关于金工实习报告模板3篇 金工实习报告答案

时间:2023-11-19 14:31:00 实习报告

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关于金工实习报告模板3篇 金工实习报告答案

关于金工实习报告模板1

  实习前:

  一早就听师兄师姐说过理工科的学生都要进行金工实习,但那时什么是金工实习,金工实习是干什么的,对于我来说都是一个模糊的概念。只是知道我大二的时候有两个礼拜是不用上课的,要到工厂里面学习。一开始还以为是很轻松的活儿,晚上还特意地安排了节目打算可以好好地放松一下。也许我是太天真了,也许我是没有下过工厂不知道工人的辛苦,所以到后来发现自己对金工实习的理解几乎都是错误的。这就是金工实习给我的第一个体会:凡事只有自己亲身了解了,经历过了,你才有资格给它下定论,要不然你是没有发言权的。

  实习中:

  一、安全培训:

  第一天的早上,我带着几分期待,几分兴奋,也带着对金工实习的好奇和疑问走进了培训中心的教室。负责给我们介绍金工实习的老师,详细耐心的给我们讲解,让我们初步了解了金工实习的含义,解答了我一直的疑问:金工实习是包括微机数控加工,塑料加工,表面处理等非传统实习内容在内的多工种的基本训练。它是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械技术制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的必修课。老师在讲解的时候,特别强调了金工实习中的必须注意的安全问题:她给我们讲了许多以往学生金工实习中一些违纪的现象:学生甚多没有穿工作服或是不按要求穿工作服,工作时态度不够严肃,有的甚至在打瞌睡。他又提到了一些由于不遵守安全制度,没有严守纪律而导致的重大事故。我们在心惊胆颤的同时,心里已经烙下了一个铁一样的原则:安全第一!老师好小看穿了我们在想什么似的,给我们吃了颗定心丸:只要严格遵守安全制度,严守纪律,金工实习绝对是一个安全而有收获的愉快过程。

  二、铸造

  我们在进行铸造的工作主要是制作模具。在制作的过程中,看似简单的操作其实也蕴含着很多技巧。看着老师操作的熟练,真的很羡慕,于是效仿老师的操作进行模具制作。但是第一次因为我没有将边压实,结果边和里面的泥土脱节了。无奈只能做第二次,这次吸取了前次的经验,终于将木头取出,但是取的时候敲打的过于用力,拿出来以后发现里面的泥塌了一部分,经过仔细修正才终于成型。当天下午我们又做了一个比较复杂的模具,老师还多教了我们一种方法:挖沙造型。因为有上午的经验,下午做的还算顺利。看着做的还说的过去的东西,心里有种成就感。

  总结一天的经验,我亲身体验了铸造的最初工序——制作模具,而且自己动手制作了两个模具,看着成品很有成就感。更重要的是今天我深刻的明白了一个道理,就是一定要亲自动手才会明白其中的技术。只是看老师的操作以为很简单,但是当自己真的动手时才发现原来并不像想象中的那么简单。一天的劳动是辛苦的,但是对比收获,还是值得的。

  三、钳工

  由于钳工只进行了半天的.实习,但是也还是累得腰酸背痛。虽然题目很简单,但是我动手才发现并不简单。因为把圆铁柱变成你想要的形状并不是一件简单的事,而且要把误差控制在1mm之内就更不容易了。按照老师教的方法,先做出了外形,但是怕万一少了料就没得补了,于是每个边就多留了一点。但是这下可苦了我了。做出外形以后就一点一点磨,等到磨的时候才发现原来磨是很慢很累得一个动作。虽然最后完成了,但是还是有很多不平的地方。

  不过虽然说钳工是一件十分累人的事情,但是在自己完成后看着自己的工件时,成就感就是钳工给我的感觉。比起铸造,钳工更是考验一个人的毅力和耐心。累过,痛过,但是最后捧着自己的心血,就算还是不太符合师傅的要求,在自己的手中就像是一分稀世珍宝,舍不得弄坏它一些一毫。

  四、车工和数车

  我们比较幸运,在学习数车之前我们能够比较真实地接触过车床,刚开始看到那个庞大的车床的时候,感觉很神秘也很陌生,不知道怎么弄。经过老师的一讲解才发现原来车床的使用是这么简单。不过,虽然简单,但是也存在一定的危险性。在熟悉了机床的操作之后我们就开始用车刀对工件进行加工。切割的操作并不难,但是想要熟练就困难了,因为要是要求的公差要达到0.02mm,而车床上的最小刻度却只有0.05mm,所以只有手眼并用才能达到要求。第一次由于计算错误,结果少了0.10mm,本来想是去重做好了,无奈时间不足,最后只好在得到老师的同意下把长为12mm的改为了11mm。可见做工活不光需要熟练,而且需要细心和耐心。

  比起老车工,数控车工就轻松得多了。所谓数控车就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。但是也许我们是材料学院的学生,对新的编程方法有点摸不着头脑,所以编起来还是有一定难度的。在老师的指点下,经过大家的仔细讨论,我才渐渐理解了每一个指令的意思。然后就按照作业的要求开始自己动手编程。看起来并不复杂的工件编出来的程序还挺复杂,而且总是计错一些工件长度,以致于常常出错。还是拿给老师看看吧,老师修改过后,总算在车床上顺利测试通过。

  经过第一题的努力,我尝试了第二道题目。虽然说难度比第一题高了不少,虽然说有些知识点老师还没有讲过,但是通过问老师和对照书本,我总算编出来了。很可惜的是由于时间的关系,我还来不及到电脑上去检验程序的合理。不过看着自己手中的编程,还是幸运自己能学到了东西。

  两种车工的对比,让我不禁感慨:数字时代给我生活带来多大的方便!

