优秀员工述职报告9篇 优秀的个人述职报告

时间:2023-12-28 13:12:00 述职报告

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优秀员工述职报告9篇 优秀的个人述职报告

优秀员工述职报告1

  作为一名员工,我到机场今天正好是四个月,这短短的四个月,却对我产生了比较深远的影响,我是个小年轻,第一次踏入社会,抱着新鲜不服输的态度,年轻气盛。但是我却很幸运,因为我遇到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事,是他们的包容、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西,我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下:

  刚来机场,跟李佳学习起降费的收入,他让我从基础学习,一点儿一点儿接触、熟悉机场收入的整个程序,同时培养我的创新求变意识,寻找没有最好只有更好的统计方法,力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳充满慈爱的关怀和宽容,让我从一个对机场陌生的'人变成了现在对机场逐渐熟悉的人!当然,还需要的了解学习与进步!希望李佳老师永远一如既往,不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏入社会的年轻人,都给予了不同程度的关怀和帮助,比如各位领导对我生活上的嘘寒问暖,没有电视给我们要的电视,各位同事对我工作过程中遇到问题的用心解答,还有刘科长,王科长无私的帮助,大伟都很感动,我更希望自己快快成长起来,力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家!

  在前面工作中,完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解,可以胜任新规定下机场收入改革的新要求新局面,在接下来的工作中,我将一如既往、奋发向上,以大家的利益为出发点,保持年轻人的冲劲,将起降收入做好!

  工作思路

  1.加强与特车队、安检的联系,保持机号表更新一致。

  2.深入学习了解机场财会的整个程序,整个思路,培养有总体感和大局面的头脑!争取早日找到领导所提到的改进之法!

  3.机场收入方面,加强与各个航空公司的联系,建立机场与航空公司之间的交情!及时催帐、入帐!收入是基础之一,必须用的心力在这方面。

  4.利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨,提高自己的综合素质!

  5.五号之前报重点税、报税,写收入分析,每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前,打发票,尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。25-26号找实业公司询问停车场收入并入账。

  最后,我一定将自己负责的各项事务担起来,在最短的时间内提高自己的业务水平!用心学习!请领导放心!

优秀员工述职报告2

尊敬的各位领导:

  您们好!

  我叫侯x,现担任北京x物流公司统计一职,主要负责运费核对,低温货单的回收以及吨位的核对,下面我向领导汇报我在20xx年度的工作情况,以及对本岗位工作的一些心得、体会。我的述职报告分为两个部分:

  第一部分:工作总结

  一、工作情况:

  (1)运费结算情况:

  20xx年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元,其中运输生鲜运费共1772.22万元,低温运费567.58万元,冻品运费219.01万元,短盘运费12.31万元,生鲜原料运费314.33万元,冻品原料运费105.37万元。

  20xx年与20xx年相对比,20xx年整体比20xx年增长448.4万元,总体增长比为17.64%,其中生鲜运费增长33.32%,低温运费增长23.00%,冻品运费减少31.78%,短盘运费降低22.38%,生鲜原料运费降低9.98%,冻品原料运费增长60.69%。低温由于 11月、12月份长距离运输比较多,像发包头的低温,转总部的低温,这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低, 冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。

  (2)工作中存在的问题:

  1、由于运费是事前核对,公司的车只能在出车前登记吨位,没有留下回单,有时工厂里面开的是手工单子,在ERP系统里面查不出来,对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子,这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。

  2、由于新卸货地点的增加,公司和工厂没有共同的里程,这样就造成我们的里程对不上,不能做到日清日结。

  二、自身的不足及改进方法:

  通过近半年的工作学习,虽说有了一定的进步,但也存在一些不足之处,主要体现在自身学习不够,对ERP 系统操作不熟悉,考虑问题不够周密,工作经验不足。在以后的工作中,本人将加大学习的步伐,弥补自身的不足。

  (1)加强自身学习 虚心向同事请教,不断提高自己的工作效率

  (2) 提高自身业务水平 熟悉各岗位的工作流程,提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力

  第二部分:工作思路

  根据集团公司20xx年信息化规划及物流信息化推进进度,为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化,涉及要车、派车的ERP系统在20xx年已开始正式运行,ERP的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便,提高各方面工作效率。

  一、20xx年的工作计划:

  (1)、做好各类报表,做到报表数据准确、真实、完整。

  (2)、提高自身素质,加强自身能力的提高。

  (3)、认真学习ERP系统,熟悉ERP系统的`各种业务流程。

  二、对企业文化的理解

  在双汇 “诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下,培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心,作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力,能熟练掌握本岗位相关的操作流程,并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风,更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。

  以上是我的述职报告,请各位领导进行监督。

  谢谢大家!

