收费班长工作总结【合集12篇】

时间：2023-07-23 12:19:21 工作总结

　　【简介】以下是会员“ri8”分享的收费班长工作总结（共12篇），供大家品鉴。

收费班长工作总结

收费班长年终工作总结篇1

　　作为收费班长，应当在公司和站领导的带领下，积极推动收费一线的业务水平和团队管理水平，严格执行各项法律法规和公司的规章制度，用心打造一支纪律严明，技能过硬，服务良好的收费的团队，为司乘服务，为社会服务，促进站和公司的效益，擦亮公司的服务品牌。

　　收费班组的管理得失，直接影响我司的总体管理效益，收费班长岗位份量不轻，责任重大。而我认为收费班组目前的.管理水平不算乐观，有些班组的管理上仍然存在许多不足之处。比方说业务的提高方法不多，文件、会议精神的传达流于形式，团队管理工作做得不是很好。表现出来的是班组文化也就是班风较差，正能量较少，导致业务成绩较差，服务水平不高等问题。而这些问题和收费班长有着非常密切的关系，有些是因为工作不到位、积极性不强、疏于耐心地协调班组工作、许多程序仅仅属于应付于形式导致的；也有的是个人能力不足，综合水平不高，不善于提高自己综合能力，甚至"误人子弟".

　　前车之鉴，让我不得不提醒自己要不断提高自己、充实自己、不断学习，用"学得老活到老"的心态去面对工作，积极协助站领导的工作，在工作中灵活变通，事情分主次，找到一个问题，解决一个问题，把问题解决在可能发生之前。收费班长应当积极、耐心、细心投入班组管理工作中去，传输正能量，促进班组文化建设，在公司和站的目标要求下细化班组管理目标和工作要求，形成制度、文化、目标三大要素，在制度上要强调"制度管人",去掉"人管人",在文化上讲求实效、积极、和谐、协作，务必做到符合公司利益，一步一个目标地推动班组走向总目标，为站加分，为公司加分。

　　"三年一锐士，五年一精兵"这是六国时期秦国的将士体系，最终使得秦国一统六国，成就了伟业。我常常和我的团队成员说一些这样的故事，用以启发我的团队成员和鞭策自己。

　　收费班的管理工作中总是会遇到各种各样的问题，我们对待问题不能一概而论，对待团队成员要因人而异，不能遇病乱投药，要细心诊断，对症下药，方能确保药到病除！管理工作是一项综合性强的工程，能为此项工程添砖加瓦是我们年轻人的荣幸，我为此努力！

收费班长工作总结篇2

　　转眼间，20xx年已到了年终岁尾。在公司领导及同事们的信任和支持下，我从一名普通收费人员岗位转变到收费班组的副班长一职，现如今在新的工作岗位也已工作了近半年时间。角色的转变并没有使我无所适从，相反我加强自身学习，勤奋工作，尽职尽责的完成着各项工作任务。下面我就这一年的实际工作情况做一下简要汇报：

　　今年收费工作压力大任务重，再加之现实工作中面对着方方面面的困难以及客观因素的影响下，收费业绩浮动频繁，但在分部领导和全体班组人员的共同努力下，我们客服着小型车辆绕行、高铁项目备料已基本结束、通辽东高速开通等因素的影响下，较圆满地完成了二零一七年的整体收费任务。

　　在日常收费工作中，我能够带领本小组收费工作人员始终保持饱满的精神与愉悦的情绪，要求上进，排除消极被动思想，充分调动起全班人员的工作积极性。认真学习各项规章制度，以身作则，以半军事化的标准严格要求，杜绝各类违规违纪现象的发生。实际收费工作上起带头作用，熟练掌握各类业务知识、操作方法，提高收费正确率和效率，提高对非正常情况的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。

　　全班在米班长尽心尽责的带领下，团结一致，努力工作，给20xx年画上圆满了的句号。在我带领的这个小组，每一位成员都是优秀的，收费员张政，每个后夜班都是先收完费，紧接着又出来扫道，完完全全做到了收费员执勤员集为一身的好模范。执勤员赵浩天，只要大车经过第一时间就站到车道口，并且拦截住闯岗车辆，对工作尽职尽责，在缺收费员的情况下，马上换身收费员。收费员张娜、李敏在岗期间从不脱岗离岗，对司乘人员文明礼貌，每一个绿通都严格按照标准予以放行。收费员陈阳，休假归来对收费工作更加热情，对收费工作更加规范，整齐有序。每一位成员都互相帮助，互相勉励。在此我感谢他们，没有他们的支持，也就没有我的改变，我的成长。这就是团队的精神，团队的力量。