  除了以上说的几个工种之外,我们还学习了锻造,数铣928,汽车,加工培训和数铣990。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。锻造让我们知道了金属的热特性和掌握了锻造的技能,数铣928让我们初步接触了数字化的生产技能,汽车让我们学到了汽车的内部结构,加工培训让我们学习到了加工程序的操作。看到同学们那么努力的样子,我觉得我们大家将来在自己的工作岗位上肯定是很优秀的工人。

  实习后:

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

  对于当代的大学生,特别是当代的工科大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。

  我们相信这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。

  我的建议

  在这个短暂的两星期中,我们确实学到了很多,但还是有些遗憾,以下就是我对金工实习的一些个人的建议。

  1.实习的时间太短:

  金工实习有很多工种,每一个工种都各不相同。各有特点,但短短的两个星期,并不能让我们实习过所有的工种,这不能不说是一个遗憾。

  我们这次实习共有十个工种,虽然是实习过的工种,但其实我们还是不能很好的熟悉,很多时候我们只是依葫芦画瓢,只是跟着老师按几个按钮,但是真正的一些原理,可能还是时间的问题,,大家并没有很清楚的认识,这样实习过也没有真正学到什么。

  而且时间短也限制了创新的发挥。

  总之还是时间比较短,所以希望以后的金工时间可以适当的延长时间,更好的锻炼我们。

  2.关于理论考试

  理论考试是必要的,但是现在理论考试的题目是随机的,很多时候抽到的题目所涉及的工种与自己实习过的工种很多不一样,对大家来说是不公平的,所以希望以后理论考试是否可以依据不同的组出不同的题目,给实习的同学一个更公正的评价。

  最后感谢金工实习,感谢各位老师给了我们这样一个锻炼自己的机会。

关于金工实习报告模板2

  《金工实习(一)》实验报告

  学习中心: 江苏徐州丰县奥鹏

  层 次: 高中起点专科

  专 业: 机械制造与自动化

  年 级: 年春/秋 季

  学 号:

  学生姓名: 胡贺

  1.请简述根据所起的作用不同,切削运动可分为哪两种运动。

  答:切削运动可分为主运动和进给运动。

  主运动是提供切削可能性的运动。在切削过程中,运动速度最高消耗机床动力最大。

  进给运动是提供继续切削可能性的运动。

  2.请简述卧式铣床的组成及其作用。

  答:组成:床身、主轴、纵向工作台、转台、横向工作台、升降台、横梁和底座等组成。

  作用:

  床身是铣床的基础零件,用于支撑和连接铣床各部件。

  床身的内部装有传动机构。

  底座用于支撑床身,并与地基连接。

  3.请简述牛头刨床的组成及作用。

  答:组成:床身、滑枕、刀架、横梁、、工作台、底座。

  作用:

  床身用于支撑和连接刨床各部件、其顶部水平导轨供滑枕作往复运动用。

  滑枕带动刨刀作往复直线运到。

  刀架滑枕前端安装刨刀的部分。

  横梁可沿床身前侧垂直导轨上下移动。

  工作台用于安装夹具和工作。

  4.刨床主运动是什么?

  答:刨床主运动是滑枕带动刨刀的反复运动为主运动。

  5.平面磨床的组成及其作用有哪些?

  答:组成:平面磨庆由床身、工作台、立柱、磨头、电气操作板组成。

  作用:磨头:砂轮装在磨头上,砂轮可高速旋转,磨头可沿庆身后部横向导轨作横向及前后移动或进给。磨头还可沿立柱上的垂直导轨作垂向及上下移动或进给。 工作台安装在床身水平纵向导轨上由液压传动实现工作台的`纵向及左右往复移动。工作台移动的速度可根据磨削加工的需要进行无级调速工作台装有电磁吸盘。用以装夹钢、铸造铁等磁性工件。

  6.外圆磨床的组成及其作用有哪些?

  答:组成:万能外圆磨床由床身、工作台、工件头架、尾座、砂轮架、电器操作板等组成。

  作用:

  砂轮架:砂轮装在砂轮架上。砂轮由单独电机驱动高速旋转。砂轮架可沿床身后部横向导轨作横向及前后移动或进给。

  工作台:工作台有上下两层。下层带动整个工作台沿床身水平纵向导轨作纵向及左右移动。上层可相对下层工作台翻转一定 角度用以磨削锥面。

  工件头架:安装在上工作台上根据工件的结构不同工件头架上可以安装卡盘,也可以安装前顶尖。

  7.请简述Z412型台式钻床的工作特点。

  答:

  8.麻花钻的结构包括哪些?

