车队年度工作计划 篇1
按照公司20xx年管理方案,结合具体工作实际,现拟定20xx年小车班工作计划如下:
一、优化管理
我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:
1. 请假制度
严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经队长批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处;
2. 车辆停放制度
出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。
3. 出车制度
接到出车任务的驾驶员必须在出发前10分钟之内必须把车辆停到办公楼楼下。如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。
二、控制燃油消耗和轮胎更换
按照公司节能降耗的总体要求,小车班将在20xx年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面,小车班将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比;
三、维修保养和材料消耗
小车班将在20xx年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。 车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,到指定修理厂修理。为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)7500公里更换一次,同时根据季节夏季如玻璃液等消变化,耗品则不予领取,一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培训 1、安全管理制度
为了保障车辆安全运行,保证公司管理人员、外来客人和社会民众的生命安全,保障公司财产不受损害,20xx年度小车班将要求驾驶员做到一下几点:
① 爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保 养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶;
② 养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速;
③ 高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时 实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理;
④ 限速行驶安全制度。根据公司相关规定(厂区道路5km/h,地方道路60 km/h,高速公路120 km/h)行驶速度,小车班在20xx年度每月将进行一次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆以及违章有个人承担。
3、 安全培训
驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此小车班将在20xx年度制定以下培训:
① 首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志;
② 新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格 者绝不录用;
③ 计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其 在休息之余阅读,加强安全意识。
以上为小车班20xx年工作计划,有不妥之处请领导批评指正。
车队年度工作计划 篇2
一、重点工作:
(1)加强安全教育,确保行车安全。不定期组织驾驶员对《道路交通安全法》的学习,针对春节期间市区内道路大量整改、封道,组织驾驶员认真学习、熟悉路况。对车辆的安全工作,做到防范在先,常抓不懈,警钟常鸣。确保全年安全行车无重大交通责任事故发生。
(2)增强节约意识,严格控制车辆维修、换件、用油等费用,杜绝各类浪费现象发生。
(3)认真做好职工全年服务工作用车,保证职工全年度的通勤及外出等用车服务;
(4)加强固定资产管理工作,确保车容车貌状况良好,使车辆做到定期维护,按时保养,全年完成全部车辆年度检测,使车辆检测一次性通过;
(5)、做好员工的相关培训工作,认真应对集团的监督、检查和考核。
(6)加强政治学习,坚持党风廉政、反腐倡廉。认真做好科学发展观的学习落实工作。突出特色创新,做好服务工作;
(7)、完善、充实车队有关规章制度
二、日常工作:
(1)继续保证每次出车详细登记,仔细核算。
(2)坚持安全检查工作,保证无火险现象发生。
(3)、安排好每天的固定工作,调整好临时出车任务。做好车辆相关的管理工作:
1、做好车辆日常保养工作,
2、做好车辆年度检验工作,
3、做好车辆各种证件的办理工作和管理工作。
车队年度工作计划 篇3
为了做好20xx年车队安全服务管理工作,总结分析20xx年度车队在安全服务方面存在的问题及管理的漏洞,结合公司在安全服务管理的要求与目标,特制定布吉车队20xx年度安全服务工作计划。
一、车队明年安全服务工作计划目标。
车队在安全服务控制在:无死亡事故;无机械事故;无车厢服务事故;无治安事故;无消防事故;事故率控制在宗/百万公里以下;伤人率控制在1宗/百万公里以下;经损率控制在万元/百万公里以下;车辆整洁率控制在96%以上;服务合格率控制在96%以上;违章率控制5宗/百万公里以下;服务投诉控制在20宗/百万公里以下,投诉率低于集团投诉率;安全基础工作96分以上。
