德邦物流企业调研报告共3篇 德邦物流企业分析

　　下面是范文网小编收集的德邦物流企业调研报告共3篇 德邦物流企业分析，以供参考。

德邦物流企业调研报告共1

“我们不是那些只懂得运送货物的搬运工，德邦是帮助客户生意成功的伙伴。”

——德邦物流董事长崔维星

　　使命

　　为中国提速

　　企业愿景

　　成为中国人首选的国内物流运营商

　　核心价值观

　　成就客户——竭尽所能满足目标客户

　　卓越运作——没有好的运作，一切都是白费

　　创新发展——强者开拓创新，弱者固步自封

　　长远视角——30年后成功才算成功

　　激情进取——绝不被淘汰

　　企业精神

　　发动机精神

　　德邦人要像发动机那样，认真敬业德邦人要像发动机那样，充满激情

　　德邦人要像发动机那样，团结协作德邦人要像发动机那样，令行禁止

　　企业作风

　　特别能吃苦，特别能团结，特别讲效率，特别会创新。

　　管理理念

　　以人为本 人企双赢适度竞争 宽严相济

　　经营理念

　　以客为尊 助力成功追求卓越 勇于争先

　　1996年9月 公司创始人、总经理崔维星涉足货运业务 2011年5月由4A级物流企业升级为5A物流企业

　　量化考核表

　　管理(manage)就是制定，执行，检查和改进。制定就是制定计划（或规定、规范、标准、法规等）；执行就是按照计划去做，即实施；检查就是将执行的过程或结果与计划进行对比，总结出经验，找出差距；改进首先是推广通过检查总结出的经验，将经验转变为长效机制或新的规定；再次是针对检查发现的问题进行纠正，制定纠正、预防措施，以持续改进。

　　找工作过程中第一个要求我去面试的企业，德邦物流，虽然没有成功，而且是失败在4面以后，但是，还是积累了一部分经验，供以后的面试同学们分享。希望有用。

　　我是晚上10点多收到第二天早上9点的面试通知的，说实话，短信发过来的时候我还恍惚了一下，我什么时候申请的德邦物流。

　　主要正好前几天一直在集中海投，自己要不清楚自己投了多少。

　　本来都准备洗洗睡了。结果一个短信发过来整个都炸了。因为这是我开始投简历以后的第一个面试要求单位，所以心里挺紧张的。

　　说实话专业并不和物流有关，在网上搜德邦的信息又很少，所以还纠结了一下要不要去。最后还是决定，重在参与，给自己一点以后找工作的心理准备、

　　于是当天晚上立刻搜索德邦的企业背景什么的，准备了一分钟的自我介绍，试穿一面的衣服，一直到2点才睡下。】

　　第二天一大早就跑到 华东理工大学的一个就业中心的教室面试，结果发现自己杯具了，大家穿的都很休闲，寥寥几个穿了正装，而且大部分都是华东理工大学本署的研究生，有点被排在外面的感觉。

　　第一轮是考行测和性格测试 50分钟，行测有图形推理、资料分析、数理、文字理解，四张纸、之前看应届生上的面经都没说要考行测 所以完全没有准备,一边写一遍囧，资料分析要算，数理挺难的，主要还是措手不及。觉得一定会炮灰了。性格测试就是勾勾画画，没什么好讲的。

　　休息十分钟后是第二轮，一分钟自我介绍，按照签到的顺序来，第一个上去的男生试图将生动的笑话，结果时间不够，杯具了，所以觉得 ，还是要好好的利用时间才行。觉得面试的可能因为大多是前一天在宣讲会上投的简历，没想到这么快就要面试，都没有什么好好准备，很少有人提到企业文化之类，所以当时还觉得自己熬夜到2点准备自我介绍还是值得的。

　　第二轮结束后是11点半，然后中午休息，说是HR要打分，通过的话下午继续面。大概会四点开始。我什么东西都没带，就想说回学校一趟，另外主要还是以为觉得行测做的太差，没戏了。所以先回去了。

