时间不知不觉，我们后知后觉，辛苦的工作已经告一段落了，回顾这段时间以来的工作，制定一份工作总结吧。下面是范文网小编收集的变电所工作总结4篇(变电所个人工作总结范文)，以供参考。
变电所工作总结1
自八月份进入地铁运营有限公司以来，进行了近三个月的理论培训后，我分到了变电运行班组，在小呈区间混合所进行跟班学习，在近一个月的时间中，我获益良多，主要学习和总结了如下：
1、更熟悉了公司各个部门之间的分工与合作，地铁的运营离不开各部门的配合，其中保证供电的正常尤为重要！
2、了解了变电运行工作人员的工作职责及应尽义务。保证设备的正常运行和及时向相关部门(电调，维调，检修，值班站长等)报告设备运行情况，设备发生报警，跳闸时的处理办法。以及变电所内各种设施的维护和保养。
3、学习了混合变电所中个设备的'运行原理及安装位置！并熟悉了如何查看设备运行状态。
4、学习并了解了如何记录设备运行参数，即35KV进出线的电压电流，DC750V各开关柜的电压电流和400V交流的电压电流，蓄电池电压，各保护装置、设备房温度等参数。
5、与同事间很好的融洽相处，新交到了一大批朋友！
在这近一个月时间里，经过领班人员的辛勤教导与帮助，我很快的融入到了变电运行的大家庭中，学习了各种专业知识和相关操作技能。水是生命之源，而电就是地铁运行的粮食。要保证一个变电站的安全稳定运行，作为有高度责任心的值班员来说，只是简单的抄表、巡视设备、办理工作票、进行倒闸操作是远远不够的，最重要的是善于对设备的缺陷进行分析处理，以便能使缺陷和隐患得到及时的控制或消除。作为新人，目前我所能做的就是努力工作，让自己在平凡的岗位上挥洒自己的汗水，焕发自己的青春与热情;使自己在基层得到更多的锻炼。
变电所工作总结2
春节期间，调度所在上级的.准确领导下，圆满的完成了保电任务，现将保电工作总结如下：
1、电网运行情况：
春节期间，宽城电网运行稳定，没有出现大面积停电情况。
负荷情况：
负荷345.03MW，发生时间：1月22日21：05，最小负荷273.09MW，发生时间：1月26日12：25。
线路调闸情况：
春节期间，线路共计跳闸6次，具体情况如下 1月22日板城站519速断动作，重合成功。
1月24日大地站512速断动作，重合成功，碾子峪站511速断动作，重合成功。
1月25日板城站522速断动作，重合成功。
1月26日，大地站519速断动作，重合成功，碾子峪站511速断动作，重合成功。
2、春节保电措施;
1)认真展开电网隐患排查工作，增强安全风险分析，针对所辖电网薄弱环节，制定保电预案，把防范电网大面积停电事故作为春节保电的首要任务。
2)增强电网调度运行管理，严肃调度纪律，合理安排春节期间电网运行方式。
3)增强继电保护及安全稳定装置运行管理，严防“三误”。全面清理核查电网事故拉限电序位表，保证电网紧急情况下采取控制负荷措施合理有效。
4)增强电网运行情况的监测，板城站为宽城电网中负荷最重地区，针对此种情况，调度所提前与兆丰、天宝集团实行了沟通，要求他们提前作好负荷调整，工业负荷让电于民，避免主变发生过载情况。
变电所工作总结3
一、20xx年工作总结
变电所消防安全工作是公司综合治理的重要内容，它关系到设备的安全运行和对用户供电质量的恒定性、持续性。对于这项工作，我们是不敢有丝毫懈怠与麻痹大意。只有在实际工作中坚持做到不断总结经验教训，不断改进和完善工作方法，提高安全防范能力，将事故隐患减少到最低指数，最大可能的提供安全保障。现将今年的消防工作汇报如下：
1、高度重视，积极做好消防安全的宣传工作营造浓厚的消防安全氛围
增大宣传力度，提高职工安全意识。通过学习公司下达的文件和资料加强消防安全教育培训，通过详细讲解火情识别、报警、灭火器使用、初期火灾扑救、人员的逃生、自救、疏散等基本知识，进一步提高扑救初期火灾的能力。以“安全生产月”，“119”消防宣传日等活动为契机，深入开展图片、火灾纪实、法律法规等进行宣传。
2、制定详细的消防器材台账
对所内的所属消防器材进行详细的台账登记，具体摆放的位置、类型、生产日期、保养次数、合格证完好率。对不合格的灭火器进行更换。
3、配合公司指派的工程队做好我所的防火墙工作。
4、对所内电缆进线处及电缆沟内的'电缆入口处的封堵泥进行更换。
5、更换了高低压及主控室的挡鼠板，自行筹集资金购买了粘鼠板。是由于小动物入侵造成的火灾隐患降到最低点。
二、20xx年工作计划
1、继续加大宣传的力度只有思想上重视起来，才能将消防工作落到实处。
