下面是范文网小编整理的安全实践活动总结6篇 实践活动安全教育，供大家赏析。
安全实践活动总结1
此次“交通安全安全知识与急救常识宣讲”暑期社会实践，是东北林业大学交通学院蓬勃志愿者协会以一个学生志愿者团体的形式申报的青年志愿服务团队奔赴新胜村、服装城、哈平路等地进行交通安全知识与急救常识宣讲小分队。
协会本着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神，利用暑假进行交通安全知识与急救常识的宣讲。通过此次社会实践摸索出在中小学校进行交通安全教育的经验，为以后进行交通安全教育和宣传打下理论基础，另外通过社会实践获得准确的交通管制数据，为我们学习交通知识提供实验数据。
（一）社会实践流程篇
7月中旬，蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学，确立了假期社会实践的地点和内容。同时，我们还选择了服装城，哈平路，中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且，我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。
7月10日至24日，协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷，顺利完成了社会实践的准备工作，包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。由于准备比较充分，社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日，我们把团队分为几个小组，到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。
7月26日，青年志愿服务团队分为三组，第一组走进新胜村，首先走访当地的村民，了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况的和交通安全意识，同时宣传此次社会实践，为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象，同时，在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组，他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。
7月28日，团队所有成员走进了新胜村，开始了一.天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座（分别为交通事故预防与急救常识课，交通安全常识课与现代交通工具认识课）和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。
7月29日，团队走进中央大街实践地，发放交通安全手册，深得市民的好评和认可。
7月30日，将前段时间实践中..的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯，文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传，同时进行“文明交通，珍爱生命”的签名活动，广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。
（二）交通安全教育现状与思考篇
团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段，此路段正在进行惠民的地铁工程建设，交通比较繁忙，车辆、行人都比较多，交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重，有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上，显然他们对交通法律法规了解并不多，或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象，甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建安全、快速、平稳的城市交通，我认为光靠交通警察的督察，交通现状也是难以改善的，还要全名提高司机的法律法规意识。
然而，团队调查发现，在电子大厦的周围，本来有人行横道，只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道，但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏，在护栏的一侧，车辆高速行驶，极易造成交通安全事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏，我想在如此环境下成长的孩子，他们会遵守交通安全法律法规吗？
