本文是网友“caijiaotangfulu”分享的货物买卖合同（共6篇），以供参考。
货物买卖合同 篇1
甲方：
乙方：
甲方有电动车一辆。
厂牌型号：
号牌号码：
现甲方自愿卖给乙方，为明确双方的权利义务，经双方协商，订立协议如下：
一、甲方自愿将上述车辆以 人民币(大写： )整卖给乙方。
二、车辆及车款的交付：车辆及车款于本协议签订后一次性全部交付。
三、甲方必须保证本协议签订前该车辆无任何债权、债务、产权纠纷，无拖欠车辆行驶所需的各项费用。
四、车辆过户手续由甲方协助乙方办理，费用乙方自理。
五、自本协议签订后，因该车所产生的.一切法律后果均有乙方承担，甲方不负任何法律责任。以前该车引起的法律责任由甲方承担。
六、双方违约责任：本协议签订后双方共同遵守，不得违约，若一方违约，应赔偿给对方造成的一切经济损失。
七、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，签字生效。
甲方：
乙方：
签订日期：
货物贸易买卖合同书模板 篇2
合同编号：
（售方）为一方，与（购方）为另一方，签订合同如下：
第一条 合同对象
依据年月日双方签订的关于合作的协议，在售方国国境车上交货条件下售方售出，购方购入货物。其数量、种类、价格及交货期均按第号附件办理，该附件为本合同不可分割的部分。
合同总金额为
第二条 价格
本合同所售出货物的价格以瑞士法郎计算，此项价格系卖方国国境车上交货，包括包皮、包装和标记费在内。
第三条 品质
按本合同所售出货物的品质应符合中华人民共和国国家标准或原苏联国家标准，并符合本合同附件所规定的技术条件；凭样交货的商品品质应符合双方确认的样品。
商品质量应以售方国国家商品检验局出具的品质证明书证明之。
第四条 供货期
售方应在本合同附件规定的期限内发货。在征得购方同意的情况下，售方有权按双方商妥的数量和金额提前交货。
第五条 标记
每个货箱均应用防水颜料在箱体的三面（上面，前面和左右）用英、俄两种文字书写以下标记：合同号，收货人，箱号，毛重，净重。
第六条 支付
本合同所供应的货物之价款，由购方按照中国银行和原苏联外经银行关于边境贸易支付协议书所规定的办法及————年——月——日“由中国向苏联和由苏联向中国交货的共同条件”以瑞士法郎凭下列单据向售方支付：
1.帐单4份；
2.盖有售方国发站印章的铁路运单副本1份；
3.明细单3份；
4.品质证明书1份。
第七条 保证和索赔
卖方在提供的商品投入使用之后——个月内保证商品质量，但不超过供货之日起——个月。
对货物品质的异议应在发现缺陷后——个月内提出，如在保证期发现缺陷，提赔日期不能迟于保证期结束——天。
如商品在保证期内出现缺陷，供货一方应排除缺陷或更换有缺陷的部分并负担费用。
当事人一方给对方造成人身伤害或因故意或重大过失给对方造成财产损失的，应当进行赔偿。
第八条 发货通知
售方应在发货后——天内以电传向购方通知有关货物自生产厂发运的情况，并注明发运日期，合同号，发动机号，件数，毛重和铁路运单号。
第九条 仲裁
由本合同所产生或与本合同有关的一切纠纷，应尽可能通过双方谈判解决。如双方不能达成协议，可提交被告国对外贸易仲裁机关审理，中方国家对外贸易仲裁为中国对外贸易促进委员会，苏方为原苏联工商会。
第十条 不可抗力条款
双方任何一方发生不可抗力情况（如火灾、自然灾害、战争、各种军事行动、封锁、禁止进出口或不以双方意志为转移的其他情况），使本合同全部或部分义务无法履行时，履行本合同义务的期限可相应推迟，在此期间合同义务仍然有效。