二、为使安全服务目标计划的顺利进行,车队采取具体的措施。
(一)车队加强有效的安全服务管理,落实岗位责任制,推动安全服务工作计划的有序进行。
建立以车队长为安全服务管理中心,成立安全生产管理委员会由何竞东为组长,全面的指导与监督队长助理的工作,分工管理,责任到人。对队长助理、机务助理、调度员的监督与指导;组织各项会议、培训和各项活动的举行。
(二)队长助理分工协作具体项目:
1.主要负责:u车队服务工作;v车辆年审及汇总记录;w分管车队线员工;后勤伙食管理工作;综合治理。
2.主要负责:u全车队外勤;v南岭车辆年审及汇总记录;w分管车队线员工;后勤伙食管理工作;综合治理。
3.主要负责:车队安全工作;车辆用品;车队员工培训;线服务;职工之家。
4.主要负责:车队内勤;6S管理;车队办公用品;助理内务协调。
(三)共同管理协作项目:
1.路查路控;其中车队长5次/月,内勤队长助理10次/月,其他队长助理12次/月;
2.日常排班的监控及协助车组长对三定工作与生物钟的矛盾;
3.注意成本控制,营运生产情况;
4.落实每周二次对车辆“例检”和每天“三检”工作,发现问题用时与机务管理董银元沟通解决。
5.协调调度员工作;
6.当班的一般事故处理及投诉答复。
三、明年安全服务计划的具体措施:
(一)加强进行事故发生时间段的监控,复杂路段的蹲点,对驾驶员操作跟车指导。
(二)以各项劳动竞赛活动为动力,定期与员工沟通,全面展开谈心、各项会议和专项培训。
(三)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度。
(四)细化员工的分类管理,责任到人。
(五)认真落实“三定”及人体生物中的工作,加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度,总结大组优化的优点和存在问题。
(六)定期对交通事故、服务事故的案例分析。
(七)组织员工观看安全学习VCD,每季度进行再培训工作。
(八)加强信息反馈,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。
(九)季度计划分解。
1.第一季度计划:
(1)结合春运安全劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并进行测试达到90分才合格,不合格的进行再培训及测试到合格为止,由各助理负责落实;
(2)提高驾驶员的服务技巧,减少服务投诉率,重点对投币、停靠站的服务技巧专项培训并进行测试。
(3)学习驾驶员《目标管理责任书》。
(4)积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。
2.第二季度计划:
(1)结合“安全周”和“反三违月”活动;
(2)举办安全服务业务知识的有奖活动,提升对安全知识的掌握度;
(3)通过对事故安全案件分析让驾驶员应从违章后果的危害性进行分析,使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段;
(4)实施“党员文明示范岗”活动,全面推动车队服务水平的提高。
3、第三季度计划:
(1)根据上半年的.安全工作的实际情况及需要,有效及时地调整安全培训教育质量;
(2)进行组织有针对性的培训工作;
(3)增加预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案;
4、第四季度计划:
(1)安全重点是加强对交通事故、治安事故、服务事故、工伤事故的预防工作的综合培训;
(2)计划实施09年“春运”相应培训计划。
安全工作是依靠全体员工的共同努力,以各项劳动竞赛为契机,全体队管人员对年度计划的认真落实与总结,不断地完善安全基础及内勤资料;只有全面提升员工的安全服务知识与各项安全的预防工作,才能营造良好的安全、优质服务氛围。
20xx年一月五日
车队年度工作计划 篇4
按照公司20xx年管理方案,结合具体工作实际,现拟定20xx年小车班工作计划如下:
一、优化管理
我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:
1.请假制度
严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经队长批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处;
2.车辆停放制度
出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。
3.出车制度
接到出车任务的驾驶员必须在出发前10分钟之内必须把车辆停到办公楼楼下。如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。
二、控制燃油消耗和轮胎更换
按照公司节能降耗的总体要求,小车班将在xx年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面,小车班将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比;
三、维修保养和材料消耗
小车班将在xx年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。
车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,到指定修理厂修理。为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)7500公里更换一次,同时根据季节夏季如玻璃液等消变化,耗品则不予领取,一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培训
