物流实习自我鉴定14篇

时间:2024-01-12 08:03:47 自我鉴定

物流实习自我鉴定 篇1

  不知不觉已到了期末了,而各科都面临着期末考试,但是,教我们的物流地理的刘念老师没有期末考试,她的考核标准是画地图和去港口的码头参观而写出来的感想,

  物流学习心得体会。想不到在临近期末的时候还可以全班在老师的带领下去参观深圳盐田港码头,这让我对港口产生了浓厚的兴趣。真的好想了解盐田港港口的内部操作,它的魅力竟然如此巨大,不仅掌控了世界上许多国家之间的物流运输,而且承担着国家的经济命脉,促进了社会经济的快速发展。总之,盐田港口的一切一切,都是那么地神秘,都让我十分向往……

  记得从初中我们就有学地理这门学科,但是真正意义上的接触却是在高中,初中因为对地理没什么兴趣,加上这门科又没什么压力,所以只是老师在上面讲而我们在下面根本就没怎么听,就这样混过了初中三年,对地理还是一片空白。但是到了高中就不一样了,地理是综合学科的其中一科,在加上我x科选报的正是地理,所以对我来说,地理在我高考中占有很高的分数值,使我不得不重视它。高中的地理老师是个男的,性格很随和,加上他教地理教的确实很好,才使我逐渐喜欢上地理这门学科,并且在老师的指点下成绩越来越高。最终凭借地理帮我考到了好的专业,恰好在港口与航运管理这个专业中有物流地理这门学科,它将会运用到很多的地理知识,这才又让我拾起地理,

  刘老师的教学方法与其他的老师有这很大的区别,她不主张我们过分学习书中的东西,毕竟那种理念的东西很快就会忘掉,只有记在脑海里并懂得熟练运用的才是自己的东西,才算是真正学到了东西。所以,出了在课堂上讲的基础理论知识外,她更注重我们在课下的画地图实践,自己在地图上找出老师布置的任务并做上相应的标记,然后在自己的脑海中形成印像,做到每个人脑海中都有一幅世界地图和中国地图。刘念老师的这种方法与我高中地理老师张伟曦老师的教学方法不谋而合——学地理只有通过不断地画地图,不断地在地图上找到相应的地方,才能在真正记在脑中,为自己所用。

  刚开始学地理的时候,总觉得书上讲的东西在现实生活中没什么真正的意义,但是自从学了物流地理这门学科后才发现在现代物流中,地理知识是多么重要,只有打好了坚实的地理基础知识,才能在现代物流工作中发挥最大的作用,否则就无法进行工作。现代物流如港口的运作,则必须对负责的航线相当的熟悉,例如西太平洋航线,那你就必须了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之间的航线情况,从而告诉你的客户有怎样的途径以及最佳的选择航线。还有是多式联运的话,则弄清它们的运输方式及转运地点,查看不同运输选择的性价比和速度的快慢,根据客户的要求从而制定详细的运输方式,务求达到最小的消耗得到最大的收益。这当中的每一个环节都需要你具备相当水平的地理知识,否则,你将无从做起。

物流实习自我鉴定 篇2

  经过了学校四年的学习,对整个物流行业已经了解,加上实习也近了,我也进入了一家与学校合作的物流公司进行实习锻炼。

  没有熟练掌握工作的技巧,在工作中非常被动,我虽然也是物流专业,但是对于很多工作都无法做好,也因此被安排在了客服部门工作。一开始觉岗位与工作不匹配,根本得不到锻炼,所以有些排斥,做起事情来比较散漫。我们客服部的经理是一个非常威严的人,容不得有人在他眼皮底下混日子,发现我做事如此懒散,直接就训斥我,让我难受了好一阵,从而把我从懒惰中拉回来了。

  不管如何做至少我要做好工作才行,很多时间都是我用来提升自己,每次都给自己很多任务,让自己不断学习,不断加强自己的能力,不会做的就给自己一些压力,随着我不断的深入了解客服工作我慢慢的成为了我们部门最优秀的一个客服。在领导给我奖励的时候我就对领导说想要进入物流岗位工作,跟踪订单,做物流推广等工作。