  述职人:侯xx

优秀员工述职报告3

  作为一名员工,我到机场今天正好是四个月,这短短的四个月,却对我产生了比较深远的影响,我是个小年轻,第一次踏入社会,抱着新鲜不服输的态度,年轻气盛,员工述职报告范文。但是我却很幸运,因为我遇到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事,是他们的包容、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西,我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下

  刚来机场,跟李佳学习起降费的收入,他让我从基础学习,一点儿一点儿接触、熟悉机场收入的整个程序,同时培养我的创新求变意识,寻找没有最好只有更好的统计方法,力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳充满慈爱的关怀和宽容,让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟悉的人!当然,还需要的了解学习与进步!希望李佳老师永远一如既往,不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏入社会的年轻人,都给予了不同程度的关怀和帮助,比如各位领导对我生活上的嘘寒问暖,没有电视给我们要的电视,各位同事对我工作过程中遇到问题的用心解答,还有刘科长,王科长无私的帮助,大伟都很感动,我更希望自己快快成长起来,力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家!

  在前面工作中,完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解,可以胜任新规定下机场收入改革的新要求新局面,在接下来的工作中,我将一如既往、奋发向上,以大家的利益为出发点,保持年轻人的冲劲,将起降收入做好!工作思路

  1.加强与特车队、安检的联系,保持机号表更新一致。。

  2.深入学习了解机场财会的整个程序,整个思路,培养有总体感和大局面的头脑!争取早日找到领导所提到的改进之法!

  3.机场收入方面,加强与各个航空公司的联系,建立机场与航空公司之间的交情!及时催帐、入帐!收入是基础之一,必须用的心力在这方面。

  4.利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨,提高自己的综合素质!

  5.五号之前报重点税、报税,写收入分析,每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前,打发票,尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。25-26号找实业公司询问停车场收入并入账。

  最后,我一定将自己负责的各项事务担起来,在最短的时间内提高自己的业务水平!用心学习!请领导放心!

  优秀员工述职报告4 XX年,我负责xx地区各客户的收费工作,在日常的工作中,我积极发扬“千方百计、千言万言、千辛万苦”的工作精神,完成了电费按月结零,回收率100%,确保了电费回收工作圆满完成,为XX年划了一个完美的句号。

  一、努力学习提高自身素质

  我自从事电费回收工作以来,工作中,我不断加强专业知识的学习,以适应工作的需要。XX年,全所普及办公自动化,收费全部实现智能化,我积极学习电力营销管理信息系统,认真学习mis专业知识,主动向mis培训人员请教,直到能够得心应手的应用,对mis系统进一步进行研究和领悟,在mis系统成功上线后,规范执行环节和细节,提高服务的及时性和准确性,在电费回收过程中为客户提供高效快捷的服务,让客户在交费的`同时也能感受到愉快。

  我还加强了国家电价政策和《供电营业规则》、力调电费办法以及有关规定的学习和了解,为做好电费回收工作奠定了基础。

  二、真情服务确保电费回收

  在工作中我经常思考:假如我是客户,我们会希望得到什么样的服务?我觉得服务是电力收费工作的灵魂。作为供电所的收费人员,一定要把服务当成“事业”来做。在对客户服务中,要真心做到一切为客户着想,情系客户,无私奉献,为客户排忧解难,这样才能以一线的抄表同志为纽带,在供电所与客户之间架起了一座沟通的彩虹桥。温馨服务就是给客户最需要的帮助。

  “只有真诚的为客户着想,心贴心的服务,才能换来百分百的电费回收。”这是我对电费回收的切身体会。

  电费回收工作是经营管理重要工作之一,抄表、核算、催电费、收电费看似平凡的工作,但其中的酸、甜、苦、辣却令人望而却步,电费回收过程中难免会见到拒人于千里的脸,听到暂时不能交上电费的诉苦声,做不尽的是难事、烦心事。这些都没有把我难倒,反倒让我树立了信心和决心,坚决完成电费回收任务。

