安全会议讲话稿（精彩5篇）

时间：2023-07-14 09:40:59 综合范文

　　【前言】每当我们举行安全会议时，为了确保员工的安全意识和知识得到提升，我们需要准备一份讲话稿来传达重要的信息和指导。那么，一份恰当的安全会议讲话稿应该如何撰写呢？下面是网友“yanbu”分享的安全会议讲话稿（共5篇），供大家赏析。

安全会议讲话稿

安全会议讲话稿篇1

　　安全会议

　　一、安全工作回顾

　　首先，我们看一组数据；2013年工伤事故截止8月7日是15起，（成捡3起、半成检2起、湿法2起、湿法配料2起、锅炉房2起、干法2起、验纸1起、装卸1起）医疗费用元。2014年截止8月10日工伤事故10起，（干法4起、成捡1起、后处理3起、半成检1起、装卸1起）医疗费用7495元。2015年到今天为止，工伤事故是6起，（干法3起、湿法1起、锅炉1起、机修1起）医疗费用约元。而对于15年工伤事故的医疗费用同比14年有上升，这就要引起重视和反思。通过这些数据可以看出，相比往年我们的安全工作是取得了一定的成绩，这些成绩的取得和大家的努力是分不开的。从总体上看，还是往好的趋势发展。

　　二、安全管理工作现状汇报

（一）、安全教育和培训工作

　　安全科和行政部每年应当制定安全教育培训工作计划，对每年的安全教育培训工作进行细化并落实。公司安全科和行政部应当组织公司全员每年举行一次安全培训，营造人人讲安全、人人重安全的氛围，树立人人身上有担子的责任感，提高大家安全意识自觉性。还应根据形势的变化有针对性地进行全员的安全教育，预防多发性安全事故。要切实落实三级教育培训，公司级安全教育培训工作由安全科和行政部负责。各个车间主任（主管），一定要做好新入职员工车间级的安全教育培训工作。同时也要督促班组长做好新入职员工的班组安全教育工作。此外，车间方面，在日常的生产工作中还应该加强监督管理，把安全生产作为重点来抓。

（二）、完善并落实安全管理制度

　　现公司已初步建立安全管理制度体系。在此基础上，完善管理制度，细化管理措施，并使之覆盖公司各个部门和工作的各个环节将是今后安全管理工作的重点。同时根据各部门工作实际，制度本身也有待于不断完善和改进。况且，安全管理制度是整个公司安全管理制度，在执行中还需要公司各个部门的理解和支持。

（三）、安全隐患的排查及整改县安监局和乡安监站在5月底先后下发文件，督促企业开展《安全隐患专项排查整治》的文件，（文件发放大家一定要记住，县督导组在月底将进行检查，要抽查）

　　在日常工作中，各部门负责人应对本部门安全隐患进行排查，一经发现应立即进行整改。经过分析公司安全隐患主要分为以下几部分：

　　1、生产安全：生产车间是安全事故的频发场所，安全生产对公司和广大员工也至关重要，动力部应加强电路、电线及设备、人员的监督管理，并注意电器设备的维修和保养，平时重点排查用电安全隐患、设备使用安全隐患及人员违规操作隐患等。（开关灯时的错误动作）

　　2、消防安全：第六十三条违反本法规定，有下列行为之一的，处警告或者五百元以下罚款；情节严重的，处五日以下拘留：

（一）违反消防安全规定进入生产、储存易燃易爆危险品场所的；

（二）违反规定使用明火作业或者在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火的。

　　违反本法规定，有下列行为之一，尚不构成犯罪的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较轻的，处警告或者五百元以下罚款：

　　发生火灾损失达到50万的。

　　所以，公司内如有动火和使用明火应及时联系安全科做好相应的防范措施。安全部应对公司的消防设施设备进行全面排查，疏散标志是否醒目，疏散通道是否顺畅，应急照明是否完好，灭火器材是否摆放正确位置、完好并可以使用；如发现存在问题应及时改正。另外公司安全科和行政部在公司级教育时应当将灭火器材的使用方法进行培训。6月21日上午公司在未事先通知的情况下举行了一次消防演习，未到达预期的效果。根据演习的结果制定了相应的管理办法，今后若有类似的演习应当加强。

