工作打算专题报告[推荐]3篇

时间:2022-11-06 02:50:29 综合范文

  下面是范文网小编收集的工作打算专题报告[推荐]3篇,供大家品鉴。

工作打算专题报告[推荐]3篇

工作打算专题报告[推荐]1

  工作打算

  国家每年毕业这么多大学生,不可能每个人都能在就业市场找到自己专业相应的岗位。但我想不管应聘的工作是否与专业相符,如果想做出一份骄人的业绩,除了机遇,更需要一份个人的努力,物竞天择,适者生存,我相信现代社会,职场如战场,只有不计得失、适应环境的人,才能到达成功的彼岸!

  工作不仅是生存的需要,更是体现个人价值的平台,我相信:是金子,放在哪里都会闪光。如果我得到了一份与所学专业不符的工作,我会珍惜这个来之不易的机会,干一行,爱一行,刻苦钻研新岗位所需的专业知识,虚心向老同事学习,勤于动手,尽快适应新的工作,并努力把自己原来所学的的专业知识融入到新的工作当中。用自己的勤奋和努力,在新的工作岗位上充分展示一个当代大学生的风采和人生价值!

工作打算专题报告[推荐]2

  规划局工作总结及工作打算报告

  2015年,在市委、市政府的正确领导下,我局全体干部职工进一步解放思想,开拓创新,以科学发展观为指导,以构建和谐社会为目标,围绕市委、市政府的中心工作,继续有序地抓好规划编制,有力地推进规划实施,有效地加强规划监管,促进我市城乡规划工作再上新台阶。现将2015年工作总结及2016年工作打算报告如下:

  一、2015年已完成的主要工作

(一)城市总体规划的修编与执行。我市委托黑龙江省规划设计研究院修编的新一轮城市总体规划,于2014年8月11日,由黑龙江省人民政府批复实施(黑政建规[2014]4号)。修编后的《富锦市城市总体规划(2012—2030)》规划期末中心城区人中规模控制在28万人以内,城市建设用地规模控制在平方公里,规划区范围为平方公里,城市主要向东和向西发展。新一轮的总体规划将密切关注民生,有效地指导城市发展与建设。

(二)重点区域控详规划编制。

  1、截至目前,组织编制了控详规划方案19个,包括:老干部活动中心、象屿、时代鑫城二期、盛和新城、盛世桃源、第九小学、大锦农、新唐经贸、小微企业孵化园等。规划建设用地面积3,961,970平方米;编制修建性详细规划22个,建筑面积2,117,678平方米;总测绘面积3,000,000平方米。进一步加大了控制性详细规划和修建性详细规划的编制力度,为城市总体规划的实施提供了详规支撑。

  2、沿江风景带规划。去年我市聘请北京泛华建设集团有限公司完成滨江公园景观规划设计,范围:西起新开路、东至东平路、南至北三道街(规划滨江大街),现已完成向阳路至东平路段(永安木业)扩初设计,下一步重点完成地下基础设施工程,明天四月份开始施工。

  3、中央大街改造工程(廉政广场—幸福桥段)规划方案。全长3350米,由黑龙江省城市规划勘测设计研究院设计,中央大街规划红线50米,快车道19米(双向6车道),两侧各5米绿化带。至2015年8月,中央大街廉政广场—西三叉路口段2660米道路整体改造已完成,中央大街西三叉路口—幸福桥段690米道路整体改造正在施工中。

(三)强化管理,有力推进城市建设健康有序发展。在规划管理方面,我们坚持“严”字当头,严格审批程序,严把“一书两证”的审批关。结合行政大厅运行实际,不断深化行政审批制度改革。今年,公建项目:城镇发放《建设用地规划许可证》22份,《建设工程规划许可证》28份,乡村发放《建设用地规划许可证》13份,《建设工程规划许可证》12份,私建项目:发放《乡村建设规划许可证》285份,验收279份。此外,受理群众信访事项17起,信访办结14起,办结率超80%。

