下面是范文网小编分享的蚌埠市地矿驾校新驾考科目三路考3篇(蚌埠地矿驾校科目三考场)，以供借鉴。
蚌埠市地矿驾校新驾考科目三路考1
一． 上车前准备
1.走到右车门，双手递给考官身份证和档案说：报告考官，请检查我的身份证和档案。考官示意后，开始逆时针绕车一周半。
2.在车子左前角处停留，摆头观察车子前后情况，确认安全后走到左车门向考官喊“报告”确认，继续绕至车子右后角时停留，观察车子前后情况，再次绕行到车子左前角时停留，观察车子前后方情况。3.再次绕到左车门处，俯身向考官喊“报告考官，请求上车”，得到允许后，左右摆头观察车子前后方交通情况，确认安全后，左手轻开车门上车，上车后轻关车门。
二． 车内准备
1.先踩下刹车，后踩下离合，调整座椅到熟悉位置，系好安全带。
2.观察车内外三镜：左右摆头观察左右后视镜，用手摸一下内镜，检查手刹（放下后再拉起），回空挡。3.启动发动机（注意钥匙松太快容易熄火），模拟灯光考试开始，请在5S内做出相应动作。
三． 起步
1.检查各仪表工作情况后向考官：报告考官，各仪表工作正常，请求起步。2.听到指令后，一踩二挂三转向，鸣喇叭，左右看，松手刹（脚刹一直踩着），侧头看左后视镜，慢松离合至车开始抖动，稳住离合，慢松脚刹，起步后看正前方。3.稍加油，挂二档，回转向灯（切记），语音提示：起步完成。
注意：在起步前，电脑会一直喊：请准备起步，请准备起步，你一定不要慌乱，不要理会，把该做的动作都做完。起步时前方有障碍或者有右转标线，起步可直接变更车道（可向考官请示）。
四． 变更车道
1.语音提示：请变更车道。开启左转向灯，观察左镜，提速挂三档（躲三秒）。
2.三秒后，再次观察左镜确认安全后，缓缓转动转向盘，待车子一半进入左侧车道后回正方向将车子慢慢领正，回转向灯（切记）。
3.语音提示：变更车道结束。此时考官会催你提速加档，尽快提速加到5档，不超过20秒观察左右镜一次，视线不可离开正前方2秒。
五． 直线行驶及通过路口
1.语音提示：请保持直线行驶。在5档保持40公里时速，如有路口、人行横道、加油站、学校等，减速，必要时可减档，同时左右摆头观察，有情况时鸣喇叭，100m后语音提示：直线行驶结束
2.直线行驶时一定不要乱动方向盘，换挡时注意左手放松，轻抚方向盘，有弯道要微调方向盘顺着弯道行驶，直线行驶后如发现车不在道中央，调整也要慢慢调。因晃方向和方向不稳的掉下来的很多。注意：过大路口前如果在五档可以减至四档，降速摆头通过。在电脑不报的路口加油站等同样要做动作。
六． 左右转弯
1.考官发出“前方路口右转弯“指令后，开启右转向灯，观察右后视镜，如果在五档可以降一档（躲三秒），三秒后向右变更至一道，逐级减速减档，至右转弯路口前减至一档（如果转向自动回位要记得再打右转向），观察右后视镜，向右后转头观察情况（在右打方向前完成），缓缓转入辅道行驶。2.当听到“前方路口左转弯“指令后，开启左转向灯，向左后转头观察情况（左转向前完成），在驶入一道时再次观察后方情况，车身正后打左转向灯（之前已自动回位），观察左后镜，提速挂二档（躲三秒），再次观察后左转进入二道行驶，车正回转向灯（切记），加速加档。
七． 掉头
1.听到掉头指令后，开左转向灯，观察左后视镜，若在五档可以降一档（躲三秒），再次观察左镜，向左变道，车正后回转向，再次开左转向，观察左镜，三秒后向左变道至掉头车道，根据情况减速减档，如果条件允许可以二档掉头，否则一档或停车等待（红灯时不得越过停止线），掉头后直接入二道行驶，如果情况复杂可进入三道再打转向三秒后观察右镜安全变至二道行驶，提速加档。
八． 超车
