买卖合同范文6篇(卖买合同范本)

时间：2023-03-27 15:27:00 合同

　　下面是范文网小编分享的买卖合同范文6篇(卖买合同范本)，供大家参阅。

买卖合同范文6篇(卖买合同范本)

买卖合同范文1

　　甲方(卖方):北京XX公司

　　乙方(买方):马X身份证号码：342723

　　双方根据《中华人民共和国合同法》及相关法律之规定，本着平等、互利的原则协商一致签定本合同。

　　第一条家具名称(文本中所指家具包括生活家具和办公家具)单价：元

　　总价款为人民币：375,000.00(大写：叁拾柒万伍仟元整)。

　　第二条定做家具图纸提供办法及要求：按图纸施工。

　　第三条质量标准：按图纸要求，符合行业标准。

　　第四条交货方式、时间及地点：乙方自提;甲方送货，送货费用由甲方承担。交货地点：乙方指定地点。

　　第五条验收及三包期限：对于家具的数量、结构、颜色等表面瑕疵，乙方应在交货时当场提出异议;对于其他质量问题要求三包的，应按照《____市家具产品修理、更换、退货责任规定》办理。

　　第六条付款方式、地址、时间：签定本合同时预付定金人民币柒万伍仟元整(75,000.00)，剩余货款人民币叁拾万元整(300,000.00)。

　　第七条甲方交货后，定金抵作货款。乙方违约中途解除合同的，无权要求返还定金;甲方违约中途解除合同的，应双倍返还定金。

　　第八条违约责任：

　　(一)一方迟延送货或提货的，应每日向对方支付迟延部分家具价款1%的违约金;

　　(二)无。

　　第九条争议解决方式：本合同项下发生的争议，由双方协商或调解解决或向有关行政机关申诉解决;协商、调解、申诉解决不成的，按下列第二种方式解决;

　　(一)提交_______________仲裁委员会仲裁;

　　(二)依法向____区人民法院起诉。

　　第十条其他约定事项：无

　　甲方(章)：北京XX公司

　　法定代表人：xx

　　签订时间：________年____月____日

　　乙方(或代理人)__：签订时间：________年____月____日

买卖合同范文2

　　发包人(甲方)： (以下简称甲方)

　　承包人(乙方) (以下简称乙方)

　　根据有关法律法规和标准规范，结合本工程实际情况，遵守平等、自愿、公平和诚实的信用原则，经双方友好协商达成如下协议：

　　一：甲方委托乙方装饰工程。

　　二：工程地点：。

　　三：工程项目：详见工程预算表，共页。

　　四：承包方式：详见工程预算表。□包工包料□包工和部分包料□包工不包料

　　五：工程总造价(人民币) 。

　　六：施工日期：年月日至年月日，共天。

　　七：双方权利及义务：

　　1. 乙方在施工过程中，应自觉接受甲方监督，严格按照装修设计方案施工，装饰材料应严格按照合同中规定的材质及价格采购，保质保量，如发现装修期间乙方所用材料与合同规定的材料不相符，甲方有权要求拆除，由此造成的材料及人工损耗均由乙方自行承担。

　　2. 对于设计方案，甲方始终保持修改权，但时间必须控制在被修改项目未施工和材料未采购前：且甲方必须通知工程设计师及现场施工负责或工程监理，并到乙方办理工程设计变更手续，填写《增加工程现场签证单》，该单进入工程结算。

　　3. 若甲方在乙方已施工或材料已采购时，提出更改设计方案或图纸，由此所发生的所有工程增加费用及返工费用均有甲方全部承担。

　　4. 施工期间甲方可随时扩大施工范围，追加工程项目，其手续同签订合同一样，即：设计施工图确认———价格协商———办理追加工程签证——开始施工。追加工程签证手续详见《增加工程签证单》，追加工程量直接进入工程结算。

　　5. 甲方在施工过程中不得与乙方派驻的施工队伍私自商定减少原施工项目或追加施工项目。否则所造成的质量问题及其它一切后果均由甲方负责。

　　6. 乙方在开工7天内出齐所有施工图，由甲方签订认可并经公司盖章生效后方可施工。

　　7. 施工中，因甲方要求更改设计或因甲方未及时配合好乙方而影响工期，工期顺延;因非乙方原因造成停电、停水及其它不可抗拒因素而影响工期，工期顺延。

　　八：付款方式：

　　1. 乙方完成打墙、水电改造项目的完工，且水电改造验收合格后，甲方支付工程总造价(含水电改造工程项目款)的。即人民币 __ 元，作为乙方材料继续采购和工人工资费用的支持。