(四)加大监察力度、加强监管职能。富锦市规划局监察大队1997年成立,为了加强规划监察管理工作力度,今年,将全市按片区进行划分,明确责任,加强对市区重要道路两侧、重点地段、市重大项目周边区域的巡查,严厉查处私搭乱建等各类违法建设行为。今年以来共查处违法建设35处,违建面积约3,286平方米,拆除10处,面积330平方米。此外,今年9月28日、10月15日,我局联合住建局等相关部门对光明小区超建、陆园小区私接二楼两处违建进行联合执法,拆除违建部分,恢复小区原貌,有效遏制了违法建设的蔓延,教育了违法者和广大群众,维护了《城乡规划法》的严肃性。

(五)加强工程档案收缴,丰富馆藏内容。我市城建档案馆是佳市地区唯一“省一级城建档案馆”,现馆藏档案8216卷,涉及8大门类。今年,我市城建档案馆共接收9个建设工程项目竣工档案,整理卷宗1072卷。接收全市11个乡镇建设档案整理卷宗99卷,此外,还对局内各科室档案进行收集整理,我馆按省一级档案管理的要求,对所接收档案进行分类、整理、入库。

(六)百部联百村活动。按照市委有关要求,规划局党支部与砚山镇西五顶村党支部进行百部联百村对接活动。规划局党支部高度重视此项工作,由局长亲自挂帅进行对接,并委派一名专职副书记负责。具体工作如下:一是组织党员干部赴村内进行义务劳动,清扫村路、整治村内环境;二是我局协调省住厅,由住建厅委派中国中建设计集团黑龙江分公司专业技术人员帮助西五顶村编制村屯规划,由省住建厅投资约5万元;三是我局对砚山镇西五顶村投入帮联资金5千元,进行村屯建设。下一步我们将继续加大帮扶力度,确保百部联百村活动取得实效。

  二、工作中存在的问题

(一)现状航测地形图补测工作。我市现使用的航测地形图是1999年所测,经过十年的城市发展,路网布局、城市建筑等改变较多,原航测图已不能满足城市建设和发展的需要,需进行补测工作。

(二)完成市区地下管网普查工作。对全市地下管网进行普查,建立我市地下管网信息库是我市今年的重点工程,现前期资料收集工作已完成,我局拟聘请北京华夏旷安科技股份有限公司对我市地下管线进行普查与管理信息系统建设,普查管线总长度约为280公里,总造价248万元,其中,管线普查万元(单价2200元/公里),信息系统万元,该项目已上报市政府同意,2016年4月份开始测绘工作。

(三)成立联合执法大队,加大规划监察力度。对于我市没挂牌地块规划执法力度有待加强,我局正提请成立联合执法大队,继续加大监察体制的完善和规划的执法力度,严查违法违章建筑。

  三、2016年工作打算

  2016年我市城市规划建设重点工程的安排上将遵循“高起点规划、高标准建设、高水平管理”的基本原则,按照“完善功能、提升品位、建设宜居宜业生态城市”的总体构想,努力实现城市规划总体布局与功能分区科学合理,完善城市基础设施系统,改善居住空间与质量。

(一)继续编制好城市控制性详细规划。根据城市总体规划的近期规划编制进度,结合城市控制区的建设发展进程和长远发展需要,做好拟建项目规划编制及建成区控详规划。初步确定完成以下18个地块控制性详细规划及修建性详细规划方案编制。包括:沿江南侧、幸福河东侧(5个地块)、种子公司、热电厂东侧、民主饭店南侧、二中北侧、秀水二期、锦城春天二期、盛和新城二期、三中东侧、鼎鑫茗苑东侧、清华佲苑二期、电影院北侧、四中南侧。

(二)完成建成区地下管网普查、三维城市模型,建立三维规划信息平台。

(三)协助市政、园林等部门做好专项规划工作。

(四)为提高规划工作者的业务能力,我局将有计划地安排业务培训,组织规划技术人员实地参观省内规划较好的城市,学习规划设计和建筑设计。通过理论联系实际,提升规划业务水平,更好地为富锦城市规划服务。