这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现，一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生，他们知道一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较差，究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿公路、翻越护栏，通过抽样调查，他们大多不了解交通安全知识，缺乏交通安全意识，横穿公路知识为了方便，但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人，都有横穿公路、翻越护栏的现象，他们对交通安全知识的了解情况的也是不一样的，大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较薄弱，同时，他们对现在交通安全现状也不太满意，希望得到改善。
对于中年人来说，大多数对交通安全知识都有了解，但是除了司机外，其他人对交通法律法规了解的不够全面，大多数是一知半解。更有甚者，有些市民竟然不了解交通灯的含义，这让我们志愿者很疑惑，可能是以前的交通安全教育缺失。而许多市民了解交通安全知识，但是，他们却同样不顾及交通事故的危及，横穿公路、翻越护栏。而且，许多人了解交通法律法规，但是他们却不遵守交通规则，有明知故犯的嫌疑，许多人都是等到发生交通事故才后悔没有遵守交通规则。许多了解交通安全知识，却不遵守交通规则，究其原因就是他们交通安全意识不强。
为了构建安全、平稳、快捷、和谐的交通，我们应该提高全民的交通安全意识，深入了解交通法律法规和交通安全常识。目前，在我国还没有专门的交通安全教育的课程，没有系统的教育，为此我们提出在中小学校进行交通安全极教育，加深中小学生对交通安全知识的了解和认识。
在交通安全教育的过程中，成年人的交通安全知识教育和宣传是最困难的，以成年人为宣讲对象很难起到好的效果。通过此次实践，我认为我们可以通过教育中小学生来带动成年人交通安全意识的提高，如果小孩子的交通安全意识提高，如果由子女来提醒其父母珍爱生命、遵守交通规则，这样可能取得很好的效果。而且，通过他们来影响更多的人，这就是我们实践所得出的“小手牵大手”的含义。
针对小学生思维活跃、好奇心强的特点，容易接受交通安全知识，我们应该探索出一套适宜中小学生的交通安全知识教育的方案，在中小学开交通安全教育的课程。拓展中小学生的视野，让他们不仅仅只学到语文、数学，只培养小学生的语言逻辑与逻辑思维能力，还接触交通范畴，托扎视野，提高他们的综合素养。我认为中小学的交通安全意识的提高，有助于交通事故发生率减少，这是一个长远的系统工程。
此次实践，我们还发现大多数中小学生交通安全意识薄弱，尽管他们了解不少交通安全知识，但是他们只是停留在说与了解的程度上，并没有形成较强的交通安全意识。因此，在以后的交通安全宣传与教育的过程中，我们还特别注意交通安全知识“实习”。例如，让中小学生在道路上认识交通标志，带领他们正确过马路。另外，我们还没有发现有专门针对小学生交通安全意识的研究和课程教育的教案。通过此次社会实践，我们编写了针对中小学生的《交通安全手册》，并且在社会实践当中，我们不断完善《交通安全手册》，为以后进行中小学生交通安全教育和宣传做铺垫。
中小学生交通安全教育任重而道远，我们没有许多经验总结也没有专门的课程，我们也没有专门了解小学生的心理以及接受能力，我们需要在实践当中探索，在实践中求进步。在此次实践中，我们认识到在中小学校进行专门的交通安全课程有一些比较切合实际，学校没有相应的课程，有没专门的教师，只有日常的的教育，而且成效并不明显。然而，作为大学生志愿者服务团体，我们也没有太多时间，长期放在交通安全教育与宣传的研究上，我们只有靠一届一届的学生志愿者传承。所以，我们在中小学校进行的交通安全教育，以“讲座式教育”和调研的教育方式才有一定得可行性。在我看来，所谓交通安全“讲座式教育”就是我们大学生志愿者服务团体在一定得时间间隔里为同一批学生进行交通安全教育，同时了解他们在各个阶段的交通安全意识的提高程度，从而根据实际情况的，改善教育模式。
通过此次社会实践，我们明白了在以前进行交通安全教育种种教育方式行不通的原因，我们不能把课程设置的太深奥，孩子们难以，取不到好的效果，而且，他们也会对课程失去兴趣。我们在进行交通安全教育的时候应该编写一些图文并茂的的教材，针对小学生的实际情况的找出使它们的教育方案，我想在进行交通安全教育，这是非常重要的环节。也就是说我们要充分小学生，充分掌握交通安全知识我们的交通安全教育工作才能取得好的效果。
