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春运大会发言稿1
同志们:
今天我们在这里召开x年全市春运工作动员大会,贯彻落实国家有关部门和省、市政府关于做好春节运输工作的指示精神,动员、部署我市春运工作。刚才,姚先林局长传达了市政府办公厅《关于认真做好x年春运工作的通知》,有关春运工作的要求已基本明确。为做好今年全市春运工作,达到“平安顺利、优质便捷”的总体目标,我受市春运领导小组委托,对全市春运工作进行动员部署。
一、任务繁重,责任重大,早做准备
春运工作关系到人民群众的切身利益,确保春运期间广大旅客走得顺利走得平安,是我们春运工作者义不容辞的职责和崇高使命。根据对全市运输形势的分析,今年的春运有以下几个特点:一是客流量将比去年继续保持增长。从预测看,除水路持平外,其他各运输方式的运量都较去年增加,春运期间如果形成局部客流高峰,会大大超出现有的场站设施和运输能力的极限,极易出现严重超员、超载和走不了、走不好的问题。
二是气候变化异常,给交通运输带来较大压力。入冬以来,大风、强降雪、低温、冰冻等灾害性天气持续影响我市,公路、铁路、水路、民航的航班受到不同程度的影响,特别是水路影响最大,连续的偏北大风和渤海湾、辽东湾、黄海北部出现的几十年不遇的浮冰,严重的影响了渤海湾和我市陆岛客运。据气象部门预测,未来一个时期,影响我市的冷空气活动仍比较频繁。三是受扩内需、保增长的拉动和节日商品需求大量增加的推动,市民出行频繁,公交车辆、场站等公共场所人员密集,交通运输工具运行的不确定因素增多。四是监控和防治甲型h1n1流感的任务较重。当前,我国正处于防治甲型h1n1流感的关键时期,春运期间人员流动大、密度高,易于流感病毒传播,防治工作责任较重。由此可见今年的春运工作任务繁重,责任重大。
市政府高度重视春运工作,已经成立了以戴玉林副市长为组长的市春运工作领导小组,12个政府相关部门和5家主要客运窗口单位作为领导小组成员,共同推进春运工作。
各地区、各相关部门、各运输单位都要高度重视春运工作,会后要立即行动,按照市政府的通知要求,相应成立春运领导机构,切实加强对本地区、本部门、本单位春运工作的领导。要科学制定春运工作方案,安排好运力,对可能出现的问题进行分析研究,组织制定春运应急预案。要充分发挥春运领导机构的组织协调作用,提前预测运量,提前安排运力,提高运输保障能力,确保交通安全和畅通。各单位要按照市政府的春运通知要求,在xx月28号之前将春运工作方案、领导机构的组成人员、联系人及值班电话及时报送到市春运领导小组办公室。
二、落实运力,科学组织,确保运输畅通
据预测,今年春运期间全市旅客运输量将达到1586万人次,比上年同期增长2.4%。其中铁路发送旅客237万人次,同比增长2.6%;公路旅客运输量1258万人次,同比增长2%;水路发送旅客45万人次,与去年同期基本持平;民航发送旅客46万人次,同比增长10%。
根据客流预测情况,今年我市计划投入长途客运车辆3890台,其中包括1200台旅游车辆,准备车辆150台作为预备运力,用于应急调度;水路投入客运船舶37艘,客位17468个,车位974个(其中省际运力11艘,陆岛运力26艘),应急预备运力2艘,847个客位,在x年底恢复开通了旅顺新港至山东蓬莱港的客滚运输航线;铁路图定日到发旅客列车41对,计划增加临时旅客列车14对;机场计划总投入航班8467架次,加班、包机386架次。从准备情况看,各运输部门都做了充分的准备。铁路、公路和民航运力都有所增加,运力紧张状况将有所缓解;水路客流平稳,运力充足。
尽管今年运力有所增加,但根据以往的经验,春运期间由于客流的大幅增长仍会出现运力紧张状况,对春运工作造成较大压力。因此,各单位要按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则,认真分析和研究今年春运的特点和规律,制定春运方案和应急措施,优化运输组织,提高应变能力,确保旅客能够走得及时、走得顺畅。一要做好加开列车、汽车、船舶、飞机的准备工作,保证在客流高峰期能够及时投入营运。
二要加强城市公交车辆及出租车的组织调度,做好公交车、出租车与飞机、火车、轮船、长途客车的衔接,尤其是要做好与临时加车的衔接,要保证进出港、进出站旅客特别是夜间到达和晚点车、船、飞机旅客的及时疏运。三要加强对各类客运车辆、船舶的营运管理,杜绝随意脱班、晚点、改线、越站、拒载等问题的发生。四要根据旅客的流量、流向、流时,制订运输方案,建立应急预案,预留机动运力,随时准备应对各种紧急突发情况。五要做好抽调非营运客车参加短途客运的准备,并做好局部运力紧张时,协调其他地方、其他部门运力支援的准备。六要做好节日物资和商品的运输保障,确保进出xx的货运车、船进出通畅。
三、高度重视,落实措施,确保春运安全
确保安全是春运工作的首要任务。各运输管理部门和运输企业一定要强化安全管理,要按照“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,把春运安全措施落到实处,要做到思想认识到位、组织领导有力、岗位责任落实。要切实落实好以下五个方面措施:
(一)落实安全责任。明确安全责任,层层签订安全责任状是多年来行之有效的办法。今年,市政府仍将与各区市县政府、春运相关的几个主要部门以及公路、铁路、水路、民航等运输窗口单位签订安全责任状,各区市县政府和春运单位也要根据各自的实际情况,与下属单位签状,各单位内部也要层层落实安全责任,把安全责任落实到检查人员、维修人员、司乘人员等具体工作人员身上,把安全责任层层落到实处。
(二)开展安全检查。各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查,安全检查要重点检查以下几个方面:一要抓好对参加春运的运输工具和设施的检查,确保运输工具和设施不带故障营运;二要做好重点部位的安全检查,把“防火、防爆、防突发事件”和人员密集场所应急通道作为重点,确保各车站、机场、码头等旅客聚集场所的安全工作万无一失;三要检查营运合格证,严格禁止不符合安全条件的车船、飞机和非法改装车、农用车、非客运船舶、“三无”船舶参加春运;四要检查运输线的安全,公安交警、交通、港口口岸等主管部门要会同有关单位,及时清理影响交通的违章建筑,认真检查维修重点路段、桥梁、涵洞、隧道,做好除雪防滑、防雾的准备工作,确保运输线路安全畅通。
春运前检查不合格的客船,水运管理部门不得发给“春运准许证”。客运车辆综合性能检测有效期在春运期间到期、需进行检测的车辆,应在春运前完成检测,未完成检测的,不准投入春运。春运期间要不间断地对运输工具进行抽查,抽查中发现运输工具存在较大隐患的,要坚决停止使用,并通报相关单位。
(三)加强安全管理。一是各运输企业要加强自主管理,完善管理制度,严格查堵危险品。各交通运输工具未获得“准运证”,一律不得装运和捎带鞭炮等危险品。道路运输企业要积极开展“反超速、反超载、反疲劳驾驶”宣传活动,坚决制止各类超载、超速、客货混载的运输行为,加强对司乘人员进行安全教育和培训,提高安全意识和遵章守纪的自觉性,对驾驶作风差、安全观念淡薄、纪律涣散的驾驶员、乘务员及站务员不得安排上岗。水上运输企业要做好客货滚装船、客滚码头、客运站的安全管理工作,严格落实上船车辆的'绑扎措施,严格查堵夹带危险品车辆上船,杜绝超载现象。铁路各站点、列车要做好进出站、上下车旅客的疏导,维持好售票、检票和站台乘降秩序,抓好站内平交道口安全。机场要加强场区巡逻,严格做好旅客人身检查和行李检查,加大航线检查力度。二是管理部门要加强安全监管。公路管理部门在处罚超载运行的客车、客船当事人的同时,要采取妥善措施分流旅客,绝不允许只罚款,不分流。加强铁路道口的安全管理,落实无人看守道口的监护工作。港航管理部门、海事部门、海洋渔业部门要联合打击海上非法经营行为,整顿港航市场经营秩序,查处渔港、渔船、货船、工作船、“三无”船舶非法载客行为;严格控制客滚船适航风级规定,严禁超风限出航。
(四)做好应急准备。一是要制定应对恶劣天气应急预案。二是车站、码头、机场以及交通工具要按照反恐工作的要求,制定防范恐怖袭击预案。三是制定应对突发事件的运输方案和安全事故应急救援预案,各运输部门和单位都要有防火、防爆、人员紧急疏散、突发重大交通事故等预案。
各运输部门和运输单位要把应急机构、人员、物资准备、通信联络、运输工具等落到实处,确保发生旅客聚集、重要物资短缺时,预备运力充足,应急措施到位,人员、物资能够得到及时疏运。要明确预案中涉及到的每一个人的职责分工,并建立责任追究制度,要确保突发事件发生时行动迅速,救助及时、有效,把灾害降低到最低限度。
(五)做好治安工作。各区市县、各相关单位要对车站、码头、机场、旅客列车、长途客车、客运船舶和铁路、公路沿线进行综合治理,按规定配备警力,严防破坏活动,坚决打击破坏交通运输设施、盗窃运输物资、扰乱乘车秩序、敲诈勒索旅客的违法犯罪行为和倒卖车、船、机票的不法行为,坚决打击车匪路霸和其他危害旅客权益和危及行车安全的犯罪活动。要加强对易燃、易爆危险品的检查堵截,在车站、码头、机场加强检查和现场监督管理,严格把关,从源头上检查堵截“三品”,对擅自携带“三品”的旅客,要按有关规定严肃处理;要做好铁路车站在售票、客流高峰时的秩序维持工作,要适时增加警力和治安人员,确保秩序稳定,不发生拥挤、踩踏事故。
四、规范经营,热情服务,确保旅客满意
春运期间,各有关部门、各运输企业要牢固树立和落实“以人为本”的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各运输单位要重承诺、守制度,确保应提供的服务能够提供到位。公路、铁路、水路各客运站、民航机场要做好票额公示,及时为旅客提供最新信息。遇有大风、大雾等恶劣天气,或因其他原因无法正常运送旅客时,要做好情况通报和必要的安置服务工作。各运输单元要按线行驶,不得随意改线、越站。各运输企业要自觉维护市场秩序,要严格执行现行的价格政策,不得擅自提价。各行业管理部门要加强行风建设,坚决禁止非法经营和以“加强管理”为名搞乱设卡、乱办证、乱收费、乱罚款等不正之风。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话,实行24小时值班制,接到旅客或经营者的投诉,要立即组织力量核实查处,要确保春运期间不发生较大的投诉事件。
