【导语】本文是会员“rff31258”分享的土木工程实习自我鉴，供大家阅读。
经过几周的实习，实践让我积累了丰富的知识。特别是亲身参与的过程，让我能更直观地观察建筑的每个细节，理解了实用的施工方法。这些经验在学校课程中触碰较少，则是不可或缺的基本知识。在实习期间，我对以下几方面有了更深入的了解：
a、混凝土裂缝的原因以及解决。产生裂缝的重要因素包含温度和湿度的转变、混凝土脆性、构造设计不合理、原料存在不足（例如碱骨料反应）、模板变形和基本基础沉降等。在混凝土硬化期内，水泥释放大量水胶比，内部温度不断升高，导致表面的拉应力。减温环节中，因为基本或旧混凝土管束，内部也会形成新的拉应力。随着气温降低，混凝土表面会经历明显的拉应力。所以当拉应力超过混凝土承受力时，就会造成裂缝。表面湿度变化较大，且假如保养不当，干湿交替，就更容易导致裂缝的出现。解决步骤如下：
1、表面处理法：包含擦抹和贴补，适合于细微且浅的裂缝，不渗漏、稳定的裂缝。此方法适用于大规模漏水的情况，比如蜂窝麻面等。
2、填充法：针对总宽达到3mm的裂缝，直接用修补材料弥补，操作简单且成本低。针对总宽低于3mm的裂缝，能开v型槽再进行填充解决。
3、灌浆法：适用范围广，从细微裂缝到较大裂缝均可实行，处理效果较佳。
4、结构补强法：对于超重所致的裂缝，或因裂缝未妥善处理而减少混凝土耐久性的问题，选用此法能增强构造强度，包含断面加固和锚固加固等。
b、模板工程的施工工艺。一般的施工工序包含：了解图纸、交底施工工艺、准备模板、涂刷脱膜剂、放线及其架设支撑架等。在完成这些准备后，开展模板的安装及校准，保证一切符合规定。
c、单层工业厂房的吊装方式。分件吊装法代表着起重机在车间内每开行一次只吊装一种或两种构件。比如，第一次开行吊装全部柱子并进行校正；第二次乃是吊装吊车梁和其它适用构件。综合吊装法则是在一次开行中吊装多种构件，用以需要严格融洽大型安装情景。混和吊装法融合了二者的优势，适用于不同的施工要求。
d、工程图纸的识别。工程开工前，应进行识图和审图工作，掌握工程功能和装修标准。细致地审批工程的平面和立面规格，尤其查验容易出错的区域，保证无误。
本次见习让我对建筑设备和基本知识有了更系统的认知，将会对我将来的专业学习与生活带来一定的协助。
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