汽修培训总结6篇 汽修实训总结范文

时间:2023-12-22 11:39:00 工作总结

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汽修培训总结6篇 汽修实训总结范文

汽修培训总结1

  20xx年11月18日至20xx年1月6日,我来到陕西交通职业技术学院,参加中职“双师型”教师培训。在这50天的时间里,我收获很多,学到了很多汽修方面的知识,现将本次的培训情况总结如下。

  1.纪律方面。在学习期间,我严格按照培训学员守则规定按时上课,不迟到早退,服从学校的管理。

  2.学习方面。课堂上认真听讲,记笔记,不懂就问,积极参加校内操作实践和校外实习参观,提高增加自己的专业知识。

  3.团结友谊。尊敬老师,相互团结,与其兄弟院校学院互帮互学,共同提高,建立了深厚的友谊。

  4.收获。学到了很多以前在自己学校学不到的东西,完善先进的设备,让我增长了见识,准确而又系统的理论知识,弥补了自己知识的不足。先进的授课方法与教学模式,便于指导我以后的`教学。

  下面我在谈谈关于本次学习的一些感受。

  我原本是一名普通中学的教师,大学时所学的专业也和汽车无关,后来进入职业高中从事汽修教学工作,当时就感到很无奈,自己都不会怎么去教学生了?就只有自己埋头苦学边学边教。可后来发现汽修知识是很复杂很庞大的体系,很难学。它不是你刻苦专研就教材就能懂的,自己必须见到相应的设备和动手反复的拆装研究才行的。在我学校里,虽然我利用其他时间亲自动手研究,网上看动画演示,请教其他老师,逐渐懂了一些。但我们学校设备毕竟有限,所以很多教材上的东西还是不懂,有时也觉得很为难。

  后来知道省上有针对这方面的培训,也想来参加,但经常是调不开课或自己家中有事不能来,今年终于如愿以偿来参加了培训。我还想说点,这样的培训适合于已经具备一定的专业知识教师参加,有些学校以为让一个从未接触过汽修的教师来参加培训,以为学完了回去就能带汽修班的课,这是完全错误的。

  陕西交通职业技术学院是我省一所交通类职业院校,在汽修方面有很完善的设备,有知识渊博和负责任的老师,有先进的教学方法和教学理念,通过这次学习使我受益匪浅。

  在这里,以模块话的教学方式进行培训教学。通过学习解决了我很多以前的疑惑,由老师的讲解和实物的对照,终于明白了以前课本上所不理解的一些知识,尤其是懂了很多现在比较普遍而又复杂的汽车电控知识,对整车的讲解和维护也是平时在学校学不到的知识,所以感觉不虚此行。

  还有我想说说我感觉的一些不足。感觉学习时间比较短,应压缩考试和写总结论文的时间来增加学习的时间。另外增加实习时间,减少理论课时间或采用理实一体化的教学方法,我们缺的是动手实践能力。而下午实习的时间又过短,尤其是我们这类想认真学习的学员,能否给与单独的时间练习了。另外希望建立严格公正的优秀学员考评制度,而不是随便由个人决定。

  总之,通过本次学习,增加了我汽修方面的知识吗。感谢省教育厅给我们提供了学习的机会,感谢陕西交通职业技术学院对我们的培养,也感谢自己学校对本次培训的工作支持,希望今后还能有机会来这给自己充电。

  我相信,我也会把我所学校的知识认真的传授给我的学生们,为我们的国家培养出合格的中职汽修人才。

汽修培训总结2

  时间过得很快,一转眼又一个新的学期已经来临,新学期教学工作已经开始。回顾过去的一个学期,我们的工作卓有成效,但也有很多不足之处,针对这些不足,我们汽修专业根据自身专业特点,结合现有实际情况,对全部专业教师设计了有针对性的假期培训,现总结如下:

  一、对新入职的年轻教师进一步夯实专业基础理论知识,提升实践教学技能。

  我校汽修专业自成立以来,逐年得到快速的发展,教师队伍也逐渐发展、壮大,但仍不能满足现有教学任务的需求,师生比超过1:35,远远高于正常比例,却又限于现有的薪金待遇不高、引进有经验的优秀教师的愿望难以得到满足,只能引进一些年轻教师从事一线教学工作,但其中弊端不言而喻。为此,我们在假期特别针对部分相对来说经验稍有欠缺、所任课程受到限制的几名年轻教师提出特别培训要求,针对其自身弱项、不足之处,组织有经验的老教师,甚至是专业权威教师、工业系副主任马骥老师亲自带队,结合实训室现有教学设备,进行专业理论知识的进一步学习和提高,并在此基础上对他们的实践技能提出更高的要求,带领他们大练特练,并借此激发年轻教师的主观能动性,形成比、学、赶、帮的学习氛围,带动年轻教师上进,并通过寒假期间的刻苦磨炼,每个人都有了长足的进步。

  班凯、张雷、朱净坤,几个年轻教师在学习过程中互相借鉴、互相帮助,以取长补短。尤其是朱净坤,本身到校时间较短,又并非是汽修专业出身,来校后即开始担任并出色地完成了上学期的课程教学任务,其能力得到了全体同事的'认可,但她仍不骄不躁,发奋努力,通过学习进一步弥补了自身专业知识的欠缺,并使自己的实践动手能力得到了极大的提升,她在假期培训过程中所取得的进步也得到了大家的广泛认可。班凯、张雷利用自己住校的便利条件,抓紧时间不断学习,专业理论知识提高的同时,动手能力也进一步提高。学习过程中二人还互相切磋,充分体现了我们汽修教研室教师团结互助的和谐氛围。

  二、全体教师对新引进的教学设备集中学习、研讨

  由于汽修专业班级多、教师少、教学任务繁重,所以在日常的教学过程中,教研活动尽管开展地有声有色,但仍显得时间不够,加上上学期新引进的教学设备较多,很多东西还没有进入到教学环节。针对这一问题,也为了进一步满足学生的求学欲望,提高教师的自身专业知识储备,我们特别利用假期刚开始的一段时间,组织新老教师共同对现有设备进行教研,并对其进一步发掘利用。在校验过程中,我们为了提高效率,实行分组教研、轮换进行,之后每一组都将自己的心得与其他老师分享,使我们在有限的时间里收获了更多。我们有理由相信,我们的付出终将有所收获,而我们在收获的同时,也愉悦了自己,实现了自我的人生价值。

  三、通过有组织的进行集体教研,使汽修教研组的凝聚力进一步提升。

  我们在假期培训过程中,有意识的突出了核心骨干教师的影响,使部分教师的价值在教学活动中得到了体现和认可,也进一步提升了他们的工作积极性,并在假期的年轻教师培训工作中发挥了积极的作用,使得培训工作得以顺利进行并取得了一定的成效。这其中以工业系副主任马骥老师尤其突出,作为我们汽修专业的核心,他早来晚走,亲自上阵,亲身示范,以身作则,带动了汽修教研组的全体教师的积极性,使大家能形成合力,有利于共同推进汽修专业的各项教学工作,进一步提升集体的凝聚力。

  四、在培训过程中针对性强、区别对待,提高效率的同时也得到大家的理解和支持。

  由于所有教师的情况有所差别,所以我们在组织培训的过程中还注意加以区别,因人而异。充分发挥骨干教师的核心作用,使之在培训过程中成为大家的“老师”;充分发挥大家的主观能动性,互相学习,互相促进;年轻教师多学多练,努力学习其他人的知识和经验,学为己用;年轻教师学习理论知识的同时,自觉锻炼自己的动手实践能力,主动向前冲,甚至变“要我练”为“我要练”。

  而这一切都是在潜移默化的进行,不需要宣传,也不需要动员,大家自觉的做着这一切,放弃了寒假宝贵的休息及和家人团聚的时间,甚至是外地的老师,即使平时回不了家,也非常珍惜这样的自我培训和集体培训的机会,直到整个培训结束

  回过头来总结这次假期培训,我们不仅夯实了我们专业教学的基础,提升了专业教师的教学水平和技能,还进一步提高了全体教师的凝聚力,形成了和谐的氛围,为下阶段的教学工作打下了坚实的基础。但我们仍然感觉到任重而道远

汽修培训总结3

  抓宏观,辨微观,深入浅出,融会贯通夯基础划重点,析难点,因材施教,举一反三理思路

  20xx-20xx-2学期工作总结暨新学期工作思路

  时光飞逝,不知不觉又一个学期结束了。回顾过去的一学期,可以说是紧张忙碌而收获颇多。上学去,在学院领导的正确指引下,在所带班级班主任老师的大力支持下,在所带班级学生的积极配合下,我认真备课、上课,及时批改作业,做好课后辅导工作,广泛涉猎多方面的知识,严格要求学生,尊重学生,做到使学生有所得,从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟,并顺利完成教育教学任务。现就过去一个学期的教学工作做出总结。