　　3、安全规定的违反：近期公司在安全隐患排查整治中，发现员工存在很多的安全问题，手机充电、打赤脚、穿拖鞋等，对于违反安全规定的根据安全规定给与了相应的处罚。这些事情的发生作为车间主任（主管）、班组长有一定的责任，难道在工作中就没有发现，而是发现了没有制止，我觉得应该要引起反思。对于这些本人也负有不可推卸的责任，可能是讲人性话、讲人情和朋友关系、对于违反一些规定进行了忽视，助长了这些歪风邪气的发生。对于这些我将进行深刻的检讨，并予以改正，绝不因为某些因素而忽视安全，导致事故的发生。

（四）、安全事故处置及应急预案

　　首先，应制定切合公司实际的安全事故处置办法，以保证在事故发生后能得到有效控制，其次，事故发生时应在24小时内通知安全科和财务部，并尽快提交工伤事故报告单，以便进行办理工伤备案理赔工作。否则后果自负。此外，应急预案方面，安全科应针对以往发生的一些事件逐一梳理，总结经验教训，做好预防工作，防止此类事件的再次发生。

　　三、安全管理存在问题

（一）、存在问题：

　　1、安全管理制度需要不断的完善和改进；

　　2、安全监管机制有待加强，安全管理人员安全知识需要提高；

　　3、工人安全生产意识仍需加强，部分人员存在侥幸心理。

（二）、解决措施：

　　1、针对现今的管理制度，各部门可根据本部门的工作实际，提出整改意见，经公司安全委员会和各个部门讨论同意后，出台安全管理制度补充文件，以保证安全管理制度的适时性和有效性。

　　2、加强安全监管，形成从上到下的安全监管机制。生产车间以车间主任——班组长为安全监管负责人，切实行使安全监管职责，时刻督促检查车间安全生产状况，发现问题立即汇报或解决。此外，安全委员会行使安全监督检查职责，对违反公司安全管理制度的行为进行整改和处罚。

　　3、加强车间人员的安全教育，大力宣传公司《安全管理制度》、《安全操作规程》，提高广大员工的安全意识，严格按照《安全操作规程》进行安全操作，以保证安全生产。从以往发生的安全事故来看，大部分的安全事故都是由于违规操作造成的，因此，提高工人意识，保证按照安全操作规程操作，至关重要。

　　四、小结

　　今天开会的主要目的只是告诉各位“安全无小事，责任重如山”，希望在座的各位齐抓共管。我认为通过今天的安全会议，我建议大家切实的围绕安全生产和环保这两个主题来做好各项工作，我相信经过大家的共同努力，一定会提高我们公司的安全和环保工作，使得更上一层楼。

安全会议讲话稿篇2

　　安全会议

　　一、安全工作回顾

　　首先，我简单介绍一下一季度的安全工作，从总体上看，还是比较好的，只有一起技安事故（程德军压脚），但是从检查情况看，生产车间还是存在一定的安全隐患，希望生产部要进行自检，对存在的问题进行整改，根据本部门实际情况做一次总结，并把总结的书面材料报到公司安全委员会。

　　2009年比2008年的安全有了很大的进步，其中08年技安事故为12起，09年事故为5起。

　　二、安全责任制的明确

　　安全管理是全员的安全工作，每个人都要讲安全、防止安全事故的发生。部门的安全卫生管理工作由部门负责人负责，安全、卫生管理同时也是每个部门内部的日常工作。在安全卫生方面出现了问题，部门的负责人要负主要责任。综合管理部只负责管理职责，不是推脱责任，所以说安全卫生工作不是综合管理部的工作。

　　三、安全管理工作现状汇报

（一）、安全教育和培训工作

　　公司各个部门应以本部门部长为负责人，做好本部门人员的安全培训工作。车间方面一定要做好新入职工人的安全教育培训工作。车间新入职工人的安全培训由车间主任及技安员组织进行；办公楼新入职人员由综合管理部组织进行。生产车间和公司办公楼每年举行一次全员的安全培训，营造人人讲安全、人人重安全的氛围，树立人人身上有担子的责任感，提高大家安全意识自觉性。各部门应定期有针对性地进行全员的安全教育，预防多发性安全事故，制定安全工作培训方案，并进一步抓好消防应急培训工作。此外，车间方面，在日常的生产工作中还应该加强监督管理，把生产安全作为重点来抓。

