【简介】下面是热心会员“vzp5441”收集的物流实习自我鉴定（共10篇），欢迎参阅。
物流实习自我鉴定 篇1
XX年，是我毕业的一年，为了更好的完成毕业论文的写作，按照学校的要求，我来到**物流快递公司为期三个月的实习，在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟，学习到了很多东西，进步很大，尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解，下面是这段时间的实习的自我鉴定。
物流是将运输，装卸搬运，仓储，流通加工，配送，包装，信息处理等基本因素实施有机结合的过程，其中的每个环节紧密相连，环环相扣，缺一不可。在我每一天的工作中我就体会到这一点，我在公司实习的岗位是小件员，每一天的主要工作就是派件和收件，在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。
我工作的交通工具是电动车，它是我运输的交通工具，公司发的背包相当于我的“快递仓库”，我每一天出库后都要装卸搬运，然后要对货物的收件人进行电话联系，有异常信息急时反馈处理，最后就是派送，在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起，才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。
在送件的同时会有客户打电话要你去取件，这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务，在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装，要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。
以上就是我每一天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各个因素联系在一起，物流的过程是一个整体的过程，它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程，但是要想在最短的运输时间，最低的物流成本，和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。
实习结束了，虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦，但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解，有了非常好的一次社会实践机会，不但有益于我的不要设计，更有益于我以后的发展道路。
物流实习自我鉴定 篇2
经过了学校四年的学习，对整个物流行业已经了解，加上实习也近了，我也进入了一家与学校合作的物流公司进行实习锻炼。
没有熟练掌握工作的技巧，在工作中非常被动，我虽然也是物流专业，但是对于很多工作都无法做好，也因此被安排在了客服部门工作。一开始觉岗位与工作不匹配，根本得不到锻炼，所以有些排斥，做起事情来比较散漫。我们客服部的经理是一个非常威严的人，容不得有人在他眼皮底下混日子，发现我做事如此懒散，直接就训斥我，让我难受了好一阵，从而把我从懒惰中拉回来了。
不管如何做至少我要做好工作才行，很多时间都是我用来提升自己，每次都给自己很多任务，让自己不断学习，不断加强自己的能力，不会做的就给自己一些压力，随着我不断的深入了解客服工作我慢慢的成为了我们部门最优秀的一个客服。在领导给我奖励的时候我就对领导说想要进入物流岗位工作，跟踪订单，做物流推广等工作。
因为我在岗位上取得了成绩，我很快就被安排到了岗位上，做一个跟单员，这恰好能够用到我的知识，让我感觉到了自己的能力有用武之地，所以我积极的开始了自己的工作，当我问为什么在我们刚开始到公司的时候，不安排我们去相应的岗位工作，我们领导告诉我们如果我们连最简单的客服都做不好，又如何能够在其他岗位上做好任务。进入到客服部是对我们新人的一次考验，更是对我们的洗礼，希望我们能够沉下心来，不要认为学习了相关知识就觉得自己一定能够做好一件工作。
