边停车语音提示之后抬右转向灯减为一档。如果没有车的话向右打小点方向，慢慢进入，当右车轮压线之后向左打方向，当车身摆正之后向右边回一点，回的速度要保持。如果进入的角度有点大，记得向左回的方向要回的快一点。自己上车的时候，不要慌着按指纹，等到前面的车走了，前后左右没有车了再按指纹，做自己上车的一些动作。不要被安全员催怕，催慌了。明天自己记得带上身份证和学员卡，起早一点，明天七点四十在黔中驾校集中，领准考证，自己看上面的信息，有没有夜考。不管有没有夜考自己首先得把白天的考试考好来。夜考通过的概率比较大。明天停车的时候自己一定要判断好距离，不能离倒压室太近，也不能大于30公分，右车轮要在感应器之内。还有就是自己不能压着漏水板近来，因为那个地方没有感应器，即使近来也没有效。自己明天上车之前手机一定要关闭，如果开车的时候出现手机响的问题等就视为作弊，一定要记得。
如果有车可以借到行驶的尽量借到行驶，超车的话要大转向灯，很容易出错误，自己借到的时候注意自己借到不能太宽，不让的话会出问题，不该超车的时候就不要超车，自己也做到尽量不超车。角度大了，方向要回快一点，自己要记得。自己的速度要控制好在40码左右，一定要听到语音提示之后才可以做下一步动作。停车的时候是向右打一点方向再慢慢的回方向回正等到车轮在感应器以内才能停。起动之后有一个刹车，刹车要保持在30码以下。再加速加档到四档，速度要保持不然的话时间不够。百米之后要减档，由二档怠速转弯，打马达要让它有声音再松，持续几秒。灵活运用加减档和油门、刹车，保持匀速行驶，油门不能太大，不能超过3000转。
按指纹--逆时针绕车一圈，按车前感应器，看后面，没人的话有左手开门上车，调座位，系安全带，调整内外后视镜，摸感应器，挂空挡，发动，挂一档，打左转向灯，看后视镜，摸感应器，鸣喇叭，松手刹起动。下车：抬右转向灯不动，减到一档，车身停正停车，拉手刹，排空挡，熄火，挂一档，解安全带，摸感应器，开门关门，下车，关门，一定要记得关门。不能摔盘子，只能刹车减速再换挡减速。时速不能超过45码。篇三：科目三必过经验教训个人总结攻略
科目三笔记
一、考试项目
一、上车准备
1、从车右边（前面）逆时针绕到左边——
2、关好车门（若未关严则不通过），打开车门上车前必须观察后方交通情况确认安全后再上车，否则不合格——
3、调整好座位，后视镜（车身占三分之一）、系好安全带、观察仪表——
4、起火前，左右摆动档位，检查档位是否在空挡位置，手刹是否拉好。（如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步？”）——
5、然后再起火（看左表盘，0为已经熄火，不是0就是没熄火）
注意：
1、四个车门都要关紧，一个未关紧也算不通过；
2、上车后，轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是xx驾校学员，我叫xxx，这是我的证件。”对待考官要尽量的和善，已经有不少的考生由于在科目三考试过程中对考官无礼而留下不愉快的路考经历；
3、二、灯光模拟（听关键词）
1、开启前照灯；
2、无路灯，照明不良——远光灯；
3、有路灯/会车/路口——近光灯；
4、急弯、坡道——远近交替；
5、交通事故——小灯+警示灯；
6、考试完，一定要记得关闭所有灯光。
注意：进行模拟灯光考试时，不能抢答，不能迟答（提问后5秒内完成操作）。
三、起步换档（手刹拉下，8秒内必须起步）
（一）起步口诀：一踩（踩离合与刹车）——点火——二挂（挂一档）——三打（打左向灯）——四鸣（鸣喇叭两下）——五抬（抬离合，当感到车身抖动时，左脚保持不动，保持半联动状态）——六看（看左右后视镜必须满3秒，视线再快速回到前方，目光不能离开前方2秒）——七拉（松手刹后必须在8秒内起步，如果条件不允许可先不抬手刹。如果前方近距离有障碍物，方向盘往左打一圈再起步。）
换档口诀： 一档：只能走50米，速度是10-20km/h；
二档：只能走150米，速度是：20-30km/h；
三档：不限走行距离，速度是30-40km/h；
四档：不限走行距离，速度是：30-50km/h。
要点：一档换二档最佳速度：15km/h;二档换三档最佳速度：25km/h;三档换四档最佳速度：38km/h。