　　2. 乙方完成瓷砖铺贴工程,甲方支付工程总造价与与增加项目的，即人民币_ 元，作为乙方材料再次采购和工人工资发放，及第二次项目增加款。

　　3. 乙方木工制作工程完工后,甲方支付工程总造价与增加项目的，即人民币_ 元。

　　4. 工程竣工验收合格三天后结算，乙方押工程总造价的10%尾款给甲方，人民币_ 元。六个月后,甲方把所有押金返还给乙方.

　　5. 施工过程中，甲方拖欠预付工程款，乙方有权责令工人停工直至甲方付清约定应付的工程款项为止(由此所造成的工期拖延等后果均由甲方负责)：甲方未能按期付款，每拖延一天，则工期顺延一天(已收款收据日期为准)。

　　九：工程验收：

　　1. 单项工程和隐蔽工程验收：

　　A.隐蔽工程完工隐蔽前，乙方通知甲方验收签字，验收的项目、数量、金额直接计入下期工程款中，并必须在下一期工程款中付清。

　　2.竣工验收：

　　工程完工后的2日内乙方通知甲方参加竣工验收。验收合格乙方向甲方出具竣工验收报告，竣工验收报告经甲乙双方签字后生效：竣工报告一式两份，甲乙双方各执一份：竣工报告签字完毕即为竣工验收完毕。甲方必须在竣工验收完毕并付清所约定的工程款项后方可乔迁入住：若自行入住则视为自动验收合格。竣工验收完毕前，装修现场由乙方负责监管。

　　十：工程保修：工程自竣工验收合格之日起保修一年(人为损坏或不可抗力因素除外)，期间发生的返修施工费用由乙方自行承担：保修期后乙方跟踪维修五年，乙方承担施工，所需的材料及人工费用则由甲方负责。

　　十一：物业管理费：

　　管理处所收取的一切管理费用，均由甲方支付，乙方概不负责。

　　十二：安全与防火：

　　在施工过程中所出现的施工安全(非甲方原因除外)由乙方自行负责，甲方不须承担任何责任。

　　十三：施工图、工程预算书、装修须知作为附件，为本合同的组成部分。实际施工量未达到工程预算书的工程数量的，则按实际施工量计结工程款。增加工程必须征得甲方同意，否则增加部分的工程甲方概不负责。

　　十四：本合同由甲乙双方签字盖章后生效，一式两份，具有同等法律效力。未尽事宜，双方协商后可形成协议作为附件。合同履行完成后自动终止。

　　十五：补充条款：

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

买卖合同范文3

　　出卖人：_______________

　　买受人：__________

　　甲、乙双方就房屋买卖事宜经过充分协商，自愿达成如下协议：

　　一、甲方自愿将__年__月__日，在__________处购买的座落在____市____区的房屋出售给乙方。房屋所有权证号为____号。土地证___号。

　　二、房屋价款：

　　房屋总价款为人民币壹万捌千圆整，￥：_____元。

　　三、房屋价款的交付方式及时间：_______

　　乙方以现金方式向甲方支付购房款。蛋皮很痒乙方在年月日向甲方一次性付清购房款壹万捌千圆整，￥：______元。

　　甲方在收到乙方交付的房屋全部房款时为乙方出具收款凭证；乙方交付全部房屋价款同时甲方将房屋所有权证及与房屋有关证件全部交给乙方，由乙方出具收到凭证。

　　四、在办理房屋产权移转过户登记时，甲方应积极配合协助乙方办理，所发生的各项税费由乙方自行承担。

　　五、房屋交付前，该房屋所发生的一切税费全部由甲方承担；房屋交付后的费用由乙方自行承担。

　　六、甲方保证其出卖给乙方的房屋，产权清楚，绝无他项权利设定或其他纠纷。交易后如有上述未清事项，由甲方承担全部责任。

　　七、本合同生效之日起，如发生房产被占及征用所得的补偿款一律归乙方所有。甲方如想索要回房屋所有权。应在乙方同意的情况下返回乙方所属期间对房屋的维护及维修费用及购房款人民币壹万捌千圆整，并按房款总价50%赔偿。