各有关单位要做好监控和防治甲型h1n1流感工作。各级卫生和运输管理部门要加强对运输工具、场所卫生情况的监督检查。运输单位要关注交通运输工具上旅客的健康状况,加强车站、码头、机场等重点场所的医务室或观察室的应急值守工作,要在车、船和飞机上配备适量口罩等防护用品,保证出现疫情时的防护需要。对自报发热旅客要按规定程序进行及时、妥善处置,确保旅客出现不适时能及时就近就医。
各运输单位要在规范经营基础上,进一步采取多种形式,提高服务水平。要采取提前订票、上门送票、流动售票、延长售票时间等办法,开设客票联售、异地代售、往返联票等业务,千方百计为旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌,努力做好交通运输工具、车站、码头、机场等重点场所的环境卫生、消毒通风和健康宣教工作,保持清新、整洁的环境;要增设各种便民设施和服务项目,广泛开展优质服务,为旅客提供文明、舒适的旅行环境。
五、加强宣传,做好统计,确保信息畅通
春运期间,各区市县春运领导小组、各行业管理部门、各运输单位要指定专人负责春运统计上报工作,要对运量、运力进行全面统计和分析,要保证统计上报及时、准确。各运输窗口单位要在每日上午10时前将前一日运量和运力投放情况报市春运办公室。市春运办要加强与各单位、各部门的联系和沟通,及时将全市运输组织、运力准备、调度指挥、后勤保障、应急处置等方面的工作信息上报市领导。
春运期间,电视台、电台、报社等新闻媒体要大力宣传报道春运期间出现的先进典型,揭露批评不正之风,曝光各类违法违规行为,发挥新闻媒体宣传导向和舆论监督作用。通过电视、广播、互联网、报纸等多种手段,对春运动态、车船航班安排、旅游市场状况、安全注意事项等进行宣传报道。同时各区市县春运领导小组,公安、海事、气象等各相关部门以及各运输单位要及时向市春运办报送春运信息。春运工作结束后,市春运领导小组将对全市春运工作进行认真总结,并上报市委、市政府和上级春运主管部门。
同志们,春运工作即将开始,让我们在市委、市政府的正确领导下,积极努力、团结协作、扎实有效地把春运各项工作落到实处,确保圆满完成今年各项春运任务。
谢谢大家。
春运大会发言稿2
同志们:
20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束,共计40天。20xx年15月27日,国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,明确提出今年春运工作的指导原则是“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”。为全力以赴做好春运工作,县交通运输局成立了以局党委书记、局长陈绍汉为组长的春运工作领导小组,制订了工作方案,下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》。如何搞好今年的春节运输工作,确保广大旅客安全、快捷、平安、愉快出行,我讲4点意见,不当之处,敬请领导批评指正。
一、准备工作要扎实
一年一度的春运,是交通运输部门开局的重点工作,这种情况,在今后相当长的一段时间里都将继续存在。所以,在思想认识上,我们一定要高度重视,千万不能有厌烦心理,不能以“应付”的态度对待。各行业管理单位、各运输企业要按照中央和省、市、县的要求,成立组织机构、制订工作方案、准备应急预案、建立值班制度、严肃工作纪律;要层层宣传发动、集中人力物力、营造春运气氛;要畅通信息交流渠道、强化部门联动机制、提高危机处理能力。春运开始前,县春运办将组织督查,县局也将采取局领导和股室分片包干的形式,对县内各水陆运输企业、各车站码头的春运准备工作进行督查。应当明确,春运是一项实实在在的“惠民”工作,我们在思想上不能有半点松懈、在行动上不能有半点疏忽,要尽心尽力将每一项工作做扎实、做完美。
初步预测,春运期间全国旅客发送量将达到34.7亿人次,比上年春运实际完成增长8.6%,其中道路约31.04亿人次,增长9%。作为交通运输行业,我们的职责就是要让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。今年春运,我县投入道路班线客运车辆394台,应急车辆 10 台;投入客渡船80 艘,应急客渡船3 艘;投入城市公共汽车60台,城市出租汽车200台。运管所要准备足够的加班、包车等临时行车证照,以备不时之需。华泰汽车运输有限公司等客运企业要在运力和车辆运行班次安排上充分准备并及时掌握客流信息,确保不出现大面积旅客滞留现象。
二、安全措施要到位
20xx 年,全国发生了多起重特大道路交通事故,国家和人民生命财产受到巨大损失,也造成了不良社会影响。春运期间,客流量大,恶劣天气多,人员、设备容易疲劳,更容易发生安全事故。因此,我们要认真贯彻落实华交发[20xx]1号文件精神,牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念,严格落实安全生产责任制,切实保障旅客的生命和财产安全。
1、运输企业要强化安全管理。华泰汽车运输有限公司、华新汽车轮渡有限公司和华日、宏泰两家出租汽车公司要树立“安全第一”的.意识,完善安全管理机制。各行业管理单位与企业、企业与车船队、车船队与司乘人员要层层签订春运安全责任状。对于人员集中的车站、码头和营运车船,要备齐安全防范设备。在运车船,一定要按照规定,该配备双班驾驶员的一定要配备双班驾驶员,要落实驾驶员凌晨2点至5点落地休息制度。如遇雨雪冰冻天气,该带防滑链、三角木的一定要带防滑链、三角木。要严禁违规驾驶、违章操作。春运期间,客流量增大,车站“三品”检查容不得半点疏忽,我们必须加大检查力度,将“三品”查堵于站场和码头之外、车船之下。暂未安装检测仪的车站、码头,要按规定实行开包检查;要落实车船出站“三品”检查签字制度。华泰汽车运输有限公司要充分利用gps行车记录仪等信息技术手段,加强对营运车辆的动态监管。对于在春运期间发生有责重特大安全事故的单位,坚决取消春运评先和年度评先资格,并按有关规定追究当事人的责任。
2、管理机构要强化安全监督。春运之前,公路所与航道所对辖区内的公路、桥梁、航道等要进行一次普遍的安全隐患排查,发现问题及时整改;对道路、航道标识要进行一次普遍的检查,遇有缺损及时补正;要加大山区公路排险巡查力度。需要强调的是,对今年春运中有可能发生的灾害性气候,我们要有充分的思想准备。要制订好应急抢险预案,要准备好排险保畅物资,要加强对交通干线、县乡道路、急弯陡坡等事故多发地段的巡逻和疏导;正在施工的路段、航段,春运前不能完工的,春运期间要停止施工。运管所、公交所、港航所在春运前对运输企业的安全管理机制要进行一次普遍的“五查”,即查机构、查人员、查制度、查台帐、查落实。帮助、督促企业完善管理机制;对各客运站、乡镇渡口要进行一次普遍的检查,及时整改安全隐患;对参运车辆和船舶要进行一次普遍的检测,不合乎技术要求的,不能参运;春运中,要加强对企业安全管理工作的巡查与监督。
3、局属单位要加强安全宣传。春运安全,交通运输部门责任重大。我们要注重营造安全氛围,可以通过开安全例会、春运动员会、出安全板报、开通电子信息屏、短信平台等形式在司乘人员中开展反疲劳驾驶、反酒后驾车、反开“英雄车”、“霸王车”宣传。同时,我们应当明确,运输安全还要依靠广大旅客和全社会广泛参与,因此,我们要在广大旅客和全社会中开展安全宣传,要通过拉横幅、贴标语、印发宣传品等形式,让大家注重出行安全,自觉遵守安全管理规定。另外,各单位要加强公务用车安全管理,认真做好本单位的消防、用电、用气安全工作,确保全局系统干部职工过上一个欢乐祥和的新春佳节。
三、服务质量要提高
从为广大人民群众提供出行服务的角度来说,交通运输业充当着“轿夫”的角色。“轿子”抬得好不好,人民群众说了算。但是,作为我们每一个交通人,要尽心尽力。
首先,车站、码头要完善服务设施、为乘客提供舒适的候乘环境。春运期间,正值天气寒冷季节,我们要本着“以客为主”的理念,为广大乘客提供人性化的服务。华泰汽车运输公司要利用电子屏、广播等工具及时为广大旅客提供车辆班次信息、票务信息;车站、码头要根据客流量适时增开售票窗口,延长售票时间,尽量方便旅客购票;要为乘客提供足够的候车场地,要设置老、孕、病、残候乘专区;要为乘客提供茶水服务和就餐、如厕等方面的便利。候乘场所人员较为集中,我们要增加管理人员,帮助乘客防盗、防骗,防止群体的事件发生。要深入开展 “创文明行业、建满意窗口”、“满意在车站、称心在旅途”等竞赛活动,营造良好的春运氛围。
其次,企业要对司乘人员加强服务意识教育、为乘客提供优质的出行服务。无论是城市公共交通还是道路客运企业,交通运输都是服务行业。在运输过程中,我们要牢固树立服务理念、改善服务态度、提高服务技能;对乘客的合理要求,我们要尽量满足;对乘客的合法权益,我们要坚决维护;要结合我县创建全国文明县城和卫生县城工作,用文明语言、文明行动树立交通运输行业的文明形象;要本着仁道、人性的精神,方乘客之便、解乘客之难,让乘客以愉快的心情出行。
四、市场秩序要规范
春运期间,客流量陡增,违法违规经营行为势必抬头。作为行业管理部门,我们要忠诚履职、依法依规规范经营行为,净化市场,确保春运有序进行。
