热动生产实习报告共3篇(热动专业实验室实习心得)

时间:2022-07-13 13:50:21 实习报告

  下面是范文网小编整理的热动生产实习报告共3篇(热动专业实验室实习心得),供大家赏析。

热动生产实习报告共3篇(热动专业实验室实习心得)

热动生产实习报告共1

  热动认识实习报告

一、概述

  随着生产的发展和人民生活水平的提高,迫切需要更多的能源,尤其是电力的供应。而火力发电则是电力生产的主要组成部分。根据动力设备的类型,火力发电厂分为蒸汽动力发电厂,燃气轮机发电厂和内燃机发电厂等。目前,以原煤为燃料的蒸汽动力发电厂最为多见,其主要设备是锅炉,汽轮机和发电机,称为三大主机。

  蒸汽动力发电厂的生产过程就是能量转换的过程。燃料的化学能在锅炉中转变为热能,再通过汽轮机将热能转变为机械能,最后在发电机中将机械能转变为电能。

二、火力发电厂的生产过程

1.燃煤有输煤皮带机输送到原煤斗中,在进入磨煤机磨制成煤粉。煤粉在热空气的输送下,经喷燃器喷入锅炉燃烧室燃烧。送风机将空气预热器中加热成热空气,热空气起到助燃、干燥并输送煤粉的作用。

2.煤粉在锅炉燃烧室内燃烧,将一部分热量传给燃烧室四周的水冷壁。燃烧产生的高温烟气经过除尘器出去飞灰,在引风机的作用下,从烟囱排向大气。锅炉下部的灰渣和除尘器下部排出的细灰经灰渣沟由灰渣泵排送到灰场。

3.水在水冷壁中吸热变为汽水混合物,经汽包汽水分离后,饱和蒸汽进入过热器,在过热器中继续吸收热量变为过热蒸汽,然后送入汽轮机的高压缸作功。高压缸出口的蒸汽回到锅炉再热器中吸收热量再进入汽轮机中的低压缸继续作功。蒸汽在汽轮机中膨胀作功蒸汽在汽轮机中膨胀作功,推动汽轮机转子旋转并带动发电机产生电能。汽轮机的排汽进入凝汽器加热而凝结为水,凝结水由凝结水泵经低压加热器加热后送入除氧器,除氧后的水经给水泵送往高压加热器进一步加热后进入锅炉,如此周而复始,不断地产生电能。

三、火电热力系统及设备

Ⅰ.锅炉部分 1.锅炉系统

(1)输煤系统

  输煤系统是将火车或轮船运输来的煤卸下来,并经过杂物清除和破碎后输送到锅炉的原煤仓或直接送往电厂的煤场备用。厂外运输来的煤由卸煤机械卸下,由煤斗进入皮带输送机在转运站内进行筛选。除去铁等其它杂物后,再有碎煤机破碎成小煤块,然后由皮带机经输煤栈桥一直送往锅炉房内,最后用犁煤器将原煤分配给各个原煤仓。来煤卸后也可以直接送往煤场,在需要时由皮带输送机送往锅炉的原煤仓。 (2)制粉燃烧系统

  制粉燃烧系统包括制粉系统和风烟系统,是将原煤干燥并磨成一定细度的煤粉,送入炉膛中燃烧,同时送入煤粉燃烧所需要的空气,并把燃烧所生成的烟气排出炉外。

  原煤仓的煤通过给煤机进入磨煤机,同时空气预热器送来热空气,原煤同时被干燥和磨制磨制好的煤粉被空气吹出,向上流动进入粗粉分离器。粗粉分离器将不合格的煤粉分离出来送回磨煤机重新再磨。合格的煤粉继续向上进入细粉分离器内进行风粉分离,分离出来的煤粉进入煤粉仓或进入螺旋输粉机调剂相邻制粉系统,分离出来的空气(乏气)进入排粉机,作为一次风。排粉机出口的乏气携带给粉机下来的煤粉进入炉膛中燃烧,燃烧生成的烟气从炉膛出口离开炉膛,经过水平烟道,竖井烟道和尾部烟道的各个受热面后,在电除尘器中除去灰飞,然后由引风机经烟囱排入大气。

  送风机抽取大气,送进尾部烟道的空气预热器中加热,空气预热器出口的热空气一般分为三路:一路送入磨煤机中起干燥和通风作用;一路直接进入二次风箱作为二次风;另一路是热风再循环,热空气回到送风机进口,以提高进风温度。另外,对于采用热风送粉的制粉系统,热空气还要进入一次风箱作为一次风。

(3)除灰排渣系统

  除灰排渣系统清除燃料燃烧后从炉膛冷灰斗排出的炉渣,烟道灰斗落下的飞灰和除尘器分离收集的细灰,并将灰渣输送到灰场。

  进入灰沟的灰渣有三种:炉膛冷灰斗排出放热炉渣,由捞渣机捞出后经碎渣机破碎;烟道灰斗落下的飞灰,进入冲灰器;除尘器分离收集的细灰进入冲灰器。它们最后进入灰沟,被冲灰水泵来的激流水冲入灰渣池,变成灰水混合物,灰浆泵将回灰水混合物升压最后通过压力输送到管道送往灰场。

(4)给水系统

  给水系统是指锅炉的水系统,它不断地向锅炉供应给水以保证正常的水循环。给水泵将除氧器中的水升压后送往高压加热器,经过给水操作台进入锅炉的省煤器。省煤器将给水加热后送往汽包。下降管吧汽包的水分配到水冷壁的各个下联箱,水冷壁吸收炉膛高温火焰(烟气)的辐射热使水变成汽水混合物。汽水混合物进入汽包进行汽水分离,分离出来的水继续进行水循环,分离出来的饱和蒸汽进入顶棚过热器。

(5)过热器系统

  过热器系统是将饱和蒸汽加热成为具有一定温度和压力的过热蒸汽。汽包出来的饱和蒸汽进入顶棚过热器,顶棚过热器中间联箱出来后分三路:前包覆过热器,中间隔墙和后包覆过热器。三路都进入低温加热器,出口左右交叉换位后进入后屏过热器,在高温过热器,高温过热器出口的过热蒸汽进入集汽联箱,最后通过蒸汽管道送往汽轮机高压缸作功。

(6)再热器系统

  再热器系统是将汽轮机高压缸排汽重新加热成一定温度的再热蒸汽,送往汽轮机中压缸作功。

  汽轮机高彦刚排汽进入低温再热器的进口联箱,在低温再热器出口左右交叉换位劶进入高温再热器,在高温再热器出口联箱汇集,然后通过再热蒸汽管道送往汽轮机中压缸继续作功。在低温再热器进口段上设有事故喷水装置,在高温再热器的进口联箱上设有微量喷水装置。

