演讲稿具有逻辑严密，态度明确，观点鲜明的特点。随着社会不断地进步，我们都可能会用到演讲稿，你知道如何写一份演讲稿吗？下面是范文网小编分享的在兰新铁路第二双线征地拆迁动员会议上的讲话3篇 铁路征地拆迁工作汇报，以供借鉴。
在兰新铁路第二双线征地拆迁动员会议上的讲话1
在征地拆迁动员会上讲话素材
2019年区里年初下达的征地拆迁任务是16宗，1956亩，遗留扫尾10宗。办事处全年完成交地15宗，1628亩，完成遗留扫尾项目9宗，在全区考核中排名第一。在此表示祝贺，同时也希望办事处征地拆迁工作再接再厉，再创佳绩。
一、提高认识，科学谋划狠抓落实。
办事处今年征拆任务是12宗，1669亩，遗留扫尾6宗。昨天区里召开全区征地拆迁动员大会，今天办事处马上就组织召开征地拆迁动员会，充分体现了办事处对征拆工作的高度重视。征地拆迁事关项目落地，事关经济发展，发展是硬道理，征拆是硬任务。希望办事处在动员大会后，对准目标任务，统筹谋划、精心组织，狠抓工作任务落实，保质保量完成目标任务。二、全力以赴，创新思路寻求突破。
办事处在征地拆迁工作上经验丰富，拆迁队伍兵强马壮，在历年征地拆迁中都取得了很好的成绩。受政策调整、资金不足等多方面因素影响，今年的征拆任务依然很艰巨。希望办事处继续发扬优良传统，创新工作方法全力以赴，不管任务有多重，瓶颈有多大、困难有多少，坚决迎难而上寻求突破。区自然资源局将继续充分保障各项目指挥部房屋算账、产权鉴定等方面人员力量，全力支持、助推办事处征拆工作。三、阳光征拆，奋力推进促进发展。
土地要素是保障发展的关键，阳光拆迁是征拆工作的生命线。征地拆迁直接关系群众切身利益，工作中做到“不乱开口子”，“一把尺子量到底”、“一碗水端平”是获得老百姓信任和支持的关键。区自然资源局将全力支持办事处，坚持“公正、公平、公开”工作准则，严格落实阳光征拆、和谐征拆工作要求，规范工作流程，以阳光征拆维护民生民利，以阳光拆迁助推发展稳定，圆满完成区委、区政府交办的征地拆迁工作任务。在兰新铁路第二双线征地拆迁动员会议上的讲话2
2010安全工作总结
兵团建工集团兰新铁路第二双线
北新路桥项目部
2010安全工作总结
兵团建工集团兰新铁路第二双线
北新路桥项目部
2010年兰新铁路项目部在公司、疆内工程承包部的正确领导下，公司安办的具体指导下，我项目部以“安全第一、预防为主、综合治理”重要思想为指导，全面贯彻落实《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和《安全生产许可证条例》，坚持“安全第一、预防为主”和以人为本的方针，紧紧围绕“学习法规、强化培训；执行标准、落实制度；严格执法、奖罚分明；加强监管、规范行为”的工作重点，围绕项目部与兵团建工集团兰新铁路项目部签订的安全生产责任目标，强化施工安全生产管理，坚持开展安全专项整治工作。截止11月，未发生死亡、重伤事故，有效控制了三级事故、二级火灾事故和群死群伤事故的发生，保持了我项目部安全生产形势总体平稳态势。
一、主要工作情况
（一）明确责任 落实目标
项目部领导始终把安全生产工作作为贯彻“安全第一、预防为主”重要思想的具体体现予以高度重视，在思想上牢固树立“安全第一”的思想，从讲政治、促发展、保稳定的大局出发，加强对项目部安全生产工作的组织领导。年初，我项目部根据人事变动情况，及时调整了项目部安全生产领导小组，保持了项目部安全生产工作领导的连续性。近一年来项目部每周举行生产办公会，研究和部署项目部安全生产工作，制定和实施各项安全生产措施。为更好地落实安全生产责任，根据兵团建工集团兰新铁路第二双线项目部、疆内工程承包部及公司安办给我项目部下达的安全工作目标任