  一、上学期工作总结

  上个学期我先后担任的是10级的高等数学、线性代数课程。一个学期来,我自始至终以认真、严谨的治学态度,勤恳、坚持不懈的精神从事教学工作,服从学校的工作安排,配合领导和教师们做好校内外的各项工作,严格遵守学校的各项规章制度,工作积极、主动,任劳任怨,勤勤恳恳,兢兢业业,使教学工作有计划、有组织、有步骤地开展。

  1.加强业务学习,提高教学质量

  加强学习,提高思想认识,树立新的理念。要想给学生一杯水,首先老师得有一桶水,甚至是自来水。所以在工作之余,尽量抽取一定的时间通过看书、上网以及听优秀有经验教师的课,虚心向别人学习更多的教学方法,博采众长,为教学内容注入新鲜血液,不断更新教学观念,提高教学水平。立足现在,放眼未来,为使今后的工作取得更大的进步奠定基础。

  2.备课深入细致,授课深入浅出

  要想真正提高教学质量,关键是上好课。为此,在课前做好备课准备。认真钻研教材,多方参阅各种资料,力求深入理解教材,了解教材的结构,准确把握重难点。在课前先宏观把握一门课程的体系,掌握知识的逻辑,之后就具体到每一节课程,要微观的对待,分析每一节内容与宏观体系的关系,制定适当的教学目的,认真编写教案,并不断推敲试讲,以至背课脱稿,保证在课堂上做到游刃有余。在授课过程中,结合我院学生的特点,尽量用简单通俗的语言,多结合生活中的例子进行教学,坚持以学生为主体、教师为主导、教学为主线,注重讲练结合。

  3.做好章节的总结归纳,加强课后的批改辅导

  要提高教学质量,还要做好章节的总结与课后的辅导工作。由于课程有一定的`难度,有些学生不能保证在整个课堂过程中全神贯注听课,而且一些课后习题确实难度较大。针对这种问题抓好学生的思想教育,并使这一工作贯彻到对学生的学习指导中去。在每个章节讲授完成后安排学生做好总结,同时我对每一章节也做好精准的总结与归纳,让学生能够对学习内容做到融会贯通。在课下,认真及时批改作业,重在订正,及时了解学生的学习情况,以便在辅导中做到有的放矢。与此同时加强课后的辅导和帮助工作,尤其在后进生的转化上,对学生要多表扬和鼓励,增强他们的信心,以激励他们不断的进步。

  4.加强与班主任的沟通,重新调整教学方法

  针对不同的班级,多与班主任老师沟通交流,了解班内学生的多方面情况,根据不同专业不同程度的学生,有针对性的调整授课思路。10-11-1学期学校开展了“讨论式”教学方法和评价体系改革,为克服教师讲授过程中照本宣科、繁冗拖沓的讲课模式,解决学生听课过程中不积极、学习效率不高、效果不好的问题,全面提高学生的学习、思辨、表达等综合能力。在授课过程中,我把重难点分明,因材施教,向学生划定重点,分析推敲难点,讲练结合,课堂上与课下,通过学生在学习之后的讨论发言来提高学生复述、总结、语言表达能力,展示学生的听课效果和掌握情况,以期使学生能够做到融汇贯通、举一反三。

  5.抓好其他的教学工作,积极配合学校的各项安排

  我还承担了高等数学等课程的重修工作,针对参加重修课学习的学生的实际情况,对重修知识点总结和梳理,讲课过程中抓基础、理思路,就知识点进行系统的讲解与适当的习题辅助学习与掌握,尽量使每位学生能够顺利的完成重修课的学习。同时本着认真仔细公平的原则,完成教务处安排的考试后的改卷工作,并及时提交试卷成绩。其次,积极参与学校组织的各项活动。

  一学期过去了,通过努力,我已经得到了学生和老师的认可和肯定。但同时,我深知自己在教学过程中还存在一些不足:教法不够灵活,不能活跃课堂气氛,创新性不是很多,与学生的交流还有待加强等,对于这些问题,在今后的教学过程中我一定再接再厉,多和老教师交流,不断提高自己的业务水平和教学能力。

