供电局实习报告 篇1
转眼间，自20xx年8月至今三个月的轮岗实习期一瞬即逝，回顾三个月的轮岗实习历程，在各级领导的教导和培养下，在师傅们和同事们的关心和帮助下，我从一个懵懂的大学毕业生逐步成长为一名感同身受的大理供电局职业人。在这近三个月的工作和学习中，接触了不少人和事，在为自己的成长欢欣鼓舞的同时，我也明白自己尚有许多缺点需要改正。实习工作三个月以来，在各级领导的教导和培养下，在师傅们和同事们的关心和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高，我基本融入到了大理供电局这个大家庭。在此，我向关心帮助过我的领导，师傅和同事们表示真诚的感谢！
这次我依次到过实习的部门是修试所，变管所，西洱河电厂，输管所和调度。这是我第一次直接接触大理供电局生产运作流程，使我进一步了解了企业运营。在这五个部门里，我在实践中了解企业，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，开拓了视野，增长了见识。经过这次实习，基本了解了这五个部门的日常管理流程，日常工作流程和要求，相关安规以及相关技术要求。
其中个我影响最深的就是安全教育，在电力局安全是一个永远的话题。每到一个部门，领导都最先给我们安排安全教育，并进行安规考试以及看安全教育纪录片。从纪录片上看到的那些血的教训完全能让我体会到安规里的每一行文字都是用血来书写的。在这一次又一次的安全教育中我深切的体会到了安全的重要性。珍惜自己，珍惜他人，以后的工作中我也会严格按照相关的规定来严格的要求自己一言一行。当然实习过程中好多体会和感慨，不能一一写出来，只能作如下综述：
我实习来到的第一站是修试所，在为期三个星期的修试所轮岗实习的时间里，我了解了修试所的各个工作班组的管理，工作流程。作为大理供电局的技术监督中心，修试所负责本局技术监督管理工作，承担着全局各主要变电站继电保护及自动装置调试、直流系统维护、预防性试验、电测仪表、测控装置和油(气)检验工作及全局主业单位使用的携带型仪表和安全工器具的检验和管理等任务，技术上要求精益求精，而且非常忙，每天都有做不完工作。
接着来到的是变管所，在这里我了解了500KV的大理变，220KV的下关变以及刚刚投运的220KV的洱源变。认识和学习一次设备（主变压器、断路器、隔离开关、电流互感器、电压互感器、耦合电容器、避雷器、电力电缆、母线、所用变、电抗器、电容器）的基本原理、主要结构和在电网中的作用，型号及技术参数。也初步了解电气二次部分、继电保护及自动装置，了解了变电所二次电气设备的构成、配电装置的布置形式及特点，并了解安全净距的意义。了解控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情况。同时也了解了变电站综合自动化系统，除在各控制保护单元保留紧急手动操作跳、合闸的手段外，其余的全部控制、监视、测量和报警功能均可通过计算机监控系统来完成，监控系统完全满足遥信、遥测、遥控、遥调的.功能。作为电网的不可或缺的一个重要环节，变电站也是重中之重，想成为一名合格的变电运行人员，除了要求要有很强的技术，还要很强的责任，也要能耐得住寂寞，十年如一日。
实习的第三站是西洱河电厂，为其三个星期的实习使我认识和了解了发电厂的一二次电气设备。除了熟悉的水轮发电机组、变压器、母线、隔离开关、断路器、电压互感器、电流互感器、避雷器显眼的设备外，最让我陌生的是一些相关的辅助设备。其中就有励磁系统、调速器、主阀、整流器等。同时也了解了发电站的油、气、水三大系统。给我的感觉是，在这里要掌握的知识生涩难懂，而且要有丰富的运行经验，除了保电网外还要保设备，责任很大，需要我们不断学习新的技术，新的管理。
第四站我来到的是输管所，至今仍然清楚地记得的是和师傅们外出巡线和组塔的经历，有苦也有乐。至今无法忘怀的是所领导及全体师傅所给的特殊待遇热情与关心，备受感动。在这里除了学习到一些基础的知识外，更重要的体会是那输管所独有的优秀传统：忠诚，敬业，服务，吃苦耐劳。也体悟到在输管所除了要掌握知识技术外，也要身体力行，必须具备智慧与勇气。
