路政培训心得体会7篇(路政培训心得体会怎么写)

时间:2023-06-10 18:56:07 心得体会

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路政培训心得体会7篇(路政培训心得体会怎么写)

路政培训心得体会1

  3月10日至18日在武警**指挥学院举办全省交通行政执法第二期培训班。

  10日上午,**路政大队培训人员怀着激动、带着期盼的心情来到交通执法培训基地————武警**指挥学院。下午在学校礼堂召开了**省交通行政执法培训开学动员大会,省交通厅党组成员王兆飞副厅长,厅机关有关处室及厅直有关单位的领导,以及武警**指挥学院副院长钟志锋等领导出席了大会。会上王兆飞副厅长及各处领导一一作了重要讲话,阐明本次培训的任务与目的,分析了**交通面临的困难与挑战,指出交通执法队伍存在的问题与不足,强调交通执法队伍建设的重要性和紧迫性。

  军营生活,熟悉而又陌生,伴随着朝升夕落的太阳,执法培训紧张而有序地进行着,早操、内务整理、军事训练、理论知识学习、集训……学员们克服了天气炎热、训练项目多、强度大的困难,以饱满的精神、认真的态度,督促自己坚持从“稍息”、“立正”做起,从积极参与整理班级内务的小事做起,把培训学习的每一天都作为自己学习锻炼的机会,把培训作为工作学习生活的一个新的起点,把战胜困难作为超越自我的途径,把挑战作为磨练意志的手段,促进自己不断成长进步。坚持树立“不畏艰苦”“愈磨愈勇”“长期作战”的思想意识,为在今后的工作中不断地磨练、实践,把自己培养成为一名符合新时期要求的合格的交通行政执法者而努力。大家还认真系统的学习了《**省交通行政处罚自由裁量权基准制度》、《交通执法行为规范》、《道路运输行政执法》、《公路法》和《行政处罚法》等交通行政执法相关法律法规,促进我们在行使交通行政处罚权力过程中,严格做到有法可依、有法必依,执法必严,违法必究和文明执法,为我们开展执法工作奠定了坚实的法律基础。

  操场上,宿舍里,随处可见学员们刻苦训练、认真学习的身影。训练,固然是艰苦的,但看到领导、教官们为我们无怨无悔的付出,我的苦和累顿时烟消云散。小小的单人床,四四方方的豆腐块,还有每天准时的号角、哨声,这一切的一切,无不让我朝着一个真正的、合格的硬汉的目标出发。集体的生活有苦也有甜,蚊子是多了点,隔壁床的兄弟鼾声是大了点,训练难免风吹日晒雨淋,但我们收获了集体的荣誉感,学会了什么是团结,什么是严明的纪律,什么是严格的要求,什么是严谨的作风,这样的收获,正是我执法工作中所需要的。本着对单位负责,对培训班负责,对自己负责的态度,用行动证明自己是一个有严明纪律观念的“军人”,用行动实践着厅党组打造交通执法新形象的合格交通执法人,圆满地完成了省交通行政执法培训。在培训考核中,我们班组以较优异的成绩结业,并在军事训练评比中荣获第二名的好成绩,为政执法培训划上了一个圆满的句号。

  时光飞逝,转眼到了与武警**指挥学院说“再见”的时候了,通过九天短暂的军事化执法培训,我学到了许许多多……我要把部队的好传统、好作风和钢铁般的纪律都带回去,在自己的工作岗位上,努力做好本职工作,不断提高自己的综合素质,为高速公路路政管理又好又快发展做出新的贡献。

路政培训心得体会2

  行政执法必须坚持有法必依、执法必严、违法必究的原则,使行政执法活动合法、有效、准确、高效。同时要树立公仆意识,提高政治素质和业务能力。

  通过分局近期举办的路政业务学习让我体会到,行政执法是我们最重要的经常性的工作,依法行政是每一个行政执法人员必须遵守的法律准则,也是行政执法人员应当自觉遵守的根本性职业要求和的道德准则,他主要体现在以下几点:

  1、必须坚持职权法定原则,严肃履行法定义务,不超越职权,不滥用职*,自觉维护国家行政机关的尊严;

  2、对违反交通行政管理法规的违法行为,必须坚持执法依据法定的原则,以事实为依据,以法律为准绳,依法认定和处理,法律没有明文规定的不随意处理和处罚;

  3、行政执法人员必须坚持执法程序法定原则,严格按照法律规定的方法和步骤从事行政执法活动,防止行政程序违法;

  4、坚持行政执法的合法性与合理性统一的原则,正确适用自由裁量权,力求执法行为公正、准确、合理、适用,最大限度地维护法律尊严和保护公民的合法权益;