　　结果12点40短信我下午继续面试，没办法，只好又回去华东理工大学。

　　上午本来有大概50多人，到了下午大概30人左右，分成两组，第一组一点半进行小组讨论，好像是给你十个事情，你来排序，然后小组讨论要达成一致意见之类的，就是一般意义上的群殴。我参加的是3点的第二场，是给你个案例，然后讨论。

　　案例是农民工自办小学，没有注册，并前环境不好教学质量差，应不应该取缔？

　　案例发下来后，给五分钟时间自己写想法，时间到后给15分钟集体讨论，并且要求达到统一一件，并最后推举一个人做最后综述、‘

　　感觉在讨论的时候，最后五分钟，一定要有一个领导者的思路，也就是统一意见的动作，因为经过前面10分钟讨论，很有可能就会有分歧和争论，这个时候，出来一个人统一意见安抚群众其实特别重要。我没有做到。

　　第四轮就是把两组的人再合并起来，分成7组，每组4人，拼七巧板。可以和左右两边的人借。然后按照任务书平图。这个环节是最激烈的。很多小组被分到的七巧板根本不能拼成任务书上的图，只能左右借，而这个时候如何自我利益最大化，互惠互利，有良好的目标就十分重要的。我很囧的和两个太平和的人一组，他们老是把自己的东西借出去受不会来，或者干等着，不够强势和积极。最后很悲摧的，我们组拼的最少，分最低。垫底

　　当天的面试就结束了，说回去等通知。有通知就明天去总部面谈。我又一次悲摧的觉得无望

　　了，但想到下午还让我去，觉得德邦的要求可能也不是很高的、

　　结果快晚上9点得到通知，要13点半去徐泾的总部面试。

　　第二天去总部，结果发现前一天我们平图小组的两个平和的人也被要求来面试了。看来拼图的得分排名并不是很重要。这让我很困惑。

　　这次的面试是单独面试，问15分钟的样子，比如你的优缺点各三个，你对管理的理解。是你否有创新精神，并举例等等。考官不是很强势。这让我觉得很有希望。

　　但是，悲摧的是，今天下午的到通知，没有得到OFFER.说是我不合适，年轻没有失败之类的

　　我短信回去问我的问题处在哪里是否可以给我一个解释，结果回复是NOTHING.

　　其实我总结了一下，都到最后一轮了，怎末就被刷下来了。说实话，我一直觉得自己比到最后面试的很多人好一点，但是——

　　我想，可能我的姿态摆得太高了，一直抱着无所谓的心态。因为德邦的工资研究生4200在上海实在是不优，我们专业出来的基本都要5000以上，所以我一直认为以后一定能找到更好的。面对最后那轮面试，完全没有准备。并且是以复杂纠结要不要去的心态去面试的。 可能言语中体现出来的就是不够重视和积极。

　　亏我之前还以为这将是我第一个OFFER。

　　哎！

　　希望大家比我运气好，这个面经对大家有帮助。

德邦物流企业调研报告共2

　　本文由pengsilin1贡献 关于德邦物流股份有限公司人力资源管理的调查报告 德邦物流股份有限公司是国家 5A 级综合服务型物流企业主营国内公路零担运输和空 运代理服务。公司创始于 1996 年 9 月截止 2011 年 5 月德邦物流已在全国 30 个省、市、自治区开设直营网点 1300 余家员工 多人自有运输车辆 3200 余台货台总面积超 过 50 万平方米日吞吐货量近 3 万吨服务网络遍及国内 550 多个城市和地区覆盖全国 90的经济中心和人口。德邦在中国物流行业的快速发展必然会有一套其独特的人力资源 管理模式。 “本来只想雇一双手每次来的都是一个人。 ” 一个世纪前亨利福特曾如此抱怨。不过眼下的情况是如果你想雇的只是一双手那 很可能连人也压根儿见不到。 “除了谋生之外一个伟大的公司是基本能够满足员工对情谊、公平、成就这三种需要 的公司——相信这对基层员工也同样适用而无论他们的受教育程度如何、收入多少、岗位 的‘技术含量’有多高。 他们同样希望被尊重、被用心对待希望自己做的工作是有价值的 希望自己有上升的空间。 ”崔维星说。和许多遮遮掩掩的企业家不同德邦物流董事长崔维 星在讲述员工管理时相当直白德邦对员工的好为的是“共赢”“一切都指向服务质量而 。 且是长期服务质量。因为企业是讲成本的长期服务质量才是经济的。 ” 崔维星的观点来自于 14 年所积累的真实工作体会。他所领衔的德邦物流创立于 1996 年如今已经成长为一个 2 万多人的庞大队伍。而其中司机和搬运工等“非文职人员”德 邦物流内部称呼占据了一半江山。一文一“武”两大阵营各自特征鲜明截然不同。但在 德邦物流他们配合顺畅。