操作步骤：一档起步——加一点油到15码，换二档（速度要快，一档50米限制）——再加点油到25码，换三档。
（二）注意事项：
1、松离合到车抖动，然后拉下手刹，此时，稳住离合不放，等车自行走到3米左右时在全部松开，保证车不抽动，不熄火；起步后，转向灯在3秒内回位。
2、若是左边有车，则先起步向前缓慢行驶，等车过去后再变道加速；
3、控制离合（特别是起步松离合）应脚跟着地，脚前掌控制，否则左脚离地控制易松得太快，容易熄火；
四、变更车道。（在100米以内完成，方向盘大于15度，小于45度）
（一）操作步骤：
1、听到语音指令后——
2、向下打左转向灯满3秒——
3、松点油门，减速——
4、摆头45度左右，观察左右后视镜——
5、变更到左车道——
6、三秒内回灯（否则易误导后车），切记！
（二）注意事项：
1、变更车道必须在虚线变更，不能压实线；语音提示时有车或者快到实线，有车不宜变道，则先打转向灯，然后停下，转方向盘15度，只要让系统感应到即可，等车过了，再变道；
2、连续变更两条车道，应打两次转向灯；遇复杂路况时，频繁观看，切记目光不可离开前方2秒。
五、加减档（15秒内完成）
（一）考核内容：语音指令换二档，15秒内换二档；随即语音指令换三档，15秒内换三档。
（二）操作步骤：
1、听到语音指令后——
2、立马重踩刹车，速度降到25以下——
3、踩离合到底，换二档——
4、立刻踩油门加速——
5、听到语音指令后——
6、踩离合到底，换三档
注意：行车途中千万不要低头看档，要做到档位心中有数。
六、保持直线行驶（150米）
（一）考核内容：35-40km/h。因此，在用三档直线行驶时，速度最好保持在35km/h左右。
（二）操作步骤：
1、听到语音提示前，目视远方，调整好方向，不要看路边的线——
2、听到语音后，有3秒钟的时间可以小幅度调整方向盘，然后稳住方向盘，及时压到线也不要动
方向盘——
3、加速达到35公里即可松油门，不要全程保持35公里——
4、直到行驶150米左右结束直线行驶指令才能动方向。
（三）注意事项：
1、万一有社会车辆或人行进入，你完全可以停下来等前面的车或人走了，再退1档起步，不过在没有结束口令前方向盘始终不能动。
七、通过学校、公交、人行道、路口（语音播报前方学校区域、公交车站）
（一）操作步骤：速度低于35km/h，可以只摆头，不踩刹车；速度高于35km/h，要点刹车，并摆头。（摆头动作幅度要大）注意：提前5-8米减速即可，不用减档，三档即可；人行道语音不报，自己注意观察。人行横道上有人，一定要停车让行。
八、加四档（无语音提示，自己看机会加四档，80米内完成）
（一）操作步骤：
1、一般过路口、学校、人行横道、公交车站之后——
2、加油加速到35km/h左右，踩死离合换四档（往副驾驶座位换档，别换成了二档）——
3、重踩油门到50km/h，保持3秒——
4、踩刹车，降速到35km/h以下，踩死离合换三档
（二）注意事项：
1、四档行驶过程中遇前方有公交站、学校区域、人行横道、路口、减速慢行区域，只要有踩刹车减速摆头的过程就行，不需要降到35公里以下，也不用减档，再迅速加速。
2、打算挂四档，报直线行驶，不要再挂到四档，踩点刹车，保持35km/h速度行驶。
3、做加档项目时，安全员是先发人工预先指令“准备加档”，然后才点电脑由电脑下达“请加档行驶”正式指令。一定要在电脑播报完语音指令后，才能从三档加到四档，否则，语音指令没播报完前，学员如已经先进了四档就会自动评判没按语音指令完成动作而不及格。
九、掉头（一档掉头；双黄线，看信号灯；花坛即绿化带，不用看信号灯）
（一）操作步骤：
1、听到语音提示——
2、打左转向灯，看左后视镜无车，变更到最左边掉头车道——
3、在离掉头处10米左右减速慢行停车，挂一档——
4、回灯，再打左转向灯——
5、观察来车方向交通情况掉头，放刹车，慢松离合起步——
6、人过花坛，打死方向盘，并左右摆头，注意路况（最好不要加油门，右脚可放在刹车上，随时注意遇突发情况可以停车）——
7、双黄线，转到靠左第二个车道；花坛，转到最左边车道——
8、等左车头到车道中间即可回正方向盘——
9、车身正了之后回灯，踩油门加速进二三档，记得变更到中间车道！
（二）注意事项：
1、掉头过程中，看到对向车道有车驶来，随时停车，不扣分；
