下面是范文网小编收集的装车管理制度8篇 车辆装货管理制度，欢迎参阅。
装车管理制度1
一、涂装安全与预防
1、格丽斯破布危险，易起火，原因是擦过格丽斯的破布上有松香油也就是一种油性易燃物质，如把它堆在一起或经过高温晒烤易发热达到一定的温度会自然起火。
预防措施:把擦过格丽斯的破布泡在有水的桶里面让它冷却，下班时倒掉并倒在指定的位置。
2、电源空气开关里面不经常打扫吹灰会造成粉尘积压太多，上下班使用开关时易产生电火花引起火灾。
预防措施:每天下班必须安排专人保养吹灰并检查里面不可以放任何东西，特别是员工用过的手套与口罩等。
3、喷台里面必须要定期清理，否则积压的油漆粉尘太厚会容易起火。
预防措施:每天下班必须将喷台里面的.油漆粉尘打扫干净并倒掉，干部必须检查是否有打扫干净，垃圾是否有倒掉。
4、保养喷台时用铁去敲或铲，易产生火星，易起火。
5、停机打扫卫生时必须在电源开关上作标示卡，防此有人启动电源开关。
预防措施:保养喷台及清理风管卫生时不准用铁去敲去铲，并订出制度。
二、安全注意事项
1、消防通道要保持通畅，不能堵塞通道.并保持场地干净。
2、安全通道不可以摆放任何物料而堵塞通道。
3、生产线配制的消防器材要加以保护，不可以损坏。
4、灭火器不可以存放在加热设备附近，也不可以放在阳光下爆晒。
5、油漆起火应使用泡沫及消防水扑救，注意要先切断电源。
6、小型火焰使用1211灭火器或干粉灭火器扑救即可，如不能扑救的情况下赶紧报警，拨打119火警电话。
7、灭火器分布应放在各易起火的场合，使用方便及时。
装车管理制度2
1、目的
为加强公司危险化学品..成品硫酸装车过程中的安全监管，防止意外事故的发生，确保成品硫酸装车安全，根据有关法律、法规的规定，特制定本制度。
2、适用范围
适用于公司内成品硫酸的装卸环节。
3、职责
3.1、销售处负责对运输车辆、人员的资质检查及车辆安全设施的检查。
3.2、酸库保管员负责整个装车过程的监护。
3.3、安全生产管理处负责对装卸过程的安全防护措施情况进行监督抽检。
3.4、公司装车人员负责从硫酸储槽到硫酸高位槽的管理与操作，拉酸司机负责硫酸进入槽车后的监控和管理。
4、安全管理内容及要求
4.1、销售处在成品硫酸进行装卸前，要根据有关要求检查车辆的资质和安全附件是否齐全。
4.2、对公司装车操作人员的工作要求
4.2.1、硫酸装车操作人员，必须由经过培训合格的人员负责，作业前必须穿戴好个人劳动防护用品（防酸服、防酸手套、防酸靴和防酸面罩），其他人不得擅自操作。
4.2.2、操作人员在装车期间不得脱离岗位，当班不能装卸完毕或有紧急情况需要交下一班次或其他人继续装卸时，一定要以书面的形式交代清楚，防止由于衔接不当酿成事故。
4.2.3、作业中不得饮食，不得用手擦嘴、脸、眼睛。每次作业完毕，应及时用肥皂（或专用洗涤剂）洗净面部、手部，用清水漱口，防护用具应及时清洗，集中存放。
4.2.4、装车操作过程中不得使用沾染油污及异物和能产生火花的机具，作业现场需远离热源和火源；公司装车操作人员负责酸罐一侧放酸阀门的开启操作，放酸时要慢开阀门，各相关阀门开度不应过大，防止管道涌酸。
4.2.5、装车时，操作人员不得做与工作无关的事情，集中精力注意装卸的情况，以便于出现异常情况时，及时采取应急措施。
4.2.6、工作前应认真检查所用工具及放酸设施是否完好可靠。
4.2.7、酸库所配备的消防器材及急救药品，要进行经常性的检查，确保其有效完好、帐物相符；如存在失效、数量不够等现象，要及时上报上级领导进行配备。