  在收费工作中,我总是要求自己当好用户的“电参谋”、“电保姆”。西山工业园区大工业用户比较多,我总是在每个月电费发行开始时,及时与用户进行沟通,电费帐单出来后也及时主动联系用户,告知电费金额,提醒客户备好电费资金,保证电费准确及时地到帐,使每月电费回收做到双结零。

  “不要老抱怨客户,要站在我们的立场上解决缴费难的问题。”这是我常爱说的话。在收费工作过程中,我养成严谨、认真、仔细的习惯,树立了良好的人性化服务和亲情化客户服务理念,从用户的角度出发,想用户之想,急用户之急,贴心的向客户宣传选择的缴费方法,使电费回收工作逐步走向规范,对生产经营困难客户,依照管理办法建议客户采取按月交费、预存电费等手段预防电费回收风险,给客户也带来了缴费的方便。

  我以优质的服务和良好的工作作风为座右铭,以客户满意为最大愿望,我对客户用诚心、热心、细心、耐心的“温馨服务”赢得客户的心,把客户看作是自已的亲戚朋友,看作是自已的家人,把自已的工作变成传递温馨的窗口,树立了企业的良好形象。

  三、无私奉献赢得赞誉

  由于地域广,企业用户分布散,出去工作,经常很晚回家,为了电费的回收,为了工作的圆满完成,我常常放弃休息,我的爱人腰间盘突出,不能长期参加劳作,而我因为工作关系却又不能常常照顾到家里,让我感到非常的歉意。

  我除了安排好自己的本职工作外,还积极配合其我各班工作,健全大客户资料,收集大客户生产经营信息,了解每一个大客户的用电和生产经营情况,不但保证电费的按时回收,也为其我同事提供了方便。

  在我的脑海里只有一个念头,那就是工作辛勤一点、细致一点、服务真诚一点,就没有做不好的工作。正是凭着这样一股的干劲,在平凡的工作岗位上兢兢业业,克服了工作和生活上的各种困难,以微笑服务赢得了客户的理解和支持,圆满完成了电费回收任务,为供电所的发展作出了自己应有的贡献。

优秀员工述职报告4

  作为一名员工,我到机场今天正好是四个月,这短短的四个月,却对我产生了比较深远的影响,我是个小年轻,第一次踏入社会,抱着新鲜不服输的态度,年轻气盛,员工述职报告范文。但是我却很幸运,因为我遇到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事,是他们的包容、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西。

  我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下:

  刚来机场,跟李佳学习起降费的收入,他让我从基础学习,一点儿一点儿接触、熟悉机场收入的整个程序,同时培养我的创新求变意识,寻找没有最好只有更好的统计方法,力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳充满慈爱的关怀和宽容,让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟悉的人!当然,还需要的了解学习与进步!希望李佳老师永远一如既往,不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏入社会的年轻人,都给予了不同程度的`关怀和帮助,比如各位领导对我生活上的嘘寒问暖,没有电视给我们要的电视,各位同事对我工作过程中遇到问题的用心解答,还有刘科长,王科长无私的帮助,大伟都很感动,我更希望自己快快成长起来,力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家!

  在前面工作中,完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解,可以胜任新规定下机场收入改革的新要求新局面,在接下来的工作中,我将一如既往、奋发向上,以大家的利益为出发点,保持年轻人的冲劲,将起降收入做好!

  工作思路

  1、加强与特车队、安检的联系,保持机号表更新一致,护士长述职报告《员工述职报告范文》。

  2、深入学习了解机场财会的整个程序,整个思路,培养有总体感和大局面的头脑!争取早日找到领导所提到的改进之法!

  3、机场收入方面,加强与各个航空公司的联系,建立机场与航空公司之间的交情!及时催帐、入帐!收入是基础之一,必须用的心力在这方面。

  4、利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨,提高自己的综合素质!

  5、五号之前报重点税、报税,写收入分析,每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前,打发票,尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。25—26号找实业公司询问停车场收入并入账。

  最后,我一定将自己负责的各项事务担起来,在最短的时间内提高自己的业务水平!用心学习!请领导放心!