（二）、完善并落实安全管理制度

　　现公司已初步建立安全管理制度体系。在此基础上，完善管理制度，细化管理措施，并使之覆盖公司各个部门和工作的各个环节将是今年安全管理工作的重

　　点。同时根据各部门工作实际，制度本身也有待于不断完善和改进。况且，安全管理制度是整个公司安全管理制度，在执行中还需要公司各个部门的理解和支持。

（三）、安全隐患的排查及整改

　　在日常工作中，各部门负责人应对本部门安全隐患进行排查，一经发现应立即进行整改。经过分析公司安全隐患主要分为以下几部分：

　　1、生产安全：生产车间是安全事故的频发场所，生产安全对公司和广大员工也至关重要，生产车间应加强电路、电线及设备、人员的监督管理，并注意电器设备的维修和保养，平时重点排查用电安全隐患、设备使用安全隐患及人员违规操作隐患等。

　　2、消防安全：全面排查公司办公楼及生产车间的疏散标志是否醒目，疏散通道是否顺畅；采取措施，保证各个安全疏散门在应急状态下通畅，同时，注意检查灭火器的有效性。公司各个部门应对本部门人员进行安全消防培训，使大家在紧急情况下能够操作灭火器及消防栓，并进行安全疏散。2009年11月，在二期生产车间进行的消防安全演练，效果比较好。

　　3、保卫安全：现公司有三个更夫负责夜间的安全保卫工作，其中一期办公楼一个，二期两个。最近，我对更夫夜间巡逻管理进行了强化，除保证原有的室内坐守外，增加了夜间厂区巡查，要求更夫每晚必须在公司内厂区进行全面巡视，并建立更夫夜间巡检值班制度，如发现更夫夜间未按规定进行夜间巡检，立即对其进行处罚。三个更夫互相轮换，在不增加人员的前提下，力求保证公司厂房的夜间安全。

（四）、安全事故处置及应急预案

　　首先，应制定切合公司实际的安全事故处置办法，完善应急预案，以保证在事故发生后能得到有效控制，将受伤员工本人及公司的损失降到最低限度，减少负面影响。其次，事故发生时应在48小时内通知综合管理部，并尽快提交工伤事故报告单，以便进行办理工伤备案理赔工作。依据哈市社保局最新的工伤管理规定，员工在发生工伤事故后必须在24小时内向社保部门报告备案，否则后果自负。此外，应急预案方面，各部门应针对以往发生的安全事故逐一梳理，总结经验教训，做好预防工作，防止此类事件的再次发生。

（五）、安全工作考核

　　本人建议在安全工作中引入考核机制，在加强安全责任意识的同时，确保安全工作责任的层层落实，不走过场。如生产车间，以班组为单位，年底对于安全状况优秀、安全事故为零的班组进行一定的奖励，并在公司年末联欢会上进行集体表彰。

　　四、安全管理存在问题

（一）、存在问题：

　　1、安全管理制度需要不断的完善和改进；

　　2、安全监管机制有待加强，安全管理人员安全知识需要提高；

　　3、工人安全生产意识仍需加强，部分人员存在侥幸心理。

（二）、解决措施：

　　2、加强安全监管，形成从上到下的安全监管机制。生产车间以班组长—车间主任—技安员为安全监管负责人，切实行使安全监管职责，时刻督促检查车间安全生产状况，发现问题立即解决。此外，综合管理部代表公司安全委员会行使安全监督检查职责，对违反公司安全管理制度的行为进行整改和处罚。

　　五、小结

　　今天开会的主要目的只是告诉各位“安全无小事，责任重如山”，希望在座的各位齐抓共管，切实把本部门的安全和卫生工作做好，使公司有一个安全、和谐、干净的工作环境。

校车安全会议讲话稿篇3

　　校车安全会议讲话稿

【篇1：在全镇校车安全工作会议上的讲话】

　　在全镇校车安全工作会议上的讲话同志们：

　　今天在这里召开全镇校车工作座谈会，是贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校交通安全管理工作的一次重要会议，更是一次进一步规范俞村接送学生车辆、关爱学生身心健康、保障校车安全的重要会议。刚才，任校长宣读了上级关于校车交通安全管理的文件，两位校长也与接受学生车辆车主和签订了安全责任书，更有两位同志作了表态发言。我认为这充分体现了俞村各届对关心下一代工作，关心中小学生安全方面都有一颗真诚火热的心，充分体现了在座的各位的社会责任意识和整体素质。下面，我根据镇党委、政府的意见，结合校车安全整治和安全管理工作，提几点看法。