(五)加大规划监察力度。随着普法教育及广大市民法律意识的增强,近年来在城市规划建设中,市民用法律武器维护自身利益的现象逐年增多,这为我们的规划监察工作提出了新的要求,我们要增强服务意识,加大工作力度,切实解决城市规划建设过程中涉及广大市民最根本利益的问题。

工作打算专题报告[推荐]3

  工作打算

  下半年,我处将按照局党委部署和目标责任书要求,狠抓十项工作:

  1、加大对乡镇水上安全工作的指导、督促和协调。进一步明确乡镇水上安全主体责任,专门管理机构,建立专项制度和投入机制。

  2、加强水上安全巡航,保安全、保畅通。组织海事人员加大对煮水河航道巡航力度,及时纠正违章行为,确保不发生监管不力的水上重大责任事故,确保不发生因管理不善而造成航道24小时以上堵塞责任事故。

  3、加强渡口的安全监管工作,确保渡运安全。坚持对全市渡口的月查制度,加强节日期间和恶劣天气的专项检查。开展文明渡口创建活动,评选文明安全渡工,制定考核评比办法,投入一定的奖励资金。协助局里全力推进撤渡建桥工作。

  4、突出抓好农用船日常监管。继续保持对农用船的高压严管态势,在督促各乡镇抓好农用船源头管理的基础上,将加大现场监管力度,严厉打击非法载客、超载、冒险航行等违法行为。同时,组织海事人员深入到集镇、村进行法律宣传咨询,努力提高大家的安全防范意识。

  5、突出水上安全专项整治。按照省海事局统一部署,继续开展“三无”船舶专项整治、船舶污染防治专项整治。重点专项治理辖区内无证吊机船舶、短途驳运船舶,集中整治水上加油站、加油船,检查船舶防油污设施设备的配备、使用情况。继续做好上海世博会水上交通安全监管工作,认真把好船舶专项检查和签证关,确保从我市驶往上海的船舶符合规范要求。

  7、继续开展运输船舶吨位丈量检查活动。以提升检验质量为根本,确保不发生新的“大船小证”、“证船不符”行为。不断优化船检工作程序,加强船检过程控制和质量监督检查。

  9、加强应急处置能力建设。进一步完善应急预案,健全与协作单位的联动机制,开展有针对性的专项演练。编制预算,多方筹资,重点实施辖区内重点水域、重点航段、重点部位现场监控系统建设。继续严格实施“”24小时水上事故救助处置值班,投入一定资金,配置救生、消防、防污染等救助设施。

  10、强化服务意识,狠抓海事作风建设。进一步强化海事公共服务职能,深入开展“提升满意度、提高执行力”主题教育,重点抓好海事队伍建设和机关作风建设,增强海事发展活力,着力打造海事服务品牌,提高海事的社会美誉度。建立健全各项规章制度,以制度来管理人、约束人,着重在上下班考勤、请假、遵守海事十项禁令、为群众提供优质高效服务上,进一步规范管理,努力打造多干实事、作风正派、廉洁奉公的海事队伍。

  工作目标:深入贯彻落实科学发展观,宣传贯彻实施《省人民政府关于加快水运业发展的意见》,牢牢把握“加快水运畅通、高效、安全、绿色发展”这一主线,抓住“以人为本、安全发展”永恒主题,转变观念,创新思维,尽快适应新的体制;制定航道、港口建设规划,争计划上项目;突出水运市场管理,促进水运发展;强化监管措施,加大安全监管力度,杜绝发生重特大恶性交通事故;抓党风廉政,促政风转变,带行风创优,推动全市海事行业三个文明建设健康协调发展。

  一、重点抓好水上安全现场监管和应急保障体系建设

(一)围绕“县管、乡包、村落实”的长效管理机制,进一步督促指导县、乡(镇)政府对乡镇船舶管理责任的落实,市局将不定期组织力量对重点县(市、区)、重点水域、重点航道、重点码头、重点时段、重点船舶、特别是“四客一危”船舶的巡航巡查,及时发现安全隐患。督促整改落实,将静态管理与动态管理相结合,全力维护水上交通秩序。

