下面是范文网小编收集的过年中国人的集体记忆作文带标题3篇 主题过年中国人的集体记忆自拟题目征文，供大家参考。
过年中国人的集体记忆作文带标题1
【春运之中见变化】
每当临近春节，在外的人们纷纷回乡过年，一场全年最大的迁徙活动开始了，这些天里人们东来西往、北上南下，这就是“春运”。从我记事起至今，春运发生了巨大的变化。
我读幼儿园时，春运交通工具只有拥挤的长途汽车、闷热的绿皮火车以及昂贵的飞机。我老家在南平，距泉州约三百多公里，回老家大多选择长途汽车，如果坐过当时的长途汽车，你才能真正理解什么叫“一票难求”!由于泉州是一个外来务工人员极多的城市，车辆运力不足，爸爸常是在出发前一周去车站“抢”票，即便如此也得排上半天的队，外省票就更紧张了，有人甚至为了一张车票直接睡在了车站里，排上几天队。一大堆人扎在窗口前排队，就像一条大河要流过一个小江口，后面推前面、前面再推前面，怎一个“挤”字了得!等到坐上车后，发现车里挤满人，这是因为连“过道票”也卖了出去，人如同沙丁鱼罐头一样挤得满满当当的，汽车内显得空间特狭小、空气质量差，并且开起来速度很慢，三百多公里得走上七八个小时，真找不出半个优点呐!
如今要坐长途汽车的话，再也不用担心买不到票了，只要打开手机，动动手指，票价、时间等数据全部一目了然。车辆的班次也增加了许多，而且不允许超载，“过道票”已成了历史，车厢无论空间大小还是舒适度等都大有提升。可是，现在已经很少人乘坐长途汽车了，这是为何呢?
因为我国高速公路、铁路发达起来，几年间高速公路和铁路的里程跃居全球第一!居民人均GDP也显著提升，多数人买得起汽车、坐得起高铁甚至飞机。春运期间，人们可以随时出发，开着车奔驰在平坦、宽阔的高速公路上，回家的路是一马平川。除了私家车出行之外，现在坐高铁出行的人最多，高铁四通八达停靠站很多，车内坐椅绵软、舒适，车厢宽敞明亮，速度极快，目前最高的速度达到300多公里。
像我回老家的时间，从坐长途汽车七八个小时缩短到坐高铁的一个多小时，使人感觉回乡之路短了不少。其实，路程没变，人数没变，思乡的心没变，变了的只是时代，人们不再需要拼命抢票，不再在脏乱拥挤中踏上归家之路，科技的进步，使得生活和出行更加便捷。相信在未来，更先进的技术能给人类带来更多福利。
春运的变化只是我国辉煌七十多年的一个缩影，在这七十多个春秋，中国人民从饥寒到温饱到小康。作为青少年，担负着建设祖国的重任，是祖国的未来，我们要怀着一颗中国心，努力学习，将来要让祖国攀上新的高峰，走向新的辉煌!
过年中国人的集体记忆作文带标题2
【年味记忆】
年味是什么，是一串串印有文化习俗的音符，将其连接起来，就是一首韵味悠长的歌;年味是什么，是生活在外的游子，过年时遥望家乡的乡愁与思念，沉甸甸的，无法忘却又难以割舍;年味是什么，是一坛陈年老酒，时间愈久，愈加甜美醇香;年味是什么，是一段美好的记忆，是珍藏心底的欢乐与幸福……
每个人都有许多过年时的难忘记忆。在村里有句俗话：“大人盼种田，小孩盼过年”。在生活困苦的年代，这种盼望愈发强烈，大人盼望着庄稼长势好，有个好收成，全家人不愁吃，比什么都强。平时生活再怎么苦，到过年的时候，谁家都要想方设法弄些好吃的，一年到头辛辛苦苦，过年总得要犒劳一下，过年时开开心心最重要。
年味是崭新的。新年是辞旧迎新的重要时刻。每个人、每个家庭都有新期盼新愿景，都要以一个新的面貌、新的气象去迎接新年。如果家里实在困难，日子过得再不济，过年时除了弄些好吃的解解馋，大人顾不了，小孩子还是得做身新衣，做双新鞋，图个好兆头。看到孩子们脸上洋溢着快乐，大人的心里也会开心起来。