一要继续加强“打非”力度。一方面,春运期间,我们仍要持续保持高压态势,坚持“思想不松、劲头不减、措施不软、机构不撤、班子不散”的原则,整治客运市场秩序。各行业管理单位要对运输市场进行一次突击“净化”,严厉打击商务车、私家小客车、报废车、农用车(船)非法载客行为,严厉查处无证或超范围经营客运行为。对于有严重违法违章经营行为的班线车、出租车,可以依法以暂扣的形式中止其参与春运。另一方面,客运市场非法营运现象之所以成为“顽症”,之所以有能力冲击合法经营,一个重要的因素,就是我们的运力结构不能满足旅客多层次的出行需求。作为管理部门,我们有打击非法保护合法的责任和义务,但要从根本上杜绝非法营运现象,除了打击之外,我们的客运企业也应当直面市场的变化,转变经营理念,调整经营结构、提高服务质量,用群众满意的服务质量争取市场,只有这样,非法营运才没有生存的土壤和空间。
二要严厉查处违章经营。运管所和公交所要严查“倒客”、“甩客”、“宰客”等损害广大旅客合法权益的违章经营行为;要加强对出租汽车经营行为的管控,杜绝无故拒载、趁机加价、恶意绕行等违规和不文明经营行为。
三要严格执行物价政策。根据物价部门的规定,今年春运期间,客运行业不得擅自提高运价。根据县政府指示和局党委的集体意见,今年春节不放假,春节期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理,并以华交发[20xx]4号文件形式明确各单位的工作职责和任务。各单位参加春运的干部职工一律实行挂牌上岗,亮证执法。三家客运企业要按照规定在道路班线客车、城市公交车内张贴价目表;运管所、公交所要配合物价部门严肃查处客运行业的乱价行为。同时,各行业管理单位和企业内部也要规范自身行为,禁止乱收费和搭车收费现象。
四要坚决维护行业稳定。春运工作时间长、责任重、压力大。我们要尽最大努力,为一线干部职工提供良好的工作和生活条件,保证他们能全身心投入春运工作。中华民族的传统春节,讲究平安和谐,因此,维护行业稳定和社会稳定显得犹为重要。各行业管理单位在履行职能过程中,要注意依法行政、文明执法,避免发生群体的事件;客运企业要积极为司乘人员提供心情舒畅的工作环境,为他们排忧解难。
同志们,40天的春运,事关国计民生、事关社会稳定,作为交通运输部门,我们义不容辞,我们也应当全力以赴。交通运输的宗旨是服务广大人民群众、服务社会经济发展。40天的春运,我们要以务实的工作作风、以“辛苦我一人,方便千万家”的精神,向党、向政府、向人民交上一份满意的答卷。值此20xx年春节即将来临之际,我给大家拜个早年,祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利、万事胜意。
谢谢大家!
春运大会发言稿3
同志们:
20xx年春运从2月1日开始,至3月12日结束,为期40天。今天我就来讲几点!
一、正视面临的困难,增强抓好春运工作的信心
近年来,我市道路交通条件虽然有了较大改善,但随着各种车辆的迅猛增加,整个道路交通条件和各种交通设施及其管理,仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题,也就是各类交通参与者的心理素质,思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练,一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员,只重视挣钱而轻视安全,车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优,交通参与者的素质偏低,这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此,我们必须有足够的思想准备,切实增强信心,积极采取有效措施,努力克服各种困难,确保各项工作稳步有序开展。
二、提高认识,增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感
春运工作,意义重大,能否搞好今年春运交通安全工作,不仅关系到人民生命财产的安全,关系到全县政治和治安的稳定,更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全,才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节,才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视,今年,从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程,前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议,在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响,因此,我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求,进一步提高认识,强化组织领导,采取有效措施,结合道路运输安全百日会战活动,扎实抓春运安全工作,全力维护道路交通秩序和治安秩序,严防各类道路交通事故的发生,切实保证广大群众能够安全、有序的出行,为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。
三、明确任务,落实责任,真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处
(一)成立领导组织,健全工作机制,
发=健全的工作机制,是做好各工作的前提,为保证春运交通安全工作的顺利进行,交通局已经成立了春运工作领导小组,希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织,从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工,进一步明确职责,落实工作任务,本着谁主管谁负责的原则,一级抓一级,层层抓好工作落实,同时要制定奖惩措施,在春运期间,对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的,坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。
(二)加大稽查力度,维护运输秩序。良好的 运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间,各地、各运管部门要加强对运输市场的监督,强化客运市场管理,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为;严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为,维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车,影响旅客及时疏运的,要严肃查处。同时,要严格执行春运期间的运价浮动标准,加强对运价的监督检查,防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人,一经发现,必须从严处罚。
(三)采取有效措施,确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的'各项规定,切实做好事故预防工作,加强监督检查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,保障广大人民群众生命财产的安全。
春运期间,严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运,对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理,使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作,要指定专人,设置专岗检查危险品,严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作,严格按照车辆的载客定额售票和检票,严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素, 切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾、等各项日常性或季节性安全预防工作,避免重特大安全事故的发生。遇有雨雪雾等恶劣天气的,要及时做好安全防范工作。运管部门要认真履行“三关一监督”职责,对企业安全制度的落实情况进行检查,确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶;公路部门要按照全国集中治超的统一部署,加大货车超载超限运输治理力度
(四)提高服务水平,保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务,是道路运输行业的职责,我们的行业管理部门和客运服务窗口,要牢固树立和落实以人为本的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动,加强对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施,方便旅客购票,努力提高服务质量。
同志们,今年春运工作的序幕已经拉开,我们的任务光荣而艰巨,我坚信,只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作,今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。
最后,我衷心地预祝大家新春愉快,合家欢乐,心想事成!
