安全监督工作总结 篇1
自以“专职安全员”身份参加工作以来,一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在上半年以来,严格按照年年初制定的安全工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在西厂有关领导的信任与支持下,我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入到工作当中,半年来的工作我感到非常充实。现将个人半年来的工作情况进行总结如下:
一、xx年主要工作内容
协助部门领导按公司要求,根据公司目前实际情况,结合公司当前安全生产现状,建立健全公司安全生产管理制度。这些制度的制定不但满足了上级部门的检查要求,同时方便了公司的安全管理工作。
在分管安全工作领导的正确带领下,认真对生产作业区域的设备和人员进行安全职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中,杜绝作业人员习惯性违章,坚决惩治其他安全违规行为,使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患和薄弱环节。
协助部门领导认真落实安全生产责任制,经常性的参加各车间班前、班后会加强有关安全生产法律法规、事故案例的宣传及传达,扎实做好安全培训工作,坚定地履行《安全生产责任书》承诺,确保顺利实现公司安全生产工作目标。
认真开展“安全生产月”各项工作。在一年一度的全国“安全生产月”活动中,组织员工进行了百人安全宣誓及安全月启动仪式、张贴安全宣传标语等多种形式宣传安全生产的重要性,增强员工安全生产意识,真正使其从“要我安全”到“我要安全”的转变。
积极开展隐患排查工作,切实做到安全工作心中有数。每月组织6次以上定期的安全、文明生产大检查及各类专项安全检查,从作业现场找出员工的不安全行为,设备的不安全状态,现场教育员工,做到隐患问题及时整改,把各种不安全因素消灭在萌芽状态,上半年共发现各类隐患及问题30余起,全部落实了整改。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见,向上级领导汇报。
根据公司通知精神,认真做好夏季四防工作,制定并实施了详细的防汛、消防应急预案和消防应急预案演练内容,积极组织西厂员工参与演习,在演习过程中找出不足,确保在发生意外事件中,将损失降到最低。
对公司员工进行安全教育。特别是新入厂及外来施工人员安全教育,通过入厂安全教育使其初步的认识西厂的安全概况及所从事工作的危险源辨识、预防,在以后的工作岗位上树立起安全自我保护意识,减少生产安全事故发生的概率。
二、工作中存在的不足
半年来在本职岗位虽然取得了一定的成绩,但是也存在许多的不足,主要体现在以下方面。
1、安全管理不严不细、员工安全意识淡漠,存在安全管理的盲区,发生了石灰石货场车辆意外致人死亡事故。
2、组织、沟通能力上还有所欠缺,和有经验的同事还有一定差距;应加强业务学习,解放思想,弥补差距。
3、对外协单位监督检查力度不够,特别是一些特种作业人员无证上岗,“三违”现象比较突出。在这方面应加强对外协单位的监管力度,杜绝无证上岗现象,对违章作业人员加强教育及加大处罚力度。
4、工作中不够大胆,思想不够超前。应在不断学习中改变工作方式、方法,不断创新完善。
三、下半年年工作计划
1、加强业务学习,努力提高自身素质和工作能力,尽职、尽责的完成好各项工作任务。做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种环境,在复杂的工作中磨练意志,提高自身素质。
2、当好领导助手,对安全工作出现的各种问题,及时提出合理化建议,配合部门领导完成公司下达的各项工作任务。
3、加强作业现场安全监督检查力度,特别是大型吊装、高空作业、交叉作业等高危作业的安全监察力度,确保作业安全。对作业现场违章现象、存在的隐患,要及时制止和整改。