1.考官要求超车或根据路况需要超车时，打左转向灯，观察左镜确认安全，三秒后变更至左侧超车道（三道），车身正回转向（切记），加速超越时切记鸣喇叭观察被超车辆动态，留出安全距离后打右转向观察右镜，三秒后变回原车道（二道），车正回转向（切记）。
九． 靠边停车
1.听到指令后，打右转向灯，观察右镜，松油门同时完成，若在五档减至四档（躲三秒）。
2.再次观察右镜，三秒后轻打方向进入1道，点刹车，退三档，同时观察右镜，点刹车退二档，再迅速退到一档（缓抬离合），调整雨刷最高点与右边实线20-30CM，踩下离合刹车平稳停车。3.停车时避开路口，公交站，加油站，学校等禁停区域。
十． 停车与下车
1.停车时同时踩下离合刹车，停稳后，拉手刹，摘空挡，回转向，听指令，熄火，挂一档，先松离合，后松刹车。
2.报告考官，操作完毕，请求下车。考官同意后，摘安全带，开门前观察左镜，侧身向左后回头观察后方情况，确认安全后，开车门下车，下车轻关车门，从车头绕行至右车门拿档案证件，谢谢考官。
以上内容仅适用于济南104国道路考，根据路桥驾校教练所讲加入自己详细整理完成，希望能给后来学车的兄弟姐妹们一点启示。下边说说自己考科目三的一些感觉，详细过程就不去描述了，每个驾校教练教的都有所不同。1.如果有条件，最好在104国道多练习几天，有些驾校只去一两天，我们当时去了一周左右，真的很管用，我们是前三天在吴家堡练得起步停车，第四天开始到考试前一直在104，对我个人而言，第一天是注意基本功了，从第二天开始，开始熟悉道路情况，比如哪里是路口需要减速摆头，哪几个路口有信号灯，哪里有加油站，哪里是上坡下坡等，其中明发路口南侧那个信号灯红灯是坏的，有人因此吃过亏。我当时考试时走的就是教练考前专门练的掉头的小路口，考场往南过了铁路桥有个大上坡的一个路口，根据当时前一个人停车地点，我就判断很可能在那里让我掉头，所以心里很有底，掉头很顺利，对面没车。而且整个过程下来没有中途停过车，所以算比较顺利。
2.关于考官，大部分考官都是脾气不错的，这得看运气了，碰上不太好的考官也只能依靠自己过硬的基本功了，其实我觉得路考比科目二要放松的多，主要是起步停车的细节注意好了，别漏掉关键步骤，在整个过程中动作显得比较娴熟考官印象就会好，至于停车大于30CM只要不是太离谱一般考官都不会难为你的，考官比较反感的是拖沓和出现险情，主要体现在起步变更完车道不尽快挂到5档，变更车道和掉头出现险情等，如果你的车是被考官一脚踩住的那你就危险了。还有如果不按考官指令操作可能不合格，我之后考的一个女生，考官催她加速加档，她没做，催第二次再没做就不合格了。3.再次提醒：（重要之重要）
（1）起步前看一下仪表盘确认手刹已放下，一定看着左镜起步，起步后再看正前方。
（2）提示直线行驶时一定不要变更车道，否则就是跑方向，遇到情况可以降速减档或停住，考官一般会取消你这次直线行驶重新开始。
（3）掉头时路口选择，如果前方正规的大路口有掉头标线，那你可以忽略之前的几个小路口直接去大路口掉头，不用再问考官，如果前方小路口往前很远都没有掉头的可能，那基本就是这个小路口掉头，这时你可以有礼貌的问一下考官。
（4）考官的心理不可乱揣测，也不是直接不揣测。一般跑够三公里考官都会让你尽快停车，他们一点都不想多跑。如果是起步后让你变更车道，毫无疑问是向左变道，如果你感觉左右转弯等项目都做的差不多了可能要掉头了，此时让你变更车道基本是向左变道准备掉头（有时考官不说向哪侧变更车道）。一定听清楚指令，如果是掉头，那你就逐级变更车道，如果只说向左变更车道，虽然大家都明白是要掉头了，但是你绝对不可擅自再次变更车道，只有再次听到向左变道才可再变道，转向灯的问题我就不再强调了。
（5）超车，有些情况下需要超车，如果是考官要求超车，常规做法是超车后变回原车道，可我们有学员因为这样做被考官训斥了，考官想的是让她准备向左变道掉头，这种事只能看运气了，超车时一定鸣喇叭观察被超车辆动态。