　　这一年，也是丰富多彩的一年。我们进行了短期军训，体验军人的气魄，纪律，素质，品质。争做生活中的“军人”。好通员工野外拓展培训，展现出了好通人的团结和凝聚力。我们在一起，我们很快乐。金秋九月，车流回慢。公司带领我们奔往了美丽的张家界。记得刚从公司领导那听到张家界之旅消息的时候，大家的心情真的无比高兴，还有点小兴奋。虽然公司类似这样的活动已经不是第一次了，但是第一次这么远的旅途，而且工作安排的也不紧张。风景是美丽的，但是比风景更美的是人，是团队团结合作，互帮互助的团队情，是好通赋予的一种强烈的归属感，是更努力工作，与公司共成长进步的`心情，是走得更高，对更好的工作，更好生活，更美风景的追求。年末我们进行收费业务考核，每位员工都交了份满意的答卷。

　　我深知现在公路发展越来越迅速，对我们工作人员的要求越来越高。自我不进步就会被淘汰，集团公司方针日新变化，工作要求不断提升。我们自己业务知识，政策理论必须不断跟进。收费站是一个窗口单位，面对的是全国各地来往的司机，缴费之间自然存在着矛盾。如何使司机满意而来，满意而走，就要对待司机要有热心，爱岗敬业要出自真心。现身为收费班长，履行岗位职责，掌握收费现场。在今后工作中自己在车道口要始终坚持立足车道口，不能离岗脱岗，深深的钉在车道口，第一时间有效的处理各类问题，发现问题及时指正，讲明问题的缘由，改正的方法，加强沟通。

　　作为一名好通员工，我深知能否完成好领导交给我的工作，不仅仅是检验自身能力的标准，更是实现自我人生价值的重要途径。爱岗敬业，敬业就是精业。只有辛勤的劳动才能换来累累硕果。生活就像一面镜子，你对它笑，它也会对你笑的，每个人都是可以在自己平凡的岗位上作出不平凡的业绩。

　　发展离不开历史，只有认真总结过去工作情况，掌握过去的工作特点，肯定成绩，正视不足，才能有得放失，才能有进步，有创新让我们与好通一同努力，一同奋斗，为了更美好的未来！

收费班长个人工作总结篇3

　　这一年，也是丰富多彩的一年。我们进行了短期军训，体验军人的气魄，纪律，素质，品质。争做生活中的“军人”。好通员工野外拓展培训，展现出了好通人的团结和凝聚力。我们在一起，我们很快乐。金秋九月，车流回慢。公司带领我们奔往了美丽的张家界。记得刚从公司领导那听到张家界之旅消息的时候，大家的心情真的无比高兴，还有点小兴奋。虽然公司类似这样的活动已经不是第一次了，但是第一次这么远的旅途，而且工作安排的也不紧张。风景是美丽的，但是比风景更美的是人，是团队团结合作，互帮互助的团队情，是好通赋予的一种强烈的归属感，是更努力工作，与公司共成长进步的心情，是走得更高，对更好的工作，更好生活，更美风景的追求。年末我们进行收费业务考核，每位员工都交了份满意的答卷。

收费班长工作总结篇4

　　回首过去的一年，首先要衷心的感谢站领导在工作上给我指明了正确的方向，其次要感谢同事们在平时的工作中给了我大力的支持，让我更有信心和动力做好公司和领导赋予的各项工作。

　　一、班组工作

　　我们收费D班，一共5名员工。我们在一起一同为了一个目标而努力，就是要把收费工作给做好，努力成为优秀的班集体。

　　这一年我们班从文明服务、劳动纪律、收费业务、打击逃费车辆、文员工思想动态、班组安全等方面展开工作的。

　　1、文明服务:收费站做为公司的窗口，我们的一言一行、一举一动都代表公司的形象。我们班组每一个成员都严格做好文明服务五要素:扬手、点头、目视、微笑、文明用语。

　　2、劳动纪律

　　无规矩不成方圆，本班组通过学习各项规章制度、严格要求自己，从小事做起、从细节抓起、杜绝各类违纪违规现象的发生、不做与工作无关的事情。

　　3、收费业务

　　收费业务的好坏直接影响收费工作的顺利开展。我们每月有目标、有计划、有步骤的学习和考核，熟悉掌握各类收费政策、操作流程。努力提高应对突发事件、特殊事件能力，保证收费现场的畅通。