  因为我在岗位上取得了成绩,我很快就被安排到了岗位上,做一个跟单员,这恰好能够用到我的知识,让我感觉到了自己的能力有用武之地,所以我积极的开始了自己的工作,当我问为什么在我们刚开始到公司的时候,不安排我们去相应的岗位工作,我们领导告诉我们如果我们连最简单的客服都做不好,又如何能够在其他岗位上做好任务。进入到客服部是对我们新人的一次考验,更是对我们的洗礼,希望我们能够沉下心来,不要认为学习了相关知识就觉得自己一定能够做好一件工作。

  没有简单的.工作,想要在岗位上做出成绩,做出结果还需要一颗能够承受压力的心,能够在工作中依然保持着积极向上的意志力,不被工作的压力压垮,永远都能够在失败中站起来。这才是工作需要的人才,现在大学生太多了,而公司需要的不是大学生,需要的是能够适应工作,能够在岗位上安心工作的人。

  我们很多人到了岗位上第一件事情就是度过实习期,当实习期结束了就离开,这让公司人才流失非常大,所以为了减少损失,公司都有自己的一条人才筛选体系,从众多的人才中找到合适的人成为公司的一员,虽然我们这些实习生在公司工作,但是却并没有得到公司的认可,我们更多的是一种双向选择,当我们愿意成为公司一员,我们才可能得到公司的接纳,实习结束,新的开始也代表这工作的新选择,而我却选择继续在公司工作,因为我相信自己可以站的更高。

物流实习自我鉴定 篇3

  眨眼间 20 多天过去了,自从离开学校到厦门捷递物流有限公司实习到现在已经 有一个月的时间了,在这个期间,我学到了很多东西,让我收获颇多。下面就是 我的实习鉴定。 一个月的实习过程,让我提高了自己,特别是想我这样刚离开学校的实践能 力差,更需要通过多做事情来积累经验。而实习工作并不象正式员工那样有明确 的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时我主动争取多 做事,这样多积累多提高。 在工作中我能够完成布置的工作,在没有工作任务时能主动要求布置工作, 做到主动学习,在工作中,我不允许自己丝毫的马虎,严谨认真我时刻牢记。

  一, 努力学习,不断提升理论素养。 在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。我积极响应 单位号召,结合工作实际,不断学习理论,技能知识和社会知识,用先进的理论 武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

  二, 提高工作积极性和主动性 实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋 的沃土,在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努 力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。 感谢单位领导和部门领导以及师傅 们对我的支持和帮助。

  三, 努力实践,进行角色转化。 “理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自 身的价值。也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值 也是通过实践活动来实现的, 也只有通过实践才能锻炼人的品质, 展现人的`意志。 实习使我学习的理论知识能够和动手能力很好的结合融化, 是我大学历程非 常宝贵的经验,我会好好总结,帮助我更好的完成学业,为走出社会做更好的基础。

物流实习自我鉴定 篇4

  本人20xx年x月在股份有限公司分公司实习工作至今,通过实习一方面对中国市场的总体竞争环境以及在入世之后中国物流行业的发展方向以及未来趋向等方面有了更加具体的认识。另一方面使我学习到了作为质押监管员真正的工作内容及重要性。

  本人所学的.是物流管理专业,其中包括物流管理、会计基础、仓储管理等专业课。因为股份有限公司也做物流行业,并且在国内享有盛誉,因此这使我平时所学的专业课更有了用武之地,在处理各种业务的时候更加游刃有余。其中在处理各种帐据的时候大部分是与电脑有关,因为我们都知道在平时我们都学习并且多次实践过办公软件的应用,所以有之前的电脑基础和会计基础是我们更容易接受这种对我们来说又一个新的开始和新的挑战。