  5、规范了执法文书的制作,文书应当使用公文语体,语言规范、简练、严谨、平实。

  《行政许可法》的颁布实施标志着我国行政机关的行政许可行为即行政审批行为进入了有法可依的时代。长期以来,由于行政许可设定权不明确,许可事项不规范,而导致的许可环节过多,手续繁琐,时限过长,影响了行政效率,阻碍了社会经济的发展,甚至助长了腐*现象的蔓延。《行政许可法》规定了实施行政许可的主体制度,相对集中行政许可权制度,“一个窗口对外”制度,实行统一、联合、集中办理制度,规范了行政许可的申请、受理、审查和法定程序和期限。这就有利于行政机关树立服务意识,改进工作作风,提高办事效率,保证行政机关工作更好地实现和维护最大多数人民的最大利益。对违法、越权以及不遵守法定程序实施行政许可,规定了严格的法律责任。这有利于强化行政机关的责任意识,确保权力与责任的统一,真正做到有权必有责、用权受监督、侵权要赔偿。在执行过程中不能越权执法一定要以法定依据和程序为准绳,切实保护当事人的合法权益。作为一名执法者,维护和执行法律是应尽的职责,同时也是法律的义务宣传员,我们要利用各种形式把相关法律法规宣传到千家万户,使之家喻户晓。

  通过此次培训学习超限运输车辆对路面结构的损害很大,对刚性路面的损害更为严重,成几何倍数增加,尤其是超55t的车辆,所以治理双超是路政管理工作重点,加大力度治理大吨位(超55t)车辆是重中之重;维护路产路权,随着公路里程的增加,公路技术等级的提高,公路路产路权骤增,路政工作的任务越来越重,路政管理之维护路产路权职责越重要,越能维护我们公路部门的尊严和对外形象。从目前路政执法过程中可以看出社会各界对公路法律法规的了解有所提高,但仍存在着广度不够、深度不足的问题。所以作为路政执法人员在熟悉掌握公路法律法规的同时更要利用一切机会向社会各界宣传公路法律,把公路法规宣传到千家万户,家喻户晓,人人皆知,让大家都来学公路法律法规,懂公路法律法规,从而自觉遵守公路法律法规,进一步优化公路路政管理工作环境。

路政培训心得体会3

  参训队员都是经过一段时间的实际工作后才参加的培训,他们在工作中深深感到了知识的匮乏和专业技能的不足,所以每位学员都是怀着满腔的热情和求知欲望来对待此次培训。在培训学习过程中,他们求知若渴,学习积极主动。授课教师多次表示:像这样渴望知识、精神风貌如此进取向上的路政队员真是少见啊!

  在这次岗前培训中,我对厦门第三医院有了更进一步的了解。从医院的发展史到医院的现况、医院的办院宗旨、服务理念、硬件设施、行为规范等都有了一个深入的认识。同时我还认真学习了医务人员的职业道德、病例书写规范、首诊负责制度、医患沟通技巧、医疗安全及防范、院内感染等相关知识,了解到了以后在工作中会遇到的常见问题以及解决的办法。要融入集体,要先了解这个集体的文化。我们医院一直坚持“防病治病、救死扶伤、全心全意为人民服务”’的办院宗旨。今天的规模是几代医人的努力,今天我们能有机会在这样的医院工作是一个难得的机会,需要释放激情与创新,坚持走救死扶伤的道路。我们力争起添砖加瓦的作用,为医院发展作更大的努力。

  通过为次岗前培训,我还认识到在医院医护人员与患者及家属关系融洽,将有利于医嘱、护嘱的执行,达到更好的治疗效果。建立良好的工作与人际关系对我们个人专业素质的提高和服务质量,服务意识的提高有重要意义。作为一名医务人员做到微笑是最基本的,‘微笑可以给病人带来温暖、安慰和希望;同时医务人员还应对病人予以宽容,做到将心比心,设身处地的为人着想,要好好用 所学去实践,真心地关心他人,这样才能做一个受欢迎的人,才能更好的融入社会这个大家庭。

  这几天,我一直在思索这样的一个问题,为什么我们的院领导要让我们进行这样一个岗前培训,而不让我们直接到各自的工作岗位去。此时,我才明白,这是为我们今后更好地在自己岗位上发挥自己的聪明才智,让我们能更好地融入到厦门第三医院这样一个大的环境中去,而事实是我们的确感到了不一般,人是要有点自知自明。在这里学会如何做人,如何处世,是自己要努力的。