没有简单的工作，想要在岗位上做出成绩，做出结果还需要一颗能够承受压力的心，能够在工作中依然保持着积极向上的意志力，不被工作的压力压垮，永远都能够在失败中站起来。这才是工作需要的人才，现在大学生太多了，而公司需要的不是大学生，需要的是能够适应工作，能够在岗位上安心工作的人。
我们很多人到了岗位上第一件事情就是度过实习期，当实习期结束了就离开，这让公司人才流失非常大，所以为了减少损失，公司都有自己的一条人才筛选体系，从众多的人才中找到合适的人成为公司的一员，虽然我们这些实习生在公司工作，但是却并没有得到公司的认可，我们更多的是一种双向选择，当我们愿意成为公司一员，我们才可能得到公司的接纳，实习结束，新的开始也代表这工作的新选择，而我却选择继续在公司工作，因为我相信自己可以站的更高。
物流实习自我鉴定 篇3
眨眼间一个多月过去了，自从离开学校到xxx物流有限公司实习到现在已经有一个月的时间了，在这个期间，我学到了很多东西，让我收获颇多。
一个月的实习过程，让我提高了自己，特别是想我这样刚离开学校的实践能力差，更需要通过多做事情来积累经验。而实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，如果工作态度不够积极就可能没有事情做，所以平时我主动争取多做事，这样多积累多提高。在工作中我能够完成布置的工作，在没有工作任务时能主动要求布置工作，做到主动学习。在工作中，我不允许自己丝毫的马虎，严谨认真。时刻牢记努力学习，不断提升理论素养，在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。
我积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论，技能知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。
实习期很快过去了，是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续为社会创造更多的价值。感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助。
"理论是灰色的，生活之树常青"，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值。也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，展现人的意志。实习使我学习的理论知识能够和动手能力很好的结合融化，是我大学历程非常宝贵的经验，我会好好总结，帮助我更好的完成学业，为走出社会做更好的基础。
物流专业实习自我鉴定 篇4
我是XX大学物流管理专业的XXX。大学四年，我对物流这个专业进行了深层的接触到了解。在20xx年5月12日我在XXX物流服务有限公司进行毕业生产实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位。更进一步去研究物流。三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段。
但是给我的收获却很大，通过接触和吸收新的事物。增长了见识，开阔了视野，又增长了实践操作能力，解决了我的一些思想认识问题，促进了自身世界观的转变通过在XXXX物流服务有限公司受到的温暖，教育和鼓舞，使我增强了自信心和自豪感，坚定了自己的信念，更为自己日后就业指明了方向，对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价，发现自己与现实之间的差距，解决了眼高手低的问题。
在工作过程中发现平时对物流的概念，仅仅只是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身觉得很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有什么不同之处。
