下面是范文网小编收集的年度生产调度会监理汇报材料3篇(监理例会进度汇报)，供大家品鉴。
年度生产调度会监理汇报材料1
夏河机场公路改建工程2014年
第一次生产调度会议
监
理
汇
报
材
料
甘肃省交通工程建设监理公司 夏河机场公路改建工程驻地监理办 1
夏河机场公路改建工程第一次生产调度会议
各位领导：
大家好！
2014年所剩余的工作量不多了。但驻地监理办思想上不能松懈，必须高度重视，在项目办领导班子的统一指挥下，把剩余的工程做好。加强对施工现场安全工作的日常检查、监督，对现场安全违规行为进行纠正。重大问题及时向项目办汇报，把问题解决在萌芽状态。
针对今年的剩余工程，对各施工单位的几点要求：
1.一二标边坡的补撒草籽，腐殖土的补充，取土场、弃土场原地貌地恢复，督促各标段施工单位合理配备机械，及时对取土场、弃土场进行场地修整，铺撒腐殖土 依据天气情况表及时播撒草籽，在交工前保证取土场、弃土场有一片绿意。
2.在对涵洞外观进行修饰的同时，一定要确保进出水口的疏通工作，伸缩缝未垂直的通过切割等手段，确保伸缩缝的垂直于贯通，沥青麻絮的填塞一定要贯穿整条伸缩缝。所有的锥坡修整、浆砌石的护坡的勾缝严格按照去年的样板施工，监理加强现场巡视和抽查，质量决不允许下降。
3.去年已经施工完成的护肩，进行全线查看，对已破损的段落要进行修复，并且要确保外观平整与线型流畅。
4.交通工程标线的修补、标牌的校正和加固，要及时跟进且要
保证安全。监理沿线巡视检查，发现问题要及时现场解决。
5.机电，施工现场派驻一名现场监理，随时掌握各单位的施工进度和质量。机电设备进场监理必须按照图纸设备清单逐一核对，设备安装时依据图纸及安装规范逐一检查。保证第三方调试一次通过
6.安全工作是今年工作的重点，因为道路交通已经开放，来往车辆较多，无论是交通工程的标志立杆、还是桥梁伸缩缝的现场施工、或是标线的修补施工，都是安全隐患的重点。要求交安工程的项目经理部还有土建一二标的项目经理部，必须高度重视安全防患工作。各施工现场必须放有防护锥桶，有专人安全员指挥。监理每天现场巡视，发现现场安全防护不到位的，上报项目办进行处罚。决不允许夏阿路在即将竣工时在安全方面有所影响。
7.内业资料方面，要求施工单位与我们监理同步进行，以确保资料在6月底顺利交工。
8.昨天我沿线走了一趟，发现一二土建施工标投入的设备和人员力量还是不足，二标仅有一台挖掘机和两辆运输车，一标仅有两个混泥土边沟施工队，交通标线施工单位，剩余的标志标牌有50个没有安放。要求各施工单位下去依据自己所剩余的工程量，编排施工计划，目标是5月底结束工程，投入足够的人员和设备，施工计划要求13号报上来，确保工程6月份竣工。
汇报完毕，谢谢！
王龙杰
2014年4月11日
年度生产调度会监理汇报材料2
公路工程监理公司生产调度会汇报材料
南外环j3总监办
八月份生产调度会汇报材料
**省公路工程监理公司
八月份生产调度会汇报材料
2016年作为本项目最关键的一年，在各方的共同努力下，克服汛期和高温及其他不利因素的影响，取得了一定的好成绩。但在巩固成绩的基础上，如何确保远期目标2017年5月1日全线通车和近期目标10月份右幅全线贯通顺利完成是我办与a3标下一步须认真思考的重点。若从此刻开始，经理部能高度重视，合理组织，对落后于计划的的进度进行纠偏，同时对后续工作进行微调整，完成任务还是没有问题的。
现就我办前期的工作和下半年的工作思路向大家做个简要的汇报：
1、进度方面 总体进度点评：
**江特大桥、桃花河大桥等控制性工程进展良好，路基土石方、涵洞及防排水工程滞后，路面工程西岸拌站远快于东岸拌站、交通、房建等后续工程正在启动。总体呈可控状态，但各项工程特别是路基涵洞工程的细部工作未有效收尾，（现场略显零乱，收尾工作要精细化施工很占用时间，）急需展开。
部分项目滞后原因分析：
经理部对各工区下达的进度目标不明确。各工区缩水缩脚。
部分征拆情况未完全解决到位，**岸猪场电杆、桃花河大**头青湖改路、西岸昌樟边砖场等。
资金的调配和发放的时间过长，围绕近远期目标所采取的措施：