路政培训心得体会4

  全体人员进行了公路工程投标商务标制作的培训,作为“一五三”培训内容的一部分,老员工精心制作的PPT,把以前他们编制商务标书出现过的错误和容易出错的地方都一一的列出,把个人的经验和独到的见解分享给每一位同事,这对新员工来说是一个很难得的培训,使得我们在以后编制标书的时候,回想起他们曾经在某个地方出错过,对我们也是一种提醒和警示。

  在这培训的学习过程中,我理解了各种问题而导致废标的严重性,也明白了原来的自己也是常常会遇到这些小问题。在本次培训中我会虚心学习老员工讲到的每一个知识点,这不但是知识积累的过程,同时也是工作运用的具体体现。

  说到学习培训,对照自身的不足,对我是一种鞭策,使我明白原来我不懂的东西是如此的多。在老员工讲座的过程中,我们也根据自己平时做文件中出现的各种问题进行了沟通讨论。

  感谢本次培训,也感谢各位老员工和我们分享他们的经历,有了你们的传授才使得我们在公路工程投标商务标制作中出错更少,当然也祝愿我们在更多的项目中标。

路政培训心得体会5

  培训期间,我非常珍惜这次来之不易的学习机会,在队列训练中,坚持精神饱满,斗志昂扬,严格要求自己;在课堂上,集中精神,悉心听讲,认真做好笔记;通过这15天的培训,我们有以下几点体会:

  (一)领导重视和支持是培训成功的先决条件

  此次培训得到了市局法制科、段领导的高度重视和大力支持,从外聘师资、教官、培训费用等方面给予了大力支持;在培训内容和具体事务上给予了有力指导,从而使得培训工作进展顺利,效果明显,成绩突出。

  (二)“三吃”精神是培训成功的重要保证

  在培训期间,正赶上低温天气,场地周围又是空旷地,遇风便黄沙遍野,训练中一个来回正步走下来就灰头土脸,嘴里身上全是砂土,每天的衣服都换不及。但是,就是在这样的条件下没有一个人叫苦叫累,队员们都是把 局长倡导的“三吃”精神当作应对恶劣环境的精神动力,发扬“三吃”、带头践行“三吃”,从而确保了培训质量。

路政培训心得体会6

  有志始知蓬莱近,无为总觉咫尺远。心里最想说的还是“感谢”二字。

  感谢去年努力的自己,让我在最好的年纪加入到路政这个骄傲的执法队伍;感谢总队对我们这批新进人员的重视与关心。为期七天的岗前培训组织严密、内容丰富、形式多样,让我从中受益匪浅。

  感谢军训,第三次遇到“迷彩”,于是生命中又多了一道“神圣”的色彩。是的,几乎每一个经历过军训的人都会抱怨军训太苦太累。但当我们感觉到苦和累的同时,我们的教官不也是头顶风雨手把手的教我们?其实他们比我们更苦更累。但他们从不抱怨。工作中有许多困难是我们想出来的。只要我们有坚强的意志,坚定的信念,就一定能战胜自己。我由衷地感谢这次军训对我的磨砺,他使我们变得更加坚强。

  感谢廉政党课让我补足精神之钙。人一旦缺失精神之钙,就会丧失理想信念,追逐名利、捞取功名就会随之而来。通过廉政教育,提醒和教育我进一步从思想上筑牢拒腐防变和抵御风险的堤坝,坚定理想信念,树立四个意识,保持良好心态,自觉抵制各种诱惑,争做一名合格的路政人。

  感谢总队关于路政业务知识的培训。在培训中,老同事老前辈除了对路政典型案例进行剖析、讨论外,还根据自己的实际经验给我们介绍一些执法工作中的要点和方法,给我留下深刻的印象,许多疑问也得到了解决;而系统而全面的业务知识学习,更让我受益匪浅,它使我知道了今后执法工作开展的重点,具体开展的内容,怎样去实施等。

  这次培训时间即将过半,但我的收获很大。当然,我们知道不可能通过一次培训班的学习就能全面提高执法人员的整体素质和执法水平,关键是通过这次培训,使我们尽快适应路政工作的新形势和新发展,使我们更加理性地认识自己的角色,并以这次培训为契机,让我们在理论和意识上迈上了一个新台阶,在思想、行动和实践工作上也得到了切实的指导;这要求我们在平时工作中,要边干边学,不断地摸索路政管理的方法和思路,不断地总结经验和教训,成为一名能够不断适应新知识新问题新环境的路政执法工作人员,在学习和实践中不断提高自己的综合素质和执法水平,为路政事业发展作出自己应有的贡献。