优秀员工述职报告5

  20xx年已经过去,我在本公司已工作三年,自20xx年底起,按公司的安排,我开始作为江南润园工程的总监进行了工程的项目管理工作。在过去的一年里,有得有失,在此进行了一年的个人总结。

  一、工程概况

  该项目总建筑面积为近14万平方米,共有两家总承包单位承建,按区域划分,分为东区、G区(东区二标)、D区、E区、F区、A区(加油站区块)六个标段,我负责东区、G区和D区三个标段,建筑面积约9万平方米,其中东区和G区包含1。5万平方米地下车库工程(含7000平方米人防工程),地上7栋11层小高层,G区为10栋两到三层联排别墅,D区为30套两层别墅。

  二、工作情况描述

  我做为该项目的总监理工程师,自开始就参与了监理合同前期谈判工作,深知建设单位要求高,工作难度大,在我心里压力较大,为了管理好工程项目,开工前,我投入了大量的精力进行识图,并与建设单位现场项目部管理人员进行互动沟通,力求把问题解决在开工之前。该项目还有一个特点是分包单位多,交接工序繁琐,建设单位在与选定的分包单位合同谈判时,也要求我单位参与了分包合同条款的研究与制订,我单位也提出了积极的意见,受到建设单位好评。

  我项目部自20xx年xx月份开始桩基进场,严格按监理规范和施工合同条款的要求进行监理,从工程材料抓起,到施工质量过程控制,发现问题及时与施工单位进行沟通协调,并与建设单位积极配合,工作成果显著。

  在总包单位进场后,我们及时做好现场的原始文件签证工作,力求以数据说话,做好施工索赔的前序工作,不偏不倚,以事实为依据,审核好每一份联系单。

  工程质量控制方面,安排专业监理工程师现场检查验收,在关键的工序验收时,我也参与其中,有针对性的进行管控,使施工质量全部符合要求。如:基础以上竖向构件的定位复核、模板支架的验收等。

  三、工作得失

  虽然我们的工作投入了较大的.精力,但还是出现了这样那样的问题,有工作上的失误,也有经验上的不足之处,在此总结如下:

  1、 D区沉管灌注桩:在该项目工序施工过程,尽管我们对混凝土坍落度、充赢系数、超灌高度、拔管速度等关键工作进行控制,但在后续基桩检测时,出现了较多的三类桩,主要是地面以下4米处左右缩颈问题严重,后来经过与地质勘察报告的研究发出,该部位在属于流砂层,在该部位进行现浇混凝土桩施工时,单纯按规范规定进行控制是不够的,因为流砂质土层含水量非常大,且及易水平向流动,形成侧压力,对刚灌注的混凝土形成挤压,导致现浇桩缩劲现象,因此,如在以后的工程监理中,发现此情况,一定要提醒施工单位在此部位的拔管速度还要慢上加慢,且还要增加超灌高度,形成竖向压力与流砂质土层水平侧压力抵消,才能有较减少缩劲的质量问题。

  2、 记录好现场的原始数据与签证工作:由于桩基施工与总包单位是建设单位独立发包,由于上述问题,引起了后续总包单间接损失,因此,总包单位提出了索赔。在处理该索赔事件时,我们不但要根据施工合同文件约定,还要依据事实原则进行处理,但该D区总包合同中的条文,有较多费用上处理的不明之处,如:原计划使用井架,但实际是塔吊,该项即引起了措施费用争议;由于工期延误,致使承包单位管理费用增加,则管理费率在合同中未明确;工期延误使承包人班组工作效率降低,施工方提出班组降效费,该项又未明确合同条文;所以需要反复协调。当然,协调的基础,就是我们在前期做的签证工作,没有前期的签证,该索赔也就无法处理。

  3、 旁站监理是个关键工作:在东区地下室底板混凝土施工时,其中2#楼部分混凝土浇筑出现冷缝,到第二天早上才发现洋式层次分明、外观质量差等问题,建设单位以旁站监理不到位为由,对我单位处以20xx元违约金。按现在施工情况分析,虽然监理无法掌控施工作业班组安排,但发现此问题就应该及时向建设单位汇报,由建设单位向承包老板施压,增加作业人员或设备,可减少监理责任,避免承担违约。因此,我做为总监理工程师,有一定的责任。

