演讲稿的写法比较灵活，可以根据会议的内容、一件事事后的感想、需要等情况而有所区别。在学习、工作生活中，演讲稿使用的情况越来越多，还是对演讲稿一筹莫展吗？下面是范文网小编整理的公路人八个专题发言提纲5篇，供大家参阅。
公路人八个专题发言提纲1
XX年全市农村公路座谈会发言提纲
全市农村公路座谈会发言提纲
近几年，在省市交通部门的支持帮助下，范县各级党委、政府和广大人民群众紧紧围绕全面建设小康、服务“三农”这一宏伟目标，真抓实干，开拓创新，强力推进农村道路建设。截止目前，全县农村公路通车里程达到1000余公里，公路密度达到每百平方公里近200公里，全县12个乡镇有11个通了二级公路，583个行政村全部实现了水泥路直达，已经形成了以范县新区为中心、干线公路为骨架、县乡村公路为支脉的公路网络。为使这些农村公路尽量延长使用寿命，充分发挥应有效益，我县坚持“建养并重、协调发展”的方针，本着“县道县管县养、乡道乡管乡养、村道村管村养”的分级管理原则，积极开展农村公路管理和养护工作。
一、主要做法
领导重视，政府参与
领导重视是做好农村公路管护工作的必要前提条件，各级政府共同参与、齐抓共管是抓好该项工作的重要基础。因此，随着村村通公路的延伸，我县各级党委、政府逐渐把农村公路管护问题摆上重要议事日程，专题研究部署农村公路管护工作。县成立了以分管副县长为组长的公路管护领导小组，各乡镇也均成立了由乡长任组长，分管副乡长任副组长，其它相关人员为成员的领导小组，并下设专职办公室，具体负责农村公路管护工作。县、乡公路管护领导小组按照管护要求负责辖区内公路管护工作的监督、指挥、协调，全面安排工作计划、方案实施和管护人员的考核，并给予定期考评、总结，提出意见建议，督促公路管护工作贯彻落实。
扩大宣传，营造良好的管护氛围
几年前，我县的乡级以下农村公路基本处于一种“有人修无人养，有人用无人管”的状态，大部分干部群众缺乏道路管护意识，并错误地认为那是交通部门的事情，与自己无关。为纠正人们的错误认识，增强全社会重视农村公路的管护以及爱路、护路的责任感，县、乡各级政府从加大宣传力度入手，采取发放宣传单、张贴标语等多种形式宣传《公路法》，宣传“县道县养、乡道乡养，村道村养”的法律常识，帮助人们明确县、乡、村公路的管理养护责任主体。特别是近年来，为使各条公路长期发挥作用，真正变成广大农民群众的致富路，县乡道路养护工作的宣传力度进一步加大，先后投入人员3000多人次、车辆150多台次，深入集市、乡村累计发放宣传材料5000余份，使“道路管养实行分级负责，县道县养，乡道乡养，村道村养”的观念深入人心，道路管护工作家喻户晓，从而使广大群众自觉行动起来，投入到管好路、护好路的行动中。
强化管理，探索有效的管护方法
前几年，我县农村公路好路率比较低。针对路况参差不齐、养护资金短缺等实际情况，我们及时采取应对措施，出台办法，强化管理。我们本着有利于公路建设与管理养护，有利于人民群众生产、生活，有利于全县社会各项事业发展的原则，结合上级交通部门下发的行业技术标准，制定了县、乡、村公路养护管理工作目标。真正使我县的公路管养工作有章可循、有法可依，工作任务、目标看得见、摸得着，具有操作性。一是实行分级养护。把全乡的公路分为县、乡、村三级。明确责任，划分路段，确保路路有人管，段段有人护。县级道路由县里负责，乡级道路由乡里负责，按照每2公里农村公路有1名管护员的原则，对全县258公里养护价值较高的县乡道，以公开招聘的方式，选聘了129名养护员，对他们进行必要的公路养护技术培训后，实行包路段责任管护。产生的费用由县、乡财政拨付。村级道路，路随地走，公路赶到谁的地头，谁护路。二是实行协同管护。交通部门协同乡道路管护办公室加强日常养护巡查，及时掌握公路病害发生、发展情况，适时调整养护计划，做到超前养护、预防性养护，最大限度延长公路使用寿命，确保有限的建养资金发挥最大效益。三是抓好季节性管护。XX年，县政府专门下发了《开展冬季农村公路集中管理养护活动的意见》，每年冬闲季节，组织一次大的集中养护活动，全县动员，全民动手，全体干部积极参与到道路养护一线，指导和帮助广大 群众切实做好路面的清扫、路肩的帮衬、杂草的清理等，确保道路的健康养护与合理使用。目前，我县已建成农村公路养护样板乡7个，文明示范路2条，全县农村公路好路率达到了78%。