（6）上车前观察不是做样子，你要看好车停的是上坡，下坡，离边线距离是否合适，如果太近起步时需要向左转一点方向。如果是上坡，那就科目二坡起，如果是下坡，找半联动时可以稍微早点松开刹车，这样不会熄火。如果本车道前方有障碍或者有右转标线，起步后需直接变更车道（有些考官会告诉你直接上二道），否则，没听到变更车道指令不可变更车道，在一道该加速加档都要照做。
（7）如果考官让变更车道而你恰好走到路口，不可立即打转向灯，需过路口再打转向变道，切记。平常练车也就跑40迈，如果考官让你加速，你必须加速，一般到60左右估计他就不催你了。我当时考试考官没催过加档加速的事，他看你越是不敢提速越会这样催你。
蚌埠市地矿驾校新驾考科目三路考2
林州驾考科目三（路考）心得
691车学员
路考说实话，其实是比场考要简单很多的。路考要求的是细节，比如说，你得记着开关转向灯，档位得匹配等等。你只要把这些东西都做到位了，过关是没问题的。传说马上要真的夜考了，把我的体会说下，希望大家都能早日过关。
1、要善于学习，什么意思？大家知道在驾校学车的机会是很少的，以我们驾校为例，通常每天总会去10个人左右，少的也是7个人左右，所以，你一天最多也就上个5把车吧。重点就是大家要珍惜自己上车的机会外，别人上车的时候，你可以坐在外面认真看，你就一直想如果是自己在开，你会怎么操作，这样你会进步很快的。
2、多吸取别人的经验。考试失败的人，你要看他是怎么失败的，你是不是也有这个毛病。平时，多问教练，多听教练讲，多跟学员交流，这样，你会知道很多你不知道的东西。
3、一定要到考场包车，但不是说非得包多少次，只是让你了解考场环境而已。我只包了一次，还是黑车，剩下的就是在自己脑子里反复想整个过程，有哪些点，需要注意什么。（这个别人早做好了，我会把东西附在后面）
4、有些东西，比如你老记不住打转向灯或者忘关，那你就要反复告诉自己要记得，2、3天，潜意识一定能记住的。再说些别人没写的，或者你知道，但当时确实是不清楚。
1、安全带，一定要顺好，不能绞着劲，那样也是要枪毙的，还有就是别插反，这个都知道。
2、现在起步不要求按喇叭了。
3、考场的虚白线，是可以骑着走的，但能骑着走多长时间我不知道。考试时，我看我前面有个考生这样没事，我才知道的。这样做时，不用打转向灯。（车多人多的时候，你打转向灯还得够3秒，不是很容易出错吗？这样做保险）。
4、在红绿灯那儿（全考场就一个），我等红灯时，拉手刹在那儿等了下，等再刚起步，直接挂了，操作是没问题的（同车的人都这么认为），我不知道什么原因，本来马上就要考试完了的。（跟我同车的人有的说是抖的有点厉害，有的说是等红灯不能拉手刹，到现在我也不知道什么原因，大家对这个问题要注意下。）
5、大家考试时其实不用那么紧张。我考试时，从第2个人到第8个人都是第二把过，有个忘了安全带，有个弄灯弄错了…。再分析下，大家紧张的原因，我想是这样的：大家往往把未来不确定的东西，或者想像的太好，或者想像的太坏，再加上有个不过的人把坏的情绪一传染，你就会更害怕。也就是说，我们的害怕是“过了头”的。
6、大家如果练习时间短，档位和转向灯总有问题的话，我告诉大家一个方法，你每次开车时，比如该转弯了，你就要提前想到，这有2项内容要操作，等转过来，也是2项。该变更车道，你首先记住有1项内容要操作……也就是说，你先记住数字，再想需要操作什么，这样就不容易忘了。
7、其它的东西，我在下面附上，别人已经总结过了，算是借花献佛，大家一起感谢下前位车友。（也是网上搜的，但起码是安阳的东西，还有个林州的，有图有文字，很不错的，但是pdf格式的，我这儿没有转换器，我告诉大家名字，自己搜吧。名字是这样：河南安阳林州市驾考科目三攻略-图文版.pdf）好了，就这么多吧。