4.2.8、应熟练掌握装车过程中的`一般事故处理方法和防护用具、消防器材的使用方法。
4.3、对外来运酸车辆司机的工作要求
4.3.1、运酸车辆进入酸库区域后，必须听从公司酸库装酸工作人员的指挥。将酸车停放于指定位置，停稳、制动。
4.3.2、装车作业前，酸车司机必须依照公司相关安全规定，佩戴好个人劳动防护用品（防酸服、防酸手套、防酸靴和防酸面罩）。
4.3.3、酸车司机严禁私自开启酸库放酸设施，自行装车。
4.3.4、酸车司机将放酸管对好酸车进酸口，听到公司装车操作人员的放酸指令后，缓缓开启远端放酸管处的阀门。
4.3.5、酸车司机装车作业完毕后，如有业务可向放酸工咨询。严禁在酸库区域闲逛，否则发生任何意外，后果自负。
4.3.6、酸车必须长期自备防护材料，如清水、白灰、石膏粉等。
5、考核办法
5.1、酸库装车操作人员如未按规定佩戴好个人防护用品，一经发现，每次罚款100元人民币。
5.2、酸库装车操作人员因未及时检查放酸工具及放酸设备设施，造成漏酸、跑酸，造成公司轻微财产损失的，每次罚款100元人民币。若造成大量硫酸外泄，根据损失大小作相应处罚。
5.3、酸库所配备的消防器材及急救药品，发现丢失或失效并未及时上报，发生硫酸伤人事故时，因急救药品或消防器材不齐全而延误事故应急处置的，每次罚款200元人民币。
5.4、酸车司机不听从装车操作人员的指挥，擅自作业的，一经发现，每次罚款500元人民币。
5.5、酸车司机未按公司规定佩戴个人劳动防护用品的，每发现一次，罚款100元人民币。
5.6、酸车司机因不听从装车操作人员的指挥，导致硫酸大量泄露或损坏酸库设备设施，造成公司财产重大损失的，除根据损失大小，照价赔偿外，追加罚款500元人民币。
6、附则
6.1、本制度由安全生产处起草并解释。
6.2、本制度自发布之日起执行。
装车管理制度3
1、要求车间四壁门窗洁净，地板及天花板保持干净清洁且无漏水，墙壁无脱落物，墙裙无青苔污渍。
2、生产过程中，严禁开启门窗。
3、生产车间所用器具生产前后都应保持整洁并合理放置。
4、生产用刀器具、水池、工作台要求清洁，不得残留铁锈、污垢。
5、严禁车间内存放有毒有害物质及生产无关的物品。
6、严禁车间内吸烟、进食及随地吐痰。
7、严禁患五大病症者应及时脱离岗位，待全愈后方可上岗从事生产。
8、严禁闲杂人员入内。
9、严禁上岗人员串岗打闹及从事与正常工作无关的事项。
10、必须做到生产后及时清理废物料及垃圾离开车间，严禁车间内存在垃圾死角。
11、排水沟应及时清理，做到流水畅通且无废渣残留及污水污泥。
12、当天废弃物应盛放在规定地点规定密闭容器内，做到当天垃圾当天处理出厂。
13、各种生产生活用水储水池应定期清洗消毒，保证用水质量。
装车管理制度4
1、 上班时员工必须严格遵守安全管理制度的规定，必须树立牢固的'安全生产观念，全力做好安全生产工作。
2、 上班时必须按安全规定穿防火棉衣服、软底鞋和备好安全水，禁止栓门作业。
3、 必须按安全规定，限栋、限员、限量进行操作，禁止乱存乱放。
4、 运送药饼时，必须按安全规定限量进入车间，找指定安全地方存放。
5、 员工领取药饼，引线必须限量领取，用完后剩余的内筒、引线及时退回内筒、引线存放的地点，禁止乱存乱放。
6、 装发射硝，花束必须在员工下班后或上班前进行，禁止白日高温装发射硝、花束。