  通过实习,我收获颇多,首先是让我掌握了质押监管业务,另外便是让我从一个学生成长成为了一名具有一定工作经验的工作者,还有就是让我接触到了学校以外社会上的东西,知道了什么是真正的市场竞争、在这样的情况下应该怎样面对和在面对一个陌生的环境下怎样于一个完全陌生的人际沟通,相信在以后的工作中我将更加成熟和老练。不过,现实我们都可以看见,我也知道自己也存在着较多的不足,尤其是社会工作经验不足。但我相信,在自己的努力下,在公司领导的关怀下,在师兄师姐们的帮助下,我将会继续向前。上所承担的责任。

物流实习自我鉴定 篇5

  眨眼间 20 多天过去了,自从离开学校到厦门捷递物流有限公司实习到现在已经 有一个月的时间了,在这个期间,我学到了很多东西,让我收获颇多。下面就是我的实习鉴定。一个月的实习过程,让我提高了自己,特别是想我这样刚离开学校的实践能 力差,更需要通过多做事情来积累经验。而实习工作并不象正式员工那样有明确 的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时我主动争取多 做事,这样多积累多提高。在工作中我能够完成布置的工作,在没有工作任务时能主动要求布置工作,做到主动学习,在工作中,我不允许自己丝毫的马虎,严谨认真我时刻牢记。

  一,努力学习,不断提升理论素养。

  在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。我积极响应 单位号召,结合工作实际,不断学习理论,技能知识和社会知识,用先进的理论 武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

  二,提高工作积极性和主动性。

  实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋 的沃土,在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努 力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。感谢单位领导和部门领导以及师傅 们对我的支持和帮助。

  三,努力实践,进行角色转化。

"理论是灰色的,生活之树常青",只有将理论付诸于实践才能实现理论自 身的价值。也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值 也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,展现人的意志。实习使我学习的理论知识能够和动手能力很好的结合融化,是我大学历程非 常宝贵的经验,我会好好总结,帮助我更好的完成学业,为走出社会做更好的基础。

物流实习自我鉴定 篇6

  作为一个刚刚来到xx物流的实习生,需要学习和适应的事情太多太多了!

  我学的是物流管理专业,但是对于所要面对的工作还不是那么的清晰!必定要一下子从书本上的知识转到实际工作,还是那么的没谱!记得第一次来上班的时候是三月八号,对于所面对的一切都是那么的陌生!我们的物流公司会是一个什么样的公司呢?我会被安排在什么样的部门呢?等等,等等,物流实习生个人总结。

  来到公司,我被安排在调度室。这是一个安排和调度公司车辆装卸货物的地方,被安排在这里我还是很高兴的。一方面因为我电脑还可以,而且工作基本上都是在电脑上进行的。另一方面是我学的专业就是物流管理,对于安排的工作,只要稍加指导,我就能理解和完成安排的工作。公司所用的软件是自己和软件公司开发的,功能很完善,是由gps,gis和edi三个系统组成的。对于我这个实习生来说主要就使用gps和gis系统。

  刚来那几天,我什么都不会,感觉什么都帮不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的.环境和需要使用的软件。还好有同事的耐心指导和帮助,在接下来的时间里我渐渐清晰了我们公司的具体业务和我们所需要做的工作,个人总结《物流实习生个人总结》。具体下来,我们调度室的工作就是将客户需要运送的货物信息录入电脑,然后安排公司的车辆去指定地点上货,运输,卸货。期间要对车辆在途过程进行全程跟踪和记录,包括车辆运输所需的准运证号,施封锁号,x票等重要信息和驾驶员姓名,联系号码等信息。与此同时还要利用车辆监控系统,对有gps的车辆进行时时的跟踪,对出现的情况进行记录和上报处理。对没有gps的车辆也要进行电话问询跟踪。

  开始做具体的工作时,总会出现各种的问题。不过我从没担心过,因为身边的同事总能给我及时的帮助和耐心的讲解。经过一段时间的实习,我已经能够独立地处理一些日常工作了,例如录入单据,监控车辆等!在帮助同事检查gps终端设备的时候,我也了解了很多关于gps终端机的问题。和同事一起配合安全学习工作!