如果不可抗力情况持续——天以上，其中一方有权通知另一方免除继续履行合同义务，此时任何一方无权向对方提出补偿可能的损失。
无法履行本合同义务方应将不可抗力情况发生和结束及影响合同义务履行情况立即通知对方。
不可抗力发生和持续的时间应以售方或购方有关商会出具的证明书证明。
第十一条 其他条件
本合同未尽事宜，双方均按————年——月——日“由中国向苏联和由苏联向中国交货共同条件”办理。
本合同一式两份，以中、俄两种文字书就，两种文字具有同等效力。
第十二条 双方法定地址
售方名称： 购方名称：
地址： 地址：
电报挂号： 电报挂号：
第十三条 运输地址
发货人： 收货人：
发站： 到站：
签字： 购方签字：
货物买卖合同 篇3
买 方：
地 址： 邮编： 电话：
法定代表人： 职务：
卖 方：
地 址： 邮编： 电话：
法定代表人： 职务：
XX和卖方在平等、自愿、互惠、互利原则上，经充分协商签订本合同，双方同意按下述条款全面履行：
第一条 品名、规格、数量及单价
第二条 合同总值
第三条 原产国别及制造厂商
第四条 装运港
第五条 目的港
第六条 装运期
分运：
转运：
第七条 包装
所供货物必须由卖方妥善包装，适合远洋及长途陆路运输，防潮、防湿、防震、防锈、耐野蛮装卸，以确保货物不致由上述原因受损，使之完好安全到达安装或建筑工地。任何由于包装不善所致任何损失均由卖方负担。
第八条 唛头
卖方必须用不褪色油漆于每一包装箱上印刷包装编号、尺码、毛重、净重、提吊位置、"此端向上"、"小心轻放"、"保持干燥"等字样及下列唛头：
第九条 保险
在CIF条款下：
由卖方出资按110%发票金额投保。
在CFR条款下：装运后由XX投保。
第十条 付款条件
在装运期前30天，通过 银行开立由XX支付以卖方为受益人的不可撤消信用证，其金额为合同总值的%，计 .该信用证在 银行收到下列单证并核对无误后承付(在分运情况下，则按分运比例承付)。
a.全套可议付已装船清洁海运提单，外加两份副本，注明"运费已付"、空白抬头、空白背书、已通知到货口岸 运输公司。
b.商业发票一式五份，注明合同号、信用证号和唛头。
c.装箱单一式四份，注明每包装货物数量、毛重和净重。
d.由制造厂家出具并由卖方签字的品质证明书一式三份。
XX已交付全套技术文件的确认书一式两份。
XX.装运后即刻发给XX的已装运通知电报/电传附本一份。
XX在CIF条款下
1.全套按发票金额110%投保 的保险费。
2.卖方在装运后10天内，须航空邮寄三套上述文件(XX除外)一份寄给XX，两份寄目的港运输公司。
3.银行在收到合同中规定的、由双方签署的验收证明后，在天内，承付合同金额的百分之，金额为 。
4.按本合同第15条和18条，规定XX在付款时有权将应由卖方支付的延期货物罚款扣除。
5.所有发生在XX国境内的银行费用应由方承担。所有发生在XX国境外的银行费用应由方承担。
第十一条 装运条件
1.卖方必须在装运前40天向XX通知预订的船只及其运输路线，供XX确认。
2.卖方必须在装运前20天通知XX预计发货时间、合同号、发票金额、发运件数及每件的重量和尺码。
3.卖方必须在装船完毕后48小时内，以电报/电传方式向XX通知货物名称、数量、毛重、发票金额、船名和启运日期。
4.如果任一单件货物的重量达到或超过 吨，长 米，宽 米，卖方须在装船期前50天向XX提供5份详细包装图纸，注明详细的尺码和重量，以便XX安排内陆运输。
5.在CFR条款下：如果由于卖方未及时按11条第(3)款执行，以致XX未能将货物及时保险而造成的一切损失，由卖方承担。
第十二条 技术文件