春运大会发言稿4
同志们:
今天召开全县交通运输局系统20xx年春运工作动员大会,主要目的是传达落实省、市交通运输部门和市、县人民政府春运工作会议精神,统一思想认识,增强责任感、紧迫感,统筹兼顾,全力做好今年春运工作,确保各项任务圆满完成。刚才,镇国同志对交通运输局系统春运工作作了具体安排,运管所、公路所、公交所及华泰、宏泰、华日三家运输公司负责人作了表态发言,都讲得很好,我完全同意,希望同志们认真领会,抓好落实。下面,我强调三点:
一、突出重点,实现“三大”工作目标
1、确保生产安全
春运工作的核心是安全,安全决定成败。近年来,我县道路运输重大以上安全事故虽未发生,但客车超员超速现象屡禁不止,一般安全事故时有发生,公路、水路交通安全隐患尚未杜绝。因此,在安全问题上,必须引起我们的高度重视。各单位“一把手”要深刻反思有没有真正把安全放在首位,是不是还存在“重效益、轻安全” 的麻痹思想,时刻保持高度的紧迫感和危机感,切实做到“严”字当头,从严管理。对春运车辆驾驶员严把从业资质关,春运前安全培训率要达到100%;对汽车客运站要认真落实“三不进站、六不出站”制度,做好车辆检查和“三品”查堵工作;对重点乡镇渡口渡船要严防死守,严厉打击冒雾、冒雪、冒风、超载和非客渡船舶载客等严重危及安全的行为。在车辆运行时,严格保证驾驶员的休息时间,加强gps监控,落实雨雪冰雾等各种恶劣天气防范措施。春运期间,全县交通运输局系统安全人员要继续发扬连续作战的精神,对重点领域、重点部位、重点环节、重点时段、重点人员的安全隐患进行不间断排查,摸清底数,建立台账,对已经排查出的隐患整改情况进行再检查、再验收、再落实,确保水陆运输安全,真正把该做的做到位,该管的管理好,使广大旅客走得安全、走得满意,让县委、县政府放心。
2、确保运输畅通
运管所、公交所和三家运输企业,要按照春运工作方案,准备充足运力,在春运前抓紧做好车辆及其它设施的调度工作,保证车辆满足客流量需求,按时、保质、保量到位。特殊情况下要及时增开包车或加班车,确保旅客走得了、走得好、走得及时。各行业管理单位要积极主动为运输企业搞好服务,千方百计满足群众出行需求。交通运输行政执法人员查处违法违规车辆时,要做到快检查、快处理、快放行,对超载超员客车,要就地组织车辆进行旅客分流转移,严禁只处罚不分流。公路所要加强道路、桥梁养护管理,整治危桥险段,完善警示标志、标牌设置,及时抢修损毁路段,全力确保畅通。
3、确保行业稳定
春运期间既是交通运输繁忙时期,又是各类矛盾纠纷易发时段。各单位要以高度的政治敏感性,监测和掌握行业动态,发现不稳定因素和苗头,要防微杜渐,及时向主管领导汇报,防止事态进一步扩大。要做好春节期间慰问和帮扶工作,加强交通运输系统特困职工的思想政治工作,关心他们的生活,及时解决他们的困难,切实维护社会和行业稳定。
二、强化责任,落实“三项”工作措施
1、监管力量要到位
为认真做好20xx年春运工作,确保圆满完成各项工作任务,今年春运期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理。主要任务是:现场指导、检查监督,协调处理各类突发事件,督促落实各行业管理单位和各运输企业对各自的春运工作重点部位,如车站、码头、重点路段、桥梁实行包干负责制,安排工作人员轮流值班,将责任落实到每个干部职工、每个工作岗位。局机关、运管所、公交所、港航所、华泰汽车运输有限公司和华新汽车轮渡有限公司除留守办公室的专职值班人员外,春节期间一律到各现场值守。重点是加强现场监管:一是加强汽车站、码头监管。汽车站监管的任务是督促落实客运站“三不进站、六不出站”制度,码头监管的任务是确保装载平衡,不超载,无危货车辆与客运车辆混渡,确保码头安全措施到位,保证渡运秩序良好。二是加强行业监管。运管所在各客运站派驻运政人员现场监管,督促客运站落实安全措施,执行票价规定,保持站容站貌整洁和秩序良好,加强进出站车辆检查,及时纠正违章行为;公交所监督公交公司和宏泰、华日出租汽车公司落实安全行车措施,保持车容车貌整洁和票价稳定,及时纠正违章行为;港航所监督华新汽车轮渡公司和各乡镇渡口、码头、船舶安全运行和明码实价经营;公路所根据需要分片组织道路、桥梁巡查,对危桥险段实施重点监控,对四类桥梁派专人值守,落实限制通行措施;对五类桥梁设立警示标志,禁止通行,确保公路安全畅通。三是加强市场监管。由运管所、公交所组织执法人员开展打击非法营运、查处违章行为的专项整治行动,确保运输市场秩序良好。四是加强流动监管。根据工作需要,在适当的时候,由局安全运输股牵头,运管所、公交所和华泰汽车运输有限公司派人组成客运市场联合稽查组,配合县春运办进站上路稽查,查处超载、超速、人车准驾不符、车辆违规涨价及违反运输安全管理规定的行为。
2、宣传氛围要浓厚
一是华泰汽车运输有限公司要在各客运站售票大厅醒目位置张贴票价表,开通电子显示屏滚动播出票价信息,开通广播、出动宣传车不间断播放春运票价有关内容;二是在县中心汽车站、桥东汽车站、县城两座大桥、工农桥和城乡路口等区域各拉一条“春运车辆违规涨价罚款20xx元、扣车两天、电视曝光”和“欢迎广大乡友回家过年”等横幅;三是利用短信平台每天向客运业主发送一条票价、安全等相关信息;四是在客车内张贴价格梯形表和今年春运不涨价的承诺书。要充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体,广泛宣传春运的组织安排、运力准备、安全生产、优质服务等工作情况,突出宣传交通运输执法人员文明执法和各运输企业及从业人员热情服务的.先进事迹,树立交通运输部门的良好形象,形成浓厚的舆论氛围。
3、后勤保障要跟上
今年春节不放假,春运工作时间长、责任重、压力大,各单位要安排好应急值班和春运监管人员,落实好春运一线工作人员有关待遇,提供良好的工作和生活条件,让他们安心从事春运工作。
三、关注民生,倡导“三种”工作作风
1、服务质量要“优”
历年来,各级领导对春运工作都非常重视,国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,省、市交通运输主管部门分别召开了春运工作会议,提出了具体要求。交通运输行业是面向社会、服务广大人民群众的“窗口”行业,我们要以春运为契机,把交通运输服务品牌打出去,把春运工作作为惠及千家万户的民生工程来抓,作为提升交通运输局系统形象的亮点工程来抓。
一是各汽车客运站要对其设施进行全面清洁、维护,确保候车室、停车场等场所整洁卫生,设施完备。
二是合理安排运力,及时组织发班,减少旅客在客运站的候车时间,对班车晚点和延误的,应及时向旅客说明和解释,热情为旅客安排中转候车、休息、就餐等服务。
三是要按照文明县城创建工作要求,设立文明监督员,杜绝不文明、不卫生行为。客运从业人员要着装整洁,用语礼貌,微笑服务,为广大旅客提供优质服务,充分展示道路客运行业的良好风貌。
2、工作纪律要“严”
县局春运领导小组负责领导、监督各春运单位“第一责任人”,对春运工作负总责;运管所、公交所、港航所和华泰、宏泰、华日三家运输企业“一把手”要对本单位春运工作负领导责任;各单位分线负责人对春运工作负直接责任。凡违反价格政策、安全生产法规,违规企业正副经理、分管负责人和明确包车责任的行管人员负连带责任,造成恶劣社会影响的相关责任人,直至企业负责人要引咎辞职,情节严重的移送司法机关追究法律责任。对因工作失职,造成票价混乱和安全隐患突出,群众反映十分强烈且影响极坏的人和事,对包干人员启动问责程序,对企业有关负责人责令引咎辞职。一旦出现问题,是哪一级的问题就追究哪一级,负什么样的责任就追究什么样的责任。
具体要求做到:一是各单位要严格执行负责人带班上路稽查和举报值班制度,电话保持24小时畅通。二是及时处理群众投拆,快速作出反应处置,接到举报必须通知分组领导且亲自带队赶到现场化解矛盾。三是凡站外班线客车、城市公共汽车和出租汽车出现超载、超速等违规行为的,由分组人员督促整改到位,按行业管理法规从重处罚。四是凡违反春运价格政策、法规的,经举报查实或被稽查出来的车辆,给予经营业主罚款20xx元、扣车两天的行政处罚。五是不允许任何人对违价车辆说情讨保,违者作妨碍公务处理。
3、工作作风要“实”
春节是万家团圆的日子,春运关系到广大人民群众切身利益,倍受社会各界关注。我们一定要把春运作为当前中心工作抓紧抓好,把思想和行动统一到国家、省、市交通运输主管部门XX县委、县政府的决策部署上来,围绕春运工作的新特点、新要求,切实增强主动性和责任感,齐心协力,全力以赴,完美打造“平安春运”主题。交通运输局系统广大干部职工要扎实工作,用良好的精神风貌体现出交通运输局系统执政为民、服务于民的理念,确保人人在岗位,时时在状态。要以对党和人民高度负责的精神,精心安排,积极工作,确保全县水陆交通安全畅通,为促进全县社会安定团结、服务人民群众生产生活作出“交通运输人”新的更大贡献。
值此新春佳节来临之际,我谨代表县交通运输局党政一班人向全县交通运输局系统广大干部职工致以节日的问候,给大家拜个早年,祝大家身体健康、工作顺利、万事胜意!