  总的来说,我来到xx物流只有短短的1个月时间!大部分时间里,我仍处于摸索和学习之中,能帮同事做的事很有限。在这个月里主要做的就是,对运输车辆做跟踪,和同事一起配合安全学习,包括建立车辆安全管理制度,建立车辆技术档案,建立车辆维修保养档案,做安全生产学习记录等工作!相信在接下来的时间里,我会学到更多的业务知识,为同事分担更多的工作,为公司的发展做出贡献。

物流实习自我鉴定 篇7

  眨眼间20多天过去了,自从离开学校到厦门捷递物流有限公司实习到现在已经有一个月的时间了,在这个期间,我学到了很多东西,让我收获颇多。下面就是我的实习鉴定。一个月的实习过程,让我提高了自己,特别是想我这样刚离开学校的实践能力差,更需要通过多做事情来积累经验。而实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时我主动争取多做事,这样多积累多提高。在工作中我能够完成布置的工作,在没有工作任务时能主动要求布置工作,做到主动学习,在工作中,我不允许自己丝毫的马虎,严谨认真我时刻牢记。

  一,努力学习,不断提升理论素养。在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论,技能知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

  二,提高工作积极性和主动性实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助。

  三,努力实践,进行角色转化。"理论是灰色的`,生活之树常青",只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值。也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

  同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,展现人的意志。实习使我学习的理论知识能够和动手能力很好的结合融化,是我大学历程非常宝贵的经验,我会好好总结,帮助我更好的完成学业,为走出社会做更好的基础

物流实习自我鉴定 篇8

  我是XX大学物流管理专业的XXX。大学四年,我对物流这个专业进行了深层的接触到了解。在20xx年5月12日我在XXX物流服务有限公司进行毕业生产实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位。更进一步去研究物流。三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段。

  但是给我的收获却很大,通过接触和吸收新的事物。增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变通过在XXXX物流服务有限公司受到的温暖,教育和鼓舞,使我增强了自信心和自豪感,坚定了自己的信念,更为自己日后就业指明了方向,对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价,发现自己与现实之间的差距,解决了眼高手低的问题。

  在工作过程中发现平时对物流的概念,仅仅只是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身觉得很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有什么不同之处。

  对于物流,我只知道它是:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。三个月简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。

  中国的物流业虽然没有国外发达,可这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

  在XXXX物流服务有限公司进行的这三个月实习。使我学到课本上学不到的东西。时间虽然不长但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。

物流实习自我鉴定 篇9

  在物流公司来实习,我也是对物流这个行业是有了更多的了解,同时自己也是去感受到做好物流的工作是辛苦的,但也是在这份工作之中感受到了一种成就感,我也是会继续的去做好本岗位自己的工作,而对于实习期我也是要对自己去做好鉴定。

  实习工作中,我努力的学习,跟着同事教我的步骤去做好工作,没有松懈,严谨的去对待,我们物流工作是为客户服务的,如果犯了错误,也是会耽搁了时间,甚至影响到客户的收件,有时候还是会有一些后果是让我无法承担的,所以我也是严谨的去做好,为了不让自己犯错,我也是做好一件事情,就和同事确认清楚,然后核对好之后再发,毕竟我是个新人,我也是担心由于经验不够而犯错,尽量的谦虚一些,而不能自大,不能觉得同事教我了,我就一定能做好的,事情必须要反复的多次做了之后,才会形成经验,才能真的做好,避免一些小细节上出错。同事和我的交流也是让我对于这份工作,这个行业有了更多的了解,物流是把货物去运输,去送到客户手里的,看起来只是简单的工作,但是其实需要我们付出很多的辛苦,同时也是很多人一起去把这个工作完成的,不但有前端的配送员,也是有客服,有配货,有收货,有途中的各个岗位的工作人员一起去配合做好的。