7、 禁止在上班时间会客留客，带小孩、外人进入车间，禁止在车间内打架互骂、高声大叫、高放音乐、议论是非，干与本职无关的事情，禁止摩托车进入生产区。
8、 禁止乱丢果皮、垃圾、包装袋、纤维绳，必须按规定地点存放，按时上、下班，及时打扫车间岗位卫生，保持车间通道无阻，整洁干净。
9、 装内筒时，注意内筒倒装，盖巴时，必须用力均匀，禁止用力过猛，以防摩擦而引起事故发生。
10、 凡违反上述操作者，按安全规定条款处理。
装车管理制度5
1 目的
为了加强接收站槽车装卸活动的管理，保证生产安全运行，保障人员生命、公司财产安全，特制定本制度。
2 范围
本制度适用于进入接收站范围内槽车的管理。
3 术语
3.1 LNG槽车：指用于运输LNG的专用车辆。
3.2 提货单：随附在槽车上的货物清单。
4 职责
4.1 接收站负责制定槽车装车管理制度；
4.2 接收站负责组织对槽车装车前的安全检查；
4.3 接收站负责组织审查、备案车辆及特种作业人员资料。
4.4 接收站负责LNG槽车进站证的办理和存档。
4.5 接收站负责组织人员按槽车装车操作规程进行装车作业。
5 管理内容
5.1 槽车进站前检查
5.1.1 进入接收站内的LNG槽车司机及随行押运、作业人员必须通过由接收站HSE培训，经考核合格后方可进站作业。
5.1.2 槽车进出接收站安全要求及手续办理事宜参见《进出厂区管理规定》
5.1.3槽车应符合国家相关设备管理要求，随车应携带特殊车辆检验证及相关证明材料。充装前应进行检查，如发现下列情况之一，不得充装：
1）汽车槽车使用证或准运证已超过有效期；
2）未按规定进行定期检验；
3）防护用具、专用检修工具或备品、备件未随车携带；
4）随车必带文件和资料不齐或与实物不符；
5）罐内余压低于0.1MPa；
6）底盘、罐体（含管路阀门和安全附件等）有异常。安全附件包括阻火器、安全阀、压力表、液位计、真空阀、灭火器等。
5.1.4必须带齐有效证件，并提供给安检人员、接收站操作人员验证。有效证件不全不装车，接收站应将槽车信息进行备案存档。进站槽车须携带下列文件和资料：
1）压力容器使用证；
2）危险品运输证；
3）机动车驾驶执照和汽车槽车准驾证；
4）押运员证；
5）营运证；
6）汽车槽车定期检验报告复印件；
7）运行检查记录本；
8）汽车槽车装卸记录本。
5.2 槽车进站要求
5.2.1 槽车进站后的行进路线应由接收站规划制定，应有明显的道路指示标牌，槽车应按规定路线行驶。道路变更应经过接收站批准，并有合适的.引导措施。
5.2.2 槽车在站内行驶必须遵循限速规定，车速不得超过5km/h。
5.2.3 槽车装车时必须熄火，停靠稳当，顶好防滑木，接好地线，不允许装车作业过程中启动车辆或进行车辆检修。
5.3 槽车装车作业要求
5.3.1 操作人员必须穿戴好劳动保护用品才能进行装车作业。
5.3.2驾驶人员配合操作接头时，必须在充装站岗位人员现场监护的情况下进行。如果储罐中没有正压，则应测试氧含量，应置换使氧含量体积低于2%时方可装车，罐车液位计不得长时间放空。
5.3.3进行充装作业时，驾驶人员和押运人员不得离开现场，并严格按照操作规程操作，观察压力变化情况，避免压力增加过快，影响充装安全，如发现压力增加过快，迅速联系装车岗位人员控制装车速度。不得进行与充装无关的操作，且不得操作电脑、仪表控制设施。
5.3.4 LNG槽车装液不能超过安全液位，其压力必须在允许范围内（≤0.1MPa）,槽车管路、阀门无泄漏。