要求经理部加快完成人员的调整，尽快进入角色，特别是总工，要加强对经理部各部门的领导，使激发员工积极性和责任心，使质保体系能运转正常，提高各项工作的效率。同时要转变思想，主动承担部分协调工作，在重点征拆问题上积极主动配合项目办限期处理到位。经理部在本月底提交调整后的施工计划，务必做到科学，具体，操作性强。我办在收到符合要求的计划后将召开动员大会，使各工区明确目标和任务。
东岸须增加一台平地机和若干防排水队伍着手对路床、水沟及边坡，锥坡、码预制块及涵洞口等路基细部的收尾工作。逐段进行路基交验。
加快东岸水稳搅拌站的建设和备料，做好10月上旬施工垫层的准备。
西岸须增加多台挖机以确保挖方速度，争取10月份全线路基贯通，同时9月中旬交出邓家至九龙段路基，下旬开始垫层施工首件。
对特大桥依旧重点调度（一周一次）。确保9月30日合拢，同时对桥面系的施工进度要开始重点关注。
2、质量方面
本月j3试验室共做水泥试验5次、细集料试验4次、钢筋##焊接试验4次、钢筋原材试验8次、粗集料4次、土的压实度239次、水泥砼抗压强度255次、土工试验2份。合格率达到（）
对k24+400--k24+800段填砂路基进行了交工验收首件制，并请路基和路面负责人全过程观摩，使其尽早熟悉如何办理交工，为下一步全面交工做好准备。下发了路面基层和桥面铺装施工要点，并组织各工区对特大桥桥面铺装的施工首件进行观摩。
改良土标准试验已完并批复，碎石底基层和水稳基层配合比已试验完成。
对主桥合拢方案组织专家进行会审，确保正常合拢。对水稳拌和站的建设和备料工作进行监督。
质量总体可控，特别是桥梁工程的上部构造质量和部分填砂填土质量有了很大进步。前期张拉槽口、湿接缝钢筋连接等问题已全部解决。并得到质监局的肯定，但金无足赤,人无完人，在一些方面也多少还存在一些问题：
1、对施工方案的执行认真程度有所下降，经验主义有所抬头，（西岸右幅17#墩边跨现浇段支架未按照施工方案来执行，在压50%时，导致支架变形，已拆除。）须引起高度重视，否则后果不堪设想。
2、新老路基搭接质量还有待改进，特别是填方段纵向没挖台阶没放土工格栅。填砂路基现场灌水设备较少，灌水很难到位，边坡封边土和预制块铺砌仍未启动，砂流失现象严重，沉降观测的责任心有所下降，对观测点的保护还须加强。
3、砼养生及外观质量有所下降，特别是桥梁施工队对破损的模板未更换，近期取水困难的工区对新浇砼的养生次数下降，特别是西岸的构件因高温缺水导致砼有松散现象，4、防排水工程质量，部分地段铺底厚度，片石座浆饱满度低。e、a3标试验室人员工作主动性不强，对工地实际情况了解不够，四、合同管理方面
截止目前，a3标已完成总第十八期计量，我办审核后共计计量金额：玖亿贰仟陆佰玖拾叁万叁仟陆佰陆拾玖元（元），占总预算价的76%。能满足项目需求，a3标总体完成 %。
计量支付目前看似良好，但存在隐患主要表现在：
1、部分实体工程的计量资料不齐全或干脆没有。
2、临时工程的工程量的证明资料欠缺，如无方案会审纪要，有方案但无工程量，有方案有工程量无签证无验收甚至表格上没有一人签字等现象。
3、临时工程的四方会议纪要所要说明的问题模棱二可，操作性不强，没有具体的 若现在不进行改正，将来会给我们带来很大麻烦。
五、安全方面
各工区都加大了防暑降温力度，对作业时间均进行了调整，降低了施工人员的中暑机率。对高空作业防护网缺失的地方还要补充完善，在每月平安工地检查的基础上须加强对施工用电以及脚手架、塔吊等高空设备的检查。近期未发生安全事故，各项安全工作运转良好。
六、下步工作计划
1、重点抓好水稳搅拌站的管理工作，督促各搅拌站严格按照标准化的要求进行场站建设，对各档进场的原材料加强检测工作，坚决不允许不合格的材料进行施工场地。
2、督促路面施工设备开始进场，充分做好路面施工准备。
3、加强填砂路基的检测，注意沉降观测。填筑过程中进一步严格要求按规范要求施工以保证施工质量，对检测不合格的路段不允许进行下一步的施工。同时督促设备不足的工区及时增加，保证路基施工进度。
4、继续保持桥梁施工的进度、质量、安全方面的优点，严格控制质量，特别是桥面等砼养生质量。
5、加快小构及防排水、桥台锥坡及台背回填施工进度，加快路基的整形和交工验收。避免影响后续的路面施工。
二〇一六年八月二十五日
年度生产调度会监理汇报材料3
生产调度会汇报材料
陕西兴通监理咨询有限公司 国道306线林大段公路总监办
2016年4月25日
5月份生产调度会汇报材料