2、掉头时，方向盘不用打死，可以留一点，否则容易压到左边白线；
3、减速滑行时，必须松开油门、踩死离合，稍带刹车，才不会出现高档低速。如果滑行不到掉头位置，可以停车换1档再起步。
十、左转、右转、直行（转弯二档）
右转弯：
（一）操作步骤：
1、听到语音提示——
2、向上打右转向灯——
3、注意左后视镜——
4、三秒后变更到（最右边）右转弯车道——
5、回灯并且再打一次右转向灯，切记！——
6、踩刹车减速到25以下，踩死离合，换二档——
7、转弯时要左右摆头，右转弯记得看左边车况，切记！——
8、转弯后车在最右边车道——
9、加油加速换三档，切记！——
10、打左转向灯，看左后视镜三秒，无车变更到中间车道。——
11、三秒内，回灯！左转弯：
（一）操作步骤：左转弯要特别注意前面的路况和信号灯。
1、红灯听到语音提示，立马打左转向灯，切记！——
2、注意左后视镜——
4、三秒后变更到（最左边）左转弯车道——
5、回灯并且再打一次左转向灯，切记！——
6、信号灯为红灯，提前减速，在停车线前停车，记得挂一档——
7、等显示绿灯时，重新起步（放离合到半联动，停顿一下再慢放，以防熄火）——
8、加油加速，立刻换二档——
9、看左后视镜，等车身过了斑马线——
10、车头与中心线持平或者快到中心时，开始向左慢打方向盘——
11、同时左右摆头，注意路况——
12、直接进入靠左第二个车道——
13、回灯并加油加速换三档。
注意：信号灯为绿灯，提前踩刹车减速，踩死离合换二档——上同
直行：
（一）操作步骤：
1、遇到路口红灯——
2、提前松油门减速，前方无车，在停止线前停车，挂一档；前方有车，停下时应能看到前车的后车轮为标准——
3、绿灯时，一档起步（观察左右后视镜），立马加速换二档，同时路口多人行横道要左右摆头——
4、路况不复杂，直接加油加速换三档，路况复杂就过了路口再加速换三档，注意二档150米限制。
1、遇到路口绿灯——
2、不用减档，提前松点油门稍减速通过即可（标准同特殊区域即可）
（二）注意事项：
1、遇路口红灯，正准备踩离合刹车停车，红灯却变为绿灯，因绿灯不能停车，应立刻踩死离合换二档或直接加油门走，千万别停下！
2、左右二档转弯，速度不超过20码，可稍加油门；右转转小弯，左转转大弯；
3、转弯时别太靠里面沿着路边转弯，小心占用非机动车道；
4、如遇到特殊情况，直接才刹车停车（安全意识要强）；
5、转弯的时候三甩头，转前看一下后视镜（一甩），转中左右甩一下头（二甩），转弯后期要朝来车方向狠狠的甩一下头（三甩）；
6、十字路口左右转弯掉头，看清楚是实线斑马线不，是就一定要超过斑马线才能左右转弯；
十一、靠边停车（在150米内完成）
（一）操作步骤：
1、听到靠边停车指令以后——
2、一定要先打右转向灯——
3、看左右后视镜，三秒后再变更到最右车道——
4、踩刹车减速到20码以下，踩死离合，刹车不放，不用减档，控制速度——
5、缓慢向右边停靠，当路边线在车头中间位置时向左回方向，右边线在车引擎盖三分之一位置即可停车。
（二）注意事项：
1、就算靠边停车时离右边线比较远，我们也可以将车停住，挂一档，再将车慢慢往边上靠近，只要手刹不拉，即不算考试结束；
2、靠边停车一定要看右边后视镜，偏头幅度大一点，有安全意识；
3、公交车站三十米、人行横道、路口、消防栓、桥面和前后30米,医院门口,学校门口都是禁止停车的。
十二、下车准备（下车后15秒内关门）
（一）操作步骤：
1、拉手刹——
2、折空档——
3、回灯——
4、熄火——
5、放开离合与刹车，松开安全带（面向考官说：“谢谢考官”）——
6、下车前，必须看后视镜以及车后是否有车，无车再开车门下车。（必须大幅开启中途不能有回带车门的动作，否则电脑会评判不按规定开关车门不及格）——
7、从车头那边走回来
二、除考试项目外其他注意事项
1、考试过程中熄火，一定要折空档，再点火，挂一档；
2、转弯、掉头，任何项目时，一定要左右摆头，观察左右后视镜，注意路况；只有转弯、掉头时用半联动，过路口只要把油门松掉；
3、路考时遇到正前方有车低于本车车速的情况下，一定要提前松油门踩刹车减速，到20码以下就换二档，等与前方车辆保持一定的距离，再加油加档。与前车距离应与速度相对（20码即距离20米左右），千万不要加油门！