5.3.5 车辆称重时，司乘人员必须下车离开地衡，车辆随车物品不能搬动、增添。
5.3.6司乘人员未经允许不得随意在其他生产区走动，不得随意操作和车辆无关的阀门。
5.3.7 严禁在接收站内进行压力排放，一经发现要让槽车立即离站。
5.3.8 如遇暴雨雷电等恶劣天气，不得进行装车作业。
5.3.9 严禁敲打或用火烤冻结部位，正确加热方法应用热空气加热解冻。
5.3.10 槽车充装必须严格按照装车操作规程进行操作，听从接收站现场操作人员的指挥，对违规者接收站有权拒绝装车。
5.3.11所有阀门操作应缓慢开、关，严禁快速开、关。
5.3.12充装结束，驾驶员在确认槽车与装车臂脱离后，检查确认气液相阀门已关闭、紧急切断阀已关闭、气液相充装管拆除、各密封面无泄露、拆除静电接地（提起拖地链）等，方可发动车辆。
5.3.13司机在槽车充装记录表上签字确认，按照指定的路线驶离充装站。
6 相关文件
7 记录和表单
本作业文件起草处室：
本作业文件主要起草人：
审核人：
槽车装车管理制度
LNG槽车装车管理制度暂行办法
装车管理制度6
1、车间内外严禁烟火，禁止携带任何火种，穿带钉鞋和化纤衣服进入车间。
2、非车间工作人员严禁入内，因工作需要进入灌瓶车间时必须经过领导批准。外来参观人员要由厂内专人陪同参观。
3、操作人员必须经过培训考试，合格者方可独立操作，未经培训考试不合格者不得独立操作。
4、操作人员工作时必须穿着防静电的劳动保护用品，不得赤手、赤膊操作;操作人员必须监守岗位，不得随便离岗，因故必须离开时，应安排好替岗人员。
5、操作人员必须严格控制灌装质量，对超重瓶、漏气瓶要及时处理，不得交给下班或过夜，不准在车间内存放。
6、车间通风设备要保持良好，生产前应首先打开通风设备降低车间内液化石油气的浓度;在生产中，要定时对灌瓶车间的液化气浓度进行检测。当液化气的'浓度达到规定值(爆炸下限的40%)时，应停止灌装，查找漏气原因并及时排除。
7、车间内应加强设备的维护保养，杜绝或减少跑、冒、滴、漏，以及保持车间内的液化石油气浓度保持在规定值以下。
8、车间内严禁摔、砸、滚钢瓶，严禁用铁器互相敲打、碰，防止产生火花。钢瓶灌装前应进行严格检查，不合格钢瓶不得进行灌装。
9、车间内应配备相应的消防器材。操作人员必须做到人人会使用消防器材。
装车管理制度7
一、目的
为保证车间安全、现场、环境管理工作全面达到公司要求,解决和改善现场出现的违规、违章现象,同时确保安全生产、杜绝安全事故及安全隐患的发生,使全体员工意识到安全生产、现场及环境管理工作的重要性、必要性,车间将结合班组自主管理,强化班组现场、环境管理和安全生产管理,采取班组自查、工段抽查、车间普查相结合的'形式。认真做到职责明确、责任到位、责任人清楚。为此车间特制定安全生产、现场及环境管理办法。
二、安全、现场及环境管理领导小组
组长:施峰
副组长:申晓斌
成员:车间职能人员及生产线班组长
三、管理领导小组职责
开展各类专项检查,对检查发现的各类问题,及时制定整改措施、落实整改,评价、考核。
四、评价流程
班组每天自查,工段每天抽查,车间每天检查,次月初兑现检查考核项。
五、评价考核
1、班组及工段自查、抽查发现问题,立即整改。
2、车间检查发现问题,首次出现整改,重复出现予以考核。
五、说明
5.1本管理办法具体检查内容将根据实际情况进行修订、增加。
5.2南京长安公司层面检查出现的问题,考核金额按公司考核金额为准。
