下面是范文网小编分享的驾校考试资料3篇 驾校考试知识，以供借鉴。
驾校考试资料1
驾考新规定
科目一: 理论没有什么变化
科目二:
一、倒车入库
1、【原有】不按规定线路顺序行驶，不合格
2、【原有】车身出线，不合格
3、【原有】倒库不入，不合格
4、【新增】在倒车前，未将两个前轮触地点均超过控制线，不合格
5、【新增】项目完成时间超过210s，不合格
6、【新增】中途停车超过2s，扣5分/次
二、坡道定点停车与起步
1、【原有】车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格
2、【原有】车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分
3、【原有】车辆停止后，起步时间超过30s，不合格
4、【原有】行驶中车轮轧道路边缘线，不合格
5、【原有】起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格
6、【新增】车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，不合格
7、【新增】停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次
8、【新增】车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次
9、【新增】起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次
三、侧方位停车
1、【原有】车辆入库停止后车身出线，不合格
2、【原有】出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分
3、【新增】项目完成时间超过90s，不合格
4、【新增】行驶中车身触碰库位边线，扣10分/次
5、【新增】行驶中车轮触轧车道边线，扣10分/次
6、【新增】中途停车超过2s，扣5分/次
四、直角转弯
1、【原有】车轮轧道路边缘线，不合格
2、【新增】转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯，扣10分
3、【新增】中途停车超过2s，扣5分/次
五、曲线行驶
1、【原有】车轮轧道路边缘线，不合格
理论没有什么变化
1、【原有】不按规定线路顺序行驶，不合格
2、【原有】车身出线，不合格
3、【原有】倒库不入，不合格
4、【新增】在倒车前，未将两个前轮触地点均超过控制线，不合格
5、【新增】项目完成时间超过210s，不合格
6、【新增】中途停车超过2s，扣5分/次
1、【原有】车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格
2、【原有】车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分
3、【原有】车辆停止后，起步时间超过30s，不合格
4、【原有】行驶中车轮轧道路边缘线，不合格
5、【原有】起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格
6、【新增】车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，不合格
7、【新增】停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次
8、【新增】车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次
9、【新增】起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次
1、【原有】车辆入库停止后车身出线，不合格
转向灯，扣
2、【原有】出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分
3、【新增】项目完成时间超过90s，不合格
4、【新增】行驶中车身触碰库位边线，扣10分/次
5、【新增】行驶中车轮触轧车道边线，扣10分/次
6、【新增】中途停车超过2s，扣5分/次
1、【原有】车轮轧道路边缘线，不合格
2、【新增】转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭10分
3、【新增】中途停车超过2s，扣5分/次
1、【原有】车轮轧道路边缘线，不合格
2、【原有】中途停车时间超过2s，不合格
3、【新增】行驶时挡位未挂在二档以上，扣5分 科目三：
1、上车准备
上车确认身份信息后，下车按逆时针方向绕车一圈，观察车辆外观和周围交通情况，确认安全。
2、灯光模拟考试
根据语音提示，在5秒做出相应的灯光指示操作。无照明、照明不良的道路使用远光灯；照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯；超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
3、起步