谢谢大家!
春运大会发言稿5
全站员工们:
大家下午好!
要实现上述目标,巧妇难为无米之饮,运力的问题倒不大,关键要有客。所以,要及时掌握客源的流时流量流向。不能受计划约束而一成不变,要求以变应变,客变我变,我适客变。采取措施,有效对策:一是抓好车票的预售,能提前则提前,长途旅客要登记联系电话,密切做好班车信息和旅客跟踪服务;二是及时加班,让旅客进站有票买,有车坐,票房与调度配合,调度同车队联系;三是增加售票窗口,开设*人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;四是发动全站员工组客,让要出门的亲朋好友到我站乘车;五是积极向车主调票,千方百计向*站要票;六是推广网上订票、售票,电话订票,启动自动取票机;七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行"客满即走"的模式运行;八是提高销售高铁*的技能,学会抢票。
二、安全春运:潮语说:"平安当大赚"。春运不能只图热闹而无效益,就要在安全生产上下功夫。首先要树立"安全第一、预防为主、综合治理"的`方针,一岗双责,人命关天,生命无价,层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点,没有终点,安全工作永远在路上,全站员工都是安全员。要确保春运安全生产零事故,对我站来说,我认为就要把好"人、车、物"三关。
人可分为2种:一是全站员工,岗在人在责在,自身要确保安全生产,按*作规程办事;二是旅客,旅客随身携带的任何物品,统统都要经过安检机。保安和*作员要认真负责,提高识别能力。
要把好班车"三不进站、六不出站"客运安全源头关,一是始发班车一律要安检,一台不漏,合格放行。对垮省的长途班车和进山区的短途班车,更要安检到位,一字不苟;二是调度要严查"一牌三单五*",合格报班;三是稽查人员要守好出站安全检查岗,出站班车必检;四是确保售票员售票不重号,站务检票不超员。
行包房受理旅客或货主托运的快货,一定要开箱检查,严查"三品"。对鲜活物资要及时配发班车。
三、幸福春运:领导提出"*春运"和"幸福春运","*春运"带有维稳的烙印,事关社会稳定。我更倾向提"幸福春运"。我的文化不高,我以为:从现实来说,"幸"字上为土,下近似**代号,就是说,土地的下面就有财宝,所以每个人要*勤劳动,才能获得富裕。"福"字的左边是衣,右边一口田,意为丰衣足食。幸福就要靠勤劳致富,方能衣食无忧。春运是客流的大转移,离乡背井的务工者在春节要回家。家是幸福的港湾,亲人团聚才幸福。
我们要让旅客感到回家的幸福:一是要将旅客当亲人,进站就是宾客,车票就是请柬。二是要落实首问责任制,好话一句三冬暖,在旅客面前不打太极,不踢皮球,为旅客将好事办实,实事办好;三是主动为旅客提供服务,让旅客进站到家,购票方便,候车舒适,乘车安全,旅途快捷;四是注意对重点旅客的关心和服务,想旅客之所想,急旅客之所急,适旅客之所需;五是我站的设施要更加配套齐全,为旅客之所用。
四、落实方案:要落实我站<春运工作方案>,把春运工作做好,就要动员全站的员工全力以赴,全员投入,全局观念,加强一线,班组配合,部门协作,后勤保障,环环相扣,在做好本职工作的同时,要为交接班创造方便。个人保班组,班组保部门,部门保全站。
我要强调在工作上要有主动性,还要创造性地开展工作,多说有利于春运的话,多做有利于春运的事,矛盾少上交,难题解下面。
站团委要带领团员和青年,每周开展志愿者活动,为旅客服务好。
金马扬蹄抒远志,玉羊接力展宏图。说千道万,就是干!再问大家有没有信心?(齐答:有!)籍此机会,我祝全站员工身体健康,工作顺利,家庭幸福,万事胜意!
说得不对的地方,请大家批评指正,谢谢大家。
春运大会发言稿6
全站员工们:
大家下午好!
骏马奔千里,吉羊进万家。XX年的春运,从明天开始至3月15日结束,共40天。我站自XX年4月20日正式开业以来,经历了6个春运。春运对我们,不是大姑娘上轿——头一回。大家对今年春运有没有信心?(齐答:有!)今年春运,省集团的领导提出“效益春运、安全春运、和谐(幸福)春运”,我站近年来提出的“安全为先,效益为重,服务为本”不谋而合。对此,我提出个人的见解:
一、效益春运:
一年之计在于春,春运效益事关全年。以XX年春运为例:营收*40万元,发送旅客*0万人次。XX年下降至:营收*54万元,发送旅客*.65人次,营收约占全年客运收入的1/6。我预计:今年春运的营收应该可达*20万元,日均*3万元,一天相当年平日1.5天;发送旅客人数在*万人次左右,日均*000人次左右。往年春运加班在*00班次以上,今年也应有*0个班次以上。
要实现上述目标,巧妇难为无米之饮,运力的`问题倒不大,关键要有客。所以,要及时掌握客源的流时流量流向。不能受计划约束而一成不变,要求以变应变,客变我变,我适客变。采取措施,有效对策:一是抓好车票的预售,能提前则提前,长途旅客要登记联系电话,密切做好班车信息和旅客跟踪服务;二是及时加班,让旅客进站有票买,有车坐,票房与调度配合,调度同车队联系;三是增加售票窗口,开设军人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;四是发动全站员工组客,让要出门的亲朋好友到我站乘车;五是积极向车主调票,千方百计向*站要票;六是推广网上订票、售票,电话订票,启动自动取票机;七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行;八是提高销售高铁火车票的技能,学会抢票。
二、安全春运:
潮语说:“平安当大赚”。春运不能只图热闹而无效益,就要在安全生产上下功夫。首先要树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,一岗双责,人命关天,生命无价,层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点,没有终点,安全工作永远在路上,全站员工都是安全员。要确保春运安全生产零事故,对我站来说,我认为就要把好“人、车、物”三关。
人可分为2种:一是全站员工,岗在人在责在,自身要确保安全生产,按操作规程办事;二是旅客,旅客随身携带的任何物品,统统都要经过安检机。保安和操作员要认真负责,提高识别能力。
要把好班车“三不进站、六不出站”客运安全源头关,一是始发班车一律要安检,一台不漏,合格放行。对垮省的长途班车和进山区的短途班车,更要安检到位,一字不苟;二是调度要严查“一牌三单五证”,合格报班;三是稽查人员要守好出站安全检查岗,出站班车必检;四是确保售票员售票不重号,站务检票不超员。
行包房受理旅客或货主托运的快货,一定要开箱检查,严查“三品”。对鲜活物资要及时配发班车。
三、幸福春运:
领导提出“和谐春运”和“幸福春运”,“和谐春运”带有维稳的烙印,事关社会稳定。我更倾向提“幸福春运”。我的文化不高,我以为:从现实来说,“幸”字上为土,下近似人民币代号,就是说,土地的下面就有财宝,所以每个人要辛勤劳动,才能获得富裕。“福”字的左边是衣,右边一口田,意为丰衣足食。幸福就要靠勤劳致富,方能衣食无忧。春运是客流的大转移,离乡背井的务工者在春节要回家。家是幸福的港湾,亲人团聚才幸福。
我们要让旅客感到回家的幸福:一是要将旅客当亲人,进站就是宾客,车票就是请柬。二是要落实首问责任制,好话一句三冬暖,在旅客面前不打太极,不踢皮球,为旅客将好事办实,实事办好;三是主动为旅客提供服务,让旅客进站到家,购票方便,候车舒适,乘车安全,旅途快捷;四是注意对重点旅客的关心和服务,想旅客之所想,急旅客之所急,适旅客之所需;五是我站的设施要更加配套齐全,为旅客之所用。
四、落实方案:
要落实我站《春运工作方案》,把春运工作做好,就要动员全站的员工全力以赴,全员投入,全局观念,加强一线,班组配合,部门协作,后勤保障,环环相扣,在做好本职工作的同时,要为交接班创造方便。个人保班组,班组保部门,部门保全站。
我要强调在工作上要有主动性,还要创造性地开展工作,多说有利于春运的话,多做有利于春运的事,矛盾少上交,难题解下面。
站团委要带领团员和青年,每周开展志愿者活动,为旅客服务好。
金马扬蹄抒远志,玉羊接力展宏图。说千道万,就是干!再问大家有没有信心?(齐答:有!)籍此机会,我祝全站员工身体健康,工作顺利,家庭幸福,万事胜意!