最后一站是调度中心。在这里时日最短，虽然只有短短的一周，但对调度从无到有，有所了解。电力调度是电力系统内部的一个组织机构即电网调度机构。在电网运行中行使调度权，也就是电网的发电、供电、用电运行组织、指挥、指导和协调中心。调度机构既是生产运行单位，又是电网经营企业的职能机构，代表本级电网经营企业在电网运行中行使调度权。各级调度机构在电网调度业务活动中是上、下级关系。下级调度机构必须服从上级调度机构的调度。大理调度中心属于地调。在这里更需要掌握广泛的知识，为保电网安全稳定运行，责任更重大。
当然，实习过程中，在各级领导和师傅的帮助下，除了有以上一些收获外。也深感自身还有许多不足。主要有理论基础还不扎实，理论与实
供电局实习报告 篇2
不知不觉中，供电局暑期实习也临近尾声了。在一个多月的实习生活中，我不仅提高了自己的实际工作能力，丰富了自己的工作经验，还从中体会到了工作带给我们的各种酸甜苦辣，这也为我们今后的工作打下了一个坚实的基础。
记得在大三临近尾声时，我得知了在暑假期间有供电局的实习岗位，于是我抱着试试看的心情去报了名。结果过了没多久，我就被通知给供电局录取了，这让我既高兴又兴奋，使我有了一个很好的机会去体验社会生活，同时也能更好的近距离的了解供电局，接受供电局对我的考察。
在去供电局上班之前，我们先接受了三天的培训。培训的负责人是我们热线服务部的主任，而给我们上课的也是热线服务部的员工。并且这位给我们上课的师傅尽是从电力学院毕业的，虽说他已经从电力学院毕业很久了，但毕竟是我们的师兄，所以在平时的上课和聊天中总觉得很亲切，就好象是哥哥对弟弟的关心和爱护的一般。在培训期间，我们逐步了解了在以后的一个多月实习是在供电局的热线服务部工作。因此，在培训的这段时间里，我们必须尽可能多的掌握相关的业务知识，从而让自己能尽快的成为一名合格的供电局员工。
很快，三天的培训就结束了，我们开始正式踏上了工作岗位。记得第一天去供电局上班时，心里总是不可避免的会产生一些疑问：要去做什么，该怎么做，不知道带我们的师傅怎么样等等。不过当我踏进热线服务部，所有的疑问和顾虑都消失了。这里所有的师傅都很和善，面带微笑的和我们每一个新来的同事打招呼。这让我们以一种愉快的心情开始第一天的工作。从那以后，每天上班我都会和师傅打个招呼，发自内心的说一声“师傅早”。有时候我会想，在我们平时的生活工作中往往有一些细微的东西会被我们忽略，比如一声问候，但它却能表达对同事对朋友的尊重和关心，也让他人感觉到被尊重与被关心。就这样，仅仅几天的时间，我就和师傅们打成了一片，很好的和他们交流，沟通和学习。
在供电局的热线服务部，我被安排做一名回访人员。他的工作性质是对处理好的工作单进行客户回访，对客户进行一些相关的询问，例如抢修的人员服务态度如何，是否在规定的时间内赶到现场，对我们的承询人员服务态度是否满意等等一系列的问题。通常，客户对我们的服务质量都会感到满意。但是有时也会碰到一些状况，例如有些用户反映抢修人员没有帮他把故障处理好，由于我们刚开始工作，对业务流程不是很熟，所以难免会和用户解释不清，这时就需要师傅来帮我们解围，待师傅把问题处理好之后，就会和我们讲解如何处理此类问题，这让我们在今后碰到类似的问题时，能从容的面对。久而久之，我们在面对各种各样的问题时，在师傅的耐心的指导下，我们都能及时的把问题处理好，并且在以后的工作中我们也能独立的胸有成竹的处理好每一个问题。因此我觉得，要想在短暂的实习期间，尽可能多的学习一些东西，这就需要和师傅有良好的沟通，加深彼此的了解，这样才能让师傅更有针对性的对你进行指导。