4、认真落实安全生产责任制、以及各项规章制度和操作规程,经常参加各单位班前、班后会,认真落实作业人员安全生产教育培训、安全技术交底等规定。
5、加强外协单位资质、安全生产许可证、特种作业人员操作证的审查工作,加强各种专项施工方案的审查工作,切实做好危险性较大的检修工作的定期安全巡视检查工作,发现安全事故隐患,及时要求施工单位整改并监督到位,认真履行安全监督职责。
总之,半年来,我在公司安全管理工作中离领导的要求还有不小的差距,我将不断总结经验,加强学习,更新观念,提高各方面的工作能力。紧紧围绕公司的安全管理工作,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地、尽职尽责的做好各项工作。
安全监督工作总结 篇2
我毕业于胜利石油勘探技校,在钻井一线工作xx年。从事过钻工、井架工、副司钻、司钻、工长等岗位。至今为公司派驻钻井平台安全监督。
一、技术能力和专业水平
1、由于从事过司钻、工长等重点岗位,因此熟悉海上钻井施工各个流程,对施工中的每个作业环节都十分了解,清楚各岗的安全操作程序。由公司推荐和本人的努力,在xxxx年取得石油钻井技师的技术职称。
2、从事安全监督岗位xx的年时间里,我学习了各种安全环保法规、政策,具备较丰富的海上钻井生产安全管理经验。通过培训学习取得了《生产经营单位安全生产管理资格证》、《硫化氢防护技术培训证书》、《安全环境健康管理培训证书》、《井控培训合格证》等有效安全证书。为能够履行安全监督岗位工作打下坚实的基础。
二、主要工作业绩
1、本人从事钻井司钻岗位期间,坚决执行上级工作安排。由于善于团结同志、协调各岗间的工作,所以能很好带领班组人员优质完成各项生产任务,所带班组多次被评为公司双文明先进班组。由于工作勤奋,作风正派,遵章守纪、工作成绩突出,连续四年被评为海洋钻井公司双文明先进个人和积极分子。
2、 20xx年从事安全监督岗位以来,认真学习积极贯彻hse管理体系和各项法律法规。在工作中大胆管理,充分发挥安全监督的作用。工作原则性强,积极查处事故隐患、严厉制止违章,减少钻井作业存在风险,有力的保障所在平台的安全生产。在安全监督岗位任职期间,多次被授予管理局、公司安全、环保先进工作者、海洋监督先进个人、海上石油作业安全先进个人等荣誉称号。
3、在xxxx年度清洁生产审核工作中,我负责平台清洁生产审核报告的编制,并全程跟踪审核进度。在最终的审核验收阶段,取得了管理局历史最好的成绩,为公司取得清洁生产先进单位的荣誉称号。
三、工作中的不足和改进措施
1、安全教育形式简单呆板,缺乏针对性。职工对安全教育没有兴趣,甚至产生抵触情绪。缺乏安全知识自我保护能力差,易造成人身伤害事故。我要结合安全法律、法规及上级组织的安全活动,开展形式多样、面对面、拉家常式的安全教育。
2、在自身安全理论学习方面抓得不紧,没有有计划、有目的安排专业理论学习。时常感觉到自身安全理论水平的不足。在今后的安全管理工作中,我还要加强自身安全理论知识方面的学习。并充分的应用到实际的安全管理工作中去,以保证能够更好完成上级领导安排的工作任务。
安全监督工作总结 篇3
20xx年1月28日至29日铁道部质量安全监督总站广州监督站来我标段进行了质量安全监督检查,暴露出我标段施工现场诸多问题,针对指挥部的安排部署,我项目部高度重视,对施工现场和内业资料进行全面大清查,大整顿,并正对此次大整改、大反思活动做出总结。
一、全面部署
根据指挥部的安排部署,我项目部的大整改、大反思活动由指挥部总工程师朱扬琼领导,由施工管理部、安全质量部提出整改方案和监督整改,我项目部项目经理、总工组织本部安全、质检、技术、实验、材料、测量、领工、施工及各专业工种;各架子队进行详细安排和布置,各负其责,协调合作。
二、现场摸底及动员
1月30日至31日,由指挥部总工程师朱扬琼、指挥部施管部、安质部和本人一起对第我项目部所有在建工程进行了全面大普查,发现如下问题:
1、桩基施工现场凌乱,无墩位牌、钻孔施工牌、钻孔记录表、渣样盒
2、泥浆池未作标准防护,无安全警示牌