1、安全管理制度
为了保障车辆安全运行,保证公司管理人员、外来客人和社会民众的生命安全,保障公司财产不受损害,xx年度小车班将要求驾驶员做到一下几点:
①爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保
养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶;
②养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速;
③高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时
实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理;
④限速行驶安全制度。根据公司相关规定(厂区道路5km/h,地方道路60 km/h,高速公路xx0 km/h)行驶速度,小车班在xx年度每月将进行一次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的.车辆以及违章有个人承担。
3、安全培训
驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此小车班将在xx年度制定以下培训:
①首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志;
②新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格
者绝不录用;
③计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其
在休息之余阅读,加强安全意识。
以上为小车班20xx年工作计划,有不妥之处请领导批评指正。
车队年度工作计划 篇5
1、 是现场生产的组织实施者,生产过程的参与者火监督者,队长的助手,不仅是生产员,也是重要的管理人员,是公司的经济效益和社会效益的实现的最基本的保障。
2、 负责车辆的调度管理,参与员工的管理,车辆技术的管理,安全服务的管理,员工的考勤分配,统计工作,考勤工作,后勤工作,业务学习培训,工作分析总结。
3、 按序发车,做到行车,发车有序,调度灵活。督促驾驶员提前到班。
4、 制度当天工作计划。 根据工作需要,在工作休息时间每月不少于3次上车调查驾驶员工作情况。
5、 做好值班车、停车场车辆进出时间的原始纪录,做好台账的纪录及报表的按时上报工作。
6、 关注司机人员的动态,严谨状态不佳有碍安全行车的司机上路
7、 与机务管理人员及时沟通,禁止技术状态不良有碍安全的车辆出场上路。
8、 督促驾驶员做好,车容卫生工作,发现问题及时整改汇报,督促车辆的例保,进场、加油和司机吃饭,交接工作,所有车辆回场后才可下班。
9、 了解公司相关规章制度,做好了解解释工作,与驾驶员充
车队年度工作计划 篇6
xx年已经过去,迎来了崭新的xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由xx年4月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:
一、xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达866次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。
二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。
三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。
四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。
通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的.一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了xx年的工作目标:
1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。
2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。
4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。
5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。
以上是我过去一年的工作汇报和xx年的工作安排,
为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公
司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我xx年的工作提出宝贵意见和建议。
车队年度工作计划 篇7
为了做好20xx年车队安全服务管理工作,总结分析20xx年度车队在安全服务方面存在的问题及管理的漏洞,结合公司在安全服务管理的要求与目标,特制定布吉车队20xx年度安全服务工作计划。
一、车队明年安全服务工作计划目标。
车队在安全服务控制在:无死亡事故;无机械事故;无车厢服务事故;无治安事故;无消防事故;事故率控制在宗/百万公里以下;伤人率控制在1宗/百万公里以下;经损率控制在万元/百万公里以下;车辆整洁率控制在96%以上;服务合格率控制在96%以上;违章率控制5宗/百万公里以下;服务投诉控制在20宗/百万公里以下,投诉率低于集团投诉率;安全基础工作96分以上。