由于今年夏天的高温持续不下，由此也引发了电力故障频发，平均每天的电话接听量都在六七千个左右。因此我们作为承询员，在电话多的时候，要放下手中的回访工作，转而去接听电话，以减小热线电话排队等候的压力。尤其是在8月1日当天，我们热线服务部的接听电话量突破了一万次接听量的大关，也同时创造了近几年来电话接听量的历史最高记录。不过，值得庆幸的是，在我们热线服务部全体员工的努力下，最终还是挺过了这道难关。虽然在随后的几天中，电话量依然居高不下，但我们经过上万次接听量的洗礼之后，我们在面对类似突发状况时已经有了充分的准备，随时接受更严峻的考验。同时，我们在做回访时，有客户反映我们热线电话比较难打，我们也耐心和客户解释原因，并向客户承诺我们会以更优质的服务来回报客户对供电局的一贯支持，最终得到客户的谅解，从而真正体现出我们供电局用心服务的宗旨。
当然，在供电局，我们除了要做好本职工作外，还要积极的去做一些自己力所能及的琐碎小事。比如，在休息室，看到饮水机的水没了，我们二话不说的主动去帮忙换水;在休息室休息时，看见师傅进来没位子了，我们会主动把自己的座位让给师傅等等。在平时休息的时候，我们会寻找合适的机会，向师傅请教问题，和师傅象朋友一样交流彼此的生活学习和未来的工作。这样在实习的过程中，师傅就会愿意更多的指导我们，使我们有更大的收获。
整个的实习转眼之间就要结束了，在实习的整个过程中，我们既体会到了工作带给我们的压力，同时也体会到了师傅给予我们的关心和帮助。作为我在踏进社会之前的为数不多的几次实习中，这次实习的确给予了我很多东西，我以百分百的热情和态度完成了此次的实习任务，而我的工作效率也得到了热线服务部的主任和师傅们的认可，这让我感到很欣喜和自豪。今后，我将继续以认真负责的态度，积极向上的思想来完成每一件事，进一步完善和充实自己，争取在以后的学习和工作中更好的表现自己，使自己成为一名符合社会要求的大学生和一名对社会有用的人才。
供电局实习报告 篇3
安全工程专业是一门及其重要的工程技术学科，它直接关系到人民的生命财产安全和国家社会的稳定和谐。随着社会的发展和不断进步，矿业、施工等安全问题越来越引起人们的重视，每年由于不安全操作导致的事故和死亡率都令人触目惊心，因此安全关系着每个人的利益。而作为安全专业的学生更应该担负起提高全民安全意识的责任，具备安全知识素养，运用安全评价、监测、分析、管理等科学方法和技术找出事故隐患，预防生产事故的发生，给人民减少灾难和痛苦，给国家、企事业单位减少不必要的损失。由于安全工程的特殊性，就要求安全技术人员必须理论与实践相结合，因此实践显得尤为重要，只有将事故实例与现场环境结合起来，才能更深层次的理解安全工程学科的实际内涵，从而更好地指导安全生产。因此，毕业实习对于我们很重要。
毕业实习是大学阶段一个极为重要的实践性教学环节。通过实习，我们接触了与本专业相关的实际工作与环境，增强感性认识，使我们对大学所学的知识有了一个系统的概括，让我们又一次温习了专业知识，为以后的工作和学习打下坚实的基础。在实习期间，深受单位领导和学校老师的照顾和关怀，并在老师的要求下认真听讲，做好笔记，虚心请教矿上的师傅，完成实习的要求，努力做好各个环节。通过这次实习，是我增强了认识，学到了知识，真是受益匪浅，为我以后更好地走向社会打下了坚实的基础。
1 实习目的及任务要求
实习目的
.1 通过毕业实习，使自己在学校学习的煤矿安全、采煤工艺以及其它的专业知识和具体生产实践相结合，加深对自己所学知识的综合理解，并根据需要丰富和扩大专业知识领域。
.2 通过毕业实习，进一步培养自身独立的观察在生产过程中产生的安全问题、并通过这些问题结合所学的专业知识去分析问题和解决问题的能力。
.3 通过毕业实习，培养自身的社会交际能力，使自己以积极的态度投入社会之中，投入今后的工作之中。
实习任务
学习实习矿井的开拓、采区准备、采煤方法及分析其合理性并为做毕业设计收集资料为主，重点是矿井六大生产系统、采煤工艺和其支护方式,尤其侧重于瓦斯抽放和通风,同时，要全面深入了解矿井地质、井巷工程、矿山机械设备、矿井运输、通风安全、供电系统、地面生产流程和工业广场平面布置以及企业经济组织与计划等方面的情况，以达到重点深入、全面熟悉，建立矿井生产系统和过程的总体概念。