　　5、员工思想动态

　　我始终认为班长是为班组员工服务的。一方面，我以身作则，用比收费员更高的标准要求自己，起到带头作用，督促他们不断提升自我;另一方面，关心班组成员，为他们争取合理的利益，创造一个积极和谐的班组。

　　6、班组安全

　　我在工作中时刻恪守“红线意识”，严格按照公司和收费站要求做好班组安全工作，按时按标准完成班组安全日志、安全学习、安全检查、安全会议，争创“零事故班组”。在20xx年度获得1次安全文明班组称号。

　　二、个人方面

　　在努力学习、不断更新收费业务知识之余，本人也努力提高自身综合素质，积极参与公司各项活动。20xx年获得公司组织的征文比赛一等奖、三等奖各一次、知识竞赛二等奖一次。同时在上级公司刊物和省级刊物发表宣传公司的文章多篇。

　　三、存在的不足

　　在工作方面我班打击逃费车辆，尤其是冲卡车方面收效甚微，还需要改进工作方法和力度。个人方面自身管理能力和沟通协调能力还需要提高。

　　四、发展方向

　　针对班组和个人不足的地方，强化提高，与此同时也要注意做到扬长避短，发展特长。

收费站收费班长工作总结篇5

　　收费站是单位的一个细胞，一个群体，一个最基层的组织，收费站也是为者决策信息、依据的重要来源，因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队有可能直接影响管理站、所的组织结构和发展趋势，如果拥有许多精明强干、高效率、高水平的基层组织，那它就能蒸蒸日上，不可战胜。那么，收费站如何管理才能达到高水平、高效率，才能具有凝聚力、结合力，我认为在收费站管理中最重要的是在形成积极向上、和谐的良好氛围，并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观，形成良好的工作习惯和工作作风。

　　一、首先要加强员工的政治培养

　　要使他们树立正确的人生观、价值观。要培养员工的向心力，让员工认清当前的社会形势，产生紧迫感，从而达到自身激励。并让每位员工了解局、处、所、站的责任和目标。鼓励员工不断地努力，相互学习，研究什么才是正确的价值判断，提高员工的政治素质，人人能克服困难，承担压力。站长要经常找收费员谈心，了解他们的动态，转变他们的就业观念，要求他们树立为人民服务的，在实际工作中，努力钻研业务技能，干好本职工作。

　　二、用人要知人、容人、用人

　　做为一名收费站站长，我们要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潜力；容人：创造宽松环境，使人心情舒畅，不求全责备，允许改进自律；用人：为每个员工施展才能的舞台，创造学习、发展、升迁的机会。对每个员工要以诚相待，与人为善，宽容人、体谅人，不搞内耗。对待要用之人，首先就要信任，并且要抱着宁愿让对方辜负我，也不愿怀疑他的诚意，如此可能更会赢得别人的效劳。现代社会最大的缺点就是人与人之间普遍缺乏互信互敬的胸怀，因此导致许多意识上的树立，甚至行为上的争执，造成秩序的混乱，如果能培养起信任别人的度量和采用有一定能力的人，不但可以提高办事效率，还可以为社会增添许多光明与和谐。

　　三、注重人才的开发与培养

　　在收费站管理中积极营造尊重人才、开发人才的氛围与环境，根据每位员工的技术特长，有针对性的开展工作。同时，不断的开发员工原有的兴趣，鼓励他们不断的学习，提高他们这方面的素质，然后再运用于工作中，这样可以达到事半功倍的效果，使收费站形成人才脱颖而出、人尽其才的良好机制，增强收费站的综合素质。

　　四、实施工作多样化和丰富性

　　打破员工岗位固定化和单一专长化模式，适时调换员工工作岗位和地点或建立工作小组制，使职工做到一专多能或全能发展，保持员工工作热情、新鲜感和挑战性。同时大力开发制度化的合理化建议活动，从中发现、挖掘人才。