  除了做好工作,认真的去学习,去了解这个行业,我也是和同事的相处比较的友好,虽然我们的工作之中也是有吵闹,但是更多的也是为了更好的把事情都给做好,大家也是都会有自己的想法意见,一起汇总起来,去讨论出更好的解决方法才行,虽然我是个新人,但是我有想法也是会说出来,去更好的把工作做好,同时自己也是通过和同事的一个交流学到更多,从他们的口中也是收获了经验,他们传授给我的,让我更加的懂得,要去做好这份工作,除了自己去做,也是可以在同事的经验里面汲取有用的知识。

  实习而今结束了,我也是进步了很多,同时自己也是感受到和优秀同事之间的距离更近了一些,不断的去学,去做好事情,会让我成长的更快,同时也是在这份工作里面让我看到物流行业更多的前景,我也是会继续的在这个行业,这个岗位上去做的更好,让自己成为一名更出色的物流人。

物流实习自我鉴定 篇10

  为期两周的终于结束了,我们还意犹未尽,感受颇丰。这次实习是以参观为主,学校里的刘老师主要负责我们这次实习。她带领我们三个班的同学在两周内共参观了六个地方,它们分别是:宅急送物流配送中心、北明全程保税物流、家家悦物流、烟台中外运国际物流有限公司、烟台福山上汽实业有限公司、东方海洋。学校里的班车负责接送我们。这次实习的目的主要是了解第三方物流物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将理论与实际操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,锻炼实际操作的能力,为今后的学习工作积累经验。这次实习让我明白专业知识应与实践相结合,这样才能更高的运用知识,并在工作中发挥知识的力量。虽然我们仅仅是参观,没有亲身感受物流作业,但却与它有了一个近距离接触,让我近距离感受到物流,认识物流,这对我今后的学习有很大的帮助。它可以帮助我更好的理解、想象以及创新。这次实习让我受益匪浅!

  以下是我这两周来参观物流公司的经历和感受:

  汽车载着我们来到了福山区的宅急送公司,这是他们的一个分公司。首先它给我的感受是地方不大,但却整洁有序。每个工人都穿着统一的工作服,而且也十分热情。进入院内我们并没有马上参观,而是宅急送经理给我们做了个简单的公司介绍。经他的介绍,我们了解到宅急送于1994年1月18日,在北京一个不足20平米的小屋里成立,专门从事小件快运。截至20xx,宅急送总资产超过2亿元,员工8000名,车辆1500台,年货物周转量3200万件年递增率超过65%,为“20xx年中国成长企业百强”第4名,“20xx年中国最具竞争力的物流企业”。由此可见,它的成长是多么的不容易。我还注意到宅急送的商标,是一个猴子拎着一个包裹,好像还翻了个跟头,整个商标采用绿色描绘。后来得知商标的寓意。猴子使人想到灵敏快捷、一个跟头十万八千里的孙悟空,拎着的包裹代表从事的小件快运,圆圈寓意门到门的服务,绿色象征生命,象征宅急送永远充满活力。听完经理的介绍,我们开始正式参观了。

  这次参观由宅急送公司的林姐负责给我们介绍。进入库房首先看到的是一台分拣机,分拣机负责将到达的货物分拣出来,再统一安排配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港和发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到站的货物和分拣后待发的货物)。这些区域空间很小,但流通量却很大,可见对工人的工作效率要求很高。林姐告诉我们宅急送的合作伙伴很多,像诺基亚、爱普生、西安杨森、熊猫移动、浪潮LG、波导等国际国内上千家著名企业都有很好的合作,结下了深厚友谊。现在库房里还存有少量的LG手机。另外,林姐还给我们介绍了封签等相关事宜。