一、德邦物流股份有限公司人力资源管理情况、一 员工的招聘和录用 德邦物流现在员工 2 万多人其中本科、大专院校毕业的员工占到了总人数的 50。 该公司坚持除司机、搬运人员外 所有的物流操作员、文员都必须从大学应届毕业生中招聘。 从 2005 年起德邦物流每年都在大学生毕业季节到全国各高校展开校园招聘活动。应聘的 毕业生需要经过价值观、性格、事业心测试、家庭背景调查等笔试部分以及演讲、小组讨 论、游戏、和 BEI 访谈等层层筛选最终挑选出最适合公司发展的优秀毕业生。 应届毕业生进入公司后该公司人力资源部将针对新员工的职业规划进行完善的培训。 另外该公司所有的管理人员均由内部培养产生员工可以选择管理或专业两条通道发展。 而在选人方面 该公司有一套完善的选拔机制。 为了确定和持续追踪关键岗位的高潜能人才 并对这些高潜能人才进行开发德邦物流还制定了“六五二一”接班人计划即六次面谈、五次培训、两次座谈、一次拓展。 德邦物流坚持自家培养人才的理念通过系统的培训、竞聘、选拔和“1 对 1”的接班 人培养成就了一批批完全没有经验的毕业生快速踏上优秀物流管理人才的岗位。 二 绩效考核、德邦实行考试制度对员工进行考核。

1、转正考试新员工转正考试、管理人员转正考试

2、全公司统考

3、专题类考试 “在直接关心员工本人之外还同时去关心他的亲人这就是管理上的奇招。 ”德邦物 流副总裁施鲲翔说。如果说“亲情 11”和“全程无忧”还仅仅停留在对员工的物质激励层 面上今年 2 月德邦物流发布的“非文职职业发展管理规定”则已经关注到基层员工的职业 生涯规划。 “对于非文职人才的管理要相对精细化。他们也有职业生涯但他们在表达自己 的诉求方面往往沟通能力相对较弱这反而需要企业的领导者为他们想得更多。 ”崔维星 说。为了这些“完成和体现德邦物流服务质量的最前线” 德邦物流的人力资源部门配备专 员研究他们的职业发展 提供了专业技术类通道和管理通道 并要求司机和搬运工都要参加 技能、安全、企业文化以及户外拓展和军训。为了激发非文职员工的学习热情德邦物流 还给参加培训的司机外场补助 10 元/小时。不断的激励使基层员工信心大增工作中的小 创新不断。 “他们会学习、会积累、会主动思考问题。 ”施鲲翔说 “而且一旦走上管理岗位 他们更了解基层员工比我们更知道长途车司机在想什么、短途车司机在想什么。 ”目前 德邦物流的司机流动率为 3左右搬运工流动率约为 8都低于行业平均水平。 “我们未 来三年的管理重点将是对非文职类员工的招聘、培训 以及研究怎么样留住基础岗位的工作 人才。我想对于基础岗位工作人才的管理是对所有企业管理水平最大的挑战。 ”崔维星说。 三 内部型的晋升通道、德邦人才培养体系

1、员工发展通道公司所有管理人员均由内部培养产生、所有员工可以选择管理或专 业两条通道发展。 1、管理培训发展通道 基于学习路径原理以员工职业晋升为主线为员工的职业发展提供相应的培训课程 帮助员工更快的成长和发展。 Step 1 当您一进入公司时公司为您量身定做的“新员工培训”内容将帮助您完 成自由人向职业人的转变帮助您尽快熟悉公司的各项规章制度、尽快融入德邦大家庭并 且导师制将为您在公司的全方位发展提供全程指导 Step 2 当您熟悉了公司的运作开始独立开展工作时公司为各部门制定的“培训 地图”及配备的问题改善类培训又将为您的专业能力提升提供指引。 Step