　　五、加强收费部信息交流，促进资讯共享，鼓励员工参与管理

　　在收费站设立信息小组，充分调动员、团员的积极性，发挥、团员的积极性，发挥每一个人的主观能动性，使他们积极参与收费站管理、参与班组的管理，相互促进，相互配合，相互信任，相互监督，同时采取多种形式如聊天、谈心、座谈会，及时了解和掌握员工的动态，在工作和生活上给予尽可能的关心和帮助，使大家心往一处想，劲住一处使，增加工作、上的交流，达到共同进步。

　　收费站管理不是一蹴而就的事，也不是一名话、一段文字或一文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不断的学习、经验，是一个循序渐进的过程，这就要求我们不断的学习、学习再学习，不断提高科学文化水平，并结合工作实际制定适宜的管理，这样才能在收费站管理中创造己的事业

收费站值班长工作总结篇6

　　横山收费站20xx年上年度的工作全面贯彻落实公司及管理处年度工作会议要求和目标任务，紧紧围绕“四保”及“七无一优于”安全生产目标，通过完善制度建设，深入推进精细化管理，全面开展节能降耗活动，加强职工队伍建设，深化党建和精神文明建设工作，全面建设和谐站区。

　　一、上半年主要目标完成情况（1-6月份，下同）

　　1、上半年全站进口流量为辆；出口流量为辆，同比分别上升%、上升%。通行费收入x元，其中宁沪（拆账比例%），占年度计划xx万元的%，与去年同期x元相比增长%。

　　2、内部运营方面包括入口发卡、出口收费速度、出口误判率、收费差错率、有理投诉率均符合内控要求，环境、安全健康目标符合贯标要求，安全生产实现“七无一控制”。

　　3、预算费用支出元，占年度计划的%，总体控制在预算范围内。

　　二、完成的主要工作

　　(一)完善规范各项管理制度和考核细则，加强考核管理，推进精细化管理水平

　　1、加强规范了收费、值机及后勤岗位的考核管理，修改完善各岗位百分考核标准，细化考核项目，补充考核内容，明确考核奖励要求。充分体现了“奖优罚劣”，促进了业务技能和服务水平提高。

　　为了适应社会各界对高速公路收费服务要求的不断提高，符合公司严格收费管理的要求，切实提高全员的业务技能和文明服务水平，树立良好的收费窗口形象。根据公司、管理处相关规定，结合我站实际情况，将进一步规范加强我站岗位考核管理，主要完善现行的考核模式，修改完善各岗位百分考核标准，细化考核项目，补充考核内容，明确考核奖励要求。一、对照管理处的统一要求，将站原来实行的按月考核周期，修改为按周考核。二、考核办法实行值机员与班长当班考核制，值机员加强当班期间对收费人员及收费道口的实时监督，及时发现问题，及时提醒并纳入考核；当班班长加强对收费现场的管理，对当班期间特殊情况及时处理，避免发生纠纷，对班组成员违纪违规行为及时制止并纳入考核；站部采取不定期检查，发现问题纳入考核。三、考核内容主要分为业务考核和综合考核。考核以完善修改约60个具体内容后的各岗位百分考核标准为依据，同时根据实际情况，对查获堵漏、好人好事、通讯报道、参加集体活动取得名次等特殊项目给予适当的奖励或处罚。对月度考核总分低于最低标准（92分）的将给予站内部待岗处理，并扣除当月综合部分奖金。对于党员、副班长及以上骨干人员提高考核要求（低于93分内部待岗）。四、考核坚持及时、公平、公正、公开的原则。对于当班考核情况下班后实行即时反馈本人确认制。每周值机班长汇总本周考核情况并公布，次月初将全月考核情况汇总交站考核领导小组讨论研究，并将结果予以公示。同时建立考核反馈制度，对考核内容有疑问的，可在规定的时间内（一般为公示3天内），及时向考核小组反映。

　　2、加强和完善了干部值班制度，规定了值班“七必做”：

　　值班干部在吃饭时间必须到收费现场顶岗；晚间21：00之前必须到宿舍巡视一次检查和制止影响夜班人员休息的情况发生；值班干部必须巡查全站一次确保重点部位的安全；值班干部在夜间必须对当班情况做一次稽查；必须查看前一日1小时录像；通过就餐、参与文体活动等方式了解员工思想动态，对近期有思想波动、工作情绪不稳定等现象的员工进行一次谈话，及时沟通，引导和帮助员工正确处理；必须坚守岗位不得擅自离岗或脱岗；值班期间，值班干部必须保障通信畅通。非值班期间，接到站内电话指令时，原则上应服从站内工作安排。必须按值班必做内容规范记录好站《值班记录》，如实反映值班期间的各种情况。值班期间需要移交的事项应在值班记录中反映并应与接班人口头说明。经过进一步规范的值班工作，明确了值班干部职责，发挥了值班干部发现问题、解决问题、处理特发情况的作用，有力保障了站部生产的各项措施落实到位，促进站部各项生产管理工作有序进行。