务，项目部将安全工作主要内容和工作目标以文件形式下达给各架子队，并定期进行检查、考核。做到了一级抓一级，层层抓落实，形成了安全生产责任网络，确保了各项安全措施和目标的落实。
（二）定期检查 消除隐患
自去年开始，实行季度安全大检查制度以来，至今已定期进行了六次季度检查。在检查方式上实现了两个转变，即突击性检查向例行性检查转变；常规性检查向技术性检查转变，达到加大监督检查的力度，及时发现消除隐患，促进项目部各架子队强化安全意识的目的。安全检查人员的组成由过去项目部人员单方组成转为公司委任制、更体现了检查工作的公平性和公正性。讲评方式也由过去逐一讲评转变为项目部或受检项目管理人员全员参加的讲评，这样即提高了工作效率又使受检项目具有可比性，达到施工现场相互促进、共同提高的作用。检查对象方面也改变了过去的做法，实行了对重点单位进行重点监控，重点检查的方式。今年以来，对列出的隧道工程、特大桥重点监控单位实行跟踪监督检查。今年安全检查，共检查项目18大项，下达整改通知单29份，督促施工队及时按照兰新公司有关规定，消除事故隐患。
（三）突出重点 专项整治
1、结合季度安全检查，开展了高空做业、临时用电、隧道开挖、爆破做业、起重机械设备的专项治理工作。了强化施工现场安全管理，消除事故隐患，结合工程安全生产季度检查中发现的问题，项目部制定了相应的整改措施：一是严格安全教育制度。对于进入我项目部劳务队进行入场安全教育，受教育人员达到100%。二是严把施工现场安全质量关，加大安全检查力度，消除安全隐患。三是健全，完善安全管理制度。针对工程形式多样性的实际，项目部明确指出项目经理对本工地安全负全面责任，项目部设置专人具体负施工现场安全管理工作，由专业安全人员各施工点进行日常安全检查发现安全隐患立即整改。四是加强事故防范工作，项目部应根据实际情况制定事故防范措施。全年共检查已开工的路基工程、桥涵工程、隧道工程、施工现场的临电设施、及即将到来的冬季施工安全质量问题等。
五、内业资料安全内业资料是安全工作的重要一个环节，据此，为规范全标段的安全内业资料的编制、整理，指挥部下发了关于统一规范编写安全资料的文件。对安全资料的编制做出了统一规定。通过对内业资料的检查，项目部的内业资料较全面，基本按照指挥部下发的有关安全资料规范要求实施，对不足地方指出并提出整改意见和建议，对较差和安全内业资料不完整的架子队进行了通报，并进行了处罚。要求在规定的期限内整改完毕。
六、.施工现场及施工驻地部分工点现场混乱，文明施工差，通过几次施工现场安全生产、文明施工检查，均有较大改观，现场施工车辆按临时便道行驶，特种操作人员持证上岗。并且上岗前进行了培训、教育，并进行了考试，有记录可查。百分之百的人员持证上岗，但还要加大检查力度。
七、安全用电施工现场的临时用电。绝大部分施工现场临时用电做的较好，末级按“一机一闸一漏一箱”要求进行配制，基本上各工点安装有漏电保护器。极个别施工现场未按 “一机一闸一漏一箱”要求安装，检查过程中，现场立即签发了整改通知书，并要求整改后填写回执单，及时回执。安全质量部有关人员检查符合要求后销项。
八、安全防护，现场作业人员佩戴安全帽。经过几次突击检查，各架子队施工现场
作业人员均按要求佩戴安全帽。高处做业配戴安全带施工现场按要求悬挂安全标识。