二、为使安全服务目标计划的顺利进行,车队采取具体的措施。
(一)车队加强有效的安全服务管理,落实岗位责任制,推动安全服务工作计划的有序进行。
建立以车队长为安全服务管理中心,成立安全生产管理委员会由何竞东为组长,全面的指导与监督队长助理的工作,分工管理,责任到人。对队长助理、机务助理、调度员的监督与指导;组织各项会议、培训和各项活动的举行。
(二)队长助理分工协作具体项目:
主要负责:u车队服务工作;v车辆年审及汇总记录;w分管车队XXX线员工;后勤伙食管理工作;综合治理。
主要负责:u全车队外勤;v南岭车辆年审及汇总记录;w分管车队XXX线员工;后勤伙食管理工作;综合治理。
主要负责:车队安全工作;车辆用品;车队员工培训;XXX线服务;职工之家。
主要负责:车队内勤;6S管理;车队办公用品;助理内务协调。
(三)共同管理协作项目:
1.路查路控;其中车队长5次/月,内勤队长助理10次/月,其他队长助理12次/月;
2.日常排班的监控及协助车组长对三定工作与生物钟的矛盾;
3.注意成本控制,营运生产情况;
4.落实每周二次对车辆“例检”和每天“三检”工作,发现问题用时与机务管理董银元沟通解决。
5.协调调度员工作;
6.当班的一般事故处理及投诉答复。
三、明年安全服务计划的.具体措施:
(一)加强进行事故发生时间段的监控,复杂路段的蹲点,对驾驶员操作跟车指导。
(二)以各项劳动竞赛活动为动力,定期与员工沟通,全面展开谈心、各项会议和专项培训。
(三)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度。
(四)细化员工的分类管理,责任到人。
(五)认真落实“三定”及人体生物中的工作,加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度,总结大组优化的优点和存在问题。
(六)定期对交通事故、服务事故的案例分析。
(七)组织员工观看安全学习VCD,每季度进行再培训工作。
(八)加强信息反馈,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。
(九)季度计划分解。
1.第一季度计划:
(1)结合春运安全劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并进行测试达到90分才合格,不合格的进行再培训及测试到合格为止,由各助理负责落实;
(2)提高驾驶员的服务技巧,减少服务投诉率,重点对投币、停靠站的服务技巧专项培训并进行测试。
(3)学习驾驶员《目标管理责任书》。
(4)积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。
2.第二季度计划:
(1)结合“安全周”和“反三违月”活动;
(2)举办安全服务业务知识的有奖活动,提升对安全知识的掌握度;
(3)通过对事故安全案件分析让驾驶员应从违章后果的危害性进行分析,使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段;
(4)实施“党员文明示范岗”活动,全面推动车队服务水平的提高。
3、第三季度计划:
(1)根据上半年的安全工作的实际情况及需要,有效及时地调整安全培训教育质量;
(2)进行组织有针对性的培训工作;
(3)增加预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案;
4、第四季度计划:
(1)安全重点是加强对交通事故、治安事故、服务事故、工伤事故的预防工作的综合培训;
(2)计划实施09年“春运”相应培训计划。
安全工作是依靠全体员工的共同努力,以各项劳动竞赛为契机,全体队管人员对年度计划的认真落实与总结,不断地完善安全基础及内勤资料;只有全面提升员工的安全服务知识与各项安全的预防工作,才能营造良好的安全、优质服务氛围。
20xx年一月五日
车队年度工作计划 篇8
一、总体要求
在服从单位整体安全目标的基础上,结合本部门自身工作实际,坚持“安全第一、预防为主”,增强车队驾驶员安全行车责任意识,确保单位车辆和人身财产安全,为保证安全工作的顺利完成,特制订特制订20xx年工作计划。
二、安全生产目标
1.责任安全事故死亡不高于0/车。2.年内行车安全责任事故不高于0/车。3.责任安全轻伤事故不超过1起(按车辆总数计算)。4.财产损失的交通责任事故起数不超过车辆总数的2%起,财产损失不超过1万元。5.隐患排查治理整改合格率100%。定位系统完好率、应用率100%。7.其他安全管理控制目标:(1)安全设施完好率98%。(2)安全培训合格率为100%。(3)作业人员持证上岗率100%。(4)职工的各项工作环境指标符合国家的工业卫生安全标准。
三、年度安全生产工作计划
(1)贯彻执行安全生产的方针政策和法规,宣传贯彻运输中心各项安全生产规章制度,并监督检查执行情况。(2)协助领导组织本单位安全生产活动,宣传安全生产法规,提高全体职工的安全生产意识。
(3)针对运输中心安全工作的薄弱环节,加强安全防范工作,继续坚持定期和不定期的安全排查、防范制度,确保安全工作万无一失。安全生产检查中,遇有发现重大事故隐患或违章指挥、违章作业时,有权制止违章,停止作业,并及时向上级报告。(4)掌握安全生产信息,预防、预测事故发生的可能性,提出防范措施。
(5)及时为安全负责人、安全生产管理人员改进安全生产和操作方法提供资料信息,及时解决安全存在问题。
(6)参加伤亡事故的调查,进行事故统计、分析,按规定及时上报,对伤亡事故和未遂事故的责任者提出处理意见。
(7)遇有特殊紧急的不安全情况时,有权指令先行停止生产并且立即报告领导研究处理。
