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实用的经理竞聘演讲稿1
尊敬的各位领导,同志们:
大家好!
今天,我参加竞争的职位是单位负责生产的副经理一职。作为单位技术发展部部长。今天,我能参加这次竞选,心中百感交集,首先要感谢各位领导多年来对我的教育和培养,感谢与我同舟共济、朝夕相处的全体同事对我的帮助和信任;我很荣幸自己赶上了这次挑战自我、展示自我的大好时机,使我有机会争取一个我喜爱且需要我的工作岗位。
在单位工作的21年里,我将青春与热忱投入到自己所从事的平凡岗位上,履职尽责,努力工作,在单位的发展历程中发挥了我应有的作用。
竞聘该职务我有如下优势:
首先,我深知这项工作的重要性。作为主管生产的副经理。主管企业生产、技术、质量、设备、能源、质量体系和hse管理体系,责任重大。对工作职责的清醒认识使我在思想上做好了迎接挑战的准备。重要的是我能够站在公司的角度,全方位地思考问题,并说出自己的想法,也许有利于公司的'工作。
其次,具有丰富的工作经验。各位领导,本人79年入厂后当了三年车工;84~87年读了三年电大石油化工专业,毕业后分到炼油厂工作二年。89年调入机关技术科从事生产技术工作,至今已有21年的生产技术管理的工作经历。这21年期间,在生产技术管理基础工作方面,我先后从事过企业标准化升级、产品创优和产品标准、工艺卡片、操作规程制定等工作;在技术改造方面,我先后组织完成了聚丙烯装置的热水系统改造,冷水系统改造,回收系统改造和扩能改造。公司机关搬迁改造;在项目开发方面,我先后完成了公司第一樘防盗门的设计,瓦楞纸箱、矸子山油库、调和油、彩板、管线喷涂项目的可行性研究报告和初步设计,并组织了项目的施工建设。以上这些项目,目前已成为公司经济发展的支柱产业。
在其他方面,我还主管公司的设备管理、能源计量管理、计算机管理,综合素质较高!
成绩属于过去,激情成就未来。如果我竞聘成功,我将摆正自己的位置,积极思考,推进工作;团结同事,融洽相处;遇到矛盾问题,主动承担责任,把问题解决在工作范围内,推动单位生产工作迈上新的台阶。
今天,如果我竞聘成功,20xx年围绕公司“四三四一”奋斗目标,以节能降耗,挖潜增效为主线,做好以下工作:
第一,做好工业生产的基础管理工作。编制、执行新的工艺卡片、继续开展装置达标活动,按时、如实上报生产月报。;同时做好工业生产计划,力争再添新的经济增长点。20xx年把工业生产成本管理作为重点,实行产品单耗、原材料库存及产成品销售月统计分析;在保证安、稳、长、满、优的前提下,进一步提高聚丙烯、调和油等支柱产业的创效能力。春节后组织开好聚丙烯北釜,并通过优化操作指标,降低聚丙烯单耗0.5个单位。
第二,加强固定资产管理。加快资产的帐面调整和报废资产的集中处理,减少集体资产流失。力求在20xx年底,实现固定资产帐物相符。同时建立起严格的固定资产管理、考核、监督机制。
第三,加强能源计量管理。一是继续狠抓日常节能降耗,降低生产成本;二是做好受一厂委托管理矸子山动力供应工作,争取每年为公司节省动力费至少50万元。
还有其他方面工作我也不会掉以轻心:如切实贯彻落实集团公司20xx年实现无纸化办公的要求,加快公司网络建设和提高管理人员的计算机应用水平,充分利用石化oA网的资源,实现无纸化办公。以及通过修改、完善程序文件,使质量体系和hse管理体系贯穿于整个企业管理工作中。保证工程建设质量和安全生产。最后针对目前工作重点我将尽早将一厂搬迁对公司的影响做出评估,并制定应对措施。
古人云:不可以一时之得意而自夸其能;亦不可以一时之失意而自坠其志。不论这次竞聘结果如何,我将继续勤奋学习、勇于实践,不断提高科学判断形势、应对复杂局面及配合全局的能力。进一步增强事业心、责任感和使命感,尽心尽责做好各项工作,为单位事业发展添砖加瓦!
我的演讲完了,谢谢大家!