　　3、制定了我站警卫任务内部运作程序。

　　上级单位相关要求，为加强对警卫车队通过我站时的管理，保证警卫车队安全、快速、顺利通过，避免因延误警卫车队通行给公司造成不良影响，保持正常的收费工作秩序，对外树立良好的窗口形象，特制定我站警卫任务内部运作程序。该程序明确了职责分工、具体操作流程，指定道口和收费人员。并提出一些具体的注意事项。

　　4、今年4月份，我站专门召开信息工作会议，通过广泛征求员工的意见和建议，修订完善了我站信息管理办法，优化信息员队伍，调整奖励机制，调动了员工参与信息工作的积极性，提高了信息工作质量。

　　（二）深入开展节能降耗工作

　　节能降耗工作作为今年一项重点工作，我站在认真组织学习上级相关文件精神的基础上，结合本站实际，首先确定了我站节能降耗的工作思路：在全面、认真组织学习上级文件的基础上，根据文件精神，结合本站实际，制定站节能降耗工作方案，确定站节能降耗的工作目标，制定具体控制措施，通过开展形式多样的宣传，在全站范围内开展此项工作，确保全员参与，通过活动达到我们确定的目标，最终达到节约成为我们每位员工的一种良好习惯。从宣贯教育、确定目标、细化措施、制度保障、持续改进等几个方面全面推进该项工作：

　　1、制定了我站节能降耗具体的工作措施：

　　（1、加强对员工的思想教育，宣传能源形式、节能政策和法规，逐步树立全员的节约意识。

　　（2、对现状进行调研和节能降耗潜力分析。列出站区耗能的重点设备和主要方面，分析节能降耗潜力，在保证生产运转、保证服务质量和工作效率、保障员工必要的生活品质和安全的基础上，确定节能降耗重点。

　　（3、对确定的节能降耗重点，开展合理化建议活动，集思广益，根据实际情况制定管理制度或具体控制措施，重点形成对水电的科学规范管理。

　　（4、对已采取的措施加强落实情况的.监督和考核，并对其有效性作进一步的观测和评估，对效果显著的措施进行推广，效果不理想的要分析原因进一步改进。

　　（5、检查考核，兑现奖惩。年终责任奖中节能降耗目标完成情况纳入班组、员工年度考核。

　　2、开展了几个方面的活动：

　　（1、采取多种形式加强宣传发动。根据公司下发的“节能降耗工作方案”，结合本站工作实际，制定并下发站开展“节能降耗工作方案”，利用站务会对此项工作进行宣传动员，各班组利用班务会进行集中学习，同时悬挂横幅和制作展板进行宣传，在全站范围内形成良好的宣传氛围。

　　（2、每天对站内的用水、用电设施进行巡检，及时更换损坏设备。

　　（3、开展节能降耗合理化建议活动，集思广益，发挥员工主人翁精神，广泛征求全站员工的意见，活动共收到57条建议。站部根据员工提出的建议进行了整理、汇总，并落实了部分建议，如在车道油污重点部位涂刷一层防污涂料，以节约道口油污清洗成本。

　　（4、进行“收费广场地下通道积水的循环利用”qc课题的研究。

　　（5、明确公车使用要求，坚持合并用车，优先使用小车减少油耗。

　　（6、采用移动公司飞信功能，建立通讯群，免费发短信，进行会议通知，减少费用开支。

　　（7、利用网络办公，无纸化传输文件。

　　（8、以全国节能宣传周为契机进一步推进节能降耗工作。

　　3、通过节能降耗活动的开展，我站在此项工作中取得的阶段性成效，主要有以下几个方面：

　　（1、员工节约意识明显提高。站区开无人灯、无人水、无人空调现象基本杜绝（相关考核制度出台后没有员工在这几个方面被考核过）。

　　（2、上半年水电费支出元，占年度计划的%，较去年同期相比减少%。

　　(3、值机室采用s6和f1两份报表在同一张打印纸上下打印的方式，每天可节约3张纸，并逐步将日常台帐转化为电子台帐，以节约更多的纸张。

　　（4、我站到3月底，已将办公区域、宿舍、车库等走廊、厕所内的照明灯全部更换成节能灯，此举在照明用电上每半年可以节约电费约1500元。在管理处的支持下，6月初我站添置了一台清洗泵及配件，利用原有的一口地表水井取水，用于站区绿化的日常灌溉、公务车辆的清洗，下一步打算利用收费广场地下通道的水进行清洗道口，估算下来，全年可节约水费约3000元。