4、三档只要不到20码以下，不用减二档；听到语音提示，需要打转向灯的，先打转向灯；
5、踩刹车减速，当速度减到档位以下，立即踩死离合换低档或者停车，否则档位与速度不匹配，车会卡卡响；
6、打灯等三秒项目：起步、变道与靠边停车。篇四：2014科目三考试最全总结了好久 2014年新驾考科目三考试细节及扣
分标准
一、科目三考试项目：
1、基本考试项目： 上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;
2、考试项目不得少于10项，必考项目：
上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。其中小型车还应当抽取不少于20%进行夜间或者低能见度状况下的考试。
二、科目三考试方法： 科目三采用考试人员与被考人同乘考试车(两轮车及无法同乘的车辆除外)，按照道路考试必考行为用减分法进行评判得分。被考人在道路考试时应持有相应的驾驶证件。
三、科目三合格标准： 满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。小型车合格成绩达到80分。
（一）上车准备
1、进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令：请做好上车准备。
2、考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，在绕行的过程中要注意观察轮胎情况，和车前后是否有障碍，再回到原位报告：：考官好,×××进行科目三考试。已经对车辆检查完毕。根据考官的指令准备上车。
3、考生听到上车指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。上车时应做到：右手扶方向盘上沿，左手抓住驾驶门内手柄，右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入，将车门拉至缝隙十厘米左右时用力关严。
4、开门进入驾驶室后向考官问好，呈递身份证:“考官你好，我是某某某”，同时眼睛要盯着车右上角的监考2,3秒钟，在考官检查身份证的同时调整驾驶座椅，系好安全带：安全带要平整，一道应从左后下腰部至右后下，另一道从左肩上经前胸到右下，为合格。从左臂下或背后将视为不合格。
5、调整室内外后视镜适合自己，检查档位归至空档，灯光开关在关闭状态，夜考时警示灯在开启状态，拧点火开关将车启动。白天考试模拟灯光演示 考生要说：模拟灯光开始。将车灯开关分别按下一档说小灯，按二档说大灯。按方向盘左下的开关向方向盘处搬一次，仪表盘上显示灯亮说远光，再搬一次，仪表盘上显示灯灭说近光。回按车灯开关关闭灯光并说关闭灯光。按雾灯开关一档二档并说出雾灯一档二档，然后关闭时说关闭雾灯。打开警示灯说警示灯，再关闭说关闭警示灯，然后说灯光演示完毕地。向考官报告检查完毕，是否起步。
考试员在考核考生上车准备项目时，应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
（二）起步 考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后，看档位是否在空档上，踩油门，看仪表是否转动，在观察左右后视镜，头要转动，让考官感觉到你确实在看，然后报告：“报告考官，仪表正常，左右无障碍，请求起步。”考生要在考试员起步指令发出后方可起步。考官批准后打左灯，踩离合，挂一档，鸣喇叭，看左镜，松手刹平稳走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一打转向、二踩离合、三挂档、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；升至二档关转向” 车子起步平稳，车身正了以后把方向灯回过来，如果方向盘转幅比较大的话，方向灯会自动回到原位，这时候就要换挡了：左脚快速踏下离合器踏板，右脚抬起，左手紧握方向盘，右手将档位拉至二档的位置，缓慢抬起左脚，右脚轻踩油门，加速驾驶。依照上面步骤换挡，一直依次换到五档，千万不能越档换挡的，直至加档结束，但是要控制车速不能太快。路考的时候速度控制在50千米/每小时以