1.下述全套英文本技术文件一份必须随每批货物一同包装发运：
a.基础设计图。
b.接线说明书、电路图、气/液压连图。
c.易磨损件的制造图纸和说明书。
d.零配件目录。
XX安装、操作和维修说明书。
2.此外，在签订合同60天内，卖方必须向XX或最终用户挂号航空邮寄本条第1项中规定的技术文件，否则，XX有权拒开信用证或付货款。
第十三条 保质条款
卖方必须保证所供货物系用上等材料和一流工艺制造、崭新、未曾使用，并在各方面与合同规定的质量、规格和性能相一致，在货物正确安装、正常操作和维修情况下，卖方必须对合同货物的正常使用给予天的保证期，此保证期从货物到达起开始计算。
第十四条 检验
1.卖方/制造厂商必须在交货前全面、准确地检验货物的质量、规格和数量，签发质量证明书，证明所交货物与合同中有关条款规定相符，但此证明书不作为货物质量、规格、性能和数量的最后依据，卖方或制造厂商应将记载检验细节和结果的书面报告附在质量说明书内。
2.在货物抵达目的地港之后，XX须申请 国商品检验局(以下称商检局)就货物质量、规格和数量进行初步检验，并签发检验证明书。如果发现到货的质量、规格和数量与合同不符，除应由保险公司或船方负责者外，XX在货物抵达目的港后天内有权拒收货物，向卖方索赔。
3.如果发现货物的质量和规格与合同规定不符或货物在本合同第13条所述保证期内被证明有缺陷，包括内在缺陷或使用不适当原材料，XX将安排商检局检验，并有权依据检验证书向卖方索赔。
4.如果由于某种不能预料的原因在合同有效期内检验证书不及办妥，XX应电告卖方延长商检期 天。
第十五条 索赔
1.若卖方对货物与合同规定不符，且XX在本合同第13条、第14条规定的检验和质量保证期之内提出索赔时，卖方在征得XX同意后，须按下列之一种或几种索赔：
a.同意XX退货，并将所退货物金额用合同规定的货币偿还XX，并承担因退货造成的一切直接损失和费用，包括：利息、银行费用、运费、保险费、检验费、仓储、码头装卸费以及监管保护所退货物的一切其他必要费用。
b.按照货物质量低劣程度、损坏程度和XX蒙受损失金额将货物贬值。
c.用符合合同规定的规格质量和性能的新部件替换有瑕疵部件，并承担XX所蒙受的一切直接损失及费用，新替换部件的保质期须相应延长。
2.若卖方在收到XX上述索赔书后一个月之内未予答复，则视为卖方接受索赔。
第十六条 不可抗力
1.如签约双方中任何一方受不可抗力所阻，无法履约，履约期限则按照不可抗力影响履约的时间作相应延长。
2.受阻方应在不可抗力发生和终止时尽快电告另一方，并在事故发生后14天内将主管机构出具的事故证明书挂号航空邮寄给另一方认可。
3.不可抗力事件持续超过120天，另一方有权用挂号航空寄书面通知，通知受阻一方终止合同，通知立即生效。
第十七条 仲裁
由于执行本合同而发生的一切争执，应通过友好协商解决，如果不能解决，按下述第 项仲裁：
1.提交中国北京中国国际经济贸易仲裁委员会，按照其程序仲裁。
2.提交双方同意的第三国仲裁机构仲裁。
仲裁机构的裁决具有最终效力，双方必须遵照执行。仲裁费用败诉一方承担，仲裁机构另有裁定者除外。
仲裁期间，双方应继续执行除争议部分之外的合同其他条款。
第十八条 延期和罚款
如卖方不能按合同规定及时交货，除因不可抗力事故之外，若卖方同意支付延期罚款，XX应同意延期交货，罚款通过议付行在议付时扣除，但是罚款额不得超过货物总值的5%。罚金率按每星期%计算。不足一星期者按一星期计。如果卖方交货延期超过合同规定船期10星期，XX有权撤消合同，尽管撤消了合同，卖方仍须向XX立即支付规定罚款。
第十九条 附加条款