实习要求
在实习过程中应特别强调学生独立工作能力的锻炼，注意发挥学生的主动性和创造性。为此，在实习前必须认真学习大纲，明确大纲规定的目的要求、内容和方法步骤。实习队到达现场后，必须依据实习大纲的规定结合现场的实际条件，拟定详细的实习计划，在实习过程中，要紧密依靠现场实习指导人的指导，遵循实习大纲，按照实习计划积极主动地开展实习活动。
本次实习以学习实习矿井的开拓、采区准备、采煤方法及分析其合理性并为做毕业设计收集资料为主，重点是矿井五大生产系统、采煤工艺和其支护方式,尤其侧重于瓦斯抽放和通风,同时，要全面深入了解矿井地质、井巷工程、矿山机械设备、矿井运输、通风安全、供电系统、地面生产流程和工业广场平面布置以及企业经济组织与计划等方面的`情况，以达到重点深入、全面熟悉，建立矿井生产系统和过程的总体概念。
供电局实习报告 篇4
我认为大学生的实习是迈向成熟重要的一步,是完成从空想到现实转变的第一步.特此为您编辑了电力公司暑期实习报告,解决您在写作中的难题!!
不知不觉中,电力公司暑期实习也临近尾声了.在一个多月的实习生活中,我不仅提高了自己的实际工作能力,丰富了自己的工作经验,还从中体会到了工作带给我们的各种酸甜苦辣,这也为我们今后的工作打下了一个坚实的基础.
记得在大三临近尾声时,我得知了在暑假期间有电力公司的实习岗位,于是我抱着试试看的心情去报了名.结果过了没多久,我就被通知给电力公司录取了,这让我既高兴又兴奋,使我有了一个很好的机会去体验社会生活,同时也能更好的近距离的了解电力公司,接受电力公司对我的考察.
在去电力公司上班之前,我们先接受了三天的培训.培训的负责人是我们热线服务部的主任,而给我们上课的也是热线服务部的员工.并且这位给我们上课的师傅尽是从电力学院毕业的,虽说他已经从电力学院毕业很久了,但毕竟是我们的师兄,所以在平时的上课和聊天中总觉得很亲切,就好象是哥哥对弟弟的关心和爱护的一般.在培训期间,我们逐步了解了在以后的一个多月实习是在电力公司的热线服务部工作.因此,在培训的这段时间里,我们必须尽可能多的掌握相关的业务知识,从而让自己能尽快的成为一名合格的电力公司员工.
很快,三天的培训就结束了,我们开始正式踏上了工作岗位.记得第一天去电力公司上班时,心里总是不可避免的会产生一些疑问:要去做什么,该怎么做,不知道带我们的师傅怎么样等等.不过当我踏进热线服务部,所有的疑问和顾虑都消失了.这里所有的师傅都很和善,面带微笑的和我们每一个新来的同事打招呼.这让我们以一种愉快的心情开始第一天的工作.从那以后,每天上班我都会和师傅打个招呼,发自内心的说一声“师傅早”.有时候我会想,在我们平时的生活工作中往往有一些细微的东西会被我们忽略,比如一声问候,但它却能表达对同事对朋友的尊重和关心,也让他人感觉到被尊重与被关心.就这样,仅仅几天的时间,我就和师傅们打成了一片,很好的和他们交流,沟通和学习.
在电力公司的热线服务部,我被安排做一名回访人员.他的工作性质是对处理好的工作单进行客户回访,对客户进行一些相关的询问,例如抢修的人员服务态度如何,是否在规定的时间内赶到现场,对我们的承询人员服务态度是否满意等等一系列的问题.通常,客户对我们的服务质量都会感到满意.但是有时也会碰到一些状况,例如有些用户反映抢修人员没有帮他把故障处理好,由于我们刚开始工作,对业务流程不是很熟,所以难免会和用户解释不清,这时就需要师傅来帮我们解围,待师傅把问题处理好之后,就会和我们讲解如何处理此类问题,这让我们在今后碰到类似的问题时,能从容的面对.久而久之,我们在面对各种各样的问题时,在师傅的耐心的指导下,我们都能及时的把问题处理好,并且在以后的工作中我们也能独立的胸有成竹的处理好每一个问题.因此我觉得,要想在短暂的实习期间,尽可能多的学习一些东西,这就需要和师傅有良好的沟通,加深彼此的了解,这样才能让师傅更有针对性的对你进行指导.