(10)重点做好“春运”“五一”“十一”等重要时期安全工作,严格排查按要求配齐消防设施,并保证能有效使用,严格按要求规范、妥善保管。
(11)结合季节特点开展各类安全演练。
车队年度工作计划 篇9
过去的一年里,在公司领导和办公室领导的正确引导和关怀下,在同事们的帮助下,车队完成了一年的相关工作,在此对各位表示衷心的感谢。
办公室车队是公司的重要辅助部门,负责公司生产、基建、生活中的相关运输、职工通勤及领导出差、来宾接待等重要工作,新一年的工作已经开始,为了更好的完成新一年的车队工作,特此制定了20xx年工作计划:
一、重点工作:
1、加强安全意识、确保各车辆行车安全。不定期组织各驾驶员学习《道路交通安全法》,和公司车辆管理办法,增强驾驶员安全意识,在小车出差前要求驾驶员熟悉相关路况,做到安全行驶。矿区通勤车、送水车严格按照公司规定的车辆管理办法行驶,不得出现超速等危险情况。安全工作是车队工作的重点,要防范第一,做到常抓不懈,警钟常鸣。确保全年安全行车、无重大交通责任事故发生。
2、增强节约意识,严格控制车辆维修、换件、用油等费用,杜绝各类浪费现象发生。
3、认真做好公司领导和其他部门全年服务工作用车,保证职工全年度的通勤及外出等用车服务;
4、加强固定资产管理工作,确保车容车貌状况良好,使车辆做到定期维护,按时保养,全年完成全部车辆年度检测,使车辆检测一次性就通过;
5、完善、充实车队有关规章制度
二、日常工作:
1、坚持出车单制度,继续保证每次出车详细登记,仔细核算。
2、坚持安全检查工作,在防火期尤其重要,进入林区认真检查车辆,保证无火险现象发生。
3、配合主管领导安排好每天的固定工作,调整好临时出车任务。做好车辆相关的管理工作:
(1)做好车辆日常保养工作,
(2)做好车辆年度检验工作,
(3)做好车辆各种证件的办理工作和管理工作。
4、与部门及其他部门同事通力合作,做好文体活动等组织和筹备工作。
5、做好领导交办的其他相关工作。
20xx年车队年度工作计划
三、按照公司20xx年管理方案,结合具体工作实际,现拟定20xx年小车班工作计划如下:
一)优化管理
我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:
1、请假制度
严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经队长批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处;
2、车辆停放制度
出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。
3、出车制度
接到出车任务的驾驶员必须在出发前10分钟之内必须把车辆停到办公楼楼下。如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。
二)控制燃油消耗和轮胎更换
按照公司节能降耗的总体要求,小车班将在12年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面,小车班将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比;
三)维修保养和材料消耗
小车班将在12年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,到指定修理厂修理。为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)7500公里更换一次,同时根据季节夏季如玻璃液等消变化,耗品则不予领取,一律使用自然水。
四)安全管理制度及安全培训
1、安全管理制度
为了保障车辆安全运行,保证公司管理人员、外来客人和社会民众的生命安全,保障公司财产不受损害,12年度小车班将要求驾驶员做到一下几点:
①爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶;
②养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速;
③高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理;
④限速行驶安全制度。根据公司相关规定(厂区道路5km/h,地方道路60km/h,高速公路120km/h)行驶速度,小车班在12年度每月将进行一次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆以及违章有个人承担。
3、安全培训
驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此小车班将在12年度制定以下培训:
①首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志;
②新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格者绝不录用;
③计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其在休息之余阅读,加强安全意识。
车队年度工作计划 篇10
为了做好20年车队安全服务管理工作,总结分析20年度车队在安全服务方面存在的问题及管理的漏洞,结合公司在安全服务管理的要求与目标,特制定布吉车队20年度安全服务工作计划。
一、车队明年安全服务工作计划目标。
车队在安全服务控制在:无死亡事故;无机械事故;无车厢服务事故;无治安事故;无消防事故;事故率控制在宗/百万公里以下;伤人率控制在1宗/百万公里以下;经损率控制在万元/百万公里以下;车辆整洁率控制在96%以上;服务合格率控制在96%以上;违章率控制5宗/百万公里以下;服务投诉控制在20宗/百万公里以下,投诉率低于集团投诉率;安全基础工作96分以上。