　　（三）加强现场6s管理，保持良好环境

　　加强收费现场的环境卫生。一是明确现场卫生标准，坚持以自己满意、领导满意、社会满意为要求，坚持每班清扫制度。二是明确每周道口清洁制度，在平时保洁的基础上，每周日中夜班集中对车道、收费亭内外、外侧边沟等部位保洁，周一检查。

收费班长工作总结篇7

　　收费班长个人工作总结

　　20**年即将过去在过去的一年中，作为一名收费班长虽然取得了一定的成绩，但是我深知离岗位要求还是有一定的距离，在过去的一年中，我时刻谨记作为一名牵头人应该要担当起的责任，在实际工作中如何带好班子进行了系统的实践与总结。

　　第一，放眼大局。作为一名班长，就要比收费员担待的多吃苦在前享受在后，处理特情的时候时刻站在管理所的角度，去分析去思考，上级领导下发的每一份文件，班长要在第一时间学习并熟记于心，通过班会，班前讲评或者班后讲评传达给员工。让班员能够在实际工作中从容应对，最重要的是贯彻和执行。

　　第二，抓业务。四班的业务水平一直不错，但是下半年出现的误操作还是较多，究其原因是因为新进员工较多造成误操作，于是我们进行了系统的培训，只有通过系统的培训才能够从根本上解决问题，从最基本的轴型更改到分车合轴。一点一点抓起，最终还是取得了很明显的成效。

　　第三，在班内培养一名优秀的骨干，作为一名班长不仅要自身拥有较高的素质，业务技能扎实，而且还要敢于将自身能力展示出来，让班员从中学到一定的技巧，通过这样的方式就能将优秀员工的光芒展示出来，也可以给班长减轻负担同时也算是自己带班能力的展现。

　　第四，加强班员之间的沟通，班长要在班员之间搭建起交流的桥梁。别看平时大家都各忙各的，但是也会因为种种原因产生一些矛盾，这时候班长的协调能力就得到了体现，协调好了班员之间的矛盾，班组氛围就好了，班长的工作也能顺利的开展。

　　最后，在不断系统实践的同时，我应当要加强学习，提升自己的觉悟，及时跟领导沟通，让领导了解班组的情况。我深刻知道，在武汉西作为一名班长，需要的能力还应该更多，对此我将在以后的工作中向领导及老员工学习，取长补短争取以更高的姿态去面对工作。

收费班长工作总结篇8

　　一、加强站管理人员业务技能的学习

　　计重收费开展以来，收费系统进行了多次的升级与更新，还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者，要想将收费站通行费征稽工作协调管理好，没有过硬的业务水平是绝对行不通的，正是认识到了这一点，XX收费站的管理人员主动深入收费一线，虚向收费员、值机员求学取经，通过第一轮的理论学习，对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解；光是纸上谈兵是不行的，上岗操作实践也是必修课，通过近半个月的强经练习，站管理人员的实际操作能力有了明显的提升，无论是文明用语、微笑服务，还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天，XX站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中，发挥正常，可望取得优异的成绩。

　　二、严厉查处逃漏通行费车辆

　　继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后，我站仍旧毫不放松，对可疑车辆进行严格、细致地盘查，通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法，对十余辆重型货车进行审查，结合上级下发的可疑车辆档案，XX收费站XX月份查处换卡逃费车辆一辆次，金额达元，为公司追回了巨额损失，对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。

　　三、强化安全管理，力争安全生产无事故

　　安全工作是一切工作的重点，而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重，在这两点上，XX收费站本着安全长效管理的思想，每周对站驾驶人员开展谈心活动，在及时地了解车况的同时，还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。XX月份，XX收费站保持全年安全行车无事故的记录。

　　加强站区安全管理，召集保安人员参加站安全例会，重申对外来进站人员的登记、审核工作，做到有记录、有制度；此外，规定了XX站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间，以防非工作人员私自进入站区，引发为不必要的安全隐患。