起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带。通过后视镜观察后方交通情况，确然安全后，开启左转向灯，挂一档，松刹车，起步。要求起步过程平稳、无闯动、无后溜、不熄火。
4、加减档操作
根据车速，合理加减档，换挡过程平稳，车辆无闯动。
5、直线行驶
保持车辆直线行驶，左右偏移距离各不大于50厘米。行驶过程中适时观察内外后视镜，视线不得理考行驶方向超过2秒。
6、超车 通过后视镜观察左侧交通情况，开启左转向灯，确认安全后，鸣喇叭，从被超越车辆的左侧超越。
7、变更车道
变更车道前，提前开启转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道。变更车道时，不得影响其他车辆的正常行驶。
8、会车
控制好车速，会车时与对方车辆保持安全间距。
9、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
合理观察交通情况，提前减速，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
10、通过人行横道、学校区域、公交站牌
提前减速至30km/h以下，观察情况，遇有行人、学生时，应停车让行。
11、掉头
提前减速，选择合适地点，开启转向灯，然后进行掉头操作。
12、靠边停车
提前减速，开启右转向灯，通过后视镜观察道路交通情况，向右靠边，平稳停车，拉紧驻车制动器。注意：停车后，车身距离右侧道路边缘线30cm以内。
科目四: 理论没有什么变化
驾校考试资料2
汇通驾校是 2005 年 9 月经省运管局审核批准后组织建设的。于 2006
年 3 月 6 日正式开业。
驾校拥有多媒体教室、模拟教室、微机室、电教室、维修车间和办公
室、餐厅、宿舍等 30 多间 800 余平米办公用房，训练场地 平米，具有完备的场地科目训练设施。
拥有福田双排、桑塔纳轿车等多种车型的教练用车，高素质的理论教员
教练员。
汇通驾校以：“勤学、严教、求实、育人”为办学宗旨以培养满意学员
为已任，向社会输送优秀的驾驶人员为目标。
本人15年驾龄，驾驶经验丰富，在汇通驾校（原广通驾校）任教练，对学员耐心细致包教包会，自己招的学员自己带，自己有教练车（普桑），下本快。根据每个学员的自身情况制定教学计划，有愿意报名者可与本人联系，本市户口学员学费2000元，外地户口学员学费3300元。本市学员报名，练车免费接送。外地学员免费接站，练车场免费住宿。来报名时请携带身份证和一寸白底彩色照片八张。我带您去报名能优惠100元
汇通驾校服务承诺DRIVING PLEDGE
一、严格按照物价部门的核定收费，不收“费外费”或“搭车费”。
二、带教中做到礼貌待人，耐心细致，用语文明，不讲粗话、脏话，严禁训斥、讽刺、挖苦学员。训练时间得到保证。
三、遵守廉政规定和职业道德规范，不接收学员的请吃、礼品、礼金、小费。教练员不得以任何理由向学员索要钱、物。
四、车容、车貌、车辆技术状况符合公安局车辆管理部门的规定，所学车辆车型与所缴费用相符合，不因车辆修理等原因，影响学员的正常训练。
五、若有违反上述承诺的，欢迎举报。对举报的事情做到件件有着落，事事有落实。对乱收费或收受学员礼品、礼金、小费的，一经查实，“退一奖一”，并对责任人作出相应处理。汇通驾校简介
汇通驾校师资力量雄厚，办学历史悠久，学校规模宏大，管理正规。
汇通驾校始终坚持一次性收费，随到随学原则，学校对行管人员及教练员有一系列之有效的管理制度。不允许对学员以任何名义摊派费用，学校对违章违纪的行为历来奉行严惩不怠的原则，力求给学员一个满意的答复。
汇通驾校拥有一流的设备、严格的教练员！
汇通驾校耐心教育，细心指导，把每位学员都培养成合格人才。”是本校的办学宗旨。
“学驾驶，到汇通驾校”将是您明智的选择！
汇通驾校坚持以人为本的培训理念，对内严格要求，对外精心服务，搞好培训，不断提高自身形象和影响力，已为社会培养输送了三万余名优秀驾驶员，受到社会广泛赞誉。
当初有一起学车的朋友选了其他驾校，而我选择了学费多出大截的通品就是因为看重通品的品质和西站训练场离家近方便练车, 当时真的希望会有愉快的学车之旅，但没想到最终也会来这灌水投诉．从一开始满怀欣喜和期待，慢慢觉得失望，到现在实在是彻底灰心.总结几点五个月来在通品的感受:
I.约车难: 从一开始桩考的时候约车太难，主要是因为带桩考的师傅还需要顾及另一个场地的学员忙不过来，.试问:难道就不能预先固定教练在一个训练场地再分配? 这样既可以方便安排练车提高效率也不会让教练疲于两地往返奔波.之后换了教练再到路考也还是约车不顺畅，答复是要先安排已报考的学员，等临到要考试前会有强化练习…..对于这样理由想不通，难道不是先有练习再有考试?
II.频繁更换教练: 也是因为教练少,需要借用其他场地的教练,过一段时间就以公司调整的名义换教练.尤其是昨天就更过分, 没有任何预先商量突然被告知教练再次被换(我周一还打电话约练车不但约车未果也未提及此事).难道在我报名的时候西站连一个固定的教练都没有吗?为什么一而再再而三的给我换?其他学员也是这样吗? 全当拿我作试验嘛?
III.长训集合安排不合理: 长训集合的时间早又地点又远, 不但不能安排统一接还被要求一定准时到达.还是告诉我这是公司规定.实在是没想通: 去西丽车管所都可以安排为什么长训集合不能安排统一接送?