  一楼是作业层,二楼是办公层。办公层里大部分是女性员工在工作,主要作业分工有客服、业务受理、项目攻关等。她们的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把业务信息处理好,只有业务信息处理好,各个环节才能正常运转。另外,林姐还向我们展示了各种单据,让我们了解一下单据的写法以及功能和作用。我发现他们的企业文化很好,每个月还要评选优秀员工,将他们张贴在表彰栏上以鼓励员工努力工作。更有意思的是他们把已婚员工的婚纱照和孩子满岁照都收集过来贴在墙上展览,员工休息的时候可以过来看看,感觉公司就像一个大家庭似的,特别温暖。在这样的企业里,员工们很自然的就拧成一股绳,团结在一起了。

物流实习自我鉴定 篇11

  从初入职场的迷惘到完成物流实习工作的坚定,对我来说这段时间的收获着实能够感受到自身的成长,无论是物流工作的流程还是工作技巧的学习都能够让人进步许多,再加上实习结束以后便要正式踏入社会自然能够感受到这份工作经验的珍贵,所以我会做好这次物流实习的自我鉴定从而回顾工作中的得失。

  思想上由于在入职之前便对物流工作的展开做好准备的缘故,因此我能够意识到物流工作的职责所在并在培训期间加强了工作技巧的学习,虽然是初次从事这类工作却也明白实习机会的不易并认真完成物流公司的各项任务,每当部门领导有所安排的时候我都会积极参与并从中积累实践经验,虽然我只适合负责基础性的物流工作却也能通过长时间的积累有所收益,而且当我通过物流工作中的努力获得相应的工资以后也为此感到很激动,毕竟是自己劳动所得自然有着非比寻常的意义,这也让我更加重视实习期间在物流工作中的努力并完成了不少任务。

  工作中根据物流工作的细分导致有时我会参与到不同内容的任务之中,尤其是装卸搬运和包装之类的工作是我在实习期间的只要职责,对我而言这既是物流工作中的基础职责也是能够让自己体会到职场生活的途径,因此我每日都会根据领导的安排完成物流工作中的任务指标从而克服了诸多困难,主要还是熟悉工作流程且比较忙碌的时候自然不会分心,能够长时间专注于某项工作对我而言也是生活中的重大进步之一,或许在实习之前我并为想到过自己能够通过这段时间工作的完成得到能力的提升吧。

  生活中则加强与同事的交流以便于加深对物流工作职责的了解,若是不与同事进行交流的话即便自己在工作中遇到困难也是难以独立解决的,再加上通过对工作的不同见解也能让我找出自己在物流工作中的缺陷,所以我能够意识到加强交流的重要性并妥善利用闲暇时间进行自我提升,主要是通过同事的帮助改善自身的工作方式从而在效率方面得到显著提升,而且有时也会通过学习了解到物流工作技巧在不同形势下的具体运用方式。

  这次实习不过是踏入社会的前奏自然得引起重视,而且这次自我鉴定也让我明白物流工作的完成还有许多经验值得自己去总结,当我能够坦然面对职场中的挫折以后自然能够从中成长许多,这些工作量的完成既是实习期间的职责所在也是有利于自己人生发展的重要因素。

物流实习自我鉴定 篇12

  一、实习目标

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

  二、实习请求

  了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。并根据学习的理论提出自己的看法。

  三、实习单位简介

  配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。**公司是在**连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。**物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。***物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

  **公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。

  四、实习感触

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在这里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。

  五、实习结论及建议

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

  2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

  3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往。面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流策略,进步自己企业的效益

  4、仓库高层货架的应用率过低,有的不到三分之一。蛮横装卸导致货损、货差率过高

  建议:增强各部分之间沟通和接洽力度,公道分配各部分之间的物流作业,有效应用物流配送中心的作业区域,应用空间、装备、职员和能源。最大限度地减少物料搬运。简化作业流程。缩短生产周期。力求投资最低。为职工供给便利、舒适、安全和卫生的工作环境。

  六、实习总结

  通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中往,中铁快运,才干真正认识理论其中的意义。非常感激**物流配送中心能给我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也非常感激学校给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基本。