九．冬季安全施工及施工驻地取暖进入11月，因天气变化，气温骤降，项目部部立即组织召开了关于冬季施工的安全生产会议，研究部署冬季施工及工地取暖等有关问题，安全质量部根据会议要求，及时下发了关于冬季取暖注意事项通知，（四）完善制度 夯实基础
1、贯彻开工前安全措施备案制度，严把安全管理源头关。实行开工前安全措施备案制度是搞好安全管理第一阶段工作的有效手段，尤其对规范施工用电、脚手架的搭设和起重机械的选用起到了关键性作用，也是搞好后期安全管理的基础。
2、实行通报制度，严处违规行为。我们对在建工程项目中存在重大隐患且拒不整改的架子队实行了通报。
（五）现场观摩 典型引路
为全面提项目部安全文明施工整体水平，促进我项目部安全生产状况向良性发展，项目部领导多次组织友临单位等相关人员到安全文明施工现场进行观摩。现场观摩会的召开，给施工企业搞好安全文明施工树立了榜样，起到了典型引路，带动一片的作用。
二、下一阶段主要工作
（一）认真学习不断创新
继续组织参建队伍，利用不同形式认真学习《安全生产
法》、《建设工程安全生产管理条例》、兰新铁路《施工现场标准化》。对安全管理思想、机制、检查方式等带来的一系列变化，发现问题、解决问题、不断创新，逐步实现兵团建工集团提出的两个转变：从重点监督检查施工过程主体安全，逐步转变到重点监督检查安全生产条件的落实和实施状况以及安全生产法律法规和标准规范的落实和执行状况；从以告知性的检查为主，转变为随机抽查和巡查为主。
（二）确保目标完成
项目部下达的2010年安全控制目标为无死亡、无重伤，年的控制情况还可以，一是对上阶段目标完成的情况进行检查，找出安全工作存在的问题，分析引发事故的原因，制定出预防措施；
（二）是加大检查力度，增大检查的范围，增大专业技术人员参加检查的比例，加大对重大隐患排查力度：
（三）例行检查高空做业、临时用电、隧道开挖、爆破做业、；运输机械的专项治理；深基坑的专项检查；脚手架的专项检查。通过检查，及时发现和消除隐患，避免重大事故、火灾事故和群死群伤的事故发生，提高项目部的施工安全整体管理水平。
（四）夯实安全生产工作的基础
安全工作的基础之一是人的素质，加大对各类人员的培训力度是下一阶段重要的基础性工作。
一、是对进场人员三级教育、安全技术培训工作，二、是继续抓好特种作业人员的培训工作，达到人员、时间、内容、效果四落实；
三、是结合安全生产责任制的实施，搞好安全生产考核的组织实施工作。
兰新铁路项目部的安全生产管理工作呈现出点多、面广、线长的特点，在上级领导的指导下，通过学习省内、外同行的先进经验，做了一些工作，取得一点成绩，但是与领导的要求还有一定差距。我项目部决心与兄弟单位的同行一起努力，为稳定兰新铁路施工安全形势而不懈努力。
兵团建工集团兰新铁路第二双线
北新路桥项目部 二0一0年十一月十二日
在兰新铁路第二双线征地拆迁动员会议上的讲话3
在瑞金至赣州高速公路工程建设 征地拆迁动员会议上的讲话
省交通厅
尊敬的X副省长、同志们：
根据会议安排，我就瑞赣高速公路项目概况作个简要的介绍，对征地拆迁工作作一些具体的说明。等一下，X副省长还要作重要讲话，请同志们认真贯彻落实。
一、瑞赣公路工程概况
瑞赣高速公路是国家高速公路“7918”网规划中的“横16线”,位于江西南部，也是我省高速公路规划的“三纵四横”公路主骨架的组成部分，路线全长约117公里，东起瑞金市云石山,接拟建的隘岭(闽赣界)至瑞金高速公路,经会昌、于都、赣县，终于赣州市章贡区，与厦蓉线赣州城西段起点（黄金互通立交）连接，路线所经区域均隶属于赣州市。该项目是我省继昌