二、为使安全服务目标计划的顺利进行,车队采取具体的措施。
(一)车队加强有效的安全服务管理,落实岗位责任制,推动安全服务工作计划的有序进行。
建立以车队长为安全服务管理中心,成立安全生产管理委员会由何竞东为组长,全面的指导与监督队长助理的工作,分工管理,责任到人。对队长助理、机务助理、调度员的监督与指导;组织各项会议、培训和各项活动的举行。
(二)队长助理分工协作具体项目:
主要负责:u车队服务工作;v车辆年审及汇总记录;w分管车队X线员工;后勤伙食管理工作;综合治理。
主要负责:u全车队外勤;v南岭车辆年审及汇总记录;w分管车队X线员工;后勤伙食管理工作;综合治理。
主要负责:车队安全工作;车辆用品;车队员工培训;X线服务;职工之家。
主要负责:车队内勤;6S管理;车队办公用品;助理内务协调。
(三)共同管理协作项目:
1.路查路控;其中车队长5次/月,内勤队长助理10次/月,其他队长助理12次/月;
2.日常排班的监控及协助车组长对三定工作与生物钟的矛盾;
3.注意成本控制,营运生产情况;
4.落实每周二次对车辆“例检”和每天“三检”工作,发现问题用时与机务管理董银元沟通解决。
5.协调调度员工作;
6.当班的一般事故处理及投诉答复。
三、明年安全服务计划的具体措施:
(一)加强进行事故发生时间段的监控,复杂路段的蹲点,对驾驶员操作跟车指导。
(二)以各项劳动竞赛活动为动力,定期与员工沟通,全面展开谈心、各项会议和专项培训。
(三)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度。
(四)细化员工的分类管理,责任到人。
(五)认真落实“三定”及人体生物中的工作,加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度,总结大组优化的优点和存在问题。
(六)定期对交通事故、服务事故的案例分析。
(七)组织员工观看安全学习VCD,每季度进行再培训工作。
(八)加强信息反馈,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。
(九)季度计划分解。
1.第一季度计划:
(1)结合春运安全劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并进行测试达到90分才合格,不合格的'进行再培训及测试到合格为止,由各助理负责落实;
(2)提高驾驶员的服务技巧,减少服务投诉率,重点对投币、停靠站的服务技巧专项培训并进行测试。
(3)学习驾驶员《目标管理责任书》。
(4)积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。
2.第二季度计划:
(1)结合“安全周”和“反三违月”活动;
(2)举办安全服务业务知识的有奖活动,提升对安全知识的掌握度;
(3)通过对事故安全案件分析让驾驶员应从违章后果的危害性进行分析,使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段;
(4)实施“党员文明示范岗”活动,全面推动车队服务水平的提高。
3、第三季度计划:
(1)根据上半年的安全工作的实际情况及需要,有效及时地调整安全培训教育质量;
(2)进行组织有针对性的培训工作;
(3)增加预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案;
4、第四季度计划:
(1)安全重点是加强对交通事故、治安事故、服务事故、工伤事故的预防工作的综合培训;
(2)计划实施09年“春运”相应培训计划。
安全工作是依靠全体员工的共同努力,以各项劳动竞赛为契机,全体队管人员对年度计划的认真落实与总结,不断地完善安全基础及内勤资料;只有全面提升员工的安全服务知识与各项安全的预防工作,才能营造良好的安全、优质服务氛围。
20年一月五日
车队年度工作计划 篇11
年车队年度工作计划3篇
年车队年度工作计划3篇
消耗工作。在油料消耗方面,小车班将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比;三、维修保养和材料消耗
小车班将在12年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,到指定修理厂修理。为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面7500公里更换一次,同时根据季节夏季如玻璃液等消变化,耗品则不予领取,一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培训 1、安全管理制度
为了保障车辆安全运行,保证公司管理人员、外来客人和社会民众的生命安全,保障公司财产不受损害,12年度小车班将要求驾驶员做到一下几点:
① 爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保 养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶;② 养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速;
③ 高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时 实行10条禁令:
严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理;④ 限速行驶安全制度。根据公司相关规定行驶速度,小车班在12年度每月将进行一次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆以及违章有个人承担。