　　3 当您业务操作能够独挡一面 并希望在管理能力方面提升时 公司将提供机会 给有潜质的您进入管理系列培训您也将会实现从专业人才向管理人才的转变 Step 4 当您熟悉了业务并力求更长远的发展公司为您制定的“职业发展类的培 训”将为您在德邦的职业晋升提供指引。如果您表现够优异也可以入选“接班人计划” 您将在管理和实战经验两方面都得到极大提升。 2、专业培训发展通道 基于任职资格体系以职业发展通道为主线为员工的专业发展提供相应的培训课 程为员工从涉足某专业领域到精通某一专业领域提供全程的培训指导。 Step 1 当您进入某一专业领域时培训中心为你量身定做的行动学习和理论学习两 部分将帮助您尽快熟悉某一领域内的工作开展。这也需要您更多的自主学习、多些与同事 深入的交流。 Step 2 经过了行动学习和基础理论学习后您将对自身专业领域的发展方向有了正 确理解接下来部门内训环节将使您在单一领域内有系统而全面的了解这将有利于您独 自开展工作。当然从这一阶段开始培训中心也会提供给你管理系列的培训有助于您在 专业通道和管理通道的双向发展。 Step 3 在这个环节的培训将采取内外培训相结合的方式您将有机会参与到其它相 关领域的培训中来并且为了强化专业性您还将有机会申请到外面专业机构学习的机会。 Step 4 当您已成为公司专业领域的专家培训中心将为您提供更多对外学习和交流 的机会。

2、职能管理升级通道员工—副经理—经理—高级经理—总监—副总裁

3、经营管理升级通道员工—副经理—经理—高级经理—总监—副总裁

4、运营管理升级通道员工—副经理—经理—高级经理区域经理—总监运营区 总经理—部长—副总裁

四、薪酬体系和福利

四、在德邦 我们不但遵守当地法律规定的最低工资标准要求 而且还推行了极具竞争力的 薪酬体系。为使公司在市场竞争中立于不败之地德邦人力资源部与 HayGroup 等顾问公司 长期合作定期对工资数据调查根据调查结果和公司业绩对员工薪酬进行相应调整。 德邦员工的绩效奖金与员工业绩密切相关。 员工奖金支付根据员工个人月度或是季度工 作所负的责任、工作绩效及主要完成项目的情况而定。根据薪酬政策我们每年对薪酬计划 进行审查和修改以保证员工能在市场竞争力上有优势。同时德邦的员工通过内部的不断 学习与晋升其岗位和薪酬也会有不断的提升这是德邦物流给到所有德邦人最大的福利。 在德邦您将还会享受到这样的福利: 法定福利法定节假日、婚假、产假、年假、陪产假、社保等。 公司特别福利

1、集体婚礼第一届集体婚礼——花车在广州市区集体游行第二届集体婚礼— —白云山脚下放飞爱的气球 第三届集体婚礼——在上海留下爱的印泥 第四届集体婚礼 — —北京长城脚下的爱情。

2、亲情 11全体员工在转正次月可享受每月公司承担 100 元员工承担 100 元合计 200 元公司将以上款项按月汇至员工家属账号中。

3、家庭全程无忧经理级以上员工可享受公司给予的结婚贺礼、生小孩贺礼、小 孩营养费和小孩教育费。

4、月饼到家每年中秋节公司将向所有员工家属寄送中秋月饼带去公司的祝福 费用全部由公司承担。

5、长青之旅公司按月或季度组织员工旅游提供车辆优秀员工可免费参加。

6、成长在德邦还可享受到以下福利:电脑购买补贴、学车补贴、配车、外训、沙 龙研讨、体检等。

二、德邦物流股份有限公司人力资源管理存在的不足之处 德邦物流股份有限公司人力资源管理存在的不足之处 德邦物流股份有限公司人力资源管理、德邦员工流失严重。内部员工凝聚力不强员工之间矛盾突出。 一 二、公司没有明确的人力资源规划为人力资源工作提供指引方向。 三、公司人力资源管理制度执行力度不强。 四、信息技术应该广泛应用网上招聘、网上沟通、网络管理应建立起来。 五 大量企业在人才培养和员工管理上的两难 一方面受过良好教育的储备干部由于 缺乏实践经验而对一线工作缺乏理解另一方面长期被视为“被雇佣的一双手”的一线员工 则缺乏技能和职业上的成长空间。