本合同由双方于 年 月 日在国市用 文签署，正本一式 份，买卖双方各执 份，合同以下述 款为生效方式：
1.立即生效。
2.合同签署后 天内，由双方交换确认书后生效。
签名：
卖方：
签名：
署日期： 年 月 日
标准货物买卖合同 篇4
甲方：(需方)
乙方：(供方)
甲乙双方依据《民法典》及有关法律、法规的规定，本着平等互利的原则，经双方友好协商就铝型材供应达成以下协议，双方共同遵照执行。
一、产品内容：
（1）产品名称：坚美牌铝材
（2）表面处理：素材、粉末喷涂、氟碳喷涂
（4）合金状态：6063-5,高精级；6063-6,高精级。
（5）订单数量：约400吨
（6）工程名：
二、产品价格、结算方式
（1）素材门窗型材：按订单当天南海定价元吨；粉末喷门窗型材（国内知名品牌常规色）：按订单当天南海定价元吨；氟碳三涂型材：按订单当天南海定价元吨；
（2）包装方式：按厂统一纸包装，重量约;5G
（3）交货地点：甲方生产工厂
（4）计算重量方式：实磅计重。
（5）以上报价含税含运费，合金状态为6063-5，6063-6价格在原价基础上另加500元吨，特殊金属和特殊表面处理价格面议。
三、交货时间：
（1）合同签订后，收到甲方第一批订货单后在现有模具情况下约15天交货，（法定的不可抗力情况除外），后批的订单约20天交货。
（2）如果乙方原因不能按期交货，乙方还应承担甲方的相应损失。
（3）如果乙方不能按期交货，是甲方货款不到位的原因，乙方不负责任。
四、付款方式：
（1）合同签订后甲方支付乙方合同总额的20％定金，订单完成后，每车（12吨内）货到工地后十五天内支付该车货款，订金在最后一车货款中扣除，甲方不按照约定付款，乙方有权停止发货。
（2）付款方式：电汇或支票。
五、产品质量标准：
产品按国家标准GB5237-20或有关行业标准执行（具体详见双方确认的订单）。
六、相关事宜：
（1）乙方按甲方的订货单进行生产（订单甲方必须以书面形式通知乙方）乙方不得擅自改动，否则由乙方负责。由于甲方原因下错单，或其它原因，责任由甲方负责。如需退货的，须经乙方同意，退货价格按回收当天“南海灵通”A00相应铝锭的七折执行（不含包装物）。
（2）如果乙方未按甲方订单和产品型号、长度、厚度生产则由乙方负责（尤其是壁厚，不得超过国家规定误差要求，否则由此造成甲方的损失，全部由乙方负责；
（3）在有模具情况下，若乙方超出25天仍未能完成交货，乙方需按该批货的货款的3‰天的罚金付予甲方。
（4）订单完成后，乙方须书面通知甲方提货，若甲方在20天内不提货，甲方需按该批货货款的3‰天的滞纳金付予乙方，甲方在50天内不提货，视为放弃提货，按以下方式处理：
（1）项退货价格处理。
（5）甲方如发现材料质量问题，需在收到货后三天内反馈给乙方，乙方对有质量问题的产品包退、包换和赔偿有关损失。
（6）对甲方委托乙方加工生产的任何模具和产品，如果涉及侵犯任何第三人的专利、知识产权及发生经济纠纷等与乙方无关，由甲方自行处理，并承担全部经济责任和法律责任，同时赔偿由此带来乙方的各项损失。
七、铝材运输、贮存、使用及保养注意事项：
1、铝材运输、贮存、使用过程中应在承载车周边垫放软物、轻拿轻放，避免碰、撞上铝材。
2、贮存时应注意存放在、干燥的室内，需露天堆放的，必须将外层包装物全部拆除。如铝材遭淋雨、雪，应立即拆除所有包装物并将铝材单支分隔开。
3、安装使用时，铝材连墙处应进行防腐处理，须避免被石灰、水泥、沙浆等强酸、强碱材料污染；不得使用高粒度和遇光照易分解的薄膜或包装物包裹、捆扎铝材，以免腐蚀铝材表面。