3、上行联络线跨东外环特大桥12#、13#墩,下行联络线跨东外环特大桥8#墩靠近东外环路未作防护
4、承台基坑未按规定的坡比开挖
5、承台开挖弃土未外运,弃土乱堆,现场凌乱
6、承台深基坑未作防护
7、承台泡水
8、承台上墩身预埋钢筋锈蚀
9、承台及墩身混凝土同条件养护试块未按要求养护、标识不清楚
10、墩身施工支架未按要求搭设爬梯
11、支架剪刀撑未按要求搭设
12、高墩未按要求设置防坠网
13、部分路基边坡未修整,存在超挖现象
1月31日晚在我项目部召开由我项目部经理主持、指挥部总工、指挥部施管部、安质部、第三项目部全体管理人员、各作业队负责人参加的问题通报和整改动员大会,全面发动和部署,从质量、安全、环保、文明工地等方面对所发现的问题及暂未暴露的问题进行彻底清查,全面整改,提出整改方案。并加强宣传教育和制度落实,严防反弹。将各工点整改任务落实到主要责任人、技术、施工及架子队。对敷衍了事,拒不整改的架子队和个人将进行严厉处罚。
三、整改及落实
从2月1日开始为我项目部全面整改和落实阶段,要求对照我项目部存在的问题及整改安排表及该表未罗列的其他问题进行全面整改,指挥部施管部、安质部全过程进行监督检查。期间各工点除桩基施工照常进行外,其他全部停工。各工点技术、施工蹲点指导整改,项目部领导对全管段进行检查,现场办公。确保现场做到无遗漏、无死角、现场整洁、无安全隐患、标识齐全、记录清楚、便道畅通、环保优良、内业资料齐全、台账清晰。
截止至2月4日,各桩基施工现场已整理,墩位牌、钻孔施工牌、钻孔记录表、渣样盒已配置齐全,泥浆池做统一标准防护;上行联络线跨东外环特大桥12#、13#墩,下行联络线跨东外环特大桥8#墩靠近东外环路边采用彩钢瓦围挡防护;承台弃土平整,基坑已做防护,泡水基坑已全部将水抽出,承台上墩身预埋钢筋采用PVC管套住防止锈蚀;墩身支架已搭设爬梯,高墩施工采用防坠网防护;同条件养护试块已按规范养护并标识明确;路基边坡已修整。现场整改已形成一定的效果。
四、总结
本次大整改、大反思活动是至今为止我所经历的一次力度最大、范围最广的整改活动。1月30日至31日,陪同指挥部总工程师朱扬琼、指挥部施管部、安质部领导对我项目部所有在建工程进行全面大普查的过程中我发现,几乎所有的问题其实都不是大的安全、质量问题,却都是一些我们平常走在工地上随时可见的一些小问题,然而我们平时对这些小问题不理不睬,不够重视。积少成多,最终将导致现场存在了大量的安全质量问题。
安全监督工作总结 篇4
1月28日至29日铁道部质量安全监督总站广州监督站来我标段进行了质量安全监督检查,暴露出我标段施工现场诸多问题,针对指挥部的安排部署,我项目部高度重视,对施工现场和内业资料进行全面大清查,大整顿,并正对此次大整改、大反思活动做出总结。
一、全面部署
根据指挥部的安排部署,我项目部的大整改、大反思活动由指挥部总工程师朱扬琼领导,由施工管理部、安全质量部提出整改方案和监督整改,我项目部项目经理、总工组织本部安全、质检、技术、实验、材料、测量、领工、施工及各专业工种;各架子队进行详细安排和布置,各负其责,协调合作。
二、现场摸底及动员
1月30日至31日,由指挥部总工程师朱扬琼、指挥部施管部、安质部和本人一起对第我项目部所有在建工程进行了全面大普查,发现如下问题:
1、桩基施工现场凌乱,无墩位牌、钻孔施工牌、钻孔记录表、渣样盒。
2、泥浆池未作标准防护,无安全警示牌。
3、上行联络线跨东外环特大桥12#、13#墩,下行联络线跨东外环特大桥8#墩靠近东外环路未作防护。
4、承台基坑未按规定的坡比开挖。
5、承台开挖弃土未外运,弃土乱堆,现场凌乱。
6、承台深基坑未作防护。
7、承台泡水。
8、承台上墩身预埋钢筋锈蚀。
9、承台及墩身混凝土同条件养护试块未按要求养护、标识不清楚。
10、墩身施工支架未按要求搭设爬梯。
11、支架剪刀撑未按要求搭设。
12、高墩未按要求设置防坠网。
13、部分路基边坡未修整,存在超挖现象。