　　四、开展爱国主义教育活动

　　随着清明节的到来，我站组织广大青年团员至XX烈士陵园进行了祭扫活动，通过陵园工作人员的讲解，使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育，以时时提醒他们今天的生活来之不易，作为祖国的青年一代，更应该勤勤恳恳地工作，以满腔的热情投入到工作中去。

　　五、实行《员工百分制考核》，效果良好

　　XX月以来，XX收费站开始实行了《员工百分制考核》，首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育，将思想统一起来；接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性，在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后，最终组织实施。由于有了新制度的约束，以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失，对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时，也能主动意识到问题的严重性。XX站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。

收费班长工作总结篇9

　　时光匆匆，一个月很快就要过去了，回首过去的一个月，内心不禁感慨万千。在过去的一个月工作中，我严格要求自己，坚持四项基本原则，坚决拥护站领导的各项指示，遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度，认真履行岗位职责，尽心尽责完成本职工作。现从以下几个方面对这一个月的工作进行总结：

　　一、以人为本，以工作为中心

　　1、认真仔细，虚心好学：上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表，防止差错的产生。虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提升自身的`业务水平和管理水平。

　　2、吃苦耐劳，先人后己：再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作，不叫苦叫累。发扬风格，关心班组人员，不计较个人得失，先人后己。

　　3、机智冷静，反应迅速：在处理突发事件时始终能沉着冷静，在不违反规章的前提下，做到了机智灵活、反应迅速，保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控，不断提升自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除，将处理措施过程记下来，加强自己的业务水平。

　　4、尊守规章，坚持原则：严格遵守各项规章制度，起带头作用，不受司机诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。对不了解我们收费政策的司机，做好了解释工作，让司机明明白白的交费。

　　二、摆正自身位置，理清关系

　　1、与站领导，各班的关系：坚决服从领导指挥和安排，做到了凡事以大局为重，能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己，绝对服从领导的工作安排，认真及时向收费稽查人员传达上级指示，及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通，坚持互相团结，互相帮助，友好合作，充分发挥集体主义精神。

　　2、与本班收费员的关系：我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面，我以身作则，按照各项规章制度，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制；另一方面，关心爱护收费稽查人员，满足他们提出的合理要求。团结互助，先人后己，同舟共济，共度难关。

　　3、与本站其他班的关系；交班时检查设施设备有无损坏，车道开通情况。及时告知接班班长减少接班是的压力。接班时加快速度，缩短接班时间。团结互助，通力合作，合力提升交接班的质量。

　　三、班组人员管理

　　1、思想方面：带领收费稽查人员用学习来充实思想，保持饱满的精神与愉悦的情绪，要求上进，排除消极被动思想，充分调动起全班人员的工作积极性。

　　2、纪律方面认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法，以身作则，以准军事化的标准严格要求，杜绝各类违规违纪现象的发生。

　　3、业务方面：要起带头作用，熟练掌握各类业务知识、操作方法，提升收费正确率和效率，提升对非正常情况的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。

　　四、工作中的不足

　　1、管理力度不足，在工作中过余人性化管理。

　　2、非正常情况处理的不够灵活，还需要在以后的工作中不断积累经验。

　　新的一个月意味着新的起点新的机遇新的挑战，一定要努力打开一个工作新局面。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提升文化素质和各种工作能力，为南新的明天作出应有的贡献。

收费站收费班长工作总结篇10

　　不知不觉，又一个月过去了，我的收费工作还在紧张而有序的进行着。总体来说，感觉不错，从最开始的不适应到慢慢适应，到现在的习惯。如果用事业和生活来概括我的全部，那么收费工作就是我的二分之一组成体。为了更好地工作，我只能用心去适应它。

　　收费工作不单是收钱、找钱这么简单的工作。我们是阳五高速收费员，我们的一言一行代表的是阳五高速的形象。只要我们在岗上一天，就涉及到与广大的司乘朋友打交道。这里面也很有学问，司机有软磨硬泡型的、刁蛮强硬型的、装傻充愣型的，针对不同的类型，我们就要采取不同的.处理方法。我们既不能急躁，也不能冷漠司机，我们只能把业务基础知识打牢，以理服人，将心比心，用心去说服司机。