九、泰赣高速公路之后，第三条利用世界银行贷款的公路建设项目，项目总投资约亿元，其中世行贷款2亿美元。全线按高速公路双向四车道设计；路基设计宽度为26米；路面结构为沥青砼；设计速度为100公里每小时。全线共有特大桥4座，大桥42座，中、小桥19座，涵洞130道，通道257道；隧道5座；该项目被列为省重点工程，由省交通厅依法组建江西省交通厅瑞赣高速公路 建设项目办公室，负责项目实施。
项目东接瑞隘高速公路通往福建，西边通过已建成的厦蓉线赣州城西段高速公路与我省南北大动脉赣粤高速公路相连接，在全国高速公路网和江西高速公路网中具有十分重要的地位。该项目的建设，对我国“西部大开发”战略的实施，对拉动沿线区域经济的快速发展，促进沿线旅游资源的充分利用，加强赣闽两省政治、经济、文化交流，具有十分重要的意义。
该项目具有四个显著特点：第一，地理条件复杂，桥梁和隧道总长占总里程的%,迄今为止我省之最；第二，跨越江河、铁路多，对环境保护工作提出了更高的要求,且增加了施工、协调难度大；第三，每公里造价最高，瑞赣高速公路每公里造价达4700万元，是我省公路建设单公里投资最大的一条路;第四,本项目属世界银行贷款项目,征地拆迁、环境保护工作等工作依照世行的业务政策实施,全过程授受世行的审查监督，对征地拆迁和环保工作提出了更加严格和规范的要求。
二、瑞赣高速公路工程拆迁工作安排
（一）征地拆迁工作总体要求
瑞赣高速公路征地拆迁工作建议仍采用由沿线各县（市）政府组织实施和费用总包干的方式进行，在今年8月份开展土地丈量、拆迁数量调查工作，签订征地拆迁协议书，11月底基本完成征地和拆迁工作。
（二）征地拆迁面积与数量
瑞赣高速公路全线共需征用土地亩，临时租用土地1731亩，拆迁房屋等建筑物万平方米，拆迁电力、电讯线万米。以上征拆数量为初步设计数量，签订的包干协议以施工图设计的用地红线图为准。
（三）征地拆迁实施事项
在征地拆迁工作中，要严格贯彻执行《中华人民共和国土地法》和江西省实施《中华人民共和国土地法》办法，遵循瑞赣项目办编写并经世行批准同意的《移民安置行动计划》的要求和“政策倾斜，负担合理，适当补偿，各方支持”的征地拆迁工作原则：一是依法办事，在规定的补偿标准及规费范围内取低限额补偿。二是要体现全民办交通，分级共同承担。三是征地拆迁工作由市、县（区）包干，并且具体实施落实。四是合理规划，充分利用补偿费，开发有效益的项目，减轻受影响人的负担；五是对弱势群体和特别困难家庭要采取特殊的帮助措施。具体要求是：
1、江西省交通厅瑞赣高速公路建设项目办公室（简称省瑞赣项目办）与县/（区）政府签订包干协议，具体征拆工作和费用由县（区）政府负责包干完成，包括沿线县（区）所属乡、村、单位、个人，中央及省驻地方的企事业单位公路用地（含公路设施建筑用地）征地拆迁。征地拆迁费用在 签订合同后，按征地拆迁实际进度分期付款。按世行要求，各级安置机构必须建立单独的财务和相应的监督机构，确保资金按时足额到位。
2、所属管、线拆迁，电力公司、电信公司、中国移动公司、中国联通公司、省军区（国防光缆）等所属的电力、通讯杆线（含光、电缆）拆迁由省瑞赣项目办分别与有关单位签订包干协议，具体拆迁工作任务分别由各公司负责包干按期完成。
3、临时设施、施工便道等临时用地的租用，由施工单位根据实际需要报监理工程师批准后直接与县（区）移民安置办办理租用手续并按标准和占用时间支付费用，各县（区）应及时提供所需用地。