说得不对的地方,请大家批评指正,谢谢大家。
春运大会发言稿7
客运驾驶员:
大家早上好!
全国的x年春运工作从今天开始,至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关xx县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的.发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。
同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一齐努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。
现在,我宣布:县x年春运工作正式启动!
春运大会发言稿8
同志们:
20xx年春运将于2月1日开始,3月12日结束。刚才,厅运管局刘局长和厅航运局的庄书记对全省道路及水路春运工作做了较为详细的安排部署,我都同意,大家要认真抓好贯彻落实。为确保广大旅客安全便捷出行,保障人民群众生产生活重点物资运输畅通高效,省厅非常重视,厅务会上,冯厅长提出明确要求,希望同志们认真落实。下面,我就进一步做好全省道路水路春运工作讲几点意见。
一、进一步增强做好春运工作的责任感和使命感
春运是新年伊始的一项重要工作,关系亿万群众切身利益,社会关注度高,影响广泛,不仅是一项经济任务,更是一项政治任务。做好春运工作,既关系到党和政府的形象,又关系到人民群众的生产生活。各级交通运输主管部门、运输管理机构和厅属有关单位,思想上都要高度重视,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,提高认识,明确任务,从讲政治、促和谐、保稳定的高度,切实增强做好春运工作的责任感与使命感,为党的第十八次全国代表大会胜利召开营造良好氛围。要加强组织领导,各市(区)、各单位,都要成立以主要领导为负责人的春运领导机构,统一指挥、协调春运工作,按照省厅下发的《关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》要求,对春运工作进行了全面安排部署。同时,要进一步完善道路水路春运和道路保畅应急预案,提升应急运输保障能力,在客流预测、调配运力、值班制度、应急预案、安全管理、信息报送等方面落实工作责任制,确保各项措施落实到位,保证春运安全、有序进行,全力做到领导到位、组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。
二、认真做好春运各项组织准备工作
1.各市(区)交通运输主管部门、运输管理机构、各客运站场、港口码头要加强运力储备,制订周密的春运组织方案。
一要根据客流变化,及时调整班次密度,适时增开加班车,及时疏运旅客。
二要强化运力调配,视情组织运力异地支援,应对区域性、突发性客流变化,防止局部地区出现运力紧张,必要时启动应急预案,防止旅客积压滞留。
三提倡客运企业提前到大专院校、厂矿企业等学生、民工比较集中的地区,与有关单位签订运输合同,积极组织开展客运包车,为团体旅客提供“门到门”运输服务。
四是做好城市公共交通和出租客运的组织协调工作,重点组织好火车站、汽车站等旅客较为集中的城市公交调度工作,视情增加班次密度、延长运营时间,确保及时疏运客流。
2.各级公路管理部门、省高速集团、省交通集团和宝汉公司要继续按照省厅《关于做好全省公路冬季养护和保畅工作的通知》要求,提前加强公路的巡查和维护,路面出现坑、包及其他病害要及时处理,要完善标志标线;要做好应对雨雪、冰冻天气的应急保畅预案,认真检查除雪机械设备性能、防滑物资储备和应急队伍建设等各项准备工作,不到位的要及时补充完善,一旦发生灾害天气,要立即启动预案,全力开展各项保畅工作。在春运期间,要尽可能减少公路养护作业对公路交通的影响;确需进行公路养护作业的,要及早向社会发布相关信息,并严格按照《公路养护安全作业规程》布设作业区,加强施工现场交通秩序管理。要积极配合公安部门做好交通拥堵时的疏导工作。同时,各公路管理单位要及时向社会提供公路出行信息服务。
3.各级公路管理部门、省高速集团、省交通集团和宝汉公司要加强对收费站的管理,督促各公路收费站点,根据交通流量的变化,及时增加收费人员,增开收费通道,避免因公路收费导致交通拥堵。严格执行“绿色通道”政策,保证鲜活农产品运输畅通。省高速公路收费中心负责督导落实。
4.各级海事和航运管理部门,特别是安康市,要加强对航道和通航设施、设备的检查和维护,保障航道畅通,维持良好的通航秩序,加强值班,组织好救助力量,及时救助遇险人员和船舶。
三、扎实抓好春运安全保障工作
各市(区)、各单位、各部门要认真贯彻落实交通运输部《关于切实做好元旦、春节及春运期间交通运输安全生产工作的通知》要求,充分认识做好“两节”及春运期间交通运输安全生产工作的极端重要性,切实增强责任感、使命感,针对春运期间客流特点,制订春运期间运输安全保障方案,研究部署春运期间的交通运输安全生产工作,明确工作任务和责任分工。领导干部要深入企业、基层和现场,加强对管辖范围的重点领域、重点企业、重点车船的监督检查,督促交通运输企业落实安全生产主体责任,严格执行安全生产规章制度,加强现场安全管理,确保各项安全管理责任和措施落实到位。
根据气象部门预测,今年冬季全国大部分地区气温较往年同期偏低,部分地区可能出现低温雨雪冰冻和大雾。各市(区)、各单位、各部门要针对冬季天气寒冷干燥、寒潮大风频繁、雨雪冰冻灾害易发的气候特点,立足超前防范,进一步加强与气象等部门沟通协调,加强预报、预警、预防工作,提前发布道路水路通行情况和预警信息,做好冰冻暴雪天气道路抢通保通。运输管理部门要加强对交通运输企业防抗自然灾害工作的指导,督促其认真落实防火防爆、防寒潮大风、防雨雪冰冻灾害、防雾霾等各项安全防范措施,严防自然灾害引发交通运输安全生产事故。
各市(区)交通运输主管部门和运输管理部门要督促企业开展全面的安全隐患自查,并对查出的安全隐患立即整改,不能及时整改的,应限期整改,凡是不符合安全生产条件的企业和运输工具一律不得从事春运期间的运输生产。
一是切实加强道路客运安全监管。以长途客运、农村客运等为重点,加强道路客运企业安全源头防范,会同相关部门加大对超员、超速、无证无照或证照不全、非法改装车辆从事旅客运输、高速公路违规停车等非法违法现象的打击力度。要维持好汽车站场及周边经营秩序,特别是西安市的几个大汽车站,要强化客运站的安全检查,严格执行“三关一监督”和“三不进站、五不出站”的规定,做到上车行包逢包必检,严禁乘客携带违禁物品进站上车,出站客车逢车必检,坚决杜绝站内超员发车现象。积极推行长途客车驾驶员强制休息制度,严禁疲劳驾驶。春运期间,所有长途客车安装的有具有行驶记录功能的卫星定位装置,必须保证性能状况良好。一定要严格落实道路客运安全告知制度,公布举报电话,主动接受社会和旅客的监督,并快速公正处理举报的信息。
二是切实加强水路旅客运输的安全监管。各市(区)交通运输主管部门和航运海事部门要严格禁止恶劣气象条件下违章冒险航行,严厉打击非法夹带危险品的行为;要强化对渡口渡船的安全监管,督促县乡政府切实落实乡镇船舶安全管理责任,加强春运期间渡口渡船的现场监管,严防因超载、违规冒险航行而造成群死群伤事故。
三是切实加强危险化学品和烟花爆竹运输的安全监管。要加大安全监管力度,坚决打击违法从事危险化学品和烟花爆竹运输的行为,确保从事危险化学品、烟花爆竹等易燃易爆物品运输的企业、驾驶人员、装卸人员和押运人员的资质有效;确保运输工具安全技术状况以及有关安全警示标识符合国家标准规范要求;确保危险化学品和烟花爆竹严格按照安全标准要求进行载运,切实做好危险化学品和烟花爆竹码头作业的.安全管理。全省客运企业凡开展小件快运业务的,必需对运输物品进行严格的安全检查,切实负起主体责任。
四是切实加强城市公共交通和出租汽车安全监管。城市公共交通和出租汽车企业要对运营车辆进行经常性的安全检测,尤其是使用天然气燃料的车辆,从源头上杜绝事故隐患,使车辆始终处于良好的安全技术状况下运行,对不符合安全运营条件的,要坚决予以纠正。要教育企业和从业人员要进一步增强安全意识,切实提高警惕,坚决杜绝易燃、易爆及其他危险物品上车,确保人民群众生命财产安全。
五是切实加强城市轨道交通运行的安全监管。西安市地铁办要做好春运期间运输安全保障,密切关注客流变化,加强人员密集场所监控和“三品”的检查,严防发生拥挤踩踏、火灾等事故,加强运行期间车辆、线路的检修养护和调度管理,落实各种应急保障措施,严防发生行车事故。
同志们,新一年的春运就要开始了,各市(区)、各单位要按照这次会议提出的要求,迅速行动起来,早安排、早部署,抓住重要环节,扎实工作,狠抓落实,确保我省春运工作任务的顺利完成。
最后,春节将至,我代表厅党组,向辛勤工作在春运一线的广大交通运输系统干部职工,表示衷心的感谢和诚挚的慰问,祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利!