4、清洗铝材时，请使用柔布，用自来水或5%的中性肥皂水擦洗，禁止使用强腐蚀性溶剂二甲苯、丙酮等清洗和使用钢丝球刷洗。如违反以上注意事项，造成本乙方品出现表面质量问题（包括但不限于变形、凹凸、变色、斑迹、划痕、水印、脱膜、粉化等）均不属于乙方承诺的产品质量责任范围。
八、其它：
（1）本合同生效后，双方必须严格履行，如其中一方出现违约情况，另一方有权终止合同，所造成的损失由违约方承担。
（2）本合同未尽事宜，双方协商解决，也可签定补充合同，补充合同与本合同具有同等法律效力。
（3）本合同有效期至。
（4）本合同一式叁份，甲方壹份、乙方两份，具有同等法律效力，签字或盖章后生效。
甲方：乙方：
日期：日期
货物买卖合同 篇5
合同号： 日 期： 地 点：
买方：
地址：
电报：
电传：
卖方：
地址：
电报：
电传：
本合同由买方和卖方商订。在合同项下，双方同意按下述条款买卖下述商品：
第一条 品名、规格、数量及单价
第二条 合同总值
第三条 原产国别及制造厂商
第四条 装运港
第五条 目的港
第六条 装运期
分运：
转运：
第七条 包装
所供货物必须由卖方妥善包装，适合远洋及长途内陆运输，防潮，防湿、防震，防锈，耐野蛮装卸，以确保货物不致由上述原因受损，使之完好安全到达安装或建筑工地。任何由于包装不妥善所致之任何损失均由卖方负担。
第八条 唛头
卖方须用不褪色油漆于每一包装箱上印刷包装编号、尺码、毛重、净重、提吊位置、“此端向上”、“小心轻放”、“保持干燥”等字样及下列唛头：
第九条 保险：装运后由买方投保。
第十条 付款条件
(1)买方在装运期前30天，通过中国银行开立由买方支付以卖方为受益人的不可撤销信用证，其金额为合同总值的%，计。该信用证在中国银行行收到下列单证并核对无误后承付(在分运情况下，则按分运比例承付)。
a.全套可议付已装船清洁海运提单，外加两份副本，注明“运费已付”，空白抬头，空白背书。
b.商业发票一式五份，注明合同号，信用证号和唛头。
c.装箱单一式四份，注明每包货物数量，毛重和净重。
d.由制造厂家出具并由卖方签字的品质证明书一式三份。
e.已交付全套技术文件的确认书一式两份。
f.装运后即刻发给买方的已装运通知电报/电传附本一份。
(2)卖方在装运后10天内，须航空邮寄三套上述文件(f除外)寄给买方。
(3)中国银行在收到合同中规定的，由双方签署的验收证明后，在天内，承付合同金额的百分之，金额为。
(4)按本合同第15条和第18条，规定买方在付款时有权将应由卖方支付的延期货物罚款扣除。
(5)所有发生在中国境内的银行费用应由买方承担，所有发生在中国境外的银行费用应由卖方承担。
第十一条 装运条件
(1)卖方必须在装运前四十天向买方通知预订的船名及其运输路线，供买方确认。
(2)卖方必须在装运前二十天通知买方预计发货时间，合同号，发票金额，发运件数及每件的重量和尺码。
(3)卖方必须在装船完毕后四十八小时内，以电报/电传方式向买方通知货物名称、数量、毛重，发票金额，船名和启运日期。
(4)如果任一单件货物的重量达到或超过20吨，长12米，宽米，高3米，卖方须在装船期前50天向买方提供5份详细包装图纸，注明详细的尺码和重量，以便买方安排内陆运输。
(5)如果由于卖方未及时按11条第(3)款执行，以致买方未能将货物及时保险而造成的一切损失，由卖方承担。
(6)在目的港卸货和内陆运输的一切费用由买方承担。
第十二条 技术文件
(1)下述全套英文本技术文件一份必须随每批货物一同包装发运：
a.基础设计图。
b.接线说明书，电路图，气/液压连接图。
c.易磨损件的制造图纸和说明书。