二、养护体制落实情况
建立养护体制是做好农村公路养护的关键，市局领导多次出面协调，市政府也曾两次下文督办，但由于我们工作不力，县编委主任人事变动和年底全省机构人事冻结等因素，我县的养护体制建立工作没有及时完成，拖了全市的后腿，我们深表歉意。目前，此项工作已由县编办拟好文件报送新的编办主任签发，即将得到解决。
三、养护队伍建设情况
农村公路管理、养护的好坏，关键是有一支懂养护、重管理的高、强、硬的管养队伍。为此，按照养护体制改革方案的要求，我县成立了李马桥、濮城、高码头3个县级养护站。12个乡镇按照每2公里1名养护员的标准也成立了相应组织。
四、农村公路养护资金落实情况
XX年，我县县财政预算农村公路管理养护资金87万元，目前已到位50万元。
五、农村公路建设任务完成情况
道路建设质量是做好道路养护的前提和基础，今年，为 保质保量完成任务，我们在细化量化任务的同时，认真落实了公路工程质量责任制。目前，共计完成项目29个，里程公里。其中：XX年第四季度安排的9个中央投资项目，共计公里，于4月底已全部完工；XX年村道改造交通部预安排计划15个项目，里程公里，于7月底已全部竣工；XX年新增中央投资县乡道改造6个项目，里程公里，已完成4个，里程公里；XX年县乡道改造交通部预安排计划3个项目，里程公里，已完成1个，里程公里。未完工的4条道路正在按照冬季施工要求，紧张施工。
近年来，尽管我们在公路管理养护上做了一些有益的尝试，取得了一定成绩，但是我们还面临着管理养护任务繁重、资金缺口较大等不容回避的突出矛盾和问题，与上级的要求、与先进县区相比还有一定的差距，这些都需要我们在以后的工作中加倍努力。我们有信心，在上级领导的高度重视下，借这次座谈会的XX，精心谋划，理清新思路，制定新措施，加速推进我县农村公路管理养护工作协调发展，为建设社会主义新农村、构建和谐社会做出新的更大贡献。
二00九年十二月二日
公路人八个专题发言提纲2
在区农村公路工作会上的发言提纲
（2011年8月25日）
各位领导，同志们：
很高兴在这里向大家汇报一下，陈家桥镇的农村公路发展情况。近年来，我镇的农村道路建设工作在各级领导的关怀下，尤其是区交通委员会的直接指导帮助下，农村公路建设得到了突飞猛进地发展，投资力度之大、里程增长之快、经济效益之好前所未有，现今，农村公路发展更是进入了一个新的机遇期，农民出行条件的改善和发展，不仅改善了民生，而且为促进地区的经济发展加入了“强化剂”，添加了“助推剂”。现将情况汇报如下：
一、我镇农村公路建设情况
近年来，我镇的农村公路建设在区党委、政府的高度重视下，相关职能部门的大力指导下，通过上下的不懈努力，农村公路建设成效显著。几年来，为我镇修通公路约60公里，其中，在2009年就硬化公路4条村道近8公里（延安路，全长公里，路面宽度米；石彭路长公里，路面宽米；香玉路长公里，路面宽度米；两和路长公里，路面宽度7米。），2010年硬化公路1条近2公里（张黄路，全长公里，路面宽度米），重新建设1条9公里的农村道路，为我镇的经济快速发展打下了坚实基础。
农村公路建设为我镇农村发展带来了巨大的效能作用。1.改变了村容村貌，促进了乡风文明。整洁通畅的公路拉近了城乡距离，农民出行方便，生活方式改进，生活习惯和乡村习俗变化在潜移默化中。2.提高了农村的生活质量，促进了社会稳定。交通条件的改善，为统筹城乡协调发展，改变城乡二元结构，缩小地区差距，维护稳定奠定了基础。3.畅通了信息，促进了城乡沟通。通往各社和村与镇道路的连通，加强了村与村、社与社、镇与村、社的沟通，同时也实现了农村与城市的频繁交流。4.解决了农村剩余劳动力的就业问题，提供了就业平台。农村经济快速地发展，村上剩余劳动力不断增加，就业问题就成了一个难点。农村公路修建，为村民们提供了一定的就业岗位，为农村社会的稳定发展创造了一个平台。