(二)按省局要求,积极推进300GT以上货船和“四客一危”船舶安装GPS终端的推广工作,提高我市船舶动态监控效能,为海事事故调查处理、运输量统计提供真实科学依据。

(三)协助指导各县(市、区)海事机构尽快制定完善水上应急预案体系,对已进入全省水上支持保障体系项目笼子的市海事局机关、辰溪、溆浦、鹤城海事处的站房建设要抓紧做好项目前期工作。积极争取上级机关及相关部门政策支持,抓好各基层海事处监督车及鹤城海事处巡逻艇的配备。

  四、转变观念,强化管理,全面提高船检质量和船员综合素质

(一)严格执行船检质量管理体系,全面运行发证系统,促进船检工作的规范化、程序化、信息化,突出抓好验船师队伍业务素质的提高,想办法积极引进高学历造船专业人才和委培在职人员学习船检业务,储备后备力量,并确保验船师队伍稳定。争取各级财政支持,及时配置,更新船检工作必要的检测仪器设备和软件系统。

(二)加强船员培训,提高准入门槛,严格船员考试发证。根据目前新的海事管理体制,五等船员采取县(市、区)海事处集中办理培训考试,市海事局监督指导方式取消零散的考试发证;四等船员培训考试根据需要和船员相对集中的比例分片组织实施,力争在三年内将从业人员的综合素质提高一个层次。

  六、抓好安全管理工作指导和协调,深化水上安全专项整治

(一)新整合后海事机构管理体制发生了很大变化,如何明确责任,建立新的长效监管机制,市局将加强联系,做好协调,对各县(市、区)水上安全管理、航道养护区域进一步明确划分,制定安全监管,航道养护的考核办法。

(二)继续开展“安全生产年”活动,重点开展运砂船超载、非客船载客、“三无”船舶、“大船小证”和“载重线标志”、非法汽渡无证经营等专项安全整治,务必收到实效。

(三)做好渡口渡船改造工作。今年是省交通厅确定渡船改造的最后一年,各县(市、区)海事处要广泛宣传,抓住机遇,争取赶上渡船改造最后一班车。

  八、严格依法行政,规范执法行为

  新组建的海事局、处,是水上行业综合管理和行政执法机构,工作专业性、政策性较强,依法行政素质要求较高,要全面贯彻国务院《依法行政纲要》,重点推行执法过错责任追究制,规范行政执法行为,全面推进

  海事依法行政能力建设。科学制定学习计划,合理安排学习时间,组织干部职工集中学习水上交通行业管理法规,建立学习奖励机制,鼓励自学。市局今年将组织各海事处骨干开展行政执法和海事调查学习班各一期,邀请省、市专家学者授课,剖析案例,提高执法水平,同时,加大水运行业行政执法力度,规范行政行为。

  八、加强安全管理,确保安全形势稳定

  完成航运事业健康、持续发展的目标任务,必须保持行业安全形势的稳定。要进一步加强行业安全管理,加大监管力度,完善监管措施,确保安全形势稳定。

——增强安全意识,落实安全责任。进一步强化安全意识教育,全面落实安全生产管理联系制度和责任制。根据行业特点及时调整安全管理措施,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想。提高预防安全事故的能力,避免和杜绝各类安全事故的发生。

——提高安全管理水平。坚持安全第一、预防为主、综合治理。落实安全管理责任制,强化水运企业安全生产主题责任,完善安全管理“四级”监管网络,严格执行重大安全生产事故责任追究制度。加大对水上安全规律的研究,实施对重点区域、重要时段的重点监控,开展好安全隐患的治理和各项专项整治活动。进一步完善安全管理生产考核评价体系,2006年至2010年安全评价指标要达到责任要求,确保不发生重、特大水上交通安全事故。

——强化应急体制建设,完善各项应急预案。进一步强化安全应急体制建设,完善各项应急预案,加强指挥信息、应急物资保障、专业队伍建设,提高处置应急和突发事件的能力。

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