  4、 协调是监理工作的关键:“严格监理、热情服务”是监理行业的准则,也是体现监理人员的水平所在,监理不但要有较高的专业技术水平,也更要有较高的协调能力,这两者是密不可分的,没有协调,技术发挥不到位,没有技术,协调就无法进行。总监理工程师在项目中的协调,应有一定的艺术性,我自认沟通与协调是我的最大缺点,在一些问题上没有处理妥当,比如,我所负责项目七万平方米,人员最多时达9人,而建设单位还提出人员不足,这就是管理上的缺陷,没有协调到位。

  5、 主抓施工老板是监理的关键:现在,施工单位作业班组多以层层分包为管理方式,作业人员又以自身经济利益为中心,管理上难免会出现脱节,我监理人员在施工现场发现问题,如直接对实施作业者接出,可能会出现言语不畅导致矛盾发生,因此,施工单位管理人员就成为了关键协调的中心,实际上,施工单位很难按投标约定配备相应的管理人员,都是投标备案资料一套,实际管理人员又是另外人员,施工单位我行我素者经常发生,但建设单位又道理一套,这方面的问题很难执行到位,遇到素质较低者,我监理人员只能哑巴吃黄连。所以,在这方面,还要靠大家共同出力,管理项目工程。

  6、 监理内部协调:江南润园工程,有两家施工单位分区施工,同步进行,做为监理工程师,要对两家单位的管理一视同仁,不能出现两样的管理制度。现在施工单位不会比对哪家做的好,我就应该学习,往往他们会提出:“他们为什么可以做,我们为什么就不可以”,当管理不一致时,这样的问题会时常发生。所以,监理项目部应该经常性的组织互相学习机会,就是分管的监理人员互相检查,不能自顾自的进行单方面管理,监理项目部还要定期开会,由总监理工程师做出指导,哪些问题该怎么做,哪些问题该怎么协调,还缺少哪个资料,还有哪些问题,都需要共同协商处理。

  四、结束语:

  我自任总监理工程师时间不长,经验不足,在今后的管理过程中,还需要公司的协助与指导,才能使工作正常进行,使我的工作业绩更上一层楼。

  最后,在新即将到来之际,我祝大家新年快乐,在新的一年里取得好成绩,我们能使公司能有更好的发展而努力。

  谢谢大家!

优秀员工述职报告6

  很快,XX年马上就要离开我们了。对于我来说,xxxx年就像是一本厚厚的书,书中所有的故事都是那么让我回味无穷。当我回过头,看看走过的这一年,虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生,但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成长,成熟,所以我告诉自己“我无悔,我会更加的勇敢”。

  XX年2月,我很荣幸被任命为行车维修组组长,行车虽然不是先进高端复杂的设备,但在我们公司却是关键设备,我们公司在并不完全流水线作业的情况下,行车就显得极其重要了,尤其a1-1#,b1-1#,b2-1#, 南跨20#,北跨21#,32吨龙门吊都属于很关键设备,其中安全是保障行车正常运行必要条件 ,“安全为了生产,生产必须安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性,而作为起重设备的维修人员,则肩负着重要使命。作为一名维修组长,在职期间是公司行车安全运行的第一责任人,我深感责任的重大。

  近十个月以来,在上级领导的指导和兄弟部门及班组的支持下,对行车的安全运行做了大量的改善工作,例如:4,5月份对全公司15跨单边轨道进行了紧固调整,排除了因轨道螺丝松动错位产生的安全隐患;6月份对全公司7跨行车走道中间加装了安全绳,为行车维修人员作业时提供了更有利的安全保障;7,8月份对全公司54台行车加装防撞限位,排除了两行车相撞产生的安全隐患;10月有21台单梁行车加装了防脱轨装置,排除了因行车行走驱动异常时脱轨车体从高空坠落产生重大安全隐患;9月份对72台行车加装了起重量限制器和重锤限位,杜绝了操作人员超载使用使行车车体端梁开裂变形产生坠落的安全隐患,重锤限位可以预防行车失控时葫芦冲顶发生重大安全隐患;11月份对72台单梁行车小车电机加装了电机罩防脱落网兜,对36台5吨行车起升电机加装了电机罩防脱落网兜,排除了电机运行异常时壳体高空坠落伤人的安全隐患;12月份对所有行车行走轮进行了全面专项检查,并且发现 b1-1#,b1-3#,b3-1#,b3-5#行车行走轮磨损严重,需要更换排除安全隐患!同时,我还每半月安排一次高空垃圾专项清理检查,杜绝了高空物品坠落伤人事故的发生;对行车维修升降作业平台定期检查检修,防止作业过程中出现异常导致安全事故的发生!