2、确定重点防火部位，明确重点防火部位负责人。
3、对电气连接部分进行重点测温，发及时消除现隐患、汇报。为了公司安全生产，促进消防安全管理水平不断提高，让我们把一切不安全因素消灭在萌芽状态。为争取公司完成全年的安全工作做出贡献
河东工区义务消防员武长峰
20xx年元月15日
变电所工作总结4
从20xx年12月15日进厂至今已经有八个月的时间了，在三个岗位上实习过。开始是在整流工段，有一个月的时间，然后是在电工组，在电工组待的时间是最短的，不足一个星期，最后是在35KV变电所，一直到现在。
在这半年多的时间里，在35KV变电所待的时间是最长的，在任何岗位上都有它自己的一套工作职责和守则，工作期间我也会很认真的遵守。在这段时间，我经历了2次停电检修，这对刚出学校的学生来说，是一个很好的学习机会！
停送电主要是倒闸操作。停电时，应先断开断路器，然后切断线路侧的隔离开关，后是母线侧的隔离开关。送电顺序正好相反。在这个过程中，拉合闸必须使用断路器切断或接通线路电流，绝对禁止用隔离开关切断负荷电流，因为断路器具有灭弧能力，能切断短路电流和负荷电流，而隔离开关不具有灭弧室，只有切断接通很小的电流的能力，它的主要作用是在分闸以后，是电路有一个明显的短开点，从而保证检修人员的安全，在拉合隔离开关之前，无论是送电还是停电，必须检查与其相关的断路器的位，防止出现带负荷拉合隔离开关的事故发生，这也是师傅强调多次的。
而停送电过程中，对断路器两侧隔离开关的拉合顺序的规定，是为了减轻发生断路器没有分闸时，误拉线路侧隔离开关造成带负荷拉隔离开关事故情况的影响，此时线路保护装动作，是断路器跳闸，从而隔离了故障点，不致影响其他电气设备的安全运行。若先拉开母线侧隔离开关，虽然同样造成带负荷拉隔离开关，但事故发生在母线上，这就造成了母线短路的严重事故。
在倒闸操作的过程中，也有对断路器和隔离开关操作的基本要求，如：手拉隔离开关时，应缓慢，特别是在刀闸刚离开刀嘴的时候，如果发生电弧，应立即合上，停止操作。
对电气设备的维护，尤其是停电检修时，我们擦拭断路器上浮灰，需要将手车拉出来，对于我所采用的KYN型高压开关柜，它是利用了机械连锁的方式来实现手车和接地开关之间的联锁。如果接地开关处于合闸状态，或接地开关的摇把还没有取下时，机械联锁将阻止手车状态的改变，只有分开接地开关并取下摇把时，手车才能被允许进入移动状态。这个情况，我们在停电的情况下，自己动手操作，有更深的体会。
在工作期间，也遇到过2次轻瓦斯动作。首先是报警，这时我们先把音响信号解除，恢复记忆信号，然后检查继电器是否有气体，书本上对轻瓦斯动作的预处理程序不少，可对于熟悉这里变压器等各种设备的师傅们来说，在看到报警时就大概清楚了是什么原因造成的。我经历2次轻瓦斯动作都是7#蒸馏变压器，而这2次事故都是由于7#整流变压器本身的缺陷造成的。在事故发生后，我跟随师傅到7#变压器旁，分析确认了事故的起因是最初的判断，然后将瓦斯气体排放出来，解决了这次事故。其实，真正工作时会有很多类似的情况，遇到问题了，不可能总是按照书本上的'理论生搬硬套，应该活学活用，更应该根据设备的具体情况做出判断，也就是说，我们应该在以后的工作中，要注意了解设备的具体情况，以便在发生事故后能够迅速的作出合适的判断。
另外，在工作期间也遇到过其他的问题或小事故，如刀闸开关按合闸后又立即分闸，是因为分闸按钮的常闭开关有问题，有次是刀闸开关动作后相应的指示灯不亮，分析原因是限位开关坏了。像这样的情况如果让我们自己处理，估计我们会想一阵子，有时判断出问题的大致所在，却不敢肯定是否是那样的。每次师傅分析给我们听，就有种恍然大悟或者肯定的感觉。另外一个问题就是问题判断不如师傅们准确，迅速，可以说是经验不如师傅们丰富，但也可以说是理论知识带不到实际工作中去。这个情况可以归纳为书本放下的时间太长了，一些知识理论都生疏了，我不知道别人是什么情况，但这肯定是我存在的一个问题，书本还是要拾起来的。
只有在真正动手的时候才会发现自身的不足，这半年来，跟着师傅也学到了不少的东西，更是通过这样的方式发现了自己的缺陷，但发现总比没发现好，我会一一改正。对这半年来的总结我觉得可以概括为“通过跟随师傅工作学习，听师傅的教导加深原本理论知识的理解，在工作中调动原本所学的书本知识，通过处理事故问题的方式发现自己的薄弱点，并加以改正。”
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