2.锅炉设备 ⅰ.锅内设备:

(1)汽包 概念:汽包是循环锅炉中用以进行汽水分离和蒸汽净化,组成水循环回路并储存一定水量的长筒形压力容器。

  作用:是加热、蒸发、过热过程的连接枢纽和分界;增加了锅炉的蓄热量,有利于运行调节;进行蒸汽的净化处理,保证蒸汽品质。

  结构:由桶身和封头组成,两端封头中部有人孔门。内部装置有旋风分离器、清洗孔板、波形板、均汽孔板、加药管和排污管。

  位置:悬吊在炉膛前墙顶部的炉外大梁上,进口连接省煤器来水管和水冷壁汽水混合物引出管,出口连接下降管和顶棚过热器管。 (2)下降管

  概念:下降管是水冷壁的供水管,它是蒸发设备的组成部件。

  作用:把汽包中的水连续不断地送往水冷壁,以维持正常的水循环。 结构:分为小直径分散下降管和大直径集中下降管。

  位置:布置在炉膛前墙外,进口连接汽包,出口连接水冷壁下联箱。 (3)水冷壁

  概念:是指敷设在炉膛四周(或炉膛中间)由多根并联管组成的蒸发受热面部件,它是锅炉蒸发设备中的唯一受热面。

  作用:吸收炉膛火焰辐射热,使工质由水变成汽水混合物;降低烟气温度,防止炉膛结渣;保护炉墙,简化炉墙结构,减轻炉墙重量。

  结构:由进出口联箱和并连管子组成。主要型式有光管式、销钉式和膜式水冷壁。

  位置:垂直地布置在炉膛四周(或炉膛中间),进口连接下降管或省煤器,出口连接汽包或过热器。 (4)过热器

  概念:过热器是将饱和蒸汽加热成为具有一定温度的过热蒸汽的受热面部件。 作用:提高电厂循环热效率;降低汽轮机排汽湿度,减轻末级叶片的侵蚀。

  位置:布置在炉膛上部、炉膛出口处、炉顶、水平烟道内和竖井烟道内。进口连接汽包或水冷壁,出口连接主蒸汽管。

  结构:由进出口联箱和并列管排组成,分成:高、低温过热器(对流式);前屏、壁式过热器(辐射式);后屏过热器(半辐射式);顶棚过热器、包覆管过热器。 (5)再热器

  概念:再热器是将汽轮机高压缸(或中压缸)排汽重新加热到一定温度的再热蒸汽的受热面部件。

  作用:提高电厂的循环热效率;降低汽轮机末级叶片的蒸汽湿度。 结构:由进出口联箱和并列管排组成,可分为高、低温再热器、后屏再热器、壁式再热器。低温再热器的进口联箱上有事故喷水装置。

  位置:布置在水平烟道、竖井烟道内以及炉膛上部,进口连接汽轮机的高压缸(或中压缸)排汽管,出口连接中压缸(或低压缸)进汽管。 (6)省煤器

  概念:省煤器是利用锅炉尾部烟气的热量加热锅炉给水的热交换器。 作用:降低锅炉排烟温度,提高锅炉效率,节省燃料量;省煤器管材代替部分水冷壁管材,降低了锅炉造价;对汽包锅炉而言,改善了汽包的工作条件。

  结构:由进出口联箱和并列蛇形管组成,蛇形管排分为单管圈和多管圈。出口管常用来悬吊低温再热器或低温过热器管。

  位置:布置在尾部烟道内,多分为低温级与高温级省煤器。进口连接给水操作台,出口进入汽包或者水冷壁的下联箱。

ⅱ.炉内设备:

(1)炉膛

  概念:炉膛是由炉墙围成的供燃料燃烧的立体空间,它是锅炉的燃料设备。 作用:提供燃料燃烧的空间;组织炉内辐射换热。

  结构:固态排渣煤粉炉的炉膛包括炉墙、冷灰斗和炉顶,炉墙四周布置水冷壁,前后墙水冷壁弯曲形成冷灰斗,后墙水冷壁的上部弯曲形成折焰角,炉顶布置顶棚过热器。

  位置:进口连接燃烧器,出口连接水平烟道和除渣设备。 (2)燃烧器 概念:燃烧器是将每日分和一定比例的空气送入炉膛并组织燃烧工况的装置,它是煤粉炉燃烧设备的主要部件。

  作用:将煤粉和燃烧所需空气送入炉膛;组织良好的燃烧工况,使煤粉在炉内迅速完全燃烧。

  结构:根据出口气流特征,燃烧器分为直流和旋流两种。直流燃烧器由一次风、二次风及三次风喷口按一定次序相间布置所组成,旋流燃烧器、一次风及二次风喷口组成。

  位置:直流燃烧器在炉膛四角切圆布置,旋流燃烧器多布置在炉膛前墙、前后墙或两侧墙上。进口连接一次风管、二次风箱和三次风管,出口进入炉膛。 (3)点火装置

  概念:点火装置是点燃主燃烧器煤粉气流的装置,它是锅炉的燃烧设备。

  作用:锅炉启动时点燃主燃烧器的煤粉气流;低负荷运行或燃烧不稳定时用于稳定燃烧。 结构:多采用燃料油的点火装置,由电点火器、点火油枪、火焰检测器、进退机构和升压电源组成。

  位置:布置在主燃烧器里面或侧面,进口连接电点火器和点火油枪,出口进入炉膛。 (4)空气预热器

  概念:空气预热器是利用锅炉尾部烟气的热量加热燃料燃烧所需空气的热交换器。

  作用:降低排烟温度,提高锅炉效率;改善燃料的着火条件和燃烧过程;节约蒸发受热面金属,降低锅炉造价。

  结构:常用管式(传热式)和回转式(蓄热式)空气预热器。受热面为钢管或者波形板,此外有连接的风道和密封装置等。

  位置:布置在尾部烟道内,分单级与双级布置。进口连接送风机,出口热风进入二次风箱、一次风箱和磨粉机。

ⅲ.锅炉辅助设备

(1)给水设备

  作用:给水设备的作用是不断地向锅炉供水,以保证锅炉在正常水位范围内安全运行。 组成:给水设备主要包括给水泵、给水操作台(给水管道和阀门)等。 (2)通风设备 作用:通风设备的作用是提供燃料燃烧和制粉所需要的空气,并把燃烧所生成的烟气排出炉外,以保证锅炉燃烧的正常进行。