d.零配件目录。
e.安装、操作和维修说明书。
(2)此外，在签订合同60天内，卖方必须向买方或最终用户挂号航空邮寄本条款 ( 1)中规定的技术文件。否则，买方有权拒开信用证或拒付货款。
第十三条 保质条款
卖方必须保证所供货物系用上等材料和一流工艺制造，崭新，未曾使用，并在各方与合同规定的质量、规格和性能相一致，在货物正确安装、正常操作和维修情况下，卖方必须对合同货物的正常使用给予天的保证期，此保证期从货物到达起开始计算。
第十四条 检验
(1)卖方/制造厂商必须在交货之前对货物质量、规格、性能和数量进行精确全面的检验，并签发质量证明书，证明货物符合合同规定。此证明书不作为货物质量、规格、性能和数量的最后依据。卖方或制造厂商必须将记载检验细节和结果的书面报告附在质量证明书内。
(2)在货物抵达目的地港之后，买方须申请中国商品检验局(以下称商检局)就货物质量、规格和数量进行初步检验，并签发检验证明书。如果发现到货的质量、规格和数量与合同不符，除应由保险公司或船方负责者外，买方在货物抵达目的港后天内有权拒收货物，向卖方索赔。
(3)如果发现货物的质量和规格与合同规定不符或货物在本合同第13条所述保证期内被证明有缺陷，包括内在缺陷或使用不适当原材料，买方将安排商检局检验，并有权依据检验证书向卖方索赔。
(4)如果由于某种不能预料的原因在合同有效期内检验证书不及办妥，买方须电告卖方延长商检期天。
第十五条 索赔
(1)如果卖方对货物与合同规定不符负有责任，且买方在本合同第13条第14条规定的检验和质量保证期之内提出索赔时，卖方在征得买方同意后，须按下列方法之一种或几种索赔：
a.同意买方退货，并将所退货物金额用合同规定的货币偿还买方，并承担因退货造成的一切直接损失和费用，包括：利息、银行费用、运费、保险费、检验费、仓储、码头装卸费以及监管保护所退货物的一切其它必要费用。
b.按照货物的质量低劣程度、损坏程度和买方蒙受损失金额将货物贬值。
c.用符合合同规定的规格质量和性能的新部件替换有瑕疵部件，并承担买方所蒙受的一切直接损失及费用。新替换部件的保质期须相应延长。
(2)若卖方在收到买方上述索赔书后一个月之内未予答复，则视为卖方接受索赔。
第十六条 不可抗力
(1)如签约双方中任何一方受不可抗力所阻，无法履约，履约期限则按照不可抗力影响履约的时间作相应延长。
(2)受阻方应在不可抗力发生和终止时尽快电告另一方，并在事故发生后14天内将主管机构出具的事故证明书挂号航空邮寄给另一方认可。
(3)如果不可抗力事故持续超过120天，另一方有权用挂号航空邮寄书面通知，通知受阻一方终止合同，通知立即生效。
第十七条 仲裁
(1)凡由于执行本合同而发生的一切争执，应通过友好协商解决。如果不能解决，则可诉诸仲裁。
(2)仲裁应提交中国北京中国国际经济贸易仲裁委员会，按照其程序仲裁。
(3)仲裁机构的裁决具有最终效力，双方必须遵照执行，仲裁费用由败诉一方承担。仲裁机构另有裁定者除外。
(4)仲裁期间，双方应继续执行除争议部分之外的合同其它条款。
第十八条 延期和罚款
如卖方不能按合同规定及时交货，除因不可抗力事故之外，若卖方同意支付延期罚款，买方应同意延期交货，罚款通过议付行在议付时扣除，但是罚款额不超过货物总值的5%，罚金率按每星期%计算。不足一星期者按一星期计。如果卖方交货延期超过合同规定船期十星期，买方有权撤销合同。尽管撤销了合同，卖方仍须向买方立即支付规定罚款。
第十九条 附加条款(如果上述条款与下列附加条款不符，将以后者附加条款为准)
第二十条 本合同双方签字后生效。
买方: 卖方:
年 月 日
货物买卖合同 篇6
合同编号：
合同号：
日期：
地点：
买方：
地址：
电报：
电传：
卖方：
地址：
电报：
电传：
本合同由买卖双方商订，在合同项下，双方同意按下列条款买卖
下述商品：
第一条品名、规格、数量及单价
第二条合同总值
第三条原产国别及制造厂商
第四条装运港
第五条目的港
第六条装运期
分运：
转运：
第七条包装
所供货物必须由卖方妥善包装，适合远洋和长途内陆运输，防潮，防湿、防震，防锈，耐野蛮装卸，任何由于卖方包装不善而造成的损失由卖方负担。
第八条唛头
卖方须用不褪色油漆于每件包装上印刷包装编号、尺码、毛重、净重、提吊位置及“此端向上”、“小心轻放”，“切勿受潮”等字样及下列唛头：
唛na
第九条保险
装运后由买方投保。
第十条付款条件
(1)买方在收到备货电传通知后或装运期前30天，开立以卖方为受益人的不可撤销信用证，其金额为合同总值的%，计。中国银行行收到下列单证经核对无误后，承付信用证款项(如果分运，应按分运比例承付)：
a.全套可议付已装船清洁海运提单，外加两套副本，注明“运费待收”，空白抬头，空白背书，已通知到货口岸中国对外贸易运输公司。
b.商业发票一式五份，注明合同号，信用证号和唛头。
c.装箱单一式四份，注明每包货物数量，毛重和净重。
d.由制造厂家出具并由卖方签署的品质证明书一式三份。
e.提供全套技术文件的确认书一式两份。
f.装运后即刻通知买方启运日期的电报/电传副本一份。
(2)卖方在装船后10天内，须挂号航空邮寄三套上述文件(f除外)，一份寄买方，两份寄目的港中国对外贸易运输公司。
(3)中国银行收到合同中规定的，经双方签署的验收证明后，承付合同总值的%，金额为。
(4)买方在付款时，有权按合同第15、18条规定扣除应由卖方支付的延期罚款金额。
(5)一切在中国境内的银行费用均由买方承担，一切在中国境外的银行费用均由卖方承担。
第十一条装运条款
(1)卖方必须在装运期前45天，用电报/电传向买方通知合同号、货物品名、数量，发票金额，件数，毛重，尺码及备货日期，以便买方安排订仓。
(2)如果货物任一包装达到或超过重20吨，长12米、宽米，高3米，卖方应在装船前50天，向买方提供五份包装图纸，说明详细尺码和每件重量，以便买方安排运输。
(3)买方须在预计船抵达装运港日期前10天，通知卖方船名，预计装船日期，合同号和装运港船方代理，以便卖方安排装船。如果需要更改载货船只，提前或推后船期，买方或船方代理应及时通知卖方。如果货船未能在买方通知的抵达日期后30天内到达装运港，从第31天起，
在装运港所发生的一切仓储费和保险费由买方承担。
(4)船按期抵达装运港后，如果卖方未能备货待装，一切空仓费和滞期费由卖方承担。
(5)在货物越过船舷脱离吊钩前，一切风险及费用由卖方承担。在货物越过船舷脱离吊钩后，一切风险及费用由买方承担。
(6)卖方在货物全部装运完毕后48小时内，须以电报/电传通知买方合同号、货物品名、数量、毛重、发票金额，载货船名和启运日期。如果由于卖方未及时电告买方，以致货物未及时保险而发生的一切损失由卖方承担。
第十二条技术文件
(1)下述全套英文本技术文件应随货物发运：
a.基础设计图。
b.接线说明书，电路图和气/液压连接图。
c.易磨损件制造图纸和说明书。
d.零备件目录。
e.安装、操作和维修说明书。
(2)卖方应在签订合同后60天内，向买方或用户挂号航空邮寄本条(1)款规定的技术文件，否则买方有权拒开信用证或拒付货款。
第十三条保质条款