  自今年5月份我们部门推行tpm以来,我们维修班组发生了翻天覆地的变化,通过tpm的深入,使我对“维修”两个字有了全新的认识,悟出了做一个合格的维修工并不是做好突发修理,那样的话维修工和消防员没什么两样了,而是做好相应的.保全工作,把突发故障率降到最低!因此在tpm的推进过程中,我带领行车组全体维修人员开展了55台关键起重设备的月定期保全工作,同时通过pm卡反馈,挑战0故障活动,定期保全异常处置,保全联络会,设备询检,突发修理未完成和设备改善坚持做每周乃至每天的计划保全工作并且目视到班组看板;坚持每天的保全记录表,病历卡,长时间记录的记录与汇总。但还有很多工作的细节还没有做到位,像人员去向管理看板得不到很好的利用,维修工每天的询检工作只是敷衍了事,不能发现实质性的问题,所以因为这些我还需要花费一定的精力对组员进行监督引导。

  在维修成本控制方面,我们也做了大量的工作,维修领料有我本人进行跟踪控制,对铁皮房废旧库做定期的修旧利废,曾修了2-16吨上下减速箱,行车行走轮,为公司节约了成千上万的维修成本。但是仍然没有达到制定的目标,因为自己太缺乏成本控制的专业知识,所以更需要不断的学习充电。

  在班组日常管理方面,我并没有专业的管理知识,自己一边摸索一边前进,有时感觉实在是步履维艰,打心里总想做好自己该做的事,一切都是从我做起,每天做好第二天的工作计划,对当天的工作内容进行点检和总结然后对跑偏的地方进行修正。其实最头疼的是对班组成员的管理,要每天观察他们的工作状态和情绪,需要及时的沟通和疏导!

  针对设备安全的薄弱环节,维修人员的责任心和进取心还需要进一步加强,维修工作业时的安全意识也需要加强,使我们每周的计划更加完善和饱满。作为一名基层管理人员,不单单搞好安全工作,同时设备的故障率降低也保障生产的很重要的一个方面,使预防保全工作远大于突发修理,让我们自己来掌控工作的主动权,不仅有利于提高生产效率,对自己也能树立更好地工作氛围。搞好设备保全工作与上级领导一贯重视是分不开的,同时也与生产上的每一位行车操作工的努力是分不开的,俗话说“上下齐心,其力断金”,相信只要我们共同努力,我们行车组一定能再上一个台阶,打造出完美的高绩效团队!

优秀员工述职报告7

  我很荣幸这次被评为20xx年度优秀员工,我们大家在工作中并肩作战,取得了可喜可贺的成绩。这个荣誉不但得益于公司各位同事的支持与默契合作,更得益于公司优良的团队氛围和群众上下一致,用心认真的工作态度,领导对我工作的信任和支持,同事们对我的支持与帮忙以及整个财务部的共同努力。而正是由于有这么融洽与和谐的环境,让我能在工作中投入的热忱,从而实现自身更大的价值,所以这份沉甸甸的荣誉不光属于我个人,而是属于我们财务每一个成员。这次能被评为优秀员工,我想这既是公司对我工作的肯定,也是对今后工作做得更好的一种鼓励。我也坚信,今后的工作必须会做得更好。

  财务部是我们公司的.重要部门,我是财务部的一员,俗话说:没有平凡的岗位,只有平庸的员工。我在这个岗位上如果不尽职尽责,是能够影响全局的,所以职责是高于一切的。在工作上,没有小事,小事如果不认真、不尽责,也能造成大错。

  公司领导及财务部的所有员工对我都十分好,所以我始终都带着感恩的情绪去工作。人没有家庭就没有温暖,员工没有公司也没有温暖,人在父母身旁感觉有依靠,同样员工在公司这个大家庭里也感觉有依靠,所以我没有理由不努力工作,没有理由不做一个忠诚公司的员工。