路政培训心得体会7

  xx公路管理局干部学校担负着公路路政执法人员岗位培训的任务,在交通厅、公路局的大力支持和关怀下,到目前为止,共培训了xx期1160名公路路政执法人员,为新疆公路事业的发展作出了巨大的贡献。但是,不可否认,公路路政执法人员岗位培训工作中还存在一些不可忽视的问题,值得我们去研究和探讨。

  一、公路路政执法人员岗位培训中存在的问题

  1、培训教材陈旧,跟不上形势发展的需要

  目前公路路政人员的岗位培训工作不论从大纲、教材、教学质量,还是从政策、制度上都不很完善,我们所采用的教材,由于发行周期长,内容已经落后于工作实际,缺乏先进性和适用性,已不适应公路行业的管理需要,尤其是忽视了成人教育以业余学习为主的特征,不太适合职工自学和函授辅导。

  2、个别人员素不高,专业技术人员缺乏

  具有高等学历和高级职称的人员数量较少。专业技术人才占职工总数比例不高,且存在人员结构不合理的状况,普遍缺乏既有技术又懂经营,既能管理又善理财的复合型人才。一线职工总体上文化素质与形势发展要求不相符。随着近几年对一线职工技术培训的重视,一线职工的业务技术有显著提高,但仍远不能满足当前公路事业快速发展的形势。

  3、师资队伍不尽如人意,教师讲讲课方法单一

  专职教师多属文化型转轨的教师,具有教学经验,但对一线生产工作缺乏快速的感性认识和科技发展动向的敏感;兼职教师多数是生产技术、管理岗位上的骨干,对成人学习心理的特点以及相应的教学方法的运用还较差,备课时间、教学计划的实施也受到一定的限制,从而教学效果也受到了相应的影响。在授课方法上基本采用教师讲学员听的传统模式。

  二、十一五职工教育计划与职工教育培训之路的探索

  1、职工教育的重要性在激烈的`市场竞争中显得举足轻重,任何单位都不应该否认加强职工教育、全面提高职工的素质是单位实力积聚的重要途径。“十一五”期间,我校将继续以提高公路养护、工程建设、公路管理专业技术人员的业务知识为重点,更新和完善知识结构,克服工学矛盾、创造条件举办各种业务培训班;进一步开展公路养护工的中、高级技术等级培训(计划每年举办一期中或高级培训班),以适应现代化管理要求,为提升新疆公路事业的发展提供智力资源。

  2.面对知识经济带来的巨大机遇和挑战,面对现今职工教育萎缩的现状,我们必须保持冷静的头脑,提高思想认识,创新职教方式,这也正是加强公路行业管理的重要手段,是职工教育复兴的必经之路。

  (1)创新职工教育观念

  “百年大计、教育为本”,职工教育是潜在的生产力,它是把知识转化技能的教育,担负着提高劳动者的思想道德素质和科学文化素质的战略性任务,其目的是把受教育者培养成为具有社会主义觉悟的、有理想、有道德、有文化、守纪律的劳动者。职工教育不是单位的累赘,恰恰相反,它是为经济建设服务的,是经济长远发展最有效的途径。因此,我们必须做到三个“舍得”:舍得拿出精力抓培训、舍得拿钱建阵地、舍得抽人建队伍。

  (2)创新职工教育机制

  一是加强培训工作的组织领导。针对人员较分散的情况,必须有统一的组织,负责教育计划的制定,学习效果的考核,落实责任,分解任务,形成上下齐抓共管的形式。二是完善教育培训制度。要制定教育培训考核责任制,把教育培训工作内容细化、量化,变成看得见、摸得着的具体指标,并把考评结果纳入各基层单位的考核范围,调动各基层单位自主培训的积极性,用机制调动职工自觉学习与参与教育培训的积极性,使教育培训真正成为单位发展的内在需要、职工成长的自身需要。

  (3)创新职工教育方式

  我们应立足单位实际,采取灵活多样的培训方式,调动职工参加培训积极性。

  一是坚持理论培训和实践指导相结合。

  二是坚持集中培训和自学成才相结合。在鼓励职工挤出点滴时间自学的基础上,定期根据形势要求举办不同类型的培训班,加强职工集中教育,使每一名职工接受新知识、新理论的教育。

  三是坚持长期教育和短期教育相结合。既考虑单位的当前发展需要,又考虑单位长远发展的要求。

  四是坚持走出去和请进来相结合。一方面可以每年邀请有关专家进行授课和管理方法的进行上门指导,举办专题讲座;另一方面,每年有计划地选派一部分职工参加上级有关部门的培训班,同时也组织职工到先进单位取经,学习兄弟单位的先进思路、经验和方法,开阔视野,增长才识。

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