对于物流，我只知道它是：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的`简单。三个月简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。
中国的物流业虽然没有国外发达，可这并代表中国物流业的落后，一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
在XXXX物流服务有限公司进行的这三个月实习。使我学到课本上学不到的东西。时间虽然不长但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。
物流实习学生自我鉴定 篇5
在物流公司来实习，我也是对物流这个行业是有了更多的了解，同时自己也是去感受到做好物流的工作是辛苦的，但也是在这份工作之中感受到了一种成就感，我也是会继续的去做好本岗位自己的工作，而对于实习期我也是要对自己去做好鉴定。
实习工作中，我努力的学习，跟着同事教我的步骤去做好工作，没有松懈，严谨的去对待，我们物流工作是为客户服务的，如果犯了错误，也是会耽搁了时间，甚至影响到客户的收件，有时候还是会有一些后果是让我无法承担的，所以我也是严谨的去做好，为了不让自己犯错，我也是做好一件事情，就和同事确认清楚，然后核对好之后再发，毕竟我是个新人，我也是担心由于经验不够而犯错，尽量的谦虚一些，而不能自大，不能觉得同事教我了，我就一定能做好的，事情必须要反复的多次做了之后，才会形成经验，才能真的做好，避免一些小细节上出错。同事和我的交流也是让我对于这份工作，这个行业有了更多的了解，物流是把货物去运输，去送到客户手里的，看起来只是简单的工作，但是其实需要我们付出很多的辛苦，同时也是很多人一起去把这个工作完成的，不但有前端的配送员，也是有客服，有配货，有收货，有途中的各个岗位的工作人员一起去配合做好的。
除了做好工作，认真的去学习，去了解这个行业，我也是和同事的相处比较的友好，虽然我们的工作之中也是有吵闹，但是更多的也是为了更好的把事情都给做好，大家也是都会有自己的想法意见，一起汇总起来，去讨论出更好的解决方法才行，虽然我是个新人，但是我有想法也是会说出来，去更好的把工作做好，同时自己也是通过和同事的一个交流学到更多，从他们的口中也是收获了经验，他们传授给我的，让我更加的懂得，要去做好这份工作，除了自己去做，也是可以在同事的经验里面汲取有用的知识。
实习而今结束了，我也是进步了很多，同时自己也是感受到和优秀同事之间的`距离更近了一些，不断的去学，去做好事情，会让我成长的更快，同时也是在这份工作里面让我看到物流行业更多的前景，我也是会继续的在这个行业，这个岗位上去做的更好，让自己成为一名更出色的物流人。
大学实习自我鉴定 篇6
在电视台新闻部为期一个月的实习就快结束了，可以用八个字总结这段难得的实习经历：时间虽短，收获不少。
回顾走过的点点滴滴，实习即难忘又充实。短短的一个月实习，让我从一个从未接触过新闻采编的普通人到切身处地的了解到作为一个新闻工作者的艰辛，让我对新闻工作者有了新的认识。这不仅增长了我的社会阅历，拓宽了我的新闻实践面，在提高我的新闻采编能力的同时，也在一定程度上了解了电视新闻的采写和制作。
“北漂”生活是艰苦的，又是充实的，这段异乡“充电”的经历成为四名学生心中难忘的回忆。这一次的实习让她们对电台这种相对来说比较陌生的新闻媒体产生了新的认识，拓宽了她们的新闻实践面，在提高了大家的新闻采编能力的同时，也在一定程度上了解了电台节目的采写和制作。
八个字——时间虽短，收获不少。
物流专业的实习必要自我鉴定小结 篇7
物流管理，是自己选择的专业。自从大一进学之日起，我就曾暗下决心，一定要努力学好本专业。心中定下了方向，便不再犹豫迟疑。四年来，我几近没有旷过一次课，一直尽心的上课，专心的学习，希看能够把专业学好，为自己以后踏上社会做一个更好的预备。
在生活上，除专业学习以外，我还重视社会实践活动，到校外参加勤工助学工作，暑假期间参加暑假工，通过社会实践来进步自己的交际能力和工作水平，还常参加各种社会志愿活动等。我曾在--药业股份有限公司实习，初步把握了药品的检测和取样方法，了解了颗粒车间，片剂车间和胶囊车间的工艺流程及生产的管理等，并遭到实习单位的一致好评。
