【导语】以下是热心会员“s72”分享的工程专业实习报告，供大家赏析。
实习地点：长沙绕城高速湘江南路芙蓉大道
实习时间：
实习学生：王xx
学号：xxxxxxxx
实习目的：对路基的常见横剖面有初步了解，掌握路基的基本结构及相关附属设施，了解路基排水系统的结构与布局，学会路基的防护与加固设备、挡墙及其桥梁上下部结构，掌握几类桥型，根据实习为日后课程学习打下基础。
实习内容：
提及了解实习，许多人都会觉得奇特与期待。但我心中充满了兴奋的同时，也感受到了一定的压力与紧张，由于这是我第一次对自身专业的现场了解，毫无疑问，对我意义深远。在指导老师的带领下，我们首先参观了道路施工工地，感觉特别宽敞。在老师的讲解下，我们了解到，道路工程是一项涉及道路规划、勘察、设计、施工、监理及保养等运用科学与技术，包含修建的各种道路。道路一般用于陆地交通，通行多种机动车、人力车、驮骑动物及路人，按使用性质可分为城市道路、公路、厂矿道路、乡村道路及林地道路等。老师给我们介绍了路基的构成，包含路堑、路堤和半填半挖的设计。还介绍了道路的平纵横、中央隔离带及其起隔离作用的路沿石，也详细讲述了沥清道路的构造，在干燥条件下分成面层和基层，湿冷环境下还需加上垫层。
接下来，我们将介绍实习中所看到的关键道路。
长沙绕城高速：由中国中铁四局集团有限公司修建，具有公路施工总承包一级资质和公路路基、地面工程专业承包一级资质，配置了一系列工业设备，包含发掘、运送、整齐、辗压和路面材料拌和等，拥有强大的技术水平和丰富施工经验。在近年来，参加了包含济青、沪蓉、京沪、连霍、广珠、赣粤、兰临等多条高速公路的建设，总增加近1100公里。教师详细讲解了图上匝道的组成。高架桥和高架路的匝道连接上下两条道路，也就是高速公路与周边辅路连接。高架路的匝道分成进口和出口，只能单向行驶，车辆如果错过下匝道，则只能沿下一个匝道下路。高架桥的匝道一样需要遵循设置的标志行驶，保证秩序。匝道，也称引道，工程术语，一般指一段供车辆进出主干道（高速公路、高架道路、桥梁及隧道）与周边辅路或其它主干道连接道及集散道等附设道路，是道路交流道的主要构成部分。此外，老师还补充了相关边坡防护及挡墙的知识。边坡为确保路基平稳，在路基两边建设的具有一定坡度的边坡，可分为人力边坡与自然边坡，不同岩层分类为土质边坡和岩质边坡等。依据岩层构造可分为片层、小块和网状边坡；按岩层倾向与坡向的关系可分为顺向、反向和直立边坡。挡墙为依托路基填土或山坡土体，避免填土或土体变形失稳的构筑物。挡墙的横剖面位置分成墙背、墙壁、基地、墙壁、墙趾和墙踵等。依据挡墙的设置位置，可分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等。依据挡墙稳定的原理不同，能够有重力式、衡重式、壁式、锚碇板式和加筋土挡墙等方式。
湘江南路：该改建工程北起衡阳公铁大桥，经珠江桥至千吨级港口，是城市交通性的次干道，设计总长为30米路幅。在老师的讲解中，详细讨论了道路的排水设施，其目的包含避免地表水和地下水对公路的损害，以及防止路面积水影响安全驾驶。公路排水可分为表面排水、地下排水、边坡排水及构筑物排水，其中边沟为汇聚与清除地面、路肩及边坡流水的设备，安装在路基两边，有矩形和梯状两种形状。教师提及了排水设施的边沟和排水沟，他们实质上是同一设施的两种称呼，排水沟用以引导边沟、截水沟和路基低洼处的水流向路基以外水沟。芙蓉大道：芙蓉水库库区公路总长7公里，包括一座桥梁和一条隧道，总投资3100万元。自20xx年11月施工至今，目前已完成路基的沙石垫层铺装、桥梁的路面建设，隧道施工也进入关键阶段。在这里我们再次看见了排水设施，第一张是芙蓉大道施工工地概述，在图中可以看到芙蓉路的宽度约为100mm。
实习心得获得：
此次实习尽管时间很短，但我对专业的了解拥有显著提升，知识得到健全，完成了理论结合实践的多重目标。在实习环节中，大家充分了解了道路与桥梁工程的设计全过程及一般流程，理解了结构设计的新趋势与新方法，并熟悉了有关的施工工艺。实习的必要性在于为毕业前的模拟演练，它给我日再进入社会、迈入岗位做好了充分准备。在道路桥梁施工中，一些专业名词在具体工地认知过程中变得更加贴近实际，极大提高了我对专业的理解与认知。我希望以此为起点，能够将学到的知识真正运用到实践中去。在指导老师的带领下，我的道路桥梁施工认知得到提高，更加了解专业知识，为今后的学习奠定了良好基础。
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