  二、20xx年工作思路

  展望新的学期,在总结过去成功和失败的经验教训的基础上,对于数学课程的教学,我要像其他教师学习,课前课后多交流,汲取他人的宝贵经验,提高自己的教学水平,课堂上采用讲授式、启发式、讨论式多种教学方法,加强教学反思,多动脑筋,大胆创新,多和班主任老师与不同层次的学生交流,充分发挥学生的主观能动性,不断改善教学方法,提高自己的教学质量,为新学年各项教学任务的开展奠定良好的基础。

  上学期末,在学院领导的信任和提拔下,我被调到了教务处工作,主管学生成绩核查汇总、四六级考试等一系列相关工作。由于是第一次接触这方面工作,肯定会遇到很多问题。但是,在工作过程中,一定要注意遇事多向领导请示,严格按照学院规定的流程办事,提高自己的业务能力,同时为学院的各项事业发展贡献自己微薄之力。

  总的来讲,应该从以下几个方面着手:1.教学工作(1)突出一个重点

  以深化课堂教学改革为重点,我要结合学生的实际情况,通过听课、网络、和其他老师交流等多种方法,学习借鉴先进的教学方法和教学模式,构建具有特色的课堂教学模式。继续坚持“讨论式”教学方法,多与其他老师沟通交流,使自己的课堂教学能够更灵活化,取得更大的进步。

  (2)加大训练力度

  为了提高教师素质,打造优质高效课堂,我要做到积极主动的加大自身基本功训练力度,从多方面探索,不断学习,深化课后反思,总结提升教学经验,坚持高效高质的宗旨,细化环节,抓实过程,面向学生,创新方法,力求提高课堂教学效率和教学质量。教学过程中力求低起点、厚基础、强训练、重能力,因材施教,提高学生的数学基础水平。

  (3)落实批改辅导

  在学生完成一定的课后练习前提下,尽全力完成批改作业工作,及时了解学生对知识的掌握与运用程度,有针对性的各种题型进行归类总结,可以给予一定的评语,希望优秀的学生继续努力,差的学生能够有所进步。其次,可以把整体辅导与个别辅导相结合,有宏观性和针对性的对班级和个别学生进行课后辅导,力争帮助学生理清思路,夯实基础。

  (4)抓好两支队伍

  组建班级的尖子生与差等生两支队伍,对于尖子生,要以学生主动学习为根本途径,强化学生主动学习意识,努力营造勤奋学习、注重实效的良好氛围,最大限度的拓展学生的发展空间。对班级学生进行结构优化,可以开展“1+1”的活动,让一个学习好的学生帮助一个较差的学生,发挥优等生的示范作用,使得共同进步。对于差等生,要以鼓励帮助为主线,通过课堂、作业、考试等了解他们的学习状况,主动和这部分学生谈心,另外提高个别辅导工作的针对性和实效性,增强教师与学生的双向互动性。

  2.教务处工作

  (1)耐心是前提虚心是保障

  正如前面提到的,在领导的信任与提拔下,我才被调到教务处工作,而此项工作之前又从未接触,所以肯等会遇到困难。另外,我知道这项工作非常繁杂,成绩统计汇总、出国学生成绩核查与登记、学分计算、重修学分统计、学生证、校徽办理、四六级考试组织、学位考试组织、毕业生证书发放等等,有的工作需要很长时间反复检查核对才能防止出错,检查出错后就要立即重做。工作多要求耐心作为其前提,急躁就会出乱,造成教学事故;工作难或者不知道如何去开展,则要求我工作中必须虚心多向有经验的老师学习,多向领导请示,这样才能把中作做得更好。

  (2)严谨是根本服务是目标

  我所负责的这项教务处工作关系到学生的许多利益,我清楚我的工作来不得半点的马虎和大意,更不能违背工作流程办事,这就要求我要有严谨的工作态度,当然,这是工作的根本。但是,此项工作又是一个服务于广大师生的窗口,所以,我还要把热心服务于广大师生作为工作目标,不断去细化,不断去完善,不断去反思,不断去提高,从而做到让师生满意,让领导放心。

  由于接触教务处工作时间不长,体会不是很深,但我会用心去做好,用实际行动去完善。

  以上就是我过去一学期的工作总结和新学期的工作思路。一分耕耘一分收获,教学、教务工作苦乐相伴。新的学期,新的起点,新的目标,我将本着“勤学、善思、实干”的准则,一如既往,再接再厉,全力把各项工作做得更好。

  最后,我相信学院一定会在各位院领导的带领下取得更大的进步!