　　一、认清形势，提高认识，进一步增强做好接送学生车辆安全整治和安全管理工作的责任感和紧迫感

　　近年来，随着我镇经济社会的快速发展，教育事业也得到了健康发展，取得了显著成绩。农村中小学布局调整已到位，广大学生在享受优质教育资源的同时，也出现了学生上学半径增大，农村中小学生、幼儿搭乘各种交通工具上学的现象。对学生搭乘的这些交通工具管理的好坏，直接影响到

　　学生的生命安全，更影响社会的和谐稳定。因此，加强中小学、幼儿园乘用车辆安全管理已成为学校安全工作的重要方面，切实做好这项工作，对于保障广大学生和幼儿的生命安全，维护学校和幼儿园的正常教育教学秩序，维护社会稳定，推进和谐平安俞村建设都具有十分重要的意义。特别是今年以来，教育系统认真贯彻省、市、县有关做好学校交通安全工作的规定，扎实开展学校安全集中整治活动，进一步强化了学校交通安全教育和管理，稳步推进了学校交通安全工作，全镇未发生一起学校交通安全事故，保持了教育事业平稳发展的态势。这些成绩的取得，与在座各位的共同努力是密不可分的。在此，我代表镇党委、政府以及广大学生家长向大家表示衷心的感谢！

　　大家都知道，去年11月16日上午，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆发生交通事故，造成重大人员伤亡，死亡21人，重伤多人，其事故原因，就是严重违规超载。这血的教训，给大家敲响了安全警钟，应引起高度重视。希望每位接送学生车辆车主、各个学校、各位学生家长，要从中认真汲取教训，举一反三，进一步认清中小学、幼儿园校车安全管理工作的极端重要性，以对党和人民，对俞村父老乡亲、对自己的远亲近邻高度负责的精神，采取有效措施，共同抓紧抓好校车安全管理工作。

　　二、突出重点，强化措施，全力抓好校车安全管理工作

　　抓好校车安全管理工作，我们要突出抓好以下几个方面的重点：

　　一是要抓好全面排查这个重点。各学校要按照《校车安全管理办法》第四十条要求，立即组织校车车主在规定时间内补办有关手续，完善管理档案。配合公安交警等部门要立即对校进行一次全面排查，重点检查驾驶员从业资格、驾驶技能和驾龄，以及车辆车况方面的问题，对不符合条件的要坚决停运。

　　二是要抓好加强教育这个重点。中小学要依法加强对学生及家长乘车安全知识的教育和引导，进一步提高中小学生交通安全意识和自我保护能力，建立健全接送学生乘车安全管理制度、学生定点定时上下车制度，进一步完善校车接送档案。同时充分发挥新闻媒体的舆论导向作用，加强对学生乘车安全正面典型的宣传，对反面事例要进行曝光，倡导广大人民群众树立校车安全优先、乘车高峰期学生优先的良好风尚，营造全社会关心、重视、支持学生交通安全工作的良好氛围。

　　三是要抓好综合治理这个重点。中小学校要与公安交警、交通部门积极沟通联系，明确接送车辆优先的原则，加强校车路上行车监管，在上放学期间对校车开展不定点抽查，发现违规现象，立即处理，并追究相关责任人的责任。

　　四是要加强财力支持这个重点。今年县财政从财力非常吃紧的情况下，还是挤出了一定的资金对校车这块加强补贴。这也充分说明，各级党委、政府对校车安全工作的重视，一方面切实为了保护好全县人民的生命安全，使每个家庭都和谐幸福。另一方面也充分考虑到各车主的实际困难，适当地对大家进行一些补贴，这也是非常必要的。说句通俗的话，不能让大家吃亏。具体的补贴措施，刚才任校长也对大家作了解释宣传，我也不再多罗索了。