  组成:通风设备主要包括送风机、引风机、风道、烟道和烟囱等。 (3)输煤设备 作用:将来煤卸下并经过破碎和杂物清除后输送到锅炉的原煤仓,或直接送往储煤场备用。 组成:主要包括卸煤机械和受卸装置、储煤场和煤场机械、给煤设备和皮带输送机、煤筛、电磁除铁器、碎煤机、木屑分离器、皮带称等。 (4)制粉设备

  作用:制粉设备的作用是将原煤干燥并磨制成一定细度的煤粉,送入炉膛中燃烧。 组成:一般包括原煤仓、给煤机、磨煤机、粗粉分离器、细粉分离器、排粉风机、给粉机、螺旋输粉机、煤粉仓、锁气器和防爆门等设备。其中最重要的设备是磨煤机。 (5)除尘设备 作用:除尘设备的作用是清除锅炉排烟中的飞灰,以减轻飞灰对环境的污染和对引风机的磨损。

  组成:除尘设备常用的有电气除尘器喝水膜除尘器两种。 (6)除灰设备 作用:清除燃料燃烧后从炉膛冷灰斗排出的炉渣,烟道灰斗落下的飞灰和除尘器分离收集的细灰,并将灰渣输送到灰场。

  组成:水力除灰的设备包括捞渣机、碎渣机、冲灰器、冲灰水泵、灰浆泵等 (7)锅炉附件

  作用:锅炉附件是本体和辅助设备上的附属设备,用来确保锅炉机组安全经济地进行。 组成:锅炉附件主要包括安全阀、水位计、吹灰器、热工仪表、自动控制装置及汽水管道上的阀门等。

Ⅱ.汽轮机部分 1.汽轮机系统

(1)主、再热蒸汽系统

  主蒸汽系统是锅炉过热器出口联箱到汽轮机主汽门之间的蒸汽管道的连接系统。汽轮机高压缸的排汽返回锅炉再热器再热后送回汽轮机中压缸的蒸汽管道系统,称再热蒸汽系统。火电厂中大功率中间再热机组的每台汽轮机和锅炉为独立的单元连接方式。主、再热蒸汽系统之间一般有高压旁路装置。 (2)三级旁路系统

  三级旁路系统是中间再热机组设置的与汽轮机并联的蒸汽减压减温系统。

  旁路系统通常分为一级旁路、二级旁路和三级旁路三种。一级旁路即大旁路,它将主蒸汽直接排凝汽器,多用于再热器不需要保护的机组。二级旁路系统由两部分组成:从主蒸汽管道经减压阀门和减温器接至低温再热蒸汽管道的高压旁路和从高温再热蒸汽管道经减压阀和减温器接至凝汽器的低压旁路。三级旁路即大旁路与高、低压旁路并联连接。旁路减温水来自凝结水系统或给水系统。 (3)回热抽汽系统

  回热抽汽系统是使用抽汽加热凝结水和给水的系统。20万机组的一次抽汽从第9级抽出,供3号高加。二次抽汽从高压缸地12级后即到高压缸排汽管引出,除供2号高加外,还与四次抽汽相连。三次抽汽从中压缸第15级后抽出,供1号高加。四次抽汽从中压缸第17级后抽出供除氧器五次抽汽从中压缸第19抽出,引到4号低加。六次抽汽从中压缸第22级抽出引到3号低加。七次抽汽从低压缸地23(28、33)级后抽出引到1号低加。轴封加热器由轴封供汽。处八次抽汽外,各抽汽管道均装有电动截止门和液压逆止门。 (4)加热疏水系统

  抽汽在表面式加热器放热后的凝结水,称为加热器的疏水。

  高加的疏水采用逐级自流方式,即3号高加的疏水借压力差流入2号高加,2号高加的疏水通过疏水冷却器可流入1号高加,同时也可将2号高加的疏水直接导入除氧器。1号高加疏水分两路,机组负荷80%以上时导入除氧器,反之,疏水导入4号低加。4号低加疏水导入3号低加,3号低加的疏水导入2号低加,2号低加的疏水通过疏水泵打入该加热器后的主凝结水管道中,疏水泵故障时,2号低加疏水也可以通过疏水器导入凝汽器热井,1号低加的疏水凝汽器的管道,低加轴加疏水通过疏水器导入凝汽器。 (5)凝结水系统

  凝结水系统是凝汽器热井与除氧器之间设备和管道组成的系统。

  凝汽器热井中的凝结水,由凝结水泵升压,经过轴封加热器和若干低压加热器后进入除氧器。系统中有二台凝结水泵,一台运行,一台备用。凝结水系统中设有一路再循环管,以保证机组在启动、停机或带低负荷运行时凝结器的水位正常。各加热器均装主凝结水的旁通门,当这些设备发生故障停时以旁通全部凝结水。有一路凝结水,送到各次抽汽液压逆止门,作为控制水,还送往有关旁路系统等处。 (6)给水除氧系统

  给水除氧系统包括除氧层管路系统和给水系统两部分。 除氧器放置在14米标高以上。放置除氧器的地方称为除氧层,与除氧器连接的管路系统为除氧器系统。主凝结水和锅炉疏水泵来水接到除氧头上方;除氧器的抽汽接到除氧头下方;高压加热器疏水接至除氧头。自动主汽门和调门的门杆漏汽、锅炉排污扩容器发生的蒸汽以及给水泵再循环水管从水箱顶部接入。从除氧器的下水管到锅炉进水口,其间包括给水泵和高压加热器等,组成了给水系统。系统中有三台给水泵,机组在额定负荷下,两台泵运行,一台泵备用。给水泵的出水可以通过高压加热器,也可绕过高压加热器通过旁路直接送往锅炉。每台给水泵均有再循环管,以保持需要的再循环流量。 (7)循环水系统

  将凝汽器及有关负压设备和系统中漏入的空气及时抽出,以维持凝汽器真空的系统。射水泵从射水箱吸水井升压后送入射水抽气器,水在抽气器喷嘴里加速从而形成高度真空,通过抽气器与凝结器的连接管将凝汽器等处的空气抽出,空气和水经抽气器的扩压段扩压后送入射水箱。真空破坏门可在必要时开启,使凝汽器真空快速下降,加快停机速度。 (8)抽水射气系统

  将凝汽器及有关负压设备和系统中漏入的空气及时抽出,以维持凝汽器真空的系统。 射水泵从射水箱吸水井升压后送入射水抽气器,水在抽气器喷嘴里加速从而形成高度真空,通过抽气器与凝结器的连接管将凝结器等处的空气抽出,空气和水经抽气器的扩压段扩压后送入射水箱。真空破坏门可在必要时开启,使凝汽器真空快速下降,加快停机速度。