3、安全培训
驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此小车班将在12年度制定以下培训:
① 首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志;② 新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格 者绝不录用;③ 计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其 在休息之余阅读,加强安全意识。
以上为小车班201X年工作计划,有不妥之处请领导批评指正。
附送:
年转正工作总结
年转正工作总结
转正工作总结范文
三个月的时间匆匆而过,也是自已职业生涯中的一个全新转型,放弃了从事近十年的鼠标行业,跨入了前卫的触显行业。现在深有体会自已的这次选择是非常正确。在这段时间里大家给予了我足够的宽容、支持、鼓励和帮助,让我充分感受到了领导们坚定的信念,和同事们积极乐观的精神。在对大家肃然起敬的同时,也为我有机会成为公司正式员工而感到光荣和兴奋。
现将在公司三个月的工作做以下总结。一,学习方面:
1.已学习并掌握触摸屏和触显的基本工作原理。 已学习并熟悉了公司产品生产工艺流程。3.从工程研发学习并能处理基本生产异常 4.从工程学习并能维修生产线不良品
5.从工程品质人员学习到产品检验方法和检验品质标准 从上级领导学习管理方法,使自已的管理能务得到提升 二, 工作内容
1.现已全面负责制造部一切事务,并规范了基本工作要求和报表制度,如生产日报表制度, 不良品维修 记录,设备工具点检记录, 老化温度记录等。
和生管共同制订生产计划并按计划实施,组织按排生产任务,并使计划达成率得到提升。计划达成率从85%提升到现在的95%以上。
3.生产过程控制。和班组长检讨生产不良现象产生原因和生产控制方法, 规范生产作业过程的基本要求,以提升作业效率和产品直通
率。原片直通率从不足90%提升到现在95%,屏体直通率从92%提升到现在9 %,触显从88%提升到现在92%.各组生产效率基本均可达90%以上。
4.不良品的维修分析,改善对策的追踪。和工程部共同分析不良品,分析不良产生原因,检讨改善方法并跟随踪改善结果。
5.出货保证。接业务订单后跟据出货日期要求,合理按排各项生产任务,追所欠物料。及时向业务反应生产进度,合理调配出货时间,以提升出货达成率。出货达成率从91%提升到现在96%以上。
因工程部人力不足,需协助工程部完成相关工作。如生产异常处理,设备的保养和架设,作为指导书的制订等。
7.在管理方面进一步培训班组长的管理方法和管理能力。共同提升制造部各项管理。
三,工作中的问题点和工作计划
工作中还存在很多的不足,工作还够细致。主要问题点如下: 当然在其它方面还存在着很多不足,也请公司领导批评指正,我将努力改正。201X年是自已更需努力的一年,现已制订201X年工作计划,成本管控是工作重中之重,我将按计划切实努力的工作。
转正工作总结范文
自201X年11月正式到航运有限公司报到,至今已工作整整一年了。在这一年的时间里,我由一名刚刚走出校门毫无社会经验的大学毕业生,成长成为一名能较好完成自己工作岗位任务的企业员工。这期间,我真的成长和成熟了好多。很感谢航运公司对新员工的培训与教育工作,也感谢自己任职的分公司宏达较好的工作氛围,以及公司
各位新老同事的帮助,让我得以在最短的时间学到了最多的东西,成长起来。
这一年里,我先后任职了3个岗位的工作:
文件人员、计财人员、进口操作人员。文件人员工作主要是负责公司每日出口舱单的制作以及船舶的清关;计财人员工作是对公司每一笔业务进行开单、计费、拆分收入和成本,以及公司经营情况的周、月报表统计;目前正在做的是进口操作人员,主要工作是跟进公司从其它港口渡运到新港的货物情况,及时通知收货人提货、办理报关手续,同时收取相关费用。
应该说,我是比较幸运的,接触到不同的岗位,可以让我对工作有更多不同角度的认识。同时,自己工作的时候,会觉得每天都有新的东西学,工作起来有动力。虽然每次在最初接手的时候总会有些事情处理的不够完善,但是我也会把这些看做是一种学习,你只有发现了问题,才能够去解决,同时,解决的过程也是一种学习。
做计财岗位的3个月里,是我这一年里感受最深的时候。接手之后,正逢公司业务量成倍上升之时,我是新手,加上工作量极大,那一段时间,天天回家加班到好晚,包括周末几乎没有休息过,甚至清明节3天假期都在加班制作月报表。虽然累,压力大,但是却学到了很多东西,首先是财务方面的知识,其次是一种工作态度,再次,在发现工作中存在较多问题时,养成了自己的一种思考能力。7月初,恰巧轮到我做公司6月业务分析会,我把这看作是工作一年来对自己的一次XXX,我认真收集资料数据,对09年上半年以来公司各项业务数据进行整理分析,并就平时工作中发现的一些问题、过往工作中出现的一些出错案例,进行了分析并提出了一些意见和建议。后来这次的业务分析会也得到了大多数领导及同事的认可,我也将它当做是这一年来交给自己的一份较满意的答卷。
现在回过头来看之前经历的那几个月,几乎用尽了自己全部的精力去做事,走过来了,反而觉得那些是这一年来最宝贵的东西。工作还在继续开展中,我将继续努力,以自己的热情,投入到工作中去,不把工作仅仅只看做是生存的手段,而是一种自我价值的体现。也许以后的工作中还会存在许多的困难,但我坚信,只要自己认真的付出了努力了,不管会不会得到别人的肯定,但是于自己问心无愧,只要能让自己有一个交待,能看到自己的价值,那么就是值得的。
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