1月31日晚在我项目部召开由我项目部经理主持、指挥部总工、指挥部施管部、安质部、第三项目部全体管理人员、各作业队负责人参加的问题通报和整改动员大会,全面发动和部署,从质量、安全、环保、文明工地等方面对所发现的问题及暂未暴露的问题进行彻底清查,全面整改,提出整改方案。并加强宣传教育和制度落实,严防反弹。将各工点整改任务落实到主要责任人、技术、施工及架子队。对敷衍了事,拒不整改的架子队和个人将进行严厉处罚。
三、整改及落实
从2月1日开始为我项目部全面整改和落实阶段,要求对照我项目部存在的问题及整改安排表及该表未罗列的其他问题进行全面整改,指挥部施管部、安质部全过程进行监督检查。期间各工点除桩基施工照常进行外,其他全部停工。各工点技术、施工蹲点指导整改,项目部领导对全管段进行检查,现场办公。确保现场做到无遗漏、无死角、现场整洁、无安全隐患、标识齐全、记录清楚、便道畅通、环保优良、内业资料齐全、台账清晰。
截止至2月4日,各桩基施工现场已整理,墩位牌、钻孔施工牌、钻孔记录表、渣样盒已配置齐全,泥浆池做统一标准防护;上行联络线跨东外环特大桥12#、13#墩,下行联络线跨东外环特大桥8#墩靠近东外环路边采用彩钢瓦围挡防护;承台弃土平整,基坑已做防护,泡水基坑已全部将水抽出,承台上墩身预埋钢筋采用PVC管套住防止锈蚀;墩身支架已搭设爬梯,高墩施工采用防坠网防护;同条件养护试块已按规范养护并标识明确;路基边坡已修整。现场整改已形成一定的效果。
四、总结
本次大整改、大反思活动是至今为止我所经历的一次力度最大、范围最广的整改活动。1月30日至31日,陪同指挥部总工程师朱扬琼、指挥部施管部、安质部领导对我项目部所有在建工程进行全面大普查的过程中我发现,几乎所有的问题其实都不是大的安全、质量问题,却都是一些我们平常走在工地上随时可见的一些小问题,然而我们平时对这些小问题不理不睬,不够重视。积少成多,最终将导致现场存在了大量的安全质量问题。
安全监督工作总结 篇5
群众安全生产监督员工作总结自担任群众安全生产监督员以来,本人秉着“安全第一,预防为主”的原则,认真履行职责。现将本人今年的监督工作总结如下:
一、注重对新学员进行安全教育培训今年运输队新分配的学员很多
有学调车员的、有学乘务员的、扳道员的,对于他们来说一个刚毕业的学生或是退伍军人,也许从未接触过工地施工作业环境,该如何面对施工中的各种安全注意事项?我作为基地的一名群众安全生产监督员,有责任组织学员参加安全教育会议,引导他们在工作中做到正确防护。在工地施工作业中,我认真提醒他们正确佩戴防护用品,如工作服、安全帽等,提醒他们在调装作业时的正确站位,行车过程中的规范操作。确保他们在生产工作过程中的做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。
二、排查工地安全隐患
避免事故发生我积极参与经理部、队部组织的安全生产工作会议,认真贯彻工作会议精神,配合轨排队,组织安全防护人员对施工现场加强对安全隐患排查。8月12日,我对基地临接线路、存轨场地基进行检查时,发现少数地段有冲沟下沉现象,在大雨后出现路基下沉裂纹,我及时报告队部,并组织安全防护人员进行及时处理,确保了临接线运输安全,避免了事故的发生。在平日的工作过程中,我还定期对工地设备、设施、大型机械作业施工环境进行认真排查整改,对线路养护、铺轨架桥、长轨焊接、机车运输、轨排存放、配电房、油库管理的重点设施认真进行安全生产监督,将安全监督工作真正落到实处。
三、做好机车保养工作
防范行车事故我在本职工作中,以身作则,给同事树立榜样。作为一名机车乘务员,我带领机车乘务组往返于基地—薛店—基地的途中,我首先想到的是顺顺利利出去,平平安安回来,安全问题是头等大事。我严格要求机车乘务人员按标准化作业,尤其,在机车停车防溜、拧手制动、打铁鞋等工作上要做到宁可晚回家一刻也不放过任何一个安全隐患。在9月26日对机车全面检查时,我发现机车制动机降压风缸漏泄,造成机车不能制动,经临时处理后,并汇报领导,于9月28日与检修车间人员共同修复,经试验后,机车可正常使用,确保了机车在运输中行车安全。未来工作展望,虽然我在群众安全工作虽然取得了一定成绩,但在工作还存在不足之处,我将在今后的工作中认真研究,克服缺点,以务实的作风、积极的态度,继续认真地做好群众安全监督工作,为石武铺架工程建设添砖加瓦。