我是一个待人恳切，开朗大方的人。不管在生活中还是在工作学习中都能和身边的人相处和谐，大学期间的人际关系做得也比较好。这为以后的发展埋下了伏笔。做局势度认真负责，脚踏实地，喜欢从多个角度思考题目。并且善于发现自己的不足的地方，学习能力好，适应性强。我极富敬业精神，积极开朗，乐观向上，有很强的沟通能力和团队协作能力。希看能从事物流管理有关的工作，或销售类的工作。假如能从事物流管理有关的工作我就能够充分的发挥自己所学的知识，将所学的知识与具体的实际的工作结合。将工作做的更好;我相信我的能力和耐性可让企业发展的更好。实践是检验人才的最好标准，我始终相信“一份耕耘，一份收获”。
我极富敬业精神，积极开朗，乐观向上，有很强的沟通能力和团队协作能力。希看能从事物流管理有关的工作，或销售类的工作。假如能从事物流管理有关的工作我就能够充分的发挥自己所学的知识，将所学的知识与具体的实际的工作结合。将工作做的更好;我相信我的能力和耐性可让企业发展的更好。
实习生自我鉴定的 篇8
经过五个月的xx医院实习，使我有深刻的体会。感受到学校中从未有的的感觉，学习到书本上没学到的知识。在此，我总结了以下几点:
一、角色转化问题
实习刚开始，很多东西都不了解，虽然以前也曾见习过，但真正的要实际操作了，我仍觉得底气不足。我会不会弄错了，万一弄错了怎么办。干事情总是缩手缩脚，加上跟我一块实习的同学表现都很好，我觉得老师都喜欢她们，事情似乎也轮不到我头上，每天盲目跟着做基础护理，跟着操作。本想说让我也试一下，但又不敢。因此，我觉得角色转化是个坎，我一定要努力克服这一点。方法主要是靠主动吧，我发现，只要主动提问，主动提出操作的要求，老师都是很乐意教的。不能再像在学校里那样等着老师要求干什么了。
二、理论知识的问题
以前当的一直是学生，学校是以学生为中心的。而中国式的教育一向是填鸭式的:被动地接受那么多的知识，虽然考试考了那么多次，但现在我的知识在脑海中似乎没了踪迹，只好不断翻书。当在老师的提问下一次次哑口无言时，才认识到自己记的粗浅，没有时间经过的记忆犹如沙滩上的足迹，当时似乎深刻明显，却耐不住时光的清洗。
三、胆魄的锻炼
面对病人，特别是外科的病人，见到血是经常的，看到病人痛苦地呻吟，特别在操作的时候，心总会提到嗓子眼，因此而小心翼翼，束手束脚，反而会给病人造成更大的痛苦。因此，胆魄得锻炼得大一点，再大一点。胆大心细是我追求的目标，只有准确迅速才能早点解决病人的痛苦。
四、微笑服务
在这里，我看到的是笑容可掬的脸孔，也都觉得特别地漂亮与可爱，让我有种感觉，如果我是一位病人，我会毫不犹豫选择住在这里。因此我也要求自己不把情绪带到工作中，每天保持阳光灿烂的笑容，让病人感到温暖！
五、无菌观念和规范化操作
在外科实习这段时间，每个老师都强调无菌观念，因次，我深刻认识了无菌观念，操作中便不自觉地去遵守。而规范化操作也实在是个很保守和安全的做法！至于新办法，创新思维，那也得熟悉情况了再说吧。
总而言之，这五个月，是适应的过程，很多不足之处需要改进，这是学习的过程，很多观念得到修正，虽然辛苦疲惫，但是我相信自己肯定能克服的。这只是实习之初，今后还需要不断地摸索，同时必须对自己有所要求，才会有所收获。我想接下来的实习是一个挑战，也是一种机遇，我一定要好好把握这个机遇。
物流实习自我鉴定 篇9
为期两周的终于结束了，我们还意犹未尽，感受颇丰。这次实习是以参观为主，学校里的刘老师主要负责我们这次实习。她带领我们三个班的同学在两周内共参观了六个地方，它们分别是：宅急送物流配送中心、北明全程保税物流、家家悦物流、烟台中外运国际物流有限公司、烟台福山上汽实业有限公司、东方海洋。学校里的班车负责接送我们。这次实习的目的主要是了解第三方物流物流服务的特点、主要设备和作业流程，通过实习将理论与实际操作相结合，在实践中提高运用知识的能力，锻炼实际操作的能力，为今后的学习工作积累经验。这次实习让我明白专业知识应与实践相结合，这样才能更高的运用知识，并在工作中发挥知识的力量。虽然我们仅仅是参观，没有亲身感受物流作业，但却与它有了一个近距离接触，让我近距离感受到物流，认识物流，这对我今后的学习有很大的帮助。它可以帮助我更好的理解、想象以及创新。这次实习让我受益匪浅!