　　三、落实责任，齐抓共管，建立健全校车安全管理长效机制

　　校车安全管理是一项长期而艰巨的工作，要从根本上杜绝安全事故的发生，必须加强领导，落实责任，建立健全安全工作长效管理机制，形成齐抓共管的良好局面。1、要全面落实校车安全管理责任制。一是落实领导责任。我镇成立了校车安全管理领导组，钱镇长负总，我作为分管这块，负具体责任。同时交通、公安、安监、教育等部门领导组成员部门也负有相应的职责。二是落实校长、园长责任。中小学校长、幼儿园园长对本校师生安全负有直接责任，是本校交通安全工作的第一责任人，要认真履行校车安全管理的责任，确保师生安全。三是落实车主和驾驶员责任。车主和驾驶员要自觉遵守《道路交通安全法》及有关法规，做到依法出车、依法驾驶，保证安全。

　　2、要齐抓共管，密切协作。教育、财政、公安、安监、交通等有关部门要密切协作，确保校车安全管理工作顺利开展。安监部门要认真履行组织、指导、综合、协调、监督、检查学校安全工作的职能，督促有关部门认真履行监管职责，切实加强对校车安全管理工作的综合监督和检查。镇政府、学校要与公安交警部门配合协调，加大校车路上行车监管力度，坚决禁止拼装、报废和故障车辆上路，杜绝超载现象的发生。同时，完善学校周边公路和学校门口的交通安全设施，加强对校园及周边治安综合治理工作，确保校园和学校周边安全。

　　3、要严格执行安全责任追究制。

　　安全责任，大家都明白是怎么回事，我们都不希望有任何安全事故发生，一旦发生安全事故，无论对谁都不好，轻者伤财、重者丧命。所以希望大家都要时时牢记安全第一的原则，千万不可报以侥幸的心理来进行校车运营。

　　总之，一句话校车安全管理工作涉及千家万户，责任重大。我们在座的各位要以对广大师生和人民群众极端负责的精神，切实担负起责任，认真抓好校车安全管理，为我镇广大青少年创造一个安全健康的成长环境，努力办好让人民满意的教育，为建设和谐平安俞村作出新的更大的贡献。我想在座的各位也一定能够做到这一点。

　　信息

【篇2：在校车安全会上的讲话】

　　在校车安全会上的讲话

　　牛心顶学校苏光浩2013年3月18日

　　非常高兴能够和大家坐在这里开校车会，这学期学校工作调整，我分管安全和校车。可以说校车工作是学校目前的重点工作，对我们来说是这样，对大家来说就是你们的全部！我们知道在校车工作的背后有两个关键词：一是孩子，二是教育。孩子是我们国家的未来，教育是我们国家的希望，而我们给孩子们提供的环境还不够理想，我有很多的数据和案例，包括国外和国内的，但我不想在这里列举，我们大家在这里现在要做的就是研究问题，共同为校车工程献计献策，为孩子们做一点事，给他们创造一个良好的生活和学习的环境！我想说的就是：孩子的安全问题，怎么强调都不过分。因为每一个孩子对你们来说可能占你收入的几十分之一或者一百几十分之一，但是对每个家庭来讲，他们就是百分之百！可以说以往大家的工作已经做得很好了，但是我们大家要克服麻痹大意的思想，坚决杜绝校车事故的发生。

　　今天我想和大家说三点要求：

　　一、校车运营的文化氛围。

　　校车文化是学校文化的延续，各位车主在收取运营费用的同时也承担着教育孩子们的社会责任。我们要给孩子们创造温馨和谐的乘车环境，让孩子们高高兴兴的上车，乐乐呵呵的下车。我们要保证乘车环境整洁，乘务人员（包括车主）服饰、语言的文明。

　　二、校车运营的安全要求。

　　1、各位司乘人员要严格遵守道路交通各项法律法规，坚决杜

　　绝各种不安全驾驶行为，严禁超速、超载，严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。

　　2、定期对校车进行安检，发现问题及时解决，消除各类安全

　　隐患。

（包括刹车系统，车门的开关，座椅的牢固与否）

　　3、消防设施齐备，确保每辆车上都配有灭火器及其他灭火器

　　材。

　　4、严格上下车排队制度，确保学生上下车安全有序。

　　5、严格交接单制度，做好上下车交接单的签写，并保证把幼

　　儿和学生接送到位。（学前班单独交接，和班主任交接）（学校接送校车教师执行学校相关制度）学校划定指定停车位，带班领导、教师、校园保安、校车管理员严密组织，放学时学校要组织学生排队，学校带班领导、校车管理员、教师及司乘要对乘车学生进行认真清点，实行交接，确定乘车学生准确无误后，双方签字，车辆方可离校。每个车次指定一名小车长，加强学生乘车途中的监督、管理，发现问题，小组长要及时向班主任或学校报告，保证学生安全、有序乘车。学校要合理安排好每一批次乘车学生的离校时间，科学的治理超员现象，比如有计划的错开不同批