　　近一个月来，我身上的担子又重了一些，不但要做好本职工作，还要负责监督别人。作为班长，一个好不算好，大家好才是真的好！为了后期更好的开展工作，我把近期的工作做了简单的总结;

　　一、提高自身业务水平：

　　作为班长，要起带头作用。首先自己要熟练各类业务知识、基本机电维修常识，提高收费的正确率和速率，对于各类特殊情况和突发事件的发生，要善于提高自己的应变能力和处理能力，并善于总结归纳，加强自己的业务水平。

　　二、大胆探索，敢于管理：

　　带领全班人员积极学习各项规章制度，牢记心里，遇事不慌张，坚持原则，与各类违规、违纪行为作斗争。工作的同时，也要兼顾本班人员的思想动态，要善于调动全班的工作积极性，怀着饱满的工作热情与良好的工作态度，做好本职工作。

　　三、吃苦耐劳，先人后己：

　　工作中，时时刻刻严格要求自己。打扫车道卫生、打水等后勤保障工作要做好，时刻保持良好的工作情绪，发扬风格，礼让三先，关心班组人员的工作和生活，不计较个人得失，先人后己。

　　四、搞好各种人际关系：

　　1、与站领导的关系：

　　坚决服从站领导的指挥与安排，工作与生活发生冲突时，应与大局为重，舍小家顾大家，努力做好领导安排的各项任务。

　　2、与本班收费员的关系：

　　以身作则，严格遵守各项规章制度，严格要求自己与班内人员，对全班出现的问题及时提出并纠正。积极关心全班人员的生活，搞好团结，先人后己。

　　3、与本站其他班的关系：

　　做好与各班组之间的交流与沟通，交班时及时向接班班长反应设备损坏、车流量等问题，减少接班压力。平时组织一些学习交流会，向其他班组学习应对各种特殊情况和突发事件的处理方法。

　　五、工作中的不足：

　　1、管理力度不够，提高管理能力；

　　2、对于各种特殊情况的处理方法不够灵活，在以后的工作中要不断积累经验。

　　工作刚起步，我的领导能力还有待提高。我应继续努力，争做优秀班集体！为了我的工作，我的事业，我要继续努力着！

班长年度工作总结篇11

　　在公司及各领导的正确领导与大力支持下，我紧围绕着“以设备保运转，以设备保安全”的中心思想展开机电维护工作，搞好设备的用，管，养，修工作。

一、20xx年机电设备总结

　　针对设备部刚刚制定的《设备管理制度》《设备操作规程》等管理制度，继续推行计划检修与故障检修相结合，但设备朝着集成化自动化流程化的方向不断发展，仅靠我们现有的机修技术已经远远不能胜任即将投入的各类设备的检修，不光要自身充电提高机修技术，并且要改变现有检修体制，朝着日常保养经常化，使设备真正实现“设备保运转，设备保安全”的中心思想。在我班的积极配合下，厂家人员顺利地完成各设备的安全运转工作，并经过验收全部合格，现已投入到生产之中，为了保障各种设备的安全运行，采取全面检查和重点设备重点检查相结合的方法，主要检查设备的性能，安全装置，润滑情况等。

二、20xx年的工作思路

　　1、主要生产设备的停机对各生产的影响差异较大。

　　例如：初选车间分级机与清洗车间清洗机流水线上的某一主要生产设备故障后会使生产线全部停产。因此要求一定要做到预防性机修，定期机修；确保在生产中不会因故障而造成停机处理而影响当天，当月的生产任务。但对有些故障停机后再机修而不会给生产造成损失的设备，采用事后机修方式进行处理。

　　2、通过日常和定期检查，状态监测和故障诊断等方法切实掌握设备的技术状态；

　　根据日常巡检情况针对设备技术状态优劣状况确定机修类别，编制设备预防性机修计划，修前要做好生产准备工作，尽可能的利用生产间隙时间，适时的进行机修。机修中积极采用新技术，新材料和现代管理方法，以保证机修质量，缩短停歇时间和降低机修费用。

　　3、建立设备使用培训制度，通过理论和实践相结合的培训，定期开展设备使用演练使职工懂得原理，学会要领，熟练操作。

　　4、未来的设备部将逐步脱离机械为主体，而是步入一个以微控操作为主体的时代，这就给机修人员提出了一个新的课题，机修者不能再局限于简单的机械修理，而是要机修知识全面化；

　　因此公司需要考虑给这些机修人员及时充电，保证设备日后的故障机修。