IV.实际总学时不符: 通品的广告打出来的标准是”学时可达36小时实际操作”, 可实际上从练桩到长训回来练路我总共才用了22小时(而且70分钟的长训就算了3个小时！!), 现在已经报了29日考路,而约车又这么难, 不知道如何才能够按时按标准来利用所剩学时?真是怀疑通品是不是有意在拖欠学员的学时? 可能早点打发老学员可以多接些新学员,但是我认为学开车是实操性很强的项目,如果光靠记师傅的考试口诀混过考试, 即便是驾照拿到手也不敢上路,上了路也容易成为”马路杀手”,岂不是也会影响到通品的口碑? 难道不能够在学员报名后设立一个有系统的机制来帮助学员制定学习计划并合理利用有效学时以获得最大限度地训练?这样不但可以优化教学质量还可以提升服务品质.
驾校考试资料3
科二上考试技巧
第一步：移车入乙库
开始倒车时可以半踩离合以降慢速度，这样便于操作，坐直身，扭正头，看中桩杆和车尾的距离，目测车后尾厢离中杆约3米左右时开始慢慢向右打方向，要强调的是，倒车时打方向宜早不宜迟，如打早方向还可稍回些方向。切记不要打死稍微留半圈空隙，等车尾快接近中杆入库时要集中精神，多加观察，开始回方向，并观察车尾与中杆和左边杆的距离，力争使车尾位于库中央，离哪边远就稍微朝那边打些方向，回正方向盘，微调方向，使车入库，注意此时要使车稍微靠中杆，便于移库，车要尽量往后退，离后面1米左右即可停下。
第二步：乙库移到甲库，也就是“两进两退”
当第一步完成停稳后，开始移步。首先“一进”：要学会“偷”一手方向，即当踩刹车停稳后要提前打一圈方向，可以避免车启动后速度跟不上，达到尽量向右靠的效果。换档到一档，车启动后向右稍打方向，此时不能过急，以免车左尾出线，应边走边打。目视前方，车头的一半已过中杆且车头距前面大约2米左右时开始向左回方向，然后刹车，再向右提前打一圈到两圈方向。“一退”：换倒档，向后观察，车启动后向后打方向，尽量多打，当车尾中心与后中杆在同一直线时赶紧向左回方向，快接近后面时向右打些方向，然后刹车停下。“二进”：向右提前打一圈到两圈方向，换档到一档，车启动后尽量向右打方向，当观察车头左前角对准右边杆后赶紧回方向，然后调正车头。“二退”：向右提前打一圈到两圈方向，换档到倒档，车启动后尽量向右打方向，当观察车尾厢中心对准右后边杆后赶紧向左方向，然后调正车头，快接近后面时赶紧向右打半圈方向，然后停下。
第三步：出去后移车入甲库
与第一步移库原理一样，这里笔者就不再重复说明了。
总之，在考试时，车辆先开入移库，停放在右上角，接着将车停放在移库的左下角，之后依次停放在左上角和右下角，中间任何一次碰到障碍物或者压线都有可能导致失败。所以大家在看完这段驾驶员倒桩考试视频后，平时结合笔者的讲解多多练习，不仅需要多观察，多思考，更要学会变通，因时而变，因地而变，因形而变，做到随机应变，得心应手！最后顺利通过倒桩考试。
正手进库：
从起点开始，挂倒档，头自然向后右方看，当中杆出现在后三角窗1 /3处时，开始向右打方向，调整方向使中杆一直保持在三角窗的三分之一处，待方向打死后，看左倒车镜，边黄线与车平行时停车，向左打两把方向（回正方向），右手抓住方向盘上中部，头自然伸出窗外向后看，（调整方向）保持车身与边线30公分直线进入库底，停车。
2、移库：
1进：挂1档，向右打满方向（2圈半），慢速向前，待车左前角对准前右杆时停车，向左打满方向，前进至车身正，停车，观察车头与中杆的距离，若距离过大，向右回正方向（2圈)，适当前进，不碰杆； 1退：挂倒档，向右打满方向开始倒车，当车头左前角过前左杆时，看左倒车镜，待右后杆出现车尾窗斜线中间时停车，向左打满方向，继续倒车，车身正时停车；
2进：挂一档，前进，微调方向，使车身位于库中，不出前黄线，不碰杆，停车；
2退：挂倒档，倒车，微调方向，使车身位于库中，倒至库底，停车；
斜出库：挂1档，向左打一把（一圈）方向，前行，当车左前角对准左前杆时，向右回一把方向，微调方向出库门，车左前角平黄线时，向左打满方向，待车身正，停车，回正方向；
3、反手入库：