德邦物流企业调研报告共3

　　德邦物流调研报告

【篇1：德邦物流调研报告】

　　德邦物流调研报告

一、摘要

　　德邦物流是国家“aaaaa”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。截止2014年7月8日，公司已开设直营网点 4，700多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,800余台，全国转运中心总面积超过97万平方米。与阿里巴巴、淘宝合作成立了“易邮递”，专门为阿里巴巴客户服务，这也为德邦物流提供了很多客户。德邦物流的品牌支持有ibm、安永、甲骨文、华夏基石等企业

二、关键词：物流，效率。

　　公司现状 德邦物流分布了三个大的仓库，其中一个位于开发区，仓库主要是给一些客户进行配送，在这里，德邦物流实际上只是起到了仓库保管和配送的作用，相当于是在做第三方物流。公司配送中心采取的是传统的金字塔形组织结构形式。金字塔形组织是一种按配送的基本职能来层层划分的，在这种形式下，下级对上级负责，上级的工作内容是监督下级，配送中心的经理负责所有的活动，如订货、库存、保管、运输、配货、客户

　　德邦物流公司把“承载信任、助力成功”作为企业的服务理念， 注重人才培养，保证物流服务质量，并且通过构建信息化管理系统 和技术创新的方式提高网络运输模式和标准化体系，为客户提供快 速、专业、安全、满意的服务。德邦物流致力于打造企业与员工共赢 的发展模式，在提高员工物流业务能力的同时，促进社会经济的发 展，为社会贡献力量。德邦物流公司力图成为国人首选的物流运营 商，实现“为中国提速”的使命。然而，德邦物流公司也是优势与劣势 并存的企业。目前，德邦物流公司的优势在于实行信息化、科学化管 理；员工工作踏实认真；专门招聘应届毕业生；企业文化逐步完善； 建立了储备干部制度；公司发展速度快；增设增值服务等。德邦物流 公司的劣势包括管理理念略显陈旧；专业的物流人才较少；运输费 用高昂；缺乏企业之间的强强联合；发展业务较为单一

　　一个微妙的环节出错，都会产生不必要的麻烦，甚至会给公司带来巨大的损失。开单的时候，要对送货的货物非常留意，如果电话号码写错，地址不问明白，该加收的不加收等等，都会严重影响派送时效，不仅会使到达部门很为难，甚至会引起顾客的投诉，到达部门的差错率也会非常高。自提货物的地点也不能马虎，要注意哪些部门不能到达，开哪个营业部方便顾客提货。价格方面，各个专线和偏线的底价，外发

　　公司的要价等等都要记住，对待不同的客户要有不同的方法，当然最好的是参照标准价格表。要从客户的角度出发，采用哪种运货方式、提货方式最省钱、省时，久而久之，赢得客户的信赖，公司的利益也可以最大化。还有标签，如果写错，可能导致走错货，三两件的货物最好用大笔清晰地描出来。

三、存在的问题；

一、成本较高

1、造成公司物流成本高的原因是质量问题，包装质量问题和野蛮装卸问题。

2、办公用品浪费，公司每年都要大量采购办公用品，公司所有部门的用品都是公司统一采购的，但是，很多实际情况且没有考虑到，很多用品在下面的营业部不用，例如：a4纸，圆珠笔等，每个月都给公司造成大量的损失。