?在整个考试过程中脑子要保持清醒，不要紧张，目视前方，细节问题心中记住，速度不要快
社会道路情况复杂，自己需要看情况，随机应变，给考官安全感。1 1档起步，2档过渡，正常行驶用3档，在整个考试过程中必须有一次使用4档，速度超过40码的记录。超过5秒。1档不能连续行使超过40米，2档不能连续行使超过80米。3档不能超过45码。上车准备，考试时一定必须逆时针绕车一周，用手触碰感应器，直到听到车内报：车后方有学员经过才行（我死这上面一次）。在车门处观察后方车辆情况，左手开车门，右脚先进，右手握住方向盘12点位置，必须把车门关好，关到位，上车后调整座椅、后视镜，系好安全带，开始检查手刹是否在拉紧状态、档位是否放置在空挡，摇下车窗玻璃。未系安全带，-100分 起步，（起步动作要一气呵成，连贯，不然就是驾驶姿势不正确，我的扣10分。）
一踏二挂三左灯，四按五看六松刹，快抬离慢、顿、慢、放，油离配合慢慢慢加，七快八慢同时加，九抬离合再观察 安全并道十关灯。
1.一踏踩离底（踏踩离合器踏板到底），2.二挂一档（将变速杆挂到一档），3.三拨左灯（往左打开做转向灯）。4.四按喇叭（按喇叭）
5.五看左右后视镜（通过后视镜及侧头观察停车点周边情况）6．六松手制动（放松手制动杆）。7快抬离慢、顿、慢、放，8.油离配合慢慢慢加（到半联动接力点位置时速度放慢，顿慢时轻踏油门踏板）9.观察安全再转向并道（起步后将脚放在离合器踏板左下方，观察车后情况，确认安全之后，缓慢向左转向—9抬离合再观察）
10.十关灯。如后方有车驶近，沿原来停车的方向缓行，确认安全后再并入行车道，挂二挡后，十关（掉左转向）灯。起步：打开转向灯，按喇叭，踩刹车挂1档，如果是坡路，慢松离合器到半联动状态时，轻加油门，加油不能超过2500转。起步时，应适当加油，不可仅靠带速起步，松驻车制动器后5秒内起步。0-10码使用1档，10-20码使用2档，20-30码使用3档，30-40码使用4档，整个考试过程中电脑都在评判你的档位使用，考核你的加减档操作。如果灯光不会，不老练，别去考试，别浪费自己的5次机会，不要报有侥幸心里，灯光不允许出现一道错误，否则一次机会没有了，靠边停车 开右转向灯，并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开启转向灯3秒后方可转向； 停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米，停车过程中车轮不能压道路边缘线；停车后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器；150米必须完成，停车后车身靠右侧路边缘线超过30厘米，小于50厘米的扣10分 8 通过公共汽车站，通过学校区域 应有减速动作或将车速控制在35km/h以下 人行横道线上不得停车，离合器不能使用超过15秒。、在变更车道时应该连续地、小角度地转动方向盘，轻慢地变更行车路线。通过路口，考生应按车道导向箭头指示选择合适车道行驶。最好按喇叭，左右看看。速度控制在30码以下。12 超车，一看二灯三转四回五等六看七灯八回
1)通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况；2）开左转向灯，;3)等待３秒后进行从左侧超车;4）超车后别急转向驶回本车道，把方向灯回正，5）等5秒时间，6)看后方路况，7)打右转向灯，等三秒，8)回到原来车道。超车不一定要回到原来的车道上。考官会在条件允许的情况下给你点。变更车道，超车，直线行使，靠边停车。全程3公里，如果考官没有给你点，靠边停车，自己不要靠边停车，如果考官给你点了靠边停车的话，150米必须完成动作。不可以空档滑行。