然而，在选择进行交通安全教育的大学生志愿者同样是一个比较艰巨的任务，大学生志愿者选择的好坏，以及交通教育培训工作的好坏，直接影响中小学生交通安全教育的'成功与失败。由此，我提出在志愿者招新的时候，一定要有一套严格的招募方案，严格招录适宜交通安全教育并且适宜中小学生教育的志愿者。同时，招募志愿者以后，我们也要对志愿者进行相应的培训，做到教育他人，先教育自己；先让自己遵守交通规则，才去要求他人遵守交通规则。
志愿者要在服务的同时，提高自己，总结自己，左后做到提高自己，完善协会，奉献校园，服务社会，贡献交通。然而，在今后的招募与培训的过程中，我们不仅仅局限于交通学院的学生，我们拓展在东北林业大学，真正征募有意愿有激情，胜任交通安全教育的志愿者，况且，不只是交通学院的学生才适宜于交通安全的教育工作，在现在这个交通高度发达的国度里，我们每个人都要融入交通氛围中，只要有激情，就能做好这些工作。因此，蓬勃志愿者协会作为进行交通安全教育与宣传的志愿者服务团体，我们要着力出台一套志愿者招募与培训的志愿者。
通过此次社会实践，在选择交通安全教育的志愿者时，一定要选择性格开朗，和小孩子比较亲和的人。在志愿者培训的时候，不仅仅要培训他们教育小孩子的方法，还要针对小孩子的受教育程度，选择相应交通安全教育的方案。并且，认真、严格考核志愿者教师的交通安全了解情况的和遵守情况的，坚决杜绝志愿者照书念书，死板地教育的小学生的现象。在志愿者培训的时候，要定期开展总结与交流工作，让志愿者教师日益更新自己的教育方式。
安全实践活动总结2
XX年11月23日，xx学校家委会组织学生去xx区石头部落文化遗址参加社会实践活动，通过半天的活动时间学生受益匪浅，不仅开阔了学生的视野，学到了很多的课外知识，还丰富了很多的安全知识。参加此次活动的人数共320人，其中学生xxx人，教师和家委会成员37人，活动过程中未出现任何安全事故。现针对于安全工作方面做以下总结：
一、准备充分：依据当地实际情况，结合我校学生实际制订了详实可靠的
1、社会实践活动安全应急预案。
2、成立了以校长孙xx，家委会主任黄xx、马xx三人为组长，吴振飞、李美、宋治国三人为副组长，各个处室主任、班主任为成员的活动领导小组。小组能够严格按照要求做到统一指挥和组织活动，专门组织召开了主任以上的安全活动工作会议，强调和统筹安全细节，做到了活动万无一失。 xx学校XX年学生社会实践活动安全工作总结
3、政教处、安全办针对安全细节方面，组织班主任、德育教师和家委会的代表召开了专题安全会议。会议主要是强调班主任要注意安全细节，回到班级后结合安全预案给学生做好各项安全教育。xx学校XX年学生社会实践活动安全工作总结
4、组织领导小组事前派代表去石头部落实地考察。从行车路线、学生实践途径、实地中不安全的因素等方面实地考察，安全工作考虑的很周全细致。
二、组织有序：活动前集中强调相关安全要求，使学生有秩序的进行参观实践。
2、政教处对参加学生的名单逐一审核，留下家长的电话号码，告知学生让家长知道班主任的电话，便于相互联系。详见《车辆安排表》
3、对车辆进行1至6号编号，班级学生对号上车。
4、制订了详实的乘车安排表，10个学生为一组，每组各选一名小组长负责清点人数，发现有不安全行为立即制止并向班主任汇报。
5、每班有一位班主任、一位德育教师、家委会3人跟班，每辆车上有一位带队教师责任人。车上由带队责任人负责车上的安全，车下有班主任点名负责上下车学生的安全和清点学生人数。
6、学生对号入座后再一次对学生进行安全教育，特别是乘车中需要注意的安全事项加以强调。车辆发动前给学生讲安全带的使用方法，保证每个学生系好安全带，并检查学生安全带的牢固程度，确保行车中的人身安全。
7、教育学生车辆中如果遇到险情的逃生方法。指导学生找逃生出口和逃生窗户，怎样使用玻璃锤头敲碎玻璃进行逃生？教给学生怎样打开逃生窗户进行逃生？
8、到达目的地后班主任集中强调参观中安全要求，使得学生在公共场合更为有序，懂得了团队协作方面注意的安全知识。
9、各班主任和德育教师做好前中后跟班，确保学生行进安全。 柴里矿区学校XX年学生社会实践活动安全工作总结
三、活动有效：活动中学生积极参与，且情绪高涨。
2、学生在活动中认真地观察并做好了记录。
3、活动中学生有序遵纪，具有团队合作的意识，基本能够做到自主管理，每到一处有流水、有坡度、光滑的石头处能主动遵守规程，不乱触摸景区内的物品，也没有一人踩踏草地等。
4、活动后学生都写了观后篇，不论是篇幅还是内容都非常充实。
5、在学校领导的支持、家委会和班主任的努力配合下，在大家的共同努力下活动顺利进行，且所有学生按规定的时间安全回家。
四、需要改进的地方：今后举行活动时人数不宜过多，否则管理起来难度大。
2、今后还需要的与班主任多商量、多接触，更好的管理学生。
3、针对这一次的行车经验，以后类似活动在对学生进行乘车的安全教育、上下车的安全管理以及车辆在行驶过程中遇到安全事故时的安全应急教育还需待一步加强。
总之，通过这次的社会活动实践，让学生走进社会、了解社会，的亲身体验在乘车过程中应该注意的安全事项，增强了学生个人及团队安全意识和安全防范能力。
xxxx学校