二、机械化程度低

1、整体的物流水平落后，具体体现在运输技术，装卸搬运技术，流通加工技术，以及各个物流环节密切相关的技术落后。

三、客户关系管理

1、客户管理关系观念比较陈旧，客户资料不完整，对于客户资料的手机，德邦物流还只停留在填写托运单上，没有对真实的客户有完整的记录和登记，也因此，德邦物流常常发 错收货人，造成了成本的浪费及客户的不满。

2、缺乏与客户有效沟通常常完成了一笔交易，或者在交易的时候，都很少会有德邦主动联系的服务，其实，交易的完成并不意味着物流企业已经完成使命。顾客的满意度有时候来自你的关心，你的回访，你的聆听他的建议等。只有与客户建立起有效的沟通才能满足客户的需求。

3.对待客户的服务上处理不好，尤其是在时效和客户投诉上处理的不是很好，客户上门不够热情、没有耐心。有时候在客户态度不好时，员工态度也不好，往往使问题更加复杂。 四、解决措施 1、降低成本

　　1）.制定相应的商品质量标准；提高包装质量以及进行包装质量检验；同时，公司要制定员工必须要对货物轻拿轻放，并将其写入公司章程，作为考核员工工作的一项指标，不仅可以避免重复包装，还可以激励员工的工作积极性。

　　2）公司要在领用办公用品时登记领用人姓名、领用种类、领用数量、领用日期。打印和复印文件时如果没有必要的，可以用单面已打过的纸打印；关于文具，要适当的规定每个人每月的使用量，要让员工养成一种珍惜文具的习惯，可以给员工不定期的买一些可爱的或看起来很好的笔，让员工喜欢，如此员工就会珍惜、爱惜它了，丢笔的现象自然就少了，也可以在发笔的时候用口取纸写上个人的名字，这样也会减少丢失。 2、引进和采用现代化设备

　　减少人工搬运的成本和工作量降低工伤率；增加更加专用化、多样化和实用化的叉车到各大型仓库，替代过多的人工作业；逐步建立自己的自动化系统，将仓库操作逐步互联网化，全面实现半自动化、自动化的操作。

3、提高客户关系管理水平

　　转变旧观念，变“客户是上帝”为“客户为朋友”与客户建立良好的合作关系。将客户、员工、连接为一个整体，转变传统的客户管理观念，从客户关系管理到客户资产管理，将客户看作企业的资产，对客户价值不断优化，实现大客户的价值最大化，公司要建立良好的客户群。

　　以“全心全意服务顾客，文摘:德邦物流调研报告)，留住客户；利用信息分析、对客户价值评估根据客户选择的产品服务，完成的交易量，等对客户作出价值判断，对客户进行分类和维护及评估客户对公司的现在价值与潜在价值。有利于企业自身挖掘客户资源，开拓更多的潜在客户。

3.对待上门客户要做到积极、热情、主动、耐心，不管客户提什么样的问题，作为员工都要微笑回答，遇到客户的投诉问题，要冷静处理，设身处地为客户着想，一定要把服务做到更好。

五、结束语

【篇2：德邦物流网络调研报告】

　　德邦物流网络调研报告

　　学院: 经济管理学院

　　专业与班级: 物流1202班 姓名（学号）: 凌 晨（）

　　指导教师: 林自葵 提交日期: 2015-3-2

　　4目录 1.企业简介 .1 2.服务内容 .1 主营业务 ........1 特惠件 ......1 标准快递 .........1 卡航 ....2 城运 .2 汽运 .3 整车运输 ...3 空运 .4 增值业务 .......4 代收货款 .........4 保价运输 .........5 安全包装 .........7 其他增值业务 .8 3.作业流程 .9 配送中心现状 9 配送业务流程现状 ...10 业务流程： ..11 4.主要设备 ..11 5.主要单证 ..12 公路货物托运单 .12 货运清单 13 货物装车通知单 .13 货物接收单 .........14 1.企业简介

　　德邦是国家“aaaaa”级物流企业，主营国内公路运输业务。截止2015年3月，公司已开设直营网点 5,400多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆9,200余台，全国转运中心总面积超过107万平方米。