4、根据施工需要，施工单位在用地红线外取土填筑路基，建议按按每压实立方米元支付补偿费，由施工单位与县（区）瑞赣办结算。不另收取土地、林木青苗等补偿费。
5、宅基地由当地政府负责重新安排，宅基地征地补偿费用不足部分按本次会议下发的会议纪要的规定处理。
6、征地拆迁和租用料场所支付的各项补偿（租用）费用必须专款专用，属个人的结算给个人，其余都应由被征地、取土单位和接收安置单位用于发展生产，任何单位和个人不得以任何借口挪用或占用。
7、用地红线内不准新建地面结构物和抢种任何作物。请沿线政府及征迁办按照省委省政府的要求，搞好宣传、教育群众，保护好所有测设标志和建筑红线，以利国家重点工程顺利开工。
8、按《中华人民共和国公路法》、《江西省高速公路管理条例》规定，高速公路两侧边沟（截水沟）外缘30米为建筑控制区，任何单位和个人不得擅自修建建筑物及埋设管线、电缆等设施。建筑红线确定后，应及时向群众作好宣传教育和控制工作。
（四）征地拆迁工作优惠政策
根据省政府对本项目公路建设所需缴纳费用的规定，对有关政策、法律、规定的执行，建议明确如下：
1、所征土地的耕地占用税按每平方米2元由建设单位全额直接缴纳省财政，其它如：森林植被恢复费、水土保持生物设施补偿费、防洪保安基金、耕地开垦费等，应享受在建重点工程项目所享受的优惠政策。
2、临时租用土地以及施工取土发生占用的旱地、水田，由当地政府在租地标准费用中自行调整，并报省瑞赣项目办备案。
3、建设、施工单位配电免缴用电权规费和用电贴费。
4、用地红线内的如需砍伐林木，由有关县（市）地方政府限期办理《林木砍伐证》，不得以任何理由影响施工单位进场清表。
5、施工期间需要使用的地方道路，请当地政府无条件提供；使用过程中，造成道路桥梁损坏，由施工单位负责按原标准恢复，项目办进行协调。
6、请沿线各级政府及公安等有关部门指定专人负责，全力支持、服务本项目施工工作，为施工期内的治安、地材供应等提供良好的外部环境。
（五）工作机构
省瑞赣项目办负责项目实施的各项工作，建议沿线设立赣州市、各县（市、区）、乡（镇）及行政村四级移民安置机构，建议各级机构人员数量为：设区市、县（市、区）安置机构各5人、乡（镇）3人、行政村2人。各级移民安置机构分别负责各自辖区范围内的征地拆迁、移民安置以及地方有关问题的协调等工作。各级移民安置办行政管理费用待会议纪要下发后确定。
为做好本项目建设过程中及征地拆迁有关工作，建议赣州市、各县（市、区）政府成立征地拆迁领导小组，赣州市确定一名副市长、沿线各县（市、区）指定一名分管副职领导任领导小组组长，负责建设过程协调及征地拆迁工作。负责人员名单报省重点办，并请抄送省瑞赣项目办。征地拆迁过程中遇到重大问题，请省重点办协调。
瑞赣高速公路建设工程复杂，任务重，政治、经济意义重大，希望赣州市、有关县（市、区）和部门大力支持，紧 密配合，通力合作，按时完成征地拆迁任务，确保瑞赣高速公路如期开工，并在工程建设期间一如既往地给予支持和关心，为工程建设创造良好的外部环境。我相信，在省委、省政府的正确领导下，在省直各部门、沿线赣州市、各县（市、区）党委、政府和广大群众的大力支持、关心和帮助下，我们一定能够按期、按质建好瑞赣高速公路，为构建和谐平安江西，推动经济社会在新的起点上更快更好发展做出新的贡献。
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