下的。在换挡的时候左手一定要紧握方向盘，不能跑偏方向，换挡结束，平稳驾驶一会，眼睛要不停地看左右后视镜，注意路况。
1、制动气压不足起步’不合格；
2、起步前’未通过后视镜并向左方侧头’观察左、后方交通情况’不合格；
3、车门未关闭起步，不合格；
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者p挡），扣10分；
5、不松驻车制动器起步’扣10分；
6、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分
7、起步时车辆发生闯动，扣10分；
8、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
（三）直线行驶 考核直线行驶时，考试员应根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。注意方向要
平稳，不能有左右摆动、方向不稳的现象。发现有障碍物要及时减速，另外20秒要左右看后视镜。根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜。升档标志：一升二（10公里）；二升三（20公里）；三升四（30公里）；四升五（40公里）。减档标志：五减四（30公里），四减三（25公里），三减二（20公里），二减一（10公里）。
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；
4、不了解车辆行驶速度，扣10分；
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
四、变更车道：
考试车在同向有两条以上机动车道行驶中，考试员应根据道路交通情况，适时发出“变更车道”指令。考生在听到变更车道指令后，应打开相应方向的转向灯，同时向在相应方向侧头看后视镜，三秒确认安全后打转动方向盘缓向进入相应车道，关闭转向灯。如果不能变道，就等待有时机时再进行变道。不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。篇五：新交规科目三考试技巧及心得体会 2013年甘肃省兰州市新交规科目三考试技巧及心得 2014年4月16日下午夜考，历经千辛万苦将驾照科目三考过了，考试过程充满了心跳，上车车还没有起步，一次机会就废掉了，第二次机会100分过关，整个过程16项考试内容全部考了一遍。考试内容包括16项内容：a、上车准备； b、起步；c、直线行驶（保持25公里速度行驶）； d、加减挡位操作（1档升2档升3档，3档减2档减1档）；e、变更车道； f、靠边停车；g、直行通过路口； h、路口左转弯；i、路口右转弯；j、通过人行横道线；k、通过学校区域；l、通过公共汽车站；m、会车； n、超车；p、掉头；q、夜间行驶。有人说：考官会刁难人，从我的考试来看，没有这回事，并且态度蛮好的。这一点误导了很多人，让人在考前心理压力大。这里澄清一下，希望大家考试的时候不要顾虑这个问题，放松心态考就行了。
新教规考试内容还是蛮难，过关率为50%，难度可窥一斑。考过的人说：“挺简单的”，没考过的人说：“他妈的，见鬼的考试，充满了失望。”对我本人来讲，科目三考试蛮摧残人的，包括身体上和心理上的。我总结：世上无难事，只怕有心人，万事就怕“认真”二字。只要基本功练扎实，90%可以一次通过科目三考试。
科目三练车，我在驾校练了三次，驾校场地小，加减档，直线行驶做不起来。教练也不认真教，只是想着赚你的票钱(那个驾校就不说了)。其它练车是在车管所考场连的，练了有六次。遇到的孙教练非常不错，教的认真、简单和实用，在这里再次表示感谢。
下面详细给大家讲讲科目三考试内容及科目三考试中的技巧，期望在实际考试中帮到大家。
一、科目三考试内容
科目三考试——路考，是对在实际路途中驾驶机动车辆进行考试。其主要考察驾驶人实际驾驶技术、应变处置能力、安全行驶及文明驾驶等。考试内容包括16项内容：另外，每天抽不少于20%的人进行夜间考试。不进行夜间考试，应当进行模拟灯光考试。兰州目前，采取模拟灯光考试，时间为考试当天下午进行。
考试形式：路考、电脑提示、考官选择考试项目。
考试次数：每次路考每个人有两次机会。