物流实习自我鉴定 篇13

  眨眼间一个多月过去了,自从离开学校到xxx物流有限公司实习到现在已经有一个月的时间了,在这个期间,我学到了很多东西,让我收获颇多。

  一个月的实习过程,让我提高了自己,特别是想我这样刚离开学校的实践能力差,更需要通过多做事情来积累经验。而实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时我主动争取多做事,这样多积累多提高。在工作中我能够完成布置的工作,在没有工作任务时能主动要求布置工作,做到主动学习。在工作中,我不允许自己丝毫的马虎,严谨认真。时刻牢记努力学习,不断提升理论素养,在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。

  我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论,技能知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

  实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的`是一片任自己驰骋的沃土,在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助。

  "理论是灰色的,生活之树常青",只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值。也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,展现人的意志。实习使我学习的理论知识能够和动手能力很好的结合融化,是我大学历程非常宝贵的经验,我会好好总结,帮助我更好的完成学业,为走出社会做更好的基础。

物流实习自我鉴定 篇14

  不知不觉已到了期末了,而各科都面临着期末考试,但是,教我们的物流地理的刘念老师没有期末考试,她的考核标准是画地图和去港口的码头参观而写出来的感想,

  物流学习心得体会。想不到在临近期末的时候还可以全班在老师的带领下去参观深圳盐田港码头,这让我对港口产生了浓厚的兴趣。真的好想了解盐田港港口的内部操作,它的魅力竟然如此巨大,不仅掌控了世界上许多国家之间的物流运输,而且承担着国家的经济命脉,促进了社会经济的快速发展。总之,盐田港口的一切一切,都是那么地神秘,都让我十分向往……

  记得从初中我们就有学地理这门学科,但是真正意义上的接触却是在高中,初中因为对地理没什么兴趣,加上这门科又没什么压力,所以只是老师在上面讲而我们在下面根本就没怎么听,就这样混过了初中三年,对地理还是一片空白。但是到了高中就不一样了,地理是综合学科的其中一科,在加上我x科选报的正是地理,所以对我来说,地理在我高考中占有很高的分数值,使我不得不重视它。高中的地理老师是个男的,性格很随和,加上他教地理教的确实很好,才使我逐渐喜欢上地理这门学科,并且在老师的指点下成绩越来越高。最终凭借地理帮我考到了好的专业,恰好在港口与航运管理这个专业中有物流地理这门学科,它将会运用到很多的地理知识,这才又让我拾起地理,

  刘老师的教学方法与其他的老师有这很大的区别,她不主张我们过分学习书中的东西,毕竟那种理念的东西很快就会忘掉,只有记在脑海里并懂得熟练运用的才是自己的东西,才算是真正学到了东西。所以,出了在课堂上讲的基础理论知识外,她更注重我们在课下的画地图实践,自己在地图上找出老师布置的任务并做上相应的标记,然后在自己的脑海中形成印像,做到每个人脑海中都有一幅世界地图和中国地图。刘念老师的这种方法与我高中地理老师张伟曦老师的教学方法不谋而合——学地理只有通过不断地画地图,不断地在地图上找到相应的地方,才能在真正记在脑中,为自己所用。

  刚开始学地理的时候,总觉得书上讲的东西在现实生活中没什么真正的意义,但是自从学了物流地理这门学科后才发现在现代物流中,地理知识是多么重要,只有打好了坚实的地理基础知识,才能在现代物流工作中发挥最大的作用,否则就无法进行工作。现代物流如港口的运作,则必须对负责的航线相当的熟悉,例如西太平洋航线,那你就必须了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之间的航线情况,从而告诉你的客户有怎样的途径以及最佳的选择航线。还有是多式联运的话,则弄清它们的运输方式及转运地点,查看不同运输选择的性价比和速度的快慢,根据客户的要求从而制定详细的运输方式,务求达到最小的消耗得到最大的收益。这当中的每一个环节都需要你具备相当水平的地理知识,否则,你将无从做起。

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