4考试时候那里接车，那里就是你的终点。15 道路上的白实线，车道白虚线，黄色线，不能压。考试过程中路口直行，路口左转弯，路口右转弯，掉头等一定观察道路交通情况，注意让社会车辆先行，红绿灯前不要抢行。17 在路口转弯时，应提前3秒开启转向灯；不得将车辆停在路口内。18 变更车道，超车。开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况；等待3秒后进行变更车道； 听到语音提示后应在120米内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道。可以 主动变更车道，同样也评判方向灯的使用。一定记住收转向灯。19 科目三考试5次机会，谨慎每一次机会，全部都是细节问题 20 考试车辆是普通桑塔纳，通过公共汽车站，通过学校，路口左转弯，路口右转弯，掉头，路口直行，都是电脑自己报。21 直线行使可以轻微动方向。
所有转向灯都一样，打了转向灯之后等待3秒后 22、行驶注意档位与车速的配合 23 速度别太快了，心态一定放平稳、掉头时，应通过内外后视镜观察后方道路情况，打左转向灯，换一档，缓慢打方向，不可打死，掉头时不能压线。掉头应从左转车道进行，不能错道。考试前一定模拟，找找自己的毛病。?
蚌埠市地矿驾校新驾考科目三路考3
全面提升路考过考率流程总结
A-模拟灯光考试
（由下面口令，组成不同的四套题，抽一套考试，要求是口令下完5秒内完成）
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：示宽灯.近光灯。(每一套命令均有这一条)
2、请把前照灯变换成远光灯：远光灯。
3、夜间同方向近距离行驶：近光灯。
4、夜间在窄路或窄桥与非机动车或机动车会车：近光灯。
5、夜间与机动车会车：近光灯。
6、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动：示宽灯、危险警示灯（双闪灯）。
7、夜间同方向近距离跟车行驶：近光灯。
8、夜间通过拱桥、坡路、弯道、人行横道和没有交通信号灯的路口：交替使用远近光灯（2次）
9、雾天行驶：近光灯；雾灯；危险警示灯（双闪灯）
B-实际道路考试 灯光考试合格才有资格进入实际道路考试
1、实行一学员考试、三学员备考、一安全员（附驾驶）。五人在同一考车完成整个考试过程。
2、整个考试过程，最高档位为三档（时速不大于40码）。一档为起步档，二档为低速行驶挡（时速为20码），三档为正常行驶档（30码至40码）。前方无障碍应保持在三档时速35码左右行驶。
具体流程如下：
1、学员由后排左侧下车后。关好车门绕车尾一周。观察至车身左前角停留，仔细观察车辆后方有无来车，确认安全后，左手打开车门，右手握方向盘，右脚先跨进驾驶室，左手关车门。
2、上车后，跟老师打声招呼（您好）。调整座椅，系安全带，左脚轻踏离合踏板；右脚轻踏油门一下，轻踏刹车一下，眼睛看一下仪表盘，观察一下左右及上方后视镜，鸣喇叭一次。第二次报告：“报告老师，一切正常，请求起步。”
3、起步口令后。先打左转弯灯，同时从左右或上方后视镜观察一下两边情况。左脚踩离合，右脚踩刹车，挂1档，松手刹。（再观察一下左右后视镜，鸣喇叭一下。确认同车道无来车起步）