5.3本办法最终解释权为安全、现场及环境管理领导小组。
六、附件
6.1考核细则
装车管理制度8
为了加强装车区lng槽车装车活动的管理，保证生产安全运行，保障人员生命、公司财产安全，特制定本制度。
本制度适用于进入装车区范围内槽车的管理。
一、职责:
1、装车区负责制定槽车装车管理制度;
2、装车区负责组织人员按槽车装车操作规程进行装车作业;
3、门卫保安负责组织对槽车装车前的安全检查;
4、门卫保安负责组织审查、备案车辆及特种作业人员资料;
5、门卫保安负责lng槽车进站证的办理和存档。
二、管理内容:
1、槽车进站前的安全检查;
(1)进入装车区的lng槽车司机及随行押运、作业人员必须通过由装车区hse培训经考试合格后方可进站作业;
(2)槽车应符合国家相关设备管理要求，随车应携带特殊车辆检验合格证及相关证明材料。充装前应进行检查，如发现下列情况之一不得充装:
a、汽车槽车使用证或准运证已超过有效期;
b、未按规定进行定期检查;
c、防护用具、专业检修工具或备品、备件未随车携带;
d、随车必带文件和资料不齐或与实物不符;
e、罐内余压低于0.1mpa;
f、底盘、罐体(含管路阀门和安全附件等)有异常。安全附件包括阻火器、安全阀、压力表、液位计、真空阀、灭火器等;
(3)必须带齐有效证件，并提供给安检人员、装车区操作人员验证，有效证件不全不装车。进站槽车须携带以下文件和证件:
a、压力容器使用证;
b、危险品运输证;
c、押运员证;
d、营运证;
e、汽车槽车定期检验报告复印件;
f、运行检查记录本和汽车槽车装卸记录本。
2、槽车进站要求:
(1)槽车进站后应按照装车区工作人员的指定行驶、停车;
(2)槽车在站区行驶、车速不得超过5公里/小时;
(3)槽车装车时必须熄火、停靠稳当、顶好防滑木、接好地线，不允许装车作业过程中启动车辆或进行车辆检修;
3、槽车装车作业要求:
操作人员必须穿戴好劳动保护用品才能进行装车作业。
驾驶人员配合操作接头时，必须在装车区岗位人员现场监护的情况下进行。如果储罐中没有正压，则应测试氧含量，应置换使氧含量体积低于2%时方可装车，罐车液位计不得长时间放空。
进行充装作业时，驾驶人员和押运人员不得离开现场，并严格按照操作规程操作，观察压力变化情况，避免压力增加过快，影响充装安全。如发现压力增加过快，迅速联系装车岗位人员控制装车速度。不得进行与充装无关的`操作。
lng槽车装液不能超过安全液位，其压力必须在允许范围内(≤0.1mpa)，槽车管路、阀门无泄露。
车辆称重时，司乘人员必须下车离开地?，车辆随车物品不能搬动、增添。
司乘人员未经允许不得随意在其它生产区走动，不得随意操作和车辆无关的阀门。
严禁在装车区进行压力排放，一经发现要让槽车立即离站。
如遇暴雨雷电等恶劣天气，不得进行装车作业。
严禁敲打或用火烤冻结部位，正确方法用热空气加热解冻。
槽车充装必须严格按照装车操作规程进行操作，听从装车区现场操作人员的指挥，对违规者装车区工作人员有权拒绝装车。
所有阀门操作应缓慢开关，严禁快速开关。
充装结束，驾驶员在确认槽车与装车臂脱离后，检查确认气、液相阀门已关闭，紧急切断阀已关闭，气、液相充装管线拆除，各密封器无泄露，拆除静电接地线等，方可发动车辆。
司机在槽车充装记录上签字确认，按照指定路线驶离充装站。
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