　　八、如果本合同未尽事宜，由甲、乙双方另行议定，并签订补充协议，补充协议与本合同具同等法律效力。

　　九、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，自双方签字之日起生效。

　　甲方：________乙方：________见证人：__________

　　身份证号：__________身份证号：_________身份证号：_________

　　联系电话：_________联系电话：________联系电话：_________

　　__年__月__日

买卖合同范文4

　　卖方：（以下简称甲方）

　　买方：（以下简称乙方）

　　根据《中华人民共和国合同法》，本着平等、自愿的原则，双方达成买卖协议如下:

　　一、合同标的

　　产品名称：规格型号：制造商产地：数量：单价：交货时间：备注：

　　二、质量

　　卖方对其所提供的产品保证不低于(√ )国家标准、( )行业标准、( )企业标准、( ) 的有关要求。设备设计使用寿命年，卖方提供为期质量保证期内，产品出现质量问题，卖方提供免费维修，不能修复的，卖方免费更换配件。

　　三、交付

　　交货地点： ·运输方式：在交货地点将产品交付给买方之前，产品毁损灭失的风险由卖方承担。

　　四、包装

　　包装的其他约定

　　五、付款结算

　　本合同签订后，买方一次性付清全款元;

　　六、纠纷解决

　　如发生争议，双方应通过友好协商或调解求得解决，协商或调解不成时，应将争议提交买方所在地的人民法院裁决。

　　七、生效

　　本合同经双方签字及/或盖章后生效。本合同一式贰份，卖方买方各执壹份，

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

买卖合同范文5

　　风险转移是货物买卖合同中最实际的一个问题，直接关系到当事人的利益平衡。我国《合同法》对货物买卖合同的风险转移作出较为详尽的规定，弥补了我国原《经济合同法》和《涉外经济合同法》的一大缺陷，解决了我国国内合同立法与我国加入的《联合国国际货物销售合同公约》的衔接，完善了我国货物买卖合同法律制度。

　　一、风险的含义

　　风险，在不同的范畴有着不同的含义。在法学范畴，我国学者通常认为，风险是一个法律术语，是指货物可能遭受的各种意外损失，如盗窃、火灾、沉船、破碎、渗漏、扣押及不属于正常损耗的腐烂变质等等。我国《合同法》和一些国际公约所涉及的风险，是指货物的毁损、灭失的危险，即货物发生毁坏、灭失的可能。

　　但是，法律规定，并不是对风险作诠释，而是用来确定买卖当事人对这些可能发生的货物毁损、灭失承担责任。《联合国国际货物销售合同公约》第66条作了这样的表述：“货物在风险转移到买方承担后遗失或损坏，买方支付价款的义务并不因此解除。”这实际上是规定货物发生损坏或灭失时买方是否有支付价金的义务。这个问题在德国法上被称为价格风险。把风险视为价格风险，并没有揭示出风险这一法律概念的真正含义。如果买方未能及时领受合同项下的货物或卖方出卖标的物质量不符合同要求，风险则由违约方承担，许多国际公约和贸易规则以及国内立法都是这样规定。在这种存在违约的情况下，风险应当由违约方承担。我国《合同法》第148条规定：“因标的物质量不符合质量要求，致使不能实现合同目的的，买受人可以拒绝接受标的物或者解除合同。买受人拒绝接受标的物或者解除合同的，标的物毁损、灭失的风险由出卖人承担。”合同履行不存在违约时，风险似乎就是价格风险，但在这种存在违约的情况下，风险不仅仅指价格风险。风险转移与价格风险是两个不同的概念。因此，风险的真正含义应是仅指承担风险责任的一方当事人必须承担货物损坏或灭失的责任，而不得要求另一方当事人对此承担责任。我国《合同法》也是在这个意义上规定风险，不是将风险规定为价格风险。《合同法》第142条规定：“标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担。”从国际民间习惯发展起来的贸易规则和许多国家国内立法如《经互会交货共同条件》、《法国民法典》等都是从广义上看待风险这一概念的。