二零xx年十一月二十四日
安全实践活动总结3
7月中旬，蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学，确立了假期社会实践的地点和内容。同时，我们还选择了服装城，哈平路，中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且，我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。
7月10日至24日，协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷，顺利完成了社会实践的准备工作，包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。
由于准备比较充分，社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日，我们把团队分为几个小组，到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。
7月26日，青年志愿服务团队分为三组，第一组走进新胜村，首先走访当地的村民，了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识，同时宣传此次社会实践，为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象，同时，在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组，他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。
7月28日，团队所有成员走进了新胜村，开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座（分别为预防与急救常识课，交通安全常识课与现代交通工具认识课）和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。
7月29日，团队走进中央大街实践地，发放交通安全手册，深得市民的好评和认可。
7月30日，将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯，文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传，同时进行“文明交通，珍爱生命”的签名活动，广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。
安全实践活动总结4
抓好交通安全教育，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程，也是道路交通管理工作的一项长远之计。我校学生情况越来越复杂，管理难度越来越大，安全工作压力空前。为了落实市局精神，强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的主题教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体学生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。 现将学校开展“交通安全从我做起”主题教育活动工作总结如下：
一、加强领导，落实责任
自接到市局通知后，学校安全领导小组立即行动，安排布置此次主题教育活动，做好学生的交通安全教育工作。学校先后召开安全领导小组会议、教职工大会、班主任会议。在会议上，学校校长传达市局安全工作例会精神;并要求全体教职工高度重视此项工作，学生管理中心精心设计活动，并安排落实，注重实效，要加强各班班主任的责任意识，切实落实到人，确保学生的交通安全。
二、扎实开展活动，强化交通安全教育
为使此项工作落到实处，学校先后安排了七项活动。
(一)召开交通安全主题班会
学校统一安排第七、八周周五下午，各班利用班会及安全课时间，根据本班学生情况开展了一次“交通安全从我做起”的主题班会课。在活动中，各班班主任在课前认真准备，选取本班学生能接受的内容;课堂中充分发挥多媒体的作用，让学生直观感受，掌握一定的交通安全常识。
(二)组织开展交通安全征文活动
在此次主题教育活动中，学校安排八年级以上全体师生开展征文活动，共收到稿件近50份。通过征文使学生又一次温习了交通安全常识，接受交通安全教育。
(三)召开了一次家长会
10月18日，学校召开了一次走读学生家长会，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，家长做好榜样。这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射家长，规范了家长的交通行为。
