以下是热心网友“n752”分享的年终机修工作总结，以供参阅。
本人于1991年3月10日高中毕业后便开始学习机械修理，最初在河北省市铁局第二处担任机械修理工。1994年，我调入原港务局机械公司拖吊队，继续从事机修工作。1994年11月13日，集团公司成立杂货作业区，我被调至该区，继续我的机械修理职业。以下是我近年来专业技术工作的总结：一、政治素养不断提升。近年来，我积极参与班组的各类学习，充分利用业余时间，通过杂志、网络和电视等多种媒介，学习党的方针政策，坚决支持党的领导，热爱社会主义制度，以及改革开放政策，热衷于机械修理工作，并对服务的单位抱有深厚的感情。二、工作中注重学习与提高。我能够及时掌握新技术、新知识和新的标准，在工作中积极应用这些新成果。长期以来，我不断强化机械修理的专业学习，并将掌握的技能运用到实际工作中，从而显著提升了自己的业务水平，增强了工作能力。多年来，我在多个岗位上从事技术工作，始终遵循工作要求，服从领导安排。在河北省石家庄市铁三局我学习了机械传动维修，但对液压传动机械的修理和故障排查知之甚少。1994年，我来到港务局机械公司拖吊队，起初感到修理技术压力巨大，经过公司培训和老师的指导，我对液压机械有了新的认识。然而，由于平时对方言听不懂，也因此走了不少弯路。为了学习好港口机械的修理技术，我意识到需要懂得方言，于是在工作中与工友们积极交流，业余时间向他们学习。工作中，我不怕脏累，边学边做，使我在技术领域有了很大的进步，现在一些故障我能独立排除，这更激发了我在学习机械修理技术上的信心和动力。1994年，我所在的北作业区开展了业务技能考核，经过考核，我获得了熟练工级别。虽然如此，我依然觉得自己的技术水平还有差距，因此我阅读了大量关于港口机械保养、维修和故障排除的书籍，让我对工作中出现的问题有了更好的理解，技术水平有了新的提高。在此之后，我还报考了主修工，经过多项考试和考核，我获得了主修等级，这让我对修理工作充满热情，具备了更好的信心。三、传授经验与助力成长。199x年，随着集团公司成立杂货作业区，我被调至该公司。由于作业区刚成立，修理员工较少，且机械大多为旧设备，修复率高。作业区在5月招入了一批新员工来弥补人员不足，但他们的业务尚不熟练，无法独立工作，主管经理便让我负责带两名徒弟。我耐心地向他们传授修理技术，不仅从理论层面讲解，还在实践中手把手教学，同时传授为人处事的道理，使他们快速适应工作。经过三年多的努力，他们不仅能独立工作，且已成为修理骨干。199x年我又带了一名新徒弟，经过一段时间的学习，他已可以独立排除一些常见故障。在之后，我们的作业区又招入了若干新员工，领导又让我带一名新员工。从那时起，我已指导了四名徒弟。在带新员工的过程中，我秉持尽心尽力的态度，理论与实践相结合，以便让新员工在学习时能够快速、易懂，同时我也在这个过程中不断提升自己。四、技术追求完美。随着时代进步，科技日新月异，高科技产品不断引入港口生产机械中。虽然我曾带过几批徒弟，但我意识到自己仍需不断学习和钻研新技术，以提升内燃机修理的整体技术水平，从而完成各项工作任务。在我十多年的工作经历中，印象最深的一次故障是处理我现在工作单位的8大连叉车。当时，这辆叉车在一个星期内两次出现变距器故障。第一次修理是因变距器漏油，经过两天的修理和装配后，漏油问题解决，车辆顺利投入生产。然而，不到四小时，该车再次回到车间报修，问题列为“变短喷油、行驶无力、液压油温高”。高温和行驶无力的问题我在以往工作中遇到过，但排气口喷油的现象让我百思不得其解。经过冷静思考，我逐一检查相关部件，最终发现高温是由于变短器回油阀偶尔卡死不复位造成的。我重新装配后进行试车，回油恢复正常，问题解决。但我仍感不安，因此再次对车辆进行路试，发现喷油现象依旧存在。返家后，我查阅了相关书籍，仍未找到故障排除的办法。翌日上班后，我安排好本组的工作，重新试车，发现低速行驶未喷油，中速时有微喷，而高速时喷油量大。这个发现令我排除了变距器本身的故障。由于之前我已检查过变距器、涡轮、泵轮、导轮，因此目标转向两个泵，一个行驶泵一个方向泵。拆卸后确认方向泵正常，行驶泵的输出轴油封存在磨损。更换油封后重装，试车时故障被成功排除。根本原因是行驶泵在高速运转时，高压油渗入变距器，导致内部油压异常，进而造成喷油现象。此次故障排除让我意识到，作为一名维修技术人员，始终要提升自我技术水平，追求完美。五、专业进修情况：由于工作需要，我于199x年到桂林参加国家机械工业部教育培训中心的液压高级研修班学习，掌握了液压系统故障诊断。回归后，我将所学应用于工作中，降低了很多不必要的错误，提高了工作效率，确保了生产用车的正常运行，从而更加坚定了我对科学是第一生产力的信念。同时，工作期间，我积极协助队长做好修理队的日常工作。以上便是我近几年来技术工作的简要概述。通过来自书本和实践的学习，以及他人的交流，再结合自身的分析和反思，我确实收获颇丰。但我明白，成绩与不足并存，经验与教训亦是相伴而行。未来，我将不断克服不足，持续学习，努力进取，进一步提升自己的业务能力，锻炼工作水平，总结经验，吸取教训，努力把工作做好，以回报单位的培养与关心，为单位及港务事业贡献自己的全部力量。
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