　　二、风险转移的时间

　　风险转移的主要问题是风险在何时由卖方转移给买方。这个问题是一个最有实践价值的问题，也是一个颇有争议的理论问题。有的学者将风险转移与合同订立结合在一起，即订立主义;有的学者则将风险转移与货物所有权转移结合在一起，即所有权主义;还有的学者将风险转移与货物交付结合在一起，即交付主义。每一种理论都影响着立法和司法实践，如现代瑞士法和罗马法采用订立主义，英国法和法国法以所谓“物主承担风险”的原则采用所有权主义;美国、德国、奥地利以及我国的《合同法》以货物交付时间来决定风险转移的时间，采用交付主义。相比较而言，以货物交付时间来决定风险转移时间与以货物所有权转移来决定风险转移时间更为合理和明智。因为，所有权的移转是一个抽象的不可捉摸的甚至是难以证明的问题。而且，所有权的移转与货物的实际占有控制并不一致。在所有权未发生转移货物却已实际交付的情况下，要对货物已失去实际占有、控制的一方对货物的毁损和灭失风险来承担责任，不仅是不合理，也是不公平的，不利于交易的发展。因此，现代货物买卖规则以及多数学者们的看法，都是以交货时间来决定风险移转时间，不采用货物所有权转移这一瞬间来决定风险转移时间。我国《合同法》也采用交付主义原则，第142条规定“标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担”。

　　三、风险转移的条件

　　风险转移以货物交付为标准，这是风险转移的基本条件。那么，什么是货物交付就成为至关重要的问题。货物交付，通常情况下是卖方将货物的占有和实际控制权移交给买方。在货交承运人这种情况下，卖方将货物交付第一承运人就履行了交付货物的义务。承运人领受货物视同买方之代理行为，风险也随之转移给买方。因此，货物风险移转的基本条件是货物的交付。值得注意和具有研究价值的是货物风险转移基本条件之上的货物风险转移的前提条件问题。

　　(一)货物的特定化条件。

　　卖方交付货物的前提条件之一，是将货物特定化。所谓货物特定化就是把处于可交货状态的货物无条件地划拨于合同项下的行为。虽然货物特定化是货物所有权转移的前提，但在货物风险转移的问题上同样具有重要意义。同一卖方把交付给不同买方的货物存放于一起发生货物部分毁损或灭失，而这些不同的买方都是逾期未领受货物，在这种情况下，就涉及不同买方的风险责任承担的划分问题。应当认为，货物特定化也应是风险转移的前提条件。在卖方实际交付货物的情况下，货物实际上已是特定化。但在货物未实际交付给买方或承运人的情况下，货物未特定化，就不发生风险的转移。如卖方将货物存放于仓库由买方提货，按通常的认为，货物的风险自约定的买方提货时间来决定风险转移的时间。如果在约定的提货时间后，卖方仓库的货物发生部分毁损或灭失，那么，到底是卖方自己的货物还是交付给买方的货物发生毁损或灭失?到底由谁来承担货物毁损或灭失的风险?这就涉及到货物特定化问题。货物特定化不仅有利于防止卖方将自己毁损、灭失的货物称作交付给买方的货物而进行的欺诈，而且，有利于促使买方注意风险的转移，适时履行合同。货物特定化是风险转移的前提条件，这就要求卖方在货物交付时间到来以前，将货物的数量、存放地点等书面通知买方，并在准备交付的货物上打上标志如买方的单位名称等，将货物特定化，即将货物划拨到合同项下。特定化的货物的风险在货物交付时间时就转移给买方。

　　一些国际公约或贸易规则对货物特定化是风险转移的前提条件也作规定，如《联合国国际货物销售合同公约》第67条第二款对货物特定化条件作了这样规定，“但是，在货物以货物上加标记，或以装运单据，或向买方发出通知或其它方式清楚地注明有关合同以前，风险不移转到买方承担。”但我国《合同法》对货物特定化作为风险转移的前提条件并没有作出规定。我国《合同法》第104条规定：“出卖人按照约定或者依照本法第141条第二款第二项的规定将标的物置于交付地点，买受人违反约定没有收取的标的物毁损、灭失的风险自违反约定之日起由买受人承担。”这里的置于交付地点，是否可以看作是对货物特定化是风险转移前提条件所作的规定?置于交付地点实际上是卖方履行合同约定的交货地点条款所规定的义务，不应认为是对货物特定化所作的规定。如果合同约定在卖方仓库交货，卖方仓库的库存商品有可能是合同订立之前生产，也可能是合同订立之后生产，在卖方尚未将货物特定化之前，库存商品并没有划拨到与买方订立的合同项下，仍是卖方的待售商品而不是已确定买方的待发运商品。因此，置于交付地点的意义不是将货物特定化。在司法实践中，强调货物特定化就成为很有必要很有意义的问题。因此，货物特定化应当是风险转移的前提条件。在这里，卖方负有将货物特定化，书面通知买方已将货物划拨到合同项下的义务。