实用的经理竞聘演讲稿2
各位领导、各位评委:
大家好。
在这里,我首先感谢公司领导为我们创造了这次公平竞争的机会和展示自我的舞台。适奉这次难得的竞聘机会,我本着锻炼、提高的目的走上讲台,谈一谈我自己关于公司发展的一些想法和认识,希望靠能力而不是靠运气为自己的新婚之年留下点什么。
此次参与竞聘,我想通过自己的参与,响应公司一体化的改革,并且在可能的情况下实现自己的人生价值。
在这几年中,我先后主持设计与制作了《》、《》、《》、《》、《》、《》、《》、《》、《》等。目前,我正参与设计制作《》、《》、《》、《》。这些工作对我各方面素质的提高、业务水平的提高、经验知识的积累都大有裨益。同时也给我带来了很多荣誉:我曾荣获过《》、《》、《》,成绩和荣誉面前,我更加清楚地认识到自己知识的不够、经验的不足。我深深地感到:机遇和挑战并存,成功与辛酸同在。参与这次竞聘,我愿在求真务实中认识自己,在市场竞争中完善自己,在积极进取中不断追求,在拼搏奉献中实现价值。
这次,我要竞聘的是软件部的副经理。对我个人来说,这是一次难得的学习和锻炼的机会。我参加软件部副经理的竞聘,主要基于以下两个方面的考虑:
一方面,我认为自己具备担任软件部副经理的素质,比如吃苦耐劳、任劳任怨的敬业精神,虚心好学、开拓进取的创新意识,严于律己、诚信为本的优良品质,雷厉风行、求真务实的工作作风。这些都造就了我严谨踏实、敢于尝试,把新知识、新技术、新理念融入设计和制作软件的过程中去、使之为软件服务的不断学习不断创新的工作态度。
另一方面,我认为自己具备担任副经理的才能。
首先,我有一定的管理知识和管理能力。长期的工作时间和刻苦自学是我具备了这些知识和能力,并且最重要的是,我积累了一定的管理经验。
其次,我对目前软件行业的走向和技术都有相当深的理解。近几年的软件开发工作让我体会到:传统的软件开发方法是对传统的工程开发方法的模仿,例如建造桥梁、高楼大厦等等。首先,开发方要知道客户的需求,比如多大的面积、多少层、什么用途、什么风格等等,还要现场测量、钻孔等等;然后设计人员画出一些图,向客户描述将来建好了是什么样子;客户满意了,就进入下一个设计阶段,设计人员又弄出很多工程图纸,详细地说明这块应该如何做,那块应该如何做;接着施工人员一丝不苟地按照图纸开工,施工过程中也有各种验收;完工后客户最后还要验收,可能还会请一个第三方帮助验收。
如果每个软件开发项目都和建大楼一样,当然可以而且应当使用一样的开发流程和管理方法,因为这套流程已经被无数次证明了它的可行性。但是区别于传统工程的开发方法,软件开发有自己的特点:
⒈和建大楼相比,大部分软件开发项目的投资要少得多,工期要短得多,参与项目的人员要少很多;
⒉水泥、钢材、砖等很多建筑材料,很难在短期内重用,而代码和设计可以重用;
⒊大楼动工后,设计就很少再“优化”了,也不能出现什么“验收或测试时系统崩溃”的情况(如果出现,那一定是大事了),而这些情况在软件开发中却比较常见;
⒋软件开发过程中,客户很有可能提出新的迫切的需求,取消或改变原来的需求;
⒌软件开发的需求要比建造大楼的需求模糊得多,往往不能量化。软件开发过程自始至终都是以脑力劳动为主,开发速度也很难量化,因而开发计划也很难做到准确;
⒍因为软件开发项目的人数比较少(超过个程序员的项目绝对是大项目),每个人员的流动都可能会对项目进度造成很大影响;
⒎和工程开发相比,软件开发中的“偷工减料”更难发现。
还有很多其它重要的区别,但我们仅从以上几点就能很容易地发现:传统的软件开发方法只能适合部分软件开发项目,根本不适合用来解决一切问题。
而软件业界目前正在积极推动的极限编程在很大程度上弥补了传统的软件开发方法的以上不足。极限编程从许多方面对软件开发的方式作了新的诠释和重构,从而更加灵活有效地解决了上述问题;而且,因为它特别强调交流、反馈和合作,更加适合我中心这样规模的开发队伍。
如果我竞聘成功,我的工作思路是:汲取极限编程的思想,强调软件团队精神,以客户为中心,以具体项目为实现手段,全面提升软件设计与开发的工作效率,加快软件产品化进程。我将在微观上有选择地采用极限编程、强调细节管理,在宏观上向软件过程成熟度积极迈进。下面我将详细阐明我的思路:如何做到专业
⒈强调团队精神
杜绝自命不凡和不能平等待人的工作态度。
所有环节都以“团队”为单位来进行。所有的“队员”对整个项目和设计都有发言权,同时由整个“团队”来对项目负责。这里的负责是指所有
竞聘软件部的副经理第2页
人对项目中的所有部分负责。而在以往的环境中,很多时候是一个“团队”中的各个人负责个人设计,这样就很容易给破坏“团队”造成合理的借口,也容易在开发人员之间造成隔阂和误会等不合作的现象。在各个环节以“队”为单位进行开发能够针对性的克服这些弊端。