(9)高速弹性调节系统

  高速弹性调节系统是控制汽轮机转速和输出功率的组合装置。当外界负荷变化时,汽轮机转速变化,与汽轮机主轴相联的调速器重块的离心力变化,使挡油板产生位移,这样又使随动滑阀喷油嘴的排油间隙变化,随动滑阀活塞两侧压力不平衡,产生位移,随动滑阀的运动通过杠杆带动分配滑阀活塞移动,使控制油压Px变化,从而使错油门滑阀活塞运动,使错油门滑阀与油动机相连的油口打开,从而使油动机活塞运动,使调节阀开大或关小。在8油动机活塞运动的同时,反馈滑阀活塞移动,使控制油压向相反方向变化,最终使错油门护法活塞居中,调节过程结束。 (10)汽轮机油系统

  汽轮机油系统是提供机组调节、保安、轴承润滑等工作的系统。

  主油泵由汽轮机主轴直接带动,由主轴泵打出来的油分成两路,一路通向调节系统,另一路通向二只并联的注油器。其中一只注油器向主油泵进口供油,一只注油器的出油经冷油器向轴承供油,冷油器出来的油还通向顶油系统,当油压高时通过溢油门将油流回油箱。各轴承的排油由母管汇集后流回油箱。排烟机用于排走油箱油面上的油烟与水

  汽。交流电动高压油泵用于机组起动时代替油泵的工作(这时机组转速低,主轴泵不能投入工作)向调节系统和注油器供油。交流辅助油泵用于机组起动前打油循环和在停机、盘扯时像机组各轴承提供润滑油。另外当机组运行发生故障而润滑油压下降时,辅助油泵不能正常投入工作时向润滑系统供油。 (11)轴封汽系统

  轴封系统是阻止汽缸高压部分蒸汽泄出和汽缸低压部分吸入空气的系统。

  中、低压三个缸共有六组轴端汽封。来自调节级后经1号汽封段和来自第九级后经2号汽封段的漏汽一起引入第十级后做功。高压缸3号汽封段漏汽和中压1号汽封段漏出的蒸汽一起导入五级抽汽。经高压缸4、5号汽封段及中压缸2、3号汽封段漏出的蒸汽一起导入八级抽汽。来自除氧器水箱汽空间或汽平衡管的轴封供汽,经过压力调节器送到供汽母管(压力绝对大气压),然后分别送至三个气缸的端部汽封及有关阀门,各路供汽管上均有阀门用以调整汽封内压力。汽封回汽(汽气混合物,压力为绝对大气压)被抽到轴封加热器。 (12)给水系统

  给水系统是指锅炉的水系统,它不断地向锅炉供应给水以保证正常的水循环。给水泵将除氧器中的水升压后送往高压加热器,经过给水操作台进入锅炉的省煤器。省煤器将给水加热后送往汽包。下降管吧汽包的水分配到水冷壁的各个下联箱,水冷壁吸收炉膛高温火焰(烟气)的辐射热使水变成汽水混合物。汽水混合物进入汽包进行汽水分离,分离出来的水继续进行水循环,分离出来的饱和蒸汽进入顶棚过热器。

2.汽轮机设备 ⅰ汽轮机本体部分 ㈠静止部分

(1)气缸

  概念:气缸是将蒸汽与大气隔绝,使蒸汽在其间完成能量转换的重要部件,它还具有支承其它静止部件的功能。

  结构:大型汽轮机一般具有高、中压缸和对流的低压缸,每个缸均做成对分的上、下缸并用法兰螺栓相联接。各气缸一般为多层缸,有些高中压缸具有夹层和法兰螺栓加热装置,低压缸上设有安全门,内有喷水减温装置。高中压缸采用中分面支承方式,低压缸采用分中分面支承方式。

  位置:位于汽机房平台上。进汽部分通过高压主汽门和高压调门与新蒸汽管联接,高压缸排汽进入再热器,再热后的蒸汽通过中压主汽门和中压调门进入中压缸,中压缸通过中压主汽门与再热器出口管联接,中压缸排汽通过联通管进入低压缸,低压缸排汽静入凝汽器。 (2)隔板 概念:隔板用来固定喷管并起到汽轮机各级分隔的作用。隔板上的静叶栅与转子的动叶栅构成汽轮机的级。

  结构:隔板分焊接式和铸造式,进入湿气区的隔板带有去湿装置。焊接隔板一般由外缘、外围带、喷嘴、内围带、隔板体、径向汽封、汽封槽组成。摘喷管焊接隔板还有加强筋。

  位置:隔板分上下两半装于气缸内或隔板套内。 (3)汽封

  概念:汽封是减小或防止蒸汽泄漏的装置。在转轴两端穿过气缸部位设置汽封(轴封),可阻止气缸高压部分的蒸汽泄出和气缸低压部分吸入空气。另外,还装有减少级间漏汽的隔板汽封和通流部分汽封。

  结构:现代汽轮机多采用迷宫式汽封,它一般由汽封套、汽封环及汽封套筒组成。汽封套固定在气缸上,汽封环用弹簧绷装于汽封套T形槽内(在圆周上分做成6—8块),装于主轴上的汽封套筒的高低凸肩与汽环的梳齿配合,形成蒸汽曲道及膨胀室。

  位置:轴封装于轴穿过气缸的两端;隔板汽封装于隔板与转轴的对应处;通流部分汽封装于叶根和叶顶处。 (4)轴承

  概念:支持轴承的作用是承受转子重量和旋转时的不平衡力,确保转子的径向位置;推力轴承的作用是:承受转子轴向推力,并确定转子的轴向位置。

  结构:支持轴承分为圆柱形、椭圆形、三油楔形等,圆柱形轴承主要由内圆镀有乌金的上、下轴瓦、垫块、垫片、连接螺栓等组成;推力轴承分独立式和与联合式两种,推力轴承有活动的推力瓦,安装推力瓦的推力环在转子推力盘的两侧各一个,每个推力环分成两半,靠近推力盘侧的推力瓦上浇铸乌金。

  位置:支持轴承位于汽轮发电机组各转子的端部。推力轴承位于汽轮机高、中压或中、低转子之间的轴承座内或者前轴承座内。

㈡转动部分

(1)汽轮机转子

  概念:转子是汽轮机旋转部件的组合体,其作用是汇集各级动叶栅所得到的机械能,并把它传递给发电机。

  结构:转子主要由主轴、叶轮(或转鼓)和动叶片组成。大型机组的转子由高、中、低压转子组成。分成数个叶轮汇套在主轴上的套装转子,叶轮与主轴为一整体的整锻转子和由数个实心轮盘拼焊而成的焊接转子及前部为整锻式后部为套装式的组合转子四种形式。反动式汽轮机采用没有叶轮的鼓形转子。