　　(二)货物的品质担保条件。

　　如果货物的品质不符合合同要求，货物的风险是否发生转移。我国《合同法》第148条规定：“因标的物质量不符合要求，致使不能实现合同的目的，买受人可以拒绝接受标的物或者解除合同。买受人拒绝接受标的物或者解除合同的，标的物毁损、灭失的风险由出卖人承担。”这条规定的含义，应是标的物的质量不符合合同约定的质量要求的情况下，由出卖人承担标的物毁损灭失的风险的前提条件是买受人拒绝接受标的物或者解除合同。如果买受人没有拒绝接受标的物或解除合同，风险是否应无条件地由买受人承担呢?

　　品质担保是卖方的一项重要义务。卖方应当保证交付货物的品质符合合同要求。因为，货物的品质直接关系到买方订立合同的目的能否实现。因此，卖方的品质担保应是无条件的。只要货物的品质不符合合同的要求，货物毁损、灭失的风险，无论买方是否拒绝接受或者解除合同，一概由卖方承担。对于不符合合同品质要求的货物，买方接受，实际上是合同双方变更了合同的品质条款，而不是履行原合同条款。因此，不涉及到原合同标的物的风险转移问题。因货物的品质问题而拒绝接受货物或者解除合同，前提是买方对货物的验收确认。没有验收确认品质不符合合同要求，拒绝接受货物或解除合同无疑可能会是一种违约。因此，解除合同是否提出不应是由买方承担货物毁损、灭失风险的条件。特别是在货交承运人等情况下买方实际占有、控制货物并对货物品质检验确认以前，发生货物毁损灭失，这些风险由买方来承担是极不公平和合理。

　　我们认为，卖方始终对品质不符合合同要求的货物的风险承担责任，直到买方同意变更合同的品质条款接受卖方提供的这些品质不符合原合同品质条款的货物。这样，有利于促使卖方诚实地提供符合品质要求的货物，促进交易的公平和安全，防止卖方将不符品质要求的货物风险转移到买方，取得符合品质要求的货物相等对价的商业欺诈行为。而且，从交易公平来说，卖方不能因为提供品质不符合合同要求的货物，而取得品质符合合同要求货物的同等价值的对价。因此，我们认为，货物符合约定品质要求是货物风险转移的前提条件。

　　采用风险应于交货时转移这一基本原则，就应当认为卖方品质担保是风险转移的一个前提条件。如果卖方没有提供符合合同品质要求的具有商业适销品质的货物，不能认为卖方已履行合同约定的交货义务。虽然交货义务与货物交付是不同的两个概念。但从有利于交易的公平与安全，避免商业欺诈的原则出发，可以这样认为，卖方交付货物所发生的风险转移是符合合同品质要求的货物的风险转移，这些货物的风险在卖方交付时转移给买方。也就是说，卖方提供符合合同品质要求的货物风险与不符合合同品质要求的货物风险，是两类不同货物的风险。卖方履行合同所交付货物的风险转移，只能是符合合同品质要求的货物所能发生。不符合合同品质要求的货物即使在形式上是卖方交付了货物，但仍不能认为卖方按合同要求交付了货物。既然卖方未交付约定货物，约定货物的风险就不能随着不符合合同品质要求的货物的交付，转移到这个合同的另一方当事人即买方。因此，就双方已订立的合同来看，货物的风险转移，双方的意思表示是明确的、确定的，那就是符合合同品质要求的货物的风险转移，只有这些符合合同品质要求的货物的风险，才能转移到买方。至于买方同意卖方提供不符合合同品质要求的货物，前面已述，那是双方变更了合同的品质条款。这与我们要讨论的货物风险转移，不是基于这样一个确定的明确的合同的前提，不是同一回事。