改变办公室的布置格局,使之更利于团队之间的沟通。
以沟通、简单、反馈、勇气的准则来指导团队。
使软件部的每一个人都成为轻松惬意的编写优秀软件的团队的一分子。
⒉客户为中心
客户有权制定整体计划,有权知道什么时间能完成什么项目,成本是多少。
客户有权力从每个星期编程过程中获得最大收益。
客户有权在不支付过高费用的情况下改变计划、替换工程、更改优先级。
客户有权随时决定软件变动范围并得到有关反馈,也可以在任何时间取消一些项目并保留能反映投资回报状况的'有用工作系统。
⒊具体项目的处理
解决进度延迟,多发布迭代周期,以获得对进度的详细反馈。
预防项目取消,让客户选择具有最大意义的最小版本,从而在投入生产前减少发生错误的机率,同时软件的价值也得到最大化。
预防系统恶化,创建并维护一套测试程序,保持系统最佳状态,不允许累计错误。
预防缺陷率,遵从客户需求,逐个程序进行测试。
预防业务误解,使客户成为整个团队的一部分。在开发过程中,不断和客户进行沟通,并且项目的说明书不断得到改进。
预防业务变更,缩短版本周期,使每个版本开发过程中的变化最少。在一个发行周期中,欢迎客户用新需求取代仍未制作完成的功能。
程序员承担估算和完成自己工作的责任,并将他们完成工作实际所花费的时间及时反馈给他们,改进并且尊重他们的估算。大家都很清楚应该由谁做出或者改变估算的规则。这样,就可能更少的因为要求程序员作明显不可能完成的工作而使之感到沮丧。鼓励团队成员间的互相沟通,以减少由于对工作不满意而产生的挫败感。
共同拥有代码,更有效的减少人员调整后对软件项目的负面影响。
⒋多项目的整体运作
整体软件部门划分为b/s工作组,c/s工作组。
实行分时多任务的开发方法。以一个星期为一个开发周期,每一个开发周期都交给客户一个已经发布的软件。适时建立并以专业团队为开发单位,全面实现客户权利。
促进软件项目之间的沟通,寻求编程风格、习惯、标准的统一。
⒌软件部岗位设置
项目管理员负责跟踪各个项目,反馈给质管部门并生成相关文档;分配资源,协调软件团队与客户和用户之间的关系;辅助教练确定客户需求。
教练、教练,指导具体技术,与市场部门共同商定技术方向,协助项目管理员管理和跟踪各个项目。与客户一起确定需求。衡量一个教练称职与否的标准,不是他做出了多少关键性的代码或者决策,而是他辅助整个团队做出了多少正确决策。教练不负责许多开发任务,他的主要职责是:
充当开发伙伴,特别是对于那些刚开始承担责任的新程序员或者困难的技术任务来说。
明白长期的重构目标,鼓励小规模的重构来实现一部分长期重构目标。
用个人技术、技巧帮助程序员,如测试、格式和重构。
向上层管理人员解释过程。
辅助与客户沟通。
程序员是软件项目的核心,他们的工作并不是仅仅让计算机明白客户的需求。最重要的准则,是和别人进行沟通。如果程序能够运行,但还有重要的部分没有沟通,程序员的工作就没有完成。需要尽力为客户开发最有价值的软件,并且把问题规模减到足够小的程度。程序员必须学会重构、学会单元测试,放弃对系统的某个部分的个人所有权的想法。对于一个程序员来说,你必须承认你的恐惧,因为我们每个人都在害怕:怕自己看上去很蠢、怕被认为是废物、怕跟不上时代、怕不能胜任。然而你可以在团队的帮助下,克服这些恐惧、获得勇气。
以上这些就是我的工作思路。
如果我竞聘成功,我的处事原则和风格是:以共同的目标团结人,以简单的规则带动人努力创造出一个积极的、开放的、发展的、有创造性的良性环境,使软件部的每个成员都能从编码者成长为真正的开发者,并且给他们一个宽松的发展和创造空间。
如果我竞聘成功,我的工作目标是:从四个基本方面对软件项目进行改善,那就是:交流、简易、反馈、勇气。以清晰易懂且容易扩展的方式写代码、以周密而严谨的流程开发软件;降低开发费用、减少失败,将那些低效的、无价值的步骤从中剔除。重视客户的满意度、强调团队合作,让客户成为软件开发流程的一员;而开发人员,无论其经验的多少,都积极地做出自己的贡献、体验到更多成功的喜悦。
以上是我对这次公司制度改革的一点儿个人见解,可能有许多不足之处,望各位领导和评委多批评指教。毋庸置疑,在各位领导和同事面前,我需要学习的地方还很多、还需要继续积累经验。但是,我有足够的信心和勇气、有不断学习、不断提高的决心和意志。也正因为如此,我更加清醒地看到了自身的不足之处,促使我在以后的工作当中,励精图治,克尽职守,努力学习,勤奋工作,不断缩小自己的差距。
在我的演讲即将结束的时候,我最想说的是:这次竞聘,如果能使大家对我有一个更深、更新的认识、能使大家更多地了解我并且在以后的工作中帮助我、支持我,那么,即使竞聘不成功,我也觉得受益匪浅。我仍将一如既往的努力工作,以绵薄之力来回报组织和公司的培养和厚爱。
谢谢大家!