  当选为优秀员工,仅仅是进步的起点,这将是我今后工作的鞭策和动力,它将推动我更加努力地完成公司的各项指标,做好每一件事,沿着这个目标,我不断努力前进,我想优秀最重要的一点就是:要有一颗奉献的心,敢于行动,愿意付出,才有收获。

  我一向对我的工作有着坚定的毅力和必胜的信心,贯彻勤奋精神。勤奋不是三分钟热情,而是一种持之以恒的精神,需要坚忍不拔的性格和坚强的意志。一个人工作上优秀不优秀,并不取决于你的工作有多重要、贡献有多大;而在于你是否能兢兢业业地工作,把工作出色地完成,那你就是优秀;如果你不论负责哪项工作均能够同样做到这样,那你就是秀的。

  我要以这次获奖为新的起点,用更高的标准严格要求自我,不断地展现自我的热情和智慧,提高综合素质,善对别人就是善对自我,用团队精神搞好工作,树立我们公司的形象,为公司增光添彩,为公司贡献所有的聪明才智,使我们公司在经济竞争的大潮中永处于不败之地。这正是我们大家的情绪,这也是我们所有员工所盼望的事情。

  展望未来,我还有很长的路要走,我不会被此刻的一点成绩冲昏头脑,我将继续发扬成绩,戒骄戒躁,不断创新,不求做得,但求做得更好,感谢领导和所有员工对我的厚爱。

优秀员工述职报告8

  xx年8月25日进入京农威力高生物科技有限公司,任生产厂长。我的主要职责是组织、协调、监督、检查企业的生产。由于个人进厂时间较短,加之以前长期从事行政工作,对企业生产、管理比较生疏,所以进入角色比较慢,没有很好地行使自己的职权,完成自己承担职责。对此表示深深的自责和歉意。

  回顾这两个月来工作,自我觉得,没有做出突出贡献。要说个人的进步,主要是:熟悉了生产设备,工艺流程,技术标准,操作要点;掌握了厂里的各项规章制度,人员配备,生产指标;建立了与一线生产工人的良好关系,为下步工作奠定了的基础。

  根据这两个月来的观察和了解,我认为:我们威力高公司,经过这二年的发展,目前已经基本实现了四个成熟:一是生产设备成熟。经过二年来不断地改造和在总结经验的基础上的扩大规模建设,东线设备趋于合理,西结设备稳定成熟。当前也具备月生产一万吨以上能力。二是生产工艺成熟。养分含量稳定,生产粒度达标,干湿度和粉尘量得到有效控制;包膜油和包膜粉的运用,防止了化肥的结块,延长了产品的存放时间。三职工队伍成熟。技术工种能胜任需要,一线劳力较为充足;生产任务紧时双线五班运行,生产任务不紧的时候单线三班运行,合理地利用了人力资源,避免了电力能源的浪费。四是销售成熟。销售人员经验丰富,销售机制合理,积极性得到充分发挥,每年销售数量稳定,且有逐年增加的趋势。当前我们企业正处于升级壮大的关键阶段,企业发展总的指导思想应该是:“健全、规范、提高”。

  下面围绕这是指导思想,说一说我的一些想法和建议。下一步我们企业发展的思路是:稳定队伍,范规管理;节能降耗,高产优质;扩大销售,增加效益。稳定队伍首先是要稳定人心。我们企业是一个劳动密集性企业,人力资源非常重要,要十分重视业已培养起来的技术骨干和熟练劳力,进一步地改善生产环境、生活环境,建立和完善生产忙季按劳计资,生产淡季发放“低保”相配套的工资政策,确保工人“进得来,留得住,用得上,干得了”。由于我们企业生产季节性较强,造成人员流动性较大,我们要在抓牢现有职工队伍的同时,有计划、有重点地挖掘周边10里以内的闲散劳力,配足临时补充人员,使工人劳力储备达到1比1.3。规范管理就是要从严要求,靠制度约束。按产计资的考核办法解决了大部分问题,还要进一步补充完善其它方面的规章制度,如:《节能降耗制度》,《物品和工具领发制度》,建立健全激励约束机制,建立“重点突出,宽严结合”的人性化管理模式。特别是要抓紧建立一套产品质量的生产和售后跟踪保证制度,确保产品质量不出纰漏,赢得市场销售的良好信誊,和客户建立牢固长远的`业务关系。