  位置:高、中、低压转子分别置于高、中、低气缸内并且用联轴器连成一体。 (2)动叶片

  概念:将蒸汽的热能和动能转换为爪子旋转机械能的部件。汽轮机的第一级动叶片最短,末级动叶片最长。

  结构:叶片一般由工作部分、叶根和连接部分组成,没有连接件的动叶片称为自由叶片。较短的动叶片一般是等截面直叶片,较长的动叶片多采用扭曲叶片。叶根类型有T型、外包T型、叉型、枞树型。在叶片顶部的连接件是围带,动叶片工作部分的连接是拉金。

  位置:动叶片通过叶根安装在叶轮或直接安装在转子转鼓上。 (3)叶轮

  概念:叶轮是安装动叶片的轮盘,是冲动式汽轮机转子的组成部分。其作用是将动叶的转动力矩传递给主轴,带动发电机发电。

  结构:整锻转子和焊接转子的叶轮与主轴为一整体。套装转子的叶轮汇套于主轴上。套装叶轮由轮缘、轮面和轮毂三部分组成。轮缘用来安装动叶片、其形状与叶根形状有关。轮面的型线有等厚度、锥形、双曲线型和等强度型四种。

  位置:装于主轴或与主轴联成一体,装上动叶片后置于气缸内。 (4)联轴器

  概念:是汽轮发电机组各转子间的连接装置,又称靠背轮。其作用是使各个转子彼此连接成轴系,以传递扭矩。在多缸汽轮机中联轴器还需传递推力。

  结构:联轴器分刚性、半挠性和挠性三种。刚性联轴器由过盈套装于主轴上端头上或与主轴锻件一起车削制成的两半联轴器及连接螺栓组成。半挠性联轴器一般用一个波形节筒将两个需连接轴上的两半联轴器用螺栓连接起来。挠性联轴器有齿轮式和蛇形弹簧式两种。

  位置:位于两个转子连接处。汽轮机各转子一般用刚性联轴器,汽轮机与发电机转子多半用半挠性联轴器。挠性联轴器用于小型汽轮机或汽轮机转子与调速器连接处。 (5)盘车装置 概念:盘车装置是用电动机带动转子在启动前或停机后连续转动的装置。它的主要作用是防止转子弯曲变形,并可在启动前检查动静部件是否碰磨等;停机后有助于消除温度较高的轴颈对轴瓦的损伤并减小上下气缸壁湿度差。

  结构:常见的电动盘车装置有螺旋式和摆动齿轮式两种。其结构主要由电动机、主轴上的盘车齿轮、各种大小啮合齿轮及其他附件等组成。

  位置:盘车装置安装在汽轮机转子与发电机转子连接处的轴承箱上。

ⅱ汽轮机辅助设备

(1)凝汽设备 作用:凝汽设备中凝结水设备的作用是将凝汽器热井中的凝结水送入除氧器。凝汽设备中真空抽气设备的作用是抽出凝汽器及有关负压系统中漏入的空气。

  组成:凝结水设备包括凝结水泵、汽封加热器、汽封抽气器及若干个低压加热器等组成。真空抽气设备由凝汽器、抽气器及有关设备和管道等组成。 (2)循环水设备

  作用:将汽轮机凝汽器使用的冷却水经冷却装置冷却降温后输入凝汽器再循环使用。 组成:输入冷却水的管路、吸水井、循环水泵、冷却塔、排水管及补水泵等。 (3)回热加热设备

  作用:利用汽轮机抽气加热锅炉给水,使部分工质的汽化潜热重新在循环中得到利用,减少工质冷源损失,提高循环效率。

  组成:高压加热器、除氧器、低压加热器、汽封加热器、汽封抽气器、输水调整门、疏水泵、高加入口联成门和出口逆止门及有关设备和管道。 (4)给水除氧设备

  作用:除去锅炉给水中溶解的氧份,防止溶解氧份造成热力设备腐蚀;将除氧器水箱中的水送入锅炉省煤器。

  组成:除氧器、给水泵、高压加热器及有关设备和管道。 (5)汽封设备

  作用:阻止汽缸高压部分的蒸汽泄出和汽缸低压部分吸入空气,回收工质和热量。 组成:汽轮机轴端汽封的漏汽,供汽及回汽管路和设备。 (6)供油设备

  作用:供给机组调节、保安、轴承润滑、顶轴等处的工作用油。

  组成:以透平油为工质的供油设备由油箱、主油泵、交流启动油泵、交流润滑油泵、直流电动润滑油泵、注油器、冷油器、滤网、排油烟机的组成。高压抗燃油设备由EH油箱、高压油泵、控制单元、蓄能器、过滤器、抗燃油再生装置等组成。 (7)旁路设备

  作用:机组启动期间,使主蒸汽和再热蒸汽参数尽快达到汽轮机冲转要求;机组正常运行期间,协调机炉之间蒸汽量;机组甩负荷或运行工况急剧变化时,排除锅炉产生的过量蒸汽。旁路系统还可用于保护再热器。

  组成:旁路管道及各级旁路的减温减压及减温水装置。 (8)汽轮机调节保安系统

  组成:液压调节系统由调速器、传动放大机构、执行机构组成。数字电液调节系统由数字控制器、手操模拟系统和液压伺服系统等组成。保安系统设有超速保护、串轴保护、低油压保护、低真空保护等。

  作用:汽轮机调节系统的作用是控制汽轮机转速,是汽轮机发电机能并入电网,接带负荷,并保持指定的输出功率。数字电液调节系统还具有汽轮机自起停、阀门管理等功能。汽轮机保安系统的作用是在发生危急机组安全的异常情况时,立即自动(或手动)关闭自动主汽门和调节汽门紧急停机。

  热动实习报告

  热动专业实习报告

  自动化生产实习报告

  发动机生产实习报告

  热动实习报告(共12篇)

热动生产实习报告共2

  一 生产实习时间

  2010年8月23日----9月12日

  二 生产实习目的

1.让学生深刻认识到热能与动力工程专业所从事的工作和本专业的现状及毕业后的发展方向

2.使学生简单的了解本专业范围内的现代化工业生产组织形式,管理方式,工艺过程及工艺方法。

3.培养学生理论联系实际,从实际出发分析问题,研究问题和解决问题的能力,为将来的工作打下坚实的基础。

4.通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面。 5.使学生更加的了解将来的工作环境

  三.生产实习要求

  生产实习的总要求是:了解社会,接触实际,以增强群众观点和事业心、责任感,提高思想觉悟,巩固所学理论,获得本专业初步的实际知识,以利于培养实际工作能力和专业技能。根据这一原则要求,结合热能与动力工程专业热力发电方向的培养目标,具体有以下要求:

1.清楚该生产实习的目的及意义。 2.对实习内容及过程有一个清楚地认识。

3.实习总结及体会:一份5000字左右的实习报告,打印、手写各一份。

  四.生产实习内容

(一)动员大会:8月23日开始了我们为期三周的实习,首先,老师给我们开了一个动员大会。会上老师给我们讲解了一些关于实习中应该注意的问题,需要达到的要求,又简单的讲解了一下锅炉的基本结构和工作的基本原理。

(二)实地进行生产实习: 第二天我们正式开始了生产实习,第一周我们在学校的各个锅炉房进行实习,主要是对热水锅炉的基本结构及工作原理进行了解,熟悉各个结构的工作原理及作用。

  锅炉是一种能量转换设备,向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能、高温烟气的热能等形式,而经过锅炉转换,向外输出具有一定热能的蒸汽、高温水或者有机热载体。按容量分为:大型、中型、小型锅炉;按锅炉出口的蒸汽压力分为:低压、中压、高压锅炉;按锅炉内燃料的燃烧方式分为:火床炉、室燃炉、硫化床锅炉;按锅炉蒸发受热面内工质的流动方式分为:自然循环锅炉、强制循环锅炉、直流循环锅炉、复合循环锅炉。我们学校的锅炉主要是热水锅炉,即介质为水的锅炉。

  锅炉由锅炉本体和辅助设备两大部分组成。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分,称为锅炉本体。锅炉的辅助系统和设备包括燃料供应系统、煤粉制备系统、给水系统、通风系统、除灰除尘系统、水处理系统、测量及控制系统等。

1.锅炉各个受热面的布置:锅炉的受热面有:水冷壁、锅炉管束与凝结渣管束、过热器、省煤器、空气预热器。 (1)水冷壁:

  主要是蒸发受热面,作用是保护炉墙,是垂直布置在炉膛内壁的两侧或四周的,由无缝钢管组成,通常为光滑水冷壁。水冷壁管布置的疏密是用相对节距来表示的,水冷壁相对节距越大,则炉内布置的辐射受热面减少,而每根管子作为有效辐射受热面的利用率则增高。反之亦然。水冷壁管的上端和下端分别与锅筒和下部集箱相连接,组成不同的水循环系统。 (2)、锅炉管束和凝渣管束:

  在炉膛出口后面还要装设很多的对流蒸发受热面,这种对流蒸发受热面即为锅炉管束。一般采用上下双筒锅炉的结构,锅炉管束就胀接于上下锅筒之间。

  凝渣管束是布置在炉膛出口的对流管束。这个管束在结构上横向和纵向节距都设计的很大,因此它本身不容易凝渣。凝渣管束可以保护后面密集的过热受热面不结渣堵塞。 (3)、蒸汽过热器:

  由一组完成蛇形的优质无缝钢管和与之相连的进出口集箱组成由于流经过热器的是过热蒸汽,及热能力较差,为防止管壁过热而损坏,又保持有一定传热温差,一般布置在烟温为800-900度左右的烟道中。 (4)、省煤器:

  是锅炉的给水预热器,因能有效利用排烟余热而得名。现在,锅炉几乎不分大小,都装置省煤器或余热水箱。

(5)、空气预热器:是一种有效利用排烟余热的换热器装置。它的任务是把燃料燃烧所需要的空气预热成一定温度的热空气,从而提高炉温,改善燃料的着火条件和燃烧过程,使燃烧效率和传热效果进一步得以提高。 (6).尾部受热面,尾部受热面包括布置在锅炉对流烟道尾部的省煤器和空气预热器。

  2 锅炉汽水系统

  汽水系统流程:

  除氧器--给水泵--高压加热器--锅炉给水晶给水电动门或低负荷给水调节,省煤器--汽包下降管--强制循环泵--水冷壁下联箱--水冷壁上升管—汽包汽水分离器---蒸汽进入过热器。锅炉汽包内排污水--连续排污扩容器—-蒸汽去除氧器。汽包--低温过热器--过热器--一级减温器—-分屏过热器---屏式过热器--过热耳机减温器--高温过热器--蒸汽流量孔板---过热器出口电动门—-汽轮机。汽轮机高压缸排气---再热器减温器---炉膛辐射再热器---中间再热器---高温再热器---汽轮机中压缸---汽轮机中压缸---凝汽器。

  3制粉系统:是指将原煤磨制成粉,然后送入锅炉膛进行悬浮燃烧所需的设备和连接管道的组合。为适应不同煤种、不同类型磨煤机、不同负荷特性的锅炉,制粉系统的繁简程度和连接方式不同,常用的制粉系统有直吹式和中间储仓式两大类。在直吹式系统中,磨煤机磨制的煤粉全部直接送入炉膛内燃烧;储仓式系统中,磨好的煤粉先储存在煤粉仓库中,再根据锅炉负荷的需要,从煤粉仓经给粉机送入炉内燃烧。制粉系统的主要任务是对原煤进行磨制,干燥与输送。流程:原煤仓-给煤机-磨煤机-粗粉分离器-细粉分离器-排粉风机-给粉机-燃烧器-炉膛

  4 锅炉燃烧系统,与燃料有关的煤,风,烟气系统称为锅炉的燃烧系统,它的主要任务是使燃料在炉内充分燃烧,放出热量。

  原煤斗——给煤机——磨煤机——炉膛——屏式过热器——对流过热器——再热器——省煤器——空气预热器——除尘器——引风机——烟囱排气,其中炉膛中的灰渣经过除渣装置和除尘器中的细灰一起经灰渣泵运至灰渣场进行处理。

  5 锅炉通风系统 要使锅炉内燃料正常燃烧,运行情况稳定,必需要提供足够的空气,并及时排除烟气,通常将输送空气和排除烟气的系统叫做锅炉的通风系统。 通风有自然通风和机械通风两种方式,自然通风是通过烟囱内的高温气体与烟囱为外的高温气体的比重差形成的抽力来克服烟道阻力,将烟气排出炉外并将空气引入炉内。