由于今年夏天的高温持续不下,由此也引发了电力故障频发,平均每天的电话接听量都在六七千个左右.因此我们作为承询员,在电话多的时候,要放下手中的回访工作,转而去接听电话,以减小热线电话排队等候的压力.尤其是在8月1日当天,我们热线服务部的接听电话量突破了一万次接听量的大关,也同时创造了近几年来电话接听量的历史最高记录.不过,值得庆幸的是,在我们热线服务部全体员工的努力下,最终还是挺过了这道难关.虽然在随后的几天中,电话量依然居高不下,但我们经过上万次接听量的洗礼之后,我们在面对类似突发状况时已经有了充分的准备,随时接受更严峻的考验.同时,我们在做回访时,有客户反映我们热线电话比较难打,我们也耐心和客户解释原因,并向客户承诺我们会以更优质的服务来回报客户对电力公司的一贯支持,最终得到客户的谅解,从而真正体现出我们电力公司用心服务的宗旨.
当然,在电力公司,我们除了要做好本职工作外,还要积极的去做一些自己力所能及的琐碎小事.比如,在休息室,看到饮水机的水没了,我们二话不说的主动去帮忙换水;在休息室休息时,看见师傅进来没位子了,我们会主动把自己的座位让给师傅等等.在平时休息的时候,我们会寻找合适的机会,向师傅请教问题,和师傅象朋友一样交流彼此的生活学习和未来的工作.这样在实习的过程中,师傅就会愿意更多的指导我们,使我们有更大的收获.
整个的实习转眼之间就要结束了,在实习的整个过程中,我们既体会到了工作带给我们的压力,同时也体会到了师傅给予我们的关心和帮助.作为我在踏进社会之前的为数不多的几次实习中,这次实习的确给予了我很多东西,我以百分百的热情和态度完成了此次的实习任务,而我的工作效率也得到了热线服务部的主任和师傅们的认可,这让我感到很欣喜和自豪.今后,我将继续以认真负责的态度,积极向上的思想来完成每一件事,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习和工作中更好的表现自己,使自己成为一名符合社会要求的大学生和一名对社会有用的人才.
供电局实习报告 篇5
20xx年5月10日，我们在指导老师的带领下来到石家庄市南货场电务段进行毕业实习。我们在工作人员和石老师的指导下，了解了电务段的基本设备和日常运行工作。在这次的实习中让我深刻认识到理论与实际结合的重要性。过去在课堂上难以理解的知识，在工作人员的讲解下，并结合实际设备能够很好的理解。我们向工作人员及石老师询问了我们在毕业设计及平常不懂的问题，他们都为我们做了详细的讲解。
电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。
在石家庄市南货场电务段，我们参观了他们的运转室、计算机室、信号电源及继电器室等室内设备，工作人员给我们做了详细的介绍，给我们讲解了列车调度指挥系统(TDCS)和分散自律调度集中(CTC)。运转室和计算机室可以体现现代化的微机联锁车站信号系统。该电务段安装的微机联锁系统是TYJL-II型，该系统为双机热备，以保证一套设备发生故障时系统能不间断运行。微机联锁通过计算机的软件和硬件来控制铁路的运输，实现安全行车。在信号电源及继电器室，我们看到了电源屏和许多的组合架。了解到电务段采用110kV两路进线，一用一备，可实现自投（一路进线出现故障时，另一路自动投入使用），以确保列车运行的安全性，引入电源屏内的两路交流电源，除应具备手动转换功能外，当其中一路发生断电或断相时，还应能自动转换至另一路电源供电，且屏内转换断电时间应不大于。进线还配有
中间隔离器，其作用为：(1)实现一条进线（主线）没电时，可跨桥运行。(2)当出现故障时，检修作业更加方便、安全。由于微机联锁系统是在电气联锁的基础上发展起来的，因此它继承了电气联锁的一部分，特别是在继电器的应用上。