卖方保证货物系用上等的材料和一流工艺制成，崭新、未曾使用，并在各方面与合同规定的质量、规格和性能相一致，在货物正确安装、正常操作和维修情况下，卖方对合同货物的正常使用给予天的保证期，此保证期从货物到达起开始计算。
第十四条检验条款
(1)卖方/制造厂必须在交货前全面、准确地检验货物的质量、规格和数量，签发质量证书，证明所交货物与合同中有关条款规定相符，但此证明书不作为货物的质量、规格、性能和数量的最后依据。卖方或制造厂商应将记载检验细节和结果的书面报告附在质量证明书内。
(2)在货物抵达目的港之后，买方须申请中国商品检验局(以下称商检局)就货物质量、规格和数量进行初步检验并签发检验证明书。如果商检局的检验发现到货的质量、规格或数量与合同不符)除应由保险公司或船方负责者外，买方在货物到港后天内有权拒收货物，向卖
方提出索赔。
(3)如果发现货物质量和规格与合同规定不符，或货物在本合同第13条所规定的保证期内证明有缺陷，包括内在缺陷或使用不良的原材料，买方将安排商检局检验，并有权依据商检证书向卖方索赔。
(4)如果由于某种不能预料的原因，在合同有效期内检验证书不及办妥，买方须电告卖方延长商检期限天。
第十五条索赔
(1)如果卖方对货物不符合本合同规定负有责任且买方按照本合同第13条和第14条规定，在检验和质量保证期内提出索赔时，卖方在征得买方同意后，可按下列方法之一种或几种理赔：
a.同意买方退货，并将所退货物金额用合同规定的货币偿还买方，并承担买方因退货而蒙受的一切直接损失和费用，包括利息、银行费用、运费、保险费、检验费、仓储、码头装卸及监管保护所退货物的一切其它必要的费用。
b.按照货物的质量低劣程度，损坏程度和买方蒙受损失的金额将货物贬值。
c.用符合合同规定规格、质量和性能的部件替换有瑕疵部件，并承担买方所蒙受的一切直接损失和费用。新替换部件的保质期须相应延长。
(2)如果卖方在收到买方索赔书后一个月之内不予答复，则视为卖方接受索赔。
第十六条不可抗力
(1)签约双方中任何一方受不可抗力所阻无法履约，履约期限则应按不可抗力影响履约的期限相应延长。
(2)受阻力应在不可抗力发生或终止时尽快电告另一方，并在事故发生后14天内将有关当局出具的事故证明书挂号航空邮寄给另一方认可。
(3)如果不可抗力事故持续超过一百二十天，另一方有权用挂号航空邮寄书面通知，通知受阻方终止合同。通知立即生效。
第十七条仲裁
(1)双方对执行合同时发生的一切争执均应通过友好协商解决。如果不能解决，则可诉诸仲裁。
(2)仲裁应提交中国国际经济贸易仲裁委员会，根据该会的仲裁程序进行仲裁，也可提交双方同意的第三国仲裁机构。
(3)仲裁机构的裁决具有最终效力，双方必须遵照执行，仲裁费用由败诉方承担，除非仲裁机构另有裁定。
(4)仲裁期间，双方须继续执行合同中除争议部分之外的其它条款。
第十八条延期和罚款
如果卖方不能按合同规定及时交货，除因不可抗力者外，若卖方同意支付延期罚款，买方应同意延期交货。罚款通过在议付行付款时扣除，但罚款总额不超过延期货物总值的5%，罚款率按每星期%计算，少于七天者按七天计。如果卖方交货延期超过合同规定船期十星期时，买
方有权取消合同。尽管取消了合同，但卖方仍须立即向买方交付上述规定罚款。
第十九条附加条款(如果上述任何条款与下列附加条款不一致时，应以后者为准)
此鉴：
本合同由双方于年月日用文签署。原本一式
份，买卖双方各执份。本合同以下述第()款方式生效：
(1)立即生效。
(2)合同签署后天内，由双方确认生效。
(3)
买方：卖方：
签名：签名：
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