　　公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。

　　公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商。 2.服务内容

主营业务 特惠件

　　产品介绍：

特惠件是德邦特有的快递产品，主要针对3公斤到60斤的重货，客户可以用更优惠的价格享受最专业、最安全的快递服务。 产品优势： 实惠

　　3公斤为首重，超低续重，超高性价比 安心

　　提供免费封箱胶加固及主动开箱验货服务，全程保障货物运输安全 贴心

　　提供100%免费送货上楼、主动洁净包装及快速理赔服务 标准快递

　　产品介绍：

　　德邦快递，采用标准定价与标准操作流程，为客户提供安全可靠、服务专业、高性价比的快递体验。 产品优势： 安全可靠

　　德邦快递，凭借遍布全国的5100多家直营门店， gps全程货物跟踪，确保客户的货物安全送达。 专业服务

　　德邦快递，凭借余名优秀员工，体贴入微的增值服务体系，令客户尊享全方位的专业服务。 精准时效

　　凭借科学规划的6000多条运输线路，8800多辆自有大型专业货车，保障各环节以合适路由承运，以精准的时效将货物送递客户的手中。 卡航

　　快速

　　全部采用进口volvo/scania等全封闭厢式卡车，良好的刹车性能给驾驶员提供了一个安全的开车环境。以最优的线路为您的货物运输和派送，保证您的货物在第一时间内到达。 安全

　　车辆全部采用进口volvo/scania等全封闭厢式卡车（车辆自身严密电子系统控制，给车辆带来全方位的保护），gps全球定位，短信、电话、网络实现全程货物跟踪，使您随时随地掌握货物在途信息。 实惠

　　空运速度，汽运价格。 安全快速，限时到达。 网络

　　迅速通达全国188个城市，新线路持续增加中。

　　承载您对德邦运输时效的信任,助力您的货物快速送达。 城运

　　实现珠三角、长三角、京津唐、山东、辽宁、川渝区域城市之间快速送达 准点到达，准点派送 珠三角区域内往返

　　广州、深圳、东莞、佛山、中山、江门、珠海、惠州、清远、肇庆 京津唐区域内往返

　　北京、天津、廊坊、燕郊、石家庄 辽宁区域内往返

　　沈阳、大连、鞍山、抚顺 山东区域内往返

　　青岛、即墨、诸城、济南、威海、潍坊、烟台、胶州、德州、淄博、泰安 长三角区域内往返

　　上海、苏州、太仓、吴江、昆山、常熟、江阴、张家港、无锡、常州、杭州、嘉兴、湖州、绍兴、义乌、宁波、余姚、慈溪 川渝区域内往返

　　成都、绵阳、泸州、德阳、乐山、重庆 汽运

　　网络横贯东西、纵穿南北、遍布全中国 每日准点发车，专线通达全国

　　全国各地无处不达，运输线路持续优化 专线直达城市如下： 华南

　　广州、深圳、东莞、佛山、中山、江门、珠海、惠州、汕头、湛江、清远、肇庆、韶关、河源、潮州、阳江、揭阳、南宁 华东

　　上海、杭州、宁波、嘉兴、绍兴、余姚、义乌、湖州、慈溪、南京、苏州、张家港、吴江、太仓、无锡、江阴、昆山、常熟、南通、常州、济南、青岛、诸城、威海、潍坊、淄博、烟台、即墨、合肥、南昌、厦门、福州、泉州、莆田、晋江华北东北

　　北京、天津、石家庄、廊坊、燕郊、保定、霸州、唐山、太原、沈阳、鞍山、大连、长春、哈尔滨 西部

　　成都、绵阳、泸州、德阳、乐山、重庆、昆明、西安、西宁 整车运输

　　安全运输：

★专业运输车辆：德邦用心为您挑选高质量、更安全的车辆运输整车货物。所选用车辆车龄全部在5年以下，以最健康的车况上路，保证运输安全。已向超过2万客户提供了安全、可靠的整车运输服务，以良好的运输服务受到客户广泛赞誉。

★专人跟踪服务：营业部安排专人对整车货物全过程跟踪、全方位服务，助力您的货物安全到达。 ★保价运输：德邦为您的整车货物提供保价运输服务。您向德邦声明托运整车货物的实际价值，若货物出险，即可获得相应的赔偿，免除您的后顾之忧。 精准高效：