春运大会发言稿9
各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:
大家早上好!
全国的20xx年春运工作从2月1日至3月12日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间,我们交警和负有监管职责的.部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。
同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一齐努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。
现在,我宣布:县20xx年春运工作正式启动!
春运大会发言稿10
各位领导,同志们:
一年一度的春运工作即将开始,这是全市交通行业的一件大事,也是运政稽查工作的一件大事, “春运”工作对我们来说既是艰巨的任务,又是对我们工作的全面检验,也是我们义不容辞的责任。
今天我们在此聆听了各级领导对20xx年春运工作的安排部署,会后我们一定按照会议要求,认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调,把这次会议的精神落实到行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的'始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。
为此,我稽查组将把20xx年春运工作作为各项工作的重中之重,按照“依法行政、运行高效”的工作要求,进一步强化“属地管理”制度,实行外勤每天24小时执勤制度,发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,努力克服稽查工作中的各种困难,监控好市内,尤其是“两站一场”及各大公路客运站场周边的道路运输市场秩序,打击各类违章、违法营运行为。推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”,维持良好的运输市场秩序,确保迅速及时疏运旅客,提供放心、优质、周到的保障服务,保证广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意。
最后,我代表稽查组全体同志向领导和同志们表态:请领导和同志们放心,我们有决心、有信心做好20xx年春运稽查工作,确保春运稽查工作顺利开展,实现“安全、有序、以人为本、温馨服务”的春运工作目标。
春运大会发言稿11
各位领导、同志们:
今年春运工作即将开始,党中央、国务院、省政府和市委、市政府对做好春运工作高度重视,要求全力做好今年春运工作。今天市政府召开春运工作会议,就是要认真贯彻落实党中央、国务院和各级政府有关春运工作要求,部署今年全市春运工作,确保今年春运工作能够安全有序、高效优质进行。等一会,市委常委、常务副市长赵志辉同志作重要讲话,请同志们认真贯彻落实。下面我就如何做好今年春运工作讲八方面意见。
一、充分认清我市春运形势
今年春运从2月1日开始,到3月12日结束,为期40天。根据预测和统计,今年我市公路水路客运量将达到673。4万人次,较去年增长2%(其中:公路客运量为550。2万人次,同比去年春运增长2%,水路客运量123万人次,同比去年春运增长4%),铁路和民航客运量预计比去年也有较大的增长。因此,我市春运任务十分繁重,春运压力比较大。据分析,今年我市春运主要受以下几方面的因素影响。
一是随铁路、民航运输组织的不断调整,受铁路运力进一步提高的影响,今年春运长途道路旅客数量总体将有所减少,短途客运量增幅较大,特别是农村客运量呈快速增长。农村客运服务还不能满足广大群众出行需求,给农村客运带来较大压力。
二是客流高峰仍会比较突出。今年春节比去年提前半个月,外来务工人员、高校外地学生等群体的返乡客流,与探亲客流预计将互相叠加,峰期突出的特点仍会比较明显,道路运输压力依然较重。
三是春运期间从陆上通往海南的车辆和旅客预计有较大的增长,给琼州海峡渡运增加一定压力,特别是春运期间可能受恶劣天气等因素的影响停航会造成车辆和旅客们的滞留。
四是天气状况不明朗。春运期间,我市可能会出现低温寒潮、降雨、大雾等天气,对春运组织工作和安全都将产生一定影响。
五是道路运输安全生产形势严峻。春运期间运输任务繁重,极易导致驾驶员疲劳驾驶,车辆满负荷运输,从业人员加班加点,超载、超速、超时等严重威胁安全行为时有发生,春运期间是易发事故的高峰期,交通运输保安全压力较大。
二、做好充分准备,加强组织领导
各地、各有关单位要从服务广大人民群众安全便捷出行、服务社会稳定大局的高度出发,充分认识做好今年春运工作的重要性、艰巨性和复杂性,切实加强春运工作的组织领导。
各县(市、区)交通运输局要成立由主要领导负责,有关人员参加的春运工作领导小组及办公室,切实加强本地区、本单位春运工作的`组织领导。要实行24小时值班值守制度。各有关单位和运输企业要严格按照春运数据统计报送要求,指定专人负责统计报送数据,确保数据准确、及时、有效。对春运期间发生的交通事故,要按要求及时报送,不得迟报,更不能隐瞒不报。
三、优化运输组织,做好应急保障
各地要在加强运力准备,优化运输组织和应急保障措施等方面做足工作,防止因为运输组织问题而导致的旅客滞留。
一是周密安排,科学调度。今年春运,我市在道路客运运力安排上,将投入中型以上营运客车2840辆共85822个座位,运力相对充足。在水路客运运力方面,琼州海峡具轮渡运输资质的船舶现有54艘,客位36518个,这些船舶在春运期间将全部投入运营,届时总客位数将比去年春运增加6211个,疏运条件得到进一步改善。铁路部门从现在开始,对一些客流量较大的路段,将陆续增加临时列车,以保春运畅通。在准备充分运力的基础上,要针对正常客流和高峰客流,分别制定运输方案,科学安排相应运力。各级交通运输部门和运输企业都要加强现场指挥调度,根据客流变化情况适时调整班次密度,及时增开班车,防止出现旅客滞留情况。
二是切实强化城市公交和农村客运组织工作。城市公交要加强与城市对外交通方式的衔接,重点保障火车站、汽车站、机场、客运码头等旅客集散地、旅游景区、景点和大型活动场所的公共交通组织调度,通过增加运力投放,加密运行班次,延长运营时间等措施,方便市民的出行。要加强对出租车行业管理,对海田车站、火车南站广场、飞机场等重点部位要按出租车管理要求认真落实。同时,要加强对农村年例、庙会、农贸集市等大型集会活动的运力投入,满足广大农村群众出行和生产生活需求。
三是切实强化对货运市场的监测,做好节假日物资运输保障。在保障煤电油运的基础上,优化安排肉、禽、菜、果等节日物资运输,保障“绿色通道”畅通,确保节日运输。
四是制定应急预案,落实应急运力的准备工作。当发生运力不足时,应当及时采取有效措施,调配运力组织抢运。本地运力不足时,应向上级申请支援。我市春运的应急运力为大客车35辆1400座位,配备司机70人;普通货运车辆20台100吨,配备40名司机;危运货车3辆,配备6名司机。琼州海峡的应急运力由在广东海南两港候班的广东籍船舶组成,安排应急运力的企业要将船舶的名称、驾驶人员及联系方式、客位及车位在春运开始前5天向交通运输管理部门报备,安排专人24小时守候,随时做好启动应急运力的准备,服从有关部门的调度。除上述全市的应急运力外,各级交通运输管理部门、运输企业要针对本地区本单位和本部门可能出现的紧急情况,预留部分机动运力,要针对可能发生的突发事件,事先制定各类工作预案。遇到紧急情况和突发事件时,各运输企业的车船必须无条件服从交通主管部门的调派。
五是切实强化公路、水路、铁路和民航等运输部门的衔接配合工作,确保旅客的及时疏运。特别是琼州海峡,当遇到恶劣天气停航时,各部门要通力协作,共同做好旅客就地安置工作,避免旅客大量滞留和出现不稳定因素。
四、强化安全生产监管,保障群众平安出行
今年春运以“便民利民,平安春运”为主题,各地、各有关单位要紧紧围绕这个主题,将安全工作作为春运工作的重中之重,以安全为根本,抓细节、促落实,千方百计保障春运安全。