  答:

  9.扩孔钻的特点有哪些?

  答:

  10.攻螺纹要点包括哪些?

  答:

  11. 学习心得

  为区分实验报告是否独立完成,请写些自己对该实验课程的想法或者学习心得。(本段在完成自己内容后删除。)

关于金工实习报告模板3

  实习的第一天,大家的心情都很激动。毕竟是第一次进工厂,第一次接触到各种机床。第一堂课上,实习老师给我们讲了安全问题。统一我们的服装,穿戴要严格按照金工实习工厂的要求,以避免因穿戴而发生不必要的人身事故。其次是要求我们了解车床性能及掌握各种操作要领,以此保证实习的安全性,也是提高我们的安全意识,树立正确的工作态度,观念;遵守劳动纪律,遵守安全技术规则。

  接下来就是实习了,期间,我们接触了,锻、焊、铣、刨、钳、车等8个工种。平均每个工种只有1天的时间,所以时间是很紧的。我们必须在一天多一点的时间内,学会、了解一种工种。并且能熟练的操作车床,到能做出一件成品来。在去钳工之前,我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那里,经过了师傅的再次打击(即师傅告诉你钳工是很苦的,大家要有心理准备等等。尤其还强调了不许回去用铣床!!)和漫长的分组之后,我们干活了!首先是把一块铁锯开!虽然经过了师傅的指导,我还是第一个崩锯条的人!郁闷啊不过没关系。老师没说我什么感谢上帝。有好几个组都锯开了我们还有小半。不过在我的加油助威下,还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了。挺好。

  之后是划线和钻孔。都没什么。因为老师和机器干的比较多。道没什么特别的感觉。唯一有点累的是把面挫平。本来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少,但听可爱的ET(长的像但人很好)老师说想挫平学徒工需要三年的时间,我们的心里也就平和了些。

  上午就在划线和扯皮中这么过去,仿佛也没什么。下午一来,我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开!!在看老师没有开玩笑的意思之后,我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了!这时,我才知道人的潜力是无穷的:因为我!居然是本班第一个把铁块锯下来的!

  上天啊!当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候,真是对自己崇拜的五体投地啊!不过我犯了一个致命的错误:留的加工余量过于大了!所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊!!挫掉了2毫米钢!也许你会认为这没什么,对啊!是没什么,就是挫吗!可是你想想,前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动,削不好就怪车刀,削的好就夸自己,都不知道铁是硬的了。而今天,报应来了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实,你受得了吗!!!心中郁闷堆积如山!不可派遣!!!不过还好,我还是在收活的时候准时上交了,并且得到了本组第二的分数,也算是聊以自尉了(这是后话,暂且不表)。帮助了其他的同学。感觉幸福,也体会到了工人阶级的智慧!虽然在钳工受了不少苦,但要走的时候,还真舍不得。下面,我结合实习期间遇到的一些困难、问题总结了以下几点:

  第一,要了解一项工种,熟练车床的操作,光是靠啃书本是无用的,所谓实习就是要我们自己实际的去练习,去操作。要真正的能从书本的理论知识转到实际操作,实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作,一定要在师傅的指导,讲解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明。比如,锻这一工种,看到师傅在熟练的演示之后,自认为还是很简单的,也就是那么“简单”的通过火钳夹,在空气锤下锻压的几步。然而真正的自己来操作时,才发现并不是那样的.简单,要注意空气锤的力度、火钳的夹持方法、如何才能做到在把工件“换面”打击时缩短时间(火钳的使用)等等,这些问题都是只有在实践中才会发现的。

  第二,在实习操作时,我们思想要集中,切不可开小差。如,在开车前,和同伴要相互呼应,避免造成事故。操作过程中也要做到细心、耐心。比如,在车手柄时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时,注意到横向手柄、纵向手柄的进给。特别是精车时,稍有不慎则会影响到精确度。

  第三,在实习期间,我们存在着一个很不好的现象。那就是工作态度问题。比如,有些同学常出现迟到的现象,及工作中偷懒、随便应付的现象。我想这不仅是态度问题,更重要的是在另一面反映了一个人的人品、素质。我们在毕业之后都要面对择业的。且不说专业知识掌握的如何。单是这种坏习惯、坏毛病,用人单位会怎样看待呢?最起码这是对师傅们的不尊敬。所以我认为实习期间很重要的一点是工作态度问题,态度决定一切。只有树立正确的学习、工作态度,那才能真正的掌握和更深入的学习到专业知识。

  第四,是合作。在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。增强合作,团体意识。

  第五,金工实习中,我们在完成各项工作,掌握专业知识的同时,我们要试着在工作实践中有所创新、突破。比如,铸工中,对某一铸件进行造型,除了老师、书本上要求的造型方法。我们是否还可以用其他方法或者在造型过程中如何提高速度等等。这些问题都是值得我们去思考的。

  第六,通过对各项工种的学习,我们应该学会把各项工种结合起来。

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