汽修培训总结4

  汽车在使用过程中难免会出现一些故障,尤其是对于已经使用很长时间的老车来说,这种现象就更为明显。所谓百病成医,具有较长驾龄的车主们也在不断的汽车维修处总结出了很多汽车维修经验。这里上海博世汽修培训将这些经验总结出来,以供大家参考。

  1.汽车耗油量增大是老车常见故障。上海博世汽修培训表示油耗的增加预示着汽车已经存在了潜在故障。想要解决这一问题,首先需要了解油耗增加的原因,然后再寻找相应的解决办法。

  2.汽车制动系统失灵对于汽车的`安全行驶具有很大危害。一般汽车制动系统失灵的具体表现包括制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。对此故障的排除方法有三种。 连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。 对于已经使用较长时间的汽车如果发现以上这些故障车主们千万不要掉以轻心。上海博世汽修培训表示越是老旧车辆越需要维修保养,以增强其在行驶过程中的安全性。

汽修培训总结5

  20xx年11月15日至20xx年11月25日,我参加了鄂尔多斯市教育局组织开展全市职业院校师资队伍派驻天津市跟进式培训,培训地址为天津市东丽职业教育中心,培训专业是《汽车电子技术》。共有来自全市的汽修专业的2位教师参加。历经了近11天的时间,在这段时间里我们服从学校的教学安排,遵守学校的纪律,认真对待课堂理论教学,积极参与各项专业技能训练和社会实践活动,在汽修系汽车实训楼进行了理论教学学习、实训学习及技能大赛相关联系的学习。在组长王桂芝、副组长孙建萍、李春旭、刘广博几位老师的无私帮助下,取得了较为丰硕的培训成果。

  一、与东丽职业教育中心的教师进行了广泛的交流,相互促进、相互提高。

  在东丽职业教育中心为期11天的培训时间里,我与东丽职教中心的精英骨干教师们在一起学习和交流,到名师的谆谆教诲,学习了名师的教学方法,观摩了他们精彩的课堂教学,对于我来说,确实是一个非常难得的机会。尤其是东丽职教中心的实训大楼内的实操训练,学生的实操能力水平之高是我所不能想象的,教师的实训课的灵活性与高效性值得我仔细研究学习。这次与我共同参加的学员来自达拉特旗第十中学,是达拉特旗第十中学汽车维修与驾驶专业的专家,有着丰富的教学经验与实操技能,具有非常突出的专业能力。因此,我们相互聚在一起,通过交流、学习、讨论可以相互取长补短,达到相互提高的目的。东丽职教中心的办学教学模式与我校(准职中)有很大不同,实行2+1模式。一年级主要是理论的学习,包括汽车发动机构造,汽车底盘与转向系统,电气设备、机械制图、材料及文化课,再加少部分的认识实训。二年级的学习以实训为主,10%的理论授课,这一年,也是学生掌握技能提高技能的一年,包括整车维护保养修理、空调维护修理、发动机的检查维护拆装、电气设备的维护检测、底盘变速系统的拆装维护检查以及工具的正确使用等技能学习。三年级学校联系企业,学生实习,毕业推荐工作。这样的办学模式下的学生专业技能水平较高,可以直接进入企业胜任工作。我校虽不能完全照搬,但仍可借鉴东丽职教中心的实训教学。

  二、积极推动课程改革,理论联系实际改革之前的课程模式,增强学生学习积极性、主动性。

  我校的教学以理论授课为主,学生学习压力较大,主动性较差,究其原因是偏离实践,难以理解。我校正在规划实训大楼,经过本次的学习培训,对我校的实训大楼汽修专业的实训设备有较好的借鉴。这正是课程改革的极其重要的一步。学生只有自己亲手拆装发动机,拆装变速箱,观察转向系统,打开机盖观察拆装电气设备,才能了解发动机、底盘、变速箱等的基本构造,进而检查故障,排除故障。这样学生才能对所学知识有感性认识,加深理解,并掌握一定技能,为其大学及今后的工作奠定基础。