　　次乘车学生的上车时间，掌握每一批次学生到家后车辆返校所需的最短时间，防止车辆离校后把学生放下再次返校装学生而造成学校无法监管的超员。

　　6、校车所具备的相关手续必须齐全，司机必须具备开校车资

　　质，《校车驾驶资格申请表》上报后，司机和司乘不要随意更换，司机固定后，尽量不要更换，如有更换需报学校和梅河口校车管理办公室。

　　三、校车运营的安全预案。

　　1、成立校车交通安全预案组织，确保在突发情况下学生的安全。 2、制定应对极端天气的交通安全预案，高度重视防范大雾、降雪及路面结冰等特殊情况，对学生上下学交通安全的不利影响，必要时可和学校联系采取停运接送车辆或调整上课时间等安全措施，确保学生安全。

　　3、制定校车缺勤的交通安全预案，安排候补车辆，确保学生安全按时到校。各位车主、司机、司乘同志们，我们牛心顶学校校车工作几年来一直能够平稳、有序、安全的运营，得益于大家的辛勤付出，得益于大家和各相关部门的积极配合，也得益于各位家长的理解和支持。我们要共同努力为我校校车安全工作，为和谐、平安的教育，做出共同的努力。

　　谢谢大家！

【篇3：在全市校车安全整顿工作会议上的讲话】

　　在全市校车安全管理工作会议上的讲话

　　市政府副市长肖军

　　同志们：

　　今天我们在这里召开校车安全管理工作会议，是经市委、市政府研究决定召开的一次重要会议。就全市中小学、幼儿园校车安全管理工作，召开这样大型的会议，在我市尚属首次，希望同志们要高度重视，要各负其责，切实把这项工作抓紧抓实。下面，我结合分管工作，讲三点意见。

　　一、认清形势，提高认识，进一步增强做好校车安全管理工作的责任感和紧迫感

　　校车安全工作关系到广大师生的身体健康和生命安全,关系到社会稳定和发展,是一项民心工程。近年来，随着我市经济快速发展，教育事业得到了健康快速发展，同时也出现了学生上学半径增大，农村中小学生、幼儿搭乘各种交通工具上学的现象，对学生搭乘的这些交通工具管理的好坏，直接影响到学生的生命安全。目前，我市在校车安全管理方面还存在一些隐患，主要表现在：一是有的学校、幼儿园，特别是民办学校、幼儿园的举办者校车安全认识不够，对相关的法规政策了解不足，管理混乱。甚至有极少数民办学校、幼儿园举办者受经济利益驱使，使用改装、报废或车况不良的车辆充做校车使用或存在超载行为。二是没有把好校车司机招聘关，或对校车司机培训不够，致使部分校车司机对校车交通安全管理的有关规定一无所知。对此，我们要引起高度重视，采取有效措施，认真加以解决。

　　二、突出重点，强化措施，全力抓好校车安全管理工作大力整顿校车安全工作是我市近期安全工作的重点，各单位、各部门务必要严格按照要求，加大校车安全监督检查力度，确保在我市范围内不出现校车安全事故。具体工作中，要本着标本兼治、着力治本的方针，突出“三大重点”，强化“三项措施”。

（一）突出“三大重点”。切实提高这次整顿工作的针

　　对性，本次整顿工作要突出三个重点：一是要严厉查处校车无牌无证、假牌套牌、报废、拼装车、农用车充做校车的行为，把好校车准入关。二是要严厉查处校车超速、超载的行为，把好校车行驶关。三是要严厉查处校车驾驶员从业资格、驾驶技能和驾龄等，严把驾驶员从业资格关。

（二）强化“三项措施”