(四)举行了一次交通安全实践活动
10月19日，组织学生开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际防护能力。实践活动前，学校精心制定了活动方案和安全应急预案，设计了步行路线：张火公路—东街—北街—滨河湿地，并提前实地勘察了路线，对全体学生进行了交通安全常识教育;活动中，各班班主任及跟班教师在学生步行过程中针对以上问题，结合马路上的实际情况又对学生做了具体指导，使学生在实践中亲身去体验，零距离接受交通安全教育，收到了显著效果;
活动结束后，学生管理中心还对此次活动及学生的表现做了针对性的总结。
(五)举行了一次国旗下讲话
10月22日，在学校的升国旗仪式上，由值周领导做了题为“遵守交通法规，珍爱你我生命”的主题讲话。
(六)开展交通安全知识讲座
10月25日，学校邀请了市交警支队宣传科科长来我校开展了交通安全知识讲座。李科长在开讲座前，精心准备了课件、交通安全视频、交通标识模具等，她深入浅出的讲解赢得了全校师生的阵阵掌声。通过此次讲座，让学生掌握了有关交通安全法规常识，提高了学生交通安全自护能力。
(七)制作了一期手抄报 在此次主题教育活动中，各班学生还积极收集资料，精心制作了一期“交通安全从我做起”的手抄报，实现交通安全教育活动进学校，交通安全知识进学生的目的。
通过本月的交通安全主题教育活动的开展，使交通安全意识深入人心，使学校交通安全工作落实到实处，使遵守交通安全成为学校全体师生的自觉行为。
安全实践活动总结5
按照我们**机务段构建“学习型火车头文化”规划的要求，今年，我们把“安全文化建设”做为加强企业文化建设的重中之重的内容。为此，我们在广泛征集，反复研讨的基础上，确立了“安全是最大的政治、最大的责任、最大的福利、最大的效益”、“不能管好安全的干部是不称职的干部、不能保证安全的职工是不合格的职工”、“关注安全就是关爱生命”、安全源于如坐针毡、如临深渊、如屡薄冰的危机感和责任感“等十大安全理念。为了使干部职工牢固的确立十大安全理念并使之转化为安全行为，我们在全员中广泛开展了“让安全理念成为行为习惯”主题教育活动。且把“主题教育”活动寓于安全生产实践之中，尤其是渗透到正在开展的行之有效的安全管理活动之中，并根据不同的活动内容和对象，把不同的安全理念有的放矢地融于其中，用安全理念推动管理活动的深化，用管理活动促进安全理念的渗透，使之相辅相成，收到了较好效果。我们的主要做法是:
一是把“主题教育”渗透于“干部全过程深入”的管理活动之中。
为了最大限度地预防和消除干部在安全管理中存在的作风浮漂和应付对付现象，我们要求干部深入到安全生产全过程中去发现隐患、解决问题。所谓“全过程”就是要求干部跟车添乘必须坚持与机车乘务员同出勤同退勤，到其它班组跟班劳动也必须从点名到收工，中途不得“溜号”。每月不少于2次。我们结合这项活动的特点，把“安全是最大的政治，安全是最大的责任”、“ 不能管好安全的干部是不称职的干部”、“真爱职工就要严管两纪”等安全理念的教育融入其中，尤其是把考核干部能否做到全过程深入、能否在深入的过程中及时发现和解决生产中的隐患和问题做为检验干部是否真正确立了安全理念、是否把安全理念自觉运用到了日常的管理行为之中的重要标志。为此，组织人事部门对干部全过程深入的情况进行跟踪考核。干部每月对全过程深入的时间地点以及发现解决问题等情况逐项写实，组织人事部门据此实地调查验证。在此基础上，定期对干部全过程深入情况尤其是发现问题和处理结果予以公示并在干部职工大会上讲评，接受群众的监督，以此来促使干部在安全管理上真抓实干。
二是把“ 主题教育”渗透于“安全互控监督”管理活动之中。
近几年，我们在以党员为主的骨干力量中广泛开展了“安全互控监督”活动，要求这些骨干人员在安全生产中做到自身遵章守纪的同时，还要及时发现和制止他人的违章违纪现象，从而最大限度地加大现场作业的安全互控力度，消除安全隐患。为了激励这些骨干力量充分发挥安全互控作用，我们教育引导安全监督员牢固树立“依靠群众，以严治路”、“关注安全就是关爱生命”、“不反违章就是最大的违章”等安全理念，并自觉用这些安全理念规范自己的作业行为和互控行为，变“要我互控”为“我要互控”。为此，各党总支支部都建立了“亮出党员牌子，接受群众监督”的竞赛台，每个党员及时把自己在安全作业和互控监督等方面的具体承诺向群众明示，并设置“群众意见箱”，欢迎职工群众对党员的践诺“轨迹”进行监督。各总支支部结合党员“践诺 ”情况和群众提出的意见建议，每月对党员在安全生产尤其是在“互控监督”中发挥作用的情况进行一次总结讲评，并作为党员日常考核的重要内容，在党员“创岗建区”竞赛台上予以公示，从而激发党员实安全责任的积极性和自觉参与安全互控的主动性。
三是把“主题教育”渗透于“个人安全目标控制”活动之中。