挂倒档，倒车，从左窗向左看，当3号杆和4号杆重合时，停车，向左打满方向，继续倒车，看中杆出现在左后门窗，并向车后移动，杆在三角窗中时停车，向右回一把方向，倒车，看中杆会向前移动，当移动到三角窗外10公分时停车，向左打满方向，倒车，看左倒车镜，中黄线与车平行时停车，头自然伸出窗外向后看，（调整方向）保持车身与中线30公分直线进入库，车头完全入库后即可停车；
1、倒桩-侧方停车-坡道定点+选考一个
倒桩：把该看的点看准，是用车尾倒进来的时候要是两边不一样，一边大一边小时候有一个小方法可以解救回来！比如最后一下倒进加甲库，如果进来时左边小右边大，此时可以：右打死倒档倒车，到快要车身左边碰到杆为止，然后就可以左打死倒车摆好车身，重新看两边差不多大就可以了。这样就补救回来了。同样，在开始一次倒进乙库时如果也出现一边大一边小，就可以反过来用这个补救的方法。ok明白吗？ 侧方停车：多练就好。
坡道定点：一般都是看三点一线在窗子上跟后视镜上弄上标记，把这两个点跟白线看齐，即三点一线。至于白线的位置要看教练怎么说是在上边缘还是下边缘，还是过上边缘一点。这个跟教练问清楚。如果不是看三点一线。那就严格按照驾校的方法看点，不会难这一项。把握好踩刹车的时机看好点后，这很重要。定好后，起步，把离合器放高一点，避免起步时溜车，越高越好，只要不熄火，其实你也知道熄火也没事，熄火是不扣分的，只要不向后溜车，大不了再发动车子。所以能抬多高就多高，一下就起步骑起来，这样才不会扣分。
科二考试技巧
（一）一、倒桩
1、贴库：
将车身摆正，挥手示意，得到指令后挂倒档，慢抬离合，当右后窗点对一杆（中杆）时向右打方向，打2圈但不要打死以调节方向，中杆和左后杆重合打死方向，中杆和后风档右边点重合回2圈，进行调整摆正。
2、移库
一进：向右打死方向，挂一档，慢行至车左楞对5线是快速回方向，中杆与车中心对直
一退：向右打死方向，挂倒档，车行至车厢左后楞对直中杆是快速回方向。
二进：根据车轮情况向右打方向，挂一档慢行，车左小灯对中杆
二退：根据车轮向右打方向，挂倒档，对砖头回方向，打2圈车头摆正。
3、出库：一定要慢，不要让后视镜碰杆子。
4、倒库
车行正，挂倒档，左窗点对一杆（中杆）时打方向，留出距离中杆30公分打死方向，后风挡左点对右后杆时回2圈，调整拉直。
5、出库。
二、侧位停车
（一）1、打左转向灯，上路
2、尽可能靠右停车，但不可压到黄色线
3、用半离合，中途不得停车，熄火
4、从后窗看到车尾与左前杆重合就要快速向右打方向，左车尾角与左后杆对齐就立即快速回方向，直到车身回直（有必要打2圈方向让前车轮回直）。
5、打左转向灯，出库。
侧位停车
（二）1、从后窗看到车尾与左前杆重合就要快速向右不停打方向，后车厢中点对右后杆时候停车回正方向(看轮胎)，半离合待车前的小红旗过左前杆时快速回方向，将车身摆正。
2、打左转向灯，出库
三、半坡起步
1、车右轮行在两条白线之中，小红旗对杆踩离合及刹车。
2、打左转向灯
3、慢抬离合至抖动厉害时，稳住离合，抬刹车，轻点油门，上路。
四、绕饼子
从1、2的切线入，车上的嘭水嘴对2号饼的左边线，3号饼子与车左灯对上时快打方向至视线过3号饼子时快回方向，4号饼子对车右灯时急打方向至视线看不见4号饼子快回方向，5号饼子快到左后视镜时快打方向至视线看不见5号饼子时快回方向，6号饼子对上右雨刮器片中间时快打方向，饼子快到车中间时回正。
分享练习倒桩时一点感想
到驾校学习,理科顺利通过。现在开始学习倒桩,教练的指导加之自已的感悟,写下来,以供大家切磋。倒车入左库
从起点水平倒车，回头看车后窗右角刚过中杆时迅速向右打死舵，让车尾部从左库二杆中间倒入，当车尾部进入库中回头看，向右打舵，让车箱在两杆中间，当车箱后与后杆平行时，刹车。
移库
一进：启动后方向迅速向右打死,车头左角一过中线,迅速向左打死,迅速向右回方向,能回多少回多少,车头接近中杆时，踩离合，刹车。
一退：倒档，右手放在方向盘左上，轻抬离合器，将方向右打死；回头看，当后车箱左角过中杆时后左打死，向右回舵，车尾达后杆时刹车。
二进：向右打方向打死，回轮，尽量把车摆正。
二退：回头看，观察车体，想办法让车体在二杆中间位置摆正并让车尾退到与后杆平齐，刹车。斜出库
斜方向从右库到左库从左库正向开出，保持车头正向，回头看，车尾左角出杆距左杆一米远时向左打舵打死，调整方向，停好位置。
倒入右库