　　一是全面排查。各乡（镇、街办）要立即组织校车车主在1个月内补办有关手续，完善管理档案。要对所有校车进行一次拉网式排查，对安全状况达不到要求的车辆要坚决停用，对因接近报废年限及已到报废年限，现在仍在运营的，要立即予以报废停运，要做到车辆行驶证、机动车检验合格证、营运证、交强险证明“四证”齐全。公安、交警部门要立即对校车驾驶员进行一次全面排查，重点检查从业资格、驾驶技能和驾龄，对不符合条件的要坚决辞退；

　　二是严格管理。各部门、各单位要认真贯彻落实《教育部、公安部关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》、《公安部关于进一步做好中小学幼儿园安全工作八条措施》、《教育部关于进一步做好中小学幼儿园安全工作六条措施》的相关规定，根据运送师生数量和经济承受能力选购或租用符合安全要求的车辆，严禁购买或租用“三无车”、故障车、拼装车、报废车、农用车等作为校车使用；租用车辆时，必须与租用单位签订安全责任书，明确安全责任。要建

　　立校车定期保养、维护制度，落实校车管理责任制，并要求车主为校车购买第三者责任险和乘坐险；要聘请具有多年实际驾驶经验、驾驶记录良好、身心健康的人员作为校车驾驶员，并与驾驶员签订安全责任书，建立和完善驾驶员安全管理和教育制度。

　　三是综合治理。要认真开展校园及周边治安综合治理，学生上、放学期间，学校要安排专人进行有序疏导。公安交警、交通部门要制定相关规定，明确接送车辆优先的原则；要在学校门口道路上安装交通警示牌、设臵减速带，充实警力，维护好交通秩序，有效防止交通事故发生；要加强校车路上行车监管，在上放学期间对校车开展不定点抽查，发现违规现象，立即处理，并追究相关责任人的责任。

　　三、落实责任，齐抓共管，建立健全校车安全管理长效机制

　　校车安全管理是一项长期而艰巨的工作，要从根本上杜绝安全事故的发生，必须加强领导，落实责任，建立健全安全工作长效管理机制，形成齐抓共管的良好局面。

　　一是要强化落实校车安全管理责任制。做好校车安全管理工作，是一项严肃的政治任务，是“一把手”工程。今天参会的主要是各单位、各部门分管领导，会议后要及时向主要领导汇报，要求“一把手”要负总责，要亲自抓，一级抓一级，层层抓落实，要把校车安全管理工作落实到人。要贯

　　彻落实“属地管理”、“谁主管，谁负责”的原则，按照属地管理分工，设立校车安全管理举报电话，公布市交警大队和相关交警中队的电话。公安交警、教育部门要督促校车车主和驾驶员自觉遵守《道路交通安全法》等有关法规，做到依法出车、依法驾驶，保证安全。

　　二是要强化教育部门和交警部门的合作机制。市教育部门与交警大队要建立了良好的合作机制，互相之间互通信息，双方检查出的校车违规行为互相交换，然后按照各自的职权范围加以处罚，以此加强对校车的监管工作。各乡（镇、街办）也要仿效这种做法，加大与交警中队的联系，互通信息，双管其下，加大对辖属学校、幼儿园的校车管理工作。

　　三是要强化安全责任追究制。各部门、各单位要认真贯彻落实《国务院关于重特大安全事故行政责任追究》的规定，建立健全中小学、幼儿园校车安全事故责任追究制度，制定相应的责任追究办法，对发生校车安全管理不力导致责任事故的，要坚决依法追究责任。各乡（镇街办）分管校车安全管理工作的人员、有关部门的执法人员要认真履行岗位职责，不得玩忽职守、滥用职权、营私舞弊。对在工作中有严重违规行为的，要严肃追究其责任，其所在单位或上级主管部门要依据有关规定，给予行政处分；情节特别严重构成犯罪的，要依法追究其法律责任。

　　同志们，中小学、幼儿园校车安全管理工作涉及千家万

交通运输安全会议讲话稿篇4

　　尊敬的老师、亲爱的同学们：

　　大家好！

　　在现代社会，我们的生活离不开交通，交通安全也是一个不容忽视的问题，必须言出必行，从我做起。然而，有些人不注意交通安全。你有没有想过，一点点的疏忽，可能会让你后悔一辈子？

　　记得有一次，我从学校走回家的路上，突然听到不远处有“嘘——”的紧急刹车声和撞车声。听说一辆校车和一辆转弯的车相撞，车头撞上了校车尾部，校车的油漆被撞掉了，有的变形了，车的大灯也下来了。当时我的心猛地一抖，心想：校车上那么多学生有多危险！