  6烟风系统流程

(1).送风机入口空气加热器—送风机-送风机出口空气加热器-三分仓空气预热器-炉膛

(2).一次风机入口空气加热器-一次风机-三分仓空气预热器-制粉系统 (3).原煤斗中的煤-给煤机-磨煤机动-粗粉分离器-细粉分离器-三次风进入炉膛

(4).炉膛-过热器-再热器-省煤器-三分仓空气预热器-静电除尘器-引风机-烟囱

  锅炉风机可分为鼓风机和引风机,二次风机和排风机几种。

  7 运灰出渣系统,灰渣系统是指将锅炉灰渣斗中排出的炉渣,吹灰器吹下的灰和除尘器捕集下的飞灰等废料经收集设备,输送设备排放至灰场或送往厂外的全部程。

  8锅炉水处理

  给水品质的好坏直接影响到锅水的含盐量,因而影响蒸汽品质。给水中或多或少总含有部分杂质,这是锅水含盐和蒸汽污染的根本原因。为防止锅炉给水系统腐蚀,结垢并且在锅炉排污不超过规定数值的前提保证锅水品质合格,必须对锅水进行处理。

  水处理的方法有:软化,化学除盐,蒸发除盐三种。中压汽包锅炉一般可采用化学软化水;高压和超高压以上的汽包锅炉除对补水进行软化处理,还要进行除盐处理。补给水处理系统流程:

  生水泵-阳离子交换器-排气器-水箱-软化水泵-阴离子交换器-混合交换器-贮水箱-补给水泵.(三)对电厂DCS仿真系统的使用认识。

(distributed control systems,简称DCS),又称为分散控制系统,分散型控制系统,集散控制系统.行业内业称4C技术既Control控制技术;Computer 计算机技术;Communication 通信技术;Cathode Ray Tube CRT显示技术。 传统的DCS是通过PLC和执行部件以及数据采集相连,现在的DCS把这两个功能集成在一起了。DCS应用到煤电厂,和通用的DCS系统一样,按电厂运行逻辑根据各种模拟数据量,经过电厂运行的逻辑实现对各种执行部件的控制,这个是一个综合的系统,光能准确采集各种数据和能够正确发出控制指令时基本功能,关键是对各种数据的分析和判断,这个是电厂提高效率的关键,要知道一台30万千瓦的机组满负荷发电每天就是720万度,提高1%的效率就是万度。

  DCS系统的主要功能包括DAS,MCS,SCS,FSSS,汽机旁路控制及发电机-变压器组及厂用电的监控等。DEH及MEH应要求厂商提供与DCS相同的硬件,以实现一体化的监控。辅助车间按水,煤,灰系统,采用PLC+上位机组成局域网,设置三个辅助车间(系统)的相对集中控制点,对于是否在三个局域网的基础上进而组成全厂辅助车间网络,并在单元控制室设置监控点的问题,笔者认为目前技术上是可行的,但由于三个辅助车间(系统)地域分散,需巡视设备点较多,专业差异大,在单元控制室监控的效果尚待考验的具体情况,建议本期暂不考虑。SIS系统一方面提供从电厂控制系统取得的实时数据及其处理后的信息,为生产过程的实时监控和管理服务;另一方面通过计算和分析,提取出生产过程综合信息作为管理和操作的依据和指导,使管理者能科学的决策。SIS的基本功能有:1.全厂生产过程监控信息共享;2.全厂机组间负荷经济分配及调度;3.厂级性能计算和分析;4.主机故障诊断;5.机组寿命计算和分析;6.主要设备状态(泄漏、磨损等)检测和计算分析。 对DCS的功能有了了解之后,我们先对这个系统进行大致的了解。在系统图上我们要看懂阀门、锅炉、热井等各种控制锅炉及汽轮机的部件,怎样控制它的运行,怎样对泵内加水,锅炉的上水,对密封油系统进行处理,氢气及二氧化碳的置换,到最后将锅炉及汽机启动,完成任务。

  我们使用的系统是600MW仿真机组。在进行仿真操作的运行时,首先是打开汽轮机系统,打开汽轮机中的循环水泵,让水流入冷水系统中,接着使凝结水箱的水位达到所需要求,必须是热井中的水达到4~6米才符合要求。接着就是锅炉系统中的空压站,启动压缩空气系统。再打开汽轮机系统中的润滑油系统及密封油系统,使油进入。在就地中对二氧化碳进行置换。这步最重要的就是机组的盘车,盘起车来就可以将后面的各步进行下去。 在这个实习过程中,我们只是对仿真系统进行一个大致的了解,因为电厂的DCS系统是非常复杂的。因为汽轮机、锅炉的控制及安全要求复杂,燃料、水、灰等相关辅助设施庞大,产生的电能受电网调度要求高,造成用于电厂的DCS应具有回路反馈控制、顺序控制、混合控制的复杂控制功能,具有驱动多种执行机构的要求,完成复杂计算能力及先进控制功能。

  在使用这套系统的时候,我们遇到了不少的问题,有一个比较明显的问题,即除氧器及凝汽器水位的控制。我们在操纵过程中,除氧器的水位不是上不来就是达到顶端,这对于生产是不允许的。首先认识除氧器中的水位问题。除氧器只要是除去锅炉给水中的氧气,正常运行时,除氧器的水主要从凝汽器由凝结水泵打入,因此,除氧器的水位控制和凝汽器水位有着十分密切的关系。除氧器水位是通过调节进入除氧器的凝结水来满足要求的,而凝结水流量又直接影响凝汽器水位,如果凝结水流量大幅度变化,则凝汽器水位也会大幅度变化。凝汽器水位的稳定取决于凝结水流量与凝汽量和化补水的平衡,由于凝汽量取决于汽机负荷,汽机负荷不变时,凝汽量基本不变,故在稳定负荷时的凝汽器水位取决于凝结水流量与化补水变化量的平衡,有与化补水流量只与凝结水流量的%~10%,故凝结水流量大幅度变化时,化补水很难弥补凝结水流量的变化,从而使凝汽器水位产生较大的变化。

  将炉、机、电作为一个整体,更有利于实现整个发电机组的综合自动化和提高管理水平,且单元机组可真正达到完全集控运行,方便实现AGC(Automation Generator Control)功能。电气系统监控过去很长一个时期内,都采用强电“一对一”硬手操控制,发电厂电气设备的控制绝大部分为作用于断路的简单的跳、合、逻辑控制,其操作开关布置在电气控制屏台上,电气常规控制的最大问题是所有断路器需要运行人员一对一手动操作,而且因控制室屏面的限制,大量厂用电系统的开关只能就地操作,这种控制模式对当前发电厂的“减人增效”不利,也使电厂自动化水平的提高受到制约。随着计算机技术的不断发展和用于工业过程控制DCS设备制造质量的完善提高,发电机,变压器以及厂用电系统中电气系统已成功的纳入了DCS监控,对于电气的专用自动装置如发电机的AVR,自动准同期装置,厂用电源快切装置,继电保护系统等仍采用专用装置来实现。这些装置可用通信方式或硬接线方式与DCS接口,另外设置必要的紧急跳闸按钮,实现炉、机、电一体化控制功能。电气控制系统进入DCS后,对于电气和热控两个专业调试工作的分式、配合也有新的问题,原则上热控人员应负责DCS系统维护工作,而所有电气信息的处理,电气控制,连锁保护逻辑功能应由电气人员负责,全部电气控制功能应由电气人员负责试验。

  五 实习心得

  在实习期间通过理论联系实际,不断的学习和总结经验,巩固了所学的知识,提高了处理实际问题的能力,为毕业设计的顺利进行总结了经验。在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系,能为顺利工作创造了良好的人际氛围。经过三周的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在未来的日子,我将努力做到以下几点:

1、继续学习,不断提升理论素养。在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。

2、努力实践,自觉进行角色转化。“理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

3、提高工作积极性和主动性。三周的实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。

热动生产实习报告共3

  实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。下面是热动生产实习报告,请参考!