　　再说我国《合同法》第148条的规定，品质问题对货物风险转移的影响，前提条件是买方拒绝接受货物或解除合同。《合同法》明确规定合同当事人能够行使合同解除权的情形只有两种：即预期违约和根本违约。在货物买卖合同中对货物风险转移有关的只有根本违约。在这种因品质问题而构成的根本违约情况下，在买方检验确认货物品质同意接受货物之前，货物的风险实质仍由卖方承担。因为一旦发生货物毁损、灭失，任何一个理性的买方都会以根本违约解除合同或拒绝接受货物。这样，货物的品质问题构成货物风险转移的障碍。但是，虽然第148条也是把卖方的品质担保作为货物风险转移的一个前提条件，我们仍以为这样的表述是不妥当的。品质保证始终是卖方的一项义务。第148条规定最好能表述为：“因标的物质量不符合要求，买受人同意接受标的物之前，标的物毁损、灭失的风险由出卖人承担。”我们这里强调的是同意而不是实际占有、控制。强调品质保证是货物风险转移的前提条件，有利于促使卖方诚实、谨慎履行合同，交付符合合同品质要求的货物，促进交易的安全与公平，而且，从货物风险转移这方面来保障合同的诚实信用原则。

　　(三)关于单证交付的条件问题。

　　卖方交付货物，没有按照约定交付有关单证或资料，货物的风险是否发生转移，要看单证或资料的性质而定。对于资料，不构成买方实际占有控制货物的障碍，应当认为不是货物风险转移的条件。即使卖方没有交付资料，不影响货物风险在卖方交付货物时转移。

　　对于单证来说，单证可分为两类：一类是买方实际占有、控制货物所不必需的单证，如空运单、保险单证等;另一类是买方实际占有、控制货物所必需的单证，如提单;对于前者来说，与卖方交付货物所附的资料一样，不是货物风险转移的前提条件，因为是否随货物交付不影响买方实际占有、控制货物。对于后者来说，应该认为是货物风险转移的前提条件。如果卖方交付货物给承运人而未交付提单给买方，仍对货物保留形式意义上的所有权和占有权，买方就不能实际取得对货物的占有、控制权。因为，提单是货物运输的证明，更是货物所有权的凭证。谁拥有提单，谁就拥有提单所载明的货物所有权，谁就有权取得实际占有、控制货物的权利。我们把代表所有权凭证的提单交付，作为货物风险转移的条件之一，并不意味着我们在货物风险转移上采用所有权主义。提单交付之所以成为货物风险转移的条件，是因为提单是否交付，关系到买方能否实际占有、控制货物，关系到卖方是否自愿转移实际占有的货物给买方，即卖方是否向买方交付货物。在不需要凭单证提货的货物运输中，买方向承运人提取货物不存在任何障碍，卖方自愿转移实际占有的货物给买方，卖方已向买方交付货物，风险当然发生转移。因此，卖方没有交付提单，占有权不发生转移。对货物风险转移来说，没有交付提单，买方始终不能实际占有、控制货物。买方投有提单，承运人不可能无单放货给买方自找麻烦。在这种情况下，取得提单是买方取得货物实际占有控制的前提条件。一般都认为，交货应定义为自愿转移实际占有的货物。卖方没有交付提单，就不能认为卖方已交货。因为没有交付提单，实质上没有自愿转移实际占有的货物。卖方可以持提单提取自己交运的货物或者将提单转让给第三人，如果卖方原意对买方承担违约责任。因此，无论货物是否仍在运输途中或是在承运人处买方逾期未提取货物，只要卖方未实际交付提单类单证，货物的风险不发生转移，仍由卖方承担。提单类单证的物权凭证性质，决定这类单证应是货物风险转移的前提条件。

　　我国《合同法》第147条规定：“出卖人按照约定未交付有关标的物的单证和资料的，不影响标的物毁损、灭失风险的转移”，从条文的含义来[[看，只规定了按约定未交付单证和资料的情况下货物风险的转移情况。对于交付单证和资料没有约定，货物的风险转移又将如何呢?实际上，《合同法》将卖方交付单证和资料的情况分为按约定或没有约定是没有实质的意义。对于单证和资料对货物风险转移的影响力来说，应当是从单证和资料的性质来说。不影响买方实际占有、控制货物的单证和资料，无论是否按约定有否交付都不影响货物的风险转移。卖方自愿转移实际占有的货物，买方能够实际占有、控制货物，卖方交付货物的行为已经完成，货物的风险随交货而转移。这些不影响买方实际占有、控制货物的单证和资料，是否按约定有否交付，只是卖方在交付这些单证和资料上是否构成违约。对于那些构成买方实际占有、控制货物障碍的单证如提单，无论是否按约定未交付，都影响货物的风险转移。卖方即使是按照约定未交付这些单证，由于这些单证代表货物的占有权，表明了卖方未自愿移转实际的货物，买方不能实际占有、控制货物。这说明卖方未交付货物。对于采用交付主义的立法和司法来说，卖方未交付货物，货物的风险自然不发生转移，因此，这些单证是否交付，无论卖方是按约定还是未按约定，都影响到货物风险的转移。我国《合同法》的这一条规定很有加以完善的必要。