  生产期间,要一天一道碰头会,交流情况解决问题。要每月开展一次“工人评领导,领导评工人,工人评工勤人员”的评议制度;要引导职工树立“领导就是服务,工勤是更直接的服务,是生产的保障;一切围绕生产,一切为了生产”的指导思想,奖优罚劣,保持企业高效快速的运转机制和旺盛的发展活力。节能降耗工作应把握以下几个要点:

  一原料堆放、搬运、倒袋一定要规范,在源头上防止原料的流失、淋失、抛撒,和倒袋不净的现象,做到物尽其用;

  二是进一步地改造除尘设施,及时做好沉降室内物料的回收和利用;

  三是每一个班结束,都要及时清点空袋,保证完袋率,准确掌握投料数量,测算产品和投料的比率;四是节约用煤、节约用电,每班都要测算单位产量的耗能情况,开展节能降耗达标竞赛;五是精准使用点工,对打罐、打扫卫生、清理沉降室等这些日常工作,实行“四定一包”责任制,即:定时间、定标准,定工时,定价格,承包到人,问责到底。“质量是企业的生命”。全员都要牢固树立质量意识,成立质检科,建立产品质量登记台帐和跟踪体系;每位班长、厂长,都要交纳一定数量和质量压金,出现问题给予处罚,没有出现问题,生产季节结束以后如数退还。

  同时,要依靠科学进步,不断研发肥料新品种,快了一年推广一两个新品种;慢了两三年推广一个新品种。注重产品的更新换代,促进产品不断向包膜、缓释、除草、活化土壤、破除板结的方向发展。目前,我们企业已经具备了一定和生产规模和生产能力,产品销售已经日益摆到显著的位置。从一定意义上说,企业的生存靠的是质量;企业的发展则靠的是数量,说得严格一些:靠的是有质量做保证的数量。没有一定的销售数量,就实现不了所谓的规模效益。我们的企业目前还处于“吃不饱”的状态,一年十二个月,我们有一半的时间处于闲置状态,这不仅影响了效益,也影响了工人队伍的稳定。

  下一步,我们应该大力开拓市场,充分调动销售人员的积极性,进一步的挖掘潜力,使每一年的销售数量都稳中有升,使我们企业的整体效益一年上一个小台阶,三年实现一个大跨越。

优秀员工述职报告9

  在过去的这一年里,我经历了两次工作上的调动,而这两次调动使我又学到了很多知识,对各方面工作有了更深入的了解和认识,经过这一年来的不断学习和积累使我在各方面都有了很大的提高。

  在工作上,对待工作认真负责,积极主动,一直尽职尽责地做好本职工作,并能够服从、协调、配合领导及同事完成各项工作。

  在思想上,我追求上进,思想觉悟有了很大的提高。在我从事的'跟单文员工作过程中,感觉到了跟单文员这一职位在公司业务运转过程中起着衔接与协调的重要作用。作为一名跟单文员,我本着以踏实肯干的工作态度为理念和吃苦耐劳的精神为公司服务。

  当然,在这一年里,也存在很多不足之处,工作上也出现过一些失误,对此我深感愧疚,被评为优秀员工这一荣誉对此感到很惭愧,如果它真的属于我,我将它视为一种鼓励、一种动力,以此掩盖来心中的自责。

  在未来的工作中,我将以充沛的精力,继续以踏实肯干的工作态度来努力工作,稳定地提高自己的工作能力,积累更多的工作经验,本着以“努力工作、快乐生活”的信念与公司同步发展。

  对于自己的评价,我觉得是一个社会实践能力强,对新事物接受能力快;具有良好的思想品质,爱好广泛,为人诚实守信;善于交际,有较好的语言表达能力,思维敏捷;工作主动性高,做事认真负责,有吃苦耐劳的精神的人。我非常喜欢我所学的专业,也非常喜欢自己这份工作,在这里感谢父母和公司对我的培养和支持,我感到非常幸运我在一个能够发挥我专业特长和能力的工作的企业服务,以后我要一如既往的以100%的精力去服务公司,创造自己的未来。

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