为增强职工在作业中的自控意识和能力，减少“两违”现象的发生。自去年以来，我们在全体职工中开展了“个人安全目标控制”活动。就是每个职工在认真反思上年度违章违纪件数和原因的基础上，制定出本年度的“两违”控制件数和措施，上墙公示，每季对标，年终评比，奖优罚劣。我们将确立并践行“不能保证安全的职工就是不合格的职工”、“真爱自己就要严守两纪”、“不放纵一时，不疏忽一次”的安全理念做为这项活动的一个深化点，在全段干部职工中广泛开展了“ 让安全理念成为行为习惯”的大讨论活动，引导干部职工结合安全生产正反两方面的经验教训和自己的切身感受，自己教育自己，从而加深对确立这些安全理念重要性的认识。为使大讨论扎实有效，我们采取“先班组、后车间、再段上”自下而上的方法，在班组人人开口普遍讲的基础上，车间和段上再组织职工开展典型演讲，进一步深化教育效果。通过大讨论，既使职工的安全理念得以进一步确立，也有效促进了“个人安全目标控制”活动的健康开展。
安全实践活动总结6
20xx年xx乡安全生产工作，坚持把安全工作纳入地区发展总体规划布局，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针。通过一年的努力工作，完成xx安全社区建设工作，全乡无重特大安全事故和一般安全责任事故发生，确保了一方平安稳定。现将年度工作总结如下。
一、加强组织领导，强化安全职能
切实制定年度安全工作要点和实施意见发至村居委和单位；并把乡纪委列为主要成员单位，强化了执纪监管功能。实行综合执法监管。以《安全生产法》为统揽，集规划经济社会发展、安全隐患预防排查、事故苗头治理整改、突发事件应对救援、善后事宜调查处置等为一体，实施综合防控和治理整顿。突出以执行各行业法律法规为具体抓手，保障安全生产及管理无事故目标实现。
坚持由乡安办牵头，各部门协调配合，统筹做好全乡各部门、村社、单位及各行各业的安全生产及管理工作。强化各部门“管生产必须管安全、管行业必须管安全”等职能，切实做好所属行业的安全工作。落实安全管理机构和安全员的安全工作职能职责，按照“辖区负责”规定，做好所有安全工作。在维护安全稳定和应对突发事件中的功能和作用，确保抢险救援更加及时有效。督促企事业单位搞好安全生产标准化建设，夯实安全工作基础。
二、明确安全责任，落实监管措施
明确安全工作“一岗双责”规定，明确安全工作“辖区负责”规定，落实安全工作责任；制定并落实安全工作规章制度措施。明确各部门安全工作“主要责任”规定，落实“管行业必须管安全”措施。明确各单位、企业、行业安全工作“主体责任”规定，落实“管生产必须管安全、管业务必须管安全、管经济必须管安全”措施；明确基层生产经营管理安全工作“岗位责任”规定，把操作规程、技术规范、安保措施落实到人和工种。明确安全工作工程项目业主“主体责任”规定。
三、强化源头治理，开展专项整治
开展了“安全生产月活动”，把安全生产法律法规学习宣传、贯彻落实与防范治理安全隐患有机结合起来。开展了安全大检查深化“打非治违”专项整治行动，对各行各业的生产经营建设行为和日常安全管理工作，实行全面、综合的执法监督管理。开展了烟花爆竹及危险化学品安全隐患专项整治，规范经营、燃放及管理行为。
开展了道路交通安全隐患专项整治行动，严格交通法规，规范运输行为，维护交通秩序，确保交通安全。开展了建设施工领域安全隐患专项整治。开展了校园及周边环境安全隐患整治，营造安全有序的教书育人环境。开展了食药品市场安全隐患专项整治行动，严格市场准入，惩治销售假冒伪劣产品和过期变质食药品行为。
四、完善体制机制，严格目标管理
乡加强农村道路交通管理办公室管理，落实“管行业必须管安全”职责。强化防洪度汛指挥部职能职责，落实减灾救灾、突发洪灾事件应急抢险职责。完善食药品监督管理站日常工作，落实食药品市场和农村集中宴席监管职责。强化农林牧副渔等涉食产品安全隐患源头治理，落实“管生产必须管安全、管行业必须管安全、管业务必须管安全”职责。
加强建设施工领域目标管理工作，强化责任意识，落实监管职责。完善安全工作年度目标管理和考核机制，实行事故责任追究制，落实较大责任事故“一票否决”规定。实行安全隐患、事故责任季度通报。制定年度安全工作要点，并下发至各村居委会、部门、单位，督促贯彻落实到位。
五、存在的问题及下一步工作打算
总之，我乡安全生产工作在上级的领导下，在县安监局的具体指导下，在全乡干部、群众的共同努力下，确保了年全乡无任何安全事故发生，但是我乡地貌以山为主，农村道路客观坡陡、弯急、路窄，地方财力严重不足，农村道路交通安全隐患整治非常困难。农村居民居住分散，电力设备落后、老化，安全隐患严重，彻底治理任务艰巨。经济形势整体下行，在乡企业生存艰难，整治隐患能力低下。安全责任主体安全意识差，主动治理隐患意识淡薄。全乡安全生产面宽量大，安全生产监管人力有限。
今后需要进一步落实安全生产责任，落实“三个必须”、安全生产“五覆盖”。加大日常监管力度，尽量避免安全事故发生。结合本乡实际，落实好利用好相关项目治理隐患，确保人民生命财产安全。
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