　　(四)关于海上路货的条件问题。

　　海上路货是一种特殊的货物交易，货物的风险转移有其特殊性。

　　所谓海上路货，是指这样一种货物买卖，当卖方先把货物装上开往某个目的地的船舶，然后再寻找适当的买主订立买卖合同，这种交易就是运输途中进行的货物买卖，在外贸业务中称之为海上路货。一般认为，海上路货，简单说就是出卖运输途中的货物。对这类货物交易的风险转移，我国《合同法》第144条也作了规定：“出卖人出卖交由承运人运输的在途标的物，除当事人另有约定的以外，毁损、灭失的风险自合同成立时起由买受人承担。”

　　一般认为，海上路货的风险转移自合同成立时发生。但这种风险转移仍是有前提条件的。首先，卖方必须将海上路货的货物特定化，即在订立合同时，必须明确是全部货物或者是哪一部分货物划拨到合同项下。实际上从某种意义来说，特定化是将哪些货物的风险转移给买方，由买方来承担风险责任。

　　其次，卖方对海上路货的货物品质担保义务是有限度的。这考虑到海上路货特殊的交易流转。因为卖方买受的可能是正在海运中的货物，后来又把仍在海运中的货物转卖给买方。因此，货物的风险自货物交给承运人时就转移给潜在的买方。上述这样的卖方，无法对货物品质进行检验确认，而存在的品质问题又不是这样的卖方所应承担的。因此，从有利于海上路货的正常流转，促进交易和公平，卖方对海上路货的货物品质担保义务是有限度的。这个限度就是一般情况下卖方不承担品质担保义务。即使货物存在品质问题，货物的风险自货物交付时就发生转移，货物交付的标志是合同的订立。但如果卖方在订立合同时已知道或理应知道货物存在品质问题而又不将这一事实告知买方，则货物的风险不发生转移。《联合国国际货物销售合同公约》没有明确这类货物买卖的品质问题对货物风险转移的影响，但第68条仍规定了卖方所应承担的责任：“尽管如此，如果卖方在订立合同时已知道或理应知道货物已经遗失或损坏，而他又不将这一事实告知买方，则这种遗失或损坏应由卖方负责。”在买卖运输途中货物时，卖方的品质担保的有限度，对买方来说也是公平的。买方是在明知在途货物的风险存在的情况仍接受卖方的要约或给卖方以要约，表明买方自愿承担在途货物包括品质风险在内的风险。这种货物买卖合同的标的物，是可能存在品质问题的货物。即使标的物的确存在品质问题或遗失，也不违反双方订立的合同条款。但是，如果卖方明知货物存在品质问题或已经遗失，仍不将这一事实告知买方而与买方订立合同，这已是商业欺诈行为，违背合同最基本的'诚实信用原则，合同无效，货物的风险责任也由卖方来承担。

　　第三，合同成立是这种交易的货物风险转移的前提条件。但这并不意味着对于海上路货的风险转移采用订立主义。合同未成立前，货物的风险自然不发生转移。合同订立意味着卖方将在承运人实际占有、控制的在途货物划到合同项下，完成货物的交付。这与货物需要运输，卖方将货物交给承运人就完成货物交付在本质上并没有区别。合同订立，特别是通过合同订立将承运人实际占有控制的在途货物划到合同项下，由买方享有在途货物的所有权，标志着卖方完成了交付货物给买方的行为，货物的风险随着这一交货过程发生转移。这一交货过程形式上以合同订立为标志或者说以合同订立为载体。因此，我们说，海上路货的风险转移在合同订立时发生。我国《合同法》规定买卖在途货物，风险自合同成立时转移，仍是采用交付主义而不是采用订立主义。所以说，货物的特定化仍是海上路货风险转移的前提条件。