二、科目三考试技巧
这里主要介绍兰州市科目三考试中，实际操作技巧，祝各位朋友取得成功。
1、考试路况
科目三考场位于科目二考场的旁边，分为内场和外场。路况主要是坡路，分上坡路、下坡路。
2、上车准备
正常情况为：检查车辆情况，并向考官汇报。上车后记住“五要素”，一是，调座椅（前后及靠背）。
二是，调后视镜（左、中、右）。
三是，摸档位，即检查是否在空挡上，一定要在空挡上，否则发动后会直接挂掉的。
四是，拉手刹，检查手刹是否拉起来。
五是，系安全带，一定要系的，否则直接挂掉。
3、起步
按照经验，起步要“6到位”，包括一踩（踩离合）、二挂（挂一档）、三打（打左转方向灯）、四按（按喇叭）、五观察（看左后视镜后前情况是否可以起步）、六松（松手刹）。
4、直线行驶
保持25公里速度直线行驶。一旦听到25公里，要迅速加油，看到发动机转速在2000转附近后，迅速踩离合换二挡，抓稳方向盘，看远方，加油保持20公里以上速度行驶就可以了。直线行驶时，请不要骑压道路中心虚线及边实线，否则成绩不合格，请抓稳方向盘，千万不要左右晃动，5、加减档
加档就是从1档升2档升3档，减档就是从3档减2档减1档。这里我还是强调“迅速”二字。当听到电脑提示“请加到2档”，那么要迅速加油，踩离合换2档；当电脑提示加到3档，那么同样也要迅速，不能犹豫。
6、变更车道 向左或右打转向灯，3秒后打方向盘。
7、靠边停车
向右打转向灯，减速，3秒后打方向盘，距离白线30公分。千万不可压线，否则就直接挂了，离边线距离大于30公分，扣10分。扣10分后面还可以继续。
8、通过人行横道线 有两种：一是通过人行横道线，二是通过人行横道线，有行人通过。对于第一种，踩一下刹车，减速就行了。第二种，一定要停车等待（拉手刹，摘空挡），电脑提示行人已通过后，按照6要素起步。这里极有可能在半坡时考，一定注意半坡起步的动作要求。
考试中大家一定要胆大心细，随机应变，祝你好运！
兰州
二〇一四年四月十九日
甘肃省兰州市新交规科目三考试技巧及心得（补充版）
参考别人的。
第一版在文库上传以后，许多网友和我扣扣（一八九三二六二零）联系，询问一些考试细节，探讨相关考试技巧。有些细节本人在第一版里忽略没有提及，由于不能在线编辑文档，现特针对科目三里容易“致人死地”的细节，进行归纳整理。
在该版里，对第一版里的内容不再赘述，只补充第一版里未提及的内容；并增加一些考试突发事件的处理技巧，希望能够帮助到大家。第一版的内容如果需要，可自行在本人文库中下载。
一些说明：本人书写这些文档，纯属个人爱好。当初考试之前，也有许多不明白的地方，想找人问问，但是大家都不清楚。现在，自己考完了，有一点心得体会，非常想写出来，以此帮助像我一样存有疑惑的人。另外，文中所提及的各种技巧和经验，如果大家认为对自己有用处，值得学习，那么就在实际中应用之。如果感觉对自己不适用，那么要么改进，要么放弃之，寻找一个适合自己的考试方法。考完科目三后，第二天考科目四：文明驾驶，由于本人工作原因，没能参加。过了10天后去预约，在7月31日，已经考过了，考试分数为100分，顺利拿到了驾驶本。
再次强调：细节，细节决定成败。
一、什么情况鸣喇叭
许多网友都问这个问题，其实很简单，只要记住这两项不鸣笛：
人行道和学校。其他项目按照要求鸣笛。
二、为什么我一点火电脑提示考试结束，很郁闷，想不通。
第一版中，已经给大家讲过上车“5要素”及“6到位”，答案就在这里面。依我分析及碰到的实际情况，大概分为两种情况造成这个问题。一是，起步没有摘空挡；二是，起步没有系安全带。
处方：认真、细致阅读第一版技巧心得，熟记并理解这些心得，并应用于每次实际操练中。
三、你能给我说说电脑提示后，应该多长时间产生动作吗？
上次说到，电脑语音提示后，要马上、立即按照电脑要求做动作。语音提示后的正常时间应该在3秒内做动作，如果你没有按照语音做项目，或者没有及时做动作，那么电脑会认为你不听提示，不按要求做，该项目为0分，会直接挂掉。有些朋友听到语音提示后，完全没有按照要求做动作，把电脑不放在眼里，想当然做项目。
我会严肃的告诉你，电脑是“四大名捕”，不会放过每一个不听要求的异己分子的。
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