各位领导、同志们，大家好﹗
国道306线林大段总监办自4月份以来，在建管办的大力支持及各参建单位的积极配合下，坚持“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律” 的工作方针，恪尽职守、开拓创新。
工作中，总监办一直坚持精细化管理的指导思想，以标准化施工、质量管理、平安工地建设为载体，以树监理品牌、打造廉洁队伍、建精品工程为目的，在做好监理自身标建设的同时，还努力督促承包人全面推进施工进入施工阶段的实施。
按照建管办的工作总体安排和《公路工程施工监理规范》的规定，总监办4月份工作开展情况汇报如下：
1、下发总监办监理计划；明确了监理工作程序；
2、主持召开了国道306线林西至大水菠萝段公路工程第一次工地会议；
3、审批总体进度计划、计划、重要工程材料即混合料配合比、料源批复等。外委已送检，5月份进度计划进行审核中；
4、总监办抽检了各分部原地面土工击实、及填料试验；
5、对原材料钢筋等取样试验，并对其进场产品进行了检查；
6、按照总监办监理计划要求，各驻地办正在组织编制各单位监理月报、25日上报总监办；
本月工作存在问题：
1、施工单位前期做了大量的施工准备工作，但是仍未开展全面施工；
2、由于前期准备等各方面因素4月份进度计划基本没有完成；
3、对存在问题认识不足，整改不及时；
4、开工前首件工程、开工报告上报不及时；
下一步工作安排、计划：
一、全面推进、开展施工，严格控制质量，打造精品工程
1、明确质量责任，实行质量岗位责任制
成立质量领导工作小组，以总监理工程师为第一责任人，项目总监与各部门签订质量责任状，各部门负责人与各部门成员签订质量责任书，按照规范要求及建管办下发的《公路建设管理办法》规定，严格控制现场施工质量。严格按程序办事，全面推进，开展施工。
2、做好岗前业务考核、加强人员管理。
为提高全体参建人员业务水平，丰富全体人员的专业知识，总监办根据工程进展的具体情况计划定于月底前对各驻地办专业监理工程师、监理员、施工单位、驻地办试验人员进行业务知识考试。同时为了能够持续保证施工质量管理工作，要求单位特别是各驻地办应保证人员的稳定性。
3、严格按照“首件工程许可制” 要求，全面推行标准化施工
紧紧围绕“首件工程许可制”，总监办要求在分项工程开工前应制定详细的首件工程施工方案，参与全线各个标段同类工程方案评审。同时，在评审的基础上综合各个标段的优点再对施工方案进行完善，报批后实施。首件工程实施完毕后组织各个标段及施工作业班组进行现场观摩和总结，内容包括施工组织、人员分工、机具配备、质量检查情况、安全文明施工及环境保护等方面，最后将最优质、可靠的质量管理手段、工艺工法形成标准化施工工艺，在全线分项工程中推广，在推广过程中加强对后续施工工序的控制和不断改进，实现“超前控制、做好首件、典型示范、带动全面”的目标，从而推动全线施工的规范、标准作业。
4、坚持施工工序标准化，以工序保工程质量
标准化的施工工艺是有助于消灭质量通病、规范施工行为、打造精品工程。为此，驻地监理单位要严格按照划分的分部、分项工程，详细制定路基、桥梁基础及下部构造、桥梁上部构造等精细化施工管理实施细则，强化工序质量控制。同时根据本工程的实际情况，加强对隐蔽工程、关键工序的质量管理，建立隐蔽工程、重要部位、关键工序质量检查档案制度，确保工程质量问题的可追溯性要求。
5、严格分项工程交底制度
总监办将严格要求施工单位编制分项工程 “技术交底”、和随即总监办下发的“作业指导书”，下发到各作业班组，在施工作业过程中贯穿“工前交底、工中检查、工后验收的“一条龙”操作管理方法，推进施工工序作业程序化、标准化、规范化，切实保证标准化作业质量。
6、加强质量控制，样板引路
全面开工后总监办将积极开展争创精品样板工程活动，通过树榜样，以典型引路，进一步提高各参建单位的质量意识。
7、实行专项检查制度
根据工程进展情况，总监办在坚持月检、巡检的基础上定期组织专项检查，发现问题分别以口头或指令形式通知驻地办限期监督整改，检查情况列入当月考核中，真正做到把质量隐患消灭在萌芽中。
8、加强试验检测监理工作