一要开展安全大检查,从严把关。各地、各有关单位要在春运开始前对运输车船、客运站场、港口、码头、公路、航道组织一次安全大检查,重点检查危桥、危险路段航段,及时采取措施消除隐患,并督促有关单位严格落实各项安全管理制度,及早完善和演练应急预案。对安全制度不落实、应急预案难执行的单位,要立即进行整改,对不具备安全生产条件的单位,要立即停业整顿。严禁有病车船参加春运,严禁未取得从业资格的人员参加春运,严禁不熟悉车况、路况的驾驶人员参加春运加班、包车运输。对安全隐患整改验收不合格,以及技术状况较差的车辆,不得核发春运证。
二要强化源头和动态监管,彻查隐患。各地要从管企业、管从业人员、管车船、管车站码头、管执法五个方面入手,抓好安全源头监管。客运站场要认真组织安全检查人员对车辆和旅客行包进行安全检查,切实加强“三品”查堵工作,严格执行“三不进站,六不出站”制度,确保客运车辆按规定出站。各地要利用营运车辆卫星定位监控平台,加强客运车辆和危险品运输车辆的动态监管。运输企业要配备专职人员对车辆进行实时监控,及时提醒,提示违规行为,并在事后进行处理。各交通运输主管部门要按规定对企业营运车辆进行动态抽查,发现违法、违规行为要及时通知相关企业纠正,并进行通报和处罚。
三是严格执行客运安全管理规定。在长途班车和旅游客车按规定播放《道路安全告知视频》,并配备相应数量的驾驶员,要采取有效措施杜绝疲劳驾驶,要按规定使用“包车客运管理系统”,严格执行省际包车标志牌备案管理制度,进一步加强包车信息化监管,保障包车客运有序、规范进行。要加强对农村客运的安全监管,实行“县管、乡包、村落实”,严禁农村客运车辆在不符合通班车条件的农村公路行驶。
四是加强水上运输和渡运安全管理。各级交通运输部门要协同海事部门及其属下单位,加强船舶、渡船安全检查,对不符合安全营运条件的船舶、渡船,要限期整改,整改不合格的,要责令其退出营运或停止渡运;对没有配备夜航设备的高速客轮,严禁夜航。节日期间港口码头,严禁一类危险品装卸作业。要积极配合当地政府、海事等部门,切实加强库区、陆岛、乡镇渡口、渡船的安全管理,严禁超载、滥载,严禁在恶劣水况和气象条件下从事渡运,确保乡镇渡运安全。要会同有关部门抓好琼州海峡运输在紧急情况下疏客、疏车的各项措施,维护好港口渡运秩序。严把船舶营运、开航条件,严禁混装、夹带危险品和三超车辆上船,加强对滚装船车辆及车载货物的加固绑扎情况的安全检查,对不符合要求的坚决不准放行,防止重大事故的发生。海上搜寻求助中心要落实春运期间的值班制度,做到人员、船舶设备落实到位,能随时出动救助。
五要抓好安全生产督查工作,严格查处违反安全生产管理的行为。各地、各单位在春运期间要采取明查暗访等有效措施,加强安全生产监管和督查,及时解决安全监管和服务质量方面存在的问题,切实提高安全生产管理水平。对发生的安全生产责任事故,要按照“四不放过”原则给予严肃处理。
五、加强基础设施管理,保障通道畅通无阻
各级公路、航道部门和高速公路服务管理单位、海湾大桥有限公司要抓好公路、航道、服务区的管理工作,全力做好春运期间保畅通工作。
一是落实通道日常养护,清除障碍。各级公路、航道部门和高速公路业主单位要抓好公路、航道的养护和施工管理工作。春运期间高速公路和国道主干线要停止施工,清理路障,清晰设置道路安全标识。节前公路、航道部门要对全市道路、航道的标志、标线以及危桥和危险路段进行检查,对可能影响行车安全的,应及时消除隐患。
二是做好交通信息公开,合理引导。市公路管理部门要对道路状况及时向社会公告,并配合全省“96998”为群众提供路况信息电话查询服务,让车主及时掌握我市通道路况及畅通信息。
六、加强运输市场监管,维护良好春运秩序
各级交通运输主管部门和执法机构要严格加强监管,切实维护春运期间运输市场秩序。
一是严查违规行为,规范市场。各地交通执法部门要加大执法力量投入,认真开展旅游客运市场专项整治,严厉查处包车“自由行”、包车开班车等违规行为,严禁客运站接纳不符合要求车辆进站经营,严禁班车长线短跑、短线长跑、宰客、甩客、高速公路上下客等违规行为,严厉打击黑票点、拉客、违规收取站务费等行为。要加强对市场动态监管,维护良好运输市场秩序。
二是强化业务培训,规范执法。各县(市、区)交通运输局要在春运前组织基层执法人员开展执法教育培训,使执法人员真正做到依法行政、秉公办事、文明执法。春运期间,交通执法要坚决打击无牌无证、报废车载客行为,坚决打击酒驾超载行为。严禁乱设卡、乱罚款、乱收费,严禁专门针对外地车辆、驾驶员的`处罚行为。各级交通执法单位要切实转变工作作风,热情为经营者和旅客服务,树立交通运输部门的良好形象。
三是交通执法部门要与公安交警等部门建立工作协调机制,明确超载卸客转运工作责任。对查扣的超载车辆,协调组织运力将旅客就近运送至三级以上客运站,相关客运站要优先为转运旅客提供就近班线的售票和服务工作,共同做好卸客转运工作。
四是畅通投诉渠道,强化监管。客运量较大的站场、港口、码头要实行24小时值班制度,在明显位置设立投诉处理电话,及时接受、处理旅客投诉,维护旅客和经营者合法权益。
五是稳定运输价格,保障公平。各运输企业、客运站要严格执行票价政策,今年春运的票价不变,票价收取不能超出规定的最高限价。要做好客票燃油附加费收取解释工作。物价部门要严厉查处违反价格规定的行为,稳定运输价格,维护广大旅客合法权益。
七、开展“情满旅途”活动,切实提升服务水平
各级交通运输主管部门和运输企业要狠抓制度和服务措施的落实,全面提升春运服务能力和水平。
一要倾注人文关怀。动员广大干部职工进一步增强服务理念,拓展服务内容,深入开展“情满旅途”活动,为旅客全心服务。各地客运场站、港口、码头要推行亲情服务、热情服务、微笑服务,为广大旅客提供医疗卫生、交通信息查询等方面的服务,做好延误发班信息通报和解释、疏导工作。对因发班延误而滞留的旅客,要为他们提供取暖、饮食和休息场所;对老人、儿童、孕妇等旅客,要优先服务、重点照顾;对残疾人旅客,要提供购票、候车、进站乘车等引导服务。
二要提供便民服务。春运期间,各站场、港口、码头要增设售票窗口,延长售票时间,并提供电话订票、网上售票等多种形式的订售票服务,方便旅客购票。市交通运输局要监督相关港航企业和营运船舶,按照《广东省交通运输厅关于加快推进琼州海峡客滚船舶“定时发班”和便民利民服务的指导意见》要求,加快推进“定时发班”,结合实际,合理安排班期,增大发班密度,加快落实便民利民服务机制和相关设施,确保过海车客便利通行,切实提高客滚运输的服务水平和质量。
三要健全服务标准。各站场、港口、码头要采取有效措施整治“脏、乱、差”问题,配齐各种服务设施并保证在春运期间正常使用;要提升运输组织能力,提高车船的发班正点率;要制定购票及候乘秩序维护方案,加强客流疏导,营造整洁、有序的出行环境。高速公路业主单位要切实抓好服务区服务管理,引导车辆、人员有序进出,提供购物、用餐、休息、加油等基本服务,妥善解决“如厕难”问题,切实提高环境卫生和服务水平。
四要加强综合服务和监督。各地要进一步规范高速公路应急救援管理,为遇险和故障车辆提供优质的救援服务。要配合做好全省道路运输服务一号通“96990”的服务管理,为公众提供道路运输服务信息咨询、投诉、应急救援和道路运输相关政策查询等方面的电话服务。各地及主要站场、港口、码头也要开通服务和监督热线,24小时接受旅客的咨询、求助和投诉。各地各单位要通过新闻媒体、网站,或通过印发乘车乘船须知等方式,提前发布通道畅通信息,提供春运动态情况,更好地为旅客出行服务。
八、加强舆论宣传,展示交通运输良好形象
各有关单位要高度重视春运宣传工作。加强与当地新闻媒体的合作,围绕春运工作的热点,加大对运输组织,售票组织,提升服务质量等民生问题的报道。及时宣传和表彰春运工作中涌现出的好人好事,推广好的做法。对春运工作中被曝光的问题,要本着实事求是的态度,及时研究,妥善解决,争取公众的理解支持,并以公众舆论推动春运工作质量不断提高。各地要高度重视数据统计和信息归纳汇总,及时向有关部门报送并向社会公布相关春运数据,总结归纳春运中亮点工作。春运结束时,各地、各有关单位要及时报送春运工作总结。以便及时上报省春运办。
同志们,春运工作是一项光荣而艰巨的重要任务,各地、各有关单位要认真贯彻落实春运的各项工作要求,在市委、市政府的正确领导下,加强领导,科学组织,真抓实干,全力以赴,努力做好今年春运各项工作,切实保障人民群众在春运期间走得了,走得好,安心回家,舒心返岗。
谢谢大家!
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