电务段的室外设备分为站内、区间信号机及机构；各种信号设备电缆盒；地下电缆；轨道导接线、引接线；转辙机及道岔。我们主要对站内信号机、转辙机及道岔以及轨道电路进行了了解 。在车站联锁区内的每组道岔处，都要设置一台用来转换道岔、锁闭道岔和反映道岔状态的电动转辙机，常用的为ZD6型。采用集中供电。由室内电源屏提供直流220V道岔动作电源和交流220V道岔表示电源。信号机也是由室内电源屏供出220V电源，在信号机处经信号变压器变压后供给信号灯灯泡点灯。信号机通过各种继电器控制信号灯的点亮，从而控制列车的运行。轨道电路以一段铁路线路的钢轨为导体构成的电路，用于自动、连续检测这段线路是否被机车车辆占用，也用于控制信号装置或转辙装置，以保证行车安全的设备。
轨道电路的主要工作状态有调整状态、分流状态、断轨状态。在用电力牵引的铁路区段内，电力机车要利用钢轨作为一条回路使牵引电流返回牵引变电所。为了使这条返回的牵引电流不受闭路式轨道电路的钢轨绝缘的阻碍，往往采用双轨条轨道电路和单轨条轨道电路。轨道电路有多种分类方法，按结构可分为闭路式轨道电路、开路式轨道电路；按信号电流的种类分为直流轨道电路、交流轨道电路和脉冲轨道电路；按分支轨道电路接受电端的多少，分为一送一受轨道电路和一送多受轨道电路。此外，还有无绝缘轨道电路等。采用同工业电流频率不同的交流电源供电的轨道电路。这种电路，抗干扰能力强，但需要专用的电源设备。因此，一般在交流电力牵引区段的车站采用，如25Hz相敏轨道电路，移频轨道电路等。 UM71型轨道电路是中国引进法国的一种轨道电路制式。这种轨道电路是利用并联在钢轨两端的LC谐振槽路和一小段钢轨电感利用相邻区段发送不同频率，构成的电气绝缘节。它不但可以检测列车，而且可由钢轨线路向超速防护系统发送速度级别信息。25Hz相敏轨道电路 ，同工频轨道电路相比，不同点是信号频率为25Hz，具有能防护牵引电流干扰分能力。
在参观的过程中，我们熟悉了很多电气设备，以前对它只是在书上见过，通过这次实习我们对它们都有了更清晰的认识，同时巩固了所学的知识。
这次毕业实习让我们对电务段有了更加清晰地认识，我们选的毕业设计题目就是电务段中的微机联锁系统的设计，所以这次实习对我们意义很大，因此在这次实习中我很用心的去
记录、询问。这次实习也为我们的毕业设计提高了很多相关知识数据，解决了不少书本知识无法解决的问题，总之，通过这次实习我们收获是很大，衷心的感谢老师带领我们进行这次难得的毕业实习。
供电局实习报告 篇6
转眼间，自20xx年8月至今三个月的轮岗实习期一瞬即逝。回顾三个月的轮岗实习历程，在各级领导的教导和培养下，在师傅们和同事们的关心和帮助下，我从一个懵懂的大学毕业生逐步成长为一名感同身受的大理供电局职业人。在这近三个月的工作和学习中，接触了不少人和事，在为自己的成长欢欣鼓舞的同时，我也明白自己尚有许多缺点需要改正。实习工作三个月以来，在各级领导的教导和培养下，在师傅们和同事们的关心和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高，我基本融入到了大理供电局这个大家庭。在此，我向关心帮助过我的领导，师傅和同事们表示真诚的感谢！
这次我依次到过实习的部门是修试所，变管所，西洱河电厂，输管所和调度。这是我第一次直接接触大理供电局生产运作流程，使我进一步了解了企业运营。在这五个部门里，我在实践中了解企业，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，开拓了视野，增长了见识。经过这次实习，基本了解了这五个部门的日常管理流程，日常工作流程和要求，相关安规以及相关技术要求。
其中个我影响最深的就是安全教育，在电力局安全是一个永远的话题。每到一个部门，领导都最先给我们安排安全教育，并进行安规考试以及看安全教育纪录片。从纪录片上看到的那些血的教训完全能让我体会到安规里的每一行文字都是用血来书写的。在这一次又一次的安全教育中我深切的体会到了安全的重要性。珍惜自己，珍惜他人，以后的工作中我也会严格按照相关的规定来严格的要求自己一言一行。当然实习过程中好多体会和感慨，不能一一写出来，只能作如下综述：