  热动生产实习报告

  大学生活转眼即将结束,大四学年第二学期的第一个月,是学校安排的毕业实习阶段。毕业实习是我在这四年中最重要的一次实习,它是对我四年大学生活学习知识的检验,也是我将所学知识与实践相结合的一个过程。这次实习让我学到了书本中学不到的知识,受益匪浅,打开了视野,更增长了见识,为进一步到社会中的工作打好基础。

  此次实习历时一个月,时间从2011年3月至2011年4月,实习地点在河南省少年儿童出版社研究中央空调。实习期间,我从一名在校学生,要转变成一名实习员工,角色的转变使我感到新鲜但又倍感压力。企业职工有着企业对他的要求,这要比学校对学生的要求高很多。适应是我来到企业第一步就要做好的事情,虽然开始时遇到了一点困难,但我也很快就克服了。我在这样一个新的角色中不断进步着,每一个工种的工作内容、专业技术都仔细的学习,同样,也为自己的毕业设计积累素材,带着问题来学习实践,每天都有新的收获。

  这是我走向社会的第一步,是一个崭新的开始,我需要学习的还有很多。我抱着学习和适应的心态,开始了我的毕业实习,认真对待每一个细节。

  中央空调简介

  中央空调已经不是遥不可及的产品,户式中央空调将大型空调的舒适性带到了千家万户,使人类居住的人工环境得了极大的改善,而且更加合理的美化了家居装修的风格,节约了空间,具有极其良好的发展前途。

户式中央空调的概念及现状行业

  家用中央空调(户式中央空调)是一种将大型中央空调的全空气系统和风机盘系统小型化的独立空调系统。其制冷/制热原理和结构与大型中央空调基本相同,由一台主机制冷/制热,通过风管送风或冷热水管接多个末端出风设备,将冷暖送到不同的区域,来实现室内空气调节的目的。它结合了大型中央空调的便利、舒适、高档次以及传统小型分体机的简单灵活等多方面优势,是适用于别墅、公寓、家庭住宅和各种工业、商业场所的暗藏式空调。家用中央空调作为一个非常成熟的产品,以其低廉的价格和优良的品质,近十几年在欧美等国家得到了广泛的应用,公寓和别墅使用率高达80%。在我国,家用中央空调近几年的销售数量和使用速度也在成倍增长。

  我国户式中央空调机组品牌几乎集中在中外合资和股票上市企业。品牌正向着舒适,健康,高效,节能,室内机款式的多样式,控制的便利性,安装的灵活性,维护的便利性,运行成本低的方向发展。

户式中央空调的形式及特点

  中央空调是集中处理空调负荷的系统型式,空调机组产生的冷(热)量是通过一定的介质输送到空调房间的。根据家用中央空调冷(热)负荷输送介质的不同可将家用中央空调分为风管系统、冷(热)水系统、制冷剂系统三种类型。

  1)风管系统是以空气为输送介质,其原理与大型全空气中央空调系统的原理基本相同。它利用主机集中产生的冷(热)(或回风与新风的混合)集中进行处理(室内机组和室外机组的布臵,家用中央空调的风管系统可分为两类:分体式风管系统和整体式风管系统。

  相对于其他家用中央空调,风管系统的特点是初投资较小,引入新风可靠,有利于改善室内的空气品质;但风管系统的空气输配系统所占用的建筑物空间较大,一般要求住宅要有较大的层高,还应考虑风管穿越墙体问题。

  代表产品有特灵、约克、麦克维尔、开利、天加、美国瑞姆、吉姆等品牌。

  2)冷(热)水系统输送介质通常为水。它通过室外主机产生出空调冷(热)水,由管路系统输送到室内的各末端装臵,在末端装臵处冷(热)水与室内空气进行热量交换,产生冷(热)风,从而消除房间空调负荷。它是一种集中产生冷(热)量,但分散处理各房间负荷的空调系统型式。

  该系统的室内末端装臵通常为风机盘管。目前风机盘管一般均可以调节其风机的转速(或通过旁通阀调节经过盘管的水量),从而调节送入室内的冷(热)量,因此系统可以对每个空调房间进行单独调节,满足各个房间不同的空调需求,同时其节能性能也较好。此外,由于冷(热)水机组的输配系统所占的空间很小,因此一般不受建筑物层高的限制。但此种系统一般难以引进新风,因此对于通常密闭的空调房间而言,其舒适性较差。

  代表产品有特灵、约克、清华同方、浙江盾安、上海豪申、南京天加、浙江国祥等品牌。

  3)制冷剂系统也称多联式空调系统,输送介质为制冷剂,采用制冷剂变流量(Variable Re—frigerantVolume) 技术。室外主机由制冷压缩机、冷凝器和其他制冷附件组成,类似分体式空调器的室外机,末端装臵是由直接蒸发式换热器和风机组成的室内机。一台室外机通过制冷剂管路向若干个室内机输送制冷剂。采用变频技术和电子膨胀阀控制压缩机的制冷剂的循环量和进入室内各换热器的制冷剂的流量,可以适时地满足室内冷、热负荷要求。

  制冷剂系统具有节能、舒适、运转平稳等诸多优点,而且各房间可独立调节,能够满足不同房间不同负荷的需求。另外,制冷剂系统本身可以引进新风,系统一般可由一台室外机和4-16台室内机组成。低档次的是一拖四的热泵型空调机,高档次的配有由直流变速电动机驱动的密封型双转子压缩机,也有涡旋式压缩机,室内机采用电子膨胀阀,具有可同时供热供冷/热回收功能的系统。其优点是各居室温度可个别调节。另外,制冷剂液体管和气体管的直径小、管路占用的空间小。代表产品有:日本大金、松下、三菱、日立和中国美的等品牌。

热动生产实习报告共3篇(热动专业实验室实习心得)相关文章:


相关热词搜索:热动生产实习报告(共3篇)