注意倒车时在一米内先摆正方向，向左看，找个点，向左打舵进入右库，摆正，在右库中间停车。
科目三考试技巧
上车喊报告！
拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。
关门深呼吸，坐姿要摆好。
查看空挡位，点火要轻柔。
方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。
起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。
离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！
换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。
转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。
肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。
自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。
只要牢记着，考试准能过！
1，调整座位
2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置
3，挂上保险带4，左手握把，右手放电门开关位置
5，左脚踩下离合器踏板--分离离合器6，右脚轻踏脚制动踏板
7，将排挡放入空挡位置8，打开启动电门，检视仪表盘
9，确认无异常后，右手持排档放入起步挡位10，左手打开向左方向灯
11，眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况12，三联动起步
注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作.具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆
科三（场地）教案
上车调整座椅，打开四角灯，闪三下后关闭。听到电脑提示后，松开手刹，挂入一档，开始起步。开到侧位停车。
一、侧位停车：靠右侧行驶，距离库边30厘米。车位距离前杆不大于50厘米，停车。
1、看右侧梯形玻璃，对准第一杆，向右打死。
2、由左反光镜看到右后边杆，回正方向。
3、看前挡风玻璃右下角与左前杆对齐，向左打死。车身正，到位停车。
要求：中途不准停车，车身不准出线，不准碰杆。
二、直角转弯：车靠右侧行驶，车距右边线30厘米。由左反光镜底面对准里角，开始打方向，身体对准里角前打死。车正回正。
要求：不准停车。
三、单边桥：车头中心对准右侧桥面。车正轮正上桥。右后轮下桥，左打一圈。车头中心对准左侧桥头，右打一圈半。前轮上桥，回正方向。
要求：不允许挤桥、掉桥、顺利通过。
四、曲线行驶：车头压住左前线，向右侧打方向。压住右前线，向左打方向。
要求：不得轧弯道边缘线，转向自如。
五、限速通过限宽门：前车头出到一半，往左侧打方向。由右侧看到中间杆向右侧打方向，看到左侧杆向左侧打方向。
要求：车速不低于20公里／小时。不得碰擦悬杆。
六、连续障碍：车头中心对准1、2圆饼直行。挡风玻璃左下角对准3号园饼，向左打一圈。车头中心对准3号圆饼，回正。挡风玻璃右下角对准4号圆饼，向右打一圈。车头中心对准5号圆饼，回正。挡风玻璃右下角对准6号圆饼，向右打一圈。车头中心对准6号园饼，回正。
要求：将车骑于圆饼之上通过。车轮不得碰、擦、轧圆饼，并不得轧两侧路边缘线。
七、百米加减挡：一档加二档，二档加三挡。要求：时速不低于20公里／小时。
八、起伏路：起伏路前20米减速，一档怠速通过。要求：不得出现车跳跃，不得熄火。
九、坡道定点停车和起步：车头中心对准短感应线，直行。车头于标杆平行齐，停车三秒钟慢抬离合，发动机转速下降，车身发抖，停住离合，慢松刹车，平稳起步。
要求：不熄火、不溜车，车轮距离感应线不大于30厘米，车头于标杆不大于30厘米。
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