实用的经理竞聘演讲稿3
尊敬的各位领导、各位同事:
大家好!
首先感谢公司领导给我们提供这样一个平台,让我们有机会参加竞争上岗。我想,这不仅仅是一次竞争,更是一次学习和锻炼的机会。我叫***,**年出生,**年在**公司参加工作,先后在港拖***轮担任过水手、舵工等职务。20xx年至今先后在***轮担任驾驶员职务,现持有一类大副证书。今天,我在这里要竞聘的岗位是****轮驾驶员。
我认为,要想驾驶员岗位上干的出彩,不是仅仅做好本职工作就行,还必须按照船舶岗位分工,全力配合,支持船舶领导做好各方面工作。这个岗位既是驾驶员也是工班长,不能只注重自己的船舶操纵水平,还需要在工班管理上多下工夫,工班管理水平的高低也是衡量驾驶员水平的重要指标。只有在工作中协调好本工班各工种人员,提高工班成员的凝聚力,才能够以较强的执行力,去完成公司下达的各种生产作业任务。
我个人认为,我竞聘***轮驾驶员有以下两点优势:
一.为人谦虚谨慎,工作积极性高
我一直保持谦虚谨慎的工作作风,不管是工作中还是生活中,与同事与朋友都能够和睦相处,具有较高的工作协调能力。在调入***轮近三年的时间内,我以饱满的热情和高度的责任心投身于工作,加强工班各方面的管理工作,提高了本工班员工的凝聚力。我所在工班作业量连续三年,在***轮名列前矛,且从未发生一起安全事故,多次为集体各项荣誉。我个人也获得了公司“优秀工班长”、“安全生产先进”等称号。
二.工作经验丰富,较强的学习能力
我在港作船驾驶员的岗位上已经走过了14个年头,长期的驾驶员岗位实践,
使我在工作中积累了丰富的船舶操作和工班管理经验,对船舶突发事件的应急处理能力不断提高,有能力为船舶安全生产提供可靠保障。从常规拖轮调任全回转以后,船舶操纵方式和作业方式都发生了改变,我潜心学习,很快适应了新的操作和作业方式,在公司组的织的全回转驾驶员技术比武中也取得了不错的成绩。在日常的工作中针对***轮小吨位海轮作业量较大的特点,我还积极同***轮其他驾驶员一起探索新一些新的操作方法,不断增强自己工作技能,提高作业的可靠性。
如果我成为***轮驾驶员,在以后的'工作中我将着重加强以下三个方面:
第一,我将以定置管理为中心,以现场5S活动为内容,狠抓工班作业现场的安全管理,营造安全、有序、舒适的生产和工作环境。
第二,积极参与船舶的班组建设工作,努力学习,不断提高自己工班管理的水平,让自己的工作没有短板。同时也为公司和船舶的班组建设工作做出自己的贡献。 第三,以公司、船舶、工班的各类培训为平台,提升工班内员工的培训效果。特别是加强工班内青年员工的培训,把自已工作中积累的经验教给他们,让他们更快的获得提升,同时也为公司储备人才。
尊敬的各位领导,同事!谦虚谨慎是我的为人态度;勤奋务实是我的工作态度!如果我的工作和为人能够得到领导和同事的肯定,成功竞聘***轮驾驶员,我将不辜负大家的信任和期望,以昂扬的工作热情和高度的工作责任心,加倍努力工作,为船舶生产和公司发展尽绵薄之力。
谢谢大家!
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