我实习来到的第一站是修试所，在为期三个星期的修试所轮岗实习的时间里，我了解了修试所的各个工作班组的管理，工作流程。作为大理供电局的技术监督中心，修试所负责本局技术监督管理工作，承担着全局各主要变电站继电保护及自动装置调试、直流系统维护、预防性试验、电测仪表、测控装置和油（气）检验工作及全局主业单位使用的携带型仪表和安全工器具的检验和管理等任务。技术上要求精益求精，而且非常忙，每天都有做不完工作，。
接着来到的是变管所，在这里我了解了500KV的大理变，220KV的下关变以及刚刚投运的220KV的洱源变。认识和学习一次设备（主变压器、断路器、隔离开关、电流互感器、电压互感器、耦合电容器、避雷器、电力电缆、母线、所用变、电抗器、电容器）的基本原理、主要结构和在电网中的作用，型号及技术参数。也初步了解电气二次部分、继电保护及自动装置，了解了变电所二次电气设备的构成、配电装置的布置形式及特点，并了解安全净距的意义。了解控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情况。同时也了解了变电站综合自动化系统，除在各控制保护单元保留紧急手动操作跳、合闸的手段外，其余的全部控制、监视、测量和报警功能均可通过计算机监控系统来完成，监控系统完全满足遥信、遥测、遥控、遥调的功能。作为电网的不可或缺的一个重要环节，变电站也是重中之重，想成为一名合格的变电运行人员，除了要求要有很强的技术，还要很强的责任，也要能耐得住寂寞，十年如一日。
实习的第三站是西洱河电厂，为其三个星期的实习使我认识和了解了发电厂的一二次电气设备。除了熟悉的水轮发电机组、变压器、母线、隔离开关、断路器、电压互感器、电流互感器、避雷器显眼的设备外，最让我陌生的是一些相关的辅助设备。其中就有励磁系统、调速器、主阀、整流器等。同时也了解了发电站的油、气、水三大系统。给我的感觉是，在这里要掌握的知识生涩难懂，而且要有丰富的运行经验，除了保电网外还要保设备，责任很大，需要我们不断学习新的技术，新的管理。
第四站我来到的是输管所，至今仍然清楚地记得的是和师傅们外出巡线和组塔的经历，有苦也有乐。至今无法忘怀的是所领导及全体师傅所给的特殊待遇—热情与关心，备受感动。在这里除了学习到一些基础的知识外，更重要的体会是那输管所独有的优秀传统：忠诚，敬业，服务，吃苦耐劳。也体悟到在输管所除了要掌握知识技术外，也要身体力行，必须具备智慧与勇气。
最后一站是调度中心。在这里时日最短，虽然只有短短的一周，但对调度从无到有，有所了解。电力调度是电力系统内部的一个组织机构即电网调度机构。在电网运行中行使调度权，也就是电网的发电、供电、用电运行组织、指挥、指导和协调中心。调度机构既是生产运行单位，又是电网经营企业的职能机构，代表本级电网经营企业在电网运行中行使调度权。各级调度机构在电网调度业务活动中是上、下级关系。下级调度机构必须服从上级调度机构的调度。大理调度中心属于地调。在这里更需要掌握广泛的知识，为保电网安全稳定运行，责任更重大。
当然，实习过程中，在各级领导和师傅的帮助下，除了有以上一些收获外。也深感自身还有许多不足。主要有理论基础还不扎实，理论与实践的结合应进一步提高，与公司里的领导和师傅们思想和工作交流不够，自己的整体素质和做事能力还有待进一步提高。总之，过去的三个月，是不断学习、不断充实的三个月，是积极探索、逐步成长的三个月。在此，我要特别感谢公司领导，师傅和同事们对我的实习指引和帮助。我也深知，毕业只是求学的一小步，社会才是一所真正的大学。在今后的工作中，我将努力找准自己的定位，尽自己的所能为公司作出贡献。
供电局实习报告（汇编6篇）相关文章：
★ 供电局党支部书记述职报告2篇(年供电党支部书记述职报告)