安全监督工作总结 篇6
一、加强岗位技能培训,提高班组人员的安全技术
明确了安全生产的重要性,就要知道怎样做到安全生产;首先培养一支素质过硬、安全意识强、反事故能力强的安全管理者和安全技术人员队伍,是岗位技能培训的重要内容。岗位培训在内容上,注重从实际出发,突出个性,因地制宜,加强各专业的业务知识培训学习、运行操作规程的学习及会画专业系统图等等,开展经常性的职业技能培训和训练,提高职工技术素质,使职工能够熟练掌握安全知识和操作技能,能够熟练正确地传达、执行操作指令,使作业活动实现规范化,从而从源头上避免三违现象和误操作事故的发生。
在方法上,要灵活多样,通过事故预想、安全活动、反事故演习、安全警示、业余自学等多种形式和方法,有针对性地对员工进行安全意识、安全知识和安全技能培训。在时间上,要有长期规划,短期安排。要根据形势和任务的需要及时调整计划,及时总结事故经验、教训,作为教案,进行宣讲,对职工进行警示教育。在方式上要突出以班组为单位的安全教育和学习,对在岗职工进行安全基本常识、如何进行安全技术交底、如何做好安全措施、如何杜绝违章现象等方面进行培训。
二、健全班组规章制度,实行班组安全管理目标化
制定出班组安全生产目标,发挥班组安全目标责任管理的功能,实现安全与生产月标的良性循环,在此过程中,必须注重安全目标的制定、分解、实施、考核环节。
安全目标责任的制定一定要切合实际,根据上级部门有关精神的指导,形成个人向班组、班组向部门、部门向公司保安全的层次管理,着重加强各级人员的责任感,同时激发班组职工潜在的积极性、主动性,努力实现班组安全管理科学化、内容规范化、基础工作制度化,班组安全目标的考核要和安全责任制挂钩,班组安全月标管理是整个班组安全建设中的重要组成部分,只有把班组安全目标实现了,安全基础才能更夯实。班组安全管理工作,重在防微杜渐,要不断提高精细化管理水平,重在超前控制,要有超前意识,要抓好苗头性问题的处置,如果有违章违纪的苗头,必须予以坚决制止,否则安全管理就会出现漏洞,班组安全目标就很难实现。
三、硬性做事,理性做人,以人为本抓安全
制度面前人人平等,没有特殊人特殊事,对违章、违规行为要认真分析,坚持从严管理、从严要求、从严考核,处理要体现狠。安全方面存在马虎、侥幸心理的人,要给予严肃的批评教育,对事故和未遂者坚决按照四不放过的原则严肃处理,并且利用一切可利用的机会,举一反三,使大家深深懂得安全生产得之于严、失之于宽的道理,但安全是由人去实现的,要抓安全,就要抓住人心,只有抓住人心安全才有保障,因此,日常工作中,时刻本着对员工负责的态度,随时掌握员工的思想动态,经常找钉子户谈心,以耐心、爱心教育他们,以心换心,使他们深深领会到,安全就是为了自己,为自己就是为了家庭,为了家庭就是为了企业,为了企业就是为了社会,把安全教育触及到职工思想灵魂的深处,把每个职工都融入到班组这个大家庭中来,让每个人都能享受这个大家庭的温暖,激发职工的士气,使人人都想要争当安全标兵的思想意识,这些做到了,安全工作就没有做不好的。
四、做好危险点分析和预控,将事故控制在萌芽状态
运行最基本的任务就是监视、分析、操作调整,在日常工作时,往往以完成任务为目标,而常常疏忽了操作中存在的哪些影响人身和设备安全的危险因素,以至于发生各种始料未及的事故,所以在每次的重大操作及启停机组时,各管理者和相关操作人都要认真分析操作过程中存在的薄弱环节和容易出现的问题,对重点、难点、危险点进行分析,逐项列出对策,做好交底,让每个人都清楚,以此来提高防人身、防设备及事故处理能力,达到危险预知,确保操作无误。
例如电气的倒闸操作、锅炉、汽轮机的启停、危险品化学的使用等等,在具体操作中必须有专人监护操作的全过程,要对每一项操作过程的各个环节进行剖析,从中找出人为的、设备的、环境的以及管理方面的危险点,把危险点控制起来,就可以做到防患于未然。将危险点分析和预控养成一种习惯,形成一种制度,使班组安全管理进一步系统化、规范化、科学化。
五、日常工作精细化