4、目测判断路面情况，如果是上坡路和平路，统一用坡道起步方式（切记这点，不然一松刹车，车子就后溜）如果是下坡，则松手刹，同时慢抬离合和脚刹起步，当起步稳当后，就可以轻踩油门踏板，将速度靠近20码，迅速踩离合挂二档了（从1挡到2挡需要在15秒内完成）。道路畅通，迅速踩油门，将速度大于20码，立即挂三档。尽量保持该速度和档位继续考试（如果是下坡路，换档和上坡一样要快，而且右脚放在刹车上，如果速度过快，就踩点刹车。）
5、在行驶过程中，经过地面标示和语音提示（学校、人行横道、路口、红绿灯、公交站、减
速慢行、学生通过标示），共有两种模式考验学员安全意识。学员在驾车通过或语音提示有上述情况。三档状态下，右脚离开油门，转为轻踩刹车，然后迅速回到油门踏板上。二档及一档，只需右脚离开油门。左脚轻踩离合，使其车处于半联动，车不会抖动。遇见地面标示，必须在经过之前10米左右完成上述减速的动作。而语音提示，则命令完后。5秒内完成。
6、如何变道：语音口令执行。除非口令中明确向左或向右变道。其余变道口令，优先向左道变道。如果左边没有可行道，则往右边变道。所有变道动作，全部是先打需要转变道路方向的转向灯，同时观察左右后视镜，停顿5秒钟后才能动15度角度方向。变道完毕车辆直行后，立即关掉转向灯。
7、过十字路口：当行驶过程中，遇到十字路口时，变到中间道行驶，如果变道过程中，遇到行人或车，必须立即停车，等他们通过之后再行变道。十字路口过后，注意观察，直行自己对应的行驶车道。
8、如何掉头：命令下达后，逐渐将自己逐级变道到最左边车道上。顺序是：先打左转灯，观察左后视镜，把档位降到二档速度。在半离合状态下二档平稳掉头。掉头过程中必须观察左、右两边前方是否是障碍和来车，如果有，必须停车避让，然后挂一档观察后视镜后重新起步，完成掉头。掉头后在中间道行驶，车直行行驶后关左转弯灯。继续考试。
9、直线行驶：口令要求直线行驶。驾驶视线要放远一点（视线距离100米左右）。整个直行行驶没有结束口令，不得变道。方向盘最大可以动5度以内微调方向。确保在行驶道上，处于相对直线行驶。注意在直线行驶的时候。右边的各类减速标牌和语音减速口令，均要执行。同一条道路上，若遇障碍物、道路不平，只能减速减档通行，乃至停车。
10、减速慢行：遇见减速慢行标识或语音提示命令要求减速慢行。若在三挡上。需减速减档到二档。行驶后迅速，加速加挡到三档。继续考试。
11靠边停车：先打右转向灯。左右观察。明确自己是行驶在离右边第几条道。注意逐条借道（逐条借道是：打右转向灯，观察后向右变一条道。关闭转向灯直行，然后重复向右借道）。随后观察是不是路口、公交车站、桥梁、弯道，如果上述情况，则通过后再打右转弯灯，观察右后视镜，半离合配合踩点刹车，慢慢对齐边道的白线，靠边停车（车轮不能压白线，白线与车轮保持在30CM或以内均可。）
12、停车后，挂空档，拉手刹，谢谢老师。慢抬刹车（发现有溜车情况，则踩住刹车，把手刹向上拉高一点）。先观察左后视镜同时解掉安全带转头观察左边车后面情况，确保安全的情况下，必须右手开车门，下车后双手关车门。
13、夜考学员与白天考的区别：夜考不参与模拟灯光考试。减速动作，均需要远、近交替使用灯光。起步时，关闭室内灯、应急灯。起步双闪。停车时，开启之前关闭的灯光（示宽灯、应急灯、车内灯）。夜考，不能按喇叭。
驾校地址：沙坪坝区三峡广场金沙国际A-10-6
驾校办：023-6532-2549；023-6546-8960*** 杨主任
*** 张总教练***叶校长
训练场地：沙坪坝区烈士墓红岩广场或沙区劳动路、28中对面（30亩标准场地）备注：训练场地是沙区唯一最近、交通最便捷的场地；沙区唯一四星级驾校；
学生学员读书期间，驾校免费提供往返机场、汽车、火车站的交通服务。
重庆华润驾校驾校办、教练组汇编
2014年5月20日更新
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