　　全国范围内门到门运输，不经中转直达目的地，运输更高效，更安全。 部分线路运输时效参考(单位:天)：

【篇3：德邦调查报告】

　　第三方物流企业调查报告

　　调查目标 ：通过对第三方物流企业的调查，加强对物流专业的了解

　　调查时间 ：2012年3月12日

　　调查对象 ：德邦物流股份有限公司

　　调查方式 ：网络资源搜索

　　德邦物流股份有限公司是国家5a级综合服务型物流企业，主营国内公路零担运输和空运代理服务。创始于1996年。近年来，德邦以60%的速度稳健发展，截止2011年12月，德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点1700余家，服务网络遍及国内550多个城市和地区，自有营运车辆4700余台，全国转运中心总面积超过73万平方米。

一、德邦长青法则发展历程

（一）德邦长青法则的萌芽阶段（1996年-2000年）

　　阶段概况：该阶段是公司发展的第一阶段，主要业务是毛衣空运业务与电器托运业务。员工队伍由创业伊始的4个人逐步发展壮大，公司也逐步正规化。

　　历史事件：

　　1996年9月1日成立崔氏货运公司。

　　1998年6月承包中国南方航空（集团）公司老干航空客货运处，简称南航老干。

　　文化特征：

　　这个阶段是德邦原始资本积累的重要阶段，形成了“生存第一”的经营理念、“创新”的市场意识、“激情进取”的拼搏精神，并逐渐认识到人才对企业发展的重要性，这些文化要素为德邦长青法则的形成奠定了坚实的基础。

（二）德邦长青法则的雏形阶段（2000年-2004年）

　　阶段概况：该阶段是公司发展的第二阶段，在这一阶段公司性质 为公司制，其间对业务结构、产品和服务质量、公司信息化建设以及基础管理作了较大调整和改进。公司开始涉足汽运业务，并确立了以网络和服务作为公司核心竞争力的经营发展战略。

　　历史事件：

　　2000年8月，广州市德邦物流服务有限责任公司成立。 2000年12月和2001年1月，2家新股东加盟。

　　2001年4月，公司开始做汽运业务，由此揭开了公司汽运业务发展的序幕。

　　2002年，公司通过了iso9001－2000国际质量体系认证，标志着公司管理逐步走向规范化。

　　2003年，经历了股东“分家事件”。此后，公司在管理方面进行了重大改革，制定和规范各项管理制度，严格限定人员选拔的条件，大力提倡和鼓励创新。

（三）德邦长青法则的成长阶段 （2004年- 至今）

　　阶段概况：该阶段是公司发展的第三个阶段，在这一阶段公司进一步加强基础管理，落实以网络和服务为核心的战略思想。公司开始关注企业文化在内的精细管理工作；通过开发综合信息系统，公司信息化建设得到进一步加强。

　　历史事件：

　　2004年12月，卡车航班业务的推出，以及tis物流信息网络管理平台的不断升级优化，成为公司确立成就客户理念的标志。

　　2006年1月，印发公司内部刊物《德邦月报》，同年9月，成立统一价值观办公室，标志着公司开始注重企业文化管理工作。

　　2006年11月，公司确立了“全程呵护，放心托付”的品牌价值核心，进一步提高了服务水平，并在社会上树立了良好的品牌形象。

二、企业展望

　　德邦秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，以每年超过

　　60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来，德邦视客户为一起成长的亲密伙伴。在德邦眼中，客户所托付予自己的，不单止是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获得生意的成功。

　　德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商，公司以“为中国提速”为使命，凭借严谨的运作体系和持续完善的服务网络，竭诚为广大客户提供安全、快速、专业的精准物流服务。 截止2011年，德邦物流拥有员工多人，货台总面积超过50万平方米，日吞吐货量近3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心和人口。

　　德邦物流拥有今天的成绩，得益于从不以追求短期利益为目的，德邦物流用长远的利益、长远的视角去衡量其成功，激发长远的志向，从而实现长远的目标。

　　未来的德邦将继续秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来，德邦都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。

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