二、存在的矛盾和问题
一是公路建设和维护资金缺口较大。近年来由于建材价格上涨，公路建设成本猛增，每公里道路建设的资金缺口越来越大。加之，由于近几年在我镇安置居民的迅速增多，各种社会服务和公益性建设支出逐年加大，许多项目根本无力组织实施。加之农村道路附属设施损耗快，维护开支造成的资金缺口逐年增大。
二是偏远山区道路建设推进艰难。主要原因是底子薄，特别是在人居相对分散的地方，群众受益面不均，再加之村道路硬化在当前涉及村民的农田、林地，在诸多利益的驱使下，推进道路建设遇到了许多难以想象的难题。
三是农村道路交通安全隐患较多。一是村道路普遍弯多、坡
大、路窄，而农村货运车辆、农用车辆、摩托车越来越多，超载、人货混装现象特别突出，管理出现了“盲区”，交通隐患突出；二是村道路均缺乏附属设施,交通运行和管理养护的隐患突出;三是群众以路为坝的现象较为普遍，水泥路铺好后,群众随意在路面上晾晒、堆砌，对路面通行形成障碍，管理难度大。
四是农村道路管护面临诸多矛盾。一是公路设计与经济社会发展的矛盾。如乡村路设计承载量、车流量、车行速度与当前农村经济社会的发展形势不相适应，导致路面行驶执法落实难，对公路形成的隐形损害较大；二是管护资金不足与管护工作艰巨的矛盾。道路里程增长，尤其是随着时间的推移，越来越暴露出资金和管护人员的不足。
三、几点建议
1.加大宣传力度，深化思想认识。高度重视并切实解决干部群众的思想认识问题，积极引导和保护好农民群众修建乡村道路的积极性，在全区上下形成良好的舆论氛围和工作合力。
2.多渠道筹措交通资金，打破资金制约瓶颈。积极向上争取交通建设配套资金，缓解地方财政压力。同时将扶贫、新农村建设、财政转移支付资金向交通项目倾斜，以减轻乡镇和村干部工作压力，进一步调动干部、群众修路的积极性。
3.加强养护和管理，延长公路使用寿命。镇、村要进一步明确齐抓共管的工作职责，建立健全乡村公路养护机制，保护农村公路建设成果。建议交通执法部门进一步加大依法治路工作，清除公路障碍，遏制超限运输，增加公路的使用寿命。
镇的农村公路建设在上级领导和相关政策的支持下，形成了社、村互相通，扎实推进了社会主义新农村建设发展。为我镇全面落实县委五届九次全委会精神，缩小“三大差距”方面打下了坚实基础，我们相信，在上级领导和交通局的指导和帮助下，我们的农村公路建设发展的会越来越好。谢谢大家！我的发言完了。
公路人八个专题发言提纲3
“四个意识”民主生活会对照检查材料
按照厅党组要求，通过支委组织认真学习，对照 ?增强‘四个意识’严守政治纪律政治规矩?要求，结合实际工作，对存在的问题对照检查，深刻认识到增强?四个意识?是?两学一做?的根本要求，认真查摆突出问题，深刻剖析问题产生原因，明确努力方向和改进措施。现将对照检查情况汇报如下：
一、存在的问题
(一)政治理论学习不够。学习不够积极主动，刻苦钻研精神不强。一是缺乏?挤?劲和?韧?劲。总感到工作忙忙碌碌,没能静下心来潜心学习。但也往往是蜻蜓点水，真正掌握的理论和业务知识不够全面、系统，在学习上需要进一步加强;二是理论联系实际不够，还不能很好地用理论去指导实际工作。
(二)创新意识不强，工作方法简单。工作思路不宽、不活，很多时候还是循规蹈矩，只安于表面，以往的经验就是对的，就是正确的，认为把自己份内的事情做好就可以了，缺乏创新意识，不能用全新的思维和方式去做开创性的工作。
(三)工作作风有待进一步加强。虽然工作中取得了一定的成绩，但工作作风不深入，工作标准不精益求精，处理问题有时还存在畏难情绪，瞻前顾后、患得患失，忽视了工作的积极性、主动性、创造性，降低了工作标准。