　　如果司机反应稍微慢一点，含苞待放的小花车可能还没开就被车祸撞死了。一想到这我就吓出一身冷汗。这时候双方业主吵起来了，我也靠近了一点。听说车主身上有股难闻的酒味，显然喝了不少酒。这时，交警也赶到现场处理交通事故。

　　那些酒驾的人，不要让自己的生命徘徊在生死线上；不遵守交通规则的，请遵守交通规则！作为一名小学生，我必须以身作则，严格遵守交通规则。

　　交通安全，从我做起。这是一个迫切的问题。让我们珍惜生命，关注交通安全。

镇政府安全会议讲话稿篇5

　　同志们：

　　3月5日，我们召开了一次全县燃气行业管理工作会议，总结20xx年的工作成绩、布置20xx年的工作任务(传达贯彻全省燃气管理工作座谈会精神；学习、宣传、贯彻《湖北省燃气行业服务规范》;签订燃气行业安全生产责任状；)。

　　元旦将近、春节将至，所以，今天把全县燃气行业的全体企业负责人请回来，再次召开燃气行业管理工作会，这充分说明燃气行业非常重要、城市供气非常重要，这充分说明我们建设局党委对燃气行业管理工作非常重视。刚才，我们认真听取了大家的汇报和意见，燃气管理所所长李登友同志布置了年底前的工作。

　　下面，我根据大家的发言，围绕“保障安全、保障供给、保障自身，认真做好年底前的燃气行业管理工作”讲三点意见：

　　一、成绩值得充分肯定

　　一是管理方面的成绩值得充分肯定。1、燃气行政许可依法严控。如有的乡镇液化气站想进城设立灌装点，有几家想设立车用天然气公司，我们都持审慎态度。2、非法市场打击从重从快。先后组织了“行动”取缔了王某某非法灌装点、查处了南城非法灌装点等。3、接受投诉提供服务及时便利。5月15日，长输管线浠河三台段出现挖断事故，我们及时赶到现场、及时组织抢险、及时处理善后；清泉城区出现了多起管线被挖断事故，我们都认真负责地进行了妥善处理。4、燃气安全(年)活动扎实有效开展。采取了印发资料、开辟广播专栏宣传、召开会议、组织交叉检查等形式，有效地开展了各项活动，受到了县安全委员会的充分肯定。

　　二是企业方面的成绩值得充分肯定。1、保障城乡供气有口皆碑。据统计，到目前止，城乡供应销售液化气4000多吨、发展天然气用户近4000户。2、基础设施建设逐步完善。3、燃气安全事故基本杜绝。4、行业优质服务水平提升。

　　二、问题需要严肃正视

　　1、市场比较混乱。其原因主要是：行业没有专业规划；布局、布点没有依据；非法灌装现象没有杜绝；城乡恶性竞争没有扭转；燃气燃器市场管理没有到位。

　　2、管理不太规范。从我掌握的情况来分析，有职能部门行政管理方面的问题；有行业自律管理方面的问题；有企业内部管理方面的问题。

　　3、安全意识较弱。特别是近年来几乎没有出现大的安全事故，所以不同程度的存在管理层安全意识有些淡薄，从业人员安全意识基本缺失，没有做到警钟长鸣。

　　4、行业自律不够。如：有缺斤短两现象；有报装安装时间过长问题；有街面道路挖掘修复不好问题；有价格垄断嫌疑。

　　三、要求必须明确具体

　　我们要紧紧抓住《湖北省燃气行业服务规范》从今年1月1日实施的良好契机，不断推进全县燃气行业管理上水平、上台阶。

　　1、《规范》宣贯。《湖北省燃气行业服务规范》是我们燃气行业的第一部技术性法规。我们燃气行业、燃气企业一定要学习好、宣传好、贯彻好、实施好。

　　2、市场监管。瓶装液化气市场、管道天然气市场、车用天然气市场、燃气器具市场都要加强严格监督管理。

　　3、优质服务。(窗口建设；统一着装；语言举止；程序规范。要积极创造条件，争创文明行业、文明单位、文明窗口)。

　　4、行业发展。今年年底左右，要重点做好组建协会、联合管理、规划布局等工作。