（1）抓好试验室的标准化建设，试验数据是保证工程质量的关键，有了标准的试验环境、合格的试验仪器加上称职的试验人员才能做出准确的数据。各单位试验室要按照《高 速公路施工标准化管理指南》的要求进行建设，达到自治区公路建设一流试验室的水平。
（2）加强原材料管理，严把原材料进场质量关，按照规定频率进行抽检，确保原材料进场质量，并要求规范堆放，标识醒目。
（3）要求制定好指导性的月度试验工作计划，有针对性地与施工内容紧密配合，有效的。
二、加强安全文明生产管理，为工程稳步建设提供保障
1、建立安全组织机构、明确责任
设立安全管理机构，成立以总监理工程师为组长的安全领导小组，并配备了安全管理人员。同时，每位监理人员都签定了安全生产责任书，明确了职责范围、责任，使安全工作从一开始就处于规范的状态。
2、制定、完善各项规章制度和措施
总监办安全部要在《安全监理计划》的指导下，形成整个工程的安全监理框架，在此基础上要求各驻地办编制了安全监理细则。同时，结合建管办下发一系列安全文件和《公路施工安全标准化指南》，完善各项规章制度和安全管理措施。
3、严格执行《公路桥梁隧道安全风险评估制度》，并加强对专项安全施工方案的审批。
4、推出分项工程质量、安全双检制度 分项工程开工前，制定详细的专项安全施工方案或安全技术措施，并贯彻到施工过程中；有效推进现场的安全管理工作。
5、注重各项制度、保障措施的落实
（1）制定安全、环保学习计划，定期进行安全、环保学习。对有关的法律法法规和上级文件及时进行传阅学习，总监办内部每周举行一次安全、务培训学习。
（2）严格落实安全检查制度。总监办每月进行一次安全、环保综合检查，制定考核标准，根据检查情况进行考核打分并形成安全、环保检查通报，并召开安全工作会议，及时指出存在的隐患并及时要求整改。
（3）完善安全文明施工管理制度和措施。要求项目部制定对施工劳务合作队伍的安全管理规定，明确安全施工责任；重点制订爆破作业、桥梁施工、高处作业、特种机械操作、用电安全等安全技术交底措施，防火灾事故以及重大危险源控制的措施；按照安全标准化要求完善施工现场安全防护设施、安全标识及其它临时设施。
6、积极开展“平安工地”建设活动
在“平安工地”活动中，全面贯彻自治区交通厅上级指示精神，进一步强化安全隐患专项整治，活动坚持“依法整治、标本兼治、突出重点“的原则。加强安全生产标准化建设，切实夯实安全生产基础，确保安全生产所需资金的投入，保证从业人员的安全。
要求各驻地办、项目部采取研讨、座谈、讲座等多种形式普及安全常识，营造浓厚的“平安工地”建设活动的氛围。
三、规范计量审核，严格控制费用
计量支付在工程费用监理中是最重要的环节，要做好计量审核，就要严格执行招标文件和计价规范的有关规定，建立计量支付台账，做好动态管理，避免超计、漏计现象，及时解决相关争议的问题。总监办要以严肃认真的态度开展每一期计量支付工作，不仅在组织程序上确立了由现场监理、计量项目工程师、驻地工程师、总监办层层把关、各负其责的制度，而且要对每一分项工程的计量条件、计量原则都作出十分详细的规定。
四、加强工程信息化管理，推行档案管理标准化 进场以来建管办已为各参建单位建立信息、档案管理网络平台网络。各驻地办、施工单位要根据总监办文件通知要求做好档案管理传递、处理流程，做好各单位之间信息的上传下达，及时解决各项工作中出现的问题；同时要求各单位要建立档案室、按合同要求配置专职档案员，明确责任，做到归档及时、分类清晰、管理规范、方便查阅，避免各类文件在发放、传递、存放等环节失误、丢失。各项监理记录是反映我们监理机构整个工作过程的根本手段。各驻地办要建立试验、质量、安全、计量与支付等管理台账，对工程进行动态管理。
三月份以来中，我办虽然做了大量的工作，但由种种原因，还有一些方面不尽如人意。为了保证今后工程的顺利进行，我们将继续督促各监理单位进一步充实技术力量，督促施工单位加大人员、设备和资金的投入，完善管理体系、提高履约意识。并根据本地区自然环境的特点，督促个参建单位抓紧黄金施工期，保质保量的完成施工进度计划任务。
在建管办的支持和各驻地办、施工单位的配合下，我们有信心，也一定能圆满完成国道306线林大段公路的监理任务，为本项目建设做出应有的贡献。
汇报完毕
2016年4月25日
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