二、产生问题的原因分析
1(一)学习制度坚持不够。总认为，只要能把本职工作干好，其他学习都无关紧要，殊不知，学习与工作是相辅相成的。只有深入地、系统地、全面地学习，才能更好地胜任自己的工作。有时，对于自己所学的东西，也没有认真去深入消化，吸收，也就不能很好地做到把自己所学贯彻到实践中去，落实到行动上来，致使在实际工作中政策水平有限。加之学习的主动性不强，致使学习收效不佳。
(二)思维局限，进取意识不够强。认为工作上过得去就行，不求冒尖，但求稳而不乱，奉行多一事不如少一事的原则。按部就班，认为只要规规矩矩地按条款、按规章制度办事，不添乱子，也就问心无愧。没给自己树立起跨越的高标杆，让自己朝着目标坚定地走下去，反而缺乏向更高目标追求和奋斗的激情与勇气。
(三)主观能动性不够。工作上更多的在执行上级的要求，不努力去发现与探索核心问题所在，没有形成促进各项工作不断发展内在动力。
三、整改措施和努力方向
针对自己在工作中存在的问题，我将在以后的工作中，认真反思，加以改进，时时开展批评与自我批评，牢固树立马克思主义的群众观，全心全意为人民服务，勤政务实，开拓进取，从自身做起，从小事做起，扎实做好每一项工作，每一件事，提高自己综合素质。具体做到以下几点：
(一)进一步加强学习，增加思想认识。今后要认真学习领会党的文件精神，用正确的理论武装自己的头脑，提高自己的理论修养，树立正确的世界观、人生观、价值观。自觉地加强党性修养，遵纪守法，廉洁奉公，做到自重、2 自省、自警、自励。要以高度的责任感、事业心，勤勤恳恳、扎扎实实的工作作风，百折不挠、知难而进的勇气圆满完成上级交给的各项任务。
(二)积极开拓进取，提高工作水平。要提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识，自觉、刻苦地钻研业务，努力提高自己工作的能力。进一步增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，干一行爱一行专一行，虚心好学，深入钻研。要勇于开拓创新，积极进取，灵活运用合理的方法和措施，开展工作，把工作能力提高到一个新的水平。
(三)加强自身修养，提高服务能力。通过学习，牢固树立科学的理想信念，紧跟发展变化的新形势，加强与同事间的思想交流，相互尊重，以诚相待。坚持?两学一做?为指导，进一步增强?四个意识?，立足本职工作，发挥党员的先锋模范作用。
总之，我在今后的工作中，将进一步提高思想认识，转变工作作风，改正不足，提高自己，真正使自己的思想得到进一步净化、工作得到进一步提高、作风得到进一步改进、行为得到进一步规范。
公路人八个专题发言提纲4
公路工程项目执行报告
一、概况
1．建设依据。
2．建设规模及主要技术指标。3．工程进度。
4．项目投资及来源。5．主要工程数量。
6．主要参建单位，包括设计、施工、监理、监督、检测等单位一览表。
二、建设管理情况
（一）前期工作
1．设计单位招标情况。2．施工单位招标情况。3．监理单位招标情况。
（二）征地拆迁情况
（三）项目管理情况
1．项目管理机构设置及职能。2．质量控制措施与效果。3．进度管理情况。
4．工程造价控制情况（工程决算）。5．其他情况。
三、交工验收及相关问题
1．各合同段交工验收情况及主要存在问题。2．缺陷责任期出现的质量问题及处理结果。3．出现重大安全事故情况。
4．试运营期间的作掩护养管情况。
四、科研和新技术应用情况
五、对各参建单位的总体评价 1．对设计单位的总体评价 2．对施工单位的评价 3．对监理单位的评价
六、对工程质量的总体评价
七、项目管理体会
公路工程设计工作报告
一、概况
1．任务来源及依据。2．沿线自然地理情况。
3．主要技术指标的运用情况。
二、设计要点 1．线路设计。
2．路基路面及防护工程设计。3．桥梁、涵洞、通道设计。4．隧道设计。