年味是忙碌的。小的时候，家里过年最忙的就是母亲了。母亲操持着全家人的生活，吃喝穿用样样都得操心，事无巨细都得她去张罗，所以母亲不仅劳苦而且劳心。过年有关的所有事，哪一件都少不了她，不论屋里屋外，都会见到母亲那瘦弱而忙碌的身影。
年味是香甜的。以前我家上下七八口人，有时也会有缺衣少食的时候。家里的大人们干的都是体力活，一日三餐根本不够消耗。平时还好说，只要能吃都能拿来垫肚子。过年的时候当然不能跟平时一样，各种美食佳肴，都要想方设法弄来。不论荤的素的香的甜的，家里的坛坛罐罐都要装得满满当当，除了家人吃，还要招待客人。正月里亲朋好友来做客，摆上一桌家常菜招待他们，就是对客人最热情的迎接。
年味是喜庆的。中国人喜欢热闹，像春节这样的重大节日更少不了。买张红纸请村里的老先生写上一副对联，写上期盼和愿望，只要红彤彤的春联贴在大门上，过年的喜庆气氛立马就有了。在除夕和大年初一再放些鞭炮，红彤彤的鞭炮纸屑飘散一地，这就是过年最热闹、最喜庆的高潮时刻。
每当过年的时候，我时常会想起小时候过年的情景，回味那时的年味。总觉得现在年味越来越淡了，也许是因为亲戚朋友相聚日少的原因。一年到头平时的日子比儿时过年还要好，天天如同过年一般，心头自然就少了那种感觉吧。
过年中国人的集体记忆作文带标题3
【一样的相思，不一样的春节】
小时候，春节团圆，在我眼里是理所应当的事情。直到去外省求学、工作，才对春节团圆有了不一样的感悟。
2001年，我在江西上大学，第一次经历了春运。在挤满旅客的绿皮火车厢里，我坐在靠走道的座位上，好奇地打量着周围的环境。有的旅客用蛇皮袋装着行李，几乎快把蛇皮袋撑破;没买到相邻座位的小情侣四处央求他人换座;四五个结伴回家的好友拿出酒、花生，在小桌板上摆起了“宴席”。
一位抱小孩的大姐走到我身边，轻声对我说：“同志，能不能让我坐在你边上休息一下?我一个人带着孩子，实在抱不动了。”我立马把座位让给了大姐。在交谈中得知，孩子的父亲在上海工作，她留在老家，这次要在上海转车，去北方的婆家过年。“回一趟家这么累，为啥还要回去?”我不禁问。“春节咋能不回家呢?回家就算是再苦再累，也是甜的。”大姐不假思索地回答。
是啊，春节回家对中国人来说，是一件特别重要的事情，路程即使艰辛坎坷，也阻挡不了人们回家团圆的心。
2016年，我到贵州遵义参加扶贫工作。春节前夕，扶贫工作队集中休假返沪，我购买了回上海的机票，只需2个半小时就可以回到相距1600多公里远的上海。刚到机场，我就被一位中年男人叫住了，他身后还跟着老人和七八岁的小男孩。“你好，同志，你是要回上海吗?我母亲和侄儿要去上海，可是他们第一次坐飞机，不知道进安检以后怎么走，能不能请你帮个忙带他们进去?”我同意了他的请求。
候机的时候，老太太告诉我，自己和孙子是去上海过年。我很诧异：“别人都是年轻人回老家过年，你们怎么反过来呢?”“我儿子在上海工作十多年了，这几年自己做了一点小生意，春节的时候订单多，忙得走不开，索性我带着孙子去上海过年。”老人笑着回答。
老人还告诉我，多亏交通发达，以前去上海要坐两天两夜的绿皮火车，放假的时间全浪费在路上了，有时儿子都不回家过年，现在有了飞机，春节团圆就更方便了。是啊，国家的发展，让人们的出行方式从绿皮火车升级到了高铁、飞机，也改变了人们过春节的形式。
__年的春节，我的一个朋友，因为防疫工作的需要，不仅没有回家过年，还放弃了春节假期，坚守在生产防疫物资的一线岗位上。在拜年的电话里，他对我说：“等抗疫胜利了，还是得回家看看，不回家过年，心里总感觉缺了点什么。”是啊，不回家过年，缺的是团圆。
中国人的春节，是跨越艰难险阻后的团圆，是感受国家日新月异变化的窗口，是守护万家灯火背后的奉献，一样的相思，不一样的春节。
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