班组的精细化管理是一项系统工程,只有不断探索,持之以恒,扎实推进,才能获得实效,因此,班组日常工作必须进行精细化管理,要强化精细化管理意识,求真务实,从点滴做起,大处着眼,小处着手,脚踏实地,采取各种措施节能降耗,降低生产成本。运行班组精细化管理主要是节能降耗方面的工作,在保证安全的前提条件下,优化机组运行方式,杜绝浪费,降低各项损失、机组各项指标、参数必须控制在月度计划指标范围内,争取把月度经济小指标做的更好,以最小的成本获取最大的经济利益。要做到这一点,必须全面贯彻安全第一,预防为主.综合治理的方针,在安全管理控制上必须精细,做到细之又细、严之又严,经济指标没有完成,就要责任到人,只有这样才能提高全员的经济节能意识,才能群策群力,共同把节能降耗工作做到前列,才能把班组管理管好。班级的安全文明生产做好了,才能保证企业的最大经济利益。
安全监督工作总结 篇7
我所为了认真贯彻国网公司及省、市、县公司的“关于开展20xx年农电专项安全监督的通知”要求,结合我所实际,进一步自查所内在安全管理、“两票”执行与管理、“安全教育培训”等方面存在的问题和不足,切实加强我所安全管理,加强员工安全教育培训工作,落实安全教育培训责任;强化现场“一票一卡”规范执行,规范人员作业行为,确保作业现场人身安全。结合我所实际情况,于8月11日至8月14日,组织人员认真开展了专项安全监督自查活动,现就自查情况总结如下:
一、安全目标完成情况:
安全状况较好,在全所职工的共同努力下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格遵守规程要求,认真落实了各项安全措施,认真开展安全教育活动,未发生中低压电力设备事故和电力设施失窃事故,未发生农村触电伤亡事故,按计划完成了季度安全生产工作。
二、安全生产开展情况:
1、责任制落实情况:
签订安全生产承诺书35份,四不伤害承诺书35份,安全生产责任书35份。制定了安全生产考核办法。
2、安全活动情况:
(1)1-7月召开安全分析会14次,参加会议365人次,认真学习了上级有关文件、及有关安全工作规程。
(2)组织职工观看了《安全教育专题片》和《技能操作专题片》,并对安全工作规程学习情况进行了测试。
(3)组织职工学习了《安全生产典型违章100条》、“”、“”等事故通报。
3、安全宣传教育培训情况:
根据年初制定的学习培训计划,组织职工认真学习了《电力设施保护条理》、《安全生产奖惩规定》、《职工严重违规违纪处罚规定》、《百问百查学习手册》;加强了电力设施保护宣传工作,在安全生产月张贴宣传横幅、发放安全用电宣传小手册30余册、发放电力设施保护宣传画20余张。
4、巡视消缺情况:
根据x供生产《关于迎峰度夏进行输变电设备巡视、检修的通知》文件精神,认真开展了高低压线路、设备定巡、夜巡、特巡等工作,同时对巡视出缺陷有计划的进行消缺。
5、“两票”执行情况:
(1)工作中严格执行“两票”“一卡”,认真召开了班前、班后会和现场安全交底会,对危险点进行了现场分析提出了防范措施。
(2)7月份共执行配电线路第一种工作票24份,倒闸操作票48份,低压工作票22份,低压操作票18份,电力线路事故应急抢修单14份,施工作业安全措施票11份,配电线路工作任务单4份,两票合格率100%。
6、剩余电流动动作保护器运行情况:
剩余电流动作保护器应装230台,已装230台,投运230台;
安装率、投运率、完好率100%。
为确保线路、设备安全可靠供电,制定了“春节期间事故抢修应急预案”、“五一期间和迎峰度夏应急预案”。
三、安全工作存在问题:
1、线路树障范围广,清扫难度大
2、原xx、xx两山区台区改造工程遗留问题多,存在安全风险
3、xx村部10kV线路下违章建筑问题尚未得到解决,存在重大隐患五、整改措施:
1)定人员、定时间、分班组对我所高低压线路进行清障。
2)制定改造方案,上报公司。
3)督促xx村全力处理10kV违章建筑问题
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