5．立体交叉工程设计。6．环保景观等工程设计。7．交通工程及沿线设施设计。
8．房建等其他工程设计。
公路工程质量监督报告
一、质量监督概况
二、建设程序的监督情况
三、试验室的认证情况
四、监理人员的检查情况
五、施工过程中质量监督情况 1．检查项目及结果。2．存在问题的处理结果。
3．对各合同段质量处理的意见。
六、交工验收前的工程质量检测意见
七、竣工验收前的工程质量检测意见
八、对设计单位、施工单位、监理单位的评价
九、建设单位管理情况的评价
十、监督工作体会
公路工程监理工作报告
一、监理工作情况
合同段监理组织形式、管理结构、人员投入情况。
二、工程质量管理
质量管理措施；施工过程中质量检查情况汇总；质量问题和事故处理情况总结；工程质量评定情况。
三、计量支付、工程进度和合同管理情况
四、设计变更情况
五、交工验收中存在的问题及处理情况
六、对设计单位、施工单位、建设单位的评价
七、监理工作体会
公路工程施工总结报告
一、工程概况
合同段工程起止时间、主要工程内容。
二、机构组成主要人员、设备投入情况、管理机构设置
三、质量管理情况
质量控制措施；施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况；对完工质量的评价。
四、施工进度控制
五、施工安全与文明施工情况
六、环境保护与节约用地措施
七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况
八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价
九、施工体会
公路人八个专题发言提纲5
大家好！今天把各有关科室、有关人员召集在一起，主要是向大家传达安排“广西医科大学第一附属医院专家来我院开展巡回医疗讲学活动”的事情，专家将于8月25日至8月31日莅临我院开展工作，院领导对此已做了重要批示。为了组织领导好这次巡回医疗讲学活动，院有关部门根据院领导的指示制定了具体工作方案，对“工作目标、组织领导、时间安排、活动内容、工作要求和具体分工”都做了详尽的安排，望各有关部门要认真掌握理解这次会议的精神，下去后根据会议精神，结合本科室的实际工作做好对接配合计划，动员全体人员积极参与，充分利用好这次活动的机会，使我们在各方面都有所收获。
现在把有关通知和工作方案传达给大家。
《关于下发的通知》
《2014年广西医科大学第一附属医院到我院巡回医疗讲学活动工作方案》
根据往年的经验和今年我院的实际情况，我们要全力做好以下几个方面的工作：
１、组织领导要严密，对接配合要到位，确保这次“巡回医疗讲学活动”的圆满成功。
２、这次活动内容和丰富，我们要充分利用这次机会，把这次“巡回医疗讲学活动”与“对口支援”、“医疗技术协作”、“学科建设指导”、“临床大查房”、“专家坐诊”及“手术指导”等工作结合起来，充分发挥专家的作用，使我院在科室人才培养、专科建设、医院服务能力和管理水平等方面都能有一个提高。 ３、加强宣传报道，营造一个良好的活动氛围，扩大活动的覆盖面和影响力，要及时把专家的学术技术水平、活动内容和活动效果宣传出去，使院内院外都能通过这个活动受益。
４、做好后勤保障工作，在条件允许的情况下，安排好讲学专
家的出行和生活，让他们在轻松愉快的氛围中完成好这次讲学活动。
５、活动结束后各部门都要做出总结，对照专家，找出差距，为做好我们的工作作出努力，为创“三甲”做出贡献。
下面由分管行政院长就这次“巡回医疗讲学活动”做具体要求和安排。（接待、生活、宣传报道、场地安排、人员调配等）下面由具体组织实施部门领导就这次“巡回医疗讲学活动”工作安排做具体说明。
会议结束后，各部门要尽快落实，拿出子自己的具体对接配合计划安排，三日内交医务科汇总。
谢谢大家！
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