以下是我这两周来参观物流公司的经历和感受：
汽车载着我们来到了福山区的宅急送公司，这是他们的一个分公司。首先它给我的感受是地方不大，但却整洁有序。每个工人都穿着统一的工作服，而且也十分热情。进入院内我们并没有马上参观，而是宅急送经理给我们做了个简单的公司介绍。经他的介绍，我们了解到宅急送于1994年1月18日，在北京一个不足20平米的小屋里成立，专门从事小件快运。截至20xx，宅急送总资产超过2亿元，员工8000名，车辆1500台，年货物周转量3200万件年递增率超过65%，为“20xx年中国成长企业百强”第4名，“20xx年中国最具竞争力的物流企业”。由此可见，它的成长是多么的不容易。我还注意到宅急送的商标，是一个猴子拎着一个包裹，好像还翻了个跟头，整个商标采用绿色描绘。后来得知商标的寓意。猴子使人想到灵敏快捷、一个跟头十万八千里的孙悟空，拎着的包裹代表从事的小件快运，圆圈寓意门到门的服务，绿色象征生命，象征宅急送永远充满活力。听完经理的介绍，我们开始正式参观了。
这次参观由宅急送公司的林姐负责给我们介绍。进入库房首先看到的是一台分拣机，分拣机负责将到达的货物分拣出来，再统一安排配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港和发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到站的货物和分拣后待发的货物)。这些区域空间很小，但流通量却很大，可见对工人的工作效率要求很高。林姐告诉我们宅急送的合作伙伴很多，像诺基亚、爱普生、西安杨森、熊猫移动、浪潮LG、波导等国际国内上千家著名企业都有很好的合作，结下了深厚友谊。现在库房里还存有少量的LG手机。另外，林姐还给我们介绍了封签等相关事宜。
一楼是作业层，二楼是办公层。办公层里大部分是女性员工在工作，主要作业分工有客服、业务受理、项目攻关等。她们的工作量也很大，每天都要工作到很晚，目的是把业务信息处理好，只有业务信息处理好，各个环节才能正常运转。另外，林姐还向我们展示了各种单据，让我们了解一下单据的写法以及功能和作用。我发现他们的企业文化很好，每个月还要评选优秀员工，将他们张贴在表彰栏上以鼓励员工努力工作。更有意思的是他们把已婚员工的婚纱照和孩子满岁照都收集过来贴在墙上展览，员工休息的时候可以过来看看，感觉公司就像一个大家庭似的，特别温暖。在这样的企业里，员工们很自然的就拧成一股绳，团结在一起了。
物流专业实习自我鉴定 篇10
所谓物料仓储管理制度体系，是指按照物料仓储管理系统构成的要求，将指导工作的原则性准则与方法进行高度概括性的汇总，从而形成一套行之有效、完整的管理制度体系。物料仓储管理制度是确保物料管理工作正常进行的坚实基础。
建立物料仓储管理制度体系的思路最初来源于ISO9000标准的管理方法。ISO9000文件系统中的重要文件之一就是质量手册，物料仓储管理制度体系实际上就是ISO9000质量手册在制造企业物料管理工作中的具体应用，它清晰、明确地规定了企业进行物料仓储管理的总原则。
物料仓储管理系统是按照物料仓储管理的系统构成，汇总了指导性准则的管理制度。物料仓储系统的构成主要包括八个方面：物料分类、存量控制、成品仓储、滞料和废料、采购等五种管理和验收、仓储、物料收发等三种作业。
物料仓储管理系统的.各方面都具体规定了一系列的管理目标。其中，进行物料分类管理可以将物料规划得有条不紊，存量控制使得仓储的物料所占用的资金最少，对采购回来的物料进行验收后储存进仓库，完成负责物料的领发作业，如图所示。
我在公司的工作职位是仓库现场操作工，我对该公司也有了明确的了解，公司是一个物流方面的公司，本人在学校学习的专业是报关与国际货运，工作类型可以说是与我所学专业对口的，在这个公司实习正是对我所学知识的补充也是我在学校所学知识的进一步升华，对我踏入社会、步入人生有着至关重要的影响。
时间不长，我来公司已经有3个多月了，在实习期间，领导和同事们不仅认真指导我们的工作平时还特别关心我们的生活，给予了我足够的宽容、支持与帮助。在这里，我想感谢所有在这段时间里帮助过我的人。感谢他们让我不断进步，我不会辜负他们对我的期望，努力工作、努力学习，将来为社会做出更大的贡献。
最后，通过实习，通过我对中国物流行业的简单了解，总结出，中国的物流行业并不是很成熟，在今后的生活中我一定会不断努力，丰富自已，用我所学习的知识，来为中国的物流行业做出贡献。虽然目前的中国物流业水平并不可观，但是，我坚信：中国定将繁荣发展，中国的物流业也定将蓬勃发展，达到国际领先水平!
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