  三、优质的专业技能、专业理论教学,使我受益匪浅,各方面都得到一定的提升。

  这次培训学习,学校安排了“电控发动机”、“汽车底盘、“自动变速器”、“ABS”、“汽车空调”等内容,这些技术是过去很少接触到的知识,通过老师的讲解、学员间的研讨以及亲自动手操作,我这方面的能力得到一定程度的加强,大大拓展了自己的知识面,对自己以后的教学工作将会起到极大的促进作用。

  四、对我校的实训课授课方式的启发

  学生管理难,实训课的管理更难。学生一但到了实训室,自由度就好大大提高,从而增加了管理难度,伴随的问题就是实训课的教授过程更加艰难。东丽职教中心的实训室内都有一个授课区域,教师在这里用10分钟左右时间将实训内容注意事项讲清楚,然后分组实训。教师只重点指导个别几个学生实操过程,然后再让这几个学生教授其他学生,教师在一旁观察,监督,管理。这种模式下的教学效果比我所想象中的要好的多,学生基本都在关注实训,并且兴趣浓厚,学生教学生的过程交流更容易,容易出错的地方相同,所以教与被教是一个非常融洽和谐的`过程。教师的管理也更容易,所要投入的精力也相应减少。

  五、发现自己的不足,明确努力方向,争取更大进步。

  在不算很长的培训班学习过程中,我看到了他人的长处,也发现了自己很多方面的不足,特别是专业理论、专业技能,还有教学方法、教学理论方面都有待加强,例如部分教师有很强的接受能力,能从表象看到实质,一些知识原本他们也是初次接触,但他们的思路很灵活,能在较短的时间就把知识弄透,在汽车技术发展日新月异的今天尤其重要!所谓“学无止境”,我将为之不懈努力!

  通过这次培训,主要在专业技能、视野等方面有很大提高,我决定在以后的教学过程中努力效仿应用,特别加强理论实践相结合和模拟情景教学,多了解掌握行业知识的更新和换代,争取在第一时间给学生最新的教学理念。

  最后,再次感激鄂尔多斯市教育局给予这次培训的机会,感谢培训学校东丽职教中心给予我们生活与学习上的帮助,感谢东丽职教中心王桂芝主任、汽车系孙建萍主任、李春旭老师、刘广博老师,谢谢你们的热情招待,认真讲解和大力的帮助,我将努力将这次学习中学到的知识转化到教学过程中。

汽修培训总结6

  感谢学校给我提供的这次省培机会, 于20xx年xx月xx日至xx月xx日参加了xx科技大学汽车专业骨干教师培训班。对于我来说这是一个非常难得的机会,对于教师这个职业,我是非常向往的,谢谢各位领导对我的认可并给我这么一个难得的机会,我会用我的实际行动报答学校对我的培养,为我校汽车专业的发展和提高作出我自已应有的贡献。

  1、培训的大概内容。

  本次培训是由河南科技大学老师们讲课,主要讲解的内容是:ppt课件制作的方法及技巧、汽车发动机的结构、汽车电路、汽车空调等。

  2、我的收获。

  通过了这次的.培训,就我个人而言的收获,分以下几点:

  (1)让我明白了如何制作ppt。

  (2)了解了汽车发动机的结构。

  (3)进一步熟悉了汽车控制电路。

  (4)掌握了汽车空调。

  (5)通过与大学教授的交流,对自己的教学理念有很大的提高。

  培训期间对我来说课程有点难,但是实训课还是很多,我觉得我的收获还是很多。在结束的时,学校领导做了重要讲话,对学习做了总结,对汽修专业未来的发展做了规划。

  通过本次培训,让我更加明确自己前进的方向,首先最基本的就是学习好专业知识,能够将书本理论知道更好地运用到实践中去。本次学习开阔了视野、增长了见识、学到了知识、得到了锻炼。对自己以后的从教事业可谓收益颇多,且为自己的教学生涯奠定了基础,找到了参考点。

  我觉得在以后的学习与工作中,我需要提高的地方还有很 多,自己也应该注意,通过这23天我明白了许多,相信通过我 自己的努力,在以后真正实践中不会像现在这样,思维还是如 此的模糊,不知道做什么的情况,本次的培训中让我暴露了自 己的很多缺点,从而知道往哪个方向改